군사 검토

탑승 중

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사람들이 선원이 된 이후 탑승 싸움이있었습니다. 그의 목표 - 적 유닛을 전투 유닛으로 파괴하거나 먹이로 잡는 것. 탑승은 북아프리카에서 스칸디나비아에 이르는 방대한 수역의 크고 작은 모든 무력 충돌에서 사용되었습니다.


탑승 중그것의 발전은 고대 지중해 문명의 영향을 많이 받았다. 기원전 480 년. e. 그리스인들은 살라미 전투에서 훨씬 더 강력하게 탑승을 능숙하게 적용했습니다. 함대 페르시아인-그리고 완전히 패배하여 40 척의 선박 만 잃었다 (페르시아인-200) BC XNUMX 세기. e. 탑승자들은 카르타고와 싸우면서 로마인들에 의해 널리 사용되었습니다. 강력한 함대 나 해상에서의 전쟁 경험이없는 주로 지상군이기 때문에 기술적이고 전술적 인 혁신으로 탑승 전투의 본질이 바뀌었고 더 숙련 된 카르타고 선원들을 격파하기 시작했습니다.

항상 적을 포격하여 탑승 준비를합니다. 골동품 전함은 화약이 발명 될 때까지 사용되는 다양한 던지는 기계로 무장되었습니다. 방어벽과 매트, 방패가 돌아가는 불을 막아서 공격자와 수비수는 장거리에서 적의 랭킹을 "얇게"만들려고했습니다. 대구경 투석기와 볼 스타 (무거운 대포의 아날로그)는 5 미터의 거리에서 15-20 cm 직경의 200 미터 화살표, 거대한 말뚝, 통나무, 금속 발사체 및 돌을 던져 문자 그대로 적의 갑판에서 모든 생물을 휩쓸고 지나쳤습니다. "라이트 포병"- 옥시벨리스, 전갈 및 히로 발리스트라의 이젤 활은 더 먼 거리에서 직접 사격에 성공했으며, 반자동 석방기 폴리올은 4 - 5 kg의 무게를 지닌 작은 돌 핵을 지속적으로 발사했습니다. 가까운 거리에서 사수와 슬링이 연결되었고, 돌, 창, 그리고 다트가 적에게 날아갔습니다. 헬리콥터는 배에 처음 설치되었습니다. Gelepola - 바퀴가 달린 탑. 그들은 다른 방향으로 갑판을 따라 움직 였고, 그 위에있는 화살은 적의 갑판의 높이에서 발사되어 적을 격퇴하지 못하도록 막았습니다. оружие, 태클, 노.

다른 누군가의 함선을 포획하는 것이 불가능하거나 불필요한 경우, 불타는 화살이나 화약이 든 세라믹 용기가 던져졌습니다. 이른바 "그리스 불"은 고대의 절대 무기입니다. 물은 그것을 없애지 못했고 몇 번의 정확한 히트 곡은 타기 쉬운 돛과 장비가 달린 나무로 된 타르 된 선박의 운명을 결정했으며 팀은 선외로 뛰어들 수있었습니다. 화재 로스터는 또한 불의 무기로 사용되었는데, 우주선 앞의 가프 길이 5 - 7 m의 끝 부분에는 양동이가 있습니다. 가연성 혼합물로 채우고, 그것은 불타고, 적의 갑판 위에서 비웠다. Romans가 190 BC에있는 Panorm의 전투에서 시리아 함대의 봉쇄를 통해 파산시킨 것은이 무기들과 함께있었습니다. 어. 핸드 헬드 화염 방사기 - 사이펀 (오일 파이프로 채워짐)이 적에게 불타는 기름을 뱉어냅니다.

램 (적기를 바닥까지 보낼 수있는 효과적인 방법)은 탑승 훈련의 한 요소였습니다. 램 장치는 복잡한 구조였다. 배의 활은 물 위에 있었고 숫양 / 돼지 고기 / 악어 머리 모양을 가진 작은 램 프로 색전증을 가진 단단한 수직 갈비 모양으로 만들어졌습니다. 그것은 다른 사람의 쪽을 때릴 때 완충 장치 였고 주무목이 너무 깊게 침투하여 적에게 너무 깊숙이 들어가는 것을 막았습니다. 그곳에 붙어 있다면 당신은 물에 빠져 죽을 수있었습니다. 용골의 바닥이 2-4 m의 수중 아래로 돌출되었습니다. 이것은 적함의 수중 부분을 펀치하기위한 평평한 삼지창 형태의 전투 용 숫양 (초호화)이었다. 청동에서 던져지면서, 그것은 매우 무거웠다 : 고고학자에 의해 발견 된 그리스의 Birema의 연속은 400 kg을 잡아 당겼다. 그들은 움직이거나, 적의 길을 처음으로 지나치고, 적의 안쪽으로 끌고 갈 수 없었던 노의 수직 가장자리를 "깎아 내"면서 길을 빼앗았다. 그 후에, 그들은 돌아 서서 조준하고, 이미 죽음에 이릅니다. 초호화 치기가 심각한 피해를 입혔습니다. 그 당시에는 물을 양수 할 수있는 방법이 없었고, 어떤 구멍도 매우 위험했고 심지어 배에 치명적이었습니다. 램 바 (ram bar)의 윗면은 수선 위에 돌출되어 있으며, 탑승 그룹이 적측을 향해 달린 다리 역할을했다. 재목은 복합재 였고 손상된 요소는 새로운 것으로 쉽게 교체되었습니다. "ramming"전술은 팀의 기술을 요구했습니다. 성공은 올바른 순간, 영향의 방향, 숙련 된 택시, 노 젓는 사람들의 잘 조정 된 작업에 달려 있습니다. 낙태 방지 수단은 원시 무기 "돌고래"였습니다 - 끝이 뾰족한 원추 모양의 짐이었습니다. 매우 거대한 청동, 납 또는 화강암으로 만들어졌으며, 특수 로터리화물 붐 또는 멍에에 고정되어 측면이 접근했을 때 적의 배에 걸렸을 때 떨어졌습니다. 그의 타격은 보드의 4 - 6 두꺼운 판의 바닥을 부수기에 충분했으며, 결과로 생긴 구멍은 전투 상황에서 수리가 불가능했기 때문에 적을 파괴했습니다. 사실, "돌고래"는 felucca 또는 liburn과 같은 무료 배송에 대해서만 작동했습니다. 갑판이있는 군함과 충돌 할 때 보드 두 층에 가해지는 하중의 무게가 충분하지 않았습니다.

