군사 검토

미 육군,화물 운송을위한 K-MAX UAV 구매 고려 중

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미 육군,화물 운송을위한 K-MAX UAV 구매 고려 중

미 지상군은 K-MAX 헬리콥터 유형의 무인 항공기 (UAV)를화물 운송을위한 예산 플랫폼으로 구매할 것을 고려 중이다.


현재 전문가 그룹이 지상군 지휘권에 관한이 문제에 대한 보고서를 마무리하고 있다고 International Defence Review에보고했습니다.

11 월 2011 이후 2 대의 K-MAX UAV가 아프가니스탄의 미국 KMP 장치를 위해화물을 운송하는 데 사용되어 긍정적 인 피드백을 받았습니다. 원래 아프가니스탄에서 6 개월 동안 K-MAX UAV를 계획 한 것은 무기한 연장되었습니다.

미국 KMP에 따르면, K-MAX UAV는 효율적인 물류 지원 수단이며, 호송으로화물을 운송하는 중에 즉석에서 폭발 한 장치가 매복 및 폭발 한 결과 인력 손실을 피할 수 있습니다.

아프가니스탄에서는 UAV가 미국 CMP의 첨단 시설에 음식, 탄약, 예비 부품 및 기타 장비를 제공하는 데 사용됩니다. 주로 K-MAX UAV는 어둠 속에서 날아 다니며, 차량의 미묘한 특성을보다 잘 활용하고 주간의 집중적 인 항공 교통을 피할 수 있습니다.

아프가니스탄의 높은 산에서, UAV는 4000 파운드보다 큰 하중을 실어 나른다. K-MAX는 일반적으로 외부 슬링에 하중을 전달하므로 지상의 요원이 호버 모드에있는 장비에 하중을 부착 할 수 있습니다.

아프간 작전 지역에서 시연 된 K-MAX UAV의 운송 능력과 높은 신뢰성은 US NE의 관심을 끌었습니다.

UAV 사용의 수익성 평가는 미 국방부 "무인 시스템을위한 자율 기술"ATUAS (무인 항공 시스템을위한 자율 기술)의 틀에서 수행됩니다.

ATUAS 프로그램의 세 가지 주요 영역은 다음과 같습니다 : 비행 금지 구역 (UAV 비행 중에 이미 금지 된 구역 포함) 주변을 자율적으로 구부릴 수있는 헬리콥터 형식의 무인 항공기 개발. 지상 직원의 개입없이화물을 자율적으로 선택할 수있는 가능성 보장. 여러 무인 헬리콥터의 호송에 의한 작전.

ATUAS 프로그램의 일환으로 K-MAX 프로토 타입 UAV의 테스트는 올해 말 이전에 미국에서 개최 될 예정입니다.

현재 록히드 마틴 (Lockheed Martin)은 4 대의 K-MAX 헬리콥터를 무인기로 개조했으며, 그 중 3 대가 무인 항공기로 변경되었습니다. 이 회사는 추가로 3 대의 헬리콥터를 수령하여 지상군의 초기 요구 사항 또는 USMC의 추가 주문을 보장합니다.

몇 년 전 K-MAX 헬리콥터의 조립 라인이 중단되었지만 장비는 보관 중이며 필요한 경우 장비 조립이 9 개월 이내에 재개 될 수 있습니다.

미 국방부의 예산 삭감에도 불구하고 개발자들은 해병대와 미군으로부터 K-MAX UAV에 대한 추가 주문을 받고 있습니다.

참조 :

TSAMTO는 이미 2007에서 Kaman과 Lockheed Martin 사가 K-MAX UAV 개발을위한 합작 회사 설립에 관한 계약을 체결했다고 발표했습니다.

12 월 2010에서 USCM은 2 대의 UAV 및 3 대의 제어 스테이션을 제공하기 위해 XKUMUM 백만 계약을 체결하여 K-MAX 팀 컨소시엄을 통해 극한 상태 및 고도에서 작동하는 장치에 제품을 공급하는 능력을 입증했습니다.

미국 2011에서 9 월에 실시 된 5 일간의 테스트 이후, UAV는 아프가니스탄에서 검사 할 수있는 것으로 밝혀졌습니다. 아프간 극장에서의 테스트 결과에 따르면, 프로젝트의 미래를 결정할 계획이다.

UAV는 K-MAX 유인 헬리콥터를 기반으로합니다. 장치의 최대 이륙 중량 (외부 하중 포함)은 5443 kg입니다. Honeywell 가스 터빈 엔진 T5317A-1에 힘 1800 hp가 장착되어 있습니다.이 시스템은 반대 회전의 두 회 전자가있는 독특한 시스템이며 꼬리 날개가 없습니다. 148 km / h의 속도로이 설계는 해발 6 천 파운드 (2720 kg)의화물 및 4 천 피트 높이의 15 천 파운드까지 운송 할 수 있습니다.

