군사 검토

국내 대전차 자체 추진 포병. 1 부

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소련 전쟁 전, 다양한 자체 추진 포병 시설 (SAU)을 만들기위한 수많은 시도가있었습니다. 수십 개의 프로젝트가 고려되었으며 많은 프로토 타입이 제작되었습니다. 그러나 사건이 대량으로 채택되기 전에는 절대로 오지 않았다. 예외는 다음과 같습니다 : 76-mm 대공포 설치 YN-29 트럭 섀시 (10 개), SAU SU-60-12-mm 연대기 76,2 모델 (Morland 트럭 섀시 또는 GAZ-AAA (1927 개)) SAU SU-99-5 - 섀시의 2-mm 곡사포 설치 T-122 (26 개).

국내 대전차 자체 추진 포병. 1 부

SU-12 (트럭 "Morland"기준)


대전차 존중에 가장 큰 관심을 보인 것은 섀시에서 정비를 위해 채택되지 않은 SU-6 자주포 탱크 26mm 76K 대공포로 무장 한 T-3. 설치 테스트는 1936 년에 이루어졌습니다. 군대는 적재 위치에서 SU-6의 계산이 자체 추진 총에 완전히 맞지 않고 원격 핸드셋의 설치자가 호위 차량으로 가야한다는 것에 만족하지 않았습니다. 이로 인해 SU-6은 자주식 대공 마운트로 동력 기둥을 호위하기에 부적합한 것으로 간주되었습니다.


SAU SU-6


탱크를 싸우기 위해 그것을 사용할 가능성은 고려되지 않았지만, 그러한 무기로 무장 한 자체 추진 총은 탁월한 대전차 무기가 될 수 있습니다. 3-K 총에서 벗어난 BR-361 갑옷 피어싱 발사체는 1000 미터 거리에서 평소대로 82-mm 갑옷을 뚫었습니다. 그런 예약을 한 탱크는 1943 년부터 독일인들에 의해서 엄청나게 적용되었다.


공평하게 말하자면, 독일에서는 소련 침공 당시에는 직렬 항 탱크 SAU (PT SAU)도 없었습니다. ACS "Artshturm"StuG III의 첫 번째 버전은 짧은 탄약 75-mm 건으로 무장 한 것으로 대전 방지 기능이 없습니다.


독일 SAU StuG III Ausf. G


그러나 정면 갑옷을 늘리고 배럴 길이 75 구경을 가진 43-mm 건을 설치하여 짧은 시간에 허용되는 매우 성공적인 기계 생산의 존재가 안티 탱크로 바뀝니다.

위대한 애국 전쟁의 첫 전투에서, 신속하게 위치를 바꿀 수 있고 이동 가능한 적군보다 훨씬 뛰어난 독일 탱크 부대와 싸울 수있는 대전차 자체 추진 포병 설치의 가능한 초기 개발의 필요성에 대한 의문이 제기되었습니다.

57-mm 대전차 총 rev.1941가 긴급한 문제로 갑옷 침투가 뛰어난 경량 Komsomolets 트랙터 섀시에 설치되었습니다. 그 당시,이 무기는 실제 전투 거리에서 자신있게 독일 탱크를 공격했습니다.

PT SAU ZIS-30는 가벼운 개방형 대전차 방지 장치입니다.
임명의 전투 계산은 5 명의 사람들로 이루어져 있었다. 상부 기관총은 기계 몸체의 중간 부분에 장착되었다. 수직 픽업 각도는 5 ° 섹터에서 수평선을 따라 -25에서 + 30 °까지입니다. 촬영은 장소에서만 수행되었습니다. 소성시 자체 추진 장치의 안정성은 기계 몸체의 뒷부분에 위치한 접이식 송풍기 덕분에 제공되었습니다. 자기 추진 장치의 자기 방어를 위해 일반 캐노피 잎의 오른쪽 볼 조인트에 설치된 DT 7,62-mm 기관총이 사용되었습니다. 승무원을 총알과 파편으로부터 보호하기 위해 접힌 윗부분이있는 장갑 갑옷 차폐 대포가 사용되었습니다. 관측을위한 방패의 왼쪽 절반에는 움직일 수있는 방패로 닫힌 특별한 창문이있었습니다.


