콤소몰 스크 항공기 공장에서 전투기 조립

10월 12 2013 83

83 의견

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트로 핀

+18

12 10 월 2013 08 : 19

사진 수업! 그러나 몇 가지.
1. Женя
  
  +3
  
  12 10 월 2013 08 : 22
  
  하지만 워크숍이 건강하다고 생각하지 않았습니다.
  1. 러시아인
    
    +7
    
    12 10 월 2013 08 : 30
    
    오리, 비행기는 각각 양말이 아니며 산업 건물의 크기
    1. ildar335
      
      +2
      
      12 10 월 2013 22 : 37
      
      오리, 비행기는 각각 양말이 아니며 산업 건물의 크기
      
      koment 허리케인 !!!)))))))))))))))
  2. ia-ai00
    
    +2
    
    12 10 월 2013 09 : 34
    
    상점은 일대일로 보입니다-화력 발전소의 터빈 섹션, 주 지구 발전소-동일한 건설 솔루션, 동일한 치수, 홀 중앙에만 터보 제너레이터가 작동하며 조립 단계의 비행기입니다.
    1. Avenger711
      
      +2
      
      12 10 월 2013 17 : 33
      
      나는 터빈에 있어야했는데, 어떤 유사점도 눈치 채지 못했습니다.
      1. ia-ai00
        
        0
        
        12 10 월 2013 19 : 31
        
        정확히 건물 구조를 의미합니다. 물론 40 대, 50 대 저전력 시대의 역을 방문했다면 동의하지만 60 년대 말부터 거의 똑같아요. 일생 동안 그녀의 직업 덕분에 그녀는 카자흐스탄을 최대 50 %의 대형 발전소까지 5-10 번 여행했습니다. 홀의 기둥 간격이 6m이고 횡단면에서 건물의 스팬이 39 ~ 42m 이내라고 가정 할 수 있습니다.
  3. 디먼 - 미디어
    
    +3
    
    12 10 월 2013 11 : 52
    
    인용구 : 결혼
    하지만 워크숍이 건강하다고 생각하지 않았습니다.
    
    워크샵으로서의 워크샵 보통 크기. 클럽의 십대 항공기 모델링 클럽이 아닙니다.
  4. vjhbc
    
    +7
    
    12 10 월 2013 16 : 08
    
    그리고 보잉 또는 노스 롭 그루먼의 문에는 러시아 문자로 쓰여 있습니다. NORTHROP GRUMMAN 군용 항공기 군용 항공기 제조
    인용 : Zhenya [/ 견적
    1. 포베 다
      
      0
      
      14 10 월 2013 01 : 40
      
      그는 내 혀에서 이 코멘트를 가져갔습니다 .... 우리는 이 어리석음 없이는 할 수 없습니다 ... 글쎄, 적어도 그들은 그것이 어디로 가든지 두 언어로 그것을 복제했을 것입니다 ...
  5. vjhbc
    
    +1
    
    12 10 월 2013 16 : 16
    
    그리고 보잉 또는 노스 롭 그루먼의 문에는 러시아 문자로 쓰여 있습니다. NORTHROP GRUMMAN 군용 항공기 생산, BOEING 군용 항공기 생산
    인용구 : 결혼
    하지만 워크숍이 건강하다고 생각하지 않았습니다.
  6. 시베리아 독일어
    
    +2
    
    12 10 월 2013 19 : 59
    
    미사일이 모이는 곳의 비행 상점과 베이글을 볼 수 있습니다. uuuuuu 이것은 힘이지만 특히 수만 명의 사람들이 한 기업에 갔을 때 검사 점 근처의 아침에-지금 막 그것이 무엇인지 이해하기 시작했습니다.
2. 정직한 유태인
  
  0
  
  12 10 월 2013 20 : 16
  
  어떻게 든 많이하지 않습니다! 항공기 격납고에 뭔가 부족합니다! 그리고 수백 대의 항공기에 대한 로고진의 단어는 어디에 있습니까!
  1. ildar335
    
    +1
    
    12 10 월 2013 22 : 38
    
    정직한 Eugays Schaub는 록히드의 조카 Ize에게 fotochki를 던졌습니다.
  2. ia-ai00
    
    +1
    
    13 10 월 2013 09 : 52
    
    그리고 하늘에서 머리 위로 볼 수 있습니다.
포치 닌

+6

12 10 월 2013 08 : 26

그리고 무엇이 아닌지의 보안 .. 술취한 사람 만이 시대를 통해 모인다. 그리고 아무도 여성을 확인하지 않습니다. 보호는 여성입니다. "남성에 대한 연대"포스터에 모든 곳에 글을 쓰지만 "저장실에 전화기를 남겨 두십시오." 카메라는 낭비되어야합니다 "."전화 허가. "이것이 여기에서 군사 비밀을 지키는 방법입니다. 일단 "LIGHT PRODUCTION."에는 여전히 사이드 번호가 기록되어 있습니다.
1. max702
  
