Varangians에서 미국인. 왜 미국은 스웨덴 잠수함을 임대 했습니까?
... AUG 연속 제어 구역은 반경 300 마일 및 해저에서 낮은 지구 궤도까지의 높이를 가진 실린더입니다. 항공기, 지상 군함 또는 적 잠수함 중 어느 것도 경비 주변에서 눈에 띄지 않을 기회가 없습니다. 실제 적대 행위의 경우, 그 존재가 드러날 것이며 수상한 물건 자체는 배와 갑판의 화재 수단에 의해 즉시 파괴됩니다 항공.
바다의 지배자!
하지만 양키스의 얼굴에 왜 건방진 미소가 보이지 않습니까? 모든 오만함과 우월감은 어디로 갔습니까? 긴장으로부터의 빨간 눈, 선원은 신중하게 수중 음파 탐지기 스크린에 들어간다. 어두운 물 밑에 뭔가가있다.
휴스턴, 문제가 생겼어!
미 해군 사령부는이 문제가 갑자기 잘못되었다는 것을 곧바로 알았습니다 .2000 년 하와이 해안에서 운동을하는 동안 콜린스 타입의 호주 디젤 전기 보트가 경비원을 뚫고 자유롭게 미 해군 항공 모함에 들어갔습니다. 비슷한 결과가 지중해에서 운동을 통해 입증되었습니다-이스라엘 돌고래 급 잠수함은 XNUMX 번째 절반을 조건부로“세척”합니다. 함대.
미국은 새로운 위협에 앞서 무기력했습니다.
그들의 경멸적인 별명에도 불구하고, 현대 "디젤"은 치명적인 반대자로 변했습니다. 크기가 작고 소음이 적기 때문에 바다의 소리가 들리지 않는 배를 사실상 탐지 할 수 없었습니다.
디젤 - 전기 잠수정은 핵 선박 충돌과 달리 가벼운 펌프가 없으므로 원자로 내의 냉각수 순환을 보장합니다. 그들은 터보 기어 유닛과 강력한 냉각 기계를 가지고 있지 않습니다 - 단지 조용한 배터리와 조용한 전기 모터. 선택 사항 - 수소 연료 전지 또는 스털링 엔진으로 만들어진 공기 독립 설치 장치로 내부 폭발 및 강한 진동없이 작동합니다.
소형 크기 및 전력 -이 모든 것이 보트의 열 발자국 및 젖은 표면을 감소시킵니다. 소음이 감소하고 스텔스가 증가합니다. 작은 양의 강철 선체 요소는 지구의 자기장에 이상을 일으키지 않아 보트가 자기 감지기로 감지되는 것을 방지합니다.
진정으로 비밀스럽고 조용한 살인자. 바다 "블랙홀"!
디젤 - 전기 잠수정에 탑재 된 무기 및 탐지 도구 세트는 원자력 발전 선박 - 예전 "동료"보다 열등한 것은 아닙니다. 광산 어뢰 оружие, 해저 기반 크루즈 미사일, 다이빙 및 특수 장비 - "디젤"은 감히 자신의 주 해안 연안으로 찌를 사람에게서 "세 스킨"을 끌어낼 수 있습니다.
그러나 4-5은 원자력 용기보다 평균 가격이 저렴하며 상대적으로 저렴합니다. 수많은 결과로 편재합니다. 미국 대륙 사령부의 계산에 따르면 오늘날 디젤 전기 잠수함은 세계의 39 국가에서 사용되고 있습니다. 더 많은 300 디젤 전기 잠수함! - 유라시아의 연안 해역은 문자 그대로이 "물고기"로 가득 차 있지만 미국 함대는 결코 그런 위협에 직면 할 준비가되어 있지 않습니다.
양키스는 디즈니 - 전기 잠수함을 한 가지 확실한 이유로 구축하지 않습니다. 올드 월드에서 항상 충돌이 일어나고 전쟁을 일으키기 때문에 미국인들은 먼 땅과 3 개의 대양을 가로 지르도록 강요됩니다. 미 해군은 무제한의 예산과 공격 방향을 분명히하고 있습니다. 물론 핵 발전소가있는 보트를 선호했습니다. 그의 마지막 비 - 핵 보트 양키스는 1959 년 (실험용 잠수함 유형 SSK)에 지어졌습니다.
새로운 위협과의 만남은 국방부가 자체 행동에 대해 생각하게하고 최신 디젤 - 전기 잠수함을 퇴치하기위한 조치 개발을 목표로 DESI 프로그램 (Diesel-Electric Submarine Initiative)을 긴급히 채택하게했다.
