벨로루시, MiG-29 업데이트 예정

내년에 벨로루시 공군을위한 MiG-29 전투기의 현대화 작업을 재개 할 계획이라고 회사의 부국장 "558 비행 수리 공장 "Alexander Vorobey.

“2014년에 벨로루시 공화국 국방부는 MiG-29의 현대화를 명령할 예정입니다. 벨로루시는 새로운 전투기를 구입할 기회가 없습니다. 이전에는 벨로루시 공군에서 운용 중인 29대의 전투기가 현대화되었습니다.”라고 Vorobey는 말했습니다. 그는 외국 공군을 위한 MiG-29 전투기도 공장에서 업그레이드되고 있다고 언급했습니다. 558 ARZ의 차장 엔지니어는 "MiG-XNUMX의 현대화는 항공기가 분해되고 업그레이드가 더 쉽기 때문에 정밀 검사 과정에서 수행됩니다."라고 말했습니다. 그에 따르면 현대화 과정에서 온보드 레이더가 완성되고 있습니다. 전투기가 공중에서 "작업"할 수있을뿐만 아니라 지상 목표물을 탐지하고 파괴 할 수있는 "우회 채널"이 설치되고 있습니다. “또한 관리 시스템이 개선되고 있습니다. 무기 (SLA) 내비게이션 정보와 SLA 데이터를 표시하는 하나의 다기능 표시기를 설치하여 조종석을 최소한으로 개선했습니다.”라고 Vorobey는 덧붙였습니다. 그에 따르면 27대의 Su-XNUMX 전투기도 벨로루시 공군과 외국 고객을 위해 현대화되었습니다.
더 읽기 : http://vpk-news.ru/news/17474

Comments

[니콜라이 _1995]

벨로루시에 T-50이 몇 대 더 있었으면 좋겠어요 ...

[그레이트 로시아]

제품 견적 : Nikolay_1995

벨로루시에 T-50이 몇 대 더 있었으면 좋겠어요 ...

이 프로토타입이 현재 벨로루시에 있는 이유는 무엇입니까?
그때 그들이 그것을 끝내면 대량 생산될 것입니다. 그러면 그것에 대해 생각할 수 있습니다.

이제 Su-30, Su-35, Su-34를 배치하는 것이 실제로 가능합니다. 아직 우리 공군에 공급되는 것이 너무 적습니다.

[화이트 가드]

예, MIG-31로 결정할 때입니다.

[ruslan207]

그리고 Lida 근처에 러시아 공군 기지가 있으며 고대 비행기는 거기에 기반을 두지 않을 것입니다.

[알렉산더 로마노프]

제품 견적 : Nikolay_1995

벨로루시에 T-50이 몇 대 더 있었으면 좋겠어요 ...

이유는 무엇입니까?

[S-200]

샤우브 하지만 아버지의 발뒤꿈치(스바보 스케이트)가 세이베의 배를 때리면서 동시에 "아무도 감히 굽힐 수 없다!"고 자랑했다.
모두가 웃기지만 우리는 기쁩니다 ...

[실로와 이크 리사]

아버지의 말이 더 중요하게 들리도록 포플러 두 개를 아버지에게 돌려 줄 수도 있습니다.

[ruslan207]

거기에는 포플러가 필요하지 않으며 즉시 300km의 거리를 커버합니다

[AVV]

SU-34, Su-35는 돈이 부족해서 현대화를 지시했습니다!!! 이제 T-50아빠까지가 아닙니다!!!

[스미스 xnumx]

벨로루시에서는 일반적으로 항공이 빡빡합니다. 지난 몇 년 동안 벨로루시 공군은 헬리콥터를 포함하지 않고 XNUMX대 이상의 전투 항공기를 폐기했으며 지금까지 항공기를 구매하지 않았습니다.

http://afn.by/news/i/179950

5 명이 더 추락했습니다.
2009은 Su-27 두 시체를 추락 시켰습니다. 자료 분류
2010, 추방 된 MiG-29 조종사 추락
2010는 MiG-29 두 시체를 추락 시켰습니다. 자료 분류
2011 국경위원회 5 시체 헬리콥터 추락
2011는 Mi-24 공군 세 시체를 추락 시켰습니다.
2012이 Su-25 시체를 추락 시켰습니다. 자료 분류
총계 : 4 년 기계의 6
전국에 2개의 MiG-29 비행대가 남아 있습니다. Su-27은 서비스에서 제외되었습니다. Su-24는 서비스에서 제외되고 Su-25와 함께 흑인에게 판매됩니다.
1. 얼마 전까지 만해도 비행기가 리투아니아에서 벨로루시로 날아가 민스크로 날아가 주위를 돌며 캠페인 자료를 흩 뿌려 날아갔습니다. 벨로루시의 "방공"은 그를 보지 못했습니다.
2. 벨로루시의 제로에서는 대공 방어 시스템의 내부 점검에 대한 위조와 관련된 거대한 스캔들이있었습니다. 아무도 시스템을 테스트하고 테스트하지 않았습니다. 이것은 공화국의 방공의 진정한 수준이며, 모든 능력으로 Ashuluk에서 보여주고 자하는 것이 아닙니다.

[Russ69]

인용구 : Kuznetsov 1977

벨로루시에서는 일반적으로 항공이 빡빡합니다.

벨로루시가 본격적인 항공 그룹을 만드는 것은 어렵고 재정 능력 측면에서 우리 공군 기지를 그들의 영토에 배치하는 것이 더 쉽습니다. 그리고 그것은 그들에게 불리하지 않으며 우리는 더 안정적으로 서쪽 방향을 커버합니다.

[S-200]

당신과의 연대!
NATO (미국)는 최신 군용 항공 모델을 가난한 발트 인들에게 "제공"하기 위해 서두르지 않지만 부유 한 파트너의 비행기를 공군 기지에 배치합니다 ...
우리의 오래된 syabr 그러나 아버지는 최신 무기 시스템 없이도 고통스럽게 독립적이고 오만합니다 ....

[멍청이]

그들 자신은 아무것도 남지 않았지만 그는 여전히 흑인에게 팔고 있습니다 ... 그는 러시아에 의존하고 있으며 모스크바는 슬라브 형제를 버리지 않을 것이라고 말합니다. 따라서 원칙적으로 러시아인은 자신을 포기하지 않을 것입니다. 그러나 러시아가 방어에 돈을 쓰도록 생각하는 것도 좋지 않으며 우리는 바지를 끌어 올릴 것입니다. 그것도 좋지 않습니다 ...

[볼잔]

스몰렌스크 근처에 국경을 두고 싶지 않으세요?

