군사 검토

가을 마라톤 : 카잔 회 전자 날개

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처음에는 거의 뚜렷하지 않고 거의 무중력으로 눈을 뜨게되었습니다.


처음에 나는 환각 상태라고 생각했다. 니즈니 노브 고로드 (Nizhny Novgorod)에서 카잔 (Kazan)에 이르는 길의 다음날 잠자는 반감기가 단 2 시간 만에 "빠져 들었다." 시체는 조용히 반란을 일으켰고 나머지는 요구했다. 그의 항의는 소극적이고 교묘 한 방해 행위로 표현되었는데, 대기 또는 침착 한 순간에 무언가가 내부로 바뀌었고 뇌가 방전 된 차량과 같이 갑자기 전원이 끊겼을 때.

그리고이 소음. 그는 내가 눈을 뜨게하고 실제로 숲의 가장자리에 서 있었음을 기억하고, 실제로는 숲에서 기다리고있었습니다. 나는 일찍 1 시간 동안 웅크 리고 웅크리는 하늘로 울려 퍼진 로라 크래프트의 시험 비행에서 돌아 오기를 고대한다. 주변에서 그는 재미있는 것을 말하고 있었고 Sergey aviator_ru는 웃었고 Marina fotografersha는 유쾌한 시선으로 웅덩이를 연구했습니다. 나는 공항 도착 지역 앞에서 순찰하는 택시 운전사의 그런 전망에 대해 보았다. .. 예, 어떤 수도 공항의. 그녀, 마리나,이 수영장에 대한 그녀의 자신의 피어싱 사랑이 ...

그리고 소음은 더 강해졌습니다. 매 초마다 더 명확하게 잡담으로 자라고 있습니다. 또 다른 순간 - 흐릿한 그림자가 안개와 나무 뒤에서 튀어 나와 크기가 급속히 증가하고 헬리콥터의 윤곽을 잡았습니다.

회색 안개의 배경에 밝은 신호, 카메라 셔터의 클릭 ... 꿈은 사라졌습니다. 그리고 카잔이 주변에있었습니다. 카잔 회전 날개!

가을 마라톤 : 카잔 회 전자 날개



01. 러시아 헬리콥터 보유의 일부인 카잔 헬리콥터 공장은 현재 도시에 위치하고 있습니다. 아마 70 년 전 레닌 그라드 비행 공장 번호 387, 나중에 카잔으로 대피하고 호송 부품 번호 169의 공장과 합병하면 울창한 외곽이있었습니다. 아마도 울창한 숲일 것입니다. 그러나 이제는 거주지가 점점 가까워지고 있습니다.
Po-2 복합 비행기가 이곳에 건설되었으며, 위대한 애국 전쟁 중 소련 항공 산업에 의해 생산 된 모든 10 번째 전투 항공기가 이곳에서 조립되었습니다.
그리고 최초의 Mi-1 헬리콥터는 60 년 전에 1961 년 전보다 KVZ 워크샵을 떠났습니다. 1 만 2 천 개 중 첫 번째 ...



02. 내가 기다렸던 상점들을 걸어 가면 작동하지 않았다. 매혹적인 기술의 세계에 진정한 몰입감을 불어 넣어주었습니다.
금속 부스러기가 주위를 바람 ...다. 아마 이것처럼, floristics 팬들은 온실에 앉아 희귀 한 꽃을보고있다. 꿀벌은 윙윙 거리고있다. 윙윙 거리는 기계 ... 왜 윙윙 거리는 소리 죠? 이 기계는 또한 레일을 몰고갑니다!



03. 가공 생산의 책임자 인 Kalyupa Igor Nikolaevich는 놀라운 가이드로 밝혀졌습니다. 그는 그의 눈에 그와 같은 열광적 인 열정을 지닌 작품에 관해 이야기하면서 적어도 한 마디도 놓치지 않을 것을 두려워했습니다. 그리고 이것은 지금까지 어떤 이유로 항공기에만 관심이 있다는 것을 확고히 확신했습니다 ...



