해군 기병 사령관
소련의 영웅 인 콘스탄틴 게오르기 에프 코이치의 기억 속에
6 월 1933에서 남쪽 Ossetia의 산 마을 Tontobet에서 20 살이었던 Kosta Kochiev는 MV Frunze Higher Naval Command School에서 사관 후보생이되었습니다. 그의 개인적인 파일에서 그들은 Komsomol의 부름에 따라 해군에 봉사하러 갔다고 기록하지만,이 운명은 사람이 직업을 찾는 유일한 길을 따라 그를 보냈습니다.
더 높은 해군 학교에서 우등으로 졸업 한 코스타 코이치 (Kosta Kochiev)는 검은 바다 함대에 어뢰 보트 사령관을 임명했고 올해의 1939에서 1 여단의 어뢰 보트를 분리했습니다. 40 - 45 속도 매듭이있는 어뢰 보트는 해군 기병이라고 불 렸습니다.
전쟁 첫 주부터 비접촉 광산은 심각한 문제가되어 나치가 흑해 항구에서 비행기를 내던져 배에 큰 피해를 입히고 항구 출구를 막았습니다. Kochiev는 빠르게 움직이는 보트에서 깊은 폭탄을 떨어 뜨려 폭발하는 지뢰를 제안했습니다. 흑해 사령관 함대 필립 부통령은 XNUMX 월에 Inkerman 부지에서 실험을하도록 지시했습니다.
그리고 이제 TKA-73, TKA-83 및 TKA-93 보트가 노스 베이로 격리되었습니다. Kochiev의 진행에 따르면, 보트 워즈와 라디오 운영자는 수작업으로 작은 깊이의 혐의를 던지며 측면 장애물로부터 폭파를 시작했습니다. 각각의 심층 폭탄 드롭은 한 보트의 승무원뿐 아니라 광산도 폭발하지 않았습니다.
실패는 Kochiev를 멈추지 않았다 : 그는 임신 된 방법이 가능할뿐만 아니라 효과적이라는 것을 증명했다. 그의 동료 인 소련 영웅 인 안드레이 체트 소프 (Andrei Chertsov)는 다음과 같이 회상했다. "그는 세바스 토폴 페어웨이 바닥에 누워있는 적의 광산을 통과시켜 광산을 폭파하고, 그들을 폭파하고, 나사의 소리와 선체의 그림자와 폭탄이 보트에서 떨어지는 것을 이용해 우리의 배를위한 길을 밝혀 주었다. 물론 적의 광산의 "트롤링"의 우선 순위는 콘스탄틴 코이치 (Konstantin Kochiev)에 속하며, 첫 번째 비행을 성공적으로 끝냈습니다. "
소련의 영웅 Georgy Rogachevsky는 "우리 군대가 8 월 하순에 Ochakov 1941를 떠난 후 적들이 흑해 연안을 따라 이동하자 적의 항해를 막기 위해 Dnieper-Bug 강어귀에서의 출구를 차단해야했습니다 ... 폭탄 테러 훈련에서 2 대대의 3 대대의 숙련 된 지휘관 인 콘스탄틴 고치프 중령이 말했다. 27 9 월 1941 3 시간 40 분은 Kinburn Spit 지역의 Ochakov Transports에서 광산을 성공적으로 배치 한 것입니다. 8 월 5에서의 1942에 대한 요원 데이터에 따르면, 오카 코브 (Ochakov) 지역의 구역을 따라 가면서 바지선의 캐러밴이 이끄는 독일 예인선이 광산을 쳤습니다. 잡아 당김은 침몰했고 바지선은 심각하게 손상되었습니다. 그 이후로 국경에서의 폭발의 위협은 끊임없이 파시스트와 그들의 동맹국들을 서스펜스로 유지시켰다.
73 일간의 오데사와의 격렬한 전투는 Costa Kochiev의 선원들에게는 특히 어려운 것으로 판명되었습니다. 나는 며칠 동안 불 속에서 일해야했다. 적의 습격 중 항공 우리 선박의 캐러밴에서 katerniki는 화재를 일으켰고 보트 선원-Gusev 미드 쉽맨은 독일 항공기 Junkers-88을 격추시켰다. Ak-Mosque에 대한 다음 공격에서 베이의 어뢰는 다른 Junkers를 격추하고 바다에 낙하산을 타는 두 명의 파시스트를 체포했습니다. 오데사를 떠나기 전에 어뢰 보트는 군대 대피에 참여했습니다.