[Antibrim]

완전히 동의합니다! 공군 기지는 그곳에서 러시아를 해치지 않을 것입니다. 아마도 Shoigu가 합의에 도달 할 것이라는 것을 알고 있지만 벨로루시 자체에는 조종사가 필요하고 인디언에게 금속 가격으로 오래된 선박을 제공하고 좀약이 된 비행기를 제공 할 수 있습니다. 우리와 함께 현대화

[오디세우스]

인용구 : Kuznetsov 1977

이 시스템은 실제로 누구에 의해 테스트되거나 테스트되지 않았습니다. 이것은 Ashuluk에서 마지막 힘으로 보여 주려는 것이 아니라 공화국의 진정한 방공 수준입니다.

와우 벨로루시 인에 대한 어떤 종류의 습격 예, 가벼운 엔진 스웨덴 비행기가 늦잠을 잤지 만 가혹한 결론이 이어졌습니다.
러시아 방공의 실제 상태가 더 낫다고 생각하십니까? 급히 말씀드리지만, 상황은 기껏해야 40퍼센트입니다.

[GELEZNII_KAPUT]

제품 견적 : 오디세이

와우 벨로루시 인에 대한 어떤 종류의 습격.

나는 여기에 한 벨로루시 인이 우리를 방문했고 그가 본 것에 충격을 받았으며 도로는 이음새가 있었고 모든 곳에 흙이있었습니다 (글쎄 또는 거의 모든 곳). 기타, 러시아 가우 징, 간단히 말해서 쓰레기가있을 수 있습니다. 유추하면 작동 할 수있는 모든 것입니다!

[arabist]

오디세우스, 우리 대공 방어에 무슨 문제가 있습니까? 가능한 경우 자세한 내용.

[오디세우스]

제품 견적 : 아랍인

오디세우스, 우리 대공 방어에 무슨 문제가 있습니까? 가능한 경우 자세한 내용.

나는 당신에게 Zelenin을 인용 할 것입니다
"알렉산더 젤린은 기자 회견에서 영공에서 국가 안보에 대한 위협이 가장 중요하다고 말했으며 공군 대표들은 항공 우주 방어 요소의 현재 상태를 "중요"하다고 평가한다고 덧붙였습니다.
총사령관에 따르면 항공 우주 방어 임무를 제공하는 공군의 병력과 수단이 부족합니다. Zelin은 방공군, 미사일 및 우주 방어, 전자전을 단일 항공우주 방어 시스템으로 통합하는 것이 필요하다고 생각합니다."
그 이후로 상황은 개선되었지만 약간만 개선되었습니다.

[arabist]

공중 공격을 격퇴 할 가능성은 무엇이라고 생각하십니까? 나는 전문가라고 주장하지 않지만 타격을 격퇴 할 것이라고 생각합니다.

[키리에 엘슨]

제품 견적 : 오디세이

러시아 방공의 실제 상태가 더 낫다고 생각하십니까? 나는 서둘러보고합니다-더 나쁩니다.

삼촌. 그리고 국가의 크기는 같은 체중 범주에 속하지 않습니다. 벨로루시의 닫힌 하늘을 보장하려면 일반적으로 (Buk-M3E 및 Tor-M300E) 인 36 S-2PMU 연대와 2 커버 런처가 필요합니다. 획 테두리의 경우 - 기본입니다. 모든 것, 10-15년 동안 모든 위험한 방향이 다뤄집니다. "Sky-U"가 배포되면 일반적으로. 남은 것은 일반적으로 약 300 년인 새로운 전자전을 기다리는 것입니다. 그리고 우리-영토가있는 곳-사슴에 XNUMX 일 동안 가지 않을 것입니다.

[sergius60]

지금까지 러시아에는 7개(XNUMX개!) 키트만 있습니다. 그것으로 전투 훈련의 중심에 있습니다.

[오디세우스]

제품 견적 : kirieeleyson

벨로루시의 닫힌 하늘을 보장하려면 일반적으로 (Buk-M3E 및 Tor-M300E) 인 36 S-2PMU 연대와 2 커버 런처가 필요합니다. 획 테두리의 경우 - 기본입니다. 모든 것, 10-15년 동안 모든 위험한 방향이 다뤄집니다. "Sky-U"가 배치되면 일반적으로

전반적으로 동의하지만 연대도 추가하고 더 많은 전투기를 추가합니다.

제품 견적 : kirieeleyson

그리고 우리-영토가있는 곳-사슴에 300 일 동안 가지 않을 것입니다.

의심 할 여지없이 이것이 우리가 말하는 것입니다-방공 측면에서 벨로루시 영토는 러시아 영토보다 더 잘 덮여 있습니다 (모스크바 제외) 벨로루시의 방공을 "누수"라고 부르면 우리는 무엇을해야합니까? 우리 전화?

[Gari]

제품 견적 : 오디세이

와우 벨로루시 인에 대한 어떤 종류의 습격.

벨로루시는 서부 국경에서 안정성을 제공합니다. 유럽에서 가장 효율적인 군대 중 하나입니다.
리가에서 키예프까지의 공간에서 벨로루시 방공군만이 상황을 모니터링하고 모스크바에 알립니다. 벨로루시는 2,5km 이상의 모든 항공기 이륙을 기록하는 독특한 센터를 보존했습니다. 유럽의 거의 모든 비행장에서.
현재 180개의 러시아 방산 기업이 벨로루시 군사 산업 단지의 120개 공장과 접촉을 유지하고 있습니다.
벨로루시 수출의 거의 절반은 유럽 연합, 미국, 동남아시아 및 중국의 선진국에서 소비됩니다.
공화국의 90% 이상이 자체 생산한 고품질 식품을 인구에게 제공합니다.
벨로루시는 CIS 국가 중 최초로 GDP를 1990년 수준으로 회복했으며, 지난 XNUMX년 동안 GDP를 두 배로 늘린 CIS 국가는 유일합니다.
XNUMX인당 육류 및 우유 생산량 측면에서 벨로루시는 CIS 국가 중 XNUMX위입니다.

벨로루시의 지도부는 강력한 국가 권력 없이는 개혁이 불가능하며 과도기적 경제에서 그러한 권력만이 모든 변화 과정의 안정성, 규제 및 조정을 보장한다고 확신합니다.
저는 벨로루시가 아니라 아르메니아에 살고 있지만 노인을 칭찬 할 것이 있습니다.

[바디 악]

인용구 : Kuznetsov 1977

벨로루시에서는 일반적으로 항공이 빡빡합니다. 승

나는 그것이 그렇게 어렵다고 말하지 않을 것입니다.

2013년 XNUMX월

Su-27 20개.
Su-27UB Su-27UBM-1 3개
MiG-29 / MiG-29BM 40개
MiG-29UB 1
Su-25 70대
Su-25UB 6개
IL-76M 4개
An-26 6개.
L-39 10개.