04. Kalyup 이고르 Nikolaevich :
- 헬리콥터 플랜트의 재구성은 90-x의 끝에서 우리가 생각한 것입니다. 해결해야 할 주요 과제와 문제점은 무엇입니까?
오래된 기계를 업데이트하십시오. 기존 생산량을 유지하기 위해 자금이 엄청나게 필요했습니다.
직원. 세기 초에 직업 기술 교육 제도가 파괴되었습니다. 그것은 회계사, 관리자 및 변호사로 가득했지만, 자격을 갖춘 터너와 밀러를 찾으려고 ...
제품의 국내 소비자로부터 주문 수를 줄였습니다. 돌풍 90에서, 공장은 수출 헬리콥터를 판매함으로써 살아남 았습니다.



05. 제가 1987 년에 이곳에 왔을 때, KVZ는 헬리콥터로 하루에 만들어졌습니다. 220 일은 220 기계입니다. 그러나 그때 가을이 시작되었고, 우리가 "바닥"에 이르렀을 때 공장은 일년에 33 기계를 생산했습니다. 12.000-S가 끝날 때 80 직원이 근무한 직원 수는 거의 2 회 감소했습니다. 터너와 밀러의 평균 연령은 55 년이되었습니다!
그것은 재조직의 시작에 우리의 배경이었습니다. 사람이 없었고 시대에 뒤 떨어진 장비가있었습니다. 이 점을 믿기는 어렵지만 인력면에서 볼 때 낮은 점수를 통과 한 후에는 거의 성장하지 않았습니다. 이제는 7.000 사람들이 공장에서 일합니다. 동시에 30은 공개하지 않지만 110 헬리콥터는 일년에 출시합니다. 이것은 가공 생산의 재구성의 첫 번째 단계의 구현으로 인해 가능하게되었습니다.



06. 49 머시닝 센터가 구매되었습니다. 우리는 일본 회사 인 Mazak의 제품을 선택했습니다. 개편은 개별 섹션의 현지화로 시작되었습니다. 그러나 우리는 신속하게 우리의 계획을 조정해야하고 "정확한"개선에 국한되지 않는다는 결론에 도달했습니다. 따라서 전체 생산 단지 전체를 재구성하기 시작했습니다. 실천 계획은 스스로 개발되었습니다.



07. 나는 생산 라인 공급 업체를 선택할 때 독일, 이탈리아, 일본의 여러 제조업체를 비교했다. 그러나 "떠오르는 해의 땅"에서 제안한 기술은 우리의 전략에 잘 부합합니다. 이들은 놀라운 기계입니다!



08. 우리는 방향을 바꾸는 상점에 있습니다. 이것은 여기서 밀링이 이루어지지 않는다는 것을 의미하지 않습니다. 그것은 또한 존재하지만, 더 적은 양으로 존재합니다.
이 기계에는 로봇의 "손"이 있습니다. 운영자는 단순히 프로세스를 감독합니다. 최적화 할 때 주요 작업은 가능한 한 1 평방 미터에서 제품의 많은 부분을 제거하여 한 부품의 생산 시간을 줄이고 그에 따라 생산되는 부품의 수를 늘리는 것입니다.

이 부분은 이전에 18 시간으로 작성되었습니다. 이제 우리는 이미 12 시간을 보냈습니다. 그녀는 새로운 Ansat 헬리콥터의 swashplate에 간다. 충분히 어렵지 만 주목할만한 가치가 있습니다. 이전에는 매우 큰 비율이 결혼 생활이었습니다. 왜? 부분적으로 생산은 한 대의 기계에서 이루어졌고 다른 기계가 포함되었습니다. 이제 전체 회전 부분, 밀링, 드릴링이 한 번에 수행됩니다. 그런 세부 사항이 많이 있습니다. 새로운 장비 도입 이후 평균적으로 노동 생산성은 4 배 증가했습니다.



