서비스 내역 "스베틀라나"

9
(5.2.1925 - "Profintern", 31.10.1939 - "Red Crimea", 7.5.1957 - "OS-20", 18.3.1958 - "PKZ-144")

28 9 월 1913 순양함이 경비대 승무원의 선박 목록에 등록되었습니다. 11 11 월 1913은 Reval의 러시아 발틱 조선 및 기계 JSC에 배치되었습니다. 28 11 월 1915 출시. 10 월 1917는 Petrograd의 Tarmo 쇄빙선에 의해 견인되었습니다. 11 월 이래 1924은 발틱 조선소에서 완공되었습니다. 5 2 월 1925 "스베틀라나"는 "Profintern"(Profintern - Red International Trade Union - 혁명적 노동 조합의 국제 조직)으로 명칭을 변경했으며 3-19.11.1921 국제 대회에서 모스크바에서 열린 혁명적 노동 조합 및 산업 조합이 설립되었습니다 .1937이 끝날 무렵 Profintern은 활동). 26 April 1927 테스트를 위해 우주선이 제공되었습니다.

1 July 1928. 순양함 Profintern이 발틱 해병대 (RBCME)에 합류했습니다.

6-12 August 1928. 크루저는 발트 해 남서부 소련 RVS KE Voroshilov 의장의 깃발 아래 ISMM의 선전 운동에 참가했습니다. (Profintern 캠페인 외에도 3 전함, 9 구축함, 9 잠수함 및 3 차량이 캠페인에 참여했습니다).

8 월에는 순양함 "Aurora"와 함께 1929 "Profintern"과 4 대의 구축함이 해외 캠페인에 참가했습니다. 16 8 월 그는 Kronstadt를 떠났고 그 다음날 크론 슈타 트 (Kronstadt)에서 풀어 낸 순양함 "Aurora"와 연결된 바다에서. 8 월 18에서 VMUZ 선박의 훈련 분리의 총괄 책임자 인 Yu.F. Rally의 순양함이 Swinemünde 습격에 도착했습니다. 구축함은 Pillau와 Memel로 향했다. 비행기에서 하이킹의 지도자들은 베를린으로 갔다. 8 월 21에서 순양함은 Swinemünde를 떠나고 23는 Kronstadt로 돌아 왔습니다. 6-12 September 1929. "Profintern"은 SMBM의 가을 기동에 참여했습니다.

순양함 "Profintern"서비스 개시 직후, 1929



8 월 1929에서 Swinemünde를 방문하는 동안 순양함 Profintern과 Aurora.


11 월에는 순양함 "Profintern"(A.A. Kuznetsov 지휘관)이 전함 "Paris Commune"을 포함한 1929 순양함에 포함되었습니다. 분리 대의 지휘관은 L.M. Galler - 전함 MSBM 여단 책임자로 임명되었습니다. 전함과 순양함은 발트해에서 흑해로 이동하기로되어있었습니다.

11 월 크론 슈타 트에서 22 16.30 팀. 11 월 24의 저녁 늦게 그는 키엘 만에 정박했다. 수송선에서 연료를 얻은 11 월 26 배송은 3 월에도 계속되었습니다. Belt, Kategat를지나 가면서 Skagen의 지하철역을 돌았 다. 그 분리는 북해에 들어갔다. 여기서 첫 번째 문제가 시작되었습니다. 기계공은 발트해와 바닷물의 소금물의 차이점과 배에서 삶은 보일러의 차이점을 고려하지 않았습니다. 11 월 27의 저녁, 분리가 정박되었습니다. 11 월 28의 아침에, 함선은 앵커에서 제거되었지만 정오에 두꺼운 안개가 등대를 막 으면서 다시 닻을 내야했습니다.

영어 채널을 통과 한 Barfleur Lighthouse에서 11 월의 30 배송은 앞서가는 교통편을 만났습니다. Kronstadt-Kiel 베이 전환의 평균 속도는 14 노트이고, Kiel 베이 - m Burfler-10,9 노트입니다. 바다의 파도가 선박과 수송선을 흔들어 벙커링을 크게 복잡하게 만들었습니다. 측면을 상하게하지 않고 호스가 찢어지지 않도록 배는 기계에서 지속적으로 작업하고 있었고 바람이 강화되면 적재가 중단되었습니다. 이 작업은 2 일간 지속되었습니다.

순양함 "붉은 코카서스"의 주요 구경의 코 타워에서 요람에서 볼 수 있습니다.


Biscay의만은 잔인한 폭풍을 만났다. 파업이 바람에 맞서고있을 때, 높은 우도를 가진 Profintern은 쉽게 파도를 올랐습니다. 그러나 불행하게도 일반 코스는 배들이 파도에 뒤쳐지게 만들었습니다. 순양함 굴림이 40 °에 도달했습니다. 과정을 돕고 줄이지 않았습니다. 12 월 3의 저녁까지 Profintern에서 거대한 파도가 불어서 흩어져 있던 선체 솔기가 흩어졌습니다. 6-e 보일러 실에서 물이 흘러 나오면서 동시에 섬프 펌프가 고장났습니다 (배수 밸브 스템이 파손 됨). 크루저가 400 톤의 물을 사용했습니다. L.M. Galler는 가장 가까운 항구에서 전화를 할 것을 강요 받았다. 12 월 4, 국가의 경례를 만들고, 배는 브레스트의 외부 습격을 입력했습니다. 순양함의 승무원이 스스로 수리를 시작했습니다. 바람이 10 점에 도달 한 외부 도로에서도 폭풍은 더욱 강해졌습니다. 두 개의 닻에 서서 "Profintern"은 지속적으로 "작은 전진"터빈을 작동 시켰습니다. 이틀 후 수리가 끝났습니다. 프랑스의 예인선은 오일 바지선을 가져 왔지만 연료 공급 장치를 완전히 채울 수는 없었습니다. 호스가 흥분되는 동안 찢겨졌습니다.

검은 바다로 전환하는 동안 순양함 "Profintern". 전함 "파리 코뮌"에서 촬영


Profintern, 겨울 1930 / 31


1930-ies의 시작 인 세 바스 토폴 (Sevastopol)의 "Profintern".


"Profintern", 1930-ies의 시작.


12 월 7 배송이 Biscay Bay로 다시 들어갔다. 폭풍은 허리케인의 힘에 이르렀습니다. 12 지점까지 바람을 몰고 10 미터의 높이와 100 길이의 파도를 피우십시오. 순양함 굴림이 40 °에 도달했습니다. 모든 배는 부서졌다. 특히 파도에 코를 묻혀있는 전함에 심한 피해를 입혔습니다. 그의 갑판은 첫 번째 탑의 물 밑에 숨겨져있었습니다. 그 파도가 불었을 때, 코 고정 장치가 무너 졌을 때, 분대장은 브레스트로 돌아 가기로 결정했습니다.

12 월 10 배송이 다시 프랑스 항구를 급습했습니다. 전함은 수리를 위해 내부 급습으로 옮겨졌고 순양함은 외부 도로에 고정되었습니다. 지방 당국은 해변에있는 팀 해산을 허용하지 않았습니다. 지휘관은 사업 방문만으로 도시로 이동할 수 있습니다. 2 주 후, 전함 수리가 완료되었지만 끊임없는 폭풍으로 인해 출력이 연기되었습니다. 12 월 26 팀 만 브레스트를 떠났고, 이번에 마침내. San Vincent를 반올림하여 지브롤터로 향한 함선.

"붉은 코카서스"는 1930-ies의 끝인 세 바스 토폴의 퍼레이드에서. 물에서 수력 발전기를 들어 올리기위한 투석기와 크레인 붐이 눈에 잘.니다.


1930 해를 맞이하여 1 월 1 팀이 사르데냐의 칼리아리 베이에 왔습니다. 이미 연료와 물을 가지고 수송을 기다리고있었습니다. 1 월 6에서는 칼리 아리 (Cagliari)시의 항구에 들어가서 해변에 있던 승무원을 해고 할 수있는 허가를 받았습니다. 한 달 반 만에 처음으로 선원들은 발밑에서 단단한 발걸음을 느낄 수있었습니다. 다음날, 도시 경기 팀과 Profintern 팀이 축구 경기를 가졌습니다.

8-9 1 월 배송은 칼리아리에서 나폴리로 옮겼습니다. 1 월 14 분대는 나폴리를 떠났고, 1 월 17은 흑해에 진입하여 파괴자 UMBM 부서에서 만났다. 18 January 1930 순양함과 전함이 세 바스 토폴에 도착했습니다. 57 일 동안, 배는 6269 마일을 통과했습니다.

"Profintern"은 MSCM에 포함되었습니다 (11 1 월 1935, Black Sea Fleet 이후). 9 3 월 1930 "Profintern"전함 "Paris Commune", 순양함 "Chervona Ukraine"및 "Red Caucasus"(Nikolaev에서 완성 됨)가 순양함 MCMS의 1932 (여단) 부서에 포함되었습니다.

다음 10 년 동안 순양함은 새로운 극장을 마스터했으며 승무원은 전투 훈련에 참여했습니다. 10-13 October 1931. 순양함은 WMSM의 기동에 참가했습니다.

10 년 1932 월 XNUMX 일 밤, 프로 핀턴은 쇼드 공습에 따라 모임이 열렸습니다. 함대. 그는 기동 할 때 순양함 "Red Caucasus"와 충돌하여 우현 측 선미의 선미에서 활과 함께 "Profintern"을 쳤다. 손상 수리에는 12 일이 걸렸습니다.

순양함 "Profintern", 전함 "Paris Commune"의 사진, 1930-ies.


Profintern, 1930-ies. 플라잉 Dornier "발"비행선 순양함 비행.




26 8 월부터 6 9 월 1932 "Profintern"은 크루저 "Chervo-on Ukraine"와 함께 3 대의 구축함과 3 대의 총포가 Azov 해를 여행했습니다.

24 10 월 1933 "Chervona Ukraine"와의 10 "Profintern"은 터키 증기선 "이즈미르"를 호위하던 중 세 바스 토폴에서 군함 및 해군 담당관 인 KE Voroshilov의 Commissar가 이끄는 소련 정부 대표단이 26 기념일을 축하하기 위해 이스탄불에 갔다. 터키 공화국. 10 월 6의 아침에, 배가 이스탄불에 도착했고, 27 시간 후에 그들은 돌아 왔고 10 월 9은 세 바스 토폴로 돌아왔다. 11 월 11에서 순양함은 다시 이스탄불로 향했고, 11 월 12는 돌아 오는 대표단과 함께 이즈미르 기선을 지키기 시작했으며 XNUMX은 오데사에 도착했습니다.

1933 년 커미셔닝 직후 "레드 코카서스". 어뢰 통은 반 탱크 가장자리와 항공 군비


1935-1938 있음 Profintern은 Sevmorzavod에서 주요 점검 및 현대화 작업을 수행했습니다.

