10 월 24 올해의 2013은 Hansa Heavy Lift (독일)의 특수 선박 HHL 라고스에 6 대의 예인선을 적재 할 수있는 독특한 작업을 성공적으로 완료했습니다.
24 10 월 2013는 북해 항로를 통해 블라디보스토크까지 배달 할 독일의 한사 헤비 리프트 (Hansa Heavy Lift)의 HHL 라고스 (HHL Lagos)에 6 척의 예인선을 적재하는 독특한 작업을 성공적으로 완료했습니다. 로딩은 일주일 이상 지속되었습니다. 예인선 항해는 약 30 일 지속됩니다.
65 개의 예인선, 즉 PE-92 프로젝트 "MB-93"및 "MB-503"(p. No. 504, 16609)의 402 개의 바다 예인선과 403 프로젝트의 404 개의 예인선 "RB-405", "RB-621", " RB-622”및“RB-623”(p. No. 624, 2013, XNUMX, XNUMX)는 XNUMX 년 Pella OJSC에 구축되었습니다. 연말까지 선박은 태평양의 일부로 위탁됩니다 함대 러시아 해군.
6 개의 예인선의 총 중량은 3000 톤이었다. 물에서 예인선을 적재하기 위해 Pella는 특수한화물 취급 장치를 생산했으며 다이버는 수 중에서 날카 로웠으며 특수 금속 구조물 (킬로 블럭)을 사용하여 선박의 갑판에 예인선을 장착했습니다.
선박은 항구, R2 내비게이션 지역 (피난처에서 100 마일 이상 떨어진 해양 지역에서 항해)에 해당하는 도로 및 해안 지역에서 견인 및 팁핑 작업을 수행하도록 설계되었으며, 최대 10 노트 속도로 에스코트 작업을 수행하여 지상에서 선박을 제거합니다. 선박, 부유 시설 및 육상 시설에서의 소화, OSR 운영 참여,화물 운송, 쇄빙, 구조 및 특수 운영 참여.
프로젝트 PE-65의 기술 파라미터
최대 길이 34,4 m
최대 너비 12,1 m
4,4 초안
13,5 노드 속도
후크 63 톤의 견인력
클래스 기호 KM Arc4 R1 Aut1 FF3WS EscortTug PC 별 분류
추진 시스템 VRK US 255 FP of Rolls-Royce company, 노즐 내 VFSh
전원 2x1864 kW, 1600 rpm, Cat 3516B
예인선의 전체 변위는 860 톤입니다.
갑판 장비 :
화재를 진압하기 위해 토우에는 FFS에서 제조 한 외부 소화 시스템 (성능 1500 m3 / h, 2 수질 모니터, 워터 커튼 시스템)이 장착되어 있습니다.
16609 프로젝트 예인선의 기술적 파라미터
최대 길이 28,5 m
최대 너비 9,5 m
4,3 초안
약 속도. 12 노드
후크 47 톤의 견인력
클래스 기호 KM Arc4 R2 Aut1 FF3 WS Tug RS 분류
추진 기관 VRK US 205 사 롤스 - 로이스, VFSH 노즐
2 rpm에서 전원 1500x1600 kW, Cat 3512B
갑판 장비 :
크레인은 또한 예인선-HM 6 / 3 S, Fluidmecanica 유형의 조작기, 붐 910 m에 도달하는 용량 6 kg 리프팅에 설치됩니다.
화재를 진압하기 위해 선박에는 FFS (생산성 800 m3 / h, 2 폼 모니터, 워터 커튼 시스템)에서 제조 한 외부 소화 시스템이 장착되어 있습니다.