탱크 구축함 유형 89 / PTZ-89 (중국)
지난 세기의 XNUMX 년대에는 전 세계 주요 국가에 탱크 빌딩의 발전을 결정하는 몇 가지 아이디어가 나타났습니다. 새로운 핵심 탱크 강력한 복합 장갑과 스무더 보어 총을 장착했습니다. 또한 최초의 동적 보호 시스템 모델이 등장했습니다. 이 모든 것은 포병을 포함한 대전차 무기의 특성을 개선해야했습니다. 동시에 중국은 유망한 XNUMX 세대 전차에 대한 작업을 시작했다. 중국 엔지니어들은 탱크 제작에서 점점 더 새로운 트렌드를보고 다음 프로젝트에서이를 고려하려고했습니다. 그러나 이후 사건으로 인해 탱크 건설이 포기되고 자주포가 설치되었습니다.
1970 년대 후반, 중국 방위 산업은 서구와 적극적으로 협력하여 아시아 국가의 과학자와 설계자가 여러 가지 새로운 프로젝트를 창안하는 데 도움을주었습니다. 이 프로젝트에서 유망한 3 세대 주 탱크는 120 밀리미터 직경의 부드러운 구멍을 사용하기로되어있었습니다. 처음에 중국은 독일에서 탱크 총을 주문할 계획 이었으나 Rheinmetall은 인도의 지도력의 압력으로 공급을 거부했다. 이와 관련하여 중국 전문가들은 같은 등급의 총을 제작하는 작업을 강화해야했습니다. 따라서 70 년대 말 현재 중국은 부드러운 구경의 구경 120 mm의 탱크를 만들 계획을 세웠다.
새로운 탱크 총 프로젝트의 개발은 1978 해에 시작되었습니다. 불과 1 년 반 만에 중국인 총포가 대포의 첫 번째 프로토 타입을 만들었습니다. 그들은 테스트에 사용되었으며 프로젝트의 긍정적 측면과 부정적인 측면을 파악할 수있었습니다. 그러나 여러 가지 이유로 1980 년대 초 중국 군대의 지휘관은 125 mm 구경 탱크 총에 대한 전망이 매우 유망하다는 결론에 도달했습니다. 중국 군대는 중동 국가 중 한 곳에서 소련의 T-72 탱크를 가져 와서 조심스럽게 연구했습니다. 이 연구의 결과는 2X46 도구를 복사하는 명령이었습니다.
125-mm 대포의 자체 버전 설계와 동시에 중국 전문가는 120 구경 mm 건에 대한 프로젝트를 계속 개발했습니다. 이 방향으로의 작업은 공장 번호 XXUMX를 계속 사용했습니다. 좋은 전망으로 인해이 프로젝트는 끝나지 않았지만 자체 목표는 자체 추진 포병을위한 무기를 만드는 것이 었습니다. 총의 디자인과 ACS의 생성을 완료하는 데 수 년이 걸렸습니다. 774 (89) 유형의 첫 번째 프로토 타입이 89 년 이미 테스트되었습니다.
새로운 자체 추진 포병 / 탱크 구축함의 기본으로 321 추적 섀시가 선택되었습니다. 이 섀시는 유형 83 ACS 및 유형 89 MLRS의 기초로도 사용됩니다. 섀시 유형 321는 일반적인 자체 추진 배치를 가지고 있습니다 : 기갑 된 선체 앞의 엔진 칸, 사무실 관리 및 선미의 전투 격실. 자기 추진 형 89 장착 12 실린더 디젤 엔진 12150L 520 마력 31 톤의 수준에서 기계의 전투 중량으로, 그러한 엔진은 16-17 hp의 주문력을 제공했습니다. 무게 당 톤. 탱크 구축함 유형 89은 55 km / h 속도를 내기 위해 고속도로에서 가속 할 수 있습니다. 연료 공급은 450 킬로미터에 대한 행진을하기에 충분했습니다. 기본 섀시의 하부 구조는 선체 전면에 구동 휠, 6 개의로드 휠 및 각면에 3 개의지지 롤러로 구성됩니다. 도로 바퀴 - 토션 바의 정지.