적의 점령 된 항구에 대한 어뢰 보트 습격은 1942이 시작될 때 우선 순위가되었습니다. 이 캠페인의 첫 번째 행사는 적으로 점령당한 얄타의 8 1 월 9에서 밤에 진행되었습니다. 이 시간까지, 독일인들은 그들의 어뢰 보트와 잠수함을 기반으로 우리 통신 Sevastopol-Novorossiysk에서 운행했습니다. 하이킹은 실패했다 : TKA-1942와 TKA-101를 가진 어뢰는 가지 않았다. 실패한 경험을 분석하여 유용한 결론을 내 렸습니다. 따라서 그는 습격을 반복하라는 명령을 받았다. 희망은 보트 D-121에 남아있었습니다. 콘스탄틴 코이치프 (Konstantin Kochiev) 분리 지휘관이 출구로 향했다. TKA는 여분의 연료를 사용했습니다. 안정적인 연결을 위해 TKA-3 Athanasius Kudersky, 미래의 소련 영웅은 Theodosia와 Sudak 사이의 Cape Megan 지역에서 중계기로 지명되었습니다. 어뢰 보트 D-52 조지 Gavrish의 작업에 직접 참여한 사람은 얄타 지역의 6 월 밤 3 13에서의 계획이 어둠의 덮개 아래 아침 2시에 와야한다고 상기 시켰습니다. 그러나 유조선은 늦은 아나 파에 구금되었다. 많은 연료가 필요했습니다 - 얄타와 뒤로. 보트는 1942 톤을 연료 탱크 칸으로 가져갈 수 있으며 약 5 개가 필요합니다. 3,5 드럼을 12 리터에 데크에로드해야했습니다. 급하게 연료를 취하는 배는 바다로 갔다.
저속으로 접근 한 얄타. 해안의 적들은 걱정하지 않았습니다. 아마도 D-3은 TKA의 나머지 부분과 매우 다른 하나 였기 때문에, 파시스트들은 그것에 대해 거의 알지 못했습니다. 또한 그의 실루엣이 배럴을 크게 바 꾸었습니다. 사실, 소련의 해군 국기가 배를 타고 날아왔다. 그래서 우리는 항구로 곧장 갔다. "코이치는 총을 쏘지 않습니다. 독일인들은 해안에서 침묵합니다. 체조를하고있는 해변에있는 누군가가 Gavrish 상황에 대해 설명합니다. - 우리는 입구에 서 있습니다. 그리고 바로 코스에, 고속 착륙 바지선이 우리를 대항합니다 ... 그리고 나서 어뢰가 소리를 내며 날아 와서 물속에 뛰어 들어 스프레이를 들어 올립니다. 맑은 흰 흔적이 바다의 매끄러운 표면에 나타났습니다 - 어뢰는 가고있었습니다. 타겟에 오른다. 그리고 Kochiev는 다시 침울합니다. 그는 서 있고보고 있습니다. 그리고 어뢰가 거대한 불의 열을 들고 바지선으로 가라 앉았을 때만 엔진은 가스를 가득 채우고 "Smoke"라는 명령을 강하게냅니다. 엔진이 소리 질렀다, 보트는 앞으로 튀어 오르게했다, 연기 커튼은 두꺼운 기차로 우리를 도달했다. 해안은 격렬한 화재를 낳았습니다. 그들은 대포, 기관총, 심지어 박격포를 때렸습니다. 보트 주변에서 물은 말 그대로 파열로 인해 끓습니다. 오른쪽에있는 롤과 함께, 어쨌든 장치에서 어뢰는 연기에서 숨어서, 우리는 포격에서 은신하고 안전하게 노보로시 스크에 도착합니다. "
Novorossiysk 전투는 흑해 사람들에게 매우 어려운 테스트가되었고, 어뢰 보트의 역할은 예외적입니다.