치명적인 LP에 대해 자세히 알아보세요.
23년 1996월 27일 훈련 비행 중 Su-61이 추락했습니다. 6 전투기 공군 기지의 공중 사격 및 전술 훈련 책임자 인 Vladimir Karvat 중령은 떨어지는 차를 정착지에서 떼어 내고 사후에 벨로루시의 영웅이라는 칭호를 받았습니다 [XNUMX].
24년 1997월 17일, 훈련 비행 중 Su-558이 추락하여 6 항공기 수리 공장의 비행 테스트 스테이션 책임자인 Sergey Pogreban 중령이 사망했습니다[7] [XNUMX].
30년 2009월 27일, Su-61UBM이 폴란드에서 열린 에어쇼에서 공연 중 추락했습니다. 두 승무원 모두 사망했습니다-공군 및 공군의 서부 작전 전술 사령부 부사령관 Alexander Marfitsky 대령과 제 8 전투기 공군 기지 부사령관 Alexander Zhuravlevich 대령 [XNUMX].
29년 2011월 24일, Mi-9 헬리콥터가 Pruzhany 근처에서 추락하여 XNUMX명이 사망했습니다[XNUMX].
12년 2012월 25일, 42 공격기지의 Su-116(1 흰색) 항공기가 Neman 훈련장(Novogrudok 지역) 근처에서 추락했습니다. 공군 기지의 전투 훈련 부서장 인 조종사-공군 기지의 공중 사격 및 전술 훈련 책임자, 군사 조종사 1975 급, XNUMX 년에 태어난 Nikolai Gridnev 중령이 사망했습니다.

그리 많지는 않지만 1997년 2009월부터 XNUMX년까지 벨로루시의 공군과 방공군에서 단 한 건의 항공 사고도 발생하지 않았다는 점을 명심하십시오.

2005년 벨로루시인들은 MiG-29를 현대화했습니다. 현대화된 MiG-29BM 전투기와 직렬 MiG-29의 주요 차이점 중 하나는 확장된 무기 범위입니다. 항공기 날개 아래에는 일반적인 R-73 단거리 미사일과 함께 KAB-500Kr 유도 폭탄과 MiG-13BM 조종사 조종석의 현대화 된 정보 및 제어 필드 인 B-29L 비유도 미사일이 있습니다. 표준 텔레비전 표시기 IPV-55 대신에 배치된 MFI-2 컬러 다기능 액정 표시기
중거리 미사일 RVV-AE, R-27ER 및 R-27ET가 공대공 무기 구성에 추가로 도입되었습니다(이전에는 중거리 미사일 R-29R 및 R-27T만 MiG-27에 사용됨) , 단거리 미사일은 R-73 및 R-60M과 전투). RVV-AE 미사일은 마지막 섹션에서 무선 보정 및 능동 레이더 호밍이 포함된 관성 유도 원리를 가지고 있습니다. MiG-29BM에서는 최대 27개까지 정지할 수 있습니다. "에너지" 로켓 R-27ER 및 R-27ET의 발사 범위가 증가했습니다(R-27R 및 R-XNUMXT에 비해). 첫 번째는 초기 비행 구간에서 무선 보정을 통한 관성 안내가 있고 마지막 구간에서는 반능동 레이더 유도가 있으며, 두 번째는 열 유도 헤드가 장착되어 있습니다. 둘 다 현대화 된 전투기에 두 부분으로 걸 수 있습니다 (내부 날개 하부 철탑에).

[스미스 xnumx]

Vadim, Su-27이 보관 중이라는 사실부터 시작하겠습니다. 저는 이미 13.52의 댓글에서 그들의 운명에 대해 썼습니다.

7 년 2012 월 61 일 벨로루시 비행장 Baranovichi (Brest 지역)에서 Su-27 전투기가있는 동안 벨로루시 공군 및 공군의 XNUMX 전투기 항공 기지 인원의 엄숙한 구성이 수행되었습니다. 공화국의 공군과 방공군의 전투력에서 공식적으로 철수했습니다.

http://bmpd.livejournal.com/407154.html

MiG-29와 관련하여 벨로루시에 38이 있다고 썼는데 41이라고 표시했는데 그 차이는 미미합니다. Su-24는 2012년 XNUMX월 퇴역했습니다.
Su-25에 대해 Wikipedia는 23개의 Su-25와 20개의 Su-25가 보관되어 있다고 말합니다.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE-%D0%B2%D0%BE%D
0%B7%D0%B4%D1%83%D1%88%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D1%81%D0%B8%D0%BB%D1%8B_%D0%B8_%D0%B2%
D0%BE%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B0_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B2%D
0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%88%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0
%BD%D1%8B_%D0%91%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%80%D1%83%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8

이제 1992년에 벨로루시에는 206번째 OShAP, 378번째 OShAP 및 397번째 OShAP-93 Su-25가 있었습니다. 이 중 판매 된 수단 : 13-25 년 수단-2 Su-25 및 2008 Su-2010UB에서 수단 공군은 "최근"벨로루시에서 추가 배치의 Su-25 공격기, 4 Su-25 및 2 Su- 코트디부아르에 25UB 매각 ; 18 Su-25는 페루에 판매되었고 5 Su-25는 아제르바이잔에 판매되었으며 10은 콩고에 판매되었습니다. 하나는 사고로 추락했습니다-54. 그래서. 벨로루시는 단순히 39대의 Su-38를 가질 수 없습니다.
Il-76 - Wikipedia에 따르면 벨로루시 공군은 1대를 보유하고 있습니다. 2010년에는 중국 공군과 함께 10대의 Il-76MD/TD 항공기를 구매하기 위해 연방 국가 단일 기업인 "Rosoboronexport"가 사용되었습니다. 항공기는 러시아 공군, 벨로루시 공군의 Il-76MD 76 대, 벨로루시 항공 Transaviaexport 함대의 Il-76TD XNUMX 대에서 가져 왔습니다. 글쎄요.

http://bmpd.livejournal.com/386043.html

데이터에 대한 링크를 제공하십시오. 감사합니다!

[바디 악]

인용구 : Kuznetsov 1977

데이터에 대한 링크를 제공하십시오. 감사합니다!

avis.ucoz.kz>publ/voenno_vozdushnye_sily… 벨라루스

제발. 감사합니다.
Su-24MK 퇴역 23
Su-24MR 퇴역 12

[스미스 xnumx]

Vadim, 귀하의 링크는 2010년에 제공됩니다.

벨로루시 공화국 공군이 사용하는 항공기 수에 대한 데이터는 IISS Military Balance 2010에서 가져온 것입니다.

