스트라이프 수영복 그룹
일본 해군 자위대 (JMSDF)가 두 번째로 중요 함대 아시아 태평양 지역에서
최신 기술이 고대 사무라이 전통과 밀접하게 얽혀있는 철저히 연구 된 전투 시스템. 일본 함대는 오랫동안 미 해군 다국적 체제의 틀 내에서 일본인들의 시선을 즐거움과 사소한 부수적 인 일들을 성취하기 위해서만 존재하는 "우스운"형성 상태를 오랫동안 잃어 버렸습니다. 근대 일본 선원들은 방어적인 성격을 지녔음에도 불구하고, 독립적으로 군사 작전을 수행하고 광대 한 태평양에서 니혼 고쿠의 이익을 보호 할 수 있습니다.
일본 자위대의 주요 군대는 전차 구축함입니다. 구축함에 대한 내기는 설명하기 쉽습니다.이 종류의 선박은 다 기능성과 적당한 비용을 성공적으로 결합합니다. 현재까지 일본 함대에는 44의 다양한 프로젝트에 여러 번 세워진이 클래스의 10 배송이 포함되어 있습니다.
보일 수없는 불일치와 유지 보수를 복잡하게하고 이와 같은 별개의 비행 중대의 운영 비용을 증가시키는 표준화 부족에도 불구하고 일본 해군의 해군은 그들의 목적에 따라 분명히 세 개의 큰 그룹으로 나뉘어집니다.
- 군함 방어 / 미사일 방어를 제공하는 이지스 구축함;
- 헬리콥터 구축함 - 일본 함대의 특수한 특성으로 대부분 수색 구조 및 대잠 함 임무 수행;
- "일반"구축함. 해군과 수중 위협에 대비하여 함대의 안전을 확보하는 임무가 있습니다. 또한 객체 대공 방어의 배치를위한 플랫폼 역할을합니다.
가상 구조물의 다양성은 실제로 수정 된 상부 구조와 업데이트 된 무기 구성을 가진 여러 유사한 프로젝트의 조합으로 밝혀졌습니다. 해군의 자위대는 급속도로 발전하고 있습니다. 매년 일본의 자금은 1-2 신형 구축함 건설에 할당됩니다. 이를 통해 외부 조건의 변화 및 새로운 기술에 대한 액세스 권한을 획득 한 선박 디자인을 신속하게 변경할 수 있습니다. 주요 특징 - 일본인은 이러한 아이디어를 종이뿐만 아니라 금속에서도 번역 할 수 있습니다.
우리가 1980-ies에 건설 된 의도적으로 구형 인 선박을 제거하고 조만간 해체 될 준비를하고 있다면, 해상 자위대의 표면 구성 요소는 다음과 같습니다 : 10 현대식 구축함, 콩고, 아타고, 아키즈키 및 "Hyuga"는 1993에서 2013 년의 기간에 JMSDF에 의해 전투에 참여했습니다.
또한, 함대에는 14-1996 기간에 함대가 채택한 무라 사미 및 타칸 유형의 2006 범용 구축함이 포함됩니다. 이 배는 이지스 구축함의 저렴한 버전입니다. 신기술을 실행하기위한 "과도기적"프로젝트입니다.이 기술은 나중에 "아키즈키"에서 구현되었습니다.
오늘 저는 일본 구축함의 진화에 대해 이야기하고 싶습니다. 주제가 쉽지는 않지만 그것에 익숙하면 논쟁의 여지가 많습니다. 일본인들은 파괴자들의 구축함에 도박을하고 있습니까?
콩고 유형
1990-1998 기간에 일련의 4 척이 건조되었습니다.
총 변위는 9580 톤입니다. 300 승무원
가스 터빈 발전소 (4 라이센스 GTE LM2500) 마력 100 000
풀 스피드 30 매듭.
경제 속도 4500 노트 20 항해 범위.