헬리콥터의 주 전술 수용은 라머 파업이었고 로마인은 결정적인 탑승 전투를 가졌습니다. 그러나 전투기는 어떻게 든 적의 측면에 던져 질 필요가있었습니다. 그들은 이것에 잘 대처했습니다 : 카르타고와의 로마 제국 전쟁의 첫 번째 전쟁 이후에 널리 퍼져 있던 까마귀 공격로 (까마귀 까마귀)는 탑승 전투의 발전에 커다란 영향을 미쳤습니다. 보통 길이는 5-6 m 이었지만 고대 그리스 학자 인 Polybius는 길이가 10,9 m이고 너비가 1,2m이고 양쪽에 낮은 난간이있는 전체 다리의 예를 제시했습니다. 이 회전 사다리는 선박의 활에 수직으로 설치되었으며 한쪽은 특수 기둥의 바닥에 부착되었고 두 번째 기둥은 밧줄로 기둥에 연결되었습니다. 앞 부분의 바닥 표면에는 부리 유형의 무거운 철 가시가있었습니다 (그러므로 그것은 까마귀였습니다). 적과 접촉하자 사다리가 갑판 방향으로 회전하여 버려졌습니다. 부리가있는 보드를 펀치하고 적의 갑판과 안정적으로 짝을 이루었습니다. 배의 보병 (skillularii)이 즉각적으로 숙련되고 잘 무장 한 상태였습니다. 그는 탑승 그룹 전체를위한 발판을 마련했습니다.

"까마귀"는 이탈리아 남부 그리스인들 - 선원들, 해적들 그리고 로마를 위해 배를 만든 발명가들로부터 채택되었습니다. 보병 전투에서의 보병을 활용하고 "까마귀"덕분에 수치 적 이득을 신속하게 창출 한 로마인들은 한 차례 승리를 거두기 시작했습니다. 처음으로 "까마귀"는 260 BC에서 영사관 Guy Duilius 함대를 대량으로 사용했습니다. 어. 로마인들이 31를 점령하고 카르타고 선박의 14에서 130를 가라 앉힌 Mila 전투에서. 4을 통해 마크 레굴루스 (Mark Regulus)는 같은 기술과 전술을 사용하여 케이크 에크 엠 (Eknem)의 카르타고 함대를 ​​무찔러했습니다.

"크로우 (Crow)"와 함선의 보병은 수락 (Sulok)과 틴 다르 케이프 (Tindar Cape)의 중요한 전투에서 승리를 결정 짓는 요소였습니다. "까마귀"도 심각한 단점이있었습니다. 무게와 부피가 선박의 항해에 악영향을 미쳤습니다. Romans (255 및 249 BC)는 선상에 그런 디자인을 가진 배의 빈약 한 안정성 때문에 폭풍우에있는 그들의 함대를 거의 완전히 잃었다. 그 결과, 그들의 승리는보다 신뢰할 수있는 기반을 기반으로했습니다. 즉, 능률적 인 승무원을 보유한 최고의 배들이 더 효율적으로 선박 보병을 사용 장소에 보냈습니다. 전투에서, 그 자신의 로마 발명품, 길이가 3 m 인 하프 로그 로그 보드 (Greek αραξ, Latin harpax, creagr), 철 바인딩되고 양쪽 끝에 두꺼운 금속 링이 있음. 하나의 반지는 던지기 기계에 로프로 고정되었고, 두 번째 고리는 예리한 고리였습니다. 버려진 하프 문은 적의 근접 거리에 달라 붙어서 피부 깊숙히 파고 들어갔다. 배는 그 자체로 끌어 당기고, 판자에 갔다. 먼 쪽을 가로 지르면 공격자가 반대로 적을 뒤졌습니다. 수류탄의 길이 때문에 수비수들은 밧줄을자를 수 없었습니다.