그 이후로 다리 아래로 많은 물이 흘렀습니다. 벨로루시 Su-27은 아직 보관 중입니다. 나는 이미 Su-25에 대해 썼고, 그들 모두는 1992 OShAP-3 유닛의 일부로 벨로루시 영토에서 소련이 붕괴 된 후 93에 남아 있었고 다른 국가로의 배송 수치와 자원 감가 상각도 제공했습니다 예비 부품 부족으로 인한 "식인 풍습". 따라서 서비스 중인 Wiki 23 Su-25와 보관 중인 또 다른 Su-20 25대의 수치가 더 그럴듯해 보입니다. IL-76에도 동일하게 적용됩니다. MiG-29-MiG-29BM의 벨로루시 수정:
러시아 설계국 "Russian Avionics"의 전문가들이 이러한 작업에 광범위하게 참여했습니다. 이 특정 팀의 개발은 29에서 테스트를 위해 접수된 MiG-1997SMT 프로그램에 따라 첫 번째 프로토타입 항공기에 도입되었습니다. 그러나 앞으로 러시아 공군은 제안된 MiG-29 버전을 포기하기로 결정했습니다. 현대화, 업데이트된 '측면'의 통합을 위해 다른 계약자로 방향 전환. 비슷한 운명이 Su-27 및 Su-30 전투기의 현대화를 위한 러시아 Avionics 및 IAPO의 공동 제안에 영향을 미쳤습니다. 이러한 개선을 구현한 실험용 Su-27UBM 및 Su-30KN은 러시아에서 추가 지원을 찾지 못했습니다. 27년부터 러시아 공군의 전투원 Su-2003 전투기의 현대화는 다른 "시나리오"와 다른 공연자 구성에 따라 수행되었습니다. 그리고 업데이트된 러시아 MiG-29SMT 프로그램은 아직 공군에서 실제 구현을 보지 못했고 업그레이드된 MiG-29SMT는 예멘 및 에리트레아와의 계약에 따라 수출용으로만 생산되었습니다.
그럼에도 불구하고 러시아 항공 전자 공학이받은 개발은 헛되지 않았습니다. 2000 년대 초 벨로루시 군대는 항공기 함대의 일부를 현대화하는 임무를 설정하면서 이에 관심을 갖게되었습니다. 그 결과 Baranovichi의 ​​558 번째 항공 공장은 러시아 전문가의 적극적인 참여로 MiG-29BM 및 Su-27UBM1 전투기와 같은 현대화 된 항공기 및 헬리콥터의 세 가지 모델을 한 번에 재 장착하고 테스트했습니다. Mi-8MTKO1 다목적 수송 및 전투 헬리콥터. MiG-29BM('9-11' 항공기)의 테스트는 2003년 61월까지 성공적으로 완료되었으며 Baranovichi 공장은 최초의 현대화된 MiG를 공화국 공군에 납품하기 시작했습니다. 항공기는 전투 부대에서 직접 가져와 완료 후 XNUMX 공군 기지로 돌아가는 동시에 현재 운영 문서에 따라 필요한 수리 작업이 수행됩니다.

http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig29bm.html

네 충실히!
MiG-29BM 보드 5

[ruslan207]

그리고 공중급유

[내 주소]

친애하는 Vadim!
또한 벨로루시 인과 국가의 XNUMX 인당 GDP 측면에서 XNUMX 배 이상의 비행 사고 비율을 제공 할 수도 있습니다. 그리고 나는 형제들이 많은 사람들을 혼란스럽게 할 것이라고 확신합니다.
그리고 샘플 감사합니다.
일반적으로 벨로루시는 우리 서부 전초 기지이며 인색 할 것이 없으며 할인 된 항공 및 방공을 제공한다고 생각합니다. 작은. 80의 백분율. 음, 95의 강도에서.

[디마 - 페스 코]

30년 2009월 27일, Su-61UBM이 폴란드에서 열린 에어쇼에서 공연 중 추락했습니다. 두 승무원 모두 사망했습니다-공군 및 방공군의 서부 작전 전술 사령부 부사령관 Alexander Marfitsky 대령과 제 XNUMX 전투기 공군 기지 부사령관 Alexander Zhuravlevich 대령

조종사는 탈출 할 수 있었지만 마을에서 차를 가져갔습니다. 사후에 수여되었습니다. 폴란드에서는 폴란드인들이 그들을 기리는 기념비를 세웠습니다.

[ruslan207]

야당 언론을 읽을 필요가 적음

[Su24]

+18 Su-30KN 잊지 마세요.

[ROA]

인도가 거부한 Su-30을 벨로루시로 이전한다는 소문이 사실입니까?

[추 쇼이]

아니요. 이제 임무는 직원의 자격을 보존하는 것입니다.

러시아는 상황이 바뀌면 때때로 기술을 제공합니다.

[ATATA]

제품 견적 : chushoj

아니요. 이제 임무는 직원의 자격을 보존하는 것입니다.

러시아는 상황이 바뀌면 때때로 기술을 제공합니다.

직원이 "사건"전에 비행 할 것이 없다면 자격을 유지하는 방법은 무엇입니까?

[추 쇼이]

날아갈 것이 있습니다. 모든 사람이 그것을 보고 모든 사람이 그 위에 있도록 새 것의 한 단위를 얻는 것보다 오래된 것을 분해하고 현대화하는 것이 좋습니다. 제 생각에는 분명히 말했습니다. 직원 교육이 더 중요합니다.

[스미스 xnumx]

아니요, 베트남에 판매됩니다.
Rosoboronexport는 벨로루시 주둔 러시아 Su-30K 전투기의 잠재적 구매자를 찾았습니다. 2012년 558월 베트남 군 대표단이 Baranovichi에 있는 18 항공기 수리 공장을 방문하여 2011대의 항공기를 모두 구매할 준비가 되었음을 밝혔습니다. 러시아가 중 전투기와 헤어질 준비가 된 가격이 너무 매력적이어서 독점적으로 새로운 장비를 구입하는 데 익숙한 베트남은 중고 Sukhikhs 구매에 대한 협상을 시작할 준비가되었습니다. 베트남이 구체적인 협상을 시작하면 Rosoboronexport의 국가 독점이 시작된 이후 처음으로 두 개의 러시아 항공기 제조 기업이 한 국가의 시장에서 한 번에 경쟁하게 될 것입니다. 18년 30월 말, 인도 공군에서 운용 중이던 Su-30K 전투기 1996대는 모두 군용 수송기를 통해 벨로루시 영토로 인도되어 Su-18KN으로 수리 및 업그레이드될 예정입니다. 후속 판매가 있는 변종. 30년부터 러시아는 순전히 기술적으로 최신 Su-30MKI 전투기 30대를 즉시 만들 수 없었기 때문에 인도는 같은 수의 항공기를 구매하도록 요청받았지만 단순화된 버전인 Su-30K로 구매했습니다. 그러나 나중에 동일한 수의 본격적인 Su-270MKI로 교체되고 Su-15K 전투기는 러시아로 돌아가 제조업체 인 Irkut Corporation의 소유가된다는 조건하에 있습니다. 새로운 전투기가 배달되었지만 이전 전투기는 러시아가 아니라 벨로루시 Baranovichi에서 끝났습니다. 이로 인해 Irkut은 항공기를 러시아 영토로 수입하는 데 대한 관세 지불을 피할 수있었습니다. 모든 "벨로루시" 전투기에 대해 러시아는 최소 18억 30천만 달러(현대화를 고려하여 대당 약 1만 달러)를 벌 계획이며, 이는 27대의 새로운 Su-XNUMX 항공기(XNUMX억 달러 이상)의 시장 가치와 비교됩니다. , 미미한 양처럼 보입니다. 이러한 수익성있는 제안에 관심이있는 국가 중에는 수단, 베트남 및 벨로루시 자체가 있었으며 최소한의 자금 사용 (특히 구식 Su-XNUMX 항공기 교체)으로 공군 함대를 업그레이드하려고했습니다. 그러나 러시아 재무부는 구매를 위해 민스크에 대출을 거부했으며 벨로루시는이 금액을 스스로 지불조차 할 수 없었습니다. 베트남은 협상을 시작하기 위해 가장 먼저 실질적인 조치를 취한 반면 수단은 이제 일종의 대체 옵션으로 간주되고 있습니다.