군비 :
- 90 수직 발사 시설 Mk.41 (SM-2, SM-3 대공 미사일, ASROC VLS PLUR);
- 배럴 길이 127 mm 유니버설 건 54 구경;
- 8 대함 작살 미사일;
- 2 대공 사기 "Phalanx";
- 소형 잠수함 어뢰, 헬리콥터 용 후미 착륙장
1 (비강) 및 29 (후미 그룹) 세포, 특유의 굴뚝, 흰색 지평선 모자, 선미에 가까운 헬리콥터에 UVN을 underdeck ANN / SPY-61 레이더 그릴로 장식 된 상부 구조의 거대한 "타워"... 예 모든 장점과 단점을 지닌 최초의 서브 시리즈 (Flight I)의 동일한 미국 "Orly Burk"!
Aegis 기술을 일본으로 이전하는 것이 얼마나 어려운지는 알려진 바있다. 협상은 4 년 동안 지속되었고, 마지막으로 1988에서는 의회가 결정을 승인했다. 일본은 미국 동맹국 중 최초로 비밀 기술에 접근했다. 첫 번째 선박의 건설은 2 년 후인 3 월 1990 g에서 시작되었으며, 구축함 Orly Burk는 기본으로 간주되었지만 내부 버전과 외관 모두에서 일본 버전과 프로토 타입이 크게 다릅니다. 네 척의 배는 제 2 차 세계 대전에 참여한 제국 함대의 유명한 순양함을 기리기 위해 선정되었습니다.
언뜻보기에 부피가 큰 코의 상부 구조와 수직의 돛대가 눈에.니다. 오리지날 "버크 (Burke)"와 비교하여, 미군 총사령 인 MK.45 대신 이탈리아 기관인 OTO Breda의 127 mm 총이 설치되어 선루 구조 및 무기 배치가 변경되었습니다.
"버크 (Berk)"와 같은 미국의 "평범한"수십명의 전투기와 달리 일본인은 가장 최근의 구축함 4 대를 다양한 장비로 포화시켜 다기능 군함으로 탈바꿈 시켰습니다.
현재이 우주선은 SAM-Standard SM-3를 재 장착 해 상층 대기와 저 지구 궤도의 표적을 파괴했습니다. 콩고 유형의 파괴자들은 일본의 "반 미사일 방패"의 구성을 포함했다. 그들의 주요 임무는 북한으로부터의 탄도 미사일 공격을 반영하는 것이다.
아타고 유형
2004-2008 기간에 두 척의 선박이 건조되었습니다.
그것들은 콩고 유형의 이지스 구축함의 발전입니다. IIA 하위 시리즈 (비행 IIA)의 구축함 Burke가 추가 장비 포화와 함께 Atago의 프로토 타입으로 선택되었으며, Atago의 완전 변위가 10 000 톤을 초과했습니다!
콩고와 비교하여 새로운 구축함은 헬리콥터 격납고를 받았다. 상부 구조의 높이가 증가했다. 2 층 기함 사령부가 내부에 위치했다. BIUS "Aegis"는 Baseline 7 (1 단계)로 업그레이드되었습니다. UVP가 업그레이드되었습니다. 부팅 장치를 거부하면 시작 셀 수가 96 개로 증가했습니다. 대신 이탈리아 대포 대신 45 구경을 가진 미국인 Mk.62 라이센스를 설치했습니다. RCC "하푼 (Harpoon)"이 자체 설계 한 대함 미사일 "Type 90"(SSM-1B)로 대체되었습니다.
일본인들이 슬프게 유감스럽게 생각하는 것은 Atago에 Tomahawk 전술 크루즈 미사일이 없다는 것입니다. 아아 ... 일본 함대는 공격 무기를 보유하는 것이 금지되어 있습니다.
유형 "무라사미"(jap. "Heavy rain")
9-1993 기간 동안 일련의 2002 유닛이 구축되었습니다.
총 변위는 6100 톤입니다. 165 승무원
가스 터빈 발전소 (라이센스가있는 GTE LM2500와 롤스 로이스 Spey SM1C의 조합) power 60 000 HP
풀 스피드 30 매듭.