고대 함대의 전술은 간단하고 효과적이었습니다. 적에게 더 가까이에, 그는 방화 및 다른 발사체의 우박으로 포격 당했다. 격렬한 다가오는 불로, 갑판에있는 보병은 포격을 기다리는 거북이에 의해 지어졌습니다. 숙련 된 기동력으로 2 ~ 3 개의 적 함선을 공격하여 수치 적 우위를 창출했습니다. 적을 때리고 "까마귀"를 던져 탑승구로 갔다. 화염 지원은 궁사, 창 및 민들레 두 척의 화살에 의해 제공되었습니다. 그리고 로마 저자들이 쓴 것처럼 "모든 것은 상사 앞에서 전투에서 탁월한 전사들의 개인적인 용기와 열정에 의해 결정되었습니다."

시간이 지남에 따라 유럽은 중세의 어둠 속으로 빠져 들었습니다. 고대의 거대한 함선이 사라지고, 탑승 기술이 발달했으며, 발사 된 투석기와 폭행 사다리가 사라졌습니다. Kamnemety frondibolds와 caroballists, 단팔 화살 던지기 bricolees 및 treamer kammemety는 포병이되었다 - 기술은 고대 것보다는 훨씬 원시적이다. 지금 어떻게 싸웠습니까? 전투는 적의 포격으로 시작되었습니다. 그것으로부터 보호하기 위해 말려 진 매트리스는 허위 판에 굴려서 그들 사이에 embrasures를두고, 방패, 모래 주머니, 대마 흙 받이를 매달았다. 공격을당한 선박에 대해 연석 방지 조치가 취해졌습니다. 옆구리 위의 그물망은 뻗어있어 좌우로 뛰기가 어려웠습니다. 그물은 갑판 위로 뻗어서 승무원이 낙하산 조각으로부터 떨어지는 것을 방지했습니다. 제어 장치가 장착 된 쿼터 데크는 통나무와 철 스크랩으로 만들어진 양 측면의 바리케이드를 방어했습니다. 적에게 데미지를 입히기 위해 부두 끝 부분에 갈고리를 걸어 가까이에 접근하는 적의 장비를 무너 뜨 렸습니다. 배는 나란히 모여 보드 보드 개프와 갈고리를 움켜 쥐고 강성을 위해 날카롭게 연마했습니다. 공격기는 궁수와 석궁의 덮개 아래에서 보드에서 내려온 공격용 사다리를 사용했으며, 다른 사람의 보드에 자신의 돛대가있는 로프의 도움으로 "착륙"하거나 단순히 좌우로 뛰었습니다. 배가 탑승 할 때 배가 승선했을뿐만 아니라 길쭉한 코와 물줄기에 예각을 이루고있는 활은 항해 용 선박의 설계의 특징적인 요소가되었습니다. 기숙 팀이 준비되었습니다. 코에 충격을 가한 후, 적 보드는 고양이뿐만 아니라 다리의 장비에 의해 개최되었는데, 다리를 따라 전투기가 배를 타기 위해 갔다.

화약의 출현으로 탑승 준비와 행동이보다 효율적이고 일시적이되었습니다. 16 세기부터 포격이 해군에 사용되기 시작했습니다. 사실, 그 정확성과 발사 속도는 많이 남아 있었기 때문에 이전과 마찬가지로 성공은 최종적인 직접적인 전투에 달려있었습니다. 휴대용 화기가 탑승 팀과 표지 그룹 ( "화성 저격수?")에 들어갔다. 그리고 이것은 탑승 전투에 영향을 미쳤다. 바다 전투는 소방 전문가들과 긴밀하게 연계 된 육군 병사들과 선원들과 합쳐져 근접 무기와의 직접적인 전투의 주역이되었습니다. "탑승 중!"명령에 따르면, 적의 요원을 무력화시키고 선박을 탈취하는 임무를 맡은 팀의 일부는 공격받은 보드에 착륙했습니다.

짧은 탑승 전투를 번쩍 내 렸습니다. 처음으로 (살아남은) 사람들은 때때로 전리품의 몫을 초과하는 포로 된 무기를받습니다. 이것은 이해할 수 있습니다 : 그들은 소총, 일제 사격과 같은 사건에서 유일한 것으로 추락했습니다. 탑승자의 안전은 낮았습니다. 비틀 거리는 전투에서의 기동성과 물에 빠졌을 때의 생존을 위해 가능한 한 적은 철분을 착용하려고했습니다. 탑승 총 사격장에는 다양한 무기가 포함되었습니다. 소방 지원 그룹은 소총, 위크 잠금 장치가있는 최초의 대량 발사 산탄 총, 140 cm (총 길이 180 cm), 6 - 7 kg 무게 및 200 미터 범위와 같은 장거리보기를 자신의 측면에서 사용했습니다. 무기 탑승 그룹 더 소형. 350-5 kg (심지, 휠 잠금 또는 플린트 잠금 장치, 6-25 칼리버 mm)을 무게가 나가는 다소 무거운 물건이었습니다. 총신의 길이는 40 mm이었고, 900 - 60 그라피 젯 충전의 무게가되었습니다. 배럴 벨은 롤링 조건에서 부하를 가속시켜 화재 발생률을 높였습니다. 머스탱은 소총보다 가볍지 만 발사는 덜 정확했습니다. 사실, 이것은 파괴의 큰 영역에 의해 완전히 상쇄되었습니다. 그는 거의 목표에 도달하지 않고 가까운 거리에서 총에 맞은 탑승에 정확하게 효과적이었습니다. 스페인 밀수업자들과 해적들은 20 세기 초까지 musketon-trabuco를 사용했기 때문에 그들은 trabukers라고 불 렸습니다.