22 June 1939. "Profintern"은 순양함의 전체 승무원처럼 흑해 함대의 함대에 포함되었습니다. 1937로 돌아 가면, Profintern시는 운영을 중단했지만 불과 2 년 후 순양함은 2 대의 여단 순찰차와 비유하여 "Red Crimea"라는 이름을 받으면서 이름이 변경되었습니다. 이 시점부터 Black Sea 함대 순양함 여단은 "Red"라고 불릴 수 있습니다.

순양함은 A.I. Zubkov 계급의 캡틴 2의 지휘하에 제 2 차 세계 대전의 시작을 만났습니다. 배는 공장 번호 201 (5 월 1941에있는 수선을 위해 일어났다)에 현재 수선 안에 있었다. 1 August 1941. 순양함이 공장 벽에서 멀어졌습니다. 8부터 10까지 8 월은 Northern Dock에 도킹되었습니다. 8 월 12 순양함은 비행 중대장 L.Vladimirsky를 검사했다. 13 8 월 순양함은 수리에서 아직 풀어 놓지 않았으며, 오데사 지역에 군대가 착륙했을 가능성을 반영하기 위해 2 기의 구축함과 함께 XXUMX 편대에 포함되었습니다. 8 월 2 "Red Crimea"는 메커니즘과 기동성을 시험하기 위해 바다에갔습니다.

구축함 "Frunze"와 "Dzerzhinsky"(분대장 A.I. Zubkov)가있는 21 "Red Crimea"의 7.00 8 월은 Main 기지를 떠나 정확하게 하루가 오데사에 도착했습니다. Platonovsky 교각에 정박 한 예인선의 도움없이 순양함이 정박지에 착륙했습니다. 18.32에서는 선박이 계선 라인에서 물러나고 바다로 가서 적의 위치를 ​​공격했습니다. 그러나 비와 안개 때문에 표적은 보이지 않았고 군단과의 연결은 불안정했습니다. 총격 사건은 발생하지 않았고 배는 오데사로 돌아갔다.

8 월 순양함 23가 오데사 항을 폭격 한 항공기에 화재를 냈다. 이틀 만에 그들은 70 100-mm 및 21 45-mm 발사체를 출시했습니다.

크루저 "레드 크리미아", 1939


퍼레이드에서 세 바스 토폴 (Sevastopol)의 순양함 "레드 크리미아 (Red Crimea)"1940 전경에서 구축함 "Zheleznyakov"


8 월 23에서 17.30 순양함은 오데사 항을 출발하여 핵심 기둥과의 접촉을 확립했습니다. 35 거리 18.18 CBT에 Chebanka 어빔 되에서 영역 der.Sverdlovo (루마니아 연대의 82-본부)에 대상의 좌표를 수신 한 후 불 좌현 8-대포 발리 열었다. 19.06의 적대자가 발사되었습니다. 19.30에서는 "Red Crimea"가 462 발사체를 발사하여 발사를 중지하고 퇴각 코스에 누워있었습니다.

20.30에서는 구축함 Frunze가 이사회에 다가 갔고 Odessa 은행의 노동자들과 60 돈 가방이 순양함으로 옮겨졌습니다. 선적 후 배는 바다로 갔다. 24의 7.30 8 월 "레드 크리미아"가 세 바스 토폴의 배럴에있었습니다.

26-27 8 월 순양함이 Sevastopol에서 Novorossiysk로 옮겼습니다. 8 월 28에서는 Novorossiysk의 페어웨이에서 광산을 채굴하는 비행기에서 대공 사의 대원이 화재를 일으켰으며 비행기가 사라져 사라졌습니다.

흑해 함대 순양함 "레드 크리미아 (Red Crimea)"의 군축 협의회의 14 지령은 오데사 근처의 그리 고 리예 키 (Grigoriev-ki) 군대 착륙을 목적으로하는 함대에 포함되었습니다.

쿼드 7,62-mm 대공포 "Maxim"


18 9 월 17.30 Novorossiysk에서 "Red Crimea"수송, "Bialystok"및 "Crimea"수송, 오데사에있는 군대로 이끌었습니다. 있음

6.00 19 9 월 호송은 TSC와 SKA가 만났고 7.00에서는 등대 Aytodor를 통과했으며 10.50에서는 Konstantinovskaya 배터리를 통과했습니다. 순양함은 광산 (m.Tar-hankut)의 가장자리를 넘어 지뢰밭으로 수송선을 가져 왔고, 그 다음 구축함 "Boky"가 그들의 호위병에 들어갔고 순양함이 기본 거점으로 바뀌었고 9 월 20이 Sevastopol Bay에 6.30에 들어갔다.

Grigori-evki에서 부대 상륙에 참여했습니다. 크루저 "레드 코카서스"와 함께 21의 6.17 9 월은 노스 베이에서 나왔고 Cossack Bay에 정박 한 후 바지선을 타고 착륙하기 시작했습니다. 주장 11.59 대신에 1 해 연대의 2 및 3 대대 -1109 남자가 758로 보내졌습니다. 순양함에 상륙하는 사람의 상륙을 위해 바커스가 세워졌습니다. 두 대의 몰로토프 순양함과 Chervona 우크라이나 순양함과 잠수함의 1 여단이 있습니다. 13.38에서 우주선은 앵커에서 물러 났고, 붉은 코카서스의 항해로 들어갔다. 분리의 일환으로 18 채권의 속도로 목적지로 갔다.

18.44에는 2 대의 적 항공기가 발견되었으며, 모든 우현의 대공포가 발포했습니다. 5 분 후에 항공기가 꺼지고 촬영이 중지되었습니다.

크루저 "Krasny Krym", 1940 유타의 갑판에는 크레인이 광산을 적재 할 수 있습니다. 아직 해체되지 않은 항공기 크레인 암


9 월 22에서 비행 중대는 Grigorievka 지역의 1.14에 도착했는데 거기에 없었던 착륙선이 분리 된 랑데부 지점에 도착했습니다. 크루저가 시작점을 잡았고, 1.20 거리에서 18의 기계가 잡고 있었지만, KBT는 Adzalik 강어귀의 연안에서 화재를 일으켰습니다. 1.27에서는 화재가 Grigorievka로 옮겨졌고 7 분 후에 경기가 중단되었습니다. 1.40에서는 바지선 주문을 통한 착륙이 시작되었습니다. 2.03에서 "레드 크리미아 (Red Crimea)"착륙을 지원하는 것은 체 번 (Chebank) 주 전역에서 화재를 일으켰습니다. Kotovsky, Meshchanka. 3.00 바지선으로 10 편, 착륙 한 416 편, 그리고 "Red Georgia"가 크루저에 접근하여 나머지 낙하산 대원을 받았다. 3.43에서는 크루저가 3 시간 동안 간헐적으로 진행된 해안에서 발사를 멈추고 273 130-mm 및 250-45-mm 발사체를 발사했습니다. 4.05에서는 Krasny Krym과 Krasny Kavkor 순양함이 Sevastopol로 향했으며 24 속도 타이를 개발했습니다. 16.52에서는 우주선이 North Bay의 한 배럴에있었습니다. 같은 날 20.00에서 "Red Crimea"가 Sevastopol에서 나왔다 .11.30 23이 9 월에 Novorossiysk에 도착했다. 9 월 26 순양함이 Novorossiysk에서 Tuapse로 옮겼습니다.

9 월 30의 저녁에 순양함은 Tuapse를 떠났습니다. 1은 13.09의 Batumi에 도착하여 기름 부두에 도착하여 연료 유와 물을 받았습니다. 17.00의 벙커가 완료되고 기관총 대대가 로딩되었습니다. 263 인원, 36 중장비 총, 2 45-mm 총. 탄약 포함. 그는 21.30에서 Bodumi를 Feodosia로 떠났습니다. 2은 17.28에서 10 월에 도착했습니다. 바지에 대대를 내린 후 18.45의 순양함이 앵커에서 철수했습니다. 10 월 3의 아침, 그는 Novorossiysk에 도착한 후 Tuapse로 갔다.

10 월 28에서는 순양함의 승무원이 해산되었고, 순양함은 흑해 함대 소대의 지휘관에게 직접 후순위를 보냈습니다.

29의 16.00 10 월 "레드 크리미아"가 Tuapse에서 Novorossiysk로 와서 정박했습니다. 항구 예인선은 해병대 대원을 해안에서 배로 옮겼습니다. 무기 22.56에서 Novorossiysk를 떠났습니다. 30 순양함의 15.53이 세 바스 토폴에 와서 배럴에 서 있었고, 대대가 적당한 예인선으로 내려졌습니다. 10 월 31 1.35 적 항공기가 기본 기지에서 습격을 가했을 때, 순양함 사령관은 대함 사격을 해제하지 않도록 발사하지 말 것을 명령했습니다.

붉은 연기 코 파이프


"레드 크리미아 (Red Crimea)"는 세 바스 토폴 수비대 (Sevastopol garrison)의 분대장 인 1 대위 인 VA Andreev의 대대장에 포함되었습니다.

2의 9.30 11 월은 세 바스 토폴에 대한 격렬한 공습을 시작했으며 세 명의 Ju-88은 순양함을 공격하여 7 개의 폭탄을 떨어 뜨 렸습니다. 그들 모두는 측면에서 20 m으로 떨어졌고, 3 명은 폭발하지 않았고, 5 명의 붉은 해군 사람들이 4 개의 폭탄 폭발로 인해 파편으로 부상당했습니다. 순양함은 18의 광산 및 어뢰 워크샵 부두에 접근하여 흑해 함대의 대피 한 광산 및 어뢰 부서의 재산을 수락하기 시작했습니다. 동시에, VKP (b)의 Crimean Regional Committee의 재산, 부상당한 군대 및 군인 가족이 투입되었습니다.

11 월 3에서 Fleet Military Council은 Sevastopol에서 선박을 철수하기로 결정했습니다.

함대 사령관, F.S. Oktyabrsky 부통령 제독의 순양함 "Red Crimea"의 승무원 앞에서 행진.


같은 날, 17.00 순양함은 350 부상자, 75 군대 ​​요원, 100 피난민, 흑해 함대 본부 문서, Aubrey 30 어뢰, 모든 1800 상자의 어뢰 부품 및 도구를 가져가는 작업을 완료했습니다.

18.27에서는 Tuapse의 Sevastopol에서 "Red Crimea"가 나왔고, Black Sea 함대 본부의 모든 문서와 재산은 Tuapse의 남서쪽 4 km에있는 ZKP ChF로 보내졌습니다. 4의 14.00 11 월이 Tuapse에 도착했습니다. 큰 기본 과부하로 인해, Tuap-Sin 해군 기지의 지휘관은 모든 재산과 부상자를 감당할 수 없었습니다. 11 월 6에서 00.55에서 순양함은 Tuapse를 떠났고 14.00의 Batumi에 도착하여 부두에 정박하여 하역을 시작했습니다.