2 월, 1943, Caesar Kunikov 소장이 Tsemes Bay에 착륙했습니다. 7 개월 동안, 용감한 전사들은이 땅을 24 시간 리드 비로 유지했습니다. 그리고 바다의 낙하산 꾼들로부터의이 긴 모든 달들은 옹호되고, 작은 땅으로 배달되었습니다. оружие, 증원 및 음식, 어뢰 보트의 부상당한 승무원을 데려왔다. 이 무거운 작업은 대부분 밤에 이루어져야했습니다.
흑해 함대 본부가 노보로시 스크 폭풍 작전을 개발할 때 주된 질문은 : 어떤 자원이 착륙 지점에 도착 했습니까? 그들은 대담한 결정을 내 렸습니다. 어뢰 보트를 장벽을 뚫고 어뢰로 첩자를 없애는 일종의 숫양으로 사용했습니다. Kaperniki는 명예롭게 그들의 의무를 완수했습니다.
그리고 세 바스 토폴 (Sevastopol)의 해방이있었습니다.
5 월 5에서 1944의 밤, Kochiev는 파시스트 배들의 캐러밴이 지뢰 탐지기, 상륙함 및 보트를 호위 한 4 개의 보트로 케이 손 슨슨 (Chersonese)으로 갔다. Kochievtsy는 공격에 돌진하고, 살아있는 베일을 통해 나아 갔고 어뢰 공격은 2 대의 차량과 바지선을 가라 앉혔습니다.
며칠 후 Kochiev는 배를 Sevastopol로 가져 갔고 2000 주변의 병사들과 장교들을 잃은 적의 배들을 파괴했습니다. 총사령관 콘스탄틴 코이치프 (Konstantin Kochiev)의 지도력하에 빅토르 수 코르 코프 (Viktor Sukhorukov)는 독일 수송선에 3000 톤의 물자를 엎어 버린다. 레오 니드 켈린 - 2 천 톤. 바실리 벨로 보로드 - 2 천 톤. 9 1944 중위 Andrei Chertsov가 바닥에 고속 착륙 바지선 2 개를 보냈습니다. 11는 5 월에 4,000 톤의 이동량으로 수송기를 익사하고 BDB 두 명의 Ivan Opushnev와 함께 운송합니다. 세 바스 토폴이 우리 것입니다. 이 모든 전투는 분대장이 주도합니다.
5 월 16에서 1944 소련의 최고 소비에트 의장단의 판결에 따라 어뢰 보트 분리 콘스탄틴 코이치 브 (Dustachment of Koetv) 사령관은 소련 영웅이라는 칭호를 수여 받았다. 어뢰 보트의 1 th 여단에서이 상급은 A. G. Kananadze, S. I. Kotov, A. I. Kudersky, G. A. Rogachevsky, A. E. Chertsov에게 수여되었습니다. 그리고 팀 전체가 Sevastopol이라는 칭호를 받았습니다.
1943의 겨울, 케치 엘 티겐 스 (Kech-Eltigens)의 돌격 착륙 작전 중, 코치 브의 보트가 광산을 강타하여 빠르게 뛰어 들기 시작했습니다. 직원이 차가운 물에있었습니다. 모두가 잘 관리되었지만 얼음물에 오래 머물러있어서 영웅의 건강이 약화되었습니다. 1944이 끝날 때까지 그는 그것을 숨기고 또 하나와 반 년 동안 계속해서 가장 위험하고 대담한 군사 작전을 수행했습니다. 그의 계정 256 전투 작전에 합계.
그러나이 질병은 잠 들어 있지 않았고, 12 월 1944에서 Kochiev는 세 바스 토폴 병원에 입원해야했습니다. 여기에서 그는 소련 해군 인민 위원장, 소련 영웅 인 Nikolai Kuznetsov 제독을 방문했다. People 's Commissar는 3 계급 Kochiev의 주장 인 소련의 영웅에게 그가 붉은 광장에있는 빅토리 퍼레이드의 참가자 명부에 등록되어 있었으며 전투에서 활발히 대우해야한다고 통보했습니다.
그러나 시간을 잃었고, 약은 힘이 없었습니다. 10 월 8 Konstantin Georgievich Kochiev의 1946가 사라졌습니다.