  +3
  
  12 10 월 2013 19 : 32
  
  Nda .. 무슨 비밀을 말하는거야? 모든 도면, 카드, 부품 번호 등은 오랫동안 잠재적 인 적들에게 알려졌으며 기업의 일반 직원은 아니지만 공장이나 디자인 국뿐만 아니라 더 높은 수준의 경영진으로부터 관리되었습니다.
타르 타린

+3

12 10 월 2013 08 : 45

그러나 이것은 어떤 종류의 비행기입니까? 대시 보드로 판단하십시오. 모든 것이 기계적인 곳에서 비행기는 분명히 최신 모델이 아닙니다
1. 루스 탐
  
  +7
  
  12 10 월 2013 09 : 01
  
  타타르어 그냥 어떤 종류의 비행기입니까?
  
  선박 SU-33
  1. svp67
    
    +1
    
    12 10 월 2013 10 : 13
    
    제품 견적 : Rustam
    선박 SU-33
    
    그게 확실한가요? 군대는?
    1. vaf
      
      +10
      
      12 10 월 2013 13 : 57
      
      제품 견적 : svp67
      그리고 어떤 군대를 위해?
      
      4 대 정기 수리
  2. 타르 타린
    
    +3
    
    12 10 월 2013 10 : 14
    
    그래서 그들은 더 이상 15 살이 아닙니다
    1. 루스 탐
      
      +5
      
      12 10 월 2013 10 : 37
      
      svp67 확실합니까? 그리고 어떤 군대를 위해?
      
      우리는 su-33가 수출되지 않았기 때문에 자연스럽게.
      
      타르 타린
      그래서 그들은 더 이상 15 살이 아닙니다
      
      현대화없이 4 대의 자동차를 수리 할 것
      
      KNAAPO의 사진 (2013 년 XNUMX 월) 사진
      1. 봉고
        
        +4
        
        12 10 월 2013 12 : 45
        
        Su-33은 오랫동안 제작되지 않았으며 새로운 사진이라는 사실이 아닙니다.
        
        Avenger711
        
        +2
        
        12 10 월 2013 17 : 33
        
        수리해야합니다.
      2. svp67
        
        +2
        
        12 10 월 2013 13 : 18
        
        제품 견적 : Rustam
        우리는 su-33가 수출되지 않았기 때문에 자연스럽게.
        
        이것은 잘되고, 사실 MiG29K 로의 전환에 대해 발표되었습니다 ...
        
        vaf
        
        +5
        
        12 10 월 2013 14 : 00
        
        제품 견적 : svp67
        그리고 MiG29K 로의 전환을 발표했습니다 ...
        
        우선 "무언가로 전환해야합니다. 그런 다음 인원을 재교육해야합니다.하지만 그런 다음 말해야합니다 ... 음, MiG-29K가 있습니다."
        그리고 서비스의 "물자"는 지속적인 유지 보수와 수리가 필요합니다!
        
        svp67
        
        +2
        
        12 10 월 2013 14 : 03
        
        제품 견적 : vaf
        그리고 서비스의 "물자"는 지속적인 유지 보수와 수리가 필요합니다!
        
        즉, 사진에서- "오래된"항공기의 수리?
        
        vaf
        
        +4
        
        12 10 월 2013 14 : 19
        
        제품 견적 : svp67
        즉, 사진에서- "오래된"항공기의 수리?
        
        확실 해요! 그것은 279 KIAP가 의도 된 목적을 위해 할당 된 BZ를 계속 수행했을 것입니다! : 군인
        
        루스 탐
        
        +6
        
        12 10 월 2013 15 : 01
        
        흥미롭고 빼기
        
        우리에게는 몇 가지 입장이 있습니다. 아마? 사람이 잘못된 길을 따라 가면 읽을 수없는 것을 빼고-놀라운
        
        vaf
        
        +3
        
        12 10 월 2013 15 : 43
        
        제품 견적 : Rustam
        흥미롭고 빼기
        
        안녕 Rustam, 친구! 단점을 희생하여 ... "당신의 머리에" 바로 지금 고쳐
        
        vaf
        
        +2
        
        12 10 월 2013 15 : 46
        
        제품 견적 : svp67
        그리고 MiG29K 로의 전환을 발표했습니다 ...
        
        충격 그룹의 전투 구성이 이제 포함되어야합니다.
        
        라마 잔
        
        +1
        
        13 10 월 2013 13 : 26
        
        그리고 그들은 어떤 비행기에서 이륙하고 있습니까? F-16이 있습니까? 그렇지 않습니다. 그는 우리와 어디에서 동반합니까?
        누가 무엇을 알고 공유합니까? :)
      3. 카렐 리아 몰로
        
        +1
        
        14 11 월 2013 22 : 07
        
        Apakidze의 사진과 함께 기념비 Su-33. 저기 ...
marat1000

-4

12 10 월 2013 08 : 59

패널은 확실히 비참합니다 ...
1. 란타우
  
  0
  
  12 10 월 2013 10 : 20
  
  비참함이란 정확히 무엇입니까?
2. 디먼 - 미디어
  
  +4
  
  12 10 월 2013 11 : 24
  
  제품 견적 : marat1000
  패널은 확실히 비참합니다 ...
  
