미스트랄없이 러시아를 떠날 수도있다

Mistral 헬리콥터 운반선 구매시 러시아와 프랑스 간의 협상이 지연되었습니다. 양측은 배의 비용에 동의 할 수 없다. 처음 980에서 1,24만큼 증가 할 수 있으며, Rosoboronexport와 프랑스 DCNS가 대표하는 출연자 수준의 협상은 양국의 첫 번째 인적 수준으로 돌아갈 수있다. 협상의 시작을 의미한다. 시트, 목요일에 신문 Kommersant했다.

Rosoboronexport와 VTS FS, 산업 자원부, USC (United Shipbuilding Corporation)는 프랑스 국방부와 지난주 파리에서 회담을 가졌으며 DCNS는 미스트랄 헬리콥터 두 대를 인수하는 것에 대한 우려를 Kommersant에 여러 협상 소식통에게 전했다. 모스크바로 돌아 왔을 때, 대표단은 협상이 교착 상태에 이르렀다 고 첫 사람에게 알렸다. 당사자들은 주로 구입 한 선박 가격에 근본적인 차이점이 많았다. 러시아는 미스트랄을 980 만 달러 이상 구매할 준비가되어 있지만, 프랑스는 최소한 1,15 억의 계약 가격을 주장하고 있으며, Rosoboronexport, VTS FS, 산업부와 USC는 논평을 거부했다.

Mistral Russia에서 프랑스 측의 최종 상업 제안은 15 March을 가져야한다고 소스 "Kommersant"가 말합니다. 그러나 가격 협상에는 니콜라스 사르코지 프랑스 대통령과의 계약 가치에 대한 별도 협상이 필요할 수도있다. 드미트리 메드베데프 대통령, 블라디미르 푸틴 총리, 코머 세탄 소식통은 발언을하지 않으며 총리 대변인 드미트리 페 스코프 (Dmitry Peskov)는 어제 미스 트랄 계약에 대한 의견 불일치를 알지 못했다고 코머 산트에게 말했다. Natalia Timakova 대통령 언론 비서 전화는 대답하지 않았다.

Kommersant의 자료에 따르면 Mistral의 가격에 대한 의견 차이는 "국방부의 계약에 대한 비전통 접근"이라고한다. 이 회담에서 러시아 대표단은 프랑스 측에 Mistral의 가격에 러시아의이 선박들의 개별 단위 건설을위한 면허 및 기술 문서의 가격을 포함 할 것을 제안했다. 러시아에서 계약서의 하도급 계약자는 USC "Admiralty Shipyards"의 일부로 간주되며, 첫 번째 선박에서는 20 %의 작업을 두 번째 40 %에서 수행해야합니다.

그러나 프랑스 측은 프로젝트 비용으로 라이선스 및 기술 문서를 포함하는 것에 동의하지 않았으며 Kommersant의 소식통 중 한 사람은 "그들은이 문제에 대해 특정 법적 근거가있다"고 말합니다. 12 월 2010, 해군 부장, 니콜라이 보리 소프 (Nikolai Borisov) 제독 부사장은 프랑스와의 협약서에 X 1,15 억 계약 값을 기술했으며, 두 척의 선박 가격 (? 980 백만)과 일부 물류 비용 (131 백만) 및 승무원 교육 (? 39 만). "Borisov가이 프로토콜에 서명 할 권한이 없기 때문에이 이니셔티브는 정부에서 분노를 일으켰습니다."Kommersant 소스는 VTS FS에 가깝습니다. "이 스캔들은 미스트랄 협상의 복잡성뿐만 아니라"프랑스 각 주와의 관계를 주저하지 않을 수있다 "고 말했다. 국방부는 공식적인 언급을 거부했다.

니콜라이 보리 소프 (Nicolai Borisov)는 로소 보론 엑스 포트 (Rosoboronexport)와 군사 기술위원회 (Military Technology Committee)와의 협조없이이 의정서에 서명했으며 프랑스 국방부와 DCNS가 러시아 대표단에게이를 발표했을 때 "코메르 탄트 소식통은 그녀에게 완전한 놀라움으로 다가왔다. 프랑스는 계약 금액에 포함되지 않은 두 선박에 대한 라이센스 및 기술 문서 비용을 90 백만 수준으로 추산하며, 러시아는 Mistral을 2 개 더 구매하겠다는 확고한 약속을 할 경우 기술 문서를 무료로 제공 할 준비가되어 있습니다 (40 백만).

