자기 추진 박격포 "아이 바트". 국제 협력 및 부패 스캔들
120-mm 자체 추진 모르타르 프로젝트를 포함한 세 프로젝트의 특징은 카자흐스탄 방위 산업의 최소 참여였다. 새로운 포병 시스템의 개발은 카자흐스탄 출신의 동료들을 필요로한다면 이스라엘 전문가들에 의해 거의 완전하게 수행되었다. 마찬가지로 신형 차량의 장비 구성과 군비가 결정되었습니다. 새로운 대포 시스템의 일부 유닛은 소련 / 러시아 기원이며 일부는 이스라엘에서 생산됩니다. 이러한 접근 방식을 통해 양국은 프로젝트를 완료하고 새로운 포병 시스템을 대량 생산 및 운영에 적용 할 수있었습니다.
120-mm 자체 추진 박격포 "Aybat"( "Grozny")는 기성품을 기초로 만들어졌으며 탄약을 사용하도록 설계되었습니다. 그래서 전투 차량의 기초가 소련에서 만들어진 2 개의 섀시로 선정되었습니다. MT-LB 트랙터 또는 장갑차 운반 대 BTR-70의 섀시에 포병 유닛을 설치할 가능성이보고되었습니다. 몇 가지 이유로, 바퀴가 달린 섀시에 박격포가 널리 퍼져 있지 않습니다. 또한 일부 소식통은이 버전의 Aybat 기계가 테스트를 통과하지 못했기 때문에 부대에있는 모든 자체 추진 박격포가 MT-LB 장갑차 트랙터를 섀시로 사용하고 있다고 주장합니다.
약간 수정 된 MT-LB 섀시를 사용하면 자체 추진 모르타르가 우수한 이동성을 제공 할 수있었습니다. 전투 차량의 최대 속도는 60 km / h에 도달합니다. 장갑 트랙터는 현대 장비와 무기를 장착하기위한 편리한 기지로 간주되었습니다. 결과적으로 모든 (또는 거의 모든) 아이 박트 박격포는 추적 섀시를 기반으로 제작되었습니다.
기본 트랙터의 후면화물 볼륨은 격실 아래에 부여됩니다. 기본 장비의 기갑 된 선체 뒤쪽에 무기와 승무원을 배치 할 수있는 편의를 위해 지붕이있는 추가 조타실이 설치되었습니다. 촬영 전에 해치 문이 열리 며 어떤 방향으로도 발사 할 수 있습니다. 최소한의 비용으로 가장 큰 기회를 제공하고자하는 이스라엘 디자이너들은 군비 단지를 만드는 원래의 방법을 선택했습니다. 메인 무기 Aibat 기계는 약간 수정 된 박격포가되었다 2B11 "썰매"구경 120 mm 소비에트 개발. 이 때문에 이스라엘 프로젝트는 소비에트 자체 추진 모르타르 "Tundzha-Sani"의 직접적인 유사체로 간주 될 수 있습니다. 그러나, 새로운 박격포 "Aibat"에는 몇몇 재미있는 다름이있다.
Base 박격포의 특성을 높이기 위해 Aybat 프로젝트에서 사용 된 Soltam 직원들은 이전 개발의 일부 요소 인 Cardom 박격포 시스템을 사용했습니다. 카자흐스탄 용 전투 차량에는 리코일 장치와 카돔 콤플렉스 용 전자 장비가 장착되어있었습니다. 덕분에 화재의 정확성과 정확성을 포함 해 상대적으로 높은 전투 특성을 제공 할 수있었습니다. 아이 바트 (Aibat) 프로젝트를 개발할 때 이스라엘 전문가들은 카돔 콤플렉스의 요소 설계를 약간 조정하고 2B11 모르타르를 조금 수정해야했습니다.