  그리고 Mac 운영 체제를 갖춘 Apple의 조종석 전체에있는 터치 패드가 무엇입니까? 이것은 디즈니 랜드의 비행 시뮬레이터의 매력이 아닌 전투 항공기의 조종석입니다. 내 생각에 대시 보드는 모든 요구 사항을 충족합니다. 신뢰할 수 있고 단순하며 이해할 수 있습니다. 전투 조건에서는 더 많은 것이 필요하지 않습니다.
3. 댓글이 삭제되었습니다.
4. 루스 탐
  
  +3
  
  12 10 월 2013 15 : 16
  
  마라트 1000 (4)
  패널은 확실히 비참합니다 ..
  
  예, 그녀는 화살표 표시기를 가지고 있습니다. 왜냐하면 SU-33은 90 대입니다.
  
  해군이 최신 MIG-29K를 주문한 이후 KUB는 업그레이드 할 가치가 없다고 생각하고 예정된 수리 만 수행합니다.
  
  새로운 MIG-29K는 프랑스와 파리의 최고의 주택과 같습니다 + 프랑스어 작성 + 헬멧 명소 Thales TopSight
  
  여기 택시에 사진이 있습니다
  탈레스 TopSight 비디오 -
  1. vaf
    
    +2
    
    12 10 월 2013 16 : 13
    
    제품 견적 : Rustam
    여기 택시에 사진이 있습니다
    
    Rustam ..은 "Indus"의 .. 택시에 설명과 함께 .. 텍스트를 추가합니다!
    
    연방 연구 센터 "RPKB (Ramenskoye Design Bureau of Instrument Making)"(RPKB)와 GosNIIAS는 디지털 데이터 전송 버스 MIL-STD-29B를 사용하는 PrNK-29K 및 PrNK-1553KUB 컴플렉스를 기반으로하는 개방형 아키텍처를 갖춘 온보드 디지털 항공 전자 장치 개발 분야의 선도적 인 조직입니다. .
    RPKB는 IDK-42 기술 진단 시스템, ShKAI 앞 유리의 광각 흑백 표시기, 6 인치 및 8 인치 전술 환경 액정 디스플레이 및 MPI-10-17 항공기 시스템을 공급합니다.
    MNPK Avionika와 OJSC Elara는 KD-941 디지털 원격 제어 비행 제어 시스템과 RD-33-3 TRDDF 전자 제어 시스템을 공동으로 개발했습니다.
    
    프랑스 산 성분은 다음과 같습니다.
    1. SIGMA-95 관성 항법 시스템 (Sagem Défense Sécurité)을 기반으로하는 내장 GPS 링 레이저 자이로 스코프.
    2. TACAN VHF 무선 및 무선 고도계 XNUMX 개 (THALES 사).
    3. 조종사는 TopOwl-F 라이트 헬멧 장착 시스템을 사용하여 레이더 및 적외선 이미지, 해당 지역의 디지털지도 및 앞 유리 배경의 표시기 및 조종석에있는 다기능 전술 표시기의 실시간 정보를 표시합니다.
    
    항공기 레이더 경고 시스템과 TACAN 내비게이션 시스템은 인도 회사 Hindustan Aeronautics Ltd (HAL)와 Bharat Electronics Ltd (BEL)가 개발 한 Tarang Mk3 유형 장비를 사용합니다.
    전자전을위한 EL / L-8222 EW 형 교수형 컨테이너는 이스라엘 회사 ELTA Systems에서 제공합니다.
    우랄 광학 및 기계 공장, 13CM IR 센서 및 스테이션 공급
    전면 모습 13CM, 무게 78kg, 다음을 포함합니다 :
    1. 적외선 스테이션 (320 x 256).
    2. 텔레비전 채널 (640 x 480).
    3. 레이저 거리계.
    
    MiG-29K / KUB에는 Zhuk-ME 유형 (N-010ME)의 다기능 공중 X- 밴드 레이더가 장착되어 있습니다.
    
    항공기는 레이저 / GPS 유도 시스템 유형 AASM 프랑스 회사 인 Sagem Défense Sécurité와 함께 UAB를 사용할 수 있습니다.
    이스라엘 회사 RAFAEL에서 개발 한 Litening-3 유형의 내장 레이저 감지 및 대상 지정 시스템을 통해 사용됩니다.
    