당사자 간에는 다른 차이점이 있다고 Kommersant의 출처가 말합니다. 예를 들어 국방부는 처음 두 척의 선박에 대한 위임장을 여전히 변경하고 있으며 이로 인해 프랑스 측은 계약 가격을 인상하기위한 추가적인 주장을한다. 또한 러시아와 프랑스는 조인트 벤처가 어디에 등록 될지 결정할 수 없으며 러시아 또는 프랑스 조선소에서 Mistral 건설에 종사 할 것이며 이는 또한 "더 높은 차원에서"논의를 요구한다.

AST 센터 부회장 콘스탄틴 마키 엔코 (Konstantin Makienko)는 미스트랄 계약에 대한 의견 차이에 놀라지 않으며 "계약이 체결 된 후에도 모든 것이 바뀔 수있는 거래"라고 지적했다. 그러나 이번 거래가 다시 양국의 리더십 수준에 도달하면 당사자들은 확실히 가격에 대한 타협점에 도달 할 것이라고 전문가는 말합니다. 그러나 Aton Investment Company의 Mikhail Pak은 어떠한 경우에도 "많이 광고되는"거래를 전개하는 것이 쉽지 않을 것이라고 덧붙였습니다.

Comments

[지배]

그리고 우리는이 철 관이 필요하지 않습니다!

[쿠 데야 르]

그들이 ekranoplans을 건설하게하는 것이 좋습니다.

[Artemka]

예, 그들의 건축이 폐쇄 된 것은 유감입니다.

[지어]

여기 잘 생긴 프랑스 인들이 번식하는 방법이 있습니다. 같은 괴물들이 위층에 앉아있는 것

[데니스]

꼭대기에있는 사람은 여전히 ​​조각을 가지고있다.

[탄약통]

모든 사람이이 시나리오를 원했지만이 게임은 특히 한 사람을 비난하는 것입니다 (미래에 그를 처벌하지 않음).

[svvaulsh]

나는 보호 무기가 거의없는이 분지의 요점을 이해하지 못하고 확실히 BIUS를 차단했습니다. NATO와 충돌 할 경우 일반적으로 떠 다니는 목표물로 바뀝니다 (이제 "캐빈 보이"가 나타나고 "미스트랄"없이 우리 함대가 올 것임을 증명할 것입니다. )

[이반 타라 손]

러시아 상륙 선박 프로젝트는 프랑스어보다 훨씬 바람직하지만 그러한 쓰레기를 구입 한 이유는 분명하지 않습니다.

[Snake831]

일반적으로 "미스트랄"은 무엇보다 기술 개발로 군-공업 단지의 여러 지점에 자극을 줄 수 있습니다! 예를 들어 도구 장치와 같은! 우리는 소련을 파괴하고 군-공업 단지를 파괴하고 싶어했던 빌어 먹을 "민주주의 자들"때문에이 모든 것을 사야합니다! 그래서 저는 그렇게 생각합니다. 이 문제에 대해 그렇게 분명하게 판단하는 것은 불가능합니다! 단지 우리의 "친구"중 한 명이 프랑스에서 자신의 의견을 밀어 냈고 이제는이 계약으로 어떤 일이 일어날 지 알 수 없습니다! 그리고 프랑스는 "압박"했고 그녀는 "뒤로"돌아섰을 가능성이 큽니다! 그리고 러시아가 시리아 또는 다른 것에 무기를 판매하고 있다는 사실과 관련이 있는지는 알려져 있지 않습니다 ...

[니키타]

완전히 동의 해. 그러나 국방부는이를 설명하기가 매우 어렵습니다.

[13017]

나는 그 상자에 아무것도없는 것에 대하여 마이너스에 반대하는 사람들이 왜 현대적이지 않은지 이해하지 못합니다. 우리에게 더 나을 것 같은 것을 팔지 못하고 실제로이 돈을 사용하지 않았습니다 .Ivan Grey와 같은 우리의 배를 지을 수 있고 더 저렴하고 더 나은 로봇은 사람과 기술이 될 수 있습니다. 얻는 또 다른 방법은 욕망 일 것입니다

[당신의 부서를 sanych]

젠장, 우리는 흑해 함대의 일원으로 헬리콥터 운송업자였습니까 모스크바는 실제로는 할 수없는 것처럼 보였습니다?