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러시아 헬리콥터, 2020 년까지 두 배의 시장 점유율 기대

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러시아 헬리콥터 지주 회사 인 2020은 세계 헬리콥터 시장 점유율을 2만큼 증가시켜 해외에서 생산되는 모든 4 헬리콥터를 판매 할 것으로 예상합니다. 이 계획의 중요한 부분은 Rostov-on-Don에 위치한 회사를 희생시키면서 실행될 것입니다. 그것은 Rostvertol 공장에 관한 것입니다. 러시아 시장에서이 회사의 장기적인 성장을위한 주요 지원은 러시아 국방부가 로스토프에서 제조 한 200 Mi-28H 헬리콥터 주변을 보충하는 국가 방위 명령의 강화였다.


현재 러시아 헬리콥터를 보유하고있는 러시아 헬리콥터는 세계 최고의 헬리콥터 제조업체 중 하나이며 우리나라의 유일한 헬리콥터 제조업체이자 개발자입니다. 또한 현대 군사 및 민간 헬리콥터를 설계, 테스트, 제조 및 유지할 수있는 능력을 갖춘 몇 안되는 회사 중 하나입니다 . 지주 회사의 본사는 모스크바에 있습니다. 러시아 헬리콥터 OJSC는 헬리콥터 공장, 설계 국, 구성 요소를 생산, 수리 및 수리하는 기업은 물론 러시아 및 해외 헬리콥터에 대한 사후 지원을 제공하는 자체 서비스 회사를 포함합니다. 보유가 2007에서 형성되었지만, 60에 속한 주요 기업의 XNUMX 연도 역사.

러시아 헬리콥터 보유에는 다음과 같은 주요 제조 기업이 포함됩니다 : Rostvertol, Kazan Helicopter Plant, Ulan-Ude 비행 공장 ","Kumertau 항공 생산 기업 ","Arsenyev 항공 회사 "진행"및 부품 "Reducer-PM"및 "Stupino 기계 건축 산업 기업".

러시아 헬리콥터, 2020 년까지 두 배의 시장 점유율 기대

러시아의 OJSC 헬리콥터에 따르면 2013 년 동안 8,5 이상의 국가에서 사용되는 러시아에서 제작 된 100 이상의 헬리콥터가 전세계에서 사용되고 있습니다. 지금까지 러시아 헬리콥터는 국내 헬리콥터 시장의 85 %를 차지하고 있으며, 세계 판매에서 보유량은 시장의 10 % 이상을 차지합니다. 2013 년 현재, 모든 지주 회사는 전 세계 함대의 전투 차량 중 35 %를 생산했으며 17 톤 이상의 최대 이륙 중량을 지닌 초 중량 헬리콥터의 세계 함대의 20 %를 생산했습니다. 또한 "러시아 헬리콥터"의 비중은 중형 헬기의 전세계 함대의 56 %를 차지하며 최대 이륙 중량은 8-15 톤입니다.

지주 회사의 일부인 회사는 세계 기록 보유자 및 베스트셀러에 생명을 불어 넣은 고유 한 기술 개발자입니다. Mi-8 / 17 - 업계의 모든 역사에서 세계에서 가장 인기있는 헬리콥터로 다양한 현대 버전의 2의 기업에서 생산됩니다. Mi-26 (및 그 변형 물) - 20 톤까지 무게를 측정하는화물을 운반 할 수있는 세계에서 가장 들어 올려지는 헬리콥터.

최근 몇 년 동안 지주 회사는 재무 지표의 꾸준한 성장을 입증했습니다. 따라서 2012의 매출은 21 % (2011 대비) 증가하여 125.7 billion rub ル, 이익은 35,2 % 증가했으며 9,4 billion rub ル에 달했습니다. 2012에서 지주 회사는 290 헬리콥터를 시장에 선 보냈습니다. 10,7 헬기는 2011 지표보다 많습니다. 8 월 2013에서 2013 헬기를 321 년에 출시 할 것이라고 발표되었는데 2 시대에는 2009 시대에 870 위기가 발생했습니다. 10 년의 말쯤에 지주 회사는 388 헬리콥터를 (주문 포트폴리오에 따라) 232 억 루블 (수출용 400 차량 포함)을 발급 할 것으로 예상합니다. 기업의 개발 전략은 적어도 450 억 루블 상당의 판매 및 애프터 서비스로 2020이 240 헬리콥터 수준으로 연간 매출을 성장시킬 수 있도록합니다.