7 11 월 9.00 순양함은 하역을 끝내고 세 바스 토폴의 Batumi에서 13.55에서 연료 오일을 가져 왔습니다. 11 월 8에서 배는 연료를 보충하기 위해 Tuapse에 진입했으며 7.47 9에서는 Red Crimea가 Sevastopol에 도착하여 배럴 No. 8를 시작했습니다. 10.00과 11.00에서는 적의 항공기가 기지를 공격했지만 순양함은 부상 당하지 않았습니다. 15.30에서 우주선은 광산과 어뢰 작업장 근처의 전함 "파리 코뮌 (Paris Commune)"의 배럴에 서있는 주차 장소를 변경했습니다.

November 10 "Red Crimea"는 Kachi 지역에서 적의 장거리 배터리를 파괴하는 임무를 받았습니다. 6.30에서는 85 KB의 거리에서 주 구경으로 발사했습니다. 슈팅 수정 된 군단. 4 개의 발사 촬영 후, 배는 3 발 살브를 물리 치기 위해 갔다. 8.00은 81 발사체를 발사하여 사격을 마쳤습니다. 적의 건전지가 파괴되었습니다. 그날 두 번, 순양함은 Inkerman 지역의 12.30 (31 발사체)과 der 지역의 20.00에서 적의 인력 집단에 발포했습니다. Doo-Vanca (20 포탄).

8 23.00 배는 배럴에서 철수하고 Tugs 아래 South Bay로 옮겼습니다. 2.00 11 11 월에는 오른쪽 앵커를 제공하고 냉장고의 왼쪽에 도킹했습니다. 11 월 11에서, "Red Crimea"는 적 보병 집단에 계속해서 발사되어 105 껍질을 발사했습니다.

요즘 독일 항공기는 세 바스 토폴 (Sevastopol)에 대규모 공격을가했으며 11 월 X 순양함은 10-mm 건으로 적기를 격추시켰다.

11 월 12 "Red Crimea"가 냉장고에 서있었습니다. 10.00는 도시와 배에 무거운 습격을 시작했으며, 순양함은 모든 대공포와 기관총으로 총을 발사했습니다. 세 명의 Ju-88 항공기로 구성된 두 그룹이 우주선에 입장하여 수평 비행에서 폭탄을 떨어 뜨 렸습니다. 10 폭탄은 50 이상의 거리에서 떨어졌습니다. 같은 비행기가 크루저에 두 번 더 갔지만 강렬한 대공 사 때문에 폭탄이 부정확하게 떨어졌으며 배는 손상을 입지 않았습니다. 12.00에서는 28 폭격기의 두 번째 물결이 도시와 함대를 공격했으며, 순양함 "Chervona Ukraine"는 심하게 손상되어 사망했으며, 구축함 "무자비한"과 "완벽한"은 큰 피해를 입었습니다. 비행기는 "레드 크리미아"에 여러 번 갔지만 부정확하게 폭탄을 투하하고 폭탄이 도시와 제방에 떨어 졌을 때 배는 손상을 입지 않았습니다. 11 월 12 221 100-mm 및 497 45-mm 셸은 항공 공격을 물리 치는 데 사용되었습니다. 11 월 13과 14에서 독일 비행기는 사우스 베이와 함선을 폭격했지만 무거운 대공포로 폭탄을 급하게 떨어 뜨릴 때마다 순양함이 피해를 입지 않았습니다.

11 월 14, 흑해 함대 훈련 팀의 사관 학교 생도, 흑해 함대의 인원과 재산, 흑 해 함단의 위생 부서, 해군 함대의 행정관, 흑해 함대의 검사실, 국경 경비대 원, 검찰청과 NKVD 지휘부, 흑해 함대 정보부, 군인 가족. 총 600 부상자, 350 군인, 217 민간인, 103 톤의화물. 세 바스 토폴에서 나온 105 순양함에서. 새벽에, 그는 23.15 채권의 속도로가는 수송 "Tashkent"의 경비에 합류했습니다. 11 월 8의 밤, 수송선은 뒤에 떨어지고 11 월 15에 새벽으로, 순양함은 그것을 찾는 돌았 다. 16에서는 수송이 감지되고, 잡아 당김이 분리를 수송하기 위해 이동되었지만 7.30 속도에서는 폭발합니다. 14에서 "레드 크리미아"는 수송선을 따라 잡고 "Zaporozhnik"과 함께 모터 함 "Abkhazia"를 우회하기 시작했습니다. "Tashkent"는 구축함으로 옮겨졌고, 순양함은 "Abkhazia"의 경비대에 들어갔다. 11 월 17.50에서 순양함은 Tuapse의 17에 도착했고 배는 Poti로 향했다.

11 월 26 순양함이 Tuapse에서 Novorossiysk로 이동하여 정박.

1.10 27 11 월호에 그는 부두에 계류되어 군대를 적재하기 시작했습니다. 3.15에서 보드의 군인과 해양 육군 보충의 지휘관을 가진 1000은, 노보로시 스크 ~ 11 월 28 6.25의 파괴자 "Zheleznyakov"동반 전환 순양함에서 도착 세 바스 토폴,왔다.

29에서 22.05에 22.50에 198,4에, 고정되고 계류 된 냉장고에, 순양함은 Shuli, Cherkez-Kermen, 고도 179의 지역에있는 적의 송이를 폭격했다, 불은 조정없이 사각에, 싸웠다. XNUMX 셸이 해고되었습니다.

30 11 월 23.34, Balaklava 지역의 Sevastopol에서 2 명의 소해관 순양함을 동반. 2.25 1 12 월에 그는 해안과 내륙의 지뢰밭 사이에서 발사하기위한 출발점을 잡았다. 기계가 멈추고 87 KB에서 멀리 떨어진 Varnutka 지역의 동력 장치에 Kuchuk-Musommya와 함께 화재가 발생했다. 2.56에서는 순양함이 149 껍질을 사용하여 총격을 끝내고 4.25에서 기본으로 돌아 왔습니다.

12.45와 같은 날에 소비 13.20 쉘의 영역에 케이블 길이의 거리에 s.Shuli (마운트 Zubuk 테페, 높이 449, 100에서 적군의 클러스터에서 발사 사우스 베이 순양함에 냉장고에 정박 및 계류에서 60합니다. 17.12-17.45에서 그는 마마시 지역의 인력으로 우현을 발사하여 사격을 수정했다. 최대 사거리 - 120 KB에서 촬영이 이루어 졌기 때문에 포트 측에 인조 롤 3 °가 만들어져 순양함이 보병 대대로 파괴되었다.

12 월 2과 냉장고 계선 "Red Crimea"는 Cherkez-Kermen 마을에서 두 명의 인력 사격, 60 껍질 소비, p. Shuli - 39 껍질. 12 월 3 16.11이 17.30 크루저에 적의 배터리를 발사. 쿠커 소비 28 포탄에 위치. 촬영이 수정되었습니다.

12 월 5, 296 부상자와 72 승객을 대피시키고, 16.20의 "Red Crimea"가 Sevastopol을 떠났습니다. 12 월 6의 아침에 그는 Bialystok 및 Lviv 운송 서비스의 보안 서비스에 합류했습니다. 12 월 7의 9.59이 Tuapse에 도착하여 부상자와 피난인 중 일부를 하역하고 12 월 9이 Tuapse에서 Poti로 이전했습니다.

Novonossiysk의 Poti에서 12 월 10 7.30에서 Kalinin과 Dimitrov를 호송하여 Sevastopol을위한 병력 수송. 운송 속도 - 6 노트 12 월 12 크루저 신호기가 떠 다니는 광산을 발견했습니다. 12 월 13에서 8.00의 선박이 Inkerman 목표물을 켰습니다. 적의 화재가 발생했으며 몇몇 쉘이 순양함의 50-70 m에 있었고, 두 명의 선원은 파편으로 부상당했습니다. 16.50에서 순양함은 Novorossiysk을 위해 Sevastopol을 떠났고, 6.00 14 12 월에 도착했습니다.

12 월 1941에서, 함대는 커크 반도를 해방시키고 세 바스 토폴을 돕는 것을 목표로하는 대규모 상륙 작전을 준비하고있었습니다.

순양함에 상륙로드


"레드 크리미아 (Red Crimea)"는 테오도 시아 (Theodosia)에 대한 폭행의 상륙에 참여하기로되어 있었지만, 12 월 17에서는 세바스 토폴 (Sevastopol)에서 두 번째 공격을 전면 전면에 걸쳐 시작했습니다. 도시의 수비수 보충을 즉시 전달하도록 명령 된 입찰.

20 12 월 1680 79 군인과 17.00의 특별한 번째 보병 여단의 사령관을 채택 순양함 "레드 카"(komflota F.S.Oktyabrskogo 플래그), "하르 키우"구축함의 지도자, "활발"와 "Nezamozhnik" "레드 크림 반도" 노보로시 스크에서. 안개 분리 밤에 광산 필드를 강제하지 수의 세 바스 토폴에 대한 접근 방식에 하루 21 12 월 중단했기 때문에, 허시 네스 등대 근처의 선박이 독일어 항공기에 의해 공격을 받았다 - 여섯 ME-110, 6 폭탄에 빠져 있던 순양함에 떨어 뜨려졌다 100 m aft, 동시에 비행기는 기관총으로 선박을 발사했습니다. 손상이 없습니다. Red Crimea 대공포는 공격을 적극적으로 시도하여 72 100-mm 및 100 45-mm 발사체를 발사했습니다. 13.00에서는 배가 기본 기지에 들어가고 순양함은 냉장고에 정박하여 하선하기 시작했습니다. 17.50-18.00에서, "Red Crimea"는 30 껍질을 사용하여 Alsu 마을 근처의 Dorcha Toropov 지역에서 동력을 얻은 칼럼에 발사되었습니다.

12 월 22은 냉장고에 계류중인 4 일 동안 야간에 사각형 중 하나를 쏘고 적의 모터 인력 기둥과 인력을 조정하여 141 발사체를 보냈다. 19.30에서 부상당한 87를 가져 와서 구축함 "Cleaver"와 함께 Balaclava 지역으로 Sevastopol에서 130-mm 총을 발사하여 적의 적의 인력을 억제하는 임무를 수행했습니다. 85에서 20.25까지의 22.05 kBT 거리에서 이동을 중지 한 순양함은 Upper Chorgun 지역의 Doropa Toropova, Kuchuk-Muskamya에서 적에게 발사되었습니다. 어두운 파란색 불이 해안에 설정되어 조준 지점으로 사용되었습니다. 촬영을 끝낸 22.05 (77 셸의 소비)에서 함선은 Tuapse로 향했고 12 월 10.50 23에 도착했습니다.

