록히드 마틴 (Lockheed Martin)은 프로젝트에 무적의 극 초음속 정찰대
새로운 극 초음속 항공기가 도입되었으며, 이것은 가장 빠른 정찰기 인 71 km / h 속도로 개발 된 전설적인 SR-3500로 대체되어야합니다.
록히드 마틴 (Lockheed Martin)은 SR-71 블랙 버드의 전술 및 기술적 특성을 능가하는 새로운 항공기 설계를 공식적으로 발표했습니다. SR-72 지수가있는 항공기는 6 천 km / h 이상의 속도에 도달하며 이전 모델과 달리 무인 모드로 비행하고 지상의 목표물을 공격합니다. 현대의 방공 시스템을위한 그런 항공기는 사실상 무적이 될 것입니다 : 새로운 항공기는 그것을 위해 설정된 작업을 수행하고 적의 방공이 조치를 취할 수있는 순간 전에 떠날 수 있습니다.
SR-71 블랙 버드는 수천 미터의 26 고도까지 상승 할 수있었습니다. 민간 항공기의 용량에 비해 거의 3 배가되었습니다. 가장 가능성이 높은 새로운 SR-72 항공기는 더 높아질 수있어 적기의 요격 가능성을 상당히 복잡하게 만들거나 부정 할 수 있습니다.
새로운 스파이 비행기는 순항 속도 M = 6를 유지할 수 있습니다. SR-72는 처음으로 극 초음속 항공기가 채택 될 것입니다. 또한, 지구상에서 가장 빠를 것이며 실험적인 X-15 로켓 비행기 만이 속도를 유지할 수 있습니다.
극 초음속 정찰대 SR-72에 대한 소문은 오랜 시간 지속됩니다. 새로운 항공기는 행성에 힘을 투영하기위한 극 초음속 항공기의 사용에 대한 미국 공군 계획의 일부로 논의되었습니다. SR-72는 인공위성과 무인 공중 차량 사이의 간격을 채워야하는데, 매우 긴 시간 동안 공중에 머물 수 있지만 대공 방어 시스템을 회피하고 신속하게 목표물에 도달 할 수는 없습니다. 높은 정밀도로 인해 оружия SR-72은 특히 중요한 대상에 낙뢰 (1-2 시간)를 제공 할 수 있습니다. 고속은 새로운 항공기가 1-1,5 시간에 대서양을 건너고 미국 중부의 비행장에서 2 시간으로 시작하여 러시아 중부의 목표에 도달 할 수있게합니다.
새로운 극 초음속 스카우트의 주요 특징은 Aerojet Rocketdyne와 함께 개발 된 엔진입니다. 아음속 속도의 비행을 위해서는 극 초음속 램지 엔진에 터빈이 장착되어 있습니다.
M = 2 이상의 속도에서는 기존 터보 제트 엔진이 제어에 문제가 있습니다. 71-s에서 개발 된 SR-1960 Blackbird에서이 문제는 공기 흡입구에 특수 모바일 콘을 사용하여 해결되었습니다. M = 1,6까지의 속도에서 원추가 앞으로 움직 였고이 임계 값을 초과하면 엔진이 직접 흐름 모드로 전환 된 후 움직입니다. 원뿔의 바깥쪽에있는 초음속 기류는 압축되어 유속은 떨어지나 압력과 온도는 증가합니다. 그 후 공기는 두 개의 흐름으로 나뉘어졌습니다 : 하나는 4 속도 압축기로 보내졌고 두 번째는 후 연소기에서 연소되었습니다. SR-71가 M = 3보다 큰 속도에 도달하고 M = 2,8의 순항 속도를 유지할 수있게되었습니다. 엔진 관리 시스템의 오작동으로 인해 블랙 버드 전체를 괴롭혔습니다. 역사 1964-1998 년. 또한 고속에서는 소비가 분당 600 킬로그램 이었기 때문에 비행 반경이 2 비행 시간보다 적은 시간에 급유하지 않고 1 천 km에 불과했습니다.
SR-72 정찰기를 만들 때 미국 항공기 설계자는 극 초음속 비행 및 발전소의 선체 가열에 주로 관련된 몇 가지 복잡한 기술 문제를 해결해야합니다. 록히드 마틴 전문가들은 기술 및 과학 발전의 현재 단계에서이 목표를 달성 할 수 있으며 SR-72의 첫 번째 유인 비행 프로토 타입이 2023 해에 준비 될 것이라고 믿습니다. 새로운 항공기는 F-22 전투기보다 작습니다. 2030에 의해, SR-72는 병역에 들어갈 것입니다.
전형적인 전투 사용 조건에있는 현대의 대공 방어 시스템은 유망한 극 초음속 정찰 SR-72와 같은 특성을 가진 항공기를 가로 채지 못합니다. 당시 소련 방공 시스템은 SR-71도 가로 챌 수 없었습니다.
정밀 무기를 장착하고 극 초음속으로 비행 할 수있는 새로운 항공기는 현대의 방공 시스템에 사실상 무적입니다. 한때 블랙 버드는 중동과 베트남의 전쟁으로 인한 영공 비행을 포함하여 많은 정찰 비행을 실시했으며 소련 영토를 침범했습니다. 다른 유형의 항공기에 치명적인 그런 비행에도 불구하고, M = 71 정도의 속도로 날고있는 SR-3는 전투기 요격기와 대공 미사일을 성공적으로 탈출했습니다. 거의 모든 블랙 버드가 탐지되었지만 SR-34 71 사용시 단일 전투 손실은 없었습니다. 모든 12 재해는 조종 오류 또는 기술적 오작동과 관련되어있었습니다.
