비행 시뮬레이터 - 군용 조종사 훈련 용 책상
컴퓨터 시뮬레이션 훈련은 20 초 이상 지속되지 않습니다. 잡지에는 승자가 없습니다. 군사 조종사가 말하길, "현실은 10 가지로 나눠 져야한다." "우리가 모든 실패를 구두로 해결하고 조종실에 조종석이 있었다면 상황이 어떻게 다른 조건 하에서 다른 비행 매개 변수로 진화하는지 확인할 수 있습니다"라고 항해사 인 Yury Postavnichy는 말했습니다.
Budennovskaya 공군 기지는 남부 군대에서 처음으로 "Night Hunters"(Mi-28 헬리콥터)로 무장했습니다. 이제 보충은 다시 시작되었습니다 - 국가 최초의 특수 시뮬레이터. 강사에 따르면 시뮬레이터는 조종사 훈련 시간을 절반, 특히 비정상적으로 줄였습니다.
유혹에 넘어 가지 않고 시뮬레이터의 컨트롤 핸들에 앉아 있지 않는 것이 불가능합니다. 모니터 화면으로 전송되는 특별한 그림으로 인해 오두막의 나사와 진동에 대한 일반적인 소음이 없더라도 훈련 비행의 느낌은 실제와 매우 비슷합니다.
전투 헬리콥터의 3 분의 1이 교실로 바뀌었고, 특수 시험을 통과 한 후에 만 들어갔다. 조종사가 인정하는 것처럼, 전자 검사관은 때때로 당신을 땀을 흘리게하지만, 그 후에 조종사의 공중에서의 행동은 호흡과 같은 습관성이됩니다.
에어로폴리스의 유리 Borisov 부대장은 "조종사가 비행의 철학을 매우 중요하게 생각하고 조종사의 행동에 대한 운동이 시뮬레이터에서 이루어 지는데 이것은 매우 중요합니다! 즉, 항상 오렌지의 맛을 느낄 필요가 있습니다. .
이론의 2 일, 나머지는 연습, 전투 비행입니다. 황혼 및 악천후 조건에서 대부분. 시뮬레이터 교육은 지상에서 불과 10m 떨어진 최신 헬리콥터를 자신있게 이끌어냅니다. "각 비행 전에는 우리가 수행하는 시뮬레이터에 대한 별도의 작업이 있습니다. 우리는 훈련을하고, 운동을하고, 비행 중에는 불안이 줄어 듭니다."수석 파일럿 인 Dmitry Chumbarov는 설명합니다.
조종사들은 남부 군사 지구의 부요 논코 스카 야 기지에서 봉사하는 것이 권위 있다고 말한다. 지난 3 년 동안 신기술은 더 많은 시간을 보냈습니다. 결국 현지 조종사는 남부 국경 근처의 산에서 작업을 수행해야합니다.
군대가 말했듯이, 며칠 내에 4 개의 더 많은 쪽이 이륙 할 것입니다 : 공군 기지에는 새로운 Mi-8 수송 헬리콥터가 보충되었습니다. 이전 세대와 달리 군대는 야간뿐만 아니라 악천후에서도 모든 작업을 수행 할 수 있습니다. 이제 첫 번째 승무원이 첫 번째 훈련 비행을위한 준비를 마칩니다.
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