군사 검토

국내 대전차 자체 추진 포병. 2 부

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새로운 매체와 무거운 싸움 탱크로미국과 영국, 전쟁 후 소련에서 나타난 여러 종류의 대전차 자주포가 개발되었다.

50-x의 중간에 T-54 중형 추진 유조선 인 SAU SU-122이 생산되었습니다. SU-122-54이라는 혼란을 피하기 위해 지정된 새로운 자주포는 전쟁 기간 동안 ACS를 사용한 이전의 전투 경험을 고려하여 설계되고 제조되었습니다. A.E.가 수석 디자이너로 임명되었습니다. Sulin.


SU-122-54


SU-122의 주무장은 D-49 캐논 (52-PS-471D)이었습니다.이 시리즈는 전후 직렬 IS 탱크가 무장 한 D-25 캐논의 업그레이드 버전입니다. 총에는 전자 기계적 충전 메커니즘이있는 쐐기 형 수평 반자동 셔터가 장착되어 총 발사 속도를 분당 5 발으로 올릴 수있었습니다. 섹터 형 캐논의 리프팅 메커니즘은 -3 °에서 + 20 °까지 공구 포인팅 각도를 수직으로 제공합니다. 20 °에 앙각을 붙이면 탄약 OF를 사용한 사격 범위는 13400이었고 M-30 및 D-30 곡사포의 폭발적인 파편 수류탄뿐만 아니라 탱크 갑옷 피어싱 및 고 폭발 파편 포탄을 사용하여 대포에서 슈팅을 수행했습니다. 1960의 출현으로. 미국 탱크 인 M60과 D-49 소총 용 영어 탱크 Chiefen은 부적과 누적 발사체를 개발했습니다. 탄약 - 35 샷 - 분리형 슬리브 타입. 추가 무기는 2 개의 14,5-mm 기관총 KPVT입니다. 공압식 재 장전 시스템을 장착 한 시스템은 총과 쌍을 이루며, 다른 시스템은 대공포입니다.



SAU 케이스는 외장 압연 판에서 완전히 닫히고 용접되며, 정면 부분의 두께는 100-mm이며, 보드는 85-mm입니다. 전투 컴 파트먼트는 통제 부서와 합쳐졌습니다. 사건 앞에서 총을 수납 한 사각 탑이있었습니다.
조타실 지붕의 오른쪽에있는 회전 터렛에는 거리 측정기가 설치되었습니다.

SAU SU-122-54는 2 차 세계 대전의 전장에서 평등하지 않습니다. 그러나 무기와 보병뿐만 아니라 장갑차를 공격 할 수있게 된 탱크 자체의 개선과 무기의 개선 및 ATGM의 등장으로 SAU의 특수 PT 생산이 무의미 해졌습니다.

1954에서 1956 년 동안 생산 된 총 자동차 수는 77 단위입니다. 그 후, 수리 후,이 기계들은 장갑 트랙터 및 기술 지원 차량으로 변환되었습니다.

대부분의 선진국 군대에서 80-x가 시작될 때 자체 추진 대전차포 설치가 거의 사라졌습니다. ATGW와 부분적으로 소위 "바퀴 달린 탱크"는 강력한 포병 무기가 장착 된 가볍게 장갑을 입은 보편적 인 차량이었습니다.

소련에서, 탱크 구축함의 개발은 공중 부대에 대한 대전차 방어를 계속 제공했습니다. 특히 공수 부대 (Airborne Forces)의 경우, 여러 종류의 ACS가 설계되고 제작되었습니다.

공수 부대를 위해 특별히 설계된 장갑차의 첫 번째 모델은 N. A. Astrov의지도 아래 만든 76-mm 대포 ASU-76로 무장되었습니다. 이 기계의 설계는 1946 - June 1947 년에 개발되었으며 ACS의 첫 번째 프로토 타입은 1947의 12 월에 완성되었습니다. ASU-76는 승무원이 3 명이며, 크기가 작고, 방탄 예약과 발전소가 차량 단위로 제작되었습니다. 1948-1949에서 수행 된 테스트가 완료된 후 ACS-17의 12 월 1949의 76가 사용되었지만 설치 테스트에서 견딜 수없는 두 대의 기계를 제외하고 대량 생산이 수행되지 않았습니다. 여러 가지 이유 때문에 우선, 무거운 수송 글라이더 Il-1950 생산의 포기 - 그 당시 32-ton 차량을 착륙시키는 유일한 수단.

1948에서는 40-mm 반자동 건 X-57가 장착 된 자동 제어 시스템 57-mm에 대한 자동화 제어 시스템 인 N.A. Astrov 및 D.I.Sazonov의 설계하에 Grabin ZiS-51의 탄도가있는 2 시스템이 설계되었습니다. 1951에서는 ASU-57가 소비에트 군대에 채택되었습니다.