2000-x의 중간부터 미 해군은 브라질, 칠레, 콜롬비아, 페루의 디젤 - 전기 보트를 적극적으로 동원하기 시작했습니다.
그러나 한가지는 "Type 209"의 최신 수정본 (3 세대 디젤 - 전기 잠수함)을 쫓는 것입니다.이 유형의 디젤 - 전기 잠수함은 모든면에서 우수합니다.
그리고 그것은 또 다른 것입니다 - 초현대적 인 디젤 - 전기 잠수함을 만나고, 공기가없는 (혐기성) 추진 시스템을 갖추고 물속에서 시간을 극적으로 연장하십시오. 그러한 잠수함은 일반적인 분류 (디젤 - 전기 잠수함)를 뛰어 넘고 비핵 잠수함 (NNS)으로 분류됩니다.
이러한 시나리오를 수행하기 위해 미 해군은 동맹국들로부터 도움을 구하고 스털링 엔진으로 스웨덴 디젤 - 전기 잠수함 HSwMS Gotland (Gtd)를 임대하기로 결정했습니다.
Varangians에서 미국인들에게
Gotland는 6 월 2005에서 반 잠수함 MV Eide Transporter 플랫폼을 타고 샌디에고에 도착했습니다. 30 스웨덴 선원의 승무원이 비행기로 캘리포니아로 옮겨졌습니다. 원래 발트해의 시원하고 거의 신선한 바닷물을 위해 설계된 균형과 잠수함 시스템을 순응시켜 대양의 상태에 적응 시키는데 2 주가 걸렸습니다.
그리고 그것은 시작되었습니다 ...
다음 6 개월 동안, 제 3의 미국 함대는 스웨덴 보트를 찾기 위해 집중적으로 배웠습니다. 미 해군의 전문가들은 고틀 랜드를 외부와 내부에서 세 심하게 연구하여 열 및 전자기장의 소음 및 매개 변수를 기록했습니다.
환상적인 잠수함이 양키스의 상상력을 흔들었다.
"Gotland"는 매우 빠르고 강력하며 가장 숨겨졌습니다. 6 개의 어뢰 발사관, 18 어뢰, 48 분 설정 능력.
작은 승무원, 높은 자동화 및 고급 탐지 시스템.
낮은 질량의 선체, 낮은 자성 강철 및 27 보상 전자석은 자기 변형 탐지기에 의한 보트 탐지를 완전히 배제했습니다.
보트의 소음 배경은 모든 미국인의 기대치를 초과했습니다. 단일 모드 전동기 및 모든 메커니즘의 진동 격리 덕분에 고틀 랜드는 미국 선박과 근접한 곳에서도 거의 감지되지 않았고 작은 선체 덮개와 함께 Gotland를 감지하기 어려웠습니다. 활동적인 소나.
보트는 단순히 바다의 자연적인 열 및 소음 배경과 합병되었습니다.
잠수함 "Gotland"의 중앙 지점 (CP)
그러나 가장 중요한 것은 스웨덴 몬스터가 2 주 동안 물속에 지속적으로 머무를 수 있다는 것입니다 (그리고 20 일까지의 산화제 소비의 경제적 인 방식으로)!
미국인들이 기술 진보의 걸작품이되기 전에. 보이지 않는 천하 무적의 잠수함은 용골 아래 7 피트가있는 곳을 지나갈 수 있고 해안 지대와 넓은 바다에서 어떤 작업을 수행 할 수 있습니다.
그들의 "적"의 능력에서, 미국인들은 환상을 구축하지 않았다. 2003에서, 지중해에서의 훈련 중, 결투 상황에서, 스웨덴의 "Gotland"가 추락하고 조건에 따라 핵 프랑스 배와 미국 SSN-713 "Houston"을 "침몰"시켰다. 진짜 감각을 일으킨 것은 무엇입니까?
이번에는 모든 것이 비슷한 방식으로 일어났습니다. 미국 대 잠수함 병력의 최선의 노력에도 불구하고, 스웨덴 배는 완고하게 모든 코드를 통과했으며 그것이 없어야하는 곳에서 발견되었습니다.
올해의 12 월 2005은 신기록이었다 - 미국 해군 제 3 함대가 지난 해 배웠던 모든 것을 보여줄 준비를하고있는 국제 합동 태스크 포스 운동 06-2에서 재앙이 발생했습니다. 항공 모함 인 로널드 레이건 (Ronald Reagan)이 주도했다.
... 머플러 불기 스털링 엔진, 배터리 충전; 조용히 전기 모터를 윙윙 거린다. 잠수함 함선이 5 노드 방식으로 크롤링 중이며 물줄기를 스캔했습니다 ...
