우크라이나의 로켓 및 우주 산업 : 생존을 명령 받습니까?
소련 시대의 국내 산업의 선도적 인 지식 집약적 인 분야 중 하나 인 우크라이나의 로켓 우주 산업은 최고의 시간에서 멀리 떨어져 있습니다. 우크라이나에 대한 극도로 고통스러운 타격은 우크라이나와 미래의 EU와의 협정 체결을 위협하게된다.
사실 역사적으로 우크라이나의 로켓과 우주 산업은 유럽의 힘이 아니라 구 소련 공화국과의 긴밀한 협력을 통해 창안되었습니다. 제조 된 제품의 "사자의 몫"은 러시아 시장에 초점을두고 있습니다. 공식 키예프는 아직도 관세 장벽이없고 빌니우스 정상 회담 이후 러시아와의 본격적인 협력을 계속하기를 희망하고있다.
9 월 30에서, V. Yanukovych 대통령은 "2013-2017 년 동안 우크라이나의 국가 목표 과학 기술 공간 프로그램 승인에 관한 법률"에 서명했습니다. 프로그램의 총 예산은 2,58 억 UAH입니다. 1,12 억 UAH 포함. 국가의 예산에서. 연간 비용을 계산하면 512 mln 정도가됩니다. 비교를 위해 : 2015 년까지 러시아의 연방 우주 계획은 1,2 억 달러 [9,828 billion UAH.]의 비용을 제공합니다.
우주 계획에 대한 지출을 계획 할 때, 우크라이나 정부는 현재 국가 예산의 충당에 대한 상황뿐만 아니라 국내 산업가들이 EU와 자유 무역 지대에 어떻게 영향을 미치는지를 고려하지 않았다.
공식 키예프의 악명 높은 "다중 벡터"외교 정책이 승인 된 우주 계획에 침투 한 것이 특징입니다. 우크라이나는 러시아 연방, EU 국가, 브라질, 캐나다, 벨로루시, 미국, 카자흐스탄과 국제 협력을 발전시킬 계획이다. 그러나 CU 국가들이 불가피하게 우크라이나 수출의 제한적 조치를 보호 의무로 부과하고 CIS의 자유 무역 협정에 대한 합의의 효과에 대한 질문에 대해 상이한 방향으로 이익을 동시에받는 것에 대해 논쟁하는 것이 현실적인가?
인공위성 발사에 가장 많이 사용되는 것 중 하나 인 Zenit-3SL 발사체는 러시아에서 생산되었으며, 러시아 로켓 우주 공사 에너 지아 (Eneria)가 제작 한 상반기 DM을 가지고 있습니다.
지금까지 정부 간 합의에 기초하여 우크라이나 - 러시아 법인 Cosmotrans가 운영되어 Baikonur에서 공동 제작 한 공동 제작 Dnipro를 출시했습니다.
올해 5 월 우크라이나 측은 러시아와 카자흐스탄과의 우주 공간에서의 협력을 계속할 필요성을 지적했다. 유 리요 보이코 (Uuriy Boyko) 우크라이나 총리는 "대규모 우주 연구 및 개발 프로젝트에 참여하기 위해서는 보스토 뉴 (Vostochny) 우주 센터에 대한 접근이 필요하다"고 말했다. 이와 관련하여 러시아와의 협력은 우주선 건설과 무거운 로켓 개발, 그리고 그 발사에서 모두 발전 할 것입니다. 그런 다음, 우크라이나의 카자흐스탄 대사, Oleg Demin은 Baikonur 공동 개발에 관한 아스타나 협약에 관해보고했다.
러시아측은 달에 비행하는 무거운 발사체의 개발에 참여를 약속 한 우크라이나의 동료들에게 차례로 제안했다. 러시아는 Yuzhmash와 Yuzhnoye Design Bureau에 기초한 소비에트시기에 창조 된 과학적이고 기술적 인 잠재력을 잃어 버리는 것이 현명하지 못하다는 것을 이해합니다. 우크라이나 당국은 그렇게 생각하니? 사람은 그런 인식이 없다는 느낌을 갖습니다.
러시아, 우크라이나, 벨로루시, 카자흐스탄의 밀집된 과학 기술 협력에 관해서는 세관 연합의 조건 하에서 만 언급 할 수있다. 관세 동맹은 산업 협조의 모든 참가자들에게 로켓과 우주 제품에 대한 특별 세제와 단일 우대 수입 관세를 제공한다.