    지상 승무원 교육을 위해 독일-러시아 합작 회사 (독일 Rheinmetall Defense Electronics와 Russian MiG RSK)의 노력으로 미국 회사 인 Evans & Sutherland가 개발 한 레이저 프로젝션 시스템 (Avior company)과 7 채널 EPXTM-500 비주얼 프로젝션 시스템을 사용하여 풀 스케일 시뮬레이터를 개발했습니다. 컴퓨터
    이 시스템에는 고해상도 3 차원 지형 모델이 장착됩니다.
    1. Alex 241
      
      +1
      
      12 10 월 2013 16 : 27
      
      번역이 죄송합니다. TopOwl-F 전투 항공기 용 TopOwl ®은 기존 시스템 및 무기와 관련되어 있고 인증되었습니다. Thales의 HELMET 및 도메인 매핑에 대한 광범위한 경험 덕분에 TopOwl F-Design은 요구 사항과 운영 안전성 사이에서 최상의 절충안을 제공합니다. 또한 TopOwl 헬리콥터를 위해 개발 된 성공적인 기술을 사용합니다. 1) 가장 안전한 헬멧 계량 헤드웨어 : O ² 마스크없이 1.45 kg 최적화 된 밸런스 적격 윈드 블래스트 625 Kts 무제한 주변 시야 레이저 보호 안경과 호환되는 큰 눈동자 2) 향상된 정밀 기술 튜닝 헬멧은 세계 추적 시스템에 퍼져 있습니다. 헤드 마이크로 디스플레이 기술 3 ) 모듈 식 디자인 헬멧 4 인용 디스플레이 모듈의 주요 조종사 중 하나 야간 투시로 소유 비용 절감 2000) 자격을 갖춘 비행 검증 된 Mirage 5-29 및 MiG-2000 숙련 된 MiG 회사에서 프랑스 공군과 Dassault Mirage 5-29가 선택한 인도 해군 용 MiG-5 K 20) 기술적 특성 단안 XNUMX ° 투사 시야 전투기의 힘 멀티 플라이어 비디오 녹화-시간 및 에너지 절약, 미사일 발사 기회 증가-상황 인식 개선-이중 제어 로컬로 안전 및 운영 효율성 향상 LOS 출처 : THALES http://www.thalesgroup.com/Portfolio/Aerospace/Aerospace_Product_TopOwlForCombat
      항공기 /
      1. Alex 241
        
        +1
        
        12 10 월 2013 16 : 27
        
        .................................................
  2. 라마 잔
    
    0
    
    13 10 월 2013 13 : 30
    
    객실이 좋다)
    가스 및 브레이크 페달이 두 개만 보이기 때문에 상자는 자동으로 작동합니다.))))
수 로크

-2

12 10 월 2013 09 : 08

여러분, F-16 조립 상점의 길이가 XNUMX 킬로미터 인 것을 보았습니다.이 비참함은 전혀 마음에 들지 않으며 패널은 실제로 오래되었습니다 ...
1. Женя
  
  +6
  
  12 10 월 2013 09 : 23
  
  미군의 예산이 얼마인지 아십니까? 따라서 컨베이어가 놀라지 않아야합니다.
2. Rus2012
  
  +7
  
  12 10 월 2013 13 : 28
  
  제품 견적 : Suroks
  패널은 정말 오래 됐어.
  
  너 누가 속삭 였니?
  fxnum-panel b / w에 무엇이 있는지 알고 있습니까?
  그리고 우리의 처음 색깔은 갔다.
  전자 기계 및 파라 메트릭 디스플레이 채널이 있다는 사실은 이러한 시스템의 신뢰성에 대한 찬사입니다 (적어도 적의 EW 시스템은 작동하지 않습니다). 그래서 당신은 조종사가 "이 빌어 먹을 전기 수박"이라고 말하는 것을 들어 본 적이 없습니다. 정말 현대적인 수박과 Boeings는 완전히 고장난 장비로 헬리콥터 필드에 타이가 한가운데에있는 유명한 Tu-154처럼 착륙 할 수 없었을 것입니다.
  1. 둘 다 s69
    
    +4
    
    12 10 월 2013 14 : 27
    
    제품 견적 : Rus2012
    완전히 현대적인 수박과 보잉은 완전히 고장난 장비로 헬리콥터 필드에서 타이가 한가운데 유명한 Tu-154처럼 앉을 수 없었습니다.
    
    이것이이 시체 모델이 거의 반세기 동안 비행 한 이유입니다!
    "소련 제"는 VPK 제품 및 이중 사용 제품의 품질 마크입니다!
    1. Avenger711
      
      +1
      
      12 10 월 2013 17 : 35
      
      네, 전 세계에서만 오랫동안 EDSU로 자동차를 가져 왔습니다.
    2. 0255
      
      +1
      
      12 10 월 2013 17 : 42
      
      제품 견적 : 둘 다 - 69 사용
      제품 견적 : Rus2012
      완전히 현대적인 수박과 보잉은 완전히 고장난 장비로 헬리콥터 필드에서 타이가 한가운데 유명한 Tu-154처럼 앉을 수 없었습니다.
      