기본 섀시의 제한된 기능으로 인해 Type 89 ACS는 비교적 약한 예약을 받았습니다. 용접 된 선체 및 자체 추진 터렛의 판은 50 mm 이하의 두께를 갖는다. 타워에 설치된 보호 모듈의 사용에 대한 정보가 있습니다. 추가 보호를 위해 전투 차량에는 2 개의 수류탄 발사기 및 열 연기 장비가 장착되어있었습니다.
선체의 후미 부분에 위치한 탱크 구축함의 장갑 터렛에 이젝터와 보호 케이싱이있는 120-mm 부드러운 구멍이있는 총을 설치했습니다. 건에는 총구 길이 50 구경이 있고 탄약을 보내기위한 반자동 시스템이 장착되어 있습니다. 후자는 10 분당 발사 속도를 제공합니다. 격실 안에 배치하면 30 유니 타리 쉘 직경 120 밀리미터를 유지할 수 있습니다. 일부 보고서에 따르면, 필요하다면, 89 타입의 탱크 구축함은 탄약을 "지상에서"발사하여 발사 할 수 있습니다. 이를 위해 승무원은 기갑 된 선체의 뒷 시트에있는 해치를 사용할 수 있습니다.
테스트하는 동안 120-mm 건은 상당히 높은 성능을 보였습니다. 상대적으로 긴 총구는 갑옷을 꿰뚫는 사보 껍질이 초당 1650-1660 미터 주위의 속도로 가속 할 수있게 해주었습니다. 폭발 가능성이 높은 분열탄의 최대 속도는 960 m / s에 도달했습니다. 동시에 갑옷 피어싱 및 단편화 껍질의 최대 발사 범위는 각각 2,5 및 9 km 수준으로 선언됩니다. 시험 과정에서, 대포로 운반 된 갑옷 - 피어싱 발사체는 2 km의 거리에서 450 mm의 두께로 판을 천공 한 것으로보고되었습니다.
Type 89 ACS의 주요 군비의 특징은 "탱크"픽업 각도였습니다. 수행되는 작업의 세부 사항, 즉 적의 장갑 차량의 공격으로 인해 중국 탱크 탱크 파괴자는 оружие 수평면의 어느 각도에서든 상승 및 하강 각도는 제한적이며 -8 °에서 + 18 ° 범위입니다.
80 년대에 제작 된 다른 자주포와는 달리 중국 형 89에는 사격 통제 시스템이 장착되지 않았다. 총을 겨냥하기 위해 전투 차량에는 주야간 잠망경과 잠수함 잠망경이 주야간 채널과 함께 설치되었습니다. 사수의 시야에는 레이저 거리 측정 장치도 장착되어있었습니다. 자기 추진 사령관은 하루 광경을 보입니다. 또한 보조 망원경이 타워 앞쪽에 설치되었습니다. 알려진 한, 현대의 ACS에 특징적인 다른 시스템은 사용되지 않았습니다. 또한, 탱크 파괴 기 유형 89의 장비의 일부로 무기 안정제도 없습니다. 이와 관련하여 자체 추진 총은 이동 중에도 발사 할 수 없습니다.
SAU Type 89의 추가 무장은 지휘관의 해치 위의 포탑에 위치한 대공 기관총 12,7 mm 1 개와 7,62 mm 기관총 1 개로 구성됩니다. 몇몇 근원에 따르면, 소총 구경 기관총은 동축 총으로 사용된다.
프로토 타입 탱크 파괴자 89 / PTZ89 유형의 테스트는 몇 달이 걸렸습니다. 달리기 및 화재 테스트 결과에 따라 프로젝트 작업을 계속할 필요가 있는지에 대한 결정이 내려졌습니다. 자기 추진 총의 일부 요소는 중국 군대 앞에서 고객의 요구 사항을 충족시키지 못했습니다. 새로운 시험은 1987 해에 시작되었습니다. 군대에 제공된 ACS의 업데이트되고 개선 된 버전. Type 89 전투 차량의 연속 생산은 1988의 마지막 달에 시작되었습니다. 공사가 시작되기 전에 공장 번호 XXUMX의 설계자는 생산을 단순화하기 위해 모양을 조금 변경했습니다.