경제 속도 4500 노트 18 항해 범위.
군비 :
- 16 수직 발사 장치 Mk.48 (32 대공 미사일 ESSM);
- 16 수직 발사 시스템 Mk.41 (16 ASROC-VL 대 잠수함 로켓 어뢰)
- 8 90 유형 대함 미사일 (SSM-1B);
- 76 mm 범용 건 OTO Melara;
- 2 대공 사기 "Phalanx";
- 작은 대 잠수함 어뢰;
- 대잠 헬리콥터 "Mitsubishi"SH-60J / K ( "Sikorsky"SH-60 SiHouk의 라이센스 버전).
"미국에 희망을 가지지 만 직접 만들지는 말아라."- 아마도 이것은 JMSDF 경영진이 무라 사메 (Murasame) 유형의 구축함을 설계하고 제작하기로 결정했을 때 1990-s 초기에 논쟁 한 방식 일 것입니다. 이 배들은 외국 "오를리 버크 (Orly Burke)"의 "산재 된 (interspersed)"기술을 지닌 구축함 프로젝트의 개발로 간주되었다. 유니버설 구축함의 저렴한 버전으로 대잠 방어 및 적의 함대와의 전투를 주요 임무로합니다.
외부 적으로, "무라사마 (Murasame)"는 이전에 일본에 지어진 배들과 같지 않았습니다. 기술의 요소를 가진 초소 "스텔스"는 새로운 구축함의 모습을 인식 할 수 없게 바 꾸었습니다.
마스트 앞 플랫폼에 설치된 액티브 위상 어레이 OPS-24를 갖춘 세계 최초의 레이더 (일본 자체 개발). 갑판 발사기 Mk.41 및 Mk.48 아래. 전자 대책 시스템 NOLQ-3 (미국 AN / SLQ-32의 라이센스 버전) ... 그러나 Murasame의 주요 기능은 내부에 숨겨져 있습니다. 구축함에는 C4I 유형의 차세대 전투 정보 및 제어 시스템 (지휘, 제어, 컴퓨터, 통신 및 정보)이 장착되었습니다. American Aegis 하위 시스템을 기반으로합니다.
처음에는 무라사메 프로젝트가 14 구축함 구축함을 건설하기 위해 제공되었지만 건설 과정 중에 구축함의 설계가 더 발전 할 기회가 있음이 밝혀졌습니다. 그 결과, 시리즈 중 마지막 구축함 인 5가 Tacan 프로젝트하에 완성되었습니다.
유형 "Takans"(Jap. "High wave")
5-2000 기간 동안 일련의 2006 유닛이 구축되었습니다.
새로운 구축함은 향상된 통신 및 사격 통제 시스템을 받았습니다. 군대의 구성이 업데이트되었습니다 : 두 개의 별도 UVP 대신 Mk.41 및 Mk.48 - Takans의 활에서 32 셀 (ASROC-VL 로켓 어뢰, 대공 사 ESSM)에 단일 모듈을 설치했습니다. 포병 부대는 더 강력한 이탈리아 OTO 브레다 칼리버 127 mm로 대체되었습니다.
원래 디자인의 나머지 부분은 변경되지 않았습니다.
유형 "아키즈키"(Jap. "Autumn Moon")
2-2009 기간 동안 일련의 2013 유닛이 구축되었습니다. 이 유형의 구축함 2 대가 2014 해에 위임 될 계획입니다.
총 변위는 6800 톤입니다. 200 승무원
발전소 유형 - 4 라이센스 GTD "Rolls-Royce"Spey SM1C
풀 스피드 30 매듭.
탐색 범위 : 4500 노트의 경제 속도에서 18 마일.
군비 :
- 수직 발사 Mk.32의 41 설치 (ESSM 대공 미사일 - 각 셀의 4, ASURC-VL PLUR);
- 8 90 유형 대함 미사일 (SSM-1B);
- 127 mm 범용 건 Mk.45 mod.4;
- 2 대공 사기 "Phalanx";
- 작은 대 잠수함 어뢰;
- 대잠 헬리콥터 "Mitsubishi"SH-60J / K.