자체 추진 박격포 "아이 바트"의 모든 사진에는 프로젝트의 가장 흥미로운면 중 하나에 대해 직접 언급하는 뉘앙스가 있습니다. 전투 차량의 몸체의 하단 전면 판에는 박격포 밑판에 고정되어 있습니다. 필요한 경우 계산을 통해 계산을 제거하고 의도 된 용도로 사용할 수 있습니다. 선체의 측면과 지붕에는 82-mm 박격포 총의 배럴과 요소가 적재 된 위치에 장착됩니다. 따라서 "아이밧 (Aibat)"전투 차량은 두 개의 박격포를 한꺼번에 운반하고 가장 편리한 편을 사용하여 할당 된 작업을 해결할 수 있습니다. 자기 방어를 위해 전투 차량의 승무원은 무거운 기관총 NSV를 사용합니다.
주요 120-mm 박격포의 발사를 제어하기 위해 이스라엘에서 제작 된 디지털 시스템을 사용했습니다. 4 명으로 구성된 전투 차량의 계산은 목표 위치에 대한 정보를 사용하여 무기를 독립적으로 안내 할 수 있습니다. 필요한 경우, 아이 박트 모르타르는 외부 표적 지정과 함께 작업 할 수 있습니다. 그 자리에 도착한 후 촬영 준비가 30 초를 넘지 않는다고 주장됩니다. 전투 차량의 주 무기에는 자동 로더가 장착되어 있지 않지만 숙련 된 계산으로 16 분당 발사 속도를 보장 할 수 있습니다.
자체 추진 박격포 외에도 이스라엘 디자이너들은 카자흐스탄에 대한 기상 서비스뿐만 아니라 무인 항공기가 장착 된 정보 단지를 만들었습니다. 3 개의 배터리로 구성된 각 대대에는 하나의 기상 관측소와 정보 차량이 배정됩니다.
2008에서는 Aibat 자체 추진 모르타르가 시험되고 가동되었습니다. 같은 해 Pettropavlovsk 중공업 기계 공장은 Soltam 및 IMI의 전문가의 도움을 받아 새로운 전투 차량을 대량 생산했습니다. 수년 동안 560 자체 추진 모르타르는 사용 가능한 장갑 트랙터에서 개조되었습니다. 카자흐스탄 군부는 자신의 명령으로 창안 된 이스라엘 프로젝트를 긍정적으로 평가했다.
그러나 박격포 투입 후 곧 문제가 나타나기 시작했습니다. 이미 운전 첫 달에 120-mm 박격포에서 발사 할 때 반동 장치에도 불구하고 기본 장비 바닥의 변형이 발생했다고보고되었습니다. 강성 부족은 바닥을 보강하여 해결되었지만 곧 나올 것으로 보아 이것이 가장 심각한 문제는 아니 었습니다.
지난 10 년말 카자흐스탄에서 주요 부패 스캔들이 시작되었습니다. 국방부 고위 관리 몇 명이 불법 계획에 연루됐다. 일부 보고서에 따르면 카자흐스탄과 이스라엘 간의 조약은 새로운 포병 시스템의 창설과 관련하여 불법적 인 절차와 기존 법안을 우회 한 결과로 나타났습니다. 또한 일부 소식통은 카자흐스탄 측이 독립적으로 할 수 없으며 이스라엘 기업가들의 승인없이 새로운 포병 시스템 생산과 관련한 어떠한 조치도 취하지 않기 때문에 실행 회사와 계약에서 몇 가지 포인트가 존재한다고 말하고있다.
많은 관리들이 교도소에 형을 선고 받았지만 이스라엘 제 전투 차량은 카자흐스탄 군대와 함께 계속 근무했다. 애매한 모호한 기원에도 불구하고, Aibat 자체 추진 모르타르 및 기타 유형의 군사 장비는 카자흐스탄 육군에서 최신 포병 시스템으로 남아 있습니다.
해당 사이트의 자료 :
http://army-guide.com/
http://strangernn.livejournal.com/
http://defense-update.com/
http://centrasia.ru/
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