ACS-57


ACS-57의 주무장은 57-mm 반자동 총총 H-51로, H-51M의 기본 수정 또는 수정에 사용되었습니다. 총은 74,16 구경의 모노 블록 - 배럴 길이를 가졌다. 기술적 인 X-51의 속도는 12에 달하며 실제적인 관찰은 7 ... 분당 10입니다. 장비의 수평 안내 각도는 ± 8 °, 수직 안내 - 5 °에서 + 12 °까지입니다. 탄약 H-51은 모든 금속 쉘을 가진 30 단일 샷이었습니다. 탄약에는 갑옷 - 피어싱, 이하 구경 및 단편화 껍질이 포함 된 탄환이 포함될 수 있으며 H-51 탄약은 대전차포 ZIS-2와 통합되었습니다.

초기에는 ASU-57 승무원의 자기 방어를 위해 7,62-mm SGM 기관총 또는 RPD 기관총이 전투 격실의 왼쪽으로 운반되었습니다.

국내 대전차 자체 추진 포병. 2 부


ASU-57는 방탄 방어구를 가졌습니다. 반 밀폐형의 ACS 본체는 4 및 6 mm 두꺼운 외장 - 강철 시트로 조립 된 경질 박스지지 구조로 주로 용접으로 결합되었으며 비강 형 두랄루민 시트는 리벳을 사용하여 나머지 선체 부품에 연결되었습니다.

ACS-57에는 4 hp의 최대 출력으로 GAZ 공장에서 생산 된 인라인 20 실린더 4 행정 기화기 자동차 엔진 모델 M-55UE가 장착되어 있습니다.

새로운 세대의 군용 수송기가 출현하기 전에 Yak-57 견인식 수송 글라이더를 사용하여 AMS-14에서 공기로만 수송 할 수있었습니다. ASU-57는 기체 안으로 들어가 플러시 코를 통해 자체 파워를 발휘했습니다. 비행 중에는 설치가 케이블로 고정되어 흔들림을 방지하기 위해 서스펜션 노드가 선체에 막혀있었습니다.



An-8 및 An-12 대용량 군사 군용 항공기의 채택 상황이 크게 바뀌어 ASN-57 착륙을 착륙 및 낙하산 방식으로 보장합니다. 또한 착륙 ACS 착륙 방법은 무거운 군사 수송 헬리콥터 Mi-6를 사용할 수 있습니다.

USSR 공수 부대는 비교적 소량으로 ASU-57을 장착했습니다. 따라서 직원 배치 표에 따르면, 1950-s의 끝에서 사용할 수있는 7 개의 공수 부문에서 한 교육 부문을 제외하고 총 245 ACS 만 있어야합니다. 디자인의 특성상, SAU 군대는 이전에 SU-76에 의해 착용 된 별명 "Holodopy Ferdinand"를 받았고, 이는 자체 추진 포병 부대의 ACS-57로 교체되었습니다.

초기 1950에서 공수 부대에서 사용 된 수송 장비에는 공중 폭행 장비가 없었기 때문에 ACS는 또한 경 트랙터로 사용되었고 갑옷에 4 명의 낙하산 병 대원을 수송하는 데 사용되었으며 후자는 특히 적의 측면 또는 후방 순찰 중에 사용되었으며, 힘의 신속한 이전이 필요할 때.

공수 부대에서 더 진보 된 모델의 등장은 AMS-57의 서비스 중단을 수반하지 않았다. 후자는 일련의 재조직 이후에만 공수 부대의 연계 된 연대에서 연대기로 옮겨졌다. ASU-57는 오랫동안 낙하산이 가능한 항공기 탑재 장갑차의 모델로 착륙력을 지원할 수있는 유일한 항공기였습니다. 1970의 낙하산 연대 (Paratroop regiments)가 대전차 방위 및 화재 지원을 격실 수준까지 제공하는 새로운 항공기 BMD-1로 재 장착됨에 따라 ACS-57의 연대 용 배터리가 점차 해산되었습니다. 최종 퇴역 한 ACS-57은 초기 1980-s에있었습니다.

비행하기 쉬운 ASU-57 자주포의 성공으로 소련군은 85-millimeter 대포로 일반 자기 추진 총을 갖고 싶어했습니다.


ACS-85


1959에서 개발 된 OKB-40은 N.A. 아스트로 프
ASU-85. ACS-85의 주무장은 2X15 총 (공장 명칭 - Д-70)이었으며, 총구 브레이크와 배럴에서 잔류 분말 가스를 제거하는 이젝터가 장착 된 모노 블록 배럴을 갖추고있었습니다. 수동 작동 식 리프팅 메커니즘은 -5에서 + 15 각도 범위의 고도 각을 제공합니다. 수평 안내 - 30도. 7,62-mm 기관총 SGMT는 총과 쌍을 이루었습니다.

