군사 검토

러시아 함대의 무인 비행기

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러시아 해군 최초의 무인 항공기가 필요합니까?


오늘날, 러시아는 항공기 및 지상 조건을 통제 할 순양함 등급 이상의 선박을위한 헬리콥터 유형의 항공기 유형 및 소형 헬기의 항공기 유형의 무인 항공기 개발 및 채택에 초점을 맞추는 것이 바람직합니다.

지난 20 년 동안 미래의 전쟁과 무력 충돌에서 무인 항공기의 역할과 장소에 대한 신문 및 분석 자료는 군대 언론의 보도와 다양한 독자들에게 현대 전쟁의 문제를 다루는 다른 출판물에서 나온 것이 아닙니다. 현대 전쟁에서의 중요성이 해마다 증가하고 있기 때문에 놀라운 일은 아닙니다.

러시아 함대의 무인 비행기러시아에서는 모든 현대적 요구 사항을 충족시키는 무인 항공기의 개발은 현재의 무력 발전 단계에서 가장 중요한 임무 중 하나입니다. 이 유형의 무기는 우리나라의 거의 모든 유형의 군대에서 사용해야한다고 가정합니다.

러시아 해군 사령관 Chirkov 제독은 함선의 구성에 대한 전망을 특징으로한다 함대 그리고 그 해양 항공, 무인 항공기는 미래의 주요 군함의 가장 중요한 무기 중 하나가되어야한다고 지적했다. 이것은 세계 선진국의 해군 항공 개발의 일반적인 방향과 일치합니다. 따라서 미국 항공 모함에 기반하여 설계된 무인 항공기는 미국 항공 모함에 의해 채택됩니다. 최근에 그는 항공 모함 갑판에서 테스트를 성공적으로 통과했습니다.

그러나 폭 넓은 독자를 위해 특별히 설계된 개방형 언론에서는 미래의 무인 항공기에 대한 우리의 해군 출판물이나 그 가능한 특성은 아직 발표되지 않았습니다.

이와 관련하여 우리 해군의 무인 항공기의 역할과 장소가 무엇인지, 어떤 과제를 할당해야하는지, 따라서 그들이 갖추어야 할 전술적, 기술적 특성을 분석하는 것은 매우 흥미 롭습니다.

드론 틈새 시장

러시아 해군의 무기 체계에서 무인 공중 차량의 역할과 장소를 정의 할 때 유인 항공기의 사용이 불가능하거나 비실용적 인 곳에서 사용되어야한다고 가정해야한다. 최소한 이런 종류의 무기 개발의 첫 번째 단계.

첫째, 적의 공중 방위력과 자산의 영향으로 인한 항공 손실 위험이 높은 문제를 해결하기 위해 드론을 사용하는 것이 좋습니다. UAV의 상대적 단순성은 유인 항공기에 비해 저렴한 가격을 결정합니다.

공중에서의 현대전에서는 비행 요원의 손실 위험을 제거하는 것이 특히 중요합니다. 현대 항공 그룹의 전투 능력은 훈련 된 비행 요원의 가용성에 의해 결정적으로 결정됩니다. 한편, 자격을 갖춘 조종사를 양성하는 데는 10 년 이상이 걸리는 반면, 가장 복잡하고 비싼 항공기 하나를 생산하는 데는 최대 몇 주가 소요됩니다.

둘째로, 충분한 수의 항공기를 탑승 할 수있는 능력을 갖추지 못한 채로 UAV를 사용하는 것이 그러한 선박의 활동을 보장하기 위해 UAV를 사용하는 것이 합리적이다. оружия 공중 지원에서. 그러한 배에 탑승 한 무인 항공기는 연안 항공에 대한 지원과 무관하게 그들과 그룹을 만들 것입니다.

셋째, UAV를 사용하여 구현 과정에서 의사 결정을 내리고 개발하는 과정을 공식화하고 사람의 의무적 인 존재를 요구하지 않는 비교적 간단한 작업을 해결할 수 있습니다.