09. 중요한 뉘앙스. 이 워크샵의 초기 단계에서 툴링에 대해 여러 번 걸림돌을 겪지 않고 통과하는 것이 불가능했다면 툴링을 볼 수 없습니다. 우리는 스탬핑 제작에서 완전히 사라졌습니다. 스탬핑 대신에, 두랄루민 블랭크로 부분이 만들어집니다.



10. 4-kilogram blank에서 우아한 200-gram 디테일을 얻을 수 있습니다. 물질의 활용도가 너무 낮아 보일 수도 있습니다. 그러나 당신은 다른 것에주의를 기울여야합니다. 이전에는 스탬프 찍은 빌릿을 얻기 위해 재료를 구입하여 공장으로 보내야했습니다. 우표를 생산해야했습니다. 다소 큰 직원이 필요했습니다. 그리고 이제는 전체 링크가 기술주기에서 제외됩니다. 그것은 많은 시간과 돈을 절약합니다. 부스러기 ... 칩은 매립 쓰레기로 보내지 않고 다시 작동합니다. 그건 그렇고, 부스러기 이상입니다! 하지만 조금 후에 얘기하겠습니다.



11. 그건 그렇고, 우리가 개혁을 실시했을 때 아무리 이상해 보이더라도 화장실로 시작했습니다. 생산 문화는 일반 문화 및 위생과 분리 될 수 없습니다.
각 근로자는 3 세트의 작업복을 가지고 있습니다. 하나는 사용되었고, 하나는 깨끗했고 - 사물함에 매달려 있고, 다른 하나는 세척 중이며, 그 후에는 마스터의 사물함으로 깨끗해진다. 작업복의 순결을 유지하기위한 노력은 소유자를 만들어야합니까? 그는 적시에 더러운 킷을 특수 보관함에 넣는 것을 잊지 말아야합니다. 모든 것

직접 워크샵 게시 된 서비스 수석 기술자. 이전에는 기술자가 먼 건물의 어딘가에 있었고 우리는 단지 그들이 기본적으로 ... 알았을뿐이었습니다. 질문이 생길 경우 전문가에게 연락하고 기다려야했습니다. 이제 그들은 가까이에 있습니다. 다음은 기계 가공 부서, 프로그램 작성 부서입니다. 우리가 쓰는 모든 프로그램.

소풍 프로그램의 다음은 워크숍 №43입니다. Shop 밀링 방향. 3 및 5 좌표 밀링 기계는 이러한 공백을 처리합니다.



12. Integrex 1550 모델과 2 개의 Wortex 815는 이전에 헬리콥터 디자인의 파워 요소로 처리 된 8 기계를 합한 3 줄의 24 기계를 대체했습니다.



13. 진동 댐퍼의 허브. 진동 흡수 장치는 모든 고객이 구매하는 것이 아니라 선택 사항입니다. 그러나 쾌적함이 중요한 승객 운송의 경우 필수적입니다. 이전에이 허브의 제조에 136 시간이 걸렸다면 이제는 18뿐입니다.



14. MI-38 헬리콥터의 파워 요소는 현재 테스트 중입니다. 이전에는 2 톤 정도의 무게를 갖는 빌렛이이 요소의 생산에 사용되었습니다. 100 킬로그램 주문의 완성 된 부분의 무게를 잰다. 얼마나 많은 재료가 칩에 들어 갔는지 상상해보십시오.



15. 이 라인은 MAKAK 4 머신입니다. 각 기계에는 120 도구가 장착되어 있습니다. 56 팔레트에서 공란을위한 두 개의 적재 스테이션에서 철도 및 2 단 시스템을 관측 할 수 있습니다.
러시아의 모든 4 라인. 우리는 현재이 라인이 완전히 자동으로 작동하도록 노력하고 있습니다. 이 목표를 달성하기 위해 우리가 해결할 수있는 많은 조직적 문제가 있습니다.



16. 디자이너, 기술자 및 품질 관리 서비스가 워크샵에 있습니다.



