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"팬텀 1 (Phantom I)"무인 항공기는 미 국방부의 프로 이민국 (Pro Migration Agency)

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"팬텀 1 (Phantom I)"무인 항공기는 미 국방부의 프로 이민국 (Pro Migration Agency)

보잉 팬텀 웍스는 팬텀 아이 고고도 UAV 시위대의 5 차 비행 시험을 실시했으며이 기간 동안 28 천 피트 (8480 m)의 고도에 도달했습니다.


Shepard에 따르면 캘리포니아의 Edwards Air Force Base에있는 NASA의 Dryden에서 9 월에 14를 비행 한 기기는 14- 시간 비행 중에 20 천 피트에 도달했을 때 6 월 4를 초과했습니다. 이번에는 Phantom Ai가 4,5 시간 동안 방송되었습니다.

이 비행은 미국 미사일 방어 청과의 계약에 의해 제공된 일련의 분류 된 탑재량을 가진 UAV 시험 프로그램의 틀에서 처음이었다.

미사일 방어 기관은 Phantom Ai에 탑재량을 설치 한 최초의 고객이었습니다. 미 국방부 5 6 월은 기존 프로토 타입 UAV "Phantom Ai"에 툴과 이름없는 페이로드를 장착하여 6,8 백만 달러 상당의 계약을 체결했다고 발표했다. 이 계약은 또한 잠재적 인 페이로드 기능을 평가하기 위해 비행 테스트 데이터의 수집 및 분석을 제공합니다.

소스에 따르면 비행이 성공적으로 선언되었다는 사실에도 불구하고 테스트의 초기 목표는 40 천 피트의 고도를 달성하는 것이 었습니다.

수소 연료 엔진이 장착 된 Phantom Ai UAV는 정보 수집, 모니터링 및 정찰 및 통신 제공 작업을 수행하도록 설계되었습니다. UAV의 첫 비행 시험은 올해 6 월 1의 Edwards 공군 기지 (캘리포니아)에서 2012에서 수행되었습니다. 섀시 설계의 결함으로 인해 착륙 할 때 UAV가 손상되었습니다. 그러나 비행은 성공한 것으로 간주되었다. 두 번째 비행은 올해 2 월 2013에서 이루어졌습니다. 전체적으로 데모 테스트 프로그램은 8-9 비행을 위해 설계되었습니다.

개발자는 UAV를 저궤도 위성의 아날로그로 배치하여 정찰 및 미사일 방어 시스템 내 조기 탐지를 제공합니다. 분석에 따르면, 3 개의 장치가 하나의 위성을 상당히 낮은 비용으로 교체 할 수 있습니다.

UAV의 주요 장점은 탄화수소 연료를 사용하는 발전소, 건설에 가벼운 재료를 사용하는 것 및 현대 항공 전자 장치보다 효율적인 수소 엔진을 사용한다는 것입니다.

Boeing에 따르면 Phantom Ai 장치 시장에 대한 관심이 높습니다. 이를 바탕으로 회사는이를 개발하고 있습니다. 군사 및 민간 구조 모두 UAV에 관심을 보입니다.

Phantom Ai 윙 스팬은 150 피트 (45,7 m)입니다. UAV에는 2,3 hp 등급의 4 리터 150 실린더 엔진 2 개가 장착되어 있습니다. 여러분 항공기는 최대 150 노트 (275km / h)의 순항 속도에 도달하고, 최대 7 천 피트까지 고도에서 최대 10-65 일 동안 비행하며 최대 450 파운드 (204 kg)의 탑재량을 운반 할 수 있습니다. 한 명의 운영자가 관리 할 수 ​​있습니다.
원본 출처 :
http://www.armstrade.org/
19 댓글
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  1. sven27
    sven27 23 9 월 2013 17 : 08 새로운
    + 12
    당신이 좋아하는 것을 말하면, 우리의 해외 친구들이 다양한 UAV 생산에서 우리를 크게 앞질렀 고 매일 그 격차가 커지고 있습니다 UAV의 수소 엔진은 인상적입니다! 따라 잡을 긴급한 필요 !!!
    1. Starover_Z
      Starover_Z 23 9 월 2013 17 : 59 새로운
      +1
      따라 잡을 긴급한 필요 !!!