CU에 대한 우크라이나의 완전한 참여에 반대하여 우크라이나를 휩쓸고있는 "히스테리"의 조건 하에서 우주 공간에서 러시아와 카자흐스탄과의 우크라이나 간 정부 협정에 대한 매우 취약한 기반이 있다고 가정하는 것은 어렵지 않습니다. 이미 발사 중 일시 중지로 인해 Dnepr 공동 조종 장치가 폐쇄 될 수 있다는 보도가 언론에 보도되었습니다. Dnepr 출시 차량은 오프라인으로 업그레이드 된 PC-20 이상입니다. 그러나 러시아 - 카자흐스탄 관계에는 이미 어려움이 있으며, 그 문제는 생태계에있다. Dnepr은 환경에 매우 유독 한 헵틸 (heptyl)에서 날아 오는데, 그 이유 때문에 카자흐스탄은 러시아에 불만을 많이 털어 놓았습니다 (Angara와 Zenit 엔진은 산소 - 등유 혼합물에서 작동합니다).
유망한 우주 연구에 자금을 공급하는 문제는 계속해서 어려움을 겪고 있습니다. 오늘날 오랜 기간 검증 된 바이 코 누르 (Baikonur) 대신에, 우크라이나 측은 멀리 떨어진 브라질 우주 진원 인 알칸타라 (Alcantara)에서 Cyclone-4 프로젝트의 틀에서 방향을 재조정하고있다. 우크라이나 - 브라질 프로젝트는 러시아 은행에 의해 적립된다. 특히, 2011에서 러시아의 Sberbank와 우크라이나의 국가 기업 "디자인 국"Yuzhnoye "그들. M.K. Yangel ( "KB South")은 260 백만 달러의 장기 대출 계약을 체결했습니다. 이 대출에 대한 보증은 우크라이나 정부에 의해 제공되었습니다.
무엇인가의 이유로, 유럽인들은 로켓과 우주 산업을 포함하는 하이테크 산업의 발전을 위해 재정 지원의 형태로 우크라이나 차입을 빌려주 려 서두르고 있지 않습니다. 이것이 왜 일어나고 있는지에 대한 해답은 지정학 및 지리 경제학의 평면에 놓여 있습니다.
유럽 연합 (EU)에서는 러시아와 달리 자신들이 유사한 산업에 대한 경쟁자로서 우크라이나에서 하이테크 연구 및 생산 기지를 유지하는 데 관심이 없다.
유럽의 친 유럽 지향은 이미 우주 개발 분야에서 우크라이나 - 러시아 노사 관계에 심각한 피해를 초래했다. 불안정한 관세와 유라시아 경제 공간에 완전히 가입하려는 우크라이나 측의 주저로 인해 우크라이나 협회 Kommunar가 생산 한 소유즈 및 프로톤의 관리 시스템은 이제 모스크바와 예 카테 린 부르크에 의해 생산 될 것입니다.
러시아에서의 하이테크 우크라이나 생산 시설의 중복은 유인 및화물 출동을위한 신뢰할 수있는 로켓의 필요한 유닛을 조종하는 신뢰성 있고 중단되지 않은 (공식 키에프의 유럽 실험과 독립적 인) 확실한 수단을 보장하는 수단 일뿐입니다.
러시아 당국의 "유럽"선택에 따른 결과로 인해 러시아의 명령 발주 감소로 인해 일자리를 잃고있는 로켓과 우주 산업의 많은 노동자들이 인질로 잡히고 있다는 것은 슬픈 일이다.
블라디미르 푸틴 러시아 대통령은 CU와 유라시아 경제 공간의 틀 내에서 긴밀한 통합의 필요성을 분명히 지적했다.“우크라이나의 로켓 및 우주 산업이 어떻게 발전 할 것인지는 거의 상상할 수 없습니다. 그녀는 매우 견고하고 로켓 산업과 항공. 우리가 단일 경제 공간의 틀 내에서 함께 몇 가지 원칙을 결정했다면, 예를 들어 러시아-우크라이나-카자흐스탄-벨로루시의 일환으로 유럽인과 대화하는 것이 개별적으로보다 훨씬 어려울 것 같습니다. 우크라이나와 하나의 직접적인 관계.”
그러나 "친 유럽적인"행복감을 사로 잡은 러시아의 강력한 올림푸스 대표들은 유럽인들이 우크라이나가 우크라이나의 이익을 위해 로켓과 우주 산업을 발전시키는 것을 허용 할 것으로 믿는다. 그들은 우크라이나 우주 비행사 Leonid Kadenyuk 공군 소장의 말을 들었어야했다 : "우크라이나에서는 우주 산업이 국가 때문에가 아니라 존재하는 문제에도 불구하고 존재한다 ... 게다가 인원에 대한 문제는 이미있다. 젊은 사람들은 저임금 때문에 우주 산업에서 일하기를 원하지 않습니다. 대부분이 직업을 좋아하는 사람들은 직업에 관심이 있고, 직업이 적습니다. "
러시아, 벨로루시, 카자흐스탄과 긴밀히 협력하지 않으면 우크라이나 로켓과 우주 산업의 생존 가능성을 상상할 수 없다. 그러한 기업들의 완전한 협력은 관세 동맹과 유라시아 경제 연합의 틀 내에서만 이루어질 것이다.
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