PT SAU ZIS-30


ZIS-30의 생산은 9 월 21에서 15의 10 월 1941로 이어졌습니다. 이 기간 동안, 공장은 ZN-101 캐논 (숙련 된 기계 포함)과 2-mm 캐논이있는 45 기계를 제조했습니다. Komsomoltsy의 중단 및 57-mm 건의 중단으로 인해 설비의 추가 생산이 중단되었습니다.

ACS ZIS-30은 1941 9 월 말에 군대에 도착하기 시작했습니다. 그들은 서부 및 남서부 전선의 대전차 배터리 20 탱크 여단을 갖추고있었습니다.



자주식 총을 집중적으로 사용하는 동안 안정성, 섀시의 혼잡, 저전력 예비, 소형 탄약과 같은 여러 가지 단점이 드러났습니다.

1942 여름까지, 군대에는 PT SAU ZIS-30이 거의 없었습니다. 몇몇 차는 전투에서 분실되고, 몇몇은 기술적 인 이유로 인해 고장났다.

1 월 1943부터 N.A.의 대량 생산 Astrovs는 T-70 탱크, 자체 추진 76-mm SU-76 설치 (이후 Su-76М)를 기반으로합니다. 이 가벼운 SPG는 대개 적 탱크와의 전투에 자주 사용되었지만 대전차로 간주 될 수 없습니다. Su-76 갑옷 보호 (이마 : 26-35 mm, 보드 및 스턴 : 10-16 mm)는 승무원 (4 남자)을 작은 팔과 무거운 파편으로부터 보호했습니다.


SAU SU-76M


SU-76M은 적절하게 사용되었을 때 (SAU가 탱크가 아니 었음) 즉시 방어하지 못했습니다. SU-3M은 보병 공격을 막아 내고, 방어력이 뛰어나고, 탱크를 보호하고, 탱크 총을 억제하고, 필 박스를 파괴합니다. 그리고 벙커뿐만 아니라 역습 탱크와의 싸움에서. ZIS-500 사단 총이 장갑 차량에 장착되었습니다. 91 미터의 거리에서 그녀의 피어싱 발사체는 갑옷을 XNUMX mm 즉 독일 중간 탱크의 몸체와 "표범"과 "호랑이"의 측면으로 뚫었습니다.

SU-76M에 대한 무기의 특성은 포획 된 독일 탱크 Pz Kpfw III와 SAU StuG III에 기초하여 작성된 SAU SU-76I에 매우 가깝습니다. 원래는 SAU의 전투실에 76,2-mm ZIS-3Sh (Sh-assault) 대포를 설치하려고 계획되었지만 바닥에 고정 된 기계의 SU-76 및 SU-76М 직렬 SAU에 설치된 총의 수정본 이었지만이 설치는 신뢰할 수있는 총기 보호 기능을 제공하지 못했습니다 총알과 잔해에서 embrasures, 등반하는 동안 항상 방패에있는 총의 총을 선회. 이 문제는 76-mm 분할 건 대신에 특수 76,2 mm C-1 건을 설치하여 해결되었습니다. 이 총은 탱크 T-34가 장착 된 탱크 건 F-34의 설계를 기반으로 설계되었습니다.


SAU SU-76I


SU-76M과 동일한 화력으로, SU-76I는 더 나은 보안으로 인해 대전차로 사용하기에 훨씬 적합했습니다. 선체의 이마에는 - 50-mm의 두께를 가진 유역 예약이있었습니다.