1989에서는 중국군이 20 자체 추진 총의 첫 번째 배치를 넘겨 받았다. 조만간 80 기계가 만들어지고 조립이 중단되었습니다. Type 89 탱크 구축함은 여러 탱크 부대의 대 탱크 대대에 배포되었습니다. 각 대대는 18 자주포를 사용합니다.
현대 (창조 당시)의 외국 탱크와 싸우기 위해 고안된 중국 형 89 자체 추진 포병 설치는 흥미롭지 만 동시에 의심 스럽습니다. 접근 불가능한 독일 생산품의 대체품으로 만들어진 중국의 부드러운 보어 총 구경 인 120 mm의 능력은 중국 방위 산업의 위대한 업적에 대해 이야기 할 수 있습니다. 이 경우, 총은 실제로 자기 추진 총의 유일한 긍정적 측면입니다. 특정 조건 하에서 무기의 상대적으로 높은 특성은 무기 안정 장치 및 기타 똑같이 중요한 시스템이 없기 때문에 완전히 평준화 될 수 있습니다.
SAU Type 89의 또 다른 모호한 특징은이 전투 차량이 해결해야하는 임무에 비추어 화력과 보호 수준의 비율입니다. 자기 추진 형 89는 탱크와 같은 전투 조직에서 작동하고 적의 장갑 차량을 파괴해야한다고 가정합니다. 동시에 탱크에 필적하는 화력을 보유하고있는 자체 추진 포병은 방어력을 크게 잃어 버립니다. 따라서, 유형 89 탱크 구축함은 적의 장갑차를 효과적인 사격 거리까지 접근하기 전에도 파괴 될 위험이 있습니다.
모호한 전투 특성에도 불구하고, Type 89 자주포 대포는 중국 인민 해방군과 계속 공존하고 있습니다. 이 유형의 현재 사용 된 ACS 총 수는 90-100 단위를 초과하지 않습니다. 아마도 소수의 건설 된 탱크 구축함은 모호한 관점에서 비롯된 것일 수 있습니다. 그러나 80 년대 후반에 중국 군대의 지휘관은 Type 89를 채택하기로 결정했습니다. 이 결정의 이유는 완전히 이해되지는 않았지만, 건설 장비는 여전히 사용되고 있습니다.
해당 사이트의 자료 :
http://sinodefence.com/
http://army-guide.com/
http://armyrecognition.com/
http://weaponsystems.net/
1970 년대 후반, 중국 방위 산업은 서구와 적극적으로 협력하여 아시아 국가의 과학자와 설계자가 여러 가지 새로운 프로젝트를 창안하는 데 도움을주었습니다. 이 프로젝트에서 유망한 3 세대 주 탱크는 120 밀리미터 직경의 부드러운 구멍을 사용하기로되어있었습니다. 처음에 중국은 독일에서 탱크 총을 주문할 계획 이었으나 Rheinmetall은 인도의 지도력의 압력으로 공급을 거부했다. 이와 관련하여 중국 전문가들은 같은 등급의 총을 제작하는 작업을 강화해야했습니다. 따라서 70 년대 말 현재 중국은 부드러운 구경의 구경 120 mm의 탱크를 만들 계획을 세웠다.
새로운 탱크 총 프로젝트의 개발은 1978 해에 시작되었습니다. 불과 1 년 반 만에 중국인 총포가 대포의 첫 번째 프로토 타입을 만들었습니다. 그들은 테스트에 사용되었으며 프로젝트의 긍정적 측면과 부정적인 측면을 파악할 수있었습니다. 그러나 여러 가지 이유로 1980 년대 초 중국 군대의 지휘관은 125 mm 구경 탱크 총에 대한 전망이 매우 유망하다는 결론에 도달했습니다. 중국 군대는 중동 국가 중 한 곳에서 소련의 T-72 탱크를 가져 와서 조심스럽게 연구했습니다. 이 연구의 결과는 2X46 도구를 복사하는 명령이었습니다.