6 월 1933에서 남쪽 Ossetia의 산 마을 Tontobet에서 20 살이었던 Kosta Kochiev는 MV Frunze Higher Naval Command School에서 사관 후보생이되었습니다. 그의 개인적인 파일에서 그들은 Komsomol의 부름에 따라 해군에 봉사하러 갔다고 기록하지만,이 운명은 사람이 직업을 찾는 유일한 길을 따라 그를 보냈습니다.
더 높은 해군 학교에서 우등으로 졸업 한 코스타 코이치 (Kosta Kochiev)는 검은 바다 함대에 어뢰 보트 사령관을 임명했고 올해의 1939에서 1 여단의 어뢰 보트를 분리했습니다. 40 - 45 속도 매듭이있는 어뢰 보트는 해군 기병이라고 불 렸습니다.
전쟁 첫 주부터 비접촉 광산은 심각한 문제가되어 나치가 흑해 항구에서 비행기를 내던져 배에 큰 피해를 입히고 항구 출구를 막았습니다. Kochiev는 빠르게 움직이는 보트에서 깊은 폭탄을 떨어 뜨려 폭발하는 지뢰를 제안했습니다. 흑해 사령관 함대 필립 부통령은 XNUMX 월에 Inkerman 부지에서 실험을하도록 지시했습니다.
그리고 이제 TKA-73, TKA-83 및 TKA-93 보트가 노스 베이로 격리되었습니다. Kochiev의 진행에 따르면, 보트 워즈와 라디오 운영자는 수작업으로 작은 깊이의 혐의를 던지며 측면 장애물로부터 폭파를 시작했습니다. 각각의 심층 폭탄 드롭은 한 보트의 승무원뿐 아니라 광산도 폭발하지 않았습니다.
실패는 Kochiev를 멈추지 않았다 : 그는 임신 된 방법이 가능할뿐만 아니라 효과적이라는 것을 증명했다. 그의 동료 인 소련 영웅 인 안드레이 체트 소프 (Andrei Chertsov)는 다음과 같이 회상했다. "그는 세바스 토폴 페어웨이 바닥에 누워있는 적의 광산을 통과시켜 광산을 폭파하고, 그들을 폭파하고, 나사의 소리와 선체의 그림자와 폭탄이 보트에서 떨어지는 것을 이용해 우리의 배를위한 길을 밝혀 주었다. 물론 적의 광산의 "트롤링"의 우선 순위는 콘스탄틴 코이치 (Konstantin Kochiev)에 속하며, 첫 번째 비행을 성공적으로 끝냈습니다. "
소련의 영웅 Georgy Rogachevsky는 "우리 군대가 8 월 하순에 Ochakov 1941를 떠난 후 적들이 흑해 연안을 따라 이동하자 적의 항해를 막기 위해 Dnieper-Bug 강어귀에서의 출구를 차단해야했습니다 ... 폭탄 테러 훈련에서 2 대대의 3 대대의 숙련 된 지휘관 인 콘스탄틴 고치프 중령이 말했다. 27 9 월 1941 3 시간 40 분은 Kinburn Spit 지역의 Ochakov Transports에서 광산을 성공적으로 배치 한 것입니다. 8 월 5에서의 1942에 대한 요원 데이터에 따르면, 오카 코브 (Ochakov) 지역의 구역을 따라 가면서 바지선의 캐러밴이 이끄는 독일 예인선이 광산을 쳤습니다. 잡아 당김은 침몰했고 바지선은 심각하게 손상되었습니다. 그 이후로 국경에서의 폭발의 위협은 끊임없이 파시스트와 그들의 동맹국들을 서스펜스로 유지시켰다.
73 일간의 오데사와의 격렬한 전투는 Costa Kochiev의 선원들에게는 특히 어려운 것으로 판명되었습니다. 나는 며칠 동안 불 속에서 일해야했다. 적의 습격 중 항공 우리 선박의 캐러밴에서 katerniki는 화재를 일으켰고 보트 선원-Gusev 미드 쉽맨은 독일 항공기 Junkers-88을 격추시켰다. Ak-Mosque에 대한 다음 공격에서 베이의 어뢰는 다른 Junkers를 격추하고 바다에 낙하산을 타는 두 명의 파시스트를 체포했습니다. 오데사를 떠나기 전에 어뢰 보트는 군대 대피에 참여했습니다.