SU-76I의 생산은 SU-1943M에 찬성하여 올해 11 월 76 말에 마침내 중단되었습니다. SU-76M은 이미 그 때까지 "어린 시절 질병"을 없앴습니다. SU-201I의 생산 중단 결정은 Eastern Front에 사용 된 Pz Kpfw III 탱크의 수 감소와 관련이 있습니다. 이와 관련하여이 유형의 포획 된 탱크의 수가 감소했습니다. 76-1 전투에 참여한 20 ACS SU-1943I (44 경험과 XNUMX 지휘관 포함)가 XNUMX-XNUMX 전투에 참가했지만 적은 수와 예비 부품으로 인해 어려움을 겪어 적군으로부터 빠르게 사라졌습니다.


탱크와 동등하게 전투 작전을 수행 할 수있는 최초의 전문 국내 PT SAU는 SU-85가되었습니다. 이 차는 독일 탱크 PzKpfw VI "Tiger"의 전장에 등장한 후 특히 수요가되었습니다. "Tiger"의 갑옷은 매우 두껍기 때문에 T-34 및 КВ-5에 장착 된 F-34 및 ZIS-1은 큰 어려움을 겪었을뿐 아니라 자기 파괴력이 가까운 거리에서만 침투 할 수있었습니다.



캡쳐 된 독일 탱크에서의 특수 발사는 SU-30에 장착 된 M-122 곡사포가 불 충분하지 않으며 평탄도가 낮다는 것을 보여주었습니다. 일반적으로 누적 된 탄약이 도입 된 후 좋은 갑옷을 가졌지 만 빠르게 움직이는 목표물에서 발사하기에는 적합하지 않은 것으로 판명되었습니다.

5의 5 월 1943 GKO의 주문에 따라 F.F. Petrov의 리더십 아래 디자인 국은 SU-85 섀시에 122-mm 대공포를 설치하는 작업을 시작했습니다.


PT SAU SU-85 총을 장착 한 D-5С


D-5 총에는 총구가있는 48,8 구경이 있었으며 직접 화재 범위는 3,8 km에 도달했으며 가능한 최대치는 13,6km입니다. 고도 각도의 범위는 -5 °에서 + 25 ° 범위 였고, 수평 포격 분야는 기계의 세로축에서 ± 10 °로 ​​제한되었습니다. 탄약 총은 48 탄을 단일 하중으로 만들었습니다.

소비에트 데이터에 따르면, 85-mm BR-365 갑옷 - 피어싱 발사체는 500의 거리와 111 mm의 두께를 지닌 갑옷 판을 보통 같은 조건 (102 mm)에서 두 배 더 멀리 뚫었습니다. 사보 발사체 BR-365P는 500 mm의 거리에 있으며 140 mm 두께의 갑옷 플레이트를 관통합니다.



관리, 엔진 및 변속기 부서는 T-34 탱크와 동일하게 유지되어 재교육없이 신차에 인력을 배치 할 수있었습니다. 기내 지붕에있는 사령관에게는 각기둥과 periscopic 장치가있는 장갑 갑이 용접되었습니다. 최신 릴리스의 자기 추진 식 설치시 T-34 탱크에서와 같이 갑옷 캡이 지휘관의 포탑으로 교체되었습니다.
기계의 전반적인 레이아웃은 SU-122의 레이아웃과 비슷했지만 유일한 차이점은 군비였습니다. SU-85의 보안은 T-34와 비슷했습니다.

이 브랜드의 자동차는 8 월 1943에서 7 월 1944까지 Uralmash에서 생산되었으며 총 2337 자체 추진 총이 제작되었습니다. 100-mm 갑옷 - 피어싱 껍질의 지연 릴리스와 9 월에서 12 월까지 SU-100을위한 기갑 부대 생산 중단으로 인해보다 강력한 자체 추진 SU-85를 개발 한 후 SU-1944M의 과도기 버전이 제작되었습니다. 사실 85-mm D-100 총을 장착 한 SU-85이었습니다. SU-5의 원래 버전에서 업그레이드 된 SU-85М는 더 강력한 전면 방어구와 탄약의 증가로 구별되었습니다. 총 85 머신이 구축되었습니다.

