미국 전문가들은 러시아 연방 수비대 사진 촬영이 허용된다.
다음주 러시아와 벨로루시 군부대의 일부 수비대는 미국과 스웨덴의 전문가들이 공중에서 비디오를 검사, 사진 찍고 비디오 촬영을 할 것입니다.
그들의 출장은 국제 협약 "열린 하늘"에 의해 제공됩니다. 검사 지역은 우리와 벨로루시 장군들과 사전 합의됩니다. 비행 경로는 거리가 제한되어 있으며 소유자는 외국 컨트롤러에서 무언가를 숨길 수 없습니다. 군대 부대가 영화에 고정시키는 방식이 밝혀졌습니다. 그러나 승무원에게 수비대 근처에 착륙하라고 요청하지 마십시오. 다른 사람의 손을 만지기 위해 불리는 것 оружие 아무도 너에게 그 기술을 허용하지 않을거야. 선상에있는 러시아 연방과 벨로루시 국방부의 대표자들은이를 엄격히 준수 할 것입니다.
-공기 점검의 포인트는 인접 지역에 대한 깜짝 공격을 방지하는 것입니다. 24 년 1992 월 XNUMX 일 헬싱키에 서명 된 조약은 검사관이 군대와 선박의 움직임뿐만 아니라 군대와 해군 인프라,-러시아 군사 부서의 RG 특파원에게 설명했다.
연합국의 하늘에서 일하기 위해 검사관은 미국 항공기 OS-135을 사용합니다. 이것은 보잉 -707의 군사용 버전입니다. 그런데 모든 검사 비행기에는 무기가 없지만 다양한 제어 장비가 장착되어 있습니다. 일반적으로 계약에 따라 모든 날씨의 주간 및 야간 촬영을 위해 비디오, 광학, 파노라마 및 인원 카메라, 적외선 수평 스캐너 및 종합 장비 레이더를 보유 할 수 있습니다. 사진 및 비디오 자료의 주요 요구 사항 - 주요 장비 유형을 분명히 인식해야합니다. 촬영의 사본은 각 당사자가 조약에 요청하여 수령 할 수 있습니다.
컨트롤러가 다른 사람의 장비로 날아간다. 예를 들어, 벨로루시 인들은 러시아 자동차위원회에서 외국 군사 시설을 연구하는 것을 선호합니다. 예를 들어, 영국인이 스웨덴 항공기 회사 인 SAAB에서 우리나라를 여행했다고합니다.
Open Skies 프로그램에 사용되는 특수 보드는 국제 표준에 따라 인증 된 An-30B 및 Tu-154MLK1 항공기입니다. 일반적으로 그들은 모스크바 근처의 Chkalovskaya 공군 기지에서 해외로 비행합니다.
서류 "RG"
상호 공중 감시의 초기 개념은 아이젠 하워 미국 대통령이 1955에서 제안했으며 공개 스카이 조약은 조지 W. 부시에 의해 1989에서 시작되었다. 처음에이 문서는 미국과 러시아를 포함한 27 주에서 서명했습니다. 오늘날 참가자 목록은 30 개국 이상으로 확대되었습니다. 특히 벨로루시, 벨기에, 불가리아, 영국, 헝가리, 독일, 그리스, 그루지야, 덴마크, 아이슬란드, 스페인, 이탈리아, 캐나다, 라트비아, 룩셈부르크, 네덜란드, 노르웨이, 폴란드, 포르투갈, 러시아, 루마니아, 슬로바키아가 참가합니다. , 미국, 터키, 우크라이나, 핀란드, 프랑스, 체코, 스웨덴. 계약 기간은 무제한이며 다른 주에서 가능합니다.
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