45 단일 탄약 하중 운반 단위 샷에는 몇 가지 유형의 셸이 포함 된 단일 21,8 kg 탄이 포함되었습니다. 여기에는 초속 365 m / s의 속도를 갖고 인력을 파괴하고 적의 요새화를 없애기 위해 9,54 kg의 무게를 갖는 UO-909K라는 고 폭발성 분열 용 수류탄이 포함되었습니다. 모바일에서 발사 할 때, 기갑 표적 - 탱크 및 자기 추진 총 - 기갑 날카로 우는 예광탄 포탄 BrNXXXKN 365K 9,2 kg의 초기 속도 1150 m / s가 사용되었습니다. 이 껍질은 1200 m의 거리에서 목표로하는 화재를 일으킬 수 있습니다. 2000 m 거리에있는 갑옷 뚫음 발사체는 53 °의 각도로 놓인 60 mm의 두께와 누적 발사체 150 mm의 갑옷 플레이트를 뚫었습니다. 폭발 가능성이 높은 분열탄의 최대 범위는 13400 m이었다.

선체의 정면 부분에있는 ACS-85의 보안은 T-34 탱크 수준이었습니다. 주름진 바닥은 케이스에 추가적인 힘을주었습니다. 오른쪽의 코 부분에는 운전석이있는 관리부가있었습니다. 싸우는 격실은 차의 중앙에 있었다.

6 실린더의 V 형 푸시 - 풀 210- 강력한 디젤 엔진 YMZ-206는 발전소로 사용되었습니다.



오랜 기간 동안 자체 추진 총은 착륙 방식으로 낙하산 만 출동 할 수있었습니다. 70-ies에서만 특수 낙하산 시스템이 개발되었습니다.
ASU-85는 원칙적으로 군사 수송 An-12에 의해 운송되었습니다. 총은 몇몇 낙하산이 붙어 있던 플래트 홈에 거치되었다. 지상과 접촉하기 전에 특수 브레이크 로켓 엔진이 작동하기 시작했고 자체 추진 장치가 안전하게 착륙했습니다. 하역 후 기계는 1-1,5 분 동안 전투 위치로 이동되었습니다.



ASU-85는 1959에서 1966까지 생산되었으며,이 기간 동안 장비는 두 번 업그레이드되었습니다. 먼저, 격실 위에 4 개의 해치가있는 두께 10 mm의 강판 압연 지붕으로 만들어진 통풍 지붕이 격실 위에 설치되었습니다. 1967에서 ACS-85는 "6 일간의 전쟁"으로 알려진 아랍 - 이스라엘 분쟁에 참가했으며 전투 경험을 통해 12,7-mm 대공포 기관총을 도마 위에 올릴 필요가 있음을 알 수있었습니다. 동독과 폴란드에 전달. 그녀는 103 공수 부대의 포병 부대의 일환으로 아프간 전쟁의 초기 기간에 참여했습니다.



생산 된 차량의 대부분은 공수 부대의 자체 추진 대포 대대를 획득하는 방향으로 인도되었습니다. 대량 생산이 중단 되었음에도 불구하고 ACS-85은 지난 세기 80이 끝날 때까지 공수 부대와 함께 계속 근무했습니다. ASU-85은 1993 해에 러시아 군대에 의해 임무가 해제되었습니다.


1969에서는 BMD-1 공수 전투 차량이 시운전되었습니다. 공수 부대의 능력을 질적으로 새로운 차원으로 끌어 올리는 것을 허용 한 이유. BMD-1 군비 복합체는 인력 및 장갑 차량과 싸우는 작업을 수행 할 수있게했습니다. Malyutka ATGM을 9 년 113K1978 "대회"로 대체 한 후 장비의 대전차 방지 기능이 더욱 향상되었습니다. 1979에서는 BMD를 기반으로 한 자체 추진 "로봇"ATGM이 채택되었습니다. 1985에서는 BMD-2과 30-mm 자동 총이 서비스를 시작했습니다.

단일 섀시에있는 항공 수송 기계로 공수 부대가 직면 한 모든 작업을 해결할 수 있습니다. 그러나이 기계가 수많은 지역 충돌에 참여한 경험은 강력한 포병 무기가 장착 된 수륙 양용 장갑차에 대한 항공 운송이 절실히 필요하다는 것을 보여주었습니다.
BMD와 동등하게 행동하고 현대적인 탱크와 싸우는 것뿐만 아니라 들어오는 군대에 화재 지원을 제공 할 수있는 사람은 누구입니까?

자체 추진 대전차포 인 2S25 "Sprut-SD"는 합작 회사 Volgograd Tractor Plant의 공수 전투 차량 BMD-90 (N3 포병 공장)의 연장 (2 개의 롤러)베이스에 9-x 시작 부분에 만들어졌습니다. 예 카테 린 부르크). Sprut-B 견인 포병 시스템과 달리 새로운 ACS는 Sprut-SD ( "자체 추진"- 착륙 ")라는 이름을 받았습니다.


SAU "발사 위치의 Sprut-SD


125-mm 활강 총 2А75는 CAU Sprut-SD의 주요 군비입니다.
총은 T-125, T-2 및 T-46 탱크에 설치된 72-mm 탱크 건 80А90을 기반으로 만들어졌습니다. 더 가벼운 섀시에 장착했을 때, 총에는 700 mm 롤백을 넘지 않는 새로운 유형의 반동 장치가 장착되었습니다. 싸우는 칸에 설치된 높은 탄도의 부드러운 총은 기능적으로 상호 교환 가능한 지휘관과 사수의 작업장에서 전산화 된 사격 통제 시스템을 갖추고 있습니다.