12 월 24-25이 Tuapse에서 Novorossiysk로 이전했습니다.

그는 Kerch-Feodosia 작업에 참여했습니다. 작전의 첫 단계에서 순양함은 Opuk에서 하차하는 N.O. Abramov 제독의 B 상륙 분리를위한 선박 지지대에 포함되었습니다.

"레드 크리미아"이 임무되었습니다 함께 구축함과 "Shahumyan"25 12 월 26의 밤에 배터리와 발사 지점을 나타 내기 위해, 테오 도배, 테오도시우스 도로의 오후 26 12월 체계적인 폭격 다음 - 지역에서 자신의 매장량을 던져 케르 치 가능한 상대를 포기하지 (Kerch, Duranda)와 Duranda에 상륙하는 착륙 부대를 지원하기 위해 그들의 포병 소동으로 착륙하기로되어 있었다.

12 월 25의 20.20 "Red Crimea"와 케 루히 해협의 Novorossiysk에서 "Shaumyan"구축함이 운항 지역의 날씨 정보를 전송합니다. 12 월 26 순양함의 5.32가 Theodosius 항구의 55-60 kbt 거리에서 주요 구경의 우현으로 발사했습니다. 5.40에서 그는 폭발적인 포탄으로 총격을가했습니다. 테오도시우스 (Theodosius)에 대한이 포격은 불필요한 것이 었습니다. 사격이 사각형에 가해져 적에게 피해를 입히지 않았고 적의 건전지도 탐지되지 않았습니다. 그 다음 배들은 순양함 "붉은 코카서스"와 파괴자 "Nezamozhnik"을 만나기 위해 동쪽으로 향했다. 70에서 그들은 "붉은 코카서스"의 여파로 갔고 순양함은 Feodosia Hall에서 조준없이 기동했다 : Elgan-Kaya, Chauda - Theodosius, N.O. Abramov 제독의 분리를 찾으려고 시도했다. 바다 안개, 비, 눈, 가난한 시야. 7.50 순양함은 Duranda 항구에서 23.00 KB의 Chauda 지역에 정박했습니다. 20 6.00 12 월호 에선 선원 지원단이 상륙반이 아나 파로 돌아 왔다는 메시지를 받았습니다. 27에서는 크루저가 앵커에서 제거되었고 7.30에서는 Novorossiysk의 엘리베이터 부두에 정박했습니다.

대공 102-mm 건 B-2 순양함 "붉은 코카서스"


착륙 지 "A"의 지원 선의 분리에 포함. 28 12 월 17.10 "레드 크리미아"촬영 2000 전투기와 9 - 군단, 2 박격포, 35 탄약, 18 톤의 음식을 먹는 상륙했다. 9 Infantry Corps의 사령관 인 I.F.Dashichev와 그의 본부는 배에 위치해 있습니다. 순양함 №1 및 №3의 보트는 Novorossiysk에 남겨졌고, 보드에 있던 대신 전함 "Paris Commune"과 순양함 "Voroshilov"의 바지선을 타게되었습니다.

19.00에서는 "레드 크리미아"가 계선 라인에서 철수했으며 크루저 "레드 코카서스"와 3 대의 구축함과 분리 된 상태에서 노보로시 스크를 출발했습니다.

12 월 29에서 우주선 분리 장치가 깨우기 열로 재구성되고 3.05이 전투 압정 위에 놓 였고 3 분 후에 3.45 매듭의 "Red Crimea"가 왼쪽 6-mm 및 130-mm 건으로 화재를 냈습니다. 45에서는 화재가 멈추었으며 4.03에서는 크루저가 Wide Pier에서 4.35 kbt에 고정되었고 2에서는 4 개의 barkazov가 착륙하고 6 대의 SKA 보트가 4.48 낙하산 병을 운반했습니다. 하선을 커버하는 1100에서, 선박은 Ilya 지하철역의 항구와 도시의 사격 지점에서 직접 화재로 화재를 냈다. 고정식 선박에 고정 된 적군은 총, 박격포 및 기관총에서 발사했습니다. 4.50에서는 파괴자 "Shaumyan"이 순항 중 우현쪽으로 접근하여 상륙 력을 받았다. 그러나 지휘관은 길을 따라 계류 할 수 없었다. 동시에 적의 연안 배터리가 배에 불을 붙 였고, 파괴자는 배터리를 억제하라는 명령을 받아 순양함에서 멀리 떨어졌습니다. 그런 다음 순양함의 판자가 방패 "Shchit"에 접근하여 6.23 남자를 데려갔습니다.

2 시간 이상 동안 우주선은 포병과 박격포 사격을 받았다. 첫 번째 발사체가 7.15-3 지구의 총 №45에있는 배터리 데크의 49에서 폭발했습니다. 그 결과, 1,5 × 2의 면적과 다수의 작은 구멍이있는 구멍이 형성되고, 소자 소자 권선이 끊어졌다. 화재가 발생하여 코크 단열재가 태워졌습니다. 살해되고 상처 입었습니다. 화재는 물과 소화기 덕분에 사라졌으며 방패가 구멍에 꽂혔다. 이것은 1 th 파이프 안으로 줄기로 껍데기를 치는 것에 뒤이어 계속되었다. 7.42에서는 43-44 영역에있는 사각뿔에 발사체가 폭발했습니다. 왼쪽은 총 №12의 방패의 옆 갑옷을 쳤다. 결과적으로 건이 끼 었으며 조각이 손상되고 45-mm 건이 고장났습니다. 충전 된 130-mm 케이스는 화재를 일으켰지 만, 선외에 던져졌습니다.

순양함 "붉은 코카서스"의 탱크에 상부 구조의 활에서 볼. 주요 구경의 비강 탑이 명확하게 보입니다. 높은 타워의 지붕에는 대공 기관총 "Vic-Kurs"가 있습니다. 1942


7.47에서 3538 영역에서 발사체가 폭발했습니다. 우현, 1 m2 구멍 및 많은 작은 조각 구멍이 형성되었습니다. 큰 구멍은 나무 방패로 봉인되었고 작은 구멍은 나무 플러그로 봉인되었습니다. 7.49-34 영역의 35 있음. 우현 함선은 0,75 m2 구역과 강철 볼라드가있는 나무 갑판 바닥으로 파괴되었습니다. 불량 보드가 손상되었습니다. 7.50에서 22 지역의 우현에 30. 내 XNUMX에 환기 샤프트에 작은 구멍의 결과로 폭발했다.

9.15에서는 낙하산 대원의 착륙이 완료되었습니다 (본부가있는 Dashichev 소장). 2 분 후 순양함이 닻을 내리고 총격을 시작했습니다. 거의 동시에, 두 개의 발사체가 9.17 및 9.20의 네비게이션 브릿지와 조타실에 충돌했습니다. 조타실이 고장 났고, 다리 바닥이 손상되었고, 사다리가 부러졌으며, 많은 전선이 고장 났고, 창문이 파손됐으며, 협상 파이프와 케이블이 고장 났고, 타코미터와 기계 전신이 고장 났고, 서치를 제어하기위한 드라이브가 손상되었다. 닻에서 발사하는 동안 MO 엔진의 껍질, 마루와 갑판, 광산 레일이 껍질에 부딪혀 파괴되었습니다. 화재가 77-78 지역의 로스트 라 (rostra)에서 발생했습니다.이 구역에서는 휘발유가 가득 찬 탱크로 부두가 세워졌습니다. 물 장벽을 만드는 비상 대원이 화재를 진압했습니다.

착륙하는 동안 8 껍질과 3 광산이 우주선에 도착했습니다. 130-mm 건 3, 7 및 12이 작동하지 않고 18이 사망하고 46 사람들이 부상당했습니다. 착륙과 동시에 우주선은 적의 발포 지점과 군대에서 한 발의 총격을 가해 두 개의 건전지를 부수고 하나를 억 누르며 여러 대의 기관총을 파괴했습니다. 크루저는 318 130-mm 및 680 45-mm 셸을 사용했습니다.

9.25에서는 앵커가 선택되었고 독일의 공습이 시작되었습니다. 배는 남쪽으로 출발하여 최고 속도로 기동하여 항공기의 공격을 반영했습니다. 순양함은 11 번 공격 받았지만, 폭탄은 우주선에서 10-15 m으로 떨어졌습니다. 선미의 수압 타격으로 폭탄이 폭발 한 결과 물이 스턴 밸러스트 탱크로 여과되기 시작하여 연료 탱크의 오일과 이음매에서 연료 오일이 스며 나기 시작했습니다. 폭탄의 파편들이 50 작은 구멍을 만들었고 비강 다리 파일을 부수고 작전실에서 현창의 갑옷 덮개를 손상 시켰습니다. 갑옷 벨트에 안타.

1942-mm 건의 기내 스폰서 위의 명부에 130-mm DShK 기관총과 12,7-mm "시대 공기"가 명확하게 표시되어 있습니다.


23.30에서는 "레드 크리미아"가 테오도시 만 깊숙한 곳에 정박했습니다. 30에서 12 월 7.40, 그는 공중 공격을 반영 Feodosia 걸프에서 manoeuve, 앵커에서 철수했다. 낮에는 우주선이 2 대 또는 3 대의 항공기로 15 공격을 받았다. 그것들은 낮은 비행 항공기에서 파편을 쏘아 낸 주요 구경을 포함하여 모든 구경의 강력한 화재에 의해 반영되었습니다. 그 결과, 항공기는 뒤집혀 폭탄을 멀리 떨어 뜨 렸습니다. 두 경우에만 폭탄이 측면에서 20 m으로 떨어졌으며 사상자도 없었습니다. 29 30-mm 파편, 52 130-mm 파편 수류탄 322 100-mm 분열 추적 장치는 741 및 45 대공 사 대상에 사용되었습니다. 배는 코르 포스트와 연락을 취해 적을 향해 불을 댈 준비가되었습니다. 죽은 선원 18은 바다에 묻혔습니다. Dvuyakornaya Bay의 16.00에서 Dashicheva 소장과 그의 본부는 지뢰 찾기로 옮겨졌습니다. 그 후 착륙 지휘관 인 1 대위 N.Ye.Bassisty가 파괴자 "Shaumyan"과 함께 순양함에게 Novorossiysk로 향하게했다. Novorossiysk에 접근 할 때, 순양함은 Tuapse에서 따라야 할 명령을 받았는데 31은 3.15에서 12 월에 도착하여 정박했습니다.