러시아의 해군 사슬 - 트롬 블론은 툴라에서 생산되었으며 통의 초기 속도를 높이기 위해 산기슭에 원추형 챔버 (청동기의 유럽에서)와 강철 통이 있었다. 35 - 36 mm / 배럴 560 mm 및 42 - 44 mm / 배럴 360 mm의 "Korotyshs"가 특히 효과적이었습니다. 1734의 "해군 군비"보고 카드에 따르면 전함은이 무기의 소형 조종선 36에서 프리깃 50의 30-12에 의존했습니다. 유사한 장치의 권총과 일반적으로 권총도있었습니다. Blackbeard (Edward Teach)는 칼 벨트를 창조 한 것으로 알려져 있습니다. 이들은 어깨 너머로 던져져 벨트에 고정 된 두 개의 넓은 벨트였습니다. 그들은 6 권총에 걸린 고리를 가지고있었습니다. 특정 스킬을 사용하면 루프에서 바로 쏠 수있었습니다.

탑승 전투에서 재 장전 할 시간이 없었기 때문에 궁극적으로 모든 것이 근접 무기와의 직접 전투로 결정되었습니다. 협소함과 투구로 인해 전투를 수행하는 방식은 특별했습니다. 대부분 수평 또는 찌르는 공격이 가해졌습니다. 피어싱, 레이피어와 칼은 효과가 없었고, 붙어있어 파산했습니다. 그러나 특별 보딩 쵸핑 무기는 더 길었고 짧은 길이에도 불구하고 강한 타격을 가할 수있었습니다. 이들은 대부분 시대가 차가운 무기의 변형을 단축 한 것이 었습니다. 전투 중에는 직선 또는 약간 곡선의 넓은 날과 거의 완벽하게 손바닥을 보호하는 잘 발달 된 바구니 형 가드가있는 탑승 보안 시스템이 편안했습니다. 큰 질량을 가지면 로프, 마스트, 문을자를 때 좋았습니다. 긴 도끼를 가진 거대한 탑승 도끼는 상대적으로 작은 블레이드 면적으로 매우 좋은 침투력을 가지고있었습니다. 데일이없는 직선형 폭이 넓은 블레이드와 80 cm 길이까지 탑승 배턴을 찌르고 찌르는 행위는 일방적 인 또는 일 반반의 예리함, 가드 또는 갑옷 유형이 높은 파괴력을가집니다. 커다란 이빨을 가진 톱 형태의 날카로운 베네 치안 면도기는 거의 스윙없이 무거운 거친 상처를 냈습니다. 똑바로 한 / 두 배 bladed 또는 three-four-sided 좁은 잎을 가진 관통하는 더크는 근접 전투에서 효과적이었다. 더 긴 강력한 칼날과 짝을 지어주는 펜싱에는 daga (isp. Daga) 길이 40 cm (블레이드 30 cm)와 같은 모든 종류의 칼이있었습니다. 주의 산만은 한 손으로, 그리고 치명적인 돌진은 다른 손으로 치게되었습니다. 때때로 Doug은 "열정"을 보였습니다. 버튼을 누르면 스프링이 2-3 부분에 블레이드를 배치하여 적의 무기를 잡아 해제 할 수있었습니다. 보딩 차가운 무기는 일반적으로 후크, 단검, 추가 블레이드 등과 같은 "종소리와 휘슬"을가집니다. 따라서 바이킹에게는 "잘게 썬 수있는 훅이있는 창"이있었습니다. 보딩 전투에서 화약이 출현하면서 수류탄을 사용하기 시작했습니다. 그들은 적의 보드에 상륙하기 직전에 던졌습니다. 캐리비안의 해적에 나타난 위크 점화 장면은 실제적인 기초를 가지고 있습니다 : 때로는 수류탄을 가열하기 위해 전투에서 그들을 사용하여 남자들이 털을 연기처럼 땋아서 꼰 것입니다. 수비수들을 신속히 보호하기 위해 수비대는 횡격막 옆에서 자주 그물을 잡아 당겼습니다. 수류탄은 그로부터 튀어 나와 넘어졌습니다.

보드는 Drakkars에서 유럽의 물을 위협하는 Vikings에서 널리 사용되었습니다. 그들의 무기는 방패, 헬멧, 체인 메일, 창, 칼, 도끼, 활이었습니다. 거의 모든 승무원이 150 전투원들 앞에서 공격했습니다. 적의 갑판에 도착하기 위해, 그들은 갈고리와 사다리를 사용했고, 벽으로 잘렸다. 탑승 전술의 주인공은 지중해에서 우위를 점하기 위해 싸운 제노바와 베네 시안이었으며, 제노바 사람들은 탑승 팀의 기술로 적을 끊임없이 때렸다. 그래서 유명한 제노바 보병은 모든 적들과 땅에 폭풍이 가해졌습니다. 프랑스와 100 년 전쟁 (1337 - 1453)을하는 동안 군대의 승리를 보장 한 영어 궁수가 함대의 승리를 도왔습니다. 그는 더 큰 프랑스 인을 쓰러 뜨 렸고, 그 이유는 탑승 팀을위한 길을 비워주는 긴 영어 활이었습니다. 흔히 "프랑스 인"에 착륙했을 때, 나머지는 화살로 살해 되었기 때문에 소수의 수비수 만 발견했습니다.