적의 점령 된 항구에 대한 어뢰 보트 습격은 1942이 시작될 때 우선 순위가되었습니다. 이 캠페인의 첫 번째 행사는 적으로 점령당한 얄타의 8 1 월 9에서 밤에 진행되었습니다. 이 시간까지, 독일인들은 그들의 어뢰 보트와 잠수함을 기반으로 우리 통신 Sevastopol-Novorossiysk에서 운행했습니다. 하이킹은 실패했다 : TKA-1942와 TKA-101를 가진 어뢰는 가지 않았다. 실패한 경험을 분석하여 유용한 결론을 내 렸습니다. 따라서 그는 습격을 반복하라는 명령을 받았다. 희망은 보트 D-121에 남아있었습니다. 콘스탄틴 코이치프 (Konstantin Kochiev) 분리 지휘관이 출구로 향했다. TKA는 여분의 연료를 사용했습니다. 안정적인 연결을 위해 TKA-3 Athanasius Kudersky, 미래의 소련 영웅은 Theodosia와 Sudak 사이의 Cape Megan 지역에서 중계기로 지명되었습니다. 어뢰 보트 D-52 조지 Gavrish의 작업에 직접 참여한 사람은 얄타 지역의 6 월 밤 3 13에서의 계획이 어둠의 덮개 아래 아침 2시에 와야한다고 상기 시켰습니다. 그러나 유조선은 늦은 아나 파에 구금되었다. 많은 연료가 필요했습니다 - 얄타와 뒤로. 보트는 1942 톤을 연료 탱크 칸으로 가져갈 수 있으며 약 5 개가 필요합니다. 3,5 드럼을 12 리터에 데크에로드해야했습니다. 급하게 연료를 취하는 배는 바다로 갔다.
저속으로 접근 한 얄타. 해안의 적들은 걱정하지 않았습니다. 아마도 D-3은 TKA의 나머지 부분과 매우 다른 하나 였기 때문에, 파시스트들은 그것에 대해 거의 알지 못했습니다. 또한 그의 실루엣이 배럴을 크게 바 꾸었습니다. 사실, 소련의 해군 국기가 배를 타고 날아왔다. 그래서 우리는 항구로 곧장 갔다. "코이치는 총을 쏘지 않습니다. 독일인들은 해안에서 침묵합니다. 체조를하고있는 해변에있는 누군가가 Gavrish 상황에 대해 설명합니다. - 우리는 입구에 서 있습니다. 그리고 바로 코스에, 고속 착륙 바지선이 우리를 대항합니다 ... 그리고 나서 어뢰가 소리를 내며 날아 와서 물속에 뛰어 들어 스프레이를 들어 올립니다. 맑은 흰 흔적이 바다의 매끄러운 표면에 나타났습니다 - 어뢰는 가고있었습니다. 타겟에 오른다. 그리고 Kochiev는 다시 침울합니다. 그는 서 있고보고 있습니다. 그리고 어뢰가 거대한 불의 열을 들고 바지선으로 가라 앉았을 때만 엔진은 가스를 가득 채우고 "Smoke"라는 명령을 강하게냅니다. 엔진이 소리 질렀다, 보트는 앞으로 튀어 오르게했다, 연기 커튼은 두꺼운 기차로 우리를 도달했다. 해안은 격렬한 화재를 낳았습니다. 그들은 대포, 기관총, 심지어 박격포를 때렸습니다. 보트 주변에서 물은 말 그대로 파열로 인해 끓습니다. 오른쪽에있는 롤과 함께, 어쨌든 장치에서 어뢰는 연기에서 숨어서, 우리는 포격에서 은신하고 안전하게 노보로시 스크에 도착합니다. "
Novorossiysk 전투는 흑해 사람들에게 매우 어려운 테스트가되었고, 어뢰 보트의 역할은 예외적입니다.