1 1 월 1942 "Red Crimea"는 260 남자와 40 톤의화물을 17.00에서 받아 들여서 Tuapse를 Feodosia로 남겨 두었습니다. 1 월 2에서 15.00은 Feodosia 항구의 보호 부두에서 3,5 KB에, 9.00에는 4 개의 바지선으로 인원과화물을 내렸다. 동시에 순양함은 전선의 페오도 시아 (Feodosia) 부대에있는 부대의 왼쪽 측면을 불로 지탱했다. K 11.00 가시성이 급격히 악화되고 안개가 기어 나고 눈이 내리기 시작했습니다. 2 및 3 1 월 순양함은 Feodosia Bay에서 기동했습니다. 기상 조건이 계속 악화되었습니다. 강한 팽창, 눈, 안개가 배를 여러 번 고정해야했습니다. 1 월 4의 아침까지, 시야가 어느 정도 개선되었고 우주선은 모두 얼음이되어 Novorossiysk로 돌아 왔습니다.

1 월 4에서 1200 전사와 지휘관 226 산 연대와 35 톤의화물을 인수 한 후 17.00의 "레드 크리미아"와 TSHK-412 (13) 및 MoD의 4 척이 Novorossiysk에서 Alushta 지역에 착륙했습니다 . 그러나 보트 착수로 인해 4.00 5 1 월의 비행 중대가 다시 돌아 서서 10.00에서 Novorossiysk로 돌아 왔습니다. 16.00에서는 배가 다시 Novorossiysk에서 Alushta로 갔지만, 폭풍으로 인하여 착륙 부대에 착륙 할 수 없었고 13.30에서 1 월에 6이 Novorossiysk로 돌아와 항구에 군대를 배치했습니다.

100-mm Minizini 대포 "붉은 코카서스". 교육 계산


8 1 월, 730 전투기와 지휘관, Feodosia 홀의 정박 된 45에서 2 개의 SKA로 Feodosia의 Novorossiysk에서 15.15화물 22.40 톤의 "Red Crimea"를 가져 와서, 바지선을 발사하고 하역을 시작했습니다. 1 월 1.40 9은 Theodosia Gruzinov의 "머리"를 포함하여 NKVD에 의해 체포 된 13 사람들을 데리고 착륙을 끝내고 앵커에서 철수했습니다. 10.35에서는 Novorossiysk에 도착하여 엘리베이터에 정박했습니다. 11.00에서는 데이터베이스에 세 대의 Ju-88 공습이 시작되었습니다. 무거운 불은 기지와 함선의 방공을 통해 열렸고, 비행기는 급하게 폭탄을 투하하고 떠났다. 크루저는 23 100-mm 및 40 45-mm 셸을 사용했습니다. 1 월 12 우주선이 Novorossiysk에서 Tuapse로 이동했으며 14-th가 Novorossiysk로 돌아 왔습니다.

1 월에 Theodosia에서 진군하는 군대를 돌리기 위해 Black Sea 함대 인 1942는 Sudak 지역에서 3 개의 전술 공격대를 배치했습니다. 그 중 2 곳은 "Red Crimea"에 참여했습니다.

76-mm 총 ZIS-3은 세바스챤 (Sevastopol)으로 증원되는 동안 "레드 크리미아 (Red Crimea)"갑판에 있습니다.


1 월 15, 560 전투원과 226 산악 연대의 지휘관을 촬영 한 1에서 착륙 단장 13.00 등급 VA Andreev의 착륙선 분리의 지휘관 인 "Red Crimea"가 14.30에서 "스마트"와 "Shaumyan"으로 떠났다. Novorossiysk에서 Sudak까지. 16에서는 선박이 지뢰밭을 통과하여 배의 지원을 분리하여 전장 파리 코뮌 (전함 지휘자의 깃발), 구축함 Impeccable 및 Zheleznyakov와 합류했습니다. 배가 행진 순서대로 줄 서서 88 채권을 띄웁니다. 배는 Ju-260 항공기에서 발견되었으며 한 시간이 넘었습니다. 분리는 코스 20 °에 세 바스 토폴에 내려 놓고 한 시간에 15.00까지 따라 갔다. 상륙 착륙 - 케주 전망대를 가로 질러 첫 번째 돌격 착륙과 함께 "붉은 Adjarastan"과 순찰 보트가 기다리고 있습니다. 40에서는 적의 항공기가 배를 공격하려했지만 전함과 순양함의 대공 사에 의해 막혔습니다. 교차로에서 순양함은 무선 비콘에 대한 201 신뢰할 수있는 정의를 더 많이 가지고있어서 전체 분리 지점의 착륙 지점에 대한 정확한 접근을 보장했습니다. 배가 의도 한 착륙 지점에 도달했는지 확인하기 위해 U-55 및 M-2,5 잠수함이 사전에 보내졌으며 지정된 시간에 해안에서 7,5 및 22.10 마일의 방향 표시등이 켜집니다. 55에서 팀은 Sudak에서 7 마일 떨어진 PL M-350 잠수함을 타고 초록색으로 가다가 201 ° 코스에 내려 놓았고 PS U-23.45 잠수함에 빨간 불이났습니다. 해안에서 2 마일 떨어진 곳에 배가 처분의 출발점을 차지하고 23에서 Alchak 지하철역과 Genoese Sudak 부두 사이의 착륙 지점에있는 해안선에 화재가 발생했습니다. 파리 코뮌 (Paris Commune)은 조명 껍질로 해안을 비추 었으며 레드 크리미아 (Red Crimea)는 96 KB 거리에서 해변에서 해고되었습니다. 그 결과, 적의 전선 장벽과 발사 지점이 파괴되었습니다. 크루저는 16을 위해 폭발성이 높은 포탄을 사용했습니다. 1 월 0.05 자정에 상륙군과 함께 MoD의 보트가 착륙 지점으로 갔고 XNUMX 순양함이 해변에서 불을 멈추었습니다.

0.59 순양함이 올바른 앵커를 주었고 잠시 후 탄약과 함선의 착륙과 하역 착륙이 시작되었습니다. 착륙을 감안하여 순양함은 Sudak과 도로에서 정기적으로 화재를 발사하고 3.31 발사체 (103 발사체)를 사용하여 199에서 촬영을 완료했습니다. 박격포는 해안에서 순양함을 따라 열렸고, 광산들은 4-5 킬로바이트 거리에 떨어졌지만 우주선에는 적중이 없었습니다. 부상자는 해안에서 순양함에 배달되었습니다. 4.15에서 착륙이 완료되고 바지선이 탑승 한 후 4.24에서 순양함이 앵커를 선택하고 퇴각 코스에 누워 22 노드를 개발했습니다. 16.25에서는 Novorossiysk에 도착하여 엘리베이터 부두에 정박했습니다.

Novonossiysk, 1942의 "Red Crimea"


1 월 순양함 20이 Novorossiysk에서 Tuapse로 이동했습니다. 1 월의 21에서 22까지의 밤, 북동쪽 (붕소)이 Tuapse에 떨어졌습니다. 1 월 22의 아침에, 인접 부두에 주둔했던 순양함 Molotov의 물결이 물결에 의해 붕괴되었습니다. 앵커 체인 앵커가 부러 졌을 때 크루저는 바람과 파도가있는 180 °에서 펼쳐지기 시작했습니다. "Molotovo-va"에서 "Krasny Krym"계선 라인이 전달 되었으나 파열되었습니다. 몰로토프는 레드 크리미아 측에서 총을 꺼내 대포를 풀고 순양함의 선미에서 크렘린 유조선의 측면을 공격했다.

226 연대가 성공적으로 착륙 한 것을 감안할 때, 전 사령관은 함대에게 554 th 산 소총 연대를 같은 지역에 착륙 시키라고 명령했습니다.

1 월 23에서 Red Crimea는 554 산 연대 (1450 적군 육군 대장 및 지휘관, 70 및 탄약, 10 및 소모품) 및 16.00의 파괴자 Impeccable 및 Shaumyan의 일부를 Tuapse에 남겨 두었습니다. 순양함에서, 상륙 분리의 지휘관 인 1 대위 인 VAAndreev가 깃발을 잡았습니다. 18.00에서는 카바 디안 지역의 배들이 안개 속에 갇히고 닻을 내야했습니다. 24 1 월 4 시간이 지나면 안개가 사라지기 시작했고 배는 앵커에서 제거되어 Novorossiysk에 입장했습니다. 12.16에서는 Soobrazitelny 구축함이 합류 한 대원이 바다에 입장했습니다. 기상 조건 - 안개, 강한 북동풍 및 저온. 상부 덱, 상부 구조물 및 난간은 얼음으로 덮여 있었다. 빨간 잠수함 Shch-22.15이 201에서 발견되었으며, 23.03의 순양함이 Sudak 해변에서 20-meter의 깊이에 고정되어 있습니다. 5에서, 그는 상륙하기 시작했다. 우선, 탄약과 식료품이 배의 해안으로, 낙하산 병이 SKA 보트로 인도되었습니다. 23.20 광산 용 지뢰 탐지기 TSCH-16은 낙하산 대를 받기 위해 순양함에 접근하려했으나 두 개의 통로와 바이 패스를 부 but었지만 접근 할 수 없었습니다. 1 월 50 6.00에 의해, 착륙은 기본적으로 완료되었고, 25 사람들은 짐을 내리고, 모든 탄약과 음식은 남았고, 1300 사람들은 배에 남겨졌습니다. 그러나 새벽의 흥분과 가까움으로 인해 배가 해안 가까이에 남아 있지 않았습니다. 250에서, 그들은 앵커에서 제거되었으므로 새벽까지 6.05은 8.00 병렬로 분리되어 적의 공습에 대한 분리막의 확실한 분리를 보장합니다. 44에서는 순양함과 구축함이 6.30 코스에 내려 놓았고 150의 Novorossiysk에 도착했습니다.

서비스 내역 "스베틀라나"
45-mm 총 21-K 순양함 "레드 코카서스"


1 월 28 "Red Crimea"가 Novorossiysk에서 Tuapse로 옮겨 10 일 수리를 생산했습니다. 수리를 마친 2 월 순양함 11은 투 압판에서 노보로시 스크로 이전했습니다.

13 2 월 입을 열어 1075 남자 입을 가지고 흑해 함대와 35의 35 T화물 순양함의 본부의 16.20 남자는 Novorossiysk을 떠났고 10.50 2 월 14는 Sevastopol에 도착하여 냉장고에 서서 하차했다.