총구 브레이크가없는 총에는 이젝터 및 열 절연 재킷이 장착되어 있습니다. 수직 및 수평면의 안정화로 125-mm 탄약을 별도 카트리지로 적재 할 수 있습니다. Octopus-SD는 갑옷 - 피어싱 서브 - 칼리버 깃털 발사체와 탱크 ATGM을 포함한 모든 유형의 125-mm 국내 탄약을 사용할 수 있습니다. 대포 탄약 (40 125-mm 주사 중 22이 자동 로더에 있음)에는 4000 m까지의 거리에있는 대상의 파괴를 보장하는 레이저 유도 발사체가 포함될 수 있습니다. 총에는 ± 35 구역에서 최대 3 지점의 파도가 발생하여 화재가 날 수 있습니다 우박, 최대 화재 속도 - 7 분당.

보조 무기로, 자체 추진 총 Sprut-SD에는 7,62-mm 기관총과 2000 카트리지의 탄약이 달린 캐논이 하나의 리본에로드되어 있습니다.

SAU Sprut-SD는 외관과 화력면에서 탱크와 구별 할 수 없지만 보안면에서는 그보다 열등합니다. 이것은 주로 매복에서 탱크에 대한 전술을 미리 결정합니다.

발전소와 섀시는 BMD-3와 많은 공통점이 있으며, 그 기반은 ACS 2C25 Sprut-SD의 개발에 사용되었습니다. 다 연료 수평 대향 6 기통 디젤 엔진 2В06-2С가 최대 동력으로 장착 됨 510 hp 유압 기계식 변속기, 수력 체적 회전 메커니즘 및 두 개의 제트 추진 장치에 대한 동력 인출 장치 (PTO)와 연동됩니다. 자동 변속기에는 5 개의 전진 기어와 같은 수의 후진 기어가 있습니다.

운전석 (6에서 7까지의 190-590의 경우)에서지면 간극을 변경할 수있는 개개의 수압 식 공압식 섀시 현가 장치는 높은 처리량과 부드러움을 제공합니다.

500 km까지 행진을 할 때, 자동차는 68 km / h의 평균 속도로 비포장 도로에서 최고 속도 45 km / h의 고속도로를 주행 할 수 있습니다.



Sprut-SD ACS는 BTA 항공기와 착륙 함으로 운송 할 수 있으며 차량 내부의 승무원과 낙하산을 탈 수 있으며 어떠한 준비도없이 물의 장애물을 극복 할 수 있습니다.

불행히도, 군대에있는이 매우 인기있는 기계의 수가 아직 많지는 않습니다. 40 유닛이 배달 된 총 수입니다.

자료에 따르면,
http://dic.academic.ru/dic.nsf/enc_tech/4200/СУ
http://www.tankovedia.ru/catalog/sssr/su
http://voencomrus.ru/index.php?id=120
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  1. 드미트리 2246
    드미트리 2246 6 11 월 2013 10 : 57 새로운
    +6
    유익한 기사를 보내 주셔서 감사합니다.
    1. 아르곤
      아르곤 6 11 월 2013 13 : 14 새로운
      +8
      "소성 위치에서 Octopus SD-"로 서명 된 사진은 실제로 BMD-4를 나타냅니다.
      1. 봉고
        6 11 월 2013 13 : 45 새로운
        +5
        네, 정확히는 사과드립니다. hi
      2. cosmos111
        cosmos111 6 11 월 2013 14 : 53 새로운
        +1
        제품 견적 : 아르곤
        "Sprut CD-on 점화 위치"로 표시된 사진은 실제로 BMD-4으로 표시됩니다.

        공수 부대에만, 단지 Spruts가 없습니다.
        그래서 그들은 12 명의 BMD4과 함께 공중 부대의 모습을 게시했습니다.
        1. Виктор
          Виктор 6 11 월 2013 16 : 50 새로운
          +6
          제품 견적 : cosmos111
          공수 부대에만, 단지 Spruts가 없습니다.

          당신은 깊이 착각합니다. 문어가 있으며 채택됩니다. 그들은 공수 사단의 여러 포병 연대에 위치하고 있습니다. 미안하지만 내가 쓰지 않을 것입니다. 장교의 말만 들어
          1. _CAMOBAP_
            _CAMOBAP_ 8 11 월 2013 00 : 08 새로운
            +2
            믿어 ...이 부서 중 몇 개만 남았습니까? 한 손으로 충분한 손가락을 세면 더 많이 남을 수 있습니다. 이 수수께끼는 "아주 훌륭하지 않습니다". 그렇습니다.“문어”자체는 90 년대 초반에 만들어졌습니다. 지금도 조금이라도 조각으로 군대에 들어 오기 시작했음을 하느님 께 감사드립니다.
            1. Виктор
              Виктор 16 11 월 2013 19 : 27 새로운
              0
              제품 견적 : _CAMOBAP_
              믿어 ...이 부서 중 몇 개만 남았습니까? 한 손으로 충분한 손가락을 세면 더 많이 남을 수 있습니다.