17. 그건 그렇고, 연습 120 가게 도구가 충분하지 않은 것으로 나타났습니다. 따라서 240 공구 장치 용으로이 기계 옆에 상점 센터가 설치됩니다. 부품이 프로그램에 의해 처리되고 컴퓨터가 절단기 중 하나가 지정된 자원을 모두 소모했다고 판단하면 실행중인 캐리지가 절단기 또는 드릴을 교체합니다.
앞으로는 계측기의 상태에 대한 평가가 이루어지며, 재 처리 후 그 중 일부는 다른 유형의 생산으로 간다. 왜 여기 그것을 사용하지 않습니까? 도구를 다시 작성한 후에 도구가 속성을 변경하면 도구를 확장 된 리소스와 함께 사용할 때 필요한 소프트웨어를 변경하는 것보다 새 도구를 사용하는 것이 더 쉽다고 결론을 내 렸습니다.



18. 칩 도구 당신이 알 필요가있을 때 역사 모든 드릴, 몇 초 만에 조정자는 선명도와 생산 날짜로 끝나는 모든 필요한 정보를받습니다. 공구가있는 상점 (커터, 드릴)은 대략 250 정방형을 내 보냅니다. m. workshop area는 이전 기술을 사용할 때 동일한 도구 세트를 사용했습니다.
도구가 사용되면 공급 부서 및 제조 회사로 이동하는 파일이 자동으로 생성됩니다. 이 프로그램은 고정 된 균형을 유지하고 공급 부서는 새로운 장비를 제 시간에 구매합니다.



19. 옵서버와 야간 경비대를 결합하여 쥐와 쥐는 기계에 의해 위협받지 않습니다! :)



20. 이러한 세부 사항에주의를 기울이십시오. 그들은 목공에 주로 사용되는 기계에서 생산됩니다. 우리는 국제 전시회 중 한 곳에서 그를 만났고 우리가 목적을 위해이 장치를 사용할 수 있음을 깨달았습니다. 헬리콥터의 조종실에 여러 가지 다양한 콘솔과 패널이 있습니다. 우리는 디자이너가 만든 수학적 모델에이 프로그램을 작성했습니다. 프로세스를 시작하려면 운영자는 단순히 부품 번호를 선택하고 "시작"버튼을 클릭하십시오.



21. 부스러기! 이전에, 조직 개편 이전에 우리는로드 된 KamAZ에 매일 칩을 보냈습니다. 이제는 생산성이 각각 4 배 증가했습니다. 폐기물은 4 배가되었습니다.
매 28 초마다 두랄루민 칩의 연탄이 빠지며 모든 32 초마다 강철 칩이 탄다. 시장에서의 연탄 비용은 같은 질량의 비 압착 칩보다 5 배 더 큽니다. 따라서 운송 비용을 절약 할 수 있습니다. 공장에서 공기를 빼지 않고 더 많은 돈을 벌 수 있습니다. 이 연탄은 녹아 내리고 다른 유형의 산업에서 사용됩니다.



22. 소풍 초반에 본 공작물 인 진동 댐퍼의 허브는 이미 조립되어 있습니다.



23. 준비 완료 프레임.



24. DSP (최종 조립 공장)에서는 카잔 헬리콥터 공장 Valery Alexandrovich Pashko의 마케팅 및 영업 이사가 정보 중계를 선택했습니다.
카잔 헬리콥터 공장에서는 민간 및 군대의 회전 날개 기계를 생산합니다. 고객은 단어의 문자 적 ​​의미에서 그가 정말로 필요로하는 옵션의 광범위한 목록에서 선택하여 헬리콥터를 "조립"하는 능력을 가지고 있습니다.