SU-122 케이스의 사용 덕분에, PTs SAU SU-85의 대량 생산을 매우 빠르게 시작할 수있었습니다. 탱크의 전투 조직에서 그들은 효과적으로 800-1000 거리에서 독일군 장갑차를 공격하여 군대를 지원했으며, 드네 프르를지나 키에프 작전을 수행 할 때, 그리고 우익 은행 우크라이나에서 가을 겨울 전투를 할 때 특히 눈에 띄었다. 소수의 KV-85 및 EC-1 외에도 T-34-85 탱크가 출현하기 전에 SU-85만이 1 킬로미터 이상의 거리에서 적의 평균 탱크를 효율적으로 처리 할 수있었습니다. 그리고 더 작은 거리에서 무거운 탱크의 정면 갑옷을 관통합니다. 동시에 SU-85을 처음 사용했을 때 Panther와 Tiger와 같은 적의 대형 탱크와 효과적으로 전투하기에는 총포의 힘이 부족한 것으로 나타났습니다. 시스템, 장거리에서 싸움을 부과.

1943의 중간에 구축 된 SU-152 및 나중에 MIS-122 및 MIS-152이 독일 탱크에 충돌했습니다. 그러나 그들은 비용이 높고 부피가 크며 화재 발생률이 낮기 때문에 탱크 싸움에 적합하지 않았습니다.
이 기계들의 주요 목적은 요새화와 공학 구조의 파괴와 전진하는 부대에 대한 화력 지원의 기능이었습니다.

올해의 1944 중반에 F. F. Petrov의 지도력하에 더욱 강력해진 34-mm D-100 시리즈 총기가 B-10 해군 대공포 총을 사용하여 설계되었습니다. 총 D-10 arr. 1944 (색인 "C"- 자체 추진 버전), 56 구경에 배럴 길이가 있습니다. 2000 미터의 거리에있는 갑옷 - 피어싱 발사체는 124 mm의 두께로 갑옷에 부딪 힙니다. 16 kg의 대량 폭발력을 가진 폭발적인 분열 탄환은 효과적으로 인력을 공격하고 적의 요새화를 파괴 할 수있었습니다.

이 무기와 T-34-85 탱크의 바닥을 사용하여 Uralmash의 설계자는 제 2 차 세계 대전 최고의 탱크 대전차포 인 SU-100를 신속하게 개발했습니다. T-34에 비해 정면 방어구가 75-mm까지 향상되었습니다.
건은 더블 트러 니언 (double trunnions)의 주조 프레임에있는 정면 커팅 플레이트에 설치되어 -3에서 + 20 °까지 그리고 수평 ± 8 ° 사이의 수직면에서 가이드를 허용했습니다. 가이드는 섹터 타입의 수동 리프팅 메커니즘과 스크류 타입의 회전 메커니즘을 사용하여 수행되었습니다. 총의 탄약은 조타실에 5 가지 방법으로 배치 된 33 단일 샷으로 구성됩니다.



Su-100은 탁월한 화력을 보유하고 있었으며 목표로하는 모든 거리에서 모든 유형의 적 탱크와 싸울 수있었습니다.
SU-100의 연속 생산은 9 월 1944의 Uralmash에서 시작되었습니다. 5 월 1945까지 공장에는이 기계를 2000 이상 생산할 시간이있었습니다. Uralmash에서 SU-100의 출시는 적어도 1946 년 3 월까지 진행되었습니다. 옴 스크 공장 번호 174 1947은 198 SU-100 및 6을 출시 한 해에 1948 년 초에 204 장비를 완전히 출시했습니다. 전후 기간에 SU-100의 출시는 체코 슬로바키아에서도 이루어 졌는데, 1951-1956에서이 유형의 또 다른 1420 SAU가 라이센스하에 배포되었습니다.