              벨로루시 아 군대의 일부였던 103 차 비 rd 스크를 제외한 소련에 있던 모든 사단은 90 년대 초 러시아 연방 영토로 철수하여 러시아 연방을 계속 방어하고있다. 사실, 104 VDD는 여단이되었으며 나머지는 7, 76, 98, 106, 242 UTC 및 개별 연대 (특수 부대, 통신, 방공 미사일 시스템 등)가 작동 상태에 있으며 지정된 임무를 수행합니다. 많은 수의 상륙 부대가 없었습니다. 제 105 페르가나 공군은 소련에서도 변형되었다. 더욱이, 그들은 이제 특수 부대가 분리 될 때 제거 된 공수 부대로 돌아오고있다.
        2. 이그
          이그 독크 6 11 월 2013 18 : 58 새로운
          +6
          제품 견적 : cosmos111
          공수 부대에만, 단지 Spruts가 없습니다.

          공중에서 아닙니다, 그리고 아이들은 있습니까? 웃음

  2. 탄
    탄 포익 6 11 월 2013 12 : 33 새로운
    +1
    시원하고 매우 흥미로운.
  3. 렉스
    렉스 6 11 월 2013 12 : 41 새로운
    +2
    모스크바 지역이 구매 한 금액을 감안할 때 문어는 기사와 퍼레이드에 대한 주제로만 남아 있습니다.
    우리가 이미 공수 세력을 갖추고 있다면 여단 당 최소 24 조각을 표준에 적극적으로 보호합니다 ...
    1. 봉고
      6 11 월 2013 13 : 49 새로운
      +3
      "Arena"유형의 능동적 인 보호를 의미하는 경우 그렇습니다.하지만 이는 자동차 비용에 영향을 미칩니다. 가벼운 기계의 다이나믹 갑옷은 의미가 없습니다. BMP-3에 설치하려고 할 때 방아쇠가 부러 졌을 때 갑옷이 부러졌습니다.
      1. 로파 토프
        로파 토프 6 11 월 2013 13 : 56 새로운
        +1
        아니오, 갑옷을 깨는 문제가 해결되었습니다. MO가 관심을 갖기가 매우 어렵다는 것입니다. 그렇습니다. 기계에 대한 공수는 공수를 중단합니다.
        1. 봉고
          6 11 월 2013 14 : 03 새로운
          +1
          어떻게 해결 되었습니까? DZ 아래에 충격 흡수 장치를 설치해도 효과가 없습니다.
          1. 로파 토프
            로파 토프 6 11 월 2013 14 : 09 새로운
            +1
            Research Institute of Steel의 완벽한 기성품 키트. 자동차 폭격으로 테스트

            http://www.be-and-co.com/oaf_pdf/oaf01103338.pdf
            1. 봉고
              6 11 월 2013 14 : 14 새로운
              +3
              이 블록들은 상업적으로 이용 가능합니까? 내가 아는 한, 수출시 BMP-3 DZ는 탄약 세트 설치 영역에만 설치됩니다. 이 경우 갑옷의 파기는 승무원의 폭발과 죽음에 비하면 덜 나쁜 것입니다.
              1. 로파 토프
                로파 토프 6 11 월 2013 15 : 54 새로운
                +2
                물론 사용할 수 없습니다. 모스크바 지역은 누적 된 것으로부터 보호 할뿐만 아니라 전반적인 탄도 방어를 개선하지만 필요하지는 않습니다. 공군의 기본 위치
            2. cosmos111
              cosmos111 6 11 월 2013 14 : 57 새로운
              +3
              제품 견적 : 스페이드
              SRI 강철에서. 포격에 의해 테스트