25. 이는 다른 것들 중에서도 조종석 장비와 관련이 있습니다.
물론, 승무원의 작업장이 초현대적 인 "유리"조종실 일 때 매우 편리합니다. 그러나 종종 "알람 시계"(클래식 아날로그 계기)가 장착 된 기내가 바람직합니다. 특히 극단적 인 조건에서 장비가 작동되는 경우 : 열 또는 극단적 인 북쪽.
"Digital Cabin"은 자산에 내장 된 제어 기능을 갖추고 있습니다. 종종 시스템의 작동, 손상 또는 고장이 잘못되면 출발이 불가능 해집니다. 그러나 어떤 경우 에라도 이륙해야하는 경우 (특히 군용 장비의 경우)가 있습니다. "디지털 택시"는 또한 출국을 준비하는 데 더 많은 시간을 요구합니다. 보통 10 분 이상입니다 (자이로 스코프가 회전하는 등). "아날로그"캐빈은 5 배 빠른 속도로 차를 들어 올릴 수 있습니다.
각 장비 옵션에는 장점과 단점이 있습니다. 따라서 선택은 승무원에게 설정 될 목표와 헬리콥터가 운항되는 조건에 따라 결정됩니다.



26. 카잔 헬리콥터 공장에서 수년간 회전 날개 기계를 생산하여 얻은 경험은 신기술 개발에 투자하고 있습니다. 예를 들어, 가벼운 다목적 헬리콥터 인 Ansat에서. Ansat 헬리콥터 프로그램은 군사 및 민간의 두 가지 방향으로 활발히 발전하고 있습니다. 훈련 헬리콥터 "Ansat-U"는 러시아 국방부에서 비행 학교 및 전투 훈련 센터를 위해 구입하여 연속적으로 공급됩니다. Ansat 유니버설 헬리콥터는 신속한 착탈식 장비 덕분에화물 운송, 여객 운송, 수색 및 구조 작업, 순찰, 소방, 응급 의료 지원 등 다양한 작업을 신속하게 수행 할 수 있습니다.



27. 지주 회사 인 "Helicopters of Russia"프로그램의 일환으로 중형 다목적 헬리콥터 Mi-38을 생산하기 위해 헬리콥터의 시범 프로토 타입을 제작하고 대량 생산을 조직합니다.



28. 헬리콥터의 블레이드는 금속과 합성물 일 수 있습니다.
이 블레이드는 Mi-17 헬리콥터 (5 장치)와 Mi-38 (6 장치)에 장착됩니다. Mi-17에서 kopozitnoy 날을 사용하면 500 kg의 힘이 증가합니다. 블레이드의 현대 공기 역학 프로파일은 헬리콥터의 특성을 크게 향상시킬 수 있습니다.

그러나 금속 및 복합 블레이드의 무게는 실질적으로 서로 다르지 않습니다. 사실 블레이드가 너무 가볍지 않아야합니다. 무게 특성은 설계자가 계산 한 최적 값과 일치해야합니다. 너무 가벼운 블레이드는 자동 회전 모드에 들어갈 수 없습니다. 그러나 복합 블레이드의 자원은 실제로 금속보다 2,5 배 더 큽니다.



29. 현대 헬리콥터는 더 이상 한 국가에서만 생산되는 제품이 아닙니다. 종종 고객은 독일에서 의자를 선택하고, 프랑스에서 만든 비상 탈출 시스템, 미국에서 온 레이더를 선택합니다.



30. 헬리콥터는 실제로 조각품입니다. 각 기계는 특정 고객을 위해 조립되며 9 개월에서 12 개월 사이에 제조됩니다. 왜 그런 시간이 흩어 지나요? 모두 장비 및 장비에 대한 요구 사항이 다릅니다.



31. 예를 들어, 누군가가 헬리콥터에 커터를 설치하도록 요구할 수 있습니다. 헬리콥터에 커터를 설치하기 만하면 전선과 충돌하고 땅에 떨어지지 않습니다. 그들은 캐나다에서 제조되어 6 개월 이내에 배달됩니다. 이 장치는 캐나다 제조업체에서 특허를 받았습니다.