      이것이이 시체 모델이 거의 반세기 동안 비행 한 이유입니다!
      "소련 제"는 VPK 제품 및 이중 사용 제품의 품질 마크입니다!
      
      Tu-154는 새 비행기를위한 돈이 없기 때문에 날아갑니다. Tu-154가 노년에서 얼마나 깨 졌는지 기억하십시오
      1. 게으른
        
        0
        
        13 10 월 2013 04 : 15
        
        그리고 나이가 들었을 때 얼마나 많은 보잉 사, 특히 737 명이 부서 졌습니까?
      2. aviator65
        
        0
        
        14 10 월 2013 23 : 02
        
        Tu-154가 노년에서 얼마나 깨 졌는지 기억하십시오
        예, 노년이 아니라 현재 민간 항공의 혼란에서 왔습니다.
  2. aviator65
    
    0
    
    14 10 월 2013 23 : 00
    
    그리고 독립적으로 이륙하십시오.
3. Avenger711
  
  0
  
  12 10 월 2013 17 : 34
  
  Su-33 패널과 그 밖의 다른 점은 무엇입니까?
4. 게으른
  
  +2
  
  13 10 월 2013 04 : 14
  
  소비에트 연방에서이 "난잡함"은 크기가 아니라 그 용도로 연간 300 대의 비행기를 만들었습니다.
aszzz888

+5

12 10 월 2013 09 : 09

잘 된 공장 노동자들! 홍수 동안에 그들은 식물, 영토 및 그 밖의 모든 것들을 스스로 구했습니다.
높은 품질로 더 많은 일을하게하십시오!
비탈리 아니시 모프

+2

12 10 월 2013 09 : 15

이런 사진 이야기를 더 자주보고 싶습니다. 가장 중요한 것은 하늘과 그와 같은 잘 생긴 협박의 위협입니다 ..! 그것은 어떻게 든 내 영혼에 침착 할 것입니다 ..
그레그 조조

+6

12 10 월 2013 09 : 32

Zadornov를 믿는다면, "가난하다"는 것은 신과 함께, 즉 좋은 것을 의미합니다. 제 생각에는이 패널은 디지털 패널에 비해 제조 비용이 몇 배 더 비싸지 만 자율성으로 인해 더 잘 작동합니다. 모든 장치는 한 번에 거의 실패 할 수 없습니다. 전원이 없어도 자기 나침반이 작동합니다.
1. Avenger711
  
  +1
  
  12 10 월 2013 17 : 36
  
  글쎄, Su-35 패널을 보시오. 거기에는 최소한의 모피가 있습니다. 기구.
자니스 SU

+5

12 10 월 2013 09 : 33

제품 견적 : marat1000
패널은 확실히 비참합니다 ...

가장 중요한 것은 기능적이고 자급 자족입니다. 친애하는 여러분, 오펠 기록에 익숙하며 전투 항공기에는 꿈의 차에서 나온 패널이 있어야한다고 생각합니다-Honda Civic a la 2008. 그러나 올바른 말로, 사자에게 왜 원숭이 꼬리가 필요한가?
DesToeR

+20

12 10 월 2013 09 : 54

나는 그 자리에서 영어로 비문을 죽였습니다 : SUKHOI. 물론, 우려, 세계 무역, 세계 인식 및 그 모든 것을 이해합니다. 그러나 당신은 러시아 사람입니까? 이미 자신을 존중하는 법을 배우고 우선이 존 중심을 당신의 언어로 보여주십시오!
1. 블라드 미어
  
  +1
  
  12 10 월 2013 10 : 17
  
  마케팅 이벤트! 할 일은 없습니다. 시대의 요구!
2. ia-ai00
  
  +3
  
  12 10 월 2013 11 : 29
  
  여기 있습니다-SUKHOI-나는 또한 눈에 맞았습니다. 러시아가 아닌 공장과 같았습니다.
  1. aviator65
    
    0
    
    14 10 월 2013 23 : 20
    
    파벨 오시 포 비치 (Pavel Osipovich)가 지금 살아 있다면 어떻게 보았 을까 궁금합니다.
3. 라마 잔
  
  +1
  
  13 10 월 2013 13 : 33
  
  그리고 우연히도 러시아 국기는 사진에서 볼 수있는 곳이 없습니다 ...
플래 토프

+1

12 10 월 2013 10 : 07

아름다운 사진들. 휴대 전화에서는 이러한 사진을 찍지 않으며 대부분 전문가가 촬영 한 사진을 찍습니다.
morpogr

+2

12 10 월 2013 10 : 25

주요 공장이 작동 중이며 항공기가 건설 중입니다.
APASUS

+3

12 10 월 2013 10 : 47

지난 홍수 동안 공장의 작업장을보고 싶습니다.
그리고 여기에 낙서 자들은 모든 것이 침수되었다고 비 틀었습니다
1c- 정보 도시

+2

12 10 월 2013 11 : 26

조종사와 이야기 할 때, 거의 모든 사람들은 그들이 어떤 종류의 패널을 사용하든 신경 쓰지 않는다고 말합니다. 제 생각에는 현대식 종소리와 휘파람으로 돈이 찢어지고 있지만, 특히 디스플레이가 실패 할 때 이러한 기능이 의심 스럽습니다. 현대 자동차와 마찬가지로 가능한 모든 것이 쌓여 있지만 이것이 필요한지 여부는 또 다른 질문입니다.
1. Avenger711
  