러시아어 탑승을 마스터. 대부분의 경우 배의 수와 크기와 대포 장비에서 적에게 굴복했지만 숫자가 아닌 기술을 통해 획득 한 것이 주목할 가치가 있습니다. 예를 들어, 유명한 노브 고로드 ushkuyniki 해적 보트에 바다와 강을 따라, 카마에서 노르웨이에 많은 사람들에게 빛을주고. 1349에서 그들은 즉시 Oreshek 탑승시 스웨덴 선박을 습격하여 Magnus 왕의 모든 군대를 원래 러시아 도시에서 몰아 냈습니다.

16 ~ 17 세기에 터키의 선박들에 비해 속도와 화력이 크게 떨어지는 낮은 톤의 "갈매기"에 코사크가 탑승 한 좋은 예가있었습니다. 끊임없이 터키의 기슭에있는 "지풍 (zipuns)"뒤에 걸어 다니면서 상선과 군함을 모두 가열했다. 따라서 유명한 hetman Sagaidachny의 지휘하에, Ibrahim Pasha의 함대는 탑승으로 포획 된 15 갤러리를 포함하여 부서졌다. 도네츠는 뒤처지지 않고 투르크족을 혼란에 빠뜨렸다. 그들의 여행의 효과는 때로는 3000 명까지 수용 할 수있는 "yasyr"(수감자)를 모집한다는 사실로 판단 할 수 있습니다. Cossacks가 러시아인을 위해 이슬람 교도를 교환하고 때로는 대속물을 요구하는 특별한 교환 장소가있었습니다. 그래서 Azov Turks는 pasha에 30 000 금을 지불했습니다. 그리고 Peter I과 함께 Azov에게 가십 시요, Don 사람들은 터키의 전투 용 배를 타고갑니다. 돈 수령 스테판 라진 (Stepan Razin)과 같은 전술이 페르시아 함대를 무찔 렀습니다. 그들이 적을 만났을 때, 코삭은 그를 피하여 해가지기 전에 해가 뜨기 한 시간 전에 그들이 마일과 반으로 희생자에게 다가갔습니다. 물 표면의 흔들림과 광도의 조건에서, 그들의 작은 혈관을 볼 수 없었다. 어둠 속에서 배를 에워 싸고, 그들은 탑승으로 그를 데려 갔다; 침착하게, 그들은 그것을 숨길 필요가 있다고 생각하지 않았습니다. 중요한 기술은 얕은 적과 그 이후의 탑승에 대한 적의 큰 배들을 유인하는 것이 었습니다. 소버린 함대는 또한 탑승을 능숙하게 사용했습니다. Gangute 26.07.1714의 전투에서, 손에서 손으로의 전투에서 Erensheld의 스웨덴 함대와 제독의 함선이 모두 잡혔습니다. 전투기는 황제 피터 1 세에 의해 탑승하게되었습니다. 그리고 항상 그렇듯이, 스웨덴의 우수한 함대에 대한 선박 및 탑승 전술이 있습니다. Grengam에있는 1720에서 배와 배들에있는 러시아 함대 (!)는 다시 스웨덴과 협상을했습니다. 그의 포병의 우월성으로 적에게 정면으로 나아 가지 않고 러시아의 코사크 (Cossack)는 그를 얕은 물로 유혹했으며 탑승 전투에서 모든 스웨덴 호위함을 점령했습니다. 러시아와 터키 군 (24.06.1770) 사이의 키 오스 전투에서 탑승으로 모든 것이 결정되었으므로 강력한 터키 함대가 패배했습니다.

탑승 전투의 발전은 자연적으로 선상 장비의 항해 및 유지 보수가 아닌 특수화 된 전투 ( "정면으로 마주보고 칼에 칼, 눈으로 보았 음") ​​- 보병을 운반하는 것과 같은 명령의 선박 승무원의 출현을 유도했습니다.

고대 페니키아 인들의 흉상은 상층부에있는 전사들과 함께 birem을 묘사합니다. 아마도이 종류의 보병 중 첫 번째 보병이었을 것입니다. 고대 그리스인들은 그 (것)들을 epibats이라고 칭했다. 배의 갑판에 바다 전투에서 싸우고, 그 때 그들은 땅에 적을 추구했다. 헬리콥터 자체에서 탑승 팀은 100 사람들에 따르면, 그리스 함대의 주요 배인 한 재판을 위해 보병 차량으로 구성되었습니다. 껍질, 헬멧, 방패로 보호 받고, 그들은 땅의 형제처럼 칼과 창으로 무장했습니다. 그러나 Romans 선박 보병은 이미 가벼운 보호 장치가있는 땅과는 다소 다릅니다. 로마 pinteras, triremes, 갤리선에서 100까지 그런 전투기의, 나중에 그들의 다른 숫자는 배의 크기에 따라 소개되었다. 로마에서는 탑승 팀에서 공화국의 시대가 단순한 군단의 역할을했습니다. 제국 시대에 해병대가 생겨났습니다. 즉 해병대에 대한 이해가 이미 커졌습니다.