우선 "고틀 랜드"는 핵 잠수함을 조건부로 "파괴"시켰습니다. 단 하나의 핵 잠수함은 스웨덴에 진정한 위협이었습니다. 다목적 PLA는 물 아래에서의 공격으로부터 AUG의 안전을 보장하고 순양함과 구축함의 머리 아래에있는 "죽은 부분"을 덮는 것이 었습니다. 그 때문에 그녀는 먼저 죽었다.
자신의 잠수함 덮개없이 떠난 지상 군함은 하나씩 차례로 "죽습니다"- 고트 랜드는 블레이드 블레이드와 같은 영장을 통과하여 미국 배들에 가깝게 이동하고 다양한 각도와 거리에서 사진을 찍습니다. 양키스는 보트의 존재에 대해 알아 냈습니다. 단지 잠수함이 잠수함을 가까이에서 보았을 때만이었습니다. 실제 상황에서 이것은 한 쌍의 풀어 놓은 자기 유도 어뢰를 의미 할 것입니다.
보트와의 지속적인 접촉을 유지하는 것이 불가능했습니다. 살아 남기위한 유일한 방법은 끔찍한 사각형을 떠나야한다는 것입니다. 즉 주 작업의 실행을 방해합니다. AUG는 선택한 목표물을 돌파 할 수 없었습니다.
충격적인 결과는 가장 심각한 결과를 낳았습니다. 스웨덴과의 계약은 1 년 더 연장되었습니다. Gotland는 "적"NNS를 모방 한 것으로 태평양에서 계속 봉사했습니다.
고틀란드를 포함한 추가 기동 결과는 "성공"으로 여겨졌으며, 미국 군대는 모든 운동 참가자들에게 감사를 표한다. 스웨덴 선원들은 디즈니 랜드와 미 해군 항공 모함에 대한 열렬한 방문을 공유한다.
ANSI / SQS - 53 순양함 타입 "타이 콘데로가"
고틀 랜드와의 긴밀한 접촉 2 년 동안, 미국 선원들은 처음 손이라고 불리는 현대의 디젤 - 전기 잠수함을 사용하는 설계, 기능 및 전술에 대해 많은 것을 배웠습니다. 양키스는 자국 군대와 외국 잠수함의 자원을 아끼지 않았다는 보도가있다. 첫 해 Gotland는 4000 규정에 의거 해 고틀 랜드가 바다에서 2000 시간을 보냈다. 분명히 어떤 결론이 내려졌으며 수중 위협에 대응하기위한 조치가 취해졌다.
양키스가 문제에 대한 효과적인 해결책을 찾을 수 있을까요? 거의. 현대의 비 핵 잠수함의 비밀은 너무 높습니다.
스텔스 보트
"Gotland"의 전투 능력에 해당하는 미국 선원 - 잠수함에 대한 유일한 변명은 모든 해군이 아닌 모든 구성에서 가능합니다. 제 4 세대 해군 기지 운영자는 주로 선진국에만 국한되어 있으며, 그 중 대부분은 나토 블록에 속한다.
- 스웨덴 ( "Gotland"유형의 3 척);
- 독일, 이탈리아, 포르투갈, 그리스, 터키 (이 국가의 함대는 독일 "Type-212"또는 수출 버전 "Type 214"을 사용합니다. 수소 요소에 공기 독립적 설치가있는 매우 복잡하고 값 비싼 잠수함);
- 이스라엘 ( "유형 212"에 기초하여 만들어진 독일 구조의 5 개의 "Dolphin"유형 보트);
- 칠레, 말레이시아, 인도, 브라질 (프랑스 - 스페인 프로젝트 "Skorpene", 인도와 브라질은 2014-2020 기간에 주문한 선박을 수령 함)
- 스페인 (건설중인 S-80 4 척);
- Yu.Koreya (독일어 "Type 214"이용);
- 일본 (자체 프로젝트 보트 "Soryu"에 스털링 엔진 장착).
Nimitz와 남한 보트 San Von (214 유형), 부산 해군 기지
그럼에도 불구하고, 양키스는 소련의 디자인에 종사하는 20 명의 "바르샤바"여성들에게 휴식을주지 않고있다. 한 명 이상의 여성이있는 20의 양으로 전 세계에서 번식했다. Varshavyanki의 전투 능력은 4 세대 보트의 능력에 매우 가깝습니다 (그리고 수많은 파라미터 - 다이빙 깊이, 탄약, 무기 구성 -는 모든 해외 아날로그보다 훨씬 뛰어납니다). 유일한 약점은 잠수함 위치에있는 제한된 파워 리저브입니다. Varshavyanka는 배터리를 충전하기 위해 잠망경 깊이로 상승해야합니다.
