컬럼비아 픽처스 (Columbia Pictures) "선물 : Tu-160 추구
일주일 동안, 예기치 않게 러시아 연방은 콜롬비아와 같은 국가의 존재를 상기시켰다. 이 남미 국가의 후안 마누엘 산토스 (Juan Manuel Santos) 대통령은 Pasto시에서 지난주 러시아의 Tu-160 항공기가 콜롬비아 영공을 침범했다고 말했다. 동시에, "위반자들"과 동행하기 위해 콜롬비아 인들은 Kfir 전투기를 하늘로 급히 가져와야 만했으며, 이는 러시아의 공중 발사 미사일을 공격하라는 명령을 기다리고 있었다.
산토스 대통령:
후안 마누엘 산토스 (Juan Manuel Santos)는 러시아 조종사의 그러한 "굶주린"행동에 대해 외무부를 통해 러시아 연방에 항의서를 보내겠다고 결정했다.
같은 산토스에 따르면 한 쌍의 러시아 "백조"에 의한 콜롬비아 영공의 "위반"사건 또한 고립 된 것이 아니었다. 전략가가 베네수엘라에서 니카라과 공화국으로 날아 갔을 때 두 번째 위반이 있었고 두 번째로 Tu-160이 마나과 공항 (니카라과)에서 마이애미 공항 (카라카스)으로 돌아 오는 동안 콜롬비아 지역으로 날아 갔다고 두 번 위반 한 것으로 밝혀졌습니다. 베네수엘라).
콜롬비아 수장의 말로 돌아가서, 어떤 이상한 점이 발견되었습니다. 산토스 씨가 지난 금요일 러시아 전략 폭격기가 콜롬비아 영공을 침범했다고 확신하고 이 사실에 극도로 짜증을 냈다면 대통령의 반응이 다소 늦었던 이유는 무엇입니까? 우리가 아는 한, 콜롬비아는 러시아와 달리 공휴일을 축하하지 않았기 때문에 콜롬비아 당국은 국경을 위반했다는 "사실"에 대해 XNUMX 일 이상 침묵을 지켰고 항의 메모와 가혹한 성명에 대한 위협이 이어졌습니다. , 합리적인 관점에서 설명하기가 매우 어렵습니다…
더욱이 콜롬비아 지도자는 콜롬비아 공군 전투기가 1월 160일 금요일에 러시아의 "백조"를 "요격"하기 위해 이륙했다고 지적했지만 어떤 이유로 첫 번째 "위반"에서 동일한 크피르가 공중에 나갔다고 말하지 않았습니다. " (카라카스에서 마나과까지 Tu-XNUMX을 비행하는 경우). 아니면 콜롬비아 조종사가 오랫동안 전투기를 준비하여 러시아 전략가가 앞뒤로 "비행"할 수 있었습니까? ..
러시아 군부 대표는 카라카스에서 마나과까지의 비행기가 베네수엘라와 니카라과의 영공 (당연히 이들 국가의 허가를 받아)과 중립국 상공을 비행했기 때문에 콜롬비아의 영공 국경을 위반하지 않았다고 말합니다. 카리브해의 바다.
따라서 국방부가 교활하고 비행기가 콜롬비아 영토를 비행하고 있다고 가정 해 봅시다. 따라서 콜롬비아를 통과하면 더 빨라질 것이지만 보고타의 영공을 통한 전략가의 비행에 대해 공식 보고타에 경고 한 사람은 아무도 없을 것이라고 기대할 수 없습니다. 라틴 아메리카에서의 Tu-160 비행은 결코 사소한 현상이 아닙니다. 우리가 매일 비행한다면 - 음, 솔직히 말해서 여기 있는 모든 사람들이 이미 우리 항공편에 대해 알고 있고 이미 익숙하므로 경고할 필요는 없지만 날개를 "흔들기"만 하면 된다고 말할 수 있습니다. 인사의 표시로 ... 그래서 모든 것이 어떻게 든 이상합니다.
이와 관련하여 콜롬비아 당국이 여전히 몽상가라는 버전에 의지할 수 있습니다. 그리고 이것에서 그들은 지난 몇 년 동안 이미 XNUMX번 이상 떠오르는 태양의 땅의 영공이 러시아 항공기에 의해 "부끄럽게도 침해당했다"고 언급한 일본 당국과 많은 공통점을 가지고 있습니다.
그러나 콜롬비아 사람들이 공기 경계 위반을 고안했다면 왜 필요합니까? 이에 대한 설명은 여러 가지가 있을 수 있습니다. 첫 번째 설명은 콜롬비아와 베네수엘라의 관계와 관련이 있습니다. 베네수엘라가 미국 이데올로기에 대한 매우 강력한 반대자로 자리 매김했다면 최근 라틴 아메리카 세계의 콜롬비아는 미국의 거의 주요 지지자로 간주되었습니다. 이 때문에 보고타 관료는 러시아의 전략폭격기가 콜롬비아를 괴롭히기 위해 베네수엘라에 대한 군사적 지원을 과시하기 위해 고의로 콜롬비아 영공에 날아갔다는 열광적인 생각을 낳을 수 있었다.