32. 생산은 매혹적이고 최면 화됩니다. 헬리콥터 탄생의 놀라운 과정을 지켜 보면서 며칠 동안 여기 머무를 수있을 것 같습니다 ...
이것은 카잔 헬리콥터 공장입니다. 역사적인 과거가 현재와 융합되어 미래로 원활하게 흐릅니다. 시간의 흐름이 변덕스럽게 비틀어지는 곳, 항공 미학의 표준이 된 시선 낭만적 인 풍경 ...

저자 :
원본 출처 :
http://airview.livejournal.com/
23 의견
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  1. 아폴론
    아폴론 22 10 월 2013 08 : 00
    + 11
    흥미롭고 가장 중요하고 유익하고 방대한 재료로 카잔 공장의 사진을 볼 수 있습니다. 그는 자신이 관광객으로 공장을 방문한 인상을 받았습니다. 좋은
    주제에 대한 비디오를 서로 제시하십시오.



    가장 중요한 것은 그러한 재료가 더 많을 것입니다.
    1. 그레이 폭스
      그레이 폭스 22 10 월 2013 08 : 38
      +8
      영혼은 그러한보고를보고 기뻐합니다. 한 가지 당황스러운 점은 우리 공작 기계 산업이 바닥으로 떨어진 것 같습니다. 공장 재 장비에 대한 단 한 건의 보고서도 우리 기계를 언급하지 않습니다. 아마도 기성 공작 기계와 함께 적어도 라이센스하에 국가 내에서 기계를 만들기 위해 "공장 공장"의 구입을 협상 할 가치가 있습니까?
      1. donavi49
        donavi49 22 10 월 2013 09 : 09
        +5
        오늘날 공작 기계는 매우 비싸고 제조가 어렵습니다. 더욱이 세계 어느 나라도 미국은 모든 종류의 기계를 생산하지 않고 외국 시장에서 구매할 제품을 선호합니다 (유럽에서 PRC로, 단지 북한에서만 명백한 이유로 구매하지 않으며 좋은 방법이 있습니다).
      2. 클림 포포 프
        클림 포포 프 22 10 월 2013 09 : 44
        +3
        나는 동의한다! 고마워! 기계에 대해서. 이것은 일반적인 관행이며, 우리는 여전히 공백 상태가 아니며 다른 나라의 업적을 사용할 필요가 있습니다. 그리고 그런데 지표는 50 년 동안 독일과 일본에서 제조 된 장비를 고려할 때 점점 일본에 관심이 많았습니다 ... 식물을 보면 우리는 꿈만 볼 수 있습니다 ... 우리는 최신 장비 (화학 산업)를 가지고 있습니다 - 이들은 80의 시작 부분의 일본 라인입니다. ..
      3. 가이 센 버그
        가이 센 버그 22 10 월 2013 15 : 51
        +1
        제품 견적 : Greyfox
        영혼은 그러한보고를보고 기뻐합니다. 하나의 공작 기계 화가


        저자는 큰 사랑으로 리뷰를 썼습니다. 감사. 매우 유익합니다.
  2. 평균
    평균 22 10 월 2013 09 : 38
    +5
    좋은 만나서 반가 웠어요 감사합니다 +
  3. svp67
    svp67 22 10 월 2013 09 : 39
    + 13
    옵서버와 야간 경비대를 결합하여 쥐와 쥐는 기계에 의해 위협받지 않습니다! :)


    무엇을 고문하고, 분명히 일이 많고, "직원"을 늘리는 것이 정말 불가능한가 ...?
    1. 스 미르 노프
      스 미르 노프 22 10 월 2013 12 : 08
      +4
      공장의 고양이는 확실히 진공 청소기를 두려워하지 않을 것입니다 웃음
    2. 가이 센 버그
      가이 센 버그 22 10 월 2013 15 : 50
      +4
      제품 견적 : svp67
      옵서버와 야간 경비대를 결합하여 쥐와 쥐는 기계에 의해 위협받지 않습니다! :)


      무엇을 고문하고, 분명히 일이 많고, "직원"을 늘리는 것이 정말 불가능한가 ...?