"가을 달"- 제 2 차 세계 대전 중 전설적인 일본 방공 파괴자의 상속 자.
현재의 "아키즈키 (Akizuki)"는 여러 가지면에서 떠오르는 해와 같은 방식으로 미국 아이디어의 변압기가 된 훌륭한 디자인입니다. 구축함이 건설되는 주요 요소는 ATECS 전투 정보 관리 시스템으로 전문가들 사이에서는 "일본 방어 체제"로 알려져 있습니다. 유망한 일본의 BIUS는 반 조립 됨 (잘 모르겠지만 누가 의심 스럽습니까?) 미국 노드에서 - 근무중인 컴퓨터 스테이션 AN / UYQ-70, 표준 "NATO"링크 16 치트 데이터, 위성 통신 단말기 네트워크 SATCOM, 미국 우주선 사본 인 OQQ-22 GAK AN / SQQ-89 ...
그러나 C 주파수 범위 (3 ~ 7,5 cm 파장) 및 X (3,75 ~ 3,75 파장)에서 작동하는 활성 PAR을 갖는 두 개의 레이더로 구성된 FCS-2,5A 검출 시스템 (Mitsubishi / Thales Netherlands에서 개발 됨) cm)
FCS-3A 시스템은 Akizuki에게 절대적으로 환상적인 재능을 부여합니다. 대규모 공중 공격을 피할 수있는 능력과 저공 비행 미사일 탐지 능력면에서 일본 구축함은 미국의 Orly Burke보다 우수합니다.
ANSI / SPY-1와는 달리 일본의 센티미터 급 레이더는 물 표면 근처의 극히 낮은 고도의 표적을 분명히 볼 수 있습니다. 또한, 능동형 위상 배열은 어느 방향으로나 수십 개의 안내 채널을 제공합니다 - 구축함은 많은 대기 목표에서 미사일을 동시에 지시 할 수 있습니다 (비교를 위해 American Burke는 전방 반구를 포함하여 목표 조명용으로 3 개의 AN / SPG-62 레이더 만 보유하고 있습니다) 오직 하나만 차지함).
공평하게 말하자면 먼 거리의 표적을 차단하는 측면에서 버크 (Burke)와 아키즈키 (Akizuki)의 능력은 비교할 수 없습니다. 강력한 AN / SPY-1은 낮은 지구 궤도에서도 상황을 제어 할 수 있습니다.
우리는 일본인에게 경의를 표해야합니다 - "아키즈키"는 정말 멋집니다. 이 난공불락 성 요새는 물 위에서, 물속에서 그리고 공중에서 목표물을 뭉개 버릴 수 있습니다. 더욱이 최신 무선 전자 시스템과 무기는 구축함 무라사미 (Murasame)와 다카나미 (Takanami)와 구조적으로 유사한 선체에 성공적으로 수용되었습니다. 결과적으로, 수퍼 우주선을 건조하는 데 드는 비용은 "단지"893 만이었습니다. 이와 같은 능력을 지닌 선박의 경우 실제로는 거의 없습니다 - 미국 Berkov의 현대적인 변형은 1,8 억 달러의 가격으로 판매됩니다!
"Akizuki"유형의 구축함은 JMSDF를 사용하는 개념의 틀 내에서 이지스 구축함과의 공동 작전을 목적으로합니다. 수중의 공격으로부터 오래된 "동료"를 보호해야하며 가까운 거리와 중간 거리의 대공 방어를 제공해야합니다.
유형 "Hyuga"
2-2006 기간 동안 일련의 2011 유닛이 구축되었습니다.
풀 변위 19 000 톤. 360 승무원
가스 터빈 발전소 (4 라이센스 GTE LM2500) 마력 100 000
풀 스피드 30 매듭.