  +2
  
  12 10 월 2013 17 : 37
  
  "알람 시계"에 전술적 상황을 그릴 수 있습니까?
ia-ai00

0

12 10 월 2013 11 : 41

블라드 미르 SU
마케팅 이벤트! 할 일이 없습니다-시대의 요구

상점 광고판에서 광고판에 광고하는 것을 이해할 수 있지만 동일합니다. 군 공장, 심지어 im.Komsomol.
1. vaf
  
  +6
  
  12 10 월 2013 14 : 04
  
  제품 견적 : ia-ai00
  그러나-이것은 군사 공장이며 심지어 Komsomol의 이름을 따서 명명되었습니다.
  
  일반적으로 Yu.A. Gagarin의 이름을 딴 식물
  1. ia-ai00
    
    +1
    
    12 10 월 2013 16 : 53
    
    글쎄, 실례합니다. "Komsomolsk Aviation Plant"라는 기사의 제목으로 안내 받았습니다. 이제 알게 될 것입니다. 감사합니다!
AlexVas44

+2

12 10 월 2013 12 : 02

사진 이야기는 어떻게 든 슬프게 끝납니다. 마지막 사진에서 슬프고 사려 깊은 전문가 ...
1. vaf
  
  +8
  
  12 10 월 2013 14 : 08
  
  제품 견적 : AlexVas44
  마지막 그림에서 슬프고 사려 깊은 전문가 ...
  
  슬프다는 사실은 알지 못한다면 문제의 절반입니다. 항공 산업에서 열심히 일하는 직원의 80 % .. "슬픈"... 급여. .. 전혀 ... "수출 계약에서"
  
  그러나 나이 !!!!!! 그리고 5 년 후에 일어날 일 ??? 맞아 ... SHE는 ... 그렇게 큰 ..... W..OPA
AVV

+3

12 10 월 2013 12 : 18

그들은 이미 좋은 비행기로 결함을 발견하고 있습니다! 이것은 단지 어셈블리 일뿐입니다!
전단지

0

12 10 월 2013 12 : 39

잠겨있는 전문가가 Su-33에 앉아 있지만 표시된 다른 항공기의 조립은 Su-30cm (거부 된 노즐로 판단) 일 가능성이 높습니다.
1. 시버
  
  +4
  
  12 10 월 2013 13 : 39
  
  Su-30SM은 이르쿠츠크에서 조립되었으며 PGO가 아닌 Su-35S입니다.
봉고

+8

12 10 월 2013 12 : 52

기업의 상황은 그리 간단하지 않고 낮은 임금으로 인하여 심각한 인력 부족이 발생합니다. 엄격한 기후 조건과 높은 가격의 식량과 필수품에 대해서는 리퍼 수집가가 20-25 TR을 얻습니다. 콤소몰 스크에서 인구의 유출이 매우 심각합니다. 공장에서 군수품 생산은 주로 수출용입니다.
1. 썬더 볼트
  
  +5
  
  12 10 월 2013 15 : 41
  
  급여를 줄이려면 동일한 비용이 들지 않지만 어떤 종류의 충동이 주어질 지, 어떤 종류의 수익이되는지, 장갑차에 DZ를 설치하는 것을 상기시켜줍니다. 문제의 가격은 무시할만한 관심이 있지만 그 효과는 상당한 영향을 미칩니다.
그란

+2

12 10 월 2013 13 : 06

제품 견적 : Suroks
16km 길이의 조립 상점 F-XNUMX,이 비참함은 전혀 마음에 들지 않으며 패널은 실제로 오래되었습니다 ...

상점 길이는 무엇을 의미합니까? 그. 도축장처럼 길이가 XNUMX 킬로미터라면 더 시원할까요? 그리고 어떻게 휠체어에서 작업장을 움직 이도록 노동자들에게 명령합니까?
내가 기억하는 한, 미국 워크숍은 다른 기후에 위치하고 있으며 겨울에 콤소몰 스크에서 XNUMXkm를 가열하는 방법은 무엇입니까?

전투 조건에서 패널은 신뢰할 수 있어야합니다. 그들은 정확하게 말했다, 이것은 오두막에서 아이폰이 아니다.
그란

+6

12 10 월 2013 13 : 21

SU 패널의 비참에 대해. 오직 전쟁 만이 hu에서 hu를 보여줄 것입니다.
Combat SU는 iPhone 또는 매력적인 "랩터"가 아닙니다.