2 월, 1943, Caesar Kunikov 소장이 Tsemes Bay에 착륙했습니다. 7 개월 동안, 용감한 전사들은이 땅을 24 시간 리드 비로 유지했습니다. 그리고 바다의 낙하산 꾼들로부터의이 긴 모든 달들은 옹호되고, 작은 땅으로 배달되었습니다. оружие, 증원 및 음식, 어뢰 보트의 부상당한 승무원을 데려왔다. 이 무거운 작업은 대부분 밤에 이루어져야했습니다.
흑해 함대 본부가 노보로시 스크 폭풍 작전을 개발할 때 주된 질문은 : 어떤 자원이 착륙 지점에 도착 했습니까? 그들은 대담한 결정을 내 렸습니다. 어뢰 보트를 장벽을 뚫고 어뢰로 첩자를 없애는 일종의 숫양으로 사용했습니다. Kaperniki는 명예롭게 그들의 의무를 완수했습니다.
그리고 세 바스 토폴 (Sevastopol)의 해방이있었습니다.
5 월 5에서 1944의 밤, Kochiev는 파시스트 배들의 캐러밴이 지뢰 탐지기, 상륙함 및 보트를 호위 한 4 개의 보트로 케이 손 슨슨 (Chersonese)으로 갔다. Kochievtsy는 공격에 돌진하고, 살아있는 베일을 통해 나아 갔고 어뢰 공격은 2 대의 차량과 바지선을 가라 앉혔습니다.
며칠 후 Kochiev는 배를 Sevastopol로 가져 갔고 2000 주변의 병사들과 장교들을 잃은 적의 배들을 파괴했습니다. 총사령관 콘스탄틴 코이치프 (Konstantin Kochiev)의 지도력하에 빅토르 수 코르 코프 (Viktor Sukhorukov)는 독일 수송선에 3000 톤의 물자를 엎어 버린다. 레오 니드 켈린 - 2 천 톤. 바실리 벨로 보로드 - 2 천 톤. 9 1944 중위 Andrei Chertsov가 바닥에 고속 착륙 바지선 2 개를 보냈습니다. 11는 5 월에 4,000 톤의 이동량으로 수송기를 익사하고 BDB 두 명의 Ivan Opushnev와 함께 운송합니다. 세 바스 토폴이 우리 것입니다. 이 모든 전투는 분대장이 주도합니다.
5 월 16에서 1944 소련의 최고 소비에트 의장단의 판결에 따라 어뢰 보트 분리 콘스탄틴 코이치 브 (Dustachment of Koetv) 사령관은 소련 영웅이라는 칭호를 수여 받았다. 어뢰 보트의 1 th 여단에서이 상급은 A. G. Kananadze, S. I. Kotov, A. I. Kudersky, G. A. Rogachevsky, A. E. Chertsov에게 수여되었습니다. 그리고 팀 전체가 Sevastopol이라는 칭호를 받았습니다.
1943의 겨울, 케치 엘 티겐 스 (Kech-Eltigens)의 돌격 착륙 작전 중, 코치 브의 보트가 광산을 강타하여 빠르게 뛰어 들기 시작했습니다. 직원이 차가운 물에있었습니다. 모두가 잘 관리되었지만 얼음물에 오래 머물러있어서 영웅의 건강이 약화되었습니다. 1944이 끝날 때까지 그는 그것을 숨기고 또 하나와 반 년 동안 계속해서 가장 위험하고 대담한 군사 작전을 수행했습니다. 그의 계정 256 전투 작전에 합계.
그러나이 질병은 잠 들어 있지 않았고, 12 월 1944에서 Kochiev는 세 바스 토폴 병원에 입원해야했습니다. 여기에서 그는 소련 해군 인민 위원장, 소련 영웅 인 Nikolai Kuznetsov 제독을 방문했다. People 's Commissar는 3 계급 Kochiev의 주장 인 소련의 영웅에게 그가 붉은 광장에있는 빅토리 퍼레이드의 참가자 명부에 등록되어 있었으며 전투에서 활발히 대우해야한다고 통보했습니다.
그러나 시간을 잃었고, 약은 힘이 없었습니다. 10 월 8 Konstantin Georgievich Kochiev의 1946가 사라졌습니다.
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