이러한 예측은 세계 시장에서 러시아 헬리콥터의 점유율이 10,7 %에서 18 %로 증가하고 연간 국내 생산량이 450 기계로 성장할 것으로 기대합니다. 이 주문의 상당 부분은 모든 고객에게 2012 해에만 Mi-54М, Mi-35Н 및 Mi-28 유형의 26 헬리콥터를 생산 한 Rostvertol 엔터프라이즈에 전달되어야합니다. 2012 연도 매출액은 30,232 억 루블에 해당하며 2011 회 이상 1,5 지수를 초과합니다.

사랑으로 러시아에서

2020 전투 헬리콥터에 대한 전세계의 4667까지 Teal Group Corp.의 전문가에 따르면 62,3 억 달러의 총 금액으로 판매 될 것이라고한다. 현재 미국계 회사 Bell Helicopter (23 %)가이 시장에서 선두를 달리고 있으며 Eurocopter (2 %)는 18,75-m 위치에 있으며 Sikorsky (3 %)는 12,3-m 위치에 있습니다. 국내 회사 인 "헬리콥터 오브 러시아"는 4 지역에 위치하며 10,7 %의 틈새 시장을 차지합니다. 국가 지주의 개발 전략에 대한 예측이 이루어지고 산업 재정이 약속 된 수준으로 유지되는 경우 7 년 만에 러시아 회사는 유로콥터를 크게 압박하고 세계에서 2 지위에 도달 할 수 있습니다. 로스토프 기반의 로스토 타올 (Rostvertol) 회사의 경우, 이는 군사용 헬리콥터 기술뿐만 아니라 무거운 민간용 헬리콥터 기술의 판매에서도 세계 최고의 리더가 될 수있는 진정한 기회입니다. 특히 해외 경쟁자들은 자신의 급우들의 프로젝트를 개발할 것이라는 사실의 배경에 반대하며, 알려진 바와 같이 1 년 이상이 그림 단계에서 생산 단계로 넘어 간다.

한때 (방위 산업 위기 당시), 수출용 헬리콥터 공급은 로스토 발의 실제 생명의 은인이되었다. 2000-s 초기에 Rostvertol의 생산량에서 군용 차량의 점유율이 96 %에 도달했을 때 66 %의 생산량이 수출되었습니다. 해외에서 열렬히 상업적으로 생산 된 수송 헬리콥터 Mi-26T와 업그레이드 된 전투 공격 헬리콥터 Mi-35을 열심히 구입했습니다. 유명한 Mi-24 "악어"의 근대화이며, 헬리콥터에는 열 화상 카메라, 야간 투시 장치, 위성 항법 시스템이 장착되어 있습니다.


점차적으로 정부 명령의 비중이 커지기 시작했습니다. 결정적인 사실은 전 러시아 공군 사령관 블라디미르 미카 일로 프가 전투 공격 헬리콥터 Mi-24를 Rostvertol의 28 헬리콥터를 인수 한 Mi-300H "Night Hunter"와 다른 로스토프 기계로 교체하는 과정을 시작하겠다는 약속이었습니다. 이와 병행하여 지주 회사 인 "헬리콥터 오브 러시아"에 기업을 통합하는 과정이 진행되고있었습니다. 동시에, 지주 그룹에 진입 한 것은 가장 비관적 인 전망을 반박했고, 회사는 현재 급속도로 발전하면서 국내뿐만 아니라 수출 배송을 늘려 매출 지형을 확대했습니다. 최근까지, 방위 명령의 일환으로 전달 된 헬리콥터와 수출용 헬리콥터의 비율은 50의 50이었고 65의 35이었습니다. Rostvertol 총괄 이사 Boris Slyusar가 말했습니다.

국제 무대에서 러시아 헬리콥터의 전통 시장은 개발 도상국 (중국, 인도, 아프리카 및 중남미 국가)입니다. 2011 만해도 2이 429에서 859 헬리콥터에 이르는 330의 주문서가 5 억 루블 이상으로 증가했습니다. 회사의 세계 무대에서 직책을 통합함으로써 업계를 통합 할 수 있습니다. 따라서 러시아의 헬리콥터 개발 담당 부국장 인 세르게이 야 코바 (Sergei Yarkova)는 말한다. 그에 따르면 4 년에 지주 회사는 비용과 자본 구조를 변화시켜 러시아의 OJSC 헬리콥터를 성공적이고 효율적인 회사로 탈바꿈 시켰습니다. 산업적 및 과학적 잠재력을 결합함으로써 보유로 인해 많은 중복 기능을 제거 할 수 있었고 조달의 중앙 집중화 결과 비용 (700 백만 루블)의 XNUMX % 절감을 달성 할 수있었습니다.