여기 SU-25 ( "Rook")가 있는데, 아마도 패널이 열악하고 짐승처럼 싸웠습니다.

A. Rybakov 소령 (이미 플랩에 대공포 포탄을 받기 전날)은 부서진 탱크에서 등유로 가득 찬 한 개의 엔진으로 비행기의 비행장에 도착했다. 조종석에서는 단일 장치가 작동하지 않았으며, 피의 얼굴을 가진 조종사가 파트너의 명령에 따라 비행기를 맹목적으로 이끌었습니다.

28 July 1987 공격기가 보드에 구멍을 뚫고 오른쪽 엔진이 로켓에 박살 내고 화염 구가 엔진 구획의 화염으로 불타고 전기 설비와 동력 어셈블리가 끊어졌으며 엘리베이터 컨트롤이 95 %로 불타 버렸다. 화재는 착륙까지 지속되었지만 모든 구름에는 은색의 라이닝이 있습니다. 랜딩 기어 자체가 단락되어 항공기가 착륙 할 수있었습니다.

Su-25 l-that P. Golubtsova 미사일 절반은 꼬리를 차단했지만 엔진은 계속 작동했습니다. 브레이크가 고장 났고 착륙 한 후 비행기가 차선에서 광산으로 들어갔습니다. 날개의 거의 XNUMX/XNUMX이 다른 비행기에서 터졌습니다. 부라 코프 중위의 비행기에서 로켓은 거의 모든 용골을 무너 뜨 렸고, 큰 어려움을 겪는 조종사는 착륙선을 조종하여 에일러론의 도움으로 코스를 통제했습니다.
1. Avenger711
  
  +1
  
  12 10 월 2013 17 : 44
  
  반 날개와 F-15가 앉았습니다.
  1. aviator65
    
    +1
    
    14 10 월 2013 23 : 07
    
    한번. 그리고 어떤 경우에 대해서는 명확하지 않습니다.
    1. Alex 241
      
      +1
      
      14 10 월 2013 23 : 10
      
      이스라엘 조종사가 공중 충돌 후 F - 15를 착륙시켜 날개가 비행기에서 찢어 질 수 있었던 방법에 관한 절대적인 이야기.
      1. Alex 241
        
        0
        
        14 10 월 2013 23 : 18
        
        .................................................
      2. aviator65
        
        +1
        
        14 10 월 2013 23 : 34
        
        좋아, 조종사 좋은 비행기. 같은 아프가니스탄에서만 충돌의 결과가 아니라 타격의 결과로 우리의 사람들을 해방시키지 않았습니다. 동시에, 그들은 감각을 느끼지 않고 기지와 땅으로 돌아갈 수있었습니다.
      3. svp67
        
        +1
        
        14 10 월 2013 23 : 35
        
        인용구 : Alex 241
        이스라엘 조종사가 공중 충돌 후 F - 15를 착륙시켜 날개가 비행기에서 찢어 질 수 있었던 방법에 관한 절대적인 이야기.
        
        그들은 군대를 위해 돈을 아끼지 않고 심각하게 싸울 준비를하고있을뿐 아니라 조종사 후보를 엄격하게 선택하는 동시에 자신의 업무에 대해 상당한 보증과 적절한 보수를 제공하면서 훌륭한 조종사가 그 곳에서 봉사 할 것으로 기대할 수 있습니다.
        
        Alex 241
        
        +2
        
        14 10 월 2013 23 : 38
        
        우리 녀석들도 더 나빠지 는게 아니야!
        
        aviator65
        
        +1
        
        14 10 월 2013 23 : 40
        
        그리고 누가 논쟁 중입니까?
        
        Alex 241
        
        +1
        
        14 10 월 2013 23 : 50
        
        .................................................
        
        smersh70
        
        0
        
        14 10 월 2013 23 : 58
        
        인용구 : Alex 241
        우리 녀석들도 더 나빠지 는게 아니야!
        
        나는이 비행기 안에 있고 싶지 않다.)) 그리고 승객이나 훈련 비행이 있었다.
        
        Alex 241
        
        +1
        
        15 10 월 2013 00 : 03
        
        여기에 모든 정보가 있습니다 ..........
        
        svp67
        
        0
        
        15 10 월 2013 00 : 00
        
        인용구 : Alex 241
        우리 녀석들도 더 나빠지 는게 아니야!
        
        알렉산더,
        이것은 AXIOM이기 때문에 토론조차하지 않았습니다.
        그러나 비행의 즐거움에 덧붙여 모든 조종사가 여전히 자신을 더 나은 사람이라고 느끼게된다면 좋을 것입니다. 그럼 아플까?
        