125-mm 대포의 자체 버전 설계와 동시에 중국 전문가는 120 구경 mm 건에 대한 프로젝트를 계속 개발했습니다. 이 방향으로의 작업은 공장 번호 XXUMX를 계속 사용했습니다. 좋은 전망으로 인해이 프로젝트는 끝나지 않았지만 자체 목표는 자체 추진 포병을위한 무기를 만드는 것이 었습니다. 총의 디자인과 ACS의 생성을 완료하는 데 수 년이 걸렸습니다. 774 (89) 유형의 첫 번째 프로토 타입이 89 년 이미 테스트되었습니다.
새로운 자체 추진 포병 / 탱크 구축함의 기본으로 321 추적 섀시가 선택되었습니다. 이 섀시는 유형 83 ACS 및 유형 89 MLRS의 기초로도 사용됩니다. 섀시 유형 321는 일반적인 자체 추진 배치를 가지고 있습니다 : 기갑 된 선체 앞의 엔진 칸, 사무실 관리 및 선미의 전투 격실. 자기 추진 형 89 장착 12 실린더 디젤 엔진 12150L 520 마력 31 톤의 수준에서 기계의 전투 중량으로, 그러한 엔진은 16-17 hp의 주문력을 제공했습니다. 무게 당 톤. 탱크 구축함 유형 89은 55 km / h 속도를 내기 위해 고속도로에서 가속 할 수 있습니다. 연료 공급은 450 킬로미터에 대한 행진을하기에 충분했습니다. 기본 섀시의 하부 구조는 선체 전면에 구동 휠, 6 개의로드 휠 및 각면에 3 개의지지 롤러로 구성됩니다. 도로 바퀴 - 토션 바의 정지.
기본 섀시의 제한된 기능으로 인해 Type 89 ACS는 비교적 약한 예약을 받았습니다. 용접 된 선체 및 자체 추진 터렛의 판은 50 mm 이하의 두께를 갖는다. 타워에 설치된 보호 모듈의 사용에 대한 정보가 있습니다. 추가 보호를 위해 전투 차량에는 2 개의 수류탄 발사기 및 열 연기 장비가 장착되어있었습니다.
선체의 후미 부분에 위치한 탱크 구축함의 장갑 터렛에 이젝터와 보호 케이싱이있는 120-mm 부드러운 구멍이있는 총을 설치했습니다. 건에는 총구 길이 50 구경이 있고 탄약을 보내기위한 반자동 시스템이 장착되어 있습니다. 후자는 10 분당 발사 속도를 제공합니다. 격실 안에 배치하면 30 유니 타리 쉘 직경 120 밀리미터를 유지할 수 있습니다. 일부 보고서에 따르면, 필요하다면, 89 타입의 탱크 구축함은 탄약을 "지상에서"발사하여 발사 할 수 있습니다. 이를 위해 승무원은 기갑 된 선체의 뒷 시트에있는 해치를 사용할 수 있습니다.
테스트하는 동안 120-mm 건은 상당히 높은 성능을 보였습니다. 상대적으로 긴 총구는 갑옷을 꿰뚫는 사보 껍질이 초당 1650-1660 미터 주위의 속도로 가속 할 수있게 해주었습니다. 폭발 가능성이 높은 분열탄의 최대 속도는 960 m / s에 도달했습니다. 동시에 갑옷 피어싱 및 단편화 껍질의 최대 발사 범위는 각각 2,5 및 9 km 수준으로 선언됩니다. 시험 과정에서, 대포로 운반 된 갑옷 - 피어싱 발사체는 2 km의 거리에서 450 mm의 두께로 판을 천공 한 것으로보고되었습니다.
Type 89 ACS의 주요 군비의 특징은 "탱크"픽업 각도였습니다. 수행되는 작업의 세부 사항, 즉 적의 장갑 차량의 공격으로 인해 중국 탱크 탱크 파괴자는 оружие 수평면의 어느 각도에서든 상승 및 하강 각도는 제한적이며 -8 °에서 + 18 ° 범위입니다.