http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/1751/

[아르곤]

벨로루시는 재정 능력을 바탕으로 매우 균형 잡힌 입장을 취했으며 MiG를 공군 / 방공의 주요 플랫폼으로 작업하고 있습니다. 상황이 조금 안정되고 있으며 현대화 과정이 상당히 순조롭게 진행될 것이라고 생각합니다. I 민스크의 성공을 기원합니다.

[오디세우스]

인용구 : Kuznetsov 1977

모든 "벨로루시" 전투기에 대해 러시아는 최소 270억 15천만 달러(현대화를 고려하여 대당 약 18만 달러)를 벌 계획이며, 이는 30대의 새로운 Su-1 항공기(XNUMX억 달러 이상)의 시장 가치와 비교하여 미미한 금액으로 보입니다.

끔찍한 허커들.그들이 그것을 떠나는 것이 더 나을 것입니다.Su-30 자체는 아직 전투 유닛이 아닙니다.그들은 모든 것을 약속합니다.아니면 같은 벨로루시 인들에게 줄 것입니다.

[스미스 xnumx]

실례지만 벨로루시 사람들은 왜 Su-30이 필요했고 Su-27도 서비스에서 제거했습니다.

7 년 2012 월 61 일 벨로루시 비행장 Baranovichi (Brest 지역)에서 Su-27 전투기가있는 동안 벨로루시 공군 및 공군의 27 전투기 항공 기지 인원의 엄숙한 구성이 수행되었습니다. 공화국의 공군과 방공군의 전투력에서 공식적으로 철수했습니다. 1년 61월 1일 Su-2012 전투기를 탑재한 제61전투기지 제29비행대가 해산되었다. 그 후 공화국의 전체 전투기를 대표하는 XNUMX 번째 벨로루시 전투기 공군 기지에는 MiG-XNUMX 전투기를 장착 한 XNUMX 개의 편대 만 남았습니다.
벨로루시 어 Su-61 항공기의 27 전투기 기지의 운명은 아직 알려지지 않았다. 그러나 2010 년에 아이슬란드에서 보존 된 Keflavik 기지를 임대하고 벨로루시에서 Su-27 항공기를 구입하여 여러 국가의 공군 훈련에 사용할 수있는 네덜란드 (회사 웹 사이트)에 등록 된 민간 회사 ECA 프로그램의 계획에 대해보고되었습니다. ECA 프로그램의 공동 소유주 인 Melville Kate는 회사가 15 Su-27 항공기 구매 및 다른 18 전투기 구매 옵션에 대해 Beltechexport와 계약했다고 주장했습니다.

http://bmpd.livejournal.com/407154.html

즉, MiG-29 만 요격기로 남을 것이며 벨로루시 인은 약 38 대를 보유하고 있습니다. Su-24는 이미 폐기되어 수단에 판매되었으며 현재는 Su-27입니다. 또한 Su-27은 MiG-29보다 더 비싸고 작동하기 어렵습니다. 예, 기체와 엔진 모두에서 자원이 심각하게 부족합니다 본격적인 고가 수리, 새 엔진이 필요합니다. 우리는 이것을하지 않기로 결정했지만 간단히 작성합니다 .. 예, 벨로루시는 "무장 해제"를 제외하고는 갈 곳이 없습니다. 최근까지 그녀는 공군에 약 160대의 전투기를 보유하고 있었습니다. 이것은 GDP가 포르투갈보다 40배 적고 폴란드보다 거의 50배 적은 국가를 위한 것입니다. 무언가에 대해 이야기하는 것은 재미있다. 음, 벨로루시 사람들이 최대 XNUMX-XNUMX 대의 전투기를 당기면. 물론 비행하고 현실적으로 업그레이드하는 것이 현실적이라면 말입니다.
Su-27P 전투기(꼬리 번호 "25 red", 34번째 시리즈 항공기)는 벨로루시 공군 및 방공군의 61 전투기 항공 기지에서 이러한 유형의 항공기를 공식 철수하는 행사에서 진행되었습니다. Baranovichi, 07.12.2012 (c) 브라보 / russianplanes.net

[오디세우스]

인용구 : Kuznetsov 1977

실례지만 벨로루시 사람들에게 Su-30이 필요한 이유는 무엇입니까?

이상한 질문입니다. 당신은 방금 이렇게 썼습니다.
관심이 있다면 그 이유를 알 것입니다.

[스미스 xnumx]

친애하는 오디세우스, 벨로루시는 오랫동안 그것들을 받기를 거부했고 그것들을 위한 자원이 없습니다. 또한 아빠가 Su-30을 추가로 원했다면 현대화 된 Su-4UBM27 1 대를 집에 보관하고 현대화되지 않은 Su-27P 만 판매하는 것이 더 논리적이지만 모든 Sushki를 쓴 것 같습니다. Su-27 / Su-30은 너무 비쌉니다. 그게 요점입니다. 비행 시간은 MiG-29보다 훨씬 비쌉니다. 우크라이나에서 이유 없이는 현재 빈약한 습격을 얻기 위해 L-39가 일반 대리 대체품으로 사용되지만 Su-27, Su-24, Su-25를 운영하는 데 비용이 많이 듭니다. Belarusians는 또한 기계를 비행 형태로 유지할 기회가 있었지만 운영 자금이 충분하지 않습니다. 그리고 Su-27은 벨로루시에게 너무 비싼 장난감이 되었습니다. 지금까지 야크-4 130대를 구매해 방공력을 강화할 계획이다.

계약에 따르면 2015년 Irkut Corporation OJSC는 우리나라에 4대의 전투 훈련 항공기를 인도할 예정입니다.

http://dengi.onliner.by/2012/12/18/samol/

Baranovichi에 기반을 둔 Su-30

네 충실히!