UAV 비행의 최대 범위는 1852 km이며 외부 하중이있는 비행 범위는 396 km입니다. UAV는 고고도 및 고온 기후에서 사용하기에 적합하며 저소음 수준을 유지합니다.
원본 출처 :
http://www.armstrade.org/
15 댓글
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  1. 알토
    알토 18 10 월 2013 11 : 51
    +3
    일반적으로 좋은 생각은 ... 우리는 주로 물품 운송, 수송대에서 군인을 잃었습니다 ... 그 당시 무인 대량 부대가 없었던 것은 유감이었습니다 ...
  2. 밀라 폰
    밀라 폰 18 10 월 2013 11 : 55
    +2
    올해 XNUMX 월, 아프가니스탄의 Helmand 지방에서 K-MAX 무인화물 헬리콥터 XNUMX 대 중 XNUMX 대가 추락했습니다.
    그리고 헬리콥터 자체가 흥미 롭습니다.
    1. 바실리 어스
      바실리 어스 18 10 월 2013 11 : 59
      +2
      어쨌든이 방향으로 단계를 수행해야합니다. 물류 분야의 무인 차량은 매우 흥미로운 방향이지만 전쟁에도 필요합니다. 가까운 미래에 로봇이 우리를 위해 싸울 것 같지는 않지만 지금 당장화물을 운반 할 수있을뿐만 아니라 지구 반대편에있는 의자에서 조종하는 것을 가르 칠 수도 있습니다.
      1. 외로운
        외로운 18 10 월 2013 20 : 39
        +1
        제품 견적 : Basileus
        어쨌든이 방향으로 단계를 수행해야합니다.


        이미이 방향으로 발걸음을 내딛은 일부 사람들은 개발을 위해 5 억을 위협 한 다음, 이스라엘 BLPA의 라이센스가있는 어셈블리를 조용히 구입
    2. cdrt
      cdrt 18 10 월 2013 12 : 29
      +2
      올해 XNUMX 월, 아프가니스탄의 Helmand 지방에서 K-MAX 무인화물 헬리콥터 XNUMX 대 중 XNUMX 대가 추락했습니다.
      그리고 헬리콥터 자체가 흥미 롭습니다.


      헬리콥터 폭탄-운송화물의 질량은 장착 된 헬리콥터의 질량과 같습니다.
      재미있는 점은 해병대가 오랫동안 오랫동안 사용했으며 이제는 군대에 도달했습니다.
      1. 밀라 폰
        밀라 폰 18 10 월 2013 12 : 54
        +2
        어떤 종류의 비판적인 사람은 모든 사람들에게 마이너스를 쳤다. : 빌레이
        1. 알토
          알토 18 10 월 2013 12 : 59
          +2
          나도 그와 함께 무화과를 알아 차렸다. 그는 아마도 군인을 잃지 않고 군사 장비를 위험에 빠뜨리지 않고 패스를 통해 물건을 운반하는 다른 방법을 알고있을 것입니다 ... 그는 그의 갑옷에서 얼굴로 자갈로 뛰어들 것입니다. .
        2. 알토
          알토 18 10 월 2013 13 : 28
          +2
          더욱이, 크리티컬 마이너는 아마도 산에서 싸우는 것이 얼마나 어려운지를 이해하지 못할 것입니다.
  3. 알토
    알토 18 10 월 2013 12 : 00
    +2
    그리고 왜 유약 램프가 있습니까? 조종사가 밀고있는 것처럼 서비스 정비사를 위해 무언가 또는 그러한 접근이 가능한가?
    1. 바실리 어스
      바실리 어스 18 10 월 2013 12 : 09
      +2
      처음에는 헬리콥터가 유인되었습니다. 드론은 버전 일뿐입니다. 분명히 그들은 조종석을 변경하지 않았습니다.
    2. AVV
      AVV 18 10 월 2013 14 : 48
      0
      완전 전자전을 적용하는 조건에서이 기능이 어떻게 작동하는지 재미 있습니까?
      1. 바실리 어스
        바실리 어스 18 10 월 2013 15 : 28
        +1
        그리고 우리는 아프가니스탄에서 전자전을 몇 번이나 사용 했습니까? 어쩌면 그들은 이라크와 아프가니스탄의 미국인들에게 사용했을까요? 리비아에서?
      2. 어울리다
        어울리다 18 10 월 2013 16 : 30
        +1
        즉, 운송업자 헬리콥터에 대해 고가의 전자전 시스템을 사용할 것을 제안합니까? 그리고이 시스템은 국경이나 적의 영토에 위치하기 때문에 레이더 미사일을 전자전 시스템에 넣는 데 아무런 문제가 없을 것입니다.
        또한 어떤 전자전 시스템을 사용할 것을 제안합니까? 그런 다음 자동 조종 장치를 통해 언로드 /로드 지점으로 비행하며 지속적인 연결이 필요하지 않습니다.
  4. 어울리다
    어울리다 18 10 월 2013 12 : 13
    +1
    수송 항공을위한 매우 유망한 지역. 조종사들에게는 작업이 매우 일상적이고 흥미롭지 않지만 위험한 지역에서 일이 발생하면 중단 될 수 있습니다.
  5. 상어
    상어 18 10 월 2013 12 : 18
    +1
    매우 흥미로운 주제입니다. 그런 기계들에게는 미래가 있습니다.
  6. 크리스털
    크리스털 20 10 월 2013 11 : 18
    0
    우리가 게임을 할 때, 우리는 미국이 모든 곳에서 그것들을 사용할 것이라고 제안했다. 그리고 우리는 옳았다.
    일반적으로 헬리콥터는 슈퍼입니다.