마지막으로, 무인 항공기는 유인보다 더 높은 운용 강도를 제공 할 수 있습니다. 따라서, 장시간 높은 강도의 비행을 요구하는 이러한 문제를 해결하는 데 사용될 수 있습니다.

무인 공중 차량을 사용하는 것이 바람직한 솔루션의 주요 전술 및 운영 작업을 고려하십시오.

지상 배와 보트 반대

그러한 임무 중 하나는 적의 지상군, 특히 항공 모함 부대와의 전투입니다. 이를 위해 지상 배, 잠수함 및 해군 항공을 포함한 이종의 공격 구조가 만들어집니다.

그러한 화합물의 가장 큰 영향력은 표면 배, 잠수함 및 해군 항공기에서 사용되는 장거리 및 중거리 대함 미사일이다. 풀 레인지에서의 사용은 외부 소스로부터 적시에 목표 지정을받는 경우에만 가능합니다.

이러한 연결의 성공을위한 결정적인 조건은 적기 운반선 그룹을 적시에 감지하고이를 모니터링하여 다른 방향에서 선박 및 잠수함 그룹의 동시 파업을 조직 할 수있는 이질적인 파업 연결의 필요한 작전 건설을 만드는 것이 매우 어렵다는 것입니다.

정찰과 표적 지정의 문제를 해결하기 위해 현대 러시아 해군 함대는 핵 잠수함뿐만 아니라 정찰 항공기 몇 대 밖에 가지고 있지 않습니다.

한편, 가능한 적의 항공 모함 연결은 강력한 방공 시스템을 보유하고 있으며, 500까지 깊이 있고 전투 형성의 핵심에서 킬로미터 이상 떨어져 있습니다. 따라서 혼자 또는 소그룹으로 활동하는 정찰 항공기는 적의 전투기의 영향으로 그러한 화합물을 방공 수호 구역에두고있을 때 신속히 파괴되어 그들에게 할당 된 작업을 해결할 수 없습니다.

적의 질서를 안정적으로 분류하기위한 핵 잠수함은 적의 대잠 방어의 중간 지역에 적어도 들어가야 만한다.이 지역에서지도 나 표적 지정 데이터를 주기적으로 접촉해야한다. 이것은 그 (것)들을 아주 비난 받기 쉽, 이질적인 타격 대형의시기 적절하고 정확한 정찰 정보 제공의 업무는 어렵다.

이러한 조건 하에서, (해양 우주 정보 시스템의 재건과 함께) 대공 방어에 대처하기 위해 적의 수상함의 정찰을 수행 할 수있는 무인 공중 차량을 만드는 것이이 문제를 해결하는 가장 효과적인 방법이다.

그러한 항공기 형 무인 공중 차량은 최소한 2000 - 3000 킬로미터의 범위를 가져야한다. 전자 무기에는 적어도 400 - 500 킬로미터 거리의 거리에서 표적을 탐지 할 수있는 강력한 레이더 스테이션, 전투기, 공대공 및 지상 대공 미사일 탐지, 전자 - 자기 방어 장치 및 장거리 통신 탐지 기능이 포함되어야합니다. 정보의 정보를 실시간으로 함선에 전달하는 능력.

그러한 무인 항공기의 고도 범위는 고도가 25 - 30 킬로미터 이상인 매우 낮은 고도와 성층권에서 모두 작동 할 수 있어야한다. 이것은 적의 전투 항공기가 그것에 대항하여 행동하는 것을 매우 어렵게 만들 것이고, 또한 표적 목표에 대한 극단적 인 탐지 한계의 구현을 허용 할 것이다.

이러한 무인 항공기 (5 시간에서 6 시간)는 최대 800 수천 평방 마일의 작전 지역을 조사하거나 적의 선상 연결을 관찰하고 2 시간에서 3 시간 동안 정보를 발급 할 수 있습니다.

하루에 3 ~ 4 회 정도의 출격을 가할 수있는 강도로 적의 해군 연결의 정찰 임무를 해결하기 위해 약 4 대의 무인 공중 차량이 필요합니다. 현대 기술과 재료를 사용하는 한 무인 항공기의 질량은 비행 범위와 전자 무기의 구성에 따라 5 - 7에서 15 - 20 톤까지 다양합니다. 따라서 항공 모함이나 지상 비행장을 기반으로 할 수 있습니다.