[토성 .mmm]

인용구 : Kuznetsov 1977

Baranovichi에 기반을 둔 Su-30

죄송합니다 여기는 기지가 아니라 558연대 공장입니다

[토성 .mmm]

제품 견적 : 오디세이

이상한 질문입니다.

벨로루시 인들은 Lida에 공군 기지를 러시아에 제공했으며 아마도 우리 대통령은 이와 관련하여 무거운 전투기와 폭격기 없이도 할 수 있다고 생각했을 것입니다. 군사 예산이 많지 않은 Su-24는 한 푼도 세지 않고 Baranovichi에 좋은 공장이 있으므로 적절한 수준의 MiG-29에서 수리 및 현대화가 수행됩니다.
사진에서 Baranovichi의 ​​공장 30에서 Su-558K의 수리 및 현대화(클릭 가능)

[ruslan207]

Kuznetsov 1977-이 Su-24가 자원을 소진했다는 사실, 조종하기 어렵고 옳은 일을 한이 기계가 벨로루시에서 조각품 조종사에 의해 판매되어 그들도 싸웠다는 사실을 알고 계십니까? 당신이 원하는?

[스미스 xnumx]

러시아와 벨로루시 외에도 동일한 Su-24 인 Ruslan에게 다른 많은 곳에서 서비스 중입니다.
우크라이나 - 24년 현재 Su-24M 55대(보관 중 +12대) 및 Su-24MR 2013대.
알제리 - Su-34M / Su-24MK 24대, Su-4E 24대, 2010년 기준
우즈베키스탄 - 23년 기준 Su-24 2010대
이란 - 30년 기준 Su-24MK 2010대
시리아 - 20년 기준 Su-24 2010대
앙골라 - 12년 기준 Su-24 2010대
카자흐스탄 - Su-23M 24대 및 Su-12MR 24대, 2010년 기준
아제르바이잔 - Su-5 24대, 2010년 기준

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D1%F3-24

그리고 이것은 마지막 Su-24가 NAPO에 의해 출시되었다는 사실을 고려한 것입니다. V.P. Chkalov, 이미 1993년. 아니면 시리아,이란, 우즈벡, 특히 앙골라 조종사와 항공기 기술자 (이러한 국가와 관련하여)의 자격이 벨로루시 인보다 높다고 주장하고 싶습니까? 또한 표시된 공군의 많은 Su-24가 시리아와 같이 적극적으로 사용되고 싸우고 있습니다. Stanislavsky에 따르면 "나는 그것을 믿지 않습니다 !!!"라고 대답하겠습니다.
알제리 공군 Su-24

Su-24이란 공군

수 - 녹스 시리아 공군

[ev58]

이 의견에 따르면 베트남 전문가는 자원, 할당된 서비스 수명, 신뢰성, 고장 사이의 시간, 재료의 파괴적인 변경, 온보드 장비의 코팅 및 ERP 및 기타 많은 개념과 같은 개념이 완전히 부족하다고 가정할 수 있습니다.

[오디세우스]

제품 견적 : ev58

이 의견을 바탕으로 베트남 전문가는 자원, 할당된 서비스 수명과 같은 개념이 전혀 없다고 가정할 수 있습니다.

리소스는 어떻게 되나요? Su-30KN 항공기와 비교할 때 일반적으로 새롭기 때문에이 논리에 따라 러시아 공군의 전체 구성을 작성해야합니다.
그래서 베트남 사람들은 개념이 괜찮습니다 ....

[본질.]

인용구 : Kuznetsov 1977

그러나 러시아 재무부는 구매를 위해 민스크에 대출을 거부했으며 벨로루시는이 금액을 스스로 지불조차 할 수 없었습니다.

이 재무부가 러시아 자체의 방어 능력에 직접적인 영향을 미치기 때문에 국방부와 러시아 대통령의 관할하에 있어야하는 문제를 어떻게 해결하는지 매우 흥미 롭습니다. 벨로루시에 항공 그룹의 필요성이 전략적 문제가 아닙니까? 일반적으로 Rosoboronexport는 누구를 위해 무엇을 위해 돈을 벌고 있습니까? 거기에 개인 매매 상점이 있습니까? 항공 모함은 훔친 물건이 급히 팔리 자마자 한 번에 인디언에게 "성공적으로"밀려졌습니다. 대통령이 경제 범죄와 싸우기 위해 OBKhSS의 아날로그를 만들고 국가의 국가 구조에서 "현명한 조언자"와 기타 "두더지"를 계산하기 위해 KGB의 아날로그를 만들어야 할 때입니다.

[스미스 xnumx]

친애하는 Sergey, Lukashenka가 집권했을 때 이미 불쾌한 사건이 발생했습니다.

1994 년 124 월 말 An-300 Ruslan 무거운 수송기가 비밀화물을 Redstone 공군 기지 (앨라배마)에 배달했습니다. 다음날 워싱턴 포스트에 깜짝 놀랄만 한 기사가 실 렸는데,이화물은 벨로루시가 국영 회사 인 Beltechexport를 통해 판매 한 것으로 추정되는 최신 러시아 S-300 시스템의 구성 요소에 불과하다는 주장이있었습니다. 일련의 후속 간행물에서 거래는 모스크바를 우회하여 비교할 수없는 피해를 입혔다 고 말했습니다 .S-300 PMU 미사일 시스템은 미국에서 끝났다고합니다. 이것은 S-XNUMX의 최신 버전 중 하나이며 방공 시스템에 대한 기존의 공기 역학적 목표와 탄도 궤도를 가진 목표 모두에 맞서 싸울 가능성이 높습니다.

상세 정보 :

http://kommersant.ru/doc/103833

Shushkevich는 26 년 1994 월 XNUMX 일 벨로루시 공화국 최고위원회 의장직을 떠났음을 상기시킵니다. 플러스 정치 : Lukashenka는 Abkhazia와 Ossetia를 인정하지 않았고 반대로 그는 모스크바로가는 "Georgian 기차"조직에 기여했습니다.
수년 동안 그는 면세 기름을 받고 왼쪽으로 몰고 문을 닫 자마자 솔벤트와 시너를 훔치기 시작했습니다. 그는 자신의 산업의 일부를 민영화하겠다고 약속하면서 대출을 받고는 버렸습니다. 그리고 그러한 예는 수천 가지가 있습니다. 감사합니다!

[본질.]