이러한 배경에서 상황에 대한 두 번째 가능한 설명이 나타납니다. 콜롬비아는 미국에 대해 매우 우호적인 국가로 자리매김하고 있습니다. 더욱이 콜롬비아는 지난 여름 NATO와 협력 및 문서 자체에서 "화해"에 관한 협정 패키지를 체결했습니다. 콜롬비아인들이 그러한 협정에 서명한 후, 여러 라틴 아메리카 국가의 지도자들은 콜롬비아 대통령 산토스가 "중남미의 반제국주의 국가에 대항할 음모를 꾸미고 있다"고 비난했습니다. 대륙 이웃 국가들의 이러한 비판은 콜롬비아 인들에게 영향을 미쳤고 국방부 장관은 콜롬비아가 NATO에 가입 할 수 없다고 선언해야했지만이 군사 블록과 다른 협력 방법을 찾고있었습니다. 그들은 브뤼셀에서 "할 수 없다"라는 용어를 해독하여 콜롬비아가 NATO 지리적 표준에 맞지 않는다는 점을 지적했습니다. 이상하게도 룩셈부르크 또는 에스토니아는 지리적으로 적합하지만 콜롬비아는 그렇지 않습니다. 그러나 워싱턴은 급히 브뤼셀을 끌어 올려 국무부 대표의 입을 통해 NATO와 관련하여 콜롬비아에서 모든 것이 손실되지 않았으며 콜롬비아가 북대서양 동맹에서 완전히 입증 될 수 있음을 선언해야했습니다.
따라서 워싱턴이 보고타의 어깨를 두드리면 Santos는 개인적으로 또는 그의 미국 정보 제공자들이 러시아 Tu-160의 라틴 아메리카 방문이 부끄러워해야한다는 생각을 머릿속에 가질 수 있습니다. 예를 들어 "마이애미는 쉽게 접근 할 수 있기 때문에"러시아인이 여기서 할 일이 없습니다. 어떻게 생각해야 할까요? 바로 이거 야! 가장 쉬운 방법은 군사 항공 여행에 대한 국제 표준 위반을 선언하는 것입니다. 이는 원칙적으로 러시아 비행기가 사라토프 지역의 기지로 돌아온 후 산토스 씨가 "깨어난" 이유를 설명할 수도 있습니다. 분명히 콜롬비아 대통령은 예기치 않게 "스냅"되었습니다 ...
추신 : 미국 언론조차도 금요일에 초음속 "사체"가 콜롬비아의 국경을 "침범"했다는 정보를 소화하려고 노력하는 Juan Manuel Santos의 연설에 당황했으며 당국은 다음 초까지 이에 반응하지 않았습니다. 주 ... 특히 그는 The Washington Post의 불일치 판에 대해 글을 씁니다.
산토스 대통령:
금요일에는 러시아 폭격기 2대가 베네수엘라에서 니카라과로 날아가 콜롬비아 영공을 비행했습니다. 외국의 군용기이기 때문에 허가를 받아야 했습니다. 그들은 그에게 묻지 않았습니다.
후안 마누엘 산토스 (Juan Manuel Santos)는 러시아 조종사의 그러한 "굶주린"행동에 대해 외무부를 통해 러시아 연방에 항의서를 보내겠다고 결정했다.
같은 산토스에 따르면 한 쌍의 러시아 "백조"에 의한 콜롬비아 영공의 "위반"사건 또한 고립 된 것이 아니었다. 전략가가 베네수엘라에서 니카라과 공화국으로 날아 갔을 때 두 번째 위반이 있었고 두 번째로 Tu-160이 마나과 공항 (니카라과)에서 마이애미 공항 (카라카스)으로 돌아 오는 동안 콜롬비아 지역으로 날아 갔다고 두 번 위반 한 것으로 밝혀졌습니다. 베네수엘라).
콜롬비아 수장의 말로 돌아가서, 어떤 이상한 점이 발견되었습니다. 산토스 씨가 지난 금요일 러시아 전략 폭격기가 콜롬비아 영공을 침범했다고 확신하고 이 사실에 극도로 짜증을 냈다면 대통령의 반응이 다소 늦었던 이유는 무엇입니까? 우리가 아는 한, 콜롬비아는 러시아와 달리 공휴일을 축하하지 않았기 때문에 콜롬비아 당국은 국경을 위반했다는 "사실"에 대해 XNUMX 일 이상 침묵을 지켰고 항의 메모와 가혹한 성명에 대한 위협이 이어졌습니다. , 합리적인 관점에서 설명하기가 매우 어렵습니다…
더욱이 콜롬비아 지도자는 콜롬비아 공군 전투기가 1월 160일 금요일에 러시아의 "백조"를 "요격"하기 위해 이륙했다고 지적했지만 어떤 이유로 첫 번째 "위반"에서 동일한 크피르가 공중에 나갔다고 말하지 않았습니다. " (카라카스에서 마나과까지 Tu-XNUMX을 비행하는 경우). 아니면 콜롬비아 조종사가 오랫동안 전투기를 준비하여 러시아 전략가가 앞뒤로 "비행"할 수 있었습니까? ..