우리가 Rostvertol에 관해 구체적으로 이야기한다면, 세계 헬리콥터 시장에서의 점유율은 2,5 %로 추산됩니다. 2001에서 2012에 이르기까지 로스토프 팀은 150 이상의 다른 헬리콥터를 일년 내내 수출했습니다. 특히, 2012에서 11 전투 Mi-35М가 수출되었습니다 (3 - 브라질, 8 - 아제르바이잔). 총 아제르바이잔은 24 새로운 헬리콥터 인 Brazil - 12를 받아야합니다. 이 회사의 새로운 시장 중 하나는 이라크 다. 지난 10 년 동안 바그다드에 러시아 무기 공급을위한 최초의 계약은 50 기념일 인 Jubilee air show Le Bourget에서 서명되었다. 이라크는 패키지 협약의 일환으로 여러 해 동안 새로운 러시아 야간 헬리콥터 Mi-28EEE "Night Hunter"를 인수하여 1 년 전에 총 $ 4,2 억을 벌어 들였다. Rosoboronexport Alexander Mikheev의 대표에 따르면이 계약에는 이라크에 "10 헬리콥터 이상"의 인도가 포함된다.


Mikheev에 따르면,이 계약에는 조종사와 기술자를위한 훈련 프로그램과 기계에 필요한 모든 무기의 공급이 포함되어 있습니다. 이라크는 Mi-28HE 헬리콥터를 주문한 최초의 외국 국가가되었다고 CAST (Strategies and Technologies) 분석 센터 책임자 인 Ruslan Pukhov는 말했다. 이 거래는 국제 시장에서 기계를 홍보하는 데 중요합니다. 최근까지 헬리콥터는 러시아 국방부에서만 구입했습니다.

러시아의 Mi-26T 중계 헬리콥터는 외국 고객들에게 끊임없이 요구되고 있습니다. 오늘 그것은 전세계에서 20 톤의 짐을 외부 슬링이나 캐빈에서 운반 할 수있는 유일한 차입니다. 페이로드 측면에서 가장 가까운 미국 경쟁 업체 - 보잉 社가 제조 한 치누크 헬리콥터는 이미 러시아 헬리콥터의 도움으로 두 번 이상 탈출했다. Mi-26은 아프가니스탄에서 치누크 헬리콥터를 격추시키기 위해 여러 번 배치되었습니다. 미국인들은 단순히 그런 수술을 할 수있는 헬리콥터가 없다. 현재 러시아와 CIS 국가를 제외한 Mi-26T 헬리콥터는 인도, 중국, 그리스, 베네수엘라에서 활발히 이용되고 있습니다.

국내 시장

가까운 장래에 로스토프 항공기 제조업체는 국내 시장에서 헬리콥터 판매와 관련하여 어떠한 문제도 예측하지 못합니다. 다음 10 년 동안 러시아 공군은 1000 신형 헬리콥터를 구매할 것으로 예상됩니다. 2011-2020 년을위한 주 무기 프로그램은 X-NUMX Mi-200H 헬리콥터를 인수합니다. 오늘 석방 될 예정이며 로스토프에서 주요 요율을 기록했습니다. 28에서 군대는 Mi-2015HM 헬리콥터의 새롭게 업그레이드 된 버전을 받아야합니다. Mi-28HM 헬리콥터는 마침내 새로운 헬리콥터의 모든 "어린 시절의 병"을 제거합니다. 새로운 헬리콥터로 군용 항공기를 재 장비하는 것이 본격적이다.


각각의 Mi-28H 헬리콥터는 245-250 백만 루블의 주문량으로 고객에게 비용이 들기 때문에 로스토프 엔터프라이즈는 생산 현대화를위한 자금을 가지고 있습니다. 2010에 돌아온 Rostvertol은 Mi-174,3HE의 생산 버전을 생산하기 위해 Mi-28H 및 392,3 백만 루블 생산을위한 워크샵 재구성을 위해 28 백만 루블을 보냈습니다. 지난 몇 년 동안 공장은 생산과 관련된 모든 워크샵을 재구성했습니다. 현재 러시아의 Mi-8 / 17 헬리콥터 생산 속도가 소비에트 수치를 웃돌므로 Mi-28H 구매 예산이 예산에 예약되어있어 Rostvertol이 매우 침착 함을 느낄 수 있습니다.

또한, 회사는 생산에서 새로운 모델의 개발과 구현을 위해 노력하고 있습니다. Mi-28HM 및 훈련 헬기 Mi-28UB (2015 년에 시리즈로 출간 됨)라는 이름이 이미 붙어 있습니다. 또한이 회사는 Ka-62 중형 리프트 단일 로터 헬리콥터 및 다용도 민간용 Mi-38의 개발 및 생산에 협력하고 있습니다.