              다시 말하지만 모든 것이 수출 될 것입니다.
              이 블록 DZ는 모든 종류의 경 장갑 차량에 설치할 수 있습니다.
              ,, Sprut-SD, 공수 부대를 사려고 계획조차하지 마라.
              1. _CAMOBAP_
                _CAMOBAP_ 8 11 월 2013 00 : 15 새로운
                +1
                공수 세력이나 공수 세력의 주요 문제 중 하나는 무게입니다. 따라서 말 그대로 모든 킬로그램에 대한 투쟁. 그리고 같은 디자이너들은 항상 무엇을 희생해야하는지에 대한 의문을 갖습니다. 예를 들어, 동일한 "Nona"2C9 또는 BMD-1 (2)에는 히터가 없었습니다. 겨울에는 미들 레인에서 겨울에 어떤 종류의 장비를 싸울 지 상상해보십시오. 그리고 오늘날에는 이전보다 더 많은 양의 리프팅 시스템이 등장했지만 DZ의 무게는 적당합니다. 다시 한번, 선택의 문제-DZ "원 안에"또는 전투 스테이션에 XNUMX 개의 추가 포탄?
        2. Dimon-chik-79
          Dimon-chik-79 6 11 월 2013 14 : 32 새로운
          +3
          또는 최소한 BMD에도 "필요한"동적 보호를 설치할 수있었습니다. 그리고 적대 행위를하는 마지막시기는 공수 군이 장비를 착륙 시켰습니까?
      2. 렉스
        렉스 6 11 월 2013 14 : 11 새로운
        +3
        나는 경기장과 같은 것을 의미했습니다. 그렇습니다. 그렇지 않으면 의미가 없습니다. 패배 확률이 너무 높습니다.
        매복뿐만 아니라 회사에 17 대의 차량이 있습니다. 적어도 2 ~ 3 회의 기회가 있어야 샷을 차단할 수 있습니다. 그렇지 않으면 배터리가 매우 빨리 지워집니다.
      3. 베레
        베레 그 6 11 월 2013 16 : 08 새로운
        -1
        YouTube의 경기장을 보면 갑옷을 어떻게 깨뜨릴 수 있습니까?
        1. 로파 토프
          로파 토프 6 11 월 2013 16 : 12 새로운
          +4
          투기장은 아레나가 아니라 특별한 댐핑 장치가없는 동적 보호입니다. 주의 깊게 읽으십시오.
  4. 프로 코르
    프로 코르 6 11 월 2013 15 : 48 새로운
    +2
    그것은 우리 군대에 견인 된 대전차 대포와 문어의 "대전차"가 혼란 스럽습니다. 우리는 개발에 뒤쳐져 있습니까? 세상 어디에서나 그런 무기가 있습니까?
    1. 로파 토프
      로파 토프 6 11 월 2013 16 : 05 새로운
      +2
      아니오처럼 견인. 그리고 "문어"의 아날로그-샤프트. 바퀴에 있지만 NATO는 이런 종류의 자동차에 대한 자체 견해를 가지고 있습니다.
    2. 담빌
      담빌 6 11 월 2013 17 : 02 새로운
      0
      미국 견인 곡사포 М777 및 М119А1
      http://topwar.ru/32530-amerikanskie-buksiruemye-gaubicy-m777-i-m119a1.html
  5. 담빌
    담빌 6 11 월 2013 17 : 24 새로운
    -3
    이 기사는 이러한 기계와 관련하여 흥미 롭습니다.
    그러나 그 기사 자체의 본질은 인상적이지 않았다. "그들은 건강을 위해 시작하고 평화를 위해 완성되었다"고했다.
    먼저, 우리는 T-55를 기반으로 한 클래식 탱크 구축함에 대해 이야기했습니다. 유닛은 매우 흥미롭고 해당 기간과 관련이 있습니다.
    그런 다음 공군의 자주포에 대해 이야기했습니다. 먼저 ASU-85 장치에 대해 읽었습니다.
    그리고 여기 "말들이 많은 사람들로 섞여 있습니다." 저자는 ACS의 제거가 BMD의 개발에 기인한다고 생각합니다. 그리고 SPRUT-SD의 필요성에 대해 훨씬 더 심오한 주장은 본질적으로 이점이없는 탱크 구축함입니다. 자주포, 탱크 구축함 및 BMD의 세 가지 개념 만 완벽하게 혼합합니다.
    그래서.