영국, 프랑스, ​​스페인의 함대는 17 세기에 그것을 적용하기 시작했습니다. 배들에 할당 된 팀은 탑승 그룹의 핵심을 구성했습니다. 그래서 선의 영어 74-gun 우주선은 선장이 이끄는 보병 136에 의존했다. 러시아에서는 해병대가 1705 해에 나타났습니다. Gangut의 전투에서 각 러시아 갤러리에는 "까마귀"와 같은 장비가 있었고 150 전투기 팀은 muskets, pistols, broadswords and sabers로 무장 한 팀이있었습니다. 18 세기의 러시아 - 터키 전쟁 동안, 해병대는 또한 탑승 팀으로 함대에 파견되었습니다. 더하여, 육군 연대는 또한 그들의 군인의 탑승 팀에 보내졌다. 탑승은 19 세기 중반까지 전쟁에서 해군 전투의 주요 방법 중 하나였으며, 장거리 급속 해군 포병의 개발과 배의 예약만으로는 아무 일도 없었다.

그러나 해적단의 탑승은 결코 유행에 빠지지 않았습니다. 왜냐하면 바다 도둑의 목적은 다른 선박의 파괴가 아니라 물품, 즉화물, 사람, 배 자체의 압수이기 때문입니다. 16 세기에는 종종 공식적인 전쟁이 없었고, 잉글랜드와 프랑스의 선원들이 있었고, 힘이 있고 주요한 네덜란드는 다른 나라에서 온 동료들을 "불 태웠다". 사실 미국의 발견으로 잉카, 아즈텍, 금과은 광산의 옛 제국, 귀금속 예금은 스페인과 포르투갈에갔습니다. 체계적으로 해외 영토를 강탈하면서, 그들은 강하게 바다 캐러밴 루트를 부활시켰다. 불행한 나라의 경우, 탑승은 부의 재분배의 효과적인 수단이되었습니다. 기내에 귀중한화물을 소지 한 운송 수단은 무장 한 경우에도 사냥되었습니다. 따라서 산타 마리아 (Azores) 섬 근처의 1523에서는 8 함대가있는 프랑스의 유명한 해적 인 Jean Fleury가 Cortes 정복사가 스페인에 보냈던 Aztec 보물과 함께 스페인어 카 라벨을 압수했다. 그는 이것을 용서받지 못했습니다 : 4을 통해, 운 좋은 훙리 (Fleury)는 스페인에서 체포되어 처형되었습니다. 그리고 다른 강도를 강탈 한 사람은 유익했으며 심지어 직업의 성장을 가져 왔습니다. 따라서 탑승과 탑승의 위협은 해적 공예품 인 Francis Drake의 위대한 주인공의 주범이었습니다. 그는 스페인 사람에게서 빼앗긴 보물의 상당 부분을 영국 재무부에 넘겨 주었고 1588에서 부통령을 받았다. 또는 예를 들어, 똑같이 유명한 영국인 인 헨리 모건 (Henry Morgan)은 카리브해에서 17 세기 후반에 휩쓸 렸습니다. 그의 성공을 위해 자메이카 부통령과 해군 사령관으로 임명되었습니다. 수사관, 해적 및 사생활은 거의 항상 정부와의 특별 약료 (Marque Letter of Marque, 라이센스, marque letter, corsair patent 등)를 가지고 있으며,이를 통해 전리품을 공유 할 의무가 있습니다. 이 신문은 어떤 배와 식민지가 그 소유주를 공격 할 권리가 있으며 어떤 항구에서 트로피를 팔아야하는지 지적했다. 서인도 제도 (영국)의 영국과 프랑스 섬의 주지사들은 그 (것)들을 원한 누군가에 그런 "빵 껍질"를 주었고, 문서의 부족은 그를 평범한 강도, 법 밖의 사람으로 만들었습니다.

... 인간 활동의 한 형태 인 바다 강도가 오늘날까지 존재합니다. 현대 해적들의 목표는 몸값을 요구하는 인질뿐만 아니라화물을 포획하는 것입니다 (최근 몇 년 동안의 세계 통계 : 2010 - 445, 2011 - 365, 6 개월 2012 - 265 공격). 그래서 진정으로 전 지구적인 문제는 말라카 해협 (동남아시아)의 불법 복제입니다. 연중 세계 해상 회전율의 50 %를 제공하는 000 25 배송이 해협을 통과합니다. 그리고 여기에 세계의 모든 해적 공격의 30 %가 투입되었습니다. 수 천 개의 열대 섬으로 둘러싸인이 900 킬로미터의 좁은 물 복도는 탑승 수색을위한 완벽한 장소입니다.

나이지리아, 필리핀, 중국 해적들이 활발히 탑승하고 있습니다. 최근 몇 년 동안, 아프리카의 뿔은 소말리아 해적들이 무장 한 에스코트없이이 물을 통과하는 상선과 여객선을 사냥하는 또 다른 "지뢰밭"이되었습니다. 그러나 모두에게 에스코트를하지는 않을 것입니다. 침입자가 탑승하기 위해 보드에 접근하지 못하게하는 음향 (소닉) 건과 같이 치명적이지 않은 다양한 기술적 수단으로 공격을 격퇴하려는 유망한 시도가 있지만 해적에 의해 납치 된 선박의 수가 증가하고 있습니다. 러시아 해군 전문가를 포함한 국제 세력이 "bespredelshchik"에 대항하여 행동하고 있습니다.
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원본 출처 :
http://www.bratishka.ru/
20 댓글
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  1. xetai9977
    xetai9977 12 10 월 2013 08 : 58 새로운
    +5
    영화 Cleopatra의 탑승 전투 장면은 세계 영화의 걸작 중 하나입니다. 또한 어떻게 이런 일이 일어 났는지 분명히 보여줍니다. 이미 거위 범프 ...
    1. svp67
      svp67 12 10 월 2013 11 : 11 새로운
      + 10
      제품 견적 : xetai9977
      탑승 장면

