7 최고의 2 차 세계 대전 잠수함
잠수함은 해군 전쟁의 규칙을 지시하고 모든 사람들이 정해진 순서에 따라 순종하게 만듭니다.
게임의 규칙을 무시할 위험에 처한 완고한 사람들은 잔해와 기름 얼룩이있는 가운데 냉수에서 빠르고 고통스러운 죽음에 직면하게 될 것입니다. 보트는 깃발에 관계없이 적을 분쇄 할 수있는 가장 위험한 전투 차량입니다.
저는 전쟁 년 잠수함의 가장 성공적인 7 개 프로젝트에 대한 짧은 이야기를 들려줍니다.
유형 T 보트 (Triton- 클래스), 영국
건설 된 잠수함의 수는 53입니다.
표면 변위 - 1290 톤; 스쿠버 - 1560 톤.
승무원 - 59 ... 61 명.
침수 깊이는 90 m (리벳 몸체), 106 m (용접 몸체)입니다.
표면 위치에서 최대 속도 - 15,5 노드; 수 중에서 - 9 노드.
131 톤의 연료 공급은 표면 8000 마일의 순항 범위를 제공했습니다.
군비 :
- 구경 11 mm의 533 어뢰 발사관 (II 급 및 III 종의 보트에서), 탄약 - 17 어뢰.
- 1 x 102 mm 보편적 무기, 1 x 20 mm 대공 "Oerlikon".
HMS 여행자
영국의 수중 터미네이터. 비강 8 어뢰를 사용하여 적의 머리에서 "쓰레기를 날려 버릴"수 있습니다. T- 타입 보트는 2 차 세계 대전 기간의 모든 잠수함들 사이에서 파괴력이 동등하지 않았습니다 - 이것은 추가 어뢰 튜브가 수용된 멋진 비강 상부 구조로 그들의 치열한 모습을 설명합니다.
악명 높은 영국의 보수주의는 과거에있었습니다 - 영국인들은 보트에 ASDIC 소나르를 장비 한 최초의 사람들이었습니다. 아아, 강력한 무기와 현대적인 탐지 수단에도 불구하고 T 형 해저 배는 2 차 세계 대전 영국 잠수함 중에서 가장 효과적이지 않았습니다. 그럼에도 불구하고, 그들은 흥미로운 전투 경로를 거쳐 수많은 놀라운 승리를 거뒀습니다. "트리톤 (Tritons)"은 대서양에서, 태평양에서 일본 통신을 박살 내고 지중해에서 활발히 사용되었으며, 북극의 찬물에서 여러 번 언급되었습니다.
8 월 1941에서 잠수함 "Taigris"와 "Trident"가 무르만스크에 도착했습니다. 영국 잠수함은 소련 동료들에게 마스터 클래스를 보여주었습니다. 두 번의 캠페인에서 4 적함은 침몰했습니다. "바이아 로라 (Bia Laura)"와 "도나 우 II (Donau II)"에 수천 명의 6 산악 지대 병사가 있습니다. 따라서 선원들은 무르만스크에 대한 세 번째 독일 공세를 막았다.
다른 유명한 T 형 트로피에는 독일의 순양함 인 Karlsruhe와 일본의 무거운 순양함 Ashigara가 있습니다. Samurai는 잠수함 "Trencher"의 8 어뢰의 일제 사격에 익숙해지기 위해 "운이 좋았습니다"- 4 어뢰를 보드에 (+ 선미 TA 중 다른 하나) 받았을 때, 순양함이 빠르게 기울어 져 침몰했습니다.
전쟁이 끝나면 강력하고 성취 된 "트리톤 (Tritons)"은 왕립 해군과 함께 25 년 동안 사용되어왔다.
이 유형의 보트 3 대가 1960의 끝에서 이스라엘에 인수 된 것은 주목할만한 사실입니다. INS Dakar (이전 HMS 토템) 중 하나가 불명확 한 상황에서 지중해의 1968 해에 사망했습니다.
유형의 보트 "Cruising"시리즈 XIV, 소비에트 연방
건설 된 잠수함의 수는 11입니다.
표면 변위 - 1500 톤; 스쿠버 - 2100 톤.
승무원 - 62 ... 65 명.
침수 깊이 - 80 m, 최대 - 100 m.
표면의 최대 속도 - 22,5 매듭.; 수 중에서 - 10 노트.