    1. ACS 특히 ACS가 자체적으로 상당히 성공적으로 대체되었습니다. 노나 저자가 매우 재치있게 침묵합니다. Koi는 직접 사격과 캐노피 사격 (ACS에 비해 질적 증가)을 모두 통합했습니다. 제정신 질량과 가벼운 갑옷.
    2. 형태의 탱크 구축함 구축 전차 정면 정면 프로젝션의 강력한 장갑차와 강력한 충격력 (ISU-152)입니다.
    이 경우 Sprud-SD는 탱크 나 갑옷 보호에 비해 뛰어난 화력이없는 이해할 수없는 공학적 창조물입니다.
    사실, 이것은 "매력적인"대포 (선발 된 정찰 및 열 화상 장치를 가지고 있기 때문에 기본 무장 군을 포획하기위한)는 궤도에 장착되어 있으며 고전적인 구축 전차 (클래스로서 쓸모 없게 됨)가있는 기사로 가져옵니다. 약간 잘못되었습니다.
    1. 봉고
      7 11 월 2013 03 : 54 새로운
      +3
      이 기사는 : Domestic 대전차 자기 추진 포병. 어떤 태도 노나 안티 탱크해야합니까?
      ISU-122 및 ISU-152에 관해서는 처음 부분을 읽기에는 너무 게으른 것 같습니다.
      보편적 인 BMD와 ATGM의 개발은 군대의 관점에서 고전 포병 자체 추진 총으로 대체 될 것으로 예상되었지만, 이것이 어떻게 발생하지 않았는지를 보여줍니다.
      "오래 살았다"SPRUT-SD는 동급에서 가장 강력하고 완벽한 기계이며 세계 아날로그를 가지고 있지 않습니다.
      1. max702
        max702 11 11 월 2013 21 : 48 새로운
        +5
        예 SPRUT-SD는 세계에서 가장 강력한 파괴 가능한 구축 전차입니다! 의도 된 목적, 즉 낙하산이 공중으로 착륙하여 적군 뒤에있는 장갑차와 전투를 벌이고 어떤 가상의 적인지 말해 줄 수있는 상황을 상상할 수 있습니까? 나토 블록 만 떠 올랐을 것입니다. 아마도 중국이 많이 늘어 났을 것입니다. 이러한 적들의 군대의 특성을 고려하여 이러한 갈등이 어떻게 발전 할 수 있을지 생각해보십시오 .NATO는 공군의 양적 질적 구성을 살펴보면 자신의 공군으로 하늘을 덮지 않습니다. 나토의 방공은 매우 뜨겁지 않지만 방공의 수단으로 비행기에 의존합니다. 비행 중 (및 착륙 후) 가능한 손실을 고려하기 위해 얼마나 많은 IL-76이 필요한지 계산하십시오 (각각 1-2 대의 차량). 최소 10 대의 공중 공격 차량으로 여전히 BMD 및 기타 여러 장비와의 주요 공중 공격을 잊지 마십시오. 따라서 BTA 비행기는 필요한 수만큼 착륙 목표에 도달하지 못합니다. 목적 상, SPRUT는 사용되지 않으며, 자주포로 사용되지만, 이미 그러한 것들이 있으며, 이러한 목적으로 만들어 졌기 때문에 NONA와 VIENNA보다 훨씬 효과적이며, SPRUT은 이러한 임무에 적합하지 않습니다! (작은 조준 각도, 탱크 제어 시스템, 탄약) NONA, VIENNA 탄약과 비교할 때 비효율적이며 동시에 SPRUTA 시스템은 총, SLA, 탄약이 엄청나게 비쌉니다.) 자주포입니다.이 기계가 파괴되기 전에 발사하는 시간이 얼마나 적었습니까? 게다가, 대전차 수단의 조밀 한 채도, 3-5 발의 탄 및 그 밖의 모든 것으로 나토 군대의 특성을 고려하면, 아아, 흥미로운 디자인에도 불구하고, 이것은 죽은 프로젝트입니다. 고도로 전문화 된 PT SPRUT-SD보다 더 다양한 무기와 다양한 임무를 해결하는 능력이 군대에 훨씬 더 필요합니다.
    2. zyablik.olga
      zyablik.olga 7 11 월 2013 13 : 13 새로운
      +7
      우리는 protivotnpkovyh SAU에 관한 기사에서 이야기하고 있습니다, 우리는 여기 Nona와 ISU-152입니까?
      1. 봉고
        7 11 월 2013 14 : 35 새로운
        0
        주의 해 주셔서 감사합니다))))
  6. 이그
    이그 독크 6 11 월 2013 19 : 11 새로운
    +1
    ASU-85 기념물.
    ACS-85이 "crocodile"또는 "Prague crocodile"이라고 불리웠다.
    정말?
    그리고 어떤 근거로?
    1. 후도
      후도 6 11 월 2013 19 : 45 새로운
      0
      제품 견적 : igordok
      ACS-85이 "crocodile"또는 "Prague crocodile"이라고 불리웠다.