UAV와 같은 크기와 무게로 이론적으로 현무암 / Granit 미사일 단지 발사대에서 발사하는 것이 가능하다. 그러나 배로 돌아 오는 문제가 있습니다. 그 해결책이 없다면, 무인 항공기는 사실상 처분이 가능해질 것입니다. 첫 발사 후 그것은 해안 비행장 (또는 항공 모함)으로 돌아가거나 분실 될 것입니다.

똑같이 중요한 임무는 적의 가벼운 군대, 주로 미사일과의 전투에 대한 정찰이다. 후자의 행동의 특질 - 갑작스런 해안 지역의 소그룹에서의 매복으로부터 해킹 방어를 조직하는 표면 수송선에서 200 - 300 킬로미터 깊이의 해상 공간을 지속적으로 감시하는 임무를 수행한다. 지상 배의 그룹의 기존 수단, 특히 선박 항공의 그룹 기반 기능이없는 선박의 경우이 방법을 사용할 수 없습니다. 헬리콥터 형태의 소형 무인 항공기가이 문제를 해결할 수 있습니다. 600 - 800 킬로미터의 범위와 100 - 120 순찰 속도, 시간당 킬로미터로, 100 - 150 킬로미터의 거리에있는 UAV는 2 ~ 4 시간을 순찰 할 수 있습니다.

온보드 레이더의 범위가 100 - 150 킬로미터까지의 거리에서 작은 표면 목표물을 탐지 할 수 있다면 위협적인 방향으로 필요한 거리에서 지표 상황이 모니터링됩니다. 동시에 관측의 연속성을 보장하기 위해 영장 선박에서 최대 4 대의 무인 항공기가 충분합니다.

순서의 순찰선에서 순찰까지의 작은 크기와 작은 거리는 적의 방공 시스템으로부터의 위협을 최소화 할뿐만 아니라 150 킬로미터 거리의 상황에서 데이터를 전송해야하는 통신 시스템의 기능에 대한 요구 사항을 현저히 감소시킵니다.

따라서 이러한 무인 항공기를 만들 수있는 치수는 500 - 700 킬로그램 내에서 비교적 작습니다. 이로써 모든 함선에 구축함, 대형 대잠 잠수함, 2 ~ 3 대의 무인 공중 차량이있는 호위함이있을 수 있습니다.

이러한 무인 항공기는 단일 베팅 중 코르벳 류 또는 소형 로켓 함선에서 사용할 수있어 드론을 사용하여 적의 미사일 보트 그룹을 독립적으로 적시에 감지 할 수있는 3 개 또는 4 개의 선박 그룹을 기반으로 한 본격적인 전투 해킹 방지 시스템을 만들 수 있습니다 그들에게 적극적인 미사일 공격을가합니다.

공역 제어 시스템의 UAV

해군 무인 공중 차량에 할당 할 수있는 또 하나의 주요 임무는 해군과의 공중 방어를 위해 공역을 통제하는 것입니다.

갑판 위의 의무 위치에서 선상 전투기에 들어가려면 최소한 600 - 700 킬로미터의 거리에있는 적군 항공기를 탐지하고 전투기에 대한 지침을 제공 할 수 있어야합니다. 이것은 보호 된 함선에서 250-300 킬로미터 떨어진 곳에있는 적의 대함 및 레이더 미사일의 발사 지점까지 전투에 참가할 수있게합니다.

오늘날, 러시아 해군의 이러한 임무는 DRLO 및 U 기반 A-50 항공기 및 DRLO 및 U 기반 Ka-31 헬리콥터의 사용을 통해 해결되고 있습니다. 그 중 첫 번째는 가까운 해역 내에서만 해군 연결의 방공을 제공하는 데 참여할 수 있습니다. 후자는 항공기 표적의 탐지, 시간 및 순찰 범위면에서 매우 제한적인 능력을 가지고있다. 따라서 먼 바다와 해양 지역에서는 선박 전투기 사용을위한 본격적인 레이더 장을 만들 수 없습니다.