22 2 월, Sevastopol Bay의 정박지에서 "Red Crimea"가 Shuli 지역의 적군에 우현을 발사하여 20 라운드를 발사했습니다. 24의 11.40 February이 도시의 공중 경보기를 울렸다. 3000 m 7의 높이에있는 Evpatoria에서 7 명의 Ju-88이 발견되어 순양함에갔습니다. 기지의 방공은 늦게 발사되었으므로 비행기는 부서지지 않고 폭탄이 떨어질 때까지 활에서 배로 갔다. 순양함의 대공포는 제 시간에 발사되었지만 적군이 코에서 공격 한 이후로 총구의 수는 제한적이었습니다. 7 대의 모든 항공기가 우주선에 번갈아 가며 급히 2 개의 500 kg 폭탄을 떨어 뜨렸다. 3 명이 20 m, 11의 거리에서 왼쪽에 떨어졌습니다 - 10 m 이상의 거리에서 우현으로 떨어졌습니다. 배에는 진흙이 흘러 넘쳤고 연기와 먼지로 흐 렸습니다. 아무 것도 보이지 않았기 때문에 쏘는 것이 불가능 해졌지만 항공기의 공격은 중단되었습니다. 배는 손상을 입지 않았고 대공 사기가 부상당했습니다. 29 100-mm 및 176 45-mm 껍질은 습격을 격퇴하는 데 사용되었습니다.

19.27에서는 구축함을 가진 "Shahumyan"크루저가 세 바스 토폴을 떠났고 2 월 25은 12.30에 투우판에 도착했습니다. 해병대 회사가 250 남자와 25 톤의 순양함에 적재되어 같은 날 Novorossiysk에 배달되었습니다.

쿼드 12,7-mm 비커스 대공 기관총이 높은 구경의 주 터렛의 코에 장착 됨


2 월 26 3.00 크루저가 수입 부두에 접근했고 아침에 674 포병 대전차 연대 (500 병사와 지휘관, 20 76-mm 대포, 3 주방, 20 탄)를 수락하기 시작했습니다. 15.15에서 파괴자 "Shahumyan"이 Novorossiysk를 떠났고 4.00 27에서 2 월에 Sevastopol에 도착한 순양함이 부두 Sukharnoy gully에 정박했습니다.

28 2 월 5.30에서 5.55에 이르기까지, "Red Crimea"는 Yukhara - Karalez의 서쪽 60 km에있는 두 개의 배터리를 억제하기 위해 2 샷을 만들었습니다. 18.40에서는 구축함 "Shaumyan"과 "Zheleznyakov"가있는 순양함이 Sevastopol에서 Alushta 지역으로 출발하여 시범 적 착륙 력을 지원했습니다. 19.10 이전에는 배가 I-153 전투기 두 대를 다루었습니다. 22.50에서는 1의 DTSch 지휘관이 메시지를 받았습니다. 파도와 바람 때문에 착륙이 불가능합니다. 북동부 바람 5 포인트, 웨이브 - 3 포인트.

2 월 29 1.34에서 Kuchuk-Uzen 순양함이 거리에서 10 kbt 대공포와 ruzhe-machine-gun 화재로 해안에서 해고되었습니다. 1.45에서 그는 Kucuk-Uzen 지역의 발사 지점을 억제하기 위해 해안에 불을 질렀습니다. 그런 다음 그는 작은 회전으로 해안에서 기동하거나 회전을 멈췄다. 2.47은 29 KBT 거리에서 해안선과 Alushta에서 화재를 시작했습니다. 상대방은 반응했지만 아무 소용이 없었다. 소해 차량과 순찰 보트는 착륙 할 수 없었습니다. 4.39에서는 순양함과 구축함이 하루의 기동 구역으로 후퇴하여 20 동점을 개발했습니다. 3 월 1의 오후, 배는 안개 속의 9 허브에서 기동했습니다. 함대 사령관의 메시지가 14.20에 왔습니다. "배를 발사 할 목표를 세우는 것에 대한 지시를 기다리고 있습니다." 순양함은 얄타, 알루 슈타, 수닥, 테오도시의 포격을 위해 도착할 수 있고, 어둠이 해안에서 벗어날 수있는 지역에서 기동하고있었습니다. 18.00는 함대에서 Poti에 가도록 명령을 받았습니다. 3 월 2에서 우주선은 13.00에서 Poti로 왔지만 이번에는 바람이 9 포인트, 즉 7까지 증가하여 Batumi 및 16.20에서 Batumi roadstead에 정박 한 우주선이 나왔습니다. 3 3 월 그는 Poti로 이사했습니다.


37-mm 기관단총 70-K 순양함 "붉은 코카서스"


9 3 월, 180의 18.30 조개와 광산을 "Red Crimea"라는 파괴자 "Free"보호에서 Poti에서 Sevastopol으로 옮겼습니다. Inkerman 타겟을 켜면 코스를 통과 한 잠수함을 코 앞쪽에서 발견했습니다. 조치 만 취해서 충돌이 방지되었습니다. 3 월의 1.30 11에서 선박들은 세 바스 토폴에 도착했다. 4.00에서는 순양함이 하역장의 1에 정박되어 하역을 시작했다. 20.00에서는 Shaumyan 구축함을 호송하면서 순양함이 Sevastopol을 떠났고 전함 Paris Commune의 246 부상병과 305-mm 총 4 기가 탑승했습니다. 총을 적재하고 놓을 때 (208 t의 총 중량), 특수 용골 블록과 바인딩이 순양함 인원에 의해 만들어졌습니다. 3 월 12에서 배송은 19.45의 Poti에 도착했으며 다음날 배럴을 내 렸습니다.

15과 16 3 월 165 톤의 탄약이 20 풍선 (150 톤)과 22,5 전투기와 사령관에게 293 톤의 음식과 사격 용 풍선의 특수 부품으로 선적되었습니다.

16의 3 월 17.40는 포티에서 세 바스 토폴까지 항해하여 Sergo와 Leader 유조선을 호송했습니다. 18 3 월 호송 11 한 번 폭격기와 1 어뢰 폭격기를 공격. 배는 집중적 인 대공 사격을 발사했다. 총, 50 폭탄은 선박과 수송선에 떨어졌지만 그 중 아무도 목표를 공격하지 못했습니다. 우현 순양함에서 20 m에 4 개의 폭탄이 떨어졌지만 데미지는 발생하지 않았습니다. 공격을 물리 칠 때 크루저 대공 포수는 116 100-mm 및 196 45-mm 셸을 발사했습니다.

19의 1.30은 세 바스 토폴에 도착하여 잠수함에서 발산 기지의 입구에 가장 완벽한 뒤 및 왼쪽 핸들 바를주었습니다. 305-mm 총 4 기가 순양함에 적재되었습니다. 구축함 "Deserter"가 장착 된 20.30에서 순양함은 Poti에 Sevastopol을 남겨두고 3 월 18.30에서 20에 도착했습니다.

3 월 24 크루저가 파괴자 "Unmarketer"와 함께 포티에서 Batumi로 옮겨 졌는데, 여기서 25-th는 수리를 위해 서있었습니다.

23 4 월 "Red Crimea"는 105에서 18.35 탄약을 가져 와서 구축함 "Boky"와 "Zheleznyakov"를 지키고 Poti를 Novorossiysk로 출발 시켰습니다. 24은 4 월 6.45에 도착하여 엘리베이터 부두에 정박하여 탄약을 내리기 시작했습니다. 낮에는 Ju-88 항공기 2 대를 3 건씩 공격했습니다. 무거운 불이 열릴 때마다, 비행기는 도시 밖으로 폭탄을 떨어 뜨려 나갔다. 크루저는 15 100-mm 및 25 45-mm 셸을 사용했습니다. 같은 날 1750의 "Boyky"와 "Vigilant"와 함께 19.15 남자가 "Red Crimea"라는 입을 행진하면서 XNUMX에서 Sevastopol로 갔다.

26 4 월에 11.40 순양함이 Sevastopol에 도착하여 적의 포병에 의해 발사 된만의 입구에서 조개가 측면에서 40-60 m에있었습니다. 배는 Sukharnaya Beam에 도킹되어 전투기를 상륙 시켰습니다. 기병 부대, 45 부상자, 본부 직원, 20.42 순양함과 "Boky", "The Vigilant", "Soobrazitelny"는 Novorossiysk을 위해 Sevastopol을 떠났습니다. 27 April 12.05이 Novorossiysk에 도착하여 엘리베이터 부두, 짐을 싣지 않은 기병들에게 계류되어 부상을 입었고화물을 수령하고 순항 보충 -1200 명을 받기 시작했습니다. 구축함이있는 23.20에서는 "경계하지 마라"와 "똑똑한"세 바스 토폴에갔습니다. 4 월 29 우주선의 3.40은 Sevastopol에 도착하여 1780 사람들에게 보충 행렬, 25 톤의 탄약, 16 어뢰 및 265 심도 요금을 제공했습니다. 크루저는 Sukharnaya Beam에 정박하고, 하역 된화물과 보급품을 받고 44 부상, 67 사령관 및 지휘 가족의 35 회원을받습니다. 21.25에서는 지도자 "Tashkent"와 "Red Crimea", 파괴자 "Vigilant"와 "Sorazitelny"가 Sevastopol을 떠나 정확히 하루가 Batumi에 도착했습니다.

22.6.41 기간 동안 1.5.42 1336-mm 및 100 2288-mm 셸은 항공 공격을 저지하여 사용되었습니다.

3 척의 어뢰 보트, 1 척의 순찰 보트와 2 척의 I-6 항공기 순찰차가 Batumi에서 Poti로 옮겨 졌을 때의 5 월 "레드 크리미아"의 153.

5 월 8에서 적은 세 바스 토폴에 대한 공격을 시작했습니다. North Caucasus Direction의 사령관은 함대 사령관에게 다음과 같이 명령했습니다. "... 두 대의 구축함이 적재 된 후 적 크루저"Krasny Krym "이 10 이전에 Novorossiysk을 세 바스 토폴로 떠날 수있었습니다.". 구축함 Dzerzhinsky와 Independent가있는 11 크루저에서 5 월의 16.25이 Poti에서 나왔고 12 배송의 5 월 7.05이 Novorossiysk에 도착했습니다. 해군에 대한 보충을 수락 한 후 그들은 20.00의 Sevastopol으로 갔다. 5 월 13에서는 안개 속에서 배가 페어웨이 # 3의 진입 지점에 접근했으며 24.00에서는 시야를 개선하기 위해 차를 멈췄습니다.

그의 일기에있는 이전의 comflot : "14 May. 오늘은 힘든 하루 였지만 여전히 안개가 낀 날이었습니다. 18 h. KR "KR"이 2000 행진, 탄약, 제품으로 기지에 들어 섰습니다. 입구에서 순양함은 포격에 무 겁 게 폭격을당했습니다 ... ".

5 월 14에서의 19.50 "Red Crimea"와 "Independent"는 2126 병사와 지휘관과 80 톤의 탄약을 배달하는 기본 기지에 들어갔다. (11.32의 "Dzerzhinsky"는 분대를 만난 지뢰 찾기를 위해 보내졌지만 번호가 잘못되어 방어 지뢰밭을 공격하고 12.27에서 광산을 타며 죽었다.) 안개 때문에 다른 함선처럼 순양함이 세 바스 토폴에 도착했다. , 5 월 19까지 베이 밖으로 수 없습니다.