러시아 군부 대표는 카라카스에서 마나과까지의 비행기가 베네수엘라와 니카라과의 영공 (당연히 이들 국가의 허가를 받아)과 중립국 상공을 비행했기 때문에 콜롬비아의 영공 국경을 위반하지 않았다고 말합니다. 카리브해의 바다.
따라서 국방부가 교활하고 비행기가 콜롬비아 영토를 비행하고 있다고 가정 해 봅시다. 따라서 콜롬비아를 통과하면 더 빨라질 것이지만 보고타의 영공을 통한 전략가의 비행에 대해 공식 보고타에 경고 한 사람은 아무도 없을 것이라고 기대할 수 없습니다. 라틴 아메리카에서의 Tu-160 비행은 결코 사소한 현상이 아닙니다. 우리가 매일 비행한다면 - 음, 솔직히 말해서 여기 있는 모든 사람들이 이미 우리 항공편에 대해 알고 있고 이미 익숙하므로 경고할 필요는 없지만 날개를 "흔들기"만 하면 된다고 말할 수 있습니다. 인사의 표시로 ... 그래서 모든 것이 어떻게 든 이상합니다.
이와 관련하여 콜롬비아 당국이 여전히 몽상가라는 버전에 의지할 수 있습니다. 그리고 이것에서 그들은 지난 몇 년 동안 이미 XNUMX번 이상 떠오르는 태양의 땅의 영공이 러시아 항공기에 의해 "부끄럽게도 침해당했다"고 언급한 일본 당국과 많은 공통점을 가지고 있습니다.
그러나 콜롬비아 사람들이 공기 경계 위반을 고안했다면 왜 필요합니까? 이에 대한 설명은 여러 가지가 있을 수 있습니다. 첫 번째 설명은 콜롬비아와 베네수엘라의 관계와 관련이 있습니다. 베네수엘라가 미국 이데올로기에 대한 매우 강력한 반대자로 자리 매김했다면 최근 라틴 아메리카 세계의 콜롬비아는 미국의 거의 주요 지지자로 간주되었습니다. 이 때문에 보고타 관료는 러시아의 전략폭격기가 콜롬비아를 괴롭히기 위해 베네수엘라에 대한 군사적 지원을 과시하기 위해 고의로 콜롬비아 영공에 날아갔다는 열광적인 생각을 낳을 수 있었다.
이러한 배경에서 상황에 대한 두 번째 가능한 설명이 나타납니다. 콜롬비아는 미국에 대해 매우 우호적인 국가로 자리매김하고 있습니다. 더욱이 콜롬비아는 지난 여름 NATO와 협력 및 문서 자체에서 "화해"에 관한 협정 패키지를 체결했습니다. 콜롬비아인들이 그러한 협정에 서명한 후, 여러 라틴 아메리카 국가의 지도자들은 콜롬비아 대통령 산토스가 "중남미의 반제국주의 국가에 대항할 음모를 꾸미고 있다"고 비난했습니다. 대륙 이웃 국가들의 이러한 비판은 콜롬비아 인들에게 영향을 미쳤고 국방부 장관은 콜롬비아가 NATO에 가입 할 수 없다고 선언해야했지만이 군사 블록과 다른 협력 방법을 찾고있었습니다. 그들은 브뤼셀에서 "할 수 없다"라는 용어를 해독하여 콜롬비아가 NATO 지리적 표준에 맞지 않는다는 점을 지적했습니다. 이상하게도 룩셈부르크 또는 에스토니아는 지리적으로 적합하지만 콜롬비아는 그렇지 않습니다. 그러나 워싱턴은 급히 브뤼셀을 끌어 올려 국무부 대표의 입을 통해 NATO와 관련하여 콜롬비아에서 모든 것이 손실되지 않았으며 콜롬비아가 북대서양 동맹에서 완전히 입증 될 수 있음을 선언해야했습니다.
따라서 워싱턴이 보고타의 어깨를 두드리면 Santos는 개인적으로 또는 그의 미국 정보 제공자들이 러시아 Tu-160의 라틴 아메리카 방문이 부끄러워해야한다는 생각을 머릿속에 가질 수 있습니다. 예를 들어 "마이애미는 쉽게 접근 할 수 있기 때문에"러시아인이 여기서 할 일이 없습니다. 어떻게 생각해야 할까요? 바로 이거 야! 가장 쉬운 방법은 군사 항공 여행에 대한 국제 표준 위반을 선언하는 것입니다. 이는 원칙적으로 러시아 비행기가 사라토프 지역의 기지로 돌아온 후 산토스 씨가 "깨어난" 이유를 설명할 수도 있습니다. 분명히 콜롬비아 대통령은 예기치 않게 "스냅"되었습니다 ...
추신 : 미국 언론조차도 금요일에 초음속 "사체"가 콜롬비아의 국경을 "침범"했다는 정보를 소화하려고 노력하는 Juan Manuel Santos의 연설에 당황했으며 당국은 다음 초까지 이에 반응하지 않았습니다. 주 ... 특히 그는 The Washington Post의 불일치 판에 대해 글을 씁니다.
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