      그런 소련 - 노르웨이 영화 "나무들이 돌 위에서 자라는 ..."이있었습니다. 탑승 싸움도 아주 좋았지 만 그렇게 크지는 않았지만 매우 합당했습니다 ...
      1. 지어
        지어 12 10 월 2013 21 : 29 새로운
        +3
        [인용 = svp67] [인용 = xetai9977] 현장 탑승 [/ 인용]
        그런 소련-노르웨이 영화 "그리고 나무가 돌에서 자랍니다 ..."가있었습니다. 거기에서 탑승 싸움은 대규모가 아니라 매우 가치가 있습니다 ... 그리고 재미있는 것은 그것이 사실입니다 !!!! 모든 것이 미국 영화에 있었기 때문에 !!!! 할리우드의 아름다운 그러나 옳지 않은 !!!! 눈짓
  2. 맥스
    맥스 베트 12 10 월 2013 10 : 43 새로운
    +1
    트라이 어미와 펜터에 대해서는 이미 기사가 있었고, 배에 실었고 (전구) 여전히 다른 배를 타는 것입니다. 투석기 (비틀림 차량이 기사에 포함 된 경우)가 자체적으로 빠르게 실패 할 가능성이 매우 높습니다. (피부, 힘줄)은 바닷물을 견딜 수 없을 것입니다.
    하지만 일반적으로 기사를 좋아했습니다
    1. Mikhail3
      Mikhail3 13 10 월 2013 15 : 45 새로운
      +1
      비틀림에 왁스가 넘쳤습니다. 비틀림 블록을 교체 할 수 있었고 몇 가지가있었습니다. 싸움 후, 왁스가 무너졌다 - 비틀림 바가 바뀌었고, 사용 된 것이 부어졌다. 조상들도 손가락으로 끝내지 않았고, 영화에서는 더러운 울퉁불퉁 한 야만인들이 보지 않고 코를 더 어리 석다.
  3. 미 트리 데이트
    미 트리 데이트 12 10 월 2013 14 : 39 새로운
    0
    일반적으로 선박과화물은 보장되므로 해적과 매우 약하게 싸 웁니다.
  4. 오딘
    오딘 _ 보인 12 10 월 2013 18 : 15 새로운
    0
    때로는 적과 직접 전투 한 후 생존하기 위해 군인의 전투 품질이 얼마나 발전했는지 생각할 수도 있습니다.
    1. xetai9977
      xetai9977 13 10 월 2013 09 : 14 새로운
      +4
      그래 나도 너와 같은 생각이야! 적을 직접 대면하고 버튼을 누르는 것은 같은 것이 아닙니다. 미친 용기와 용기가 필요했습니다.
      1. 누아
        누아 13 10 월 2013 11 : 42 새로운
        -1
        제품 견적 : xetai9977
        그래 나도 너와 같은 생각이야! 적을 직접 대면하고 버튼을 누르는 것은 같은 것이 아닙니다. 미친 용기와 용기가 필요했습니다.

        뭐? 비좁은 코닝 타워에 앉아 불명확 한 지표를 평가하고 배가 미확인 레이더의 방사선 아래에 있다는 레이더 경고 메시지를 지속적으로 기다리고 있으며 적 로켓 발사가 무섭지 않을 때까지 최대 300 초가 남아 있습니다.

        옛날에는 전사가 자신의 기술을 향상시키고 근육을 휘둘러 적과의 전투에서 더 많은 기회를 가질 수 있었고 как 이제 로켓 폭발의 가능성이 높아지나요?
        1. Mikhail3
          Mikhail3 13 10 월 2013 15 : 53 새로운
          -1
          죽음을 믿지 마라. 당신이 게임에 있다는 것을 스스로에게 확신시켜주십시오. 때로는 미소 짓는 얼굴, 가루 연기 및 날카로운 강철에 거대한 얼굴을 던지기가 쉽습니다. 현대의 상황에서, 많은 사람들이 전체 기간 동안 봉사하고, 결코 전투에 빠져드는 것이 아니라 심각한 상황에서도 처신합니다.
          그냥 미친 용기에 대해서 ... 오크와 같은 광포함은 전사가 아닙니다. 따라서 야만인들을 두려워하십시오. 러시아의 용기는 얼음만큼이나 추울 정도입니다. 그러므로 우리 승선이나 총검은 누구에게도주지 않았습니다. 러시아 소년들에게 가르쳐 준 할아버지는 거의 백 년이 아닙니다. 주먹 벽이나 페런 형제도, 남성 공동체도 없습니다 ... 조상들에게서 결코 끝내지 못할 것입니다. 양심에 따른 것이 아니기 때문에 무언가를 추가하는 것이 아니라 전투에서 얼음 분노를 요구하는 것입니다.
          기회를 늘리시겠습니까? 옛날을보세요. 근육에만 국한되지 않았습니다. 전사는 정신과 지성입니다 ...
  5. 번
    번 타 12 10 월 2013 19 : 12 새로운
    0
    배럴 벨은 투구 상황에서 로딩을 가속화하여 화재 발생률을 높였습니다.