록히드 마틴 (Lockheed Martin)은 SR-71 블랙 버드의 전술 및 기술적 특성을 능가하는 새로운 항공기 설계를 공식적으로 발표했습니다. SR-72 지수가있는 항공기는 6 천 km / h 이상의 속도에 도달하며 이전 모델과 달리 무인 모드로 비행하고 지상의 목표물을 공격합니다. 현대의 방공 시스템을위한 그런 항공기는 사실상 무적이 될 것입니다 : 새로운 항공기는 그것을 위해 설정된 작업을 수행하고 적의 방공이 조치를 취할 수있는 순간 전에 떠날 수 있습니다.
SR-71 블랙 버드는 수천 미터의 26 고도까지 상승 할 수있었습니다. 민간 항공기의 용량에 비해 거의 3 배가되었습니다. 가장 가능성이 높은 새로운 SR-72 항공기는 더 높아질 수있어 적기의 요격 가능성을 상당히 복잡하게 만들거나 부정 할 수 있습니다.
새로운 스파이 비행기는 순항 속도 M = 6를 유지할 수 있습니다. SR-72는 처음으로 극 초음속 항공기가 채택 될 것입니다. 또한, 지구상에서 가장 빠를 것이며 실험적인 X-15 로켓 비행기 만이 속도를 유지할 수 있습니다.
극 초음속 정찰대 SR-72에 대한 소문은 오랜 시간 지속됩니다. 새로운 항공기는 행성에 힘을 투영하기위한 극 초음속 항공기의 사용에 대한 미국 공군 계획의 일부로 논의되었습니다. SR-72는 인공위성과 무인 공중 차량 사이의 간격을 채워야하는데, 매우 긴 시간 동안 공중에 머물 수 있지만 대공 방어 시스템을 회피하고 신속하게 목표물에 도달 할 수는 없습니다. 높은 정밀도로 인해 оружия SR-72은 특히 중요한 대상에 낙뢰 (1-2 시간)를 제공 할 수 있습니다. 고속은 새로운 항공기가 1-1,5 시간에 대서양을 건너고 미국 중부의 비행장에서 2 시간으로 시작하여 러시아 중부의 목표에 도달 할 수있게합니다.
새로운 극 초음속 스카우트의 주요 특징은 Aerojet Rocketdyne와 함께 개발 된 엔진입니다. 아음속 속도의 비행을 위해서는 극 초음속 램지 엔진에 터빈이 장착되어 있습니다.
M = 2 이상의 속도에서는 기존 터보 제트 엔진이 제어에 문제가 있습니다. 71-s에서 개발 된 SR-1960 Blackbird에서이 문제는 공기 흡입구에 특수 모바일 콘을 사용하여 해결되었습니다. M = 1,6까지의 속도에서 원추가 앞으로 움직 였고이 임계 값을 초과하면 엔진이 직접 흐름 모드로 전환 된 후 움직입니다. 원뿔의 바깥쪽에있는 초음속 기류는 압축되어 유속은 떨어지나 압력과 온도는 증가합니다. 그 후 공기는 두 개의 흐름으로 나뉘어졌습니다 : 하나는 4 속도 압축기로 보내졌고 두 번째는 후 연소기에서 연소되었습니다. SR-71가 M = 3보다 큰 속도에 도달하고 M = 2,8의 순항 속도를 유지할 수있게되었습니다. 엔진 관리 시스템의 오작동으로 인해 블랙 버드 전체를 괴롭혔습니다. 역사 1964-1998 년. 또한 고속에서는 소비가 분당 600 킬로그램 이었기 때문에 비행 반경이 2 비행 시간보다 적은 시간에 급유하지 않고 1 천 km에 불과했습니다.
SR-72 정찰기를 만들 때 미국 항공기 설계자는 극 초음속 비행 및 발전소의 선체 가열에 주로 관련된 몇 가지 복잡한 기술 문제를 해결해야합니다. 록히드 마틴 전문가들은 기술 및 과학 발전의 현재 단계에서이 목표를 달성 할 수 있으며 SR-72의 첫 번째 유인 비행 프로토 타입이 2023 해에 준비 될 것이라고 믿습니다. 새로운 항공기는 F-22 전투기보다 작습니다. 2030에 의해, SR-72는 병역에 들어갈 것입니다.
전형적인 전투 사용 조건에있는 현대의 대공 방어 시스템은 유망한 극 초음속 정찰 SR-72와 같은 특성을 가진 항공기를 가로 채지 못합니다. 당시 소련 방공 시스템은 SR-71도 가로 챌 수 없었습니다.
정밀 무기를 장착하고 극 초음속으로 비행 할 수있는 새로운 항공기는 현대의 방공 시스템에 사실상 무적입니다. 한때 블랙 버드는 중동과 베트남의 전쟁으로 인한 영공 비행을 포함하여 많은 정찰 비행을 실시했으며 소련 영토를 침범했습니다. 다른 유형의 항공기에 치명적인 그런 비행에도 불구하고, M = 71 정도의 속도로 날고있는 SR-3는 전투기 요격기와 대공 미사일을 성공적으로 탈출했습니다. 거의 모든 블랙 버드가 탐지되었지만 SR-34 71 사용시 단일 전투 손실은 없었습니다. 모든 12 재해는 조종 오류 또는 기술적 오작동과 관련되어있었습니다.
사이트 http://rnd.cnews.ru에 따르면
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