전후 년 동안 SU-100의 대부분이 현대화되었습니다. 그들은 야간 관측 장치 및 명소, 새로운 화재 및 라디오 장비로 나타났습니다. 보호 및 탄도 팁이있는보다 효과적인 갑옷 - 피어싱 발사체 UBR-41D 및 사보 및 비 회전 누적 발사체가있는 탄이 탄약에 도입되었습니다. 1960-s의 탄약 탄약은 16 고 폭발성 분열, 10 갑옷 - 피어싱 및 7 누적 발사체로 구성됩니다.

T-34가 장착 된 탱크 1 개를 보유한 SU-100은 공식적으로 20 국가 이상에서 서비스되고 있으며 수많은 충돌에서 적극적으로 사용되었습니다. 많은 국가에서 아직 서비스를 제공하고 있습니다.
러시아에서는 SU-100이 90-x가 끝날 때까지 "보관 중"으로 발견 될 수 있습니다.

자료에 따르면,
http://dic.academic.ru/dic.nsf/enc_tech/4200/СУ
http://www.tankovedia.ru/catalog/sssr/su
http://voencomrus.ru/index.php?id=120
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  1. svp67
    svp67 5 11 월 2013 09 : 39
    + 12
    재미있는, 계속을 기다리고 .... 윙크하는
    1. 봉고
      5 11 월 2013 10 : 27
      +7
      내일이 될거야. 눈짓
    2. 민간인
      민간인 5 11 월 2013 13 : 12
      +5
      Su 100, 일반적으로 별도의 기사를 바칠 수 있습니다 +
      1. Tommygun
        Tommygun 7 11 월 2013 18 : 11
        +3
        그것은 이미
        http://topwar.ru/626-istrebiteli-tigrov-i-panter.html
        1. 봉고
          8 11 월 2013 06 : 58
          0
          이미 보인다. 의뢰
          1. Tommygun
            Tommygun 8 11 월 2013 09 : 15
            +2
            이것이 당신이하는 일입니다.
            SU-100에 대한 별도의 기사가 있기를 바랍니다.
            나는 링크를 줬다.
            1. 봉고
              9 11 월 2013 02 : 37
              +1
              미안, 너를위한 것이 아니야, 나는 주차로 그걸 썼다. hi
  2. 드미트리 2246
    드미트리 2246 5 11 월 2013 10 : 31
    +7
    기사 덕분에 포병의 개발을 추적하는 것은 매우 흥미 롭습니다.
  3. STALGRAD76
    STALGRAD76 5 11 월 2013 12 : 41
    + 10
    주제, 탱크, 비행기, 소형 무기 등은별로 흥미롭지는 않지만 어쩌면 필드 주방, 축전기 장비, 보호 장비, 텐트, 난방 장비 및 발전소, 파이프 라인과 같은 후방지지 장치의 최신 장비에 대해 말할 수있는 관심있는 사람들이있을 것입니다. 연료 유조선 .......
    1. Somad
      Somad 5 11 월 2013 13 : 32
      +3
      이 주제는 무기 섹션이 아닌 무기고 섹션에 여전히 더 적합 할 것입니다. 또는 새 섹션을 추가 할 수 있습니다. 지나가는 이러한 주제에 대한 많은 새로운 개발이 있습니다 ... 그리고 기사 "+". 나는 계속하기를 기대합니다 ...
    2. 아사도 브
      아사도 브 5 11 월 2013 13 : 57
      +8
      요청에 참여합니다. 그것도 흥미로울 것입니다.
  4. 걷기
    걷기 5 11 월 2013 13 : 34
    -5
    그러한 기사는 이미 여기에 있었고 매우 상세했습니다. 왜 같은 것에 대해 백 번 쓰는가?
    1. 봉고
      6 11 월 2013 01 : 56
      +3
      그러니 재미 있지 않으면 읽지 마라.
  5. Avenger711
    Avenger711 5 11 월 2013 14 : 44
    +1
    SU-100은 또한 아프가니스탄에서 싸웠습니다.
  6. tolyasik0577
    tolyasik0577 5 11 월 2013 15 : 51
    +7
    즉시 나는 전쟁에서와 마찬가지로 전쟁에서 영화를 기억했습니다. M. Kononov와 함께. "34 개의 암석 공격자들을 화력과 기동으로 지원하십시오":-)
    1. 봉고
      6 11 월 2013 02 : 00
      +3
      이 책에 따르면 SU-85이 있어야하며 영화 SU-100에 있어야합니다. SU-85은 촬영 현장에서 발견되지 않았습니다. 그리고 책의 끝은 더욱 슬프다. 주인공은 죽는다.
  7. loft79
    loft79 5 11 월 2013 16 : 05
    +8
    추가하고 싶습니다.