19-20 (크루저)는 파괴자 Proxy와 함께 부상당한 473을 Sevastopol에서 Tuapse로 이동 한 다음 Poti로 이동했습니다.

26 우주선이 Poti에서 Batumi로 옮겼습니다.

"Savvychny"와 "Svobodny"구축함을 갖춘 1 June "Red Crimea"가 Novorossiysk에 도착했습니다. 6 월에 행진 회사, 무기, 탄약 및 음식을받은 2에서는 19.18의 선박이 Novorossiysk를 출발했으며 6 월 3의 23.24이 Sevastopol에 도착했습니다. FS Oktyabrsky는 일기에 다음과 같이 적었습니다. "크루저"레드 크리미아 "가 00 h 근처의 GB에 도착했습니다." 6 월 4에서 275 부상을 당하고 1998이 2.00로 대피하여 배는 Sevastopol을 떠나 6 월 6.25의 5에 도착한 후 Poti에 갔고 6 월 6은 Batumi에갔습니다.

1942에서 "레드 크리미아"는 2 월에서 5 월까지 메인 대 안으로 7 번 돌파 된 전투 대대의 다른 배들보다 군용 보급품과화물을 차단 된 세 바스 토폴로 운송하는 일에 더 자주 관여했습니다.

18 June 1942. 해군 No. 137 인민위원회의 명령에 따라 순양함 Krasny Krym이 경비원으로 선정되었습니다.

20 6 월 순양함이 Poti에 도착했고 다음날 19.25에서 Poti를 떠났고 5.10 22 6 월에 Tuapse에 도착하여 세 바스 토폴로 향했다. 그러나 함대의 지휘관은 이미 순양함이 포위 된 도시로 침입 할 수 없음을 분명히했습니다.

25-26 6 월 우주선이 Tuapse에서 Batumi로 이동했습니다.

15 July 1942. "Red Crimea"는 새로 형성된 순양함 여단의 일부가되었습니다.

"레드 크리미아"캠페인에서, 1942


7 월 26, 해군의 날, N. Ree 제독. Bassisty는 선박에 경비원의 깃발을 건네었다. 깃발은 AI Zubkov 계급의 1 선장이 받았다.

7 월 말 1942에서 독일 군대는 북 코카서스에서 공격을 시작했습니다. 노보로시 스크 (Novorossiysk) 근처 흑해에 독일 군대의 17이 돌파 할 위협이있었습니다. 도시의 대피가 시작되었습니다.

8 월 5 "Red Crimea"가 17.10의 "Cleaver"와의 전투에서 탈출하여 Batumi를 떠났습니다 .6은 Novorossiysk에 도착하여 지휘관, 당 및 소비에트의 노동자와 가치의 가족들을 대피 시켰습니다. 같은 날 6.42 남자를 받아 들인 후 Batumi에 2600로 갔다. 19.35이 7에서 8 월에 도착했다.

Novonossiysk의 Batumi에서 8의 8 월 13.50 순양함과 "Deserts"를 다시 설치하십시오. 8 월 9은 5.05의 Novorossiysk에 도착하여 피난민과 귀중한화물을 수락하여 Batumi로 보냈습니다.

구축함 "독립"을 갖춘 12의 21.05 8 월과 Novorossiysk의 Batumi에서 SKA 순양함 3 대가 도착했습니다. 8 월 13에서 0.15 함선은 Tuapse의 Novorossiysk에서 32 Guards Rifle Division의 유닛을 남겼습니다. 4.45에서 그들은 Tuapse에 도착했고, 짐을 내린 후 Poti로 떠났습니다.

8 월 16 구축함 "Unmarketer"가있는 "Red Crimea"가 Batumi - Novorossiysk로 옮겨졌습니다. 8 월 17에서 순양함은 Novorossiysk에서 Batumi, 630 대피소, 1020 상당의 가치있는화물로 60 군대를 인도했습니다.

8 월 25 구축함 "Soorazitelny"의 보호에서 "레드 크리미아"는 Batumi - Poti를 옮겼습니다. 8 월 28에서 10 월 6까지의 기간 동안 1942 순양함은 유지 보수를 받았습니다.

10 월 6는 수리를 완료 한 후, "Smart"와 "Boyky"구축함을 동반 한 순양함이 Poti에서 Batumi로 이동했습니다. 10 월 13 "레드 크리미아"가 측정 된 마일으로갔습니다. 10 월 19에서 7.00의 구축함 호위에서 "무자비한"순양함이 바 투미에서 라디오 운동을 결정하기 위해 나왔다. 18.10에서 Poti에 도착했다.

10 월 중순 1942에서, 적군은 Tuapse 지역에서 공격을 시작했습니다. Tuas 21 전투기, 3000 총기 및 11 박격포 39 Guards 여단 및 8 전투기 및 350 8 박격포 여단에서 Poti가 제공 한 구축함 "무자비한"및 "Savvyarny"가 포함 된 10 월 10 "Red Crimea". Poti에서 나오면 적의 수상 비행기가 바깥 쪽의로드 스 테드에서 발견되어 화재가 발생했습니다.

10 월 22에서 배송은 Poti로 돌아 갔고 다음날 "Smart"가있는 순양함이 Batumi-Poti로 이동했습니다.

12 월 1에서 "Red Crimea"는 Poti에서 Batumi로 옮겨졌고 그 다음날 Tuapse의 파괴자 "The Cleaver"와 함께 9-rd 산 소총 부서의 일부를 인도했습니다. 12 월 3 배송 Batumi로 돌아 왔습니다.

백인 코스트의 항구 중 하나 인 "레드 크리미아"1943


화재는 순양함 "Red Crimea"의 130-mm 총, 1943 g. 전경의 오른쪽 - 100-mm 포병 총 Minizini


Poti, August 1943의 "Red Crimea"


"레드 크리미아", 1944 g


Krasny Kavkaz 순양함 비행 중대 (L.Vladimirsky 비행 중대의 깃발), Krasny Krym 지도자 Kharkov, 무자 비한 및 Sorazyatelny 구축함이 South Ozereyka 지역의 착륙 작전에 참여했습니다. 3 February 1943 6.10의 "Red Crimea"가 Batumi를 떠났고 20 광산이 "Red Caucasus"의 여파로 들어서 자. 분리는 코스 295 °에 놓여 있으므로 서쪽으로 이동하면 적 18 채권의 속도가 느려집니다. 18.05에서, 분대는 24 °로 ​​바뀌었다. 22.55에서는 분대가 전투 압정으로 연결되는 코스를 형성했습니다. "레드 크리미아 (Red Crimea)"는 항공기 관제사와 접촉을 확립했습니다. 0.12 4 2 월, 즉 화재 발견 전 48 분, 블라디미르프 (Vladimirsky) 제독은 상륙 지휘관 인 Bassist의 제독으로부터 비행 전보를 받았고 착륙 지체가 지연되어 1,5 시간 동안 총격을 연기했다. 순양함과 구축함은 남쪽으로 되돌아와 착륙 지점에 접근하려고 기동했다.

스 포터 항공기는 화재의 전이 사실을 통보 받았으나 기지에 가지 않았지만 2.09이 비행하기 전까지 비행을 계속했다.

2 월 4 팀의 2.16이 착륙장에 접근했습니다. 배는 전투 코스에 놓여 9 본드를 움직입니다. 2.35 (3 광산에서 주력 후)에서 "Red Crimea"는 Osereyka에서 세 번의 믿을만한 관찰 결과를 냈습니다. 화재가 조정없이 지역에있었습니다. 598 130-mm 및 200 100-mm 셸을 사용하여 3.05이 (가) 발사를 중단했습니다. 순양함과 지도자는 구축함과의 랑데뷰 지점에서 바다를 출발하는 과정을 형성했습니다. 7.30에서 그들은 "Smart"와 "Merciless"로 합류하여 보안에 들어갔다. 폭풍으로 인해 박트롬은 밤에 바투미에 입성하지 못했지만 터키 해안에서 기동했다. 5 "Red Crimea"의 10.50 February이 Batumi에 도착하여 부두에 정박했습니다.

"붉은 코카서스"는 연기 장비 "카이트"의 도움으로 연기 스크린을 둡니다.


3 월 11 구축함 "Boky"와 "Merciless"가 Batumi에서 Poti로 이전되었습니다.

파괴자 "보이키", "무자비한", "정통한"4 월 14-15은 포티에서 바투 미로 옮겼습니다.

A.Zubkov의 8 April 1944이 배상으로 인해 미국으로 이양 된 순양함 "Murmansk"의 사령관으로 임명되었습니다. "레드 크리미아"지휘관은 이전에 구축함 부서를 지휘 한 PA 멜니 코프가됩니다.

5 월의 9 1944은 Batumi에서 Poti로 옮겨져 Zheleznyakov, Nezamozhnik, TFR Storm, BSCT Shchit, 14 SKA, 4 of the MBR-2을 호위했다.

15 월부터 17 월까지 1944은 Poti에서 예정된 수리를 통과했습니다. 이 경우, 5000-ton 도크의 불완전한 도킹 방법이 적용되었습니다. 배의 콘솔의 활 길이는 33,6 m, 부동 도크의 트림 각 - 3 °. 선창의 순양함은 N.G. Kuznetsov 제독 해군 인민위원회의 방문을 받았습니다.

11 월 1944 비행 중대는 세 바스 토폴로 이전을 준비하고있었습니다. "Red Crimea"는 1 팀에 포함되었습니다.

함대의 머리에있는 "레드 크리미아 (Red Crimea)"가 11 월 1944의 세 바스 토폴로 돌아온다.


배경에서, 전함의 실루엣은 "파리 코뮌"


4의 11 월 9.00에서 크루저는 Poti를 전함 Sevastopol과 함께 "Zaporozhnik", "Zheleznyakov" "The Flying", "Light", "Adroit"및 8 Bo 보트의 16 분리 속도를 호위했습니다. 11 월 5에서 8.00의 2 팀과 연결된 2 대의 순양함과 3 대의 구축함. 8.50에서 주력 제품인 "Red Crimea"가 주력 제품으로 부상했습니다. " 본격적인 순양함은 오른쪽 전함을 돌아 다니며 전대의 머리가되었습니다. 12.50에서는 순양함의 비강 100-mm 설치가 첫 번째 경례를 만들었고 12.52에서는 기지에 들어가 13.07이 배럴을 밟았습니다.

그레이트 애국 전쟁 기간 동안 "레드 크리미아"는 흑해 함대의 거의 모든 작전에 참가했으며 다른 순양함들은 캠페인을 만들었습니다. 그러나 그는 흑해와 발트 해 함대의 다른 순양함의 피해와 비교하여 항상 심각한 피해를 입지 않았습니다. 아마도 이것은 군복의 결과 였을 것이지만, 아마도 스킬

세 바스 토폴 (Sevastopol)의 퍼레이드에서 "레드 크리미아 (Red Crimea)", 전함 사령관의 스냅 샷, 배의 전체 승무원에 대한 훌륭한 훈련.