문제는 무인 항공기 XRD의 도움으로 해결할 수 있습니다. 항공기 방위 시스템과 전투기의 선박 통제 지점으로이 데이터를 전송하면서 먼 거리에있는 공중 표적을 탐지하고 관찰하는 것만 큼 배의 방공 시스템의 기능을 제한하는 것이 바람직합니다. 이것은 무인 공중 차량에 탑재 된 전자 장비의 양을 최소화합니다. 그것의 공중 레이다는 무인 항공기 공격, 즉 적어도 300 - 400 킬로미터를 피할 수 있도록 거리에서 전투기 형 항공기 표적을 탐지해야합니다. 선박에 대한 관측 데이터의 전송 거리는 최소 300 킬로미터 여야합니다.

무인 공중 차량은 적기와 방공 무기의 행동 영역에 적시에 진입하여 적의 전투기 공격을 회피 할 수 있도록 고속 데이터를 보유해야합니다. 이를 위해서는 시속 최대 1000 킬로미터의 속도가 충분합니다. 200 - 가정 기반 선박에서 250 킬로미터 거리에있는 순찰 기간은 최소한 2 ~ 3 시간이어야합니다.

그러한 무인 공중 차량에 자기 방어 수단을 장비 할 필요는 없다. 전투 안정성은 선박 연결의 일반적인 공중 방어 시스템에서 보장되기 때문이다. 이러한 특성으로 위협적인 노선에서 2 대의 무인 항공기를 지속적으로 순찰하기 위해서는 4 대 또는 5 대가 필요합니다. 이 무인 항공기의 질량은 15 톤 이상일 수는 없으며 항공 모함에 기반을두고 있습니다.

이러한 항공기를 항공 모함의 항공 그룹의 일부로 사용하면 유인 항공기와 비교할 때 많은 장점이 있습니다. 그들 중 가장 중요한 것은 전투 안정성을 높이고, 공역 통제 업무를 해결하기 위해 비행 요원을 잃을 위험을 없애고, 비교적 저렴한 비용으로 우주선 격납고를 훨씬 적게 차지하게하여 더 많은 항공기를 항공 모함에 배치하는 것이 가능하다는 점입니다.

항공 모함을 포함하지 않는 선박 구조물의 대공 방어를 제공하는 또 다른 중요한 임무는 저고도 및 극도로 낮은 고도에서 공중 공격 공격 그룹을 적시에 탐지하는 것입니다. 우주 방공 무기의 최대량을 적시에 시운전하려면 (전술상의 기술 특성과 공개 소스에서 알려진 적의 대함 미사일을 근거로 함) 최소한 200 - 250 킬로미터 떨어져 있어야합니다. 지상 우주선과 함께 운용되는 공역 감시 장비는이를 수행 할 수 없으며 탐지 범위는 무선 수평선에 의해 제한됩니다.

이 과제는 헬리콥터 유형의 소형 무인 항공기를 개발하고 채택함으로써 오늘날 해결 될 수 있습니다. 전자 무기는 100 ~ 120 킬로미터까지의 저고도 소형 목표물과 항공 상황에 대한 방송 정보를 제공하는 150 ~ 200 킬로미터를 제거하는 통신 장비를 사용하여 공중 표적의 레이더 탐지로 제한 될 수 있습니다.

비행 범위와 지속 기간에 대한 요구 사항은 선박 감시 장벽에 대한 관심을 표명하기 위해 소형 무인 항공기에 부과 된 것과 유사합니다. 이렇게하면이 두 기능을 동일한 항공기에 할당 할 수 있습니다.

무인 항공기에 할당 될 수있는 다른 작업은 현재 그렇게 중요하지 않습니다. 그러므로 오늘날 무인 항공기의 3 가지 우선 순위 유형의 개발과 채택에 초점을 맞추는 것이 바람직합니다.

1. 거대한 선박 연결의 공중 정찰을위한 항공 모함 기반 유형.

2. 해군 연결의 대공 방어를위한 원거리 및 중부 지역의 항공 상황을 제어하는 ​​항공 모함 기반 유형.