또한 러시아는 잠수함을위한 혐기성 추진 시스템 개발에 대한 자체 작업을 수행하고 있습니다. 초기에는 677 프로젝트 ( "Lada")의 잠수함에 이러한 엔진을 장착 할 계획이었습니다. 아아, 585 먼 해에 퇴역 한 B-1997 "상트 페테르부르크"의 주요 보트는 "일반"디젤 - 전기 잠수함으로 완성되었습니다. Impromptu는 함선의 이익을 얻지 못했습니다. B-585는 해군의 시운전으로 가져 갔지만 함대의 전투 부대가 될 수 없었습니다 (잠수 속도 - 계산 된 값의 60 %).
M-305 (프로젝트 615), 오데사
실제로, 모든 것이 그렇게 슬픈 것은 아닙니다. 어쨌든 소련은 잠수함 함대를위한 공기 독립 발전소를 만드는 분야에서 세계 지도자 중 한 명이었습니다. 수중 디젤 엔진 (액화 산소 및 이산화탄소 흡수 장치)의 작동을위한 장비가 장착 된 615 프로젝트 - 소형 잠수함 (분류 "M", 표면 변위 / 수중 변위 - 29 / 400 톤)의 500 시리즈를 상기하는 것으로 충분합니다.
또는 273E "Katran"프로젝트에 따라 1980-ies에 다시 장착 된 디젤 전기 C-613 - 수중 운행을위한 전기 화학 발전기 설치.
마지막으로, 공기 독립 추진 시스템은 현대화 된 677 "Lada"프로젝트에 따라 건설 될 유망한 러시아 보트에 곧 출시 될 것으로 약속합니다. Vladimir Vysotsky 전 사령관은 "기존의 디젤 - 전기 잠수함 건설은 더 이상 진행되지 않을 것"이라고 말하면서 "우리는 2 차 세계 대전 에너지 산업에 보트가 필요 없다"고 말했다.
맞습니다. 러시아는 스웨덴 고틀 랜드와 같은 혐기성 추진 시스템을 갖춘 비 원자력 잠수함이 필요합니다. 이는 새로운 유닛으로 함대를 신속하게 포화시킬 수있는 가장 정확하고 효과적인 투자입니다. 해안 지역과 해역에서 적의 함대와 싸울 수있는 이상적인 도구.
비디오 - 미 해군에서 근무하는 "Gotland". 뉴스 채널 NBC4에 대한 인터뷰 지휘관 보트 Frederick Linden.
대화 요약 :
기자 : 일반 잠수함처럼 보이지만 전문가들은 그것을 세계에서 가장 치명적인 보트라고 부릅니다. 이것은 진정한 위협이며 스웨덴에서 도움을 요청해야했습니다.
린든 : 우리 일에 너무 많은 소음을내는 것은 위험합니다.
(R) : Frederick Linden과 그의 부하 직원 29이 Point-Loma 해군 기지 (San Diego)에 도착하여 우리가 차세대 잠수함을 다루는데 도움을주었습니다. 보통 보트는 오랫동안 물속에 머무를 수 없지만 Gotland에는 첨단 항공 독립 시스템이 장착되어 있습니다.
(L) : 혐기성 (공기 독립) 엔진을 사용하면 몇 주 동안 물속에 머무를 수 있습니다.
(R) : 배는 거의 한 달 동안 물속에 머무를 수 있지만 동시에 비밀리에 숨겨진 배입니다. 해군은 고틀 랜드에서 고양이와 마우스를 놀았습니다. 보트는 조건부로 우리의 핵 잠수함과 가장 큰 핵 항공 모함 인 로널드 레이건을 가라 앉혔습니다.
Norman Polmar, 해군 전문가 : Gotland 보트는 장애물없이 AUG 주변을 "자르다".
(R) : 북한,이란, 중국과 같은 나라들은 이미 그러한 보트를 만들기 위해 노력하고있다. 고틀 랜드 (Gotland)와 같은 잠수함을 통해이란은 페르시아만의 유조선 통행을 완전히 차단할 수 있습니다!
Polmarn : 네,이란은 진정한 위협입니다.
(R) : 린든 (Linden) 사령관은 고틀란드가 적의 손에 넘어 가면 미국이 얼마나 취약한 지 이해합니다. (Linden을 언급 함) Gotland가 침투 할 수없는 북미 해안의 장소가 있습니까?
린덴 (Linden) 사령관이 머리를 흔들었다.
자료에 따르면,
http://www.navy.mil/
http://army-news.ru/
http://www.militaryphotos.net/
http://www.kockums.se/
http://nation.time.com/
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