친애하는 로마인! 우리는 이제 러시아가 벨로루시와 군사 훈련을 수행하고 공통 방공 시스템을 구축하고 서쪽 방향을 공동으로 다루는 현재에 대해 이야기하고 있습니다. 벨로루시는 우리의 주요 동맹국이 아닙니까? 우리 관리들은 S-300을 포함하여 동일한 중국인에게 훨씬 더 많이 판매하여 중국 해적선으로부터 복제품과 경쟁을 얻었습니다. Yeltsin 아래에서 T-80U는 일종의 개방성의 제스처로 영국에 제시되었으며 분명히 다른 많은 것들이 낭비되었습니다. 나는 300년에 S-1994PMU로 음모를 정당화하지는 않지만 이제 벨로루시는 베트남보다, 그리고 수단보다 우리에게 더 중요해야 합니다. 마지막으로, 그들은 공군을 위해 이러한 가격에 이 항공기를 떠날 수 있습니다.

[스미스 xnumx]

여기서 문제는 논쟁의 여지가 있습니다. 한때 우리는 알제리가 거부 한 알제리 계약에서 32 대의 MiG-29를 채택했지만 인도 Su-30의 경우 이미 작동중인 새로운 항공기였습니다. 따라서 베트남과의 수단은 그들에게 최악의 선택이 아닙니다. 벨로루시의 경우 가장 큰 문제는 해체된 벨로루시 Su-27이 어디로 갈 것인가 하는 것입니다. 이미 사용 방법 위에 링크를 제공했습니다.

2010년 네덜란드(회사 홈페이지)에 등록된 민간기업 ECA 프로그램이 아이슬란드에서 케플라비크에 있는 좀약한 공군기지를 임대하고 벨로루시에서 Su-27 항공기를 구입해 공군 훈련에 활용한다는 계획이 보도됐다. 다양한 국가의. ECA 프로그램 공동 소유주인 Melville Kathe는 회사가 Beltechexport와 15대의 Su-27 항공기 구매와 다른 18대의 전투기 옵션에 대한 계약을 맺었다고 주장했습니다.

http://bmpd.livejournal.com/407154.html

그래서 그들은 공군에서 우리의 맹세한 친구들을 훈련시킬 가능성이 높습니다. 또한 그들은 이미 비슷한 경험을 가지고 있습니다.
2009년 미국은 우크라이나에서 구매했습니다. 펜타곤은 우크라이나 공군에서 Su-27 전투기 XNUMX대를 구매했습니다. 우크라이나 공군과의 거래는 미군 인터넷 포털 www.strategypage.com에 의해 보도되었습니다. 이제 미군 사령부는 이 전투기를 사용하여 공중의 "건조기"에 효과적으로 대응하기 위해 조종사를 준비하고 훈련할 수 있는 기회를 얻었습니다.

http://archive.censor.net.ua/go/viewTopic--id--333737

1997년 미국은 몰도바로부터 21천만 달러에 MiG-29 40대를 구입했습니다.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%CC%E8%C3-29

이런 식으로 ... 진심으로!
우크라이나가 미국에 판매한 SU-27

[야누스]

인용구 : Kuznetsov 1977

아니요, 베트남에 판매됩니다.

베트남은 그들로부터 이익을 얻을 것입니다. 주말에 하노이로 날아가서 활주로에서 200m 떨어진 공항에 착륙했을 때 MIG-21 또는 MIG-23이 서있는 격납고를 보았습니다. 확실히 고려되지 않습니다. 끔찍한 오래된 것들.

[ruslan207]

Kuznetsov 1977- 당신은 일반적으로 인도 조종사가 어떻게 비행하는지 알고 있습니다. 벨로루시 군대에 의해 사망했을 가능성이 가장 높은이 비행기도 바보가 아닙니다. 우리는 4 년 안에 130Yak-2을 구입했습니다.

[알바 네치]

물론 당신이 이 사업을 하기로 결정한 것은 좋은 일입니다! 공군은 항상 국가 방어에서 마지막이 아니 었습니다! 이 사이트에서 최선을 다하길 바랍니다!

[아킴]

MiG-29의 우수한 현대화로 경쟁사와 쉽게 경쟁할 수 있습니다. 따라서 세르비아는 Magyars로부터 폐기된 MiG를 구매하기를 원합니다.

[스미스 xnumx]

예, 알겠습니다. Akim, 세르비아가 우리에게서 MiG-29만 구매하기를 원한다고 들었습니다. 2012년 RAC "MiG"의 연례 보고서에서 이를 확인하는 것 같습니다.

또한 적극적인 작업이 수행되었습니다.
MiG-29M/M2 항공기를 세르비아와 크로아티아에 홍보하기 위해 JSC Rosoboronexport와 공동으로

http://alexeyvvo.livejournal.com/33402.html

또한 Serbs는 힘과 주력으로 Su-30에 관심이 있습니다. 2000년 30월 NATO와의 전쟁이 끝난 후 유고슬라비아 고위 대표단이 모스크바를 방문했다. 방문하는 동안 경험이 풍부한 조종사 Mirceta Jokanovic 대령은 Sergei Bogdan과 함께 Su-XNUMXMK 전투기를 조종했습니다.
미르 체타 요 카노 비치 대령과 Su-30MKK (꼬리 번호 "502")의 두 번째 프로토 타입 앞에있는 테스트 조종사 세르게이 보그 단, 2000 년 XNUMX 월 (c) Svetozar Yokanovich

대표단은 Su-30이 유고 슬라비아가 필요로하는 전투기라고 결론을 내렸고, 결론적으로 국가 공군의 구매를 권장했습니다. 이 아이디어는 Milosevic 대통령이 제거 된 후 몇 달 동안 맴돌 았지만 곧 새로운 세르비아 정부가 러시아에서 무기를 사지 않을 것이라는 것이 분명 해졌다. 유고 슬라비아 조종사가 30 년 Batajnice의 에어쇼에서 Su-1997을 처음 본 것은 흥미 롭습니다.
30 년 Batainitsa 에어쇼에서 Su-52 (꼬리 번호 "1997") (c) Vojska

그러나 2010 년에 새로운 전투기를 구입한다는 아이디어가 다시 돌아 왔습니다. 세르비아 공군은 MiG-29M2 전투기를 "비용 효율성"기준에서 최고의 제안으로 간주했습니다. 반면 무장 한 러시아 MiG-29의 서비스 품질에 대한 불만이 있었다.
러시아가 시리아에 MiG-29М2 전투기를 공급할 계획이며 세르비아가 2 년 동안 기다려야한다는 보고서가 있었을 때 Baranovichi에 저장된 Su-30K 전투기를 구매하는 옵션을 고려했습니다. 현재, Su 전투원은 세르비아 지휘관에 의해 MiG-29보다 효율적이라고 여겨지는 반면, 비행 및 기술 요원 및 지상 기반 시설을 재교육하기 위해서는 추가 비용이 필요합니다. 그러나 세르비아 측의 견해로 MiG 전투기의 경우처럼 예비 부품의 유지 보수 및 공급에 많은 문제가 없을 것입니다.
에 따르면 :

http://bmpd.livejournal.com/555088.html#comments

동시에, MiG-29MXXXX는 여전히 최선의 선택으로 간주되며, 세르비아에서 배달되는 운명은 시리아 계약의 성취 여부에 달려 있습니다.
네 충실히!