        Alex 241
        
        +1
        
        15 10 월 2013 00 : 04
        
        귀걸이는 이것조차 논의되지 않는다 !!!!!!!!!!!!!
        
        svp67
        
        0
        
        15 10 월 2013 00 : 06
        
        인용구 : Alex 241
        귀걸이는 이것조차 논의되지 않는다 !!!!!!!!!!!!!
        
        QED
댓글이 삭제되었습니다.
Avenger711

+3

12 10 월 2013 17 : 43

우리는 수리중인 오래된 Su-33의 사진을 붙였고 많은 "전문가"가 기계 패널이 얼마나 좋은지 논쟁하기 위해 달려갔습니다. 여기 Su-35S 패널 http://www.airwar.ru/image/idop/fighter/su35bm/su35bm-6.jpg 2 개의 모니터가 있습니다.
samoletil18

+1

12 10 월 2013 19 : 28

제품 견적 : aszzz888
잘 된 공장 노동자들! 홍수 동안에 그들은 식물, 영토 및 그 밖의 모든 것들을 스스로 구했습니다.
높은 품질로 더 많은 일을하게하십시오!

좋은 코멘트
포켓

+2

13 10 월 2013 02 : 43

제품 견적 : Rus2012
제품 견적 : Suroks
패널은 정말 오래 됐어.

너 누가 속삭 였니?
fxnum-panel b / w에 무엇이 있는지 알고 있습니까?
그리고 우리의 처음 색깔은 갔다.
전자 기계 및 파라 메트릭 디스플레이 채널이 있다는 사실은 이러한 시스템의 신뢰성에 대한 찬사입니다 (적어도 적의 EW 시스템은 작동하지 않습니다). 그래서 당신은 조종사가 "이 빌어 먹을 전기 수박"이라고 말하는 것을 들어 본 적이 없습니다. 정말 현대적인 수박과 Boeings는 완전히 고장난 장비로 헬리콥터 필드에 타이가 한가운데에있는 유명한 Tu-154처럼 착륙 할 수 없었을 것입니다.

올바른 전자기 무기가 아직 취소되지 않았습니다
다카시

+3

13 10 월 2013 08 : 49

1. 첫 번째 그림에서 Pekarsh와 Poghosyan의 뒷면이 선명하게 보입니다.
따라서 사진은 사진을 찍는 사람과 함께 찍은 사람이 촬영했습니다.
비밀은 없다 :) :) :
예, 비행기는 오래되었으며 수리 가능성이 높습니다. 워크샵 7 또는 55로 가정 할 수 있습니다.

2. 이렇게 쓸데없는 말 :
"공장 노동자 잘 했어! 홍수 동안 그들은 공장, 영토 및 기타 모든 것을 구했다.
고품질로 더 많은 일을하도록하세요! "-

빌어 먹을 공장은 아무르와는 거리가 멀다. 그가 가지고 있던 최대량은 오래된 작업장에서 하수 시스템의 홍수였다. 공장 노동자들 자신-공장과 도시를 구하기 위해 조직적으로 차에 가지 않았습니다. 그들이 한 최대 값은 중장비 (유닛이있는 장비)를 할당하는 것이 었습니다.
바보를 쓰지 마십시오.
지어

+1

13 10 월 2013 12 : 15

따옴표 : 정직한 유태인
어떻게 든 많이하지 않습니다! 항공기 격납고에 뭔가 부족합니다! 그리고 수백 대의 항공기에 대한 로고진의 단어는 어디에 있습니까!

유태인으로서 당신은 모두있어 !!!!
1. ia-ai00
  
  0
  
  13 10 월 2013 16 : 10
  
  그리고 갑자기 그는 러시아의 방어 능력에 대해 매우 우려하고 있으며, 비행기가 충분하지 않을 것이라고 매우 걱정하고 있습니다 ...
NSBCOM

-1

13 10 월 2013 23 : 34

저자 덕분에 매우 흥미로운 기사!

"Right Sector"(러시아에서 금지됨), "Ukrainian Insurgent Army"(UPA)(러시아에서 금지됨), ISIS(러시아에서 금지됨), "Jabhat Fatah al-Sham"(이전의 "Jabhat al-Nusra"(러시아에서 금지됨)) , 탈레반(러시아 금지), 알카에다(러시아 금지), 반부패재단(러시아 금지), 해군 본부(러시아 금지), 페이스북(러시아 금지), 인스타그램(러시아 금지), 메타 (러시아에서 금지), Misanthropic Division (러시아에서 금지), Azov (러시아에서 금지), 무슬림 형제단 (러시아에서 금지), Aum Shinrikyo (러시아에서 금지), AUE (러시아에서 금지), UNA-UNSO (금지) 러시아), 크림 타타르족의 Mejlis(러시아에서 금지됨), Legion "Freedom of Russia"(무장 조직, 러시아 연방에서 테러리스트로 인정되어 금지됨), Kirill Budanov(테러리스트 및 극단주의자에 대한 Rosfin 모니터링 목록에 포함됨)

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