      아마도 이것은 체코 슬로바키아 이벤트와 관련이있을 것입니다.

      프라하 거리의 ASU-85 1968 년 체코 슬로바키아 침공은 프라하 공항에 103 기 경비대 공수 사단의 상륙과 포획으로 시작되었다. 85 시간 후, ASU-XNUMX 낙하산 병은 체코 슬로바키아 수도의 중심에있는 공산당 중앙위원회 앞에서 입장을 취했다.
    2. 바세 크
      바세 크 29 11 월 2013 23 : 28 새로운
      -1
      제품 견적 : igordok
      ACS-85이 "crocodile"또는 "Prague crocodile"이라고 불리웠다.
      정말?
      그리고 어떤 근거로?


      예, 악어 유전자와 동일합니다. 평평하고 녹색입니다. 잔디밭에서는 전혀 보이지 않습니다! 웃음 wassat 웃음
  7. 댓글이 삭제되었습니다.
  8. 우
    우 사라 토프 6 11 월 2013 20 : 03 새로운
    0
    자주포 SU-122-54는 제 XNUMX 차 세계 대전의 전장에서는 같지 않을 것입니다. 어떻게 될 수 있는지는 확실하지 않습니까?
    그녀는 50 년대에 만들어졌습니다
    1. 봉고
      7 11 월 2013 03 : 56 새로운
      +4
      그 당시에 나타난다면 평등하지 않을 것입니다. 제 생각에는 모든 것이 명확합니다. 적어도 그 누구도 그런 질문을 가지고 있지 않습니다.
      1. 우
        우 사라 토프 7 11 월 2013 21 : 22 새로운
        0
        그리고 t-90은 같지 않을 것입니다.
  9. bublic82009
    bublic82009 6 11 월 2013 20 : 11 새로운
    -4
    이 문어 기계가 필요하지 않습니다. 기계에있는 박탈 된 총, 낮은 예약, 탄약 재고 22 pc.
  10. 루스 젠 바바
    루스 젠 바바 6 11 월 2013 21 : 27 새로운
    +2
    BTR-82A와 BMP (D) -3/4는 오늘날 "필수 ​​불가결 한"전투 차량으로 남아 있습니다. 그것들이 우수하기 때문에“바꿀 수없는”것만이 아니라 문자 그대로 가장 문자적인 의미에서 그것들을 전혀 대체 할 것이 없기 때문입니다.
    우리의 설계 엔지니어들은 어떻게 상당한 크기와 보통의 총으로 그러한 작은 질량을 달성 했습니까?
    나노 기술? 천재 4 차원 7 학년 마스터 레이아웃과 인체 공학적 계획? CPSU 중앙위원회의 비밀 마법? 모든 것이 훨씬 간단하고 유망한 것은 아닙니다. 보호와 금속을 절약했습니다.
    그들의 장갑은 매우 가늘고 (BTR-7의 경우 82mm) 근거리의 소총에서 가져옵니다. 나는 12,7mm 기관총, 특히 약 14,5mm에 대해 침묵합니다. 광산과 지뢰 나는 실패 자체를 고려하지 않습니다.
    그러나 지금까지는 헬리콥터 나 배를 타고 상륙 할 수있는 포탑 무기를 갖춘 다른 군대 장비는 없습니다.
    이 차는 구식입니다. 그들은 보호하지 않습니다. 업그레이드 할 곳이 없습니다. 선체의 재분배는 갑옷의 두께를 증가시켜 필연적으로 수반됩니다.
    1에서 13 톤으로 25 번 체중 증가
    바퀴를 가진 새로운 포좌를 만들기 위하여 No. 2 힘
    변속기가 장착 된보다 강력한 새 (3 배) 엔진을 설치하는 2 위
    그리고 완전히 새로운 탱크 / btr / bmp가 될 것입니다.
    125mm T90 총을 가진 BMD는 훨씬 덜 철거되었으며, 미국은 제 2 차 세계 대전에서 비슷한 탱크 구축함을 보유했습니다.
    M18 Hellcat, 76mm 자주포 M18, "Hellcat"(76mm 건 모터 캐리지 M18, Hellcat)
    17,7 톤; 5283mm (6655mm) -2870mm-2565mm L-W; 75mm 주포, 13mm 방어구, 속도 89km / h.

    모든 프로젝트에서 장갑을 두껍게하여 12,7 mm 기관총 총알로부터 보호하십시오. 차량은 25-30 톤으로 증가합니다. 그리고 어떻게 수영하는 법을 가르 칠 수 있다면 MI-26의 경우 더 이상 수륙 양용 기술이 아닙니다.
    영국에서는이 전갈이 전갈 전차를 만들어서 해결되었습니다.
    8 톤; 갑옷의 20-60mm; 4794-2235-2102mm 76-w-h; 80mm 총; XNUMXkm / h

    다른 예 :
    USA M24 (영어 경전차 M24 "Chaffee")-경전차 "Chaffee"
    18,3 톤; 갑옷의 19-25-38mm; 5029 (5563) -2997-2769mm 75-w-h; 56mm 총; XNUMXkm / 시간
    독일 Pz.II Ausf.L "Luchs"(Sd.Kfz.123)-경전차 "Lux"(Lynx)
    11,8 톤; 갑옷 20-30mm; 4630-2480-2210mm L-W; 20mm 총; 60km / 시간
    소련-경전차 T-80.
    11,6 톤; 갑옷의 15-25-35mm; 4285-2500-2175mm w / h; 45mm 총; 42km / 시간

    그 동안 최신 Tiger BA 만 MI-26을 비행 할 수 있습니다.
  11. 나이팅게일
    나이팅게일 6 11 월 2013 22 : 04 새로운
    -9
    노나와 복수에 대한 언급 부족으로 판단 . . 저자가 현재 상황에 관한 세 번째 부분을 작성하는 것이 좋을 것입니다.
    1. 로파 토프
      로파 토프 6 11 월 2013 23 : 27 새로운
      +8
      Nona와 Msta는 절대 대전차가 아닙니다.
    2. Виктор
      Виктор 7 11 월 2013 15 : 17 새로운
      +5
      제품 견적 : 나이팅게일
      노나와 복수에 대한 언급 부족으로 판단 . . 저자가 현재 상황에 관한 세 번째 부분을 작성하는 것이 좋을 것입니다.

      NOTAM 및 MST에 의한 대전차 발사 능력은 대전차 포병이되지는 않는다. 그러나 SPRUT-SD는 의도 된 목적으로 정확히 대전차 포병 설치이며, ASU-85가 서비스에서 철수 된 후 공수 부대에서 처음으로 공수 부대에서 포병 서비스를 시작했습니다.
  12. 랑게
    랑게 오 11 11 월 2013 23 : 14 새로운
    0
    크라 스노 다르의 충격과 경외.
  13. 빅터 울즈
    빅터 울즈 18 1 월 2014 01 : 07 새로운
    0
    az, 열 화상 카메라, 바람 센서 및 suo가 포함 된 72 또는 80mm 대포로 t-140 또는 t-152을 기반으로 한 전동 소총 용 탱크 구축함을 만들어보십시오. 트렁크에서 로켓을 쓰지 않아도 가능합니다. 3km에서 덤불에서 직접 발사하면 사람의 머리가 날아갑니다.