      Если будет стоять "Панцирь", то догонит ! 웃음
      일반적으로 UAV의 백로 그는 실제로 줄어드는 것뿐만 아니라 따라 잡을뿐만 아니라 다른 방법으로도 무인 항공기뿐만 아니라 비행선 및 풍선도 개발해야합니다.
      러시아의 광대 함 때문에 이것은 대체 대안이되어야합니다.
      1. Genry
        Genry 23 9 월 2013 20 : 29 새로운
        0
        실제로 러시아는 전자 공학이라는 단 하나의 문제 만 지연됩니다. 나머지는 이론적으로 실제적으로 해결되었습니다.
        전 범위의 독점적 인 마이크로 전자 장치가 없기 때문에 모든 전략 산업이 발전 할 수는 없습니다. 그러나 앞으로 몇 년 안에이 문제는 부분적으로 해결 될 것이라고 생각합니다. 그렇지 않으면 군사 및 우주 및 금융 및 가전 제품이 )! (...
    2. 가이 센 버그
      가이 센 버그 24 9 월 2013 01 : 02 새로운
      0
      제품 견적 : sven27
      당신이 좋아하는 것을 말하면, 우리의 해외 친구들이 다양한 UAV 생산에서 우리를 크게 앞질렀 고 매일 그 격차가 커지고 있습니다 UAV의 수소 엔진은 인상적입니다! 따라 잡을 긴급한 필요 !!!


      그들은 쓸모없는 큰 물건을 만들라는 요청에 우리를 따라 잡았습니다. 제 생각에, 그러한 드론은 단지 크고 어리 석습니다. 그래서 부적절하게 그들을 쫓는. 제 의견은 그들이 모든 것에 돈을 쓰더라도 최선을 다하면된다는 것입니다.

      분명히, 특히 이름으로, 인구를 모니터링하는 데 사용됩니다. 미사일 방어의 경우 비행선으로 충분했을 것입니다. 위성 ...
  2. 레체와 자 투린 키
    레체와 자 투린 키 23 9 월 2013 17 : 18 새로운
    0
    결론을 서두르지 마십시오.이 장치의 목적은 시간을 확인합니다.
    지금까지 페이로드가 작고 비행 시간이 러시아 영토를 포위하기에 충분하지 않습니다.
    1. lelikas
      lelikas 23 9 월 2013 17 : 58 새로운
      +3
      인용구 : Lech s ZATULINKI
      결론을 서두르지 마십시오.이 장치의 목적은 시간을 확인합니다.
      지금까지 페이로드가 작고 비행 시간이 러시아 영토를 포위하기에 충분하지 않습니다.

      글쎄, 10 일 안에 네모로 여러 번 날아 다닐 수있는 또 다른 질문은 누가 줄 것이다.
      순수한 스카우트를위한 200 킬로그램 – 그 이상 – 비디오 카메라와 10 일의 음식 공급을 가진 건강한 사람입니다 wassat
      수소 엔진에 대해서는 아무 말도하지 않지만 아이디어 자체가 영감을줍니다.
      그러나 아니요, 수소 엔진의 Tu-156은 이미 사용되었다고 말할 것입니다.
      1. 총기 난사범
        총기 난사범 23 9 월 2013 21 : 48 새로운
        0
        그러나 아니요, 수소 엔진의 Tu-156은 이미 사용되었다고 말할 것입니다.





        이런 종류의 엔진이없는이 러시아 생산의 UAV가 있었고, 다른 엔진과의 러시아 UAV가 없었으며, UAV의 생성에 대한보고없이 재무부에서 5 억 루블이 사용되었습니다.
    2. 가이 센 버그
      가이 센 버그 24 9 월 2013 10 : 19 새로운
      0
      제품 견적 : Zatulinki와 레흐
      결론을 서두르지 마십시오.이 장치의 목적은 시간을 확인합니다.
      지금까지 페이로드가 작고 비행 시간이 러시아 영토를 포위하기에 충분하지 않습니다.