    소켓의 유일한 목적은 캐니스터의 팽창 영역 (분수)을 증가시켜 정확한 조준을 위해이 시간을 절약하는 것입니다.
    1. 튜멘
      튜멘 13 10 월 2013 11 : 27 새로운
      0
      아니요, 소켓의 목적은 화약과 총알을 적재, 채우는 편리함입니다.
      1. 번
        번 타 13 10 월 2013 11 : 41 새로운
        -1
        제품 견적 : 튜멘
        아니요, 소켓의 목적은 화약과 총알을 적재, 채우는 편리함입니다.

        총알? 종소리? Zachot .. 애정
    2. Mikhail3
      Mikhail3 13 10 월 2013 15 : 58 새로운
      0
      총포 대장장이는 어리석은 사람이고, 실제로 메커니즘을 개발하는 전문가이며, 최대를 쥐어 짜려고하지는 않습니다. 이 경우에, 당신은 일반적으로 ... 그리고 흩어지기 때문에 그가 gunsmith와 전사를 원했던 것보다 훨씬 더 많았습니까? 주된 문제는 무엇입니까 - 팬 확산과 범위 없음? Connoisseurs ..
      1. 번
        번 타 13 10 월 2013 16 : 07 새로운
        0
        제품 견적 : Mikhail3
        그 산란은 총포가 원했던 것보다 훨씬 컸다.


        성령 또는 신성한 뜻인가?

        확산은 그의 TK에있는 고객이 armorer에게 주문할 것입니다.
        TK가없는 경우, 총포가 선택을 제공합니다. 쵸크 세트 눈짓 트렁크에 대한 몇 가지 옵션.

        아니면 다른 것들에 대해서 이야기하고 있습니까?
        1. Mikhail3
          Mikhail3 13 10 월 2013 19 : 14 새로운
          -1
          TK ... 머 스톤에서? 유명한 ... 당신이 가지고 있지 않은 방을 상상하려 한 적이 있습니까? 그리고 당신이 아니었던 때와 그렇지 않은 때? 너 연습해라.
          1. 번
            번 타 14 10 월 2013 11 : 20 새로운
            +1
            이제는 다리가 자라는 곳이 분명합니다. 저자는 명백하게 Wikipedia를 더 이상 보지 않는다.

            소켓의 목적은 화약과 용기를 배럴에 떨어 뜨리는 것을 용이하게하는 것입니다 (이것은 기병에게 특히 중요했습니다). muskets의 생산 기간 동안 소켓이 용기의 변형 (따라서 파괴 영역)을 증가 시킨다는 일반적인 오해가있었습니다. 그러나 이것이 사실이 아니 었습니다 : 케이스의 분산을 증가시키기 위해서는 배럴 끝에 깔대기를 만들뿐만 아니라 전체 트렁크를 균등하게 팽창시키는 것이 필요했습니다 콘. (c) 위키 백과.

            그건 팬케익이야. 현재 사냥 용 소총 제조업체들은이 사건을 알지 못해. 웃음
  6. 앉다
    앉다 12 10 월 2013 22 : 28 새로운
    +2
    육지에서는 모든 것이 형성에 의해 결정되었습니다. 총검으로 작업하는 모든 기술은 긴 숫자, 비트, 짧은 숫자입니다. 여기, 갑판으로 점프 한 후 매립이 즉시 시작되고 어디에서 궁금해합니다. 당신은 무기를 다루고 어떤 방향 으로든 싸울 수있는 능력에 의존해야합니다. 이 모든 것은 미끄러운 피가 떨어지는 갑판에 있습니다. 글쎄, 해적들이 전투기가 아닌 평범한 선원들이없는 작은 상인을 뛰어 넘을 때, 물론 전투 전에도 이기고 심리적으로 그들의 무례한 모습과 무적에 대한 소문으로 진압하지만 큰 손실은 없을 것입니다. 훈련받은 팀과의 전함 ... 글쎄, 만약 당신이이 후에 ​​살아남 으면, 당신의 하루가 끝날 때까지 밤에이 갑판에서 비명을 지르며 차가운 땀을 흘리게됩니다. 럼이 선원들 사이에서 인기가 높은 이유 일 것입니다. 죽은 사람의 가슴에 요 호호와 럼주 한 병에 2 명이있다! (C)
    1. 맥스
      맥스 베트 13 10 월 2013 10 : 09 새로운
      +1
      제품 견적 : SIT
      죽은 사람의 가슴에 XNUMX 명 이요 호호와 럼주 한 병!

      그런 자전거가 있습니다-Edward Tich (검은 수염)의 배에는 술에 취한 폭동이 일어났습니다. 그리고 그것은 반드시 모든 사람에게 럼주를 줄 것입니다.
  7. 튜멘
    튜멘 13 10 월 2013 11 : 39 새로운
    +1
    실제로, 겔레 폴리는 요새를 습격하는 데 사용되는 바퀴의 랜드 타워입니다. 돛대, 마당 및 대포 중 일부 갤리 또는 그 시대의 다른 배의 갑판 주위에 롤링하는 방법 저자는 인터넷 쓰레기 수집에 대해 생각하지 않았습니까?