3. 크루저 급 이하의 항공 및 해상 조건을 제어하기위한 소형 헬리콥터 유형.

앞으로 UAV 사용에 대한 경험의 축적과 기술 개발을 통해 정찰뿐만 아니라 파업 임무까지 다양한 항공기를 개발할 수 있습니다.
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원본 출처 :
http://vpk-news.ru/
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  1. a52333
    a52333 30 10 월 2013 10 : 30
    +2
    무언가는 당신이 UAV를 함대에 대하여 열심히 목표해서는 안된다는 것을 알려줍니다. 이 감각은 ​​미국이 수축되고 있음을 시사한다. 근본적으로 대함 UAV는 지상 방어력을 떨어 뜨리는 UAV와 다를 가능성이 없습니다. 하지만 여전히. Shl, essessno.
  2. pahom54
    pahom54 30 10 월 2013 10 : 54
    +2
    UAV에 의해 할당되고 해결되어야 할 과제는 물론 함대뿐만 아니라 UAV를 함께 만드는 대신 계층화가 있습니다 (여기서부터 군대와 함대 자체). 그러나 드론에 제공되는 성능 특성 목록은 그리 높지는 않지만 지나치게 높습니다. 그는 성층권을 비행하고 모든 탐지 및 반작용 수단을 거의 억제해야합니다. 그리고 일반적으로 러시아 전자 산업의 현재 발전 수준에서, 우리는 재료에 보통 크기의 드론을 만들 수 없습니다. 그들의 창조에 대한 작업이 필요하지만, 아마도, 시작을 위해, 당신은 그것들에 대한 요구 사항을 단순화해야 할 것이고,이 과제는 우리의 방위 산업의 힘 안에있을 것입니다 ???
    1. 포켈로
      포켈로 30 10 월 2013 20 : 40
      +1
      제품 견적 : pahom54
      ... 아마도 초보자에게는 요구 사항을 단순화해야 하며이 작업은 방위 산업의 힘에 완전히 영향을 미칠 것입니다 ???

      동의한다. 그리고 경험을 얻으려면 더 많은 비 직렬 및 소규모 모델을 활용해야합니다.
  3. 니코르
    니코르 30 10 월 2013 11 : 29
    +4
    현재의 UAV의 유일한 목적은 정찰이며, 심지어는 가까운 거리에서도 (가까운), UAV 비행 자율성이 5-6 일에 도달 할 때 미래에 대해 이야기하면 목적을 확장하는 것이 합리적입니다.
    공중 방어 시스템의 공격은 UAV가 기동성이 적고 시간 지연이 있기 때문에 어리 석고, 공중 방어 장소가 알려진 경우 미사일을 던지는 것이 더 쉽고 안정적입니다.
  4. 남자
    남자 30 10 월 2013 11 : 35
    +2
    UAV 요구 사항이 잘 설명되어 있습니다.
    UAV 정찰기의 대략적인 착륙장 길이를 알고 싶습니다.
    미스트랄에서 추정하십시오.
  5. mark1
    mark1 30 10 월 2013 12 : 02
    +3
    Хорошая идея использовать для БПЛА пусковые установки "Базальт - Гранит", получился бы неплохой ударно-разведывательный комплекс для наших существующих крейсеров. Проблема с посадкой - видимо она должна быть вертикальной на имеющиеся вертолетные площадки ( сложно но решаемо). Вот тогда модернизация ТАРКРов за те деньги, которые планируют в них втюхать будет очень даже оправдана.
    1. 서지 학자
      서지 학자 31 10 월 2013 01 : 27
      0
      낙하산 시스템을 사용하여 완전히 해결할 수 있습니다! 제트기 추력에 수직 착륙을 꿈꾸는 것도 물론 가능합니다! 그러나 가까운 미래에는 그렇지 않습니다!
  6. lelikas
    lelikas 30 10 월 2013 13 : 17
    +2
    아빠, 무인 항공기가 있습니까?
    -아들 아, 환상적이야.
  7. 경비원
    경비원 30 10 월 2013 14 : 31
    +2
    먼저 군대에 대한 UAV를 만든 다음 함대에 맞게 조정하십시오. 글쎄, 적어도, 당신은 적어도 많은 프로젝트 중 하나를 시리즈에 가져와야하고 이스라엘에서 드론을 사지 않아야합니다.
  8. Wiruz
    Wiruz 30 10 월 2013 16 : 08
    +2
    개인적으로 나는 전투 UAV에 반대합니다. 결국 조종사는 키보드가 아닌 조종석에 앉아 있어야합니다. 그러나 함대에 대한 정찰 UAV는 좋은 생각입니다.
  9. xomaNN
    xomaNN 30 10 월 2013 16 : 22
    +1
    러시아에서 특별한 MARINE UAV의 개발자가있을 가능성은 거의 없습니다. 공군 개발의 Cayeto는 해군의 임무에 적응할 것입니다
  10. 회 전자
    회 전자 30 10 월 2013 20 : 48
    0
    헬리콥터 타입의 소형 무인 항공기. 비행 거리가 600-800km이고 시간당 순찰 속도가 100-120km 인 경우 100-150km 거리의 ​​UAV는 XNUMX-XNUMX 시간 순찰 할 수 있습니다.