현재 Mi-2의 오래된 노파 인 모스크바 악어 (Moscow Alligator)와 로스토프의 Mi-24Н를 대체해야 할 Oboronprom 내부에 전투 공격 헬리콥터를 발사하기위한 52-x 프로젝트가 동시에 개발되고 있다는 점은 흥미 롭습니다. 두 헬리콥터는 러시아 공군이 주관하고있다. 애널리스트는 28 모델의 내부적 인 대결에서의 장점은 신속하게 대량 생산할 수있는 사람들이 취할 수 있다고 생각합니다. 러시아 국방부의 새로운 지도력은 경쟁을 더욱 발전시키고 재정 의무를 명확히 이행하고자합니다. 이 경우 생산자는 자신의 의무를 이행해야합니다. "Rostvertol"은 성공적으로 그들과 대면하는 듯하다. Mi-2H의 연례 발매는 이미 수십 편에 이른다.

정보 출처 :
-http : //www.rostec.ru/news/2991
-http : //www.russianhelicopters.aero/ru/about
-http : //www.bbc.co.uk/russian/international/2013/06/130628_iraq_russia_helicopters.shtml
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13 댓글
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  1. Nukem999
    Nukem999 25 9 월 2013 08 : 20 새로운
    -4
    .....................
  2. iskander
    iskander 25 9 월 2013 09 : 27 새로운
    +5
    "현재 러시아에서 MI8 / 17 헬리콥터의 생산 속도는 소비에트 지표를 능가합니다."그러나 사실이 아닙니다. 소비에트 시대에는 더 많은 결과를 보였습니다. 물론 90 년대와 2000 년대에 비해 생산은 증가하고 있지만 가능한 어려움은 있지만 장비는 구식이며 지난 몇 년 동안 그들은 새로운 기계를 구입하기 시작했고, 낙관론의 이유가 있습니다.
  3. 블라디미르 M.V.
    블라디미르 M.V. 25 9 월 2013 10 : 00 새로운
    +4

    1. 드미트리 2246
      드미트리 2246 25 9 월 2013 10 : 58 새로운
      +1
      성장률은 10 ~ 70 대의 헬리콥터에서 321 년 동안 인상적입니다.
      계획이 실현되기를 바랍니다.
      행운을 빈다.
  4. olegff68
    olegff68 25 9 월 2013 10 : 36 새로운
    +1
    개최에 행운을 빕니다! 그리고 월계수를 놓고 싶지 않은 욕망-소비에트의 백 로그로 인해 오랫동안 크롤링하는 것이 오랫동안 작동하지 않습니다!
  5. 청아
    청아 창다 25 9 월 2013 10 : 42 새로운
    0
    그들이 말한대로-성공.
  6. deman73
    deman73 25 9 월 2013 10 : 51 새로운
    0
    온 마음과 행운과 성공으로 !!!
  7. 스트라
    스트라 실라 25 9 월 2013 11 : 14 새로운
    +4
    모든 군사 장비에 가장 적합한 광고는 해당 국가의 군대에 존재한다는 것입니다.
  8. 슬랙커
    슬랙커 25 9 월 2013 12 : 11 새로운
    +2
    러시아 헬리콥터는 큰 상업적 미래를 가지고 있습니다. 그리고 그것은 사실입니다.
  9. roma2
    roma2 25 9 월 2013 16 : 05 새로운
    +1
    러시아가 우크라이나 엔진 시장을 폐쇄하면 헬리콥터 생산에 어떤 영향을 미칠까요?
    1. M.Petr
      M.Petr 26 9 월 2013 07 : 06 새로운
      0
      적어도 러시아의 경우, 우리는 집에서 생산을 설정하고 있지만 우크라이나의 경우 konesh는 아무것도 빛나지 않습니다.
  10. 31231
    31231 25 9 월 2013 19 : 59 새로운
    +1
    아, 시리아에는 악어와 밤 사냥꾼이 XNUMX 명 정도 있었을 것입니다. 그리고 모든 빵 부스러기와 향수의 반짝임이 작동합니다.
  11. 라마
    라마 잔 25 9 월 2013 21 : 14 새로운
    0
    "아, 시리아에는 십여 마리의 악어와 밤 사냥꾼이있을 것입니다."
  12. 외로운
    외로운 25 9 월 2013 22 : 41 새로운
    0
    뭐 계획된 모든 것은 2020 년에 있으며 어떤 식 으로든 초기에?
  13. max702
    max702 19 11 월 2013 22 : 23 새로운
    0
    그리고 나는 죽을 더 좋아하지만 그들에 관한 말은 아닙니다 ....
  14. 케
    케 레브라 26 12 월 2013 19 : 34 새로운
    0
    우리의 헬리콥터는 더 안정적이고 강력합니다!