80 년대에 제작 된 다른 자주포와는 달리 중국 형 89에는 사격 통제 시스템이 장착되지 않았다. 총을 겨냥하기 위해 전투 차량에는 주야간 잠망경과 잠수함 잠망경이 주야간 채널과 함께 설치되었습니다. 사수의 시야에는 레이저 거리 측정 장치도 장착되어있었습니다. 자기 추진 사령관은 하루 광경을 보입니다. 또한 보조 망원경이 타워 앞쪽에 설치되었습니다. 알려진 한, 현대의 ACS에 특징적인 다른 시스템은 사용되지 않았습니다. 또한, 탱크 파괴 기 유형 89의 장비의 일부로 무기 안정제도 없습니다. 이와 관련하여 자체 추진 총은 이동 중에도 발사 할 수 없습니다.
SAU Type 89의 추가 무장은 지휘관의 해치 위의 포탑에 위치한 대공 기관총 12,7 mm 1 개와 7,62 mm 기관총 1 개로 구성됩니다. 몇몇 근원에 따르면, 소총 구경 기관총은 동축 총으로 사용된다.
프로토 타입 탱크 파괴자 89 / PTZ89 유형의 테스트는 몇 달이 걸렸습니다. 달리기 및 화재 테스트 결과에 따라 프로젝트 작업을 계속할 필요가 있는지에 대한 결정이 내려졌습니다. 자기 추진 총의 일부 요소는 중국 군대 앞에서 고객의 요구 사항을 충족시키지 못했습니다. 새로운 시험은 1987 해에 시작되었습니다. 군대에 제공된 ACS의 업데이트되고 개선 된 버전. Type 89 전투 차량의 연속 생산은 1988의 마지막 달에 시작되었습니다. 공사가 시작되기 전에 공장 번호 XXUMX의 설계자는 생산을 단순화하기 위해 모양을 조금 변경했습니다.
1989에서는 중국군이 20 자체 추진 총의 첫 번째 배치를 넘겨 받았다. 조만간 80 기계가 만들어지고 조립이 중단되었습니다. Type 89 탱크 구축함은 여러 탱크 부대의 대 탱크 대대에 배포되었습니다. 각 대대는 18 자주포를 사용합니다.
현대 (창조 당시)의 외국 탱크와 싸우기 위해 고안된 중국 형 89 자체 추진 포병 설치는 흥미롭지 만 동시에 의심 스럽습니다. 접근 불가능한 독일 생산품의 대체품으로 만들어진 중국의 부드러운 보어 총 구경 인 120 mm의 능력은 중국 방위 산업의 위대한 업적에 대해 이야기 할 수 있습니다. 이 경우, 총은 실제로 자기 추진 총의 유일한 긍정적 측면입니다. 특정 조건 하에서 무기의 상대적으로 높은 특성은 무기 안정 장치 및 기타 똑같이 중요한 시스템이 없기 때문에 완전히 평준화 될 수 있습니다.
SAU Type 89의 또 다른 모호한 특징은이 전투 차량이 해결해야하는 임무에 비추어 화력과 보호 수준의 비율입니다. 자기 추진 형 89는 탱크와 같은 전투 조직에서 작동하고 적의 장갑 차량을 파괴해야한다고 가정합니다. 동시에 탱크에 필적하는 화력을 보유하고있는 자체 추진 포병은 방어력을 크게 잃어 버립니다. 따라서, 유형 89 탱크 구축함은 적의 장갑차를 효과적인 사격 거리까지 접근하기 전에도 파괴 될 위험이 있습니다.
모호한 전투 특성에도 불구하고, Type 89 자주포 대포는 중국 인민 해방군과 계속 공존하고 있습니다. 이 유형의 현재 사용 된 ACS 총 수는 90-100 단위를 초과하지 않습니다. 아마도 소수의 건설 된 탱크 구축함은 모호한 관점에서 비롯된 것일 수 있습니다. 그러나 80 년대 후반에 중국 군대의 지휘관은 Type 89를 채택하기로 결정했습니다. 이 결정의 이유는 완전히 이해되지는 않았지만, 건설 장비는 여전히 사용되고 있습니다.
해당 사이트의 자료 :
http://sinodefence.com/
http://army-guide.com/
http://armyrecognition.com/
http://weaponsystems.net/
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