      특히 러시아 연방 주변을 비행해야하는 사람은 누구입니까? 통과 할 수없는 산, 사막 및 북극과 함께 경계선 전체를 비행해야합니까? 누가 우리 국경을 따라 AWACS를 비행하지 않습니까? 그리고 가장 중요한 것은 왜 미국 미사일 방어 시스템과 같은 UAV일까요?
  3. 고독한 총잡이
    고독한 총잡이 23 9 월 2013 17 : 39 새로운
    +3
    새로운 외국 기술, 이것은 RUSNANO에 대한 당신의 사랑이 아닙니다 ...
    1. 아폴론
      아폴론 23 9 월 2013 17 : 55 새로운
      +4
      견적 - 보잉 팬텀 웍스 (Boeing Phantom Works)는 5 번째 비행 시험 시연기 인 고 고도 UAV 장거리 비행을 실시했다. 팬텀 아이, 그는 28 천 피트 (8480 m)의 높이에 도달하는 동안.

  4. 화포
    화포 23 9 월 2013 17 : 56 새로운
    +6
    신제품의 지속적인 모습은 인상적입니다. 특히 GDP, 전자기, 레이저 무기, 수소 엔진, 로봇 ...

    그리고 장치는 흥미 롭습니다.
  5. 내 주소
    내 주소 23 9 월 2013 18 : 38 새로운
    0
    고도에 대 한 피스톤 엔진 20 km? 귀에 국수가 걸려!
    1. 쿠바 타이
      쿠바 타이 23 9 월 2013 18 : 48 새로운
      +2
      20km가 아니라 20 만 피트 ~ 8km
      주의 깊게 읽으십시오
      1. 내 주소
        내 주소 23 9 월 2013 19 : 59 새로운
        +2
        우리는 마지막 단락 인 65 1000 피트를 더욱 세 심하게 읽었습니다.
    2. 뷰 렘
      뷰 렘 24 9 월 2013 17 : 30 새로운
      0
      161 년 Caproni Ca.1938은 17083m 높이로 상승했으며 현재는 2013 년입니다.
  6. 외로운
    외로운 23 9 월 2013 19 : 53 새로운
    +3
    헛된 러시아 BLPA 개발을 위해 5 억 예산 예산을 지출 한 사람들을 처벌한다면이 지역에 변화가 생길 것이라고 생각하고 5 억을 약탈 한 후 이스라엘 하늘 -2 생산 라이센스를 구입했습니다.
    1. 내 주소
      내 주소 23 9 월 2013 20 : 16 새로운
      +2
      여기에서 그들은 전 농업부 (E. Skrynnik)를 통과했다. 몰은 농업 기계 임대를 통해 부당하게 돈을 벌었지만 법률을 위반하지 않았습니다. 그냥 자기 소유로 만들었 어. 네 주머니에있는 200 백만 루블을 가열했다. 그것은 가상의 농장, 트랙터, 콤비네이션에 수십억을 투자하지 않았습니다.
      너는 정상적인 단어가 없다는 것을 알고있다.
  7. starhina01
    starhina01 23 9 월 2013 20 : 16 새로운
    0
    그런 소식을 읽어서 슬프다 울음 우리의 거물과 가까운 미래에 그들이 어떻게 hi
  8. 연금 수령자
    연금 수령자 23 9 월 2013 22 : 09 새로운
    +1
    그 동안 그는 28 천 8480 백 피트 (XNUMXm)의 높이에 도달했습니다.
    나는 이것이 드론에 대한 절대 기록이라는 것을 이해합니다. 흥미 롭습니다 :이 항공기 유형에 대한 세계 기록은 어떻게 설정됩니까? FAI는이 기록과 관련이 있습니까?
  9. 퍼시픽
    퍼시픽 23 9 월 2013 22 : 30 새로운
    0
    하늘에 각각 10 시간의 UAV 10 개가있는 경우, 큰 영토를 덮을 수 있지만 공중 방어 구역에 들어갈 수는 없습니다
  10. 스베틀라나
    스베틀라나 24 9 월 2013 08 : 28 새로운
    +3
    제품 견적 : 은퇴했다.
    나는 이것이 드론에 대한 절대 기록이라는 것을 이해합니다

    비행 경로를 변경할 수있는 드론에 대한 절대 기록은 X-37B 궤도 무인 항공기입니다 (http://lenta.ru/news/2012/12/12/x37b/ 참조).