[아킴]

인용구 : Kuznetsov 1977

세르비아가 우리에게서 MiG-29만 사고 싶어한다고 들었는데,

그들의 조종사는 일반적으로 Rafali를 원합니다. 그녀는 아직 대출을 받고 싶지 않기 때문에 그곳에서 헝가리 MiG를 보았습니다. 저렴하고 Croats를 가로 채야합니다.

[스미스 xnumx]

"Rafale"에 관해서는 동의합니다. 일반적으로 그들은 F-16 "Fighting Falcon"의 Lockheed Martin, F / A-18E / F "Super Hornet"의 Boeing, Eurofighter Typhoon의 EADS, Gripen의 Saab, Mikoyan의 정보를 요청했습니다. MiG-29M, Su-30의 Sukhoi, Rafal의 Dassault.
SAAB는 대답하지 않았습니다.
중국인은 질문을 받지 않았지만 J-10A와 FC-1에 대한 정보를 제공했습니다.
정보를 조사한 후 SAAB와 중국인을 제외한 모든 사람에게 제안을 요청했습니다. 더욱이 4세대 전투기 "Novi Avion"의 실패한 유고슬라비아 프로젝트는 "Rafale"과 밀접하게 연결되어 있어 그들이 프랑스 장비를 구입하려고 할 수도 있음을 암시합니다.
"노비 아비온"

"라팔-A"

네 충실히!

[러스 녹스]

제품 견적 : Russ69

그들이 우리 공군 기지를 그들의 영토에 배치하는 것이 더 쉽습니다.

시간이야 그들이 말하는 것처럼 어제도.

[실로와 이크 리사]

그리고 아이디어는 정말 합리적입니다. 관세 동맹, BRICS, CSTO에서도 힙으로 가져 가서 미국인들이 그렇게하기 때문에 기지 영토에 여러 전술 핵무기를 배치하는 것입니다. 그러나 조금 후에 그들이 다시 시리아로 운전을 시작하고 우리는 기지를 배치 할 것입니다

[외로운]

스탈린 동지가 전화를 끊고 꿈을 꾸었습니다.)))

[개인]

정치와 경제에서 러시아와 벨로루시 사이에는 그다지 많지 않습니다.
그러나 군비의 군사 영역에서는 완전한 접촉.
나는 완전한 주간 이해의 변화를 원합니다.

[실로와 이크 리사]

나는 소련 시대처럼 단결하고 완성하고 싶습니다.

[세르게이 메드 베 데프]

벨로루시의 방어력을 강화하는 데 좋습니다. 아마도 노인이 EU에 가입하지 않았기 때문일 것입니다. 그리고 "Oplot"에 대한 지점에서-그런 srach !!! 나는 참여하지 않았다.

[아킴]

인용구 : Sergei Medvedev

아마도 노인이 EU에 가입하지 않았기 때문일 것입니다.

누가 EU에 가입합니까? 몬테네그로? 우크라이나는 후보도 아니기 때문입니다.

[amp]

저에게는이 모든 su 29와 훨씬 더 많은 t 27에 돈을 쓰는 것보다 인스턴트 35와 su 50을 대량으로 현대화하고 생산하는 것이 더 나을 것입니다.

이 의견에 찬성하는 두 가지 주장이 있습니다. 최신 전투기는 엄청나게 비싸고 바로 이러한 이유로 많은 전투기를 구매하지 않을 것입니다. 따라서 두 번째 주장: 품질은 수량을 보상하지 않습니다. 2 su 1가 35 su 2에 대처할 수 있을지 의심 스럽습니다. 미국 f 27도 마찬가지입니다. 나는 f 22에 대해 전혀 말하는 것이 아닙니다. 웃음과 그 이상은 아닙니다. 일반적으로 향후 187 ~ 35 년 동안 미 공군의 기초는 f 10 및 f 15의 다양한 수정이 될 것입니다. 현대화되었지만 물리적으로 오래되었다는 사실에도 불구하고.


일반적으로 아무 이유없이 돈을 쓰는 것보다 Mig 29 및 Su 27의 대량 생산을 시작하고 항공기 함대를 갱신하는 것이 좋습니다.

[미 트리 데이트]

벨로루시를 도와야할까요?

[추 쇼이]

친애하는 사람, 이것에 대해 묻는 사람이 있습니까? 그들이 묻지 않으면 주도권을 잡지 않는 것이 좋습니다. 벨로루시는 강한 러시아가 필요하고 러시아는 강한 벨로루시가 필요합니다. 자신을 더 잘 돌보십시오. 때가 올 것이고 모든 것이 저절로 결정될 것입니다.
http://www.russdom.ru/node/7102

[아포스트로피]

제품 견적 : smiths xnumx

얼마 전에 비행기가 리투아니아에서 벨로루시로 날아가 민스크로 날아가서 주위를 돌고 캠페인 자료를 흩어 놓고 날아갔습니다. 벨로루시의 "방공"은 그를 보지 못했습니다.

미 방공이 멕시코에서 마약을 운반하는 경비행기를 보는지 궁금합니다.

[Ivanovich47]

나는 벨로루시 사람들을 존경합니다. 잘하셨어요! 군대에 대한 낮은 수준의 자금을 감안할 때 그들은 항공뿐만 아니라 군사 장비의 현대화를 신중하게 수행하고 있습니다. 나는 이것을 직접 알고 있습니다. 그러나 가장 중요한 것은 벨로루시에서 그들은 군사 예산을 훔치지 않고 아빠를 망치지 않을 것입니다!

[APASUS]

제품 견적 : Ivanovich47

그들은 항공뿐만 아니라 군사 장비의 사려 깊은 현대화를 수행합니다.

그리고 모스크바 지역의 우리 레드넥은 동일한 MIG를 할인 및 할부로 쉽게 판매할 수 있습니다.

[dld35057]

http://www.youtube.com/watch?v=hjCz1G5cMjU

[APASUS]

제품 견적 : dld35057

http://www.youtube.com/watch?v=hjCz1G5cMjU

넣고 싶었던 거 이해해

[dld35057]

나는 piindos가 아니라 공수 부대의 소위이고 스스로 죽을 것입니다 /하지만 나라에 대한 호모, 글쎄요, 그리고-예, 그들에게 설명 할 클립을 넣었습니다 그들이 여기서 엉망이 될 것이고 무슬림은 돕지 않을 것입니다 103 Airborne Division 350 pdp에서 인사드립니다.

[dld35057]

그리고 추가하고 싶었습니다-Balts와 Poles는 Matushka의 도움없이 (-순전히 주관적인 의견-) 긁어 모을 것이며 저는 전문가가 아닙니다.