    Zis-30과 함께 Zis-31은 기갑 형 캐빈이 장착 된 XNUMX 축 Gas-AAA를 기반으로 개발되었습니다.
    시험에서 Zis-31은 최고의 안정성과 정확성을 보여주었습니다.
    그러나 상당히 더 나쁜 크로스 컨트리 능력이 채택되지 않아서 Zis-30을 생산하기 시작했습니다 (문제가 많더라도).
    1. loft79
      loft79 5 11 월 2013 16 : 12
      +3
      Zis-31 이후, Zis-41은 Zis-22 전 지형 차량을 기반으로 제작되었습니다.
      Zis-41은 좋은 결과를 보여 주었지만, 그때까지 Zis-2는 생산에서 벗어났습니다.
      ZIS 자동차 공장은 ZIS-22 전 지형 차량의 충분한 방출을 제공 할 수 없었습니다.
      따라서 ZIS-41에 대한 모든 작업이 중단되었습니다.
      1. Alex 241
        Alex 241 5 11 월 2013 16 : 17
        +3
        Komsomolets 트랙터 섀시의 ZIS-2
        1. 봉고
          6 11 월 2013 02 : 06
          +3
          기사의 하단 사진은 평균이 너무 광범위하기 때문에 거기에 도달하지 못했습니다. 또한 프레임은 특히 통신원을 위해 명확하게 상연됩니다. 계산의 격렬한 자세에도 불구하고, SAU는 총격을 할 준비가되지 않았으며, 송풍기는 뒤로 던져지지 않습니다. 이 위치에서 총을 쏘면 뒤집힐 위험이 큽니다.
  8. samoletil18
    samoletil18 5 11 월 2013 17 : 40
    +6
    나는 지난 2 년 동안 처음으로 인터넷이 아닌 선반에있는 책을 가져 왔습니다. M. SVIRIN "Stalin의 자주포. 소련 ACS 1919-1945의 역사". 저자에게 + 흥미로운 책을 추천하는 이유.
  9. 미 트리 데이트
    미 트리 데이트 5 11 월 2013 17 : 58
    +5
    좋은 설명 자료가 포함 된 유익한 기사
  10. zyablik.olga
    zyablik.olga 7 11 월 2013 13 : 15
    +7
    왜 독일에서 ACS가 소련에서보다 훨씬 더 많이 발표 되었습니까?
    1. 봉고
      7 11 월 2013 14 : 33
      +3
      독일에서 자주포의 대량 생산은 1943 년 이후 시작되었으며 1944 년에는 탱크보다 더 많이 방출되었습니다. 탱크 섀시의 구축 전차는 훨씬 저렴했습니다. 이것은 일반적으로 전쟁 후반기에 Panzerwaffe의 행동의 방어 적 성격을 반영합니다.
  11. 코만 디르 _T-72
    코만 디르 _T-72 9 11 월 2013 18 : 35
    0
    이 기사는 독일 구축 전차에 관한 것이 었으므로 많은 구축 전차가있었습니다 : 탱크 구축함-Marder III, Stug III, Jagdpanzer IV, JagdPanter, Ferdinand, Jagdtiger, 그리고 예를 들어 Jagdpanzer E100과 같은 사전 프로젝트가있었습니다. 석쇠, 웨스 페, 험멜 순정 포병도있었습니다. 자주포의 고급 프로젝트-GW Panter, GW Tiger (Porshe), GW Tiger, GW E100. 이것은 모든 것의 작은 부분 일뿐입니다