    왜 헬리콥터 타입 UAV입니까?

    전술적 UAV ScanEagle의 비행 시간은 15-20 시간입니다. 비행 거리-최대 100km 최대 130km / h의 속도로 비행하고 최대 4900 미터의 높이로 상승 할 수 있습니다. 다른 많은 최신 UAV와 마찬가지로 ScanEagle에는 대규모의 착륙 지점이 필요하지 않습니다. 공압식 투석기에 의해 발사되며, 4-5m 높이로 뻗어있는 케이블에 특수 고리로 최소 속도로 달라 붙습니다.

  11. 썬더 볼트
    썬더 볼트 30 10 월 2013 20 : 55
    +1
    T-50이 드론과 함께 행동 할 수있는 능력을 개발하기를 바랍니다.
  12. 포켈로
    포켈로 30 10 월 2013 21 : 08
    +1
    IMHO는 미국인들이 무인 항공기를 타고 뛰어 다니는 것뿐만 아니라 깊은 벙커로부터의 먼 전쟁 전망입니다. 선출직은 공기를 걸러 내고 코어에서 몸을 따뜻하게하며, 드론은 거의 사용할 수없는 표면에 러시아 당파를 적신다.
  13. 아흐 타바 1970
    아흐 타바 1970 30 10 월 2013 21 : 41
    0
    현재 20 톤 미만의 질량으로 조기 레이더 탐지의 UAV를 생성하는 것은 불가능할 것입니다. 글쎄, 항공 모함에서 더 이륙 할 가능성은 적습니다.
  14. 진
    31 10 월 2013 03 : 43
    +2
    아니면 함대에 대해 동일한 갤리? 악마 조종사를 제안 할 수 있습니다.
  15. 꼬는 사람
    꼬는 사람 31 10 월 2013 13 : 01
    +1
    UAV는 다음과 같이 미래의 주력이 될 무기입니다. 아무도 문제 없어))
  16. rubin6286
    rubin6286 6 11 월 2013 14 : 34
    0
    우리 함대는 오랫동안 다양한 목적을 위해 무인 항공기를 필요로했다고 생각합니다. 그가 필요없는 UAV를 말하는 것이 더 쉽습니다. 지금은 함대가 필요하지 않은 것 같습니다.
    -기하학적 치수가 선박 기반의 현대식 유인 항공기의 크기와 비슷한 장거리 선박 UAV;
    -무선 투명도가없고 시각적으로 쉽게 감지 할 수 있고 레이더를 사용하는 재료로 만든 UAV;
    -기존 선박을 기초로하여 부적합하고 신규 선박 만 건설하고 저장, 저장 및 운영을위한 특수 장치 및 시스템이 필요한 UAV;
    -무인 항공기 (UAV)는 2 명 이상의 인원을 위해 특수 고등 교육을받은 선박 직원과 회사 당 5 명 이상의 해병대 및 XNUMXkg 이상의 휴대용 장비 세트가 있어야합니다.