잠수함 "톰 스크"의 화재와 그 결과
첫 번째 직후 뉴스 언론의이 사건에 대해 화재의 원인에 대한 추측이있었습니다. 보고서에 따르면 구획 중 하나에서 연기가 나는 이유는 조선소 직원의 부주의 때문이었습니다. 경량 본체에서 용접 작업을 수행 할 때, 밸러스트 탱크 마운트의 특정 부분에 스파크가 발생했습니다. 결과적으로 고무 코팅 및 케이블 경로가 점화되었습니다. 동시에 일부 출판물에 따르면 고무와 배선은 번거롭고 화염이 없었습니다.
13 명의 태평양 소방대가 현장에 부름 받았다 함대 그리고 MOE. 화재를 제거하는 데 15 시간 이상이 걸렸습니다. 이 사건에서 10 명의 선원이 부상을 입었습니다. 이제 그들은 병원에 있습니다. 화재로 인해 주 밸러스트 탱크의 일부가 손상되었습니다. 국방부의 소식통을 인용 한 RIA Novosti는 사고의 결과를 제거하는 데 며칠이 걸릴 것이라고 썼다. 손상된 구조물의 예상 복구 시간은 XNUMX 일입니다. 국방부에 따르면 화재 사고는 환경에 아무런 위험을 초래하지 않는다고한다. "톰 스크"보트는 오랫동안 수리를 받고 있습니다. оружие 결석하고 원자로가 정지했다.
이미 9 월 16 오후에 Gulf Shooter의 수비대 수사 부서는 잠수함 수선 관련 공무원을 상대로 형사 소송을 제기했다. 그들은 형법 제 286 - 사무실 남용에 따라 범죄를 저지른 것으로 의심됩니다. 이 형사 사건의 일환으로 사건의 정확한 그림을 수립하고 사건의 책임자를 밝히기 위해 여러 가지 검사가 실시됩니다.
용접 작업 중 "인적 요소"가 러시아 잠수함에 여러 가지 사고를 일으키는 것은 처음이 아님을 상기해야합니다. 가장 최신의 것 역사 노동자의 과실로 인한 러시아 해군 사고는 29 12 월 2011에서 발생했습니다. 그런 다음 82 조선소 (Roslyakovo, Murmansk 지역)의 부두에서 에카 테 린 버그 (Ekaterinburg) 잠수함의 경량 선체에서 기술 구멍이 절단되었을 때 화재가 발생했습니다. 톰 스크 잠수함에서의 사건과는 달리, 12 월에 화재의 2011은 넓은 지역으로 확산되었습니다. 화염은 잠수함을 둘러싼 나무 숲으로 확산 된 다음 가벼운 선체와 선체 사이의 공간으로 퍼졌습니다. 화재는 약 9 시간 지속되었습니다. 잠수함 "에 카테 린 버그"는 아직 수리 중입니다.
이때 용접 작업 중 안전 조치 위반으로 인한 화재 피해는 훨씬 적습니다. 그러나 러시아 핵 잠수함이 처음이 아니라는 사실은 수리공의 과실로 인해 큰 위험에 처해 있었고, 국방부는 적절한 결론을 이끌어 내야 만했다. 러시아 군부 장인 쇼이 (Shoigu)는 월요일에 화재 원인 조사의 첫 번째 결과에 관해 이야기했다. 현재 주요 버전 - 작업 중 안전 위반. 톰 스크 핵 잠수함 사고와 관련하여 러시아 산 조선 및 선박 수리 회사에서 통제 및 감독을 강화할 것을 요구했다. 장관의 두 번째 요구 사항은 손상된 잠수함의 수리시기에 관한 것입니다. 국방부는 Zvezda 공장으로부터 발생 된 화재 및 그와 관련된 복구 작업이 총 수리 시간 및 Tomsk 보트 반환에 대한 타이밍에 영향을 미치지 않을 것이라는 Zvezda 공장의 보증을 받기를 희망합니다.
톰 스크 (Tomsk) 사건에 대한 선별 회의에서 푸틴 대통령은 자신의 견해를 표명했다. 그는 국방부에 상황을 처리하고 그러한 사건이 재발하지 않도록 필요한 조치 범위를 결정하도록 명령했습니다. 푸틴 대통령은 이번 사고가 이번 사건의 첫 번째 사건은 아니며 앞으로 그러한 사건을 제거하기위한 모든 조치가 취해질 필요가 있음을 상기시켰다.
미래에 이러한 사고를 제거하기위한 일련의 조치가 개발 중입니다. 그러나 현재 국방부는 선박 및 잠수함의 수리 과정에 직접 또는 간접적으로 영향을 미치는 몇 가지 조치를 취할 계획이다. 군비 부서의 장인 A. Gulyaev에 따르면 현재 군부는 Zvezda 공장에 대한 소송을 준비 중이다. 군대는 기업의 여러 측면에 만족하지 않습니다. 굴 리에프 (Guliaev)에 따르면 조선공들은 마감 기한을 지키지 않아 업무의 질적 수준이 많이 요구된다.
국방부가 "Zvezda"공장을 고소하려고하는 좋은 예는 잠수함 "Tomsk"수리 과정입니다. 잠수함은 2009 년에 도킹되어 수리 계약에 따라 2011 해에 다시 가동되기로되어있었습니다. 앞으로는 초기 기한이 지났기 때문에 30의 2013이 수리 완료 날짜로 임명되었습니다. 그러나 올해 9 월 중순부터 잠수함의 기술적 준비 상태는 80 %에 불과합니다. 군부는 여전히 올해 말에 수리 된 잠수함 "톰 스크"를 얻기를 희망하지만 이미 소송을 준비 중이다. 국방부는 110 백만 루블의 보상금을받을 계획입니다. 또한 마감일의 또 다른 고장과 관련된 또 다른 소송이있을 수 있습니다.
우리가 알 수 있듯이 화염이없는 작은 화재로 인해 잠수함 수리의 중요하지 않은 합병뿐만 아니라 조직적인 성격의 큰 결과가 초래되었습니다. 수리 된 잠수함의 다음 화재로 인해 국방부는 수리의 품질 및 구현에 대한 통제 문제에 우선 순위를 부여해야합니다. 또한 한 번의 잠수함 수리를 두 번이나 실패한 기업에서 막대한 금액을 회수하려고합니다. 화재의 원인을 조사한 결과는 나중에 알려질 것이지만, 우리는 이미 해당 결론에도이를 수 있다고 이미 말할 수 있습니다.
해당 사이트의 자료 :
http://ria.ru/
http://vz.ru/
http://interfax.ru/
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