프랑스 FREMM 호위함 구매자를 찾을 수 없음
프랑스는 최근 군용 산업이 자랑스러워했던 다목적 프리깃 FREMM에 대한 구매자를 찾는 데 심각한 어려움에 직면 해 있습니다.에코 비즈니스 신문에 따르면 전문가들은 탈레스 (Thales) 프랑스 국회와 하원 의원의 질문에 답변 한 DCNS 기업의 최근 연설을 토대로이 결론에 도달했다.
이탈리아와 협력하여 프랑스가 만든 다목적 호위함의 종류는 대잠 및 방공, 지상 함대의 파괴 및 적의 영토 깊은 곳에서 지상 표적에 대한 공격을 목적으로합니다. 그들 각각은 목표 그룹의 통제 선상에서 활동할 수있는 능력을 가지고 있습니다. 그의 버전에는 헬리콥터와 순항 미사일이있을 수 있습니다.
제조사는 FREMM이 건설 품질, 사용 된 모든 부품의 신뢰성, 순항 속도에서의 낮은 연료 소비로 인해 동급 (변위 6000 t)에서 비교할 수 없다는 점을 강조합니다.
그러나 모로코 측에 따르면 모로코 측에 따르면 현재 프리깃 하나만이 2007에 인수되었으며 에코에 따르면 모로코 측은 니콜라스 사르코지 프랑스 대통령에 의해 실제로 라바트에 대한 보상을 요구했다. 이전에 프랑스 항공기 "라팔 (Rafale)"을 사기를 거부했다.
DCNS의 CEO Patrick Boissier에 따르면, 대통령은 "많은 국가를 위해 만들어진 FREMM 호위함은 너무 크고 너무 기술적 인 것으로 밝혀졌다. 특히 너무 자동화되었다." 이와 관련하여, 기업가는 군사 프로그램에 대한 새로운 법률의 틀에서 특성에 "중간"FTI 호위함의 창설을 시작할 것을 제안합니다.
특히 Jean-Bernard Levy는 국회 청문회에서 군 전자 공학 전문 탈레스 법인장은 "잉태와 생산 방식에 따라 프리깃이 수출하기가 어렵다"고 공개적으로 인정했다. 그는 또한 군함의 "중급"버전의 제작을지지했다.
이와 관련하여 전문가들은 고도로 자동화되고 가장 현대적인 전자 장치로 채워진 프리깃은 가장 큰 구매를 염두에두고 설계되었음을 기억합니다. 함대그 당시 배의 선원 수를 줄이기 위해 모색했습니다. 그러나 소규모 국가는 무기 조달 정책에서 그러한 목표를 추구하지 않습니다.
다목적 프리깃 FREMM의 비용은 500 백만 유로를 초과합니다. 모로코의 해군에서 한 명만 수출 명령을 받았다. 2005 계약에 따라 프랑스 해군은 11 선박을 주문했는데, 대잠 방위 버전에는 9 개, 방공망 버전에는 2 개가 포함되었습니다. Lorient의 조선소 (CVD)에서 DCNS 18 9 월 회사는 프랑스 해군 용 다목적 호위함 FREMM Provence를 출시했습니다. 2010의 12 월에 건설이 시작되었으며 지금은 벽에서 완성 될 것이며 탑재 된 장비와 무기의 설치가 구획에서 시작될 것입니다.
현재 DCNS에 따르면 로리 앙 (Rorient)에있는 CVD 생산 시설은 연간 1 대의 FREMM 호위함을 건설 할 수 있다고합니다. 외국으로부터의 주문 수의 증가의 경우, 연간 2 척의 선박으로의 생산 증가가 예상된다.
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