      쥐를 위해 밤새 달리고 ... 아침에도 키티 ... 당신은 그런 모습을 갖지 못할 것입니다. : D

      Pomme는 성인이 아니지만 유망한 ...
  4. 평균
    평균 22 10 월 2013 11 : 21
    +6
    제품 견적 : svp67
    무엇을 고문하고, 분명히 일이 많고, "직원"을 늘리는 것이 정말 불가능한가 ...?

    야간 근무 후 충분한 수면을 취하지 못합니다. 웃음 공작 기계에는 다음이 포함됩니다.
    1. svp67
      svp67 22 10 월 2013 11 : 45
      +2
      제품 견적 : avt
      야간 근무 후 수면은 제공되지 않으며 기계에는 포함됩니다.

      즉, 노동 조합 만 ... 또는 "동물 옹호자"로 보이는 조건이 없습니다.
      1. Russ69
        Russ69 22 10 월 2013 12 : 10
        +1
        제품 견적 : svp67
        즉, 노동 조합 만 ... 또는 "동물 옹호자"로 보이는 조건이 없습니다.

        svp67그린피스에게 공장을 급습 할 수있는 기회를주는 이유 .... 미소
        1. svp67
          svp67 22 10 월 2013 13 : 08
          +2
          제품 견적 : Russ69
          Greenpeace가 공장에서 급습을하는 이유를 설명해야합니다.

          러시아의 석유 플랫폼 "Greenpies"에서 "비행"하고 "롤로 유혹 할 수 없습니다."
          새끼 고양이는 심지어 "해를 위해"우유를 주나요?
  5. Russ69
    Russ69 22 10 월 2013 12 : 12
    0
    제품 견적 : smirnov
    공장의 고양이는 확실히 진공 청소기를 두려워하지 않을 것입니다

    내 집에서 진공 청소기를 듣는 고양이 한 마리가 최대한 찌르다. 그리고 다른 한편으로는,보고 있습니다 ... 미소
    1. svp67
      svp67 22 10 월 2013 13 : 12
      +3
      제품 견적 : Russ69
      고양이 청력 청소기
    2. svp67
      svp67 22 10 월 2013 13 : 13
      +3
      제품 견적 : Russ69
      다른 손은 관찰에 초점을 맞추고 있습니다 ...
  6. aszzz888
    aszzz888 22 10 월 2013 14 : 17
    +1
    잘된 공장 노동자! 그리고 헬리콥터는 훌륭합니다! 속도를 늦추지 마십시오!
    행운을 빌어 요!
  7. 말릭 슈즈
    말릭 슈즈 22 10 월 2013 15 : 13
    0
    좋은 오래된 MiG-8이 잘 완성되었습니다. 양식을 변경할 수 있습니까? 아니면 이것이 최선의 선택입니까?
    1. Alex 241
      Alex 241 22 10 월 2013 22 : 07
      +2
      제품 견적 : malikszh
      MiG-8
      ??
      제품 견적 : malikszh
      이것이 가장 좋은 변종입니까?
      이것이 최선의 선택입니다.
      1. 말릭 슈즈
        말릭 슈즈 23 10 월 2013 06 : 55
        0
        나는 Mi-8에 대해 사과 할 것이지만 이것이 최선의 선택이지만 사진은 첫 번째 오래된 형태입니다.
  8. APASUS
    APASUS 22 10 월 2013 21 : 59
    +1
    현대 머시닝 센터가있는 사진에 매우 만족합니다.
  9. samoletil18
    samoletil18 22 10 월 2013 22 : 04
    +1
    재미있는 것들. 저자 +
  10. 아크 맨
    아크 맨 25 10 월 2013 10 : 39
    +1
    걸작!
    1) "신장비 도입 후 평균적으로 노동 생산성이 4 배 증가했습니다."
    2) 1987-직원 수는 12000 명이며 매년 220 대의 헬리콥터를 만들었습니다.
    이제 매년 7000 및 110 대의 헬리콥터