루스 ...
오늘날 Rus 비행 중대는 최고 수준의 국제 수준의 곡예 비행의 마스터들로 구성된 팀입니다. 그것은 주요 그룹 Anatoly Marunko, Stanislav Dremov, Nikolai Zherebtsov, Mikhail Kolle, Nikolay Alekseev, Yuri Lukinchuk으로 구성되어 있습니다. 그룹의 모든 조종사는 일류 강사 조종사 자격을 가지고 2500 시간대의 다양한 항공기를 비행합니다. 2011, Vyazemsky UAC 및 곡예 비행 팀 "Rus"는 조종사 강사이자 그룹 리더 인 Anatoly Marunko가 이끌고 있습니다. 기술 직원은 Viktor Gurchenkov, Aleskandr가 이끄는 ...
그리고 나서 - MAX 2013 이후 이틀 동안 스케치 한 텍스트의 최소 ...
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오랜 기간 동안, STALFORM Engineering과 비행 비디오의 사후 처리 및 후 처리에 성공적으로 협력했습니다. 이 MAX도 예외는 아닙니다. 회사 직원들이 출발하기 전에 항공기에 카메라를 설치하고 구성합니다 ...
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그것은 많은 카메라 들이고, 충분한 시간이 걸리지 만 그 결과는 분명합니다 ...
그러나 사람들은 비행기 자체의 카메라에만 국한하지 않고 다른 세 대의 고정 카메라를 지상과 평행으로 촬영했습니다 ...
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이 시간에 기술자 그룹이 연기 시스템을 채우고 구축합니다 ...
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카메라가 설치되어 비행 준비 완료.)
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허가가 접수되었습니다 - 앞으로, 시작으로 ...
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예비에서 ...
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이륙 ...
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쇼의 일환으로, Rus 그룹의 조종사는 6 대의 항공기로 구성된 업데이트 된 프로그램을 시연 ...
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여기에서 말할 필요가 없기 때문에 여기에서 말할 것도 없습니다 ...
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연설은 끝났어. 주차장으로 돌아 가라.
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음, aerobatic 팀의 공식 사이트에서 MAKS-2013의 비디오 클립이 끝나면 왜 그렇게 많은 카메라를 설치해야하는지 이해해야합니다.))
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