군사 검토

Kharkov 근대화, 유명한 탱크 T-72의 새로운 삶

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T-72는 전 세계의 많은 군대와 함께하는 가장 안정적이고 효율적인 전투 차량 중 하나입니다. 그러나 처음부터 수년이 지났으며 오늘날 T-72 탱크는 널리 보급되었지만 도덕적으로나 기술적으로 쓸모없는 것으로 간주됩니다. 디자인 할 때 탱크 그것은 아프리카에서 추운 북극까지 다양한 기후 지역에서 운영 될 것이라는 사실을 고려했습니다. 많은 전문가들은 엔지니어가 마무리되지 않았다는 것을 지적했다. 에어컨.

탱크를 직접 착취 한 군대는 에어컨이 탱크의 승무원을위한 사치가 아니라 차량의 전투 능력에 영향을 미치는 수단이라고 주장한다. 따라서 50 С의 대기 온도에서 탱크에 설치된 열 화상 카메라는 종종 실패하고 포수는 화면에서 표적의 선명한 이미지가 아니라 흐린 윤곽을 보게됩니다. 필요한 공기 조절 시스템이 없기 때문에 탱크 내부의 온도가 60 С로 상승하여 전자 장비의 고장을 유발할뿐만 아니라 승무원의 위반도 야기됩니다.

T-72 탱크를 만든 이래 40 년이 넘었으며이 기간 동안 기술 장비, 역학 및 전투 차량에 대한 요구 사항이 변경되었습니다. 다양한 유형의 업그레이드 결과 탱크 총 중량이 40 톤으로 증가했으며 기동성 및 전술 및 기술 데이터에 반영되었습니다.



탱크의 많은 에너지는 전기 시스템의 자율적 인 전원 공급과 다양한 장치의 전원 공급에 소비됩니다. 또한 에너지 공급을 중단하지 않고 유지하는 것은 엄청난 양의 연료를 소비합니다. 현대식 탱크에서이 문제는 전투 차량에 설치된 주 엔진 전원보다 훨씬 적은 자율 보조 전원 장치 (VSU)를 사용하여 해결되었습니다. T-72의 무정전 전원 공급 장치로 문제를 해결하는 것은 불가능합니다. 비슷한 방식으로 장치를 수용 할 공간이 부족하기 때문입니다.

추가적인 동력 장치와 에어컨 장치의 설치 문제를 해결하기 위해 엔지니어는 엔진의 현대화라는 한 가지 방법을 보았습니다.이 현대화는 강력하고 컴팩트해야했습니다. HKBD와 함께 국영 기업 Kharkiv Armored Repair Plant의 전문가는 완전히 새로운 엔진과 변속기 구획을 만들고 필요한 장치와 장비를 갖추어 T-72B 탱크의 섀시를 업그레이드했습니다.

현재까지 실험 장비는 수명 테스트 과정에 있습니다. 업그레이드 된 모델에서 오래된 B-46-6을 대체하기 위해 HBCD 엔지니어가 수정하여 개선 한 5TDF 엔진이 설치되었습니다. 개선 된 엔진 버전의 성능이 1000 HP를 초과합니다.



5TDF / 6TD 엔진 제품군의 가장 큰 장점은 + 55 ºC까지의 고온에서 최대 출력을 유지할 수 있다는 점입니다. 고온에서의 엔진 작동은 개발자가 권장하는 표준 모드입니다. 허용되는 냉각수 온도는 + 115 ° C이며, 필요한 경우 온도 지수 + 125˚С를 사용하여 엔진을 작동 할 수 있습니다 (단 1 시간 이내).

T-72 탱크 섀시의 현대화와 관련된 프로젝트를 수행하는 과정에서 후미대 갑옷 플레이트가 엔진 실에 추가 공간을 제공하도록 변경되었습니다. MTO 지붕의 공기 흡입 경로가 변경되고 엔진에 대한 새로운 지지대가 설치되고 배기 가스가 왼쪽으로 배출되고 가스 덕트 및 공기 청정기의 설계가 변경되고 팬 드라이브가 엔진 구동 장치에 연결되어 중단없는 작동을 보장합니다. 개선 된 전송 방식과 발전소를 사용하여 기생 기어 박스 (기타)의 사용을 제거하여 탱크의 무게를 줄일 수있었습니다. 무게 감소는 효율성 및 전반적인 기술 특성 수준에 유익한 영향을 미칩니다.

T-72 탱크의 개선 된 모델에서 파워 유닛의 냉각 시스템의 성능은 37 %만큼 증가하며 이는 24 %로 팬을 가동하는 데 드는 에너지 비용이 현저하게 감소된다는 사실에도 불구하고 있음을 유의해야합니다. 파워가 크게 증가 했음에도 불구하고 새 엔진은 6 %의 이전 엔진보다 경제적입니다.



제작 된 디자인과 설치된 MTO는 훨씬 더 콤팩트하며, 에어 컨디셔너 장치의 구성 요소 인 엔진 변속기 실과 파워가 10 kW 인 추가 동력 장치 EA-10을 찾을 수 있습니다.

전력의 상당한 증가는 역동적 인 타워 방어의 사용을 통해 T-72 탱크의 안전성을 증가 시켰습니다. 유사한 시스템이 설치되어 Bulat BM을 보호합니다. 역학 및 전술 및 기술 데이터의 개선과 관련된 중요한 변화는 새로운 것이 T-72 역사이것은 영광스러운 전통의 연장입니다.
원본 출처 :
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3 의견
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  1. 이브 UM
    이브 UM 29 10 월 2011 13 : 40
    +1
    그리고 아직 이것은 t-xnumx의 업그레이드입니다....
  2. 케사 1111
    케사 1111 7 11 월 2011 00 : 50
    0
    KKBD와 KhBRZ는 배울 점이 많습니다. Amer는 전 세계의 두뇌를 구매합니다.
  3. Bad_gr
    Bad_gr 14 2 월 2012 13 : 05
    +1
    상당한 엔진 출력 증가에도 불구하고 새로운 엔진은 이전 엔진보다 6 % 더 경제적입니다.

    XNUMX 행정 엔진은 XNUMX 행정 엔진보다 적은 연료 소비 윙크하는 ... 유성 제조업체는 또한 소비량이 기본 T-72 엔진의 절반에 달한다고 표시합니다.
    이 데이터의 객관성을 믿지 않는 것.