붙박이 무기 :
- 16 수직 발사 시설 Mk.41 (ESSM 대공 미사일, ASROC-VL PLUR);
- 2 대공 사기 "Phalanx";
- 소형 대잠 어뢰 용 구경 324 mm;
항공 군비 :
- X-NUMX 헬리콥터 SH-11J / K와 AugustaWestland MCH-60 (표준 에어 그룹);
- 견고한 비행 갑판, 이륙 및 착륙 작업이 동시에 수행 될 수있는 4 포지션, under-deck 격납고, 항공기 장비의 2 리프트.
해군의 많은 애호가들은 가벼운 항공 모함을 위해 자란 이상한 구축함을 완고하게 받아들입니다. 얼마나 많은 F-35 전투기가 Huygh 데크에 적합 할 수 있는지, 발판을 세우는 방법에 대해 많은 "심각한"계산이 수행되었습니다 ... 일본은 F-35B VTOLs를 인수 할 계획이 없다는 점에 주목하지 않습니다 질문).
"Hyuga"- 단지 주요 헬리콥터 구축함, JMSDF의 전통적인 클래스의 후계자. 비슷한 크기와 헬리콥터 에어 그룹에도 불구하고 "Hyuga"는 도크 카메라가없고 보편적 인 착륙선이 아닙니다. UDC "Mistral"과 유사하지는 않지만 기존 항공 모함과 유사하지 않습니다.
대신 30-nodal 속도와 내장형 컴플렉스가 있습니다. оружия (중거리 대공 미사일, 대잠 미사일 어뢰, 자기 방어 시스템) -이 모든 것은 아키츠키에 설치된 것과 유사한 ATECS 제어 시스템과 뛰어난 FCS-3 레이더의 통제하에 있습니다. 또한 개발 된 EW 시스템 인 OQQ-21의 소리 울림 소리 음향기는 실제 구축함 구축함과 같습니다.
그러나 "Hyugi"의 가장 주목할만한 특징은 단단한 비행 갑판과 파괴자 항공 그룹 인 11 다목적 및 대잠 헬리콥터 (16 기계가 Mistral의 크기에 맞기 때문에 그 숫자가 명시된 수치를 훨씬 초과 할 수 있음)에 지나치게 많습니다.
그런 괴물을 짓는 것의 의미는 무엇입니까?
일본인들은 헬리콥터 구축함을 효과적인 대잠 배로 간주합니다. 수색 및 구조 기능, 비상 지역에서의 작업, 해상 순찰 임무. 분명히 "Hyugi"에서 헬기 착륙 지점을 상륙 할 가능성이 있습니다. 보조 선박으로서 국제 군사 작전에 참여할 수 있습니다.
고체 비행 갑판은 "Sikhoki"뿐만 아니라 장래에 대형 헬리콥터 및 컨버터블 비행기를받을 수 있습니다.
일반적으로 일본 사령부의 논리에 따르면 한 쌍의 함선을 소유하면 함대의 잠재력이 현저하게 증가하고 수행되는 업무의 수를 다양화할 수 있습니다. 마지막으로 무거운 헬리콥터 운반함 구축함의 모습은 해군 살롱의 방문객을 무관심하게 만들지 않을 것이며, 히구사와 여동생 가시 가시 선인은 선원의 명성을 전국뿐만 아니라 해외에서도 향상시킬 수 있습니다.
커튼콜
앞으로의 질문을 예측하십시오 :이 모든 것이 러시아 태평양 함대의 의미는 무엇입니까? 우리와 일본인은 누구인가? 나는 오직 다음을 주목할 수있다 : 태평양 함대와 JMSDF를 비교하는 것은 의미가 없다. 다른 작업을 위해 만들어진 너무 다른 함대.
그럼에도 불구하고 해군 방위군은 북한의 직접적인 군사적 위협에 대응하고 동중국 해에 대한 이해를 중화 인민 공화국의 주장으로부터 보호한다는 명백한 개념의 틀 안에 존재한다. 태평양 함대에 관해서는 아마도 태평양 함대가 해결해야 할 구체적인 임무는 무엇이며 어떤 배가 필요한지에 대한 질문에 대한 답변을 명확하게 제시 할 수는 없습니다.
정보