12 1 월 1949, "Red Crimea"는 흑해 함대의 훈련선 팀으로 이전 된 경 크루저 31 May 1949에게 배정되었습니다. 8 April 1953이 (가) 퇴역하여 훈련 순양함으로 재 분류되었습니다. 6 월 1956에서 6 월 1957까지 순양함은 전함 Novorossiysk를 들어 올리기 위해 특수 목적 원정대 (EON) 직원을 수용했습니다. 순양함은 해안 근처의 세 바스 토폴 베이에 있었는데, Korabelnaya 쪽의 Ushakov 광선에 대항했다. 그는 떠 다니는 부두로 (떠있는 탑을 통해) 해안에 연결되었습니다.

7 5 월 1957은 SM에서 먼저 무장 해제되고 개혁되었으며, 운영 체제에서 개편되었습니다. 11 March 1958 - PKZ에서. 7 July 1959은 OFI 로의 이전으로 인해 함대 목록에서 제외되었습니다.

"붉은 코카서스"에서의 어뢰의 실용적인 훈련. 전후 사진


물에서 유압 장치를 들어 올리는 붐 크레인


30 June 1970 크루저의 순양함 국기가 61 Avenue "Red Crimea"의 대 잠수함에 실 렸으며 20 1970이 RFU 구성으로 들어갔다.

지휘관 : (1-2326.11.1915), 1 p Veselago (26.11.1915 -31.10.1916), 1 p Saltanov (31.10.1916-?), A.A. Kuznetsov- (1929-1930 ???, I.S. Yumashev- (2.1932-12.1933)에 2 p M.Z. Moskalenko (12.1933 -11.1935), 2 p F.S. Markov (1935 -?), 2 r에, 1 p A.I. Zubkov (9.1940-16.4.1944) 1, P. Melnikov (16.4.1944 - 9.5.1945).

세 바스 토폴, 1950의 "레드 크리미아"g. 백그라운드에서 전함 "파리 코뮌"


Sevastopol, 1955의 "Red Crimea"
9 댓글
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  1. 0
    7 10 월 2013 10 : 39
    멋진 기사. 책을 쓸 수 있습니다.
  2. +2
    7 10 월 2013 10 : 42
    운이 좋고 경험이 많은 승무원, 좋은 이름, 전통을 현대의 부사에서 계속해야합니다!
    1. 0
      7 10 월 2013 17 : 09
      예를 들어, "우크라이나"이지만 먼저 구입해야합니다.
  3. +3
    7 10 월 2013 11 : 02
    배는 영광스러운 길을 통과했습니다 !!! 거의 착륙 순양함.
  4. +3
    7 10 월 2013 12 : 55
    Intersno : Budyonnovka에서 42 년 동안 예외없이 어떤 착륙이 있었습니까? 내가 기억하는 한, 그들은 40 일에 취소되었으며 41 일이 끝날 때까지만 끝낼 수있었습니다.
    1. +2
      7 10 월 2013 17 : 10
      젠장, 심지어 창고에서 나왔어, Rosrezervu 감사합니다!
  5. 댓글이 삭제되었습니다.
  6. 카 브랑
    +1
    7 10 월 2013 17 : 28
    제품 견적 : cth; fyn
    예를 들어, "우크라이나"이지만 먼저 구입해야합니다.

    필요 없습니다.이 배는 이름이 "로보 프 함대 제독", "갈리시아", "우크라이나"로 세 번 변경되었습니다. 정의에 따라 배는 더 이상 행복하지 않습니다. IMHO, 미신이지만 해군에서는 모든 미신이 작동하는 경향이 있습니다.
    1. UVB
      +1
      7 10 월 2013 21 : 10
      이름 변경은 인수가 아닙니다. 동일한 "... Kuznetsov"가 얼마나 많은 이름을 지녔습니까?
    2. 탄소
      0
      8 10 월 2013 00 : 55
      4 순양함 pr. 1164는 원래 "Komsomolets"(23.03.1985 년 5 월 XNUMX 일 이전)로 불렸으므로 구매할 경우 XNUMX 번 이름을 변경해야합니다. 가장 흥미로운 점은이 프로젝트의 함선 (정리 된 함선)이 모두 이름이 바뀌 었다는 것입니다.
      15.05.1995 년 XNUMX 월 XNUMX 일부터의 영광
      23.03.1985 년 XNUMX 월 XNUMX 일 이후 로브 플릿 관리-MARSHAL USTINOV
      체르 보나 우크라이나 21.12.1995 년 XNUMX 월 XNUMX 일-VARYAG
      KOMSOMOLETS from 23.03.1985-FRONT FLEET ADMIRAL (그런 다음 ...)
      러시아는 공식적으로 지정되지 않았지만 30.12.1987년 XNUMX월 XNUMX일부터 일련번호가 할당되고 건설이 시작되었습니다. XNUMX월 혁명.russian-ships.info
      소비에트 냄비 연합의 항해
      1 년 1988 월 61 일은 공장에 건설 될 예정이었다. 재료의 조달이 시작된 니콜라 에프 (No. 1213/2013)의 4 Kommunara는 배치되지 않았으며 1990 년 XNUMX 월 XNUMX 일 건설에서 제거되었다. 흑해 함대를 위해 계획되었다.
      KUZNETS의 SOVIET UNION의 NAVY 관리
      발틱 함대를 위해 지어졌습니다. 명령에 대한 진술은 준비되지 않았으며 상대방에게 보내지지 않았으며 해군 목록에 포함되지 않았습니다.
      바랑 사람
      태평양 함대 wunderwaffe.narod.ru를 위해 지어졌습니다.
  7. 탄소
    +1
    8 10 월 2013 00 : 28
    순양함 "Krasny Krym"에 관해서는 운이 좋다고 말할 수 있지만 훈련은 전쟁 기간 동안 성공적인 서비스의 주요 보장이되었습니다. A.I. Zubkov 사령관 덕분입니다.
    알렉산더 Illarionovich Zubkov (1902-1978), 후방 제독, 세 바스 토폴 1941-1942, 경비 순양함 "Red Crimea"의 사령관. 9 년 1902 월 1918 일 리페 츠크 지역의 스탈린 얀 스키 지구 (Stanovlyansky District) Uspenskoye 마을에서 태어났습니다. 1 년 1921 월 그는 적군에 합류했으며, 제 1930 기병 사단의 일원으로 크라스 노프 군대와 싸웠다. 해군에서 2 년부터. 그는 흑해 함대의 포병대에서 정치인으로 일했다. 3 년부터 VMU에서 지휘 요원을위한 특별 과정을 마친 후. MV 프룬 즈 (Frunze)는 흑해 함대에서 모스크바의 지도자 인 레드 압하 지아 (Rab Abkhazia) 총기의 지휘관으로 근무했습니다. 1949 차 대위 인 대 애국 전쟁 동안 그는 순양함 "Red Crimea"를 지휘했으며, 그의 지휘하에 오데사, 세 바스 토폴, 코카서스의 방어에 적극적으로 참여했다. 작업. 흑해에서의 전투가 끝난 후, 1956ubkov는 북부와 태평양 함대에서 복무했으며, 전쟁 후 그는 Novorossiysk Naval Base의 지휘관이었습니다. 1956 년에서 3 년까지 흑해 함대의 무장 및 선박 수리 책임자였습니다. 그는 건강상의 이유로 2 년에 은퇴했습니다. 수상 : 레닌의 명령, 1 개의 붉은 깃발, 21.08.1978 개의 애국 전쟁, XNUMX 큰술, 붉은 별과 메달의 순서. 그는 XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일 세 바스 토폴에서 죽었고 Kommunarov의 공동 묘지에 묻혔다..sevmemorymap.info
    선장의 능숙한 안내 덕분에 순양함은 끊임없이 인기를 얻었지만 심각한 피해를 입지 않았습니다.
    1944 년 XNUMX 월, 전대가 세바 스토 폴로 돌아 왔을 때, 주브 코프의 지휘하에 순양함 크라스 니 크림 (Krasny Krym)은 흑해 함대 주둔지에 최초로 들어선 영광을 받았다.
    순양함과 선장은 서로를 이해하고 보완했습니다. 그들은 하나의 전체였습니다. 알렉산더 일 라리 오노 비치 (Alexander Illarionovich)는 해군에서 학급 전문가, 그의 분야의 열광 자 및 좋은 사람으로 합의가 이루어졌다. 이러한 개인적, 직업적 자질의 조합은 제 XNUMX 차 세계 대전의 어려운시기에 성공의 열쇠였습니다.
    Chunky, 짧고, 그의 눈은 파도의 색이었습니다. 그는 항상 조용하고 부드러운 목소리로 말했습니다.
    그의 연설은 매우 정확했고 교육, 군사 정보가있었습니다. 그는 매력적이었고 선원들은 그를 매우 사랑했습니다. Alexander Illarionovich는 마음의 유연성과 예기치 않은 결정을 내릴 수있는 능력으로 구별되었습니다.
    .pobeda.elar.ru
  8. 0
    2 6 월 2017 18 : 29
    함대에서 전통적으로 여성 이름을 가진 선박의 가장 불행한 운명 눈짓
    그러나! "빨간 크림"으로 이름을 바꾼 후 운과 행운이 돌아온 나쁜 운명 (특히 "오로라")과 "스베틀라나"가없는 "수줍은 여신"이 원칙적으로 있습니다.
    우주선의 승무원에 따르면 (나는 운이 좋았고 도시와 함대의 역사에 매료되어 소련에서 많은 참전 용사를 만났다) 운과 행운은 1940 년 새로운 사령관 2r A.I. Zubkov의 도착과 함께 순양함에왔다.
    그는 서비스를 시작했으며 순양함에서 방공이 강화 되었기 때문에 2x100mm Minisini, 37mm 기관단총 70K 및 12,7 DShK 기관총이 나타났습니다.
    그는 l s 훈련을 형성에서 최고 수준으로 올렸으며, 대공 포병 계산 (예 : 다른 선박에서는 전쟁 발발 후에 시작)으로 예정되지 않은 운동으로 KK가 직접 폭탄을 피하는 것을 피할 수있었습니다.
    지휘관 (크루저의 순양함의 마스코트였던 사람)의 경이로운 직감은 순양함이 다음 순간에 껍질이나 폭탄이 떨어진 곳을 떠날 수있게했습니다.
    승무원은 그를 위해기도했고, 사랑과 존경을 받았으며, 철의 훈련과 최고 수준의 업무 조정은 사령관의 존중과 권위에 정확하게 놓여있었습니다.
    요컨대, 항상 "프레임이 모든 것을 결정합니다"! hi