표면 위치 16500 마일의 탐색 범위 (9 노트)
잠수 탐색 범위 - 175 마일 (3 노트)
군비 :
- 10 어뢰 발사관 구경 533 mm, 탄약 - 24 어뢰;
- 2 x 100 mm 범용 건, 2 x 45 mm 대공 사 반자동;
- 최대 20 광산 폭파.
... 3 12 월 1941, 독일 사냥꾼 인 UJ-1708, UJ-1416 및 UJ-1403은 Bustad Sund에서 호송을 공격하려고 시도한 소련 보트를 공격했습니다.
한스, 이거 들려?
- 안녕. 일련의 폭발이 있은 후, 러시아 사람들이 바닥에 누워서 나는 땅에 세 번의 타격을 가했다.
"그들이 지금 어디 있는지 말해 줄 수 있니?"
- Donnervetter! 그들은 제거됩니다. 분명히 표면화하고 항복하기로 결정했습니다.
독일 선원은 잘못되었습니다. 바다의 깊이에서 몬스터 - 크루징 잠수함 K - 3 시리즈 XIV, 포격의 적 squall에 내려. 다섯 번째 일제 사격에서 소련 선원들은 U-1708을 가라 앉혔습니다. 두 번째 직접 사격을받은 두 번째 사냥꾼은 담배를 피우고 옆으로 돌았습니다. 20 mm 대공포는 세속적 인 잠수함 순양함의 "제작자"와 경쟁 할 수 없었습니다. 강아지를 좋아하는 독일인이 퍼져 나 가면서 K-3은 20 노드 턴에서 빠르게 사라졌습니다.
소비에트 "카츄샤"는 당시로서는 경이로운 보트였습니다. 용접 된 선체, 강력한 포병 및 광산 어뢰 병력, 강력한 디젤 엔진 (2 x 4200 hp!), 높은 표면 속도 22-23 노드. 연료 보유를위한 거대한 자치권. 원격 제어 밸브 밸러스트 탱크. 발틱에서 극동으로 신호를 전송할 수있는 라디오 방송국. 예외적 인 수준의 편안함 : 샤워 실, 냉장 탱크, 2 개의 해수 담수화 플랜트, electrolley ... 2 개의 보트 (K-3 및 K-22)에는 ASDIC 지상 임대 소나가 설치되었습니다.
그러나 이상하게도 고성능이나 가장 강력한 무기가 카투사를 효과적으로 만들지는 못했습니다. 무기 - 어둠 외 역사 전쟁 기간 동안 Tirpitz에 대한 K-21 공격으로 XIV 시리즈의 보트가 5의 성공적인 어뢰 공격과 27 수천의 br를 차지했습니다. reg. 톤수 톤이 익사했습니다. 승리의 대부분은 노출 된 광산을 사용하여 획득되었습니다. 또한, 자신의 손실은 5 크루징 보트에 달했다.
K-21, Severomorsk, 우리 시대
실패한 이유는 태평양의 넓은 지역을 위해 만들어진 강력한 잠수함 순양함 인 "카츄샤"가 얕은 발틱의 "웅덩이"를 "짓밟 아야"하는 전술에 놓여 있기 때문입니다. 30-40 미터의 깊이에서 작동 할 때 거대한 97 미터 보트는 활을 사용하여 바닥에 부딪쳤을 수 있었지만 선미의 선미는 여전히 표면에 달라 붙었습니다. Seamen-North Seamen에게는 그리 쉬운 편이 아닙니다. 경험에 나타난 바와 같이, Katyush 전투 사용의 효율성은 인원의 약한 훈련과 명령의 주도권 부족으로 인해 복잡했습니다.
동정. 이 배는 더 많은 것으로 계산되었습니다.
소위 "아기"
시리즈 VI 및 VI- 비스 - 50에 의해 제작 됨.
시리즈 XII - 46에 의해 지어졌습니다.
XV 시리즈 - 57을 만들었습니다 (4가 전투에 참여했습니다).
TTX 보트 유형 M 시리즈 XII :
표면 변위 - 206 톤; 스쿠버 - 258 톤.
자율성 - 10 일.
침수 깊이 - 50 m, 최대 - 60 m.
표면의 최대 속도 - 14 매듭.; 수 중에서 - 8 노트.
표면의 탐색 범위 - 3380 miles (8,6 노드).
잠수 탐색 범위 - 108 마일 (노드 3).
군비 :
- 2 어뢰 발사관, 구경 533 mm, 탄약 - 2 어뢰;
- 1 x 45 mm 대공 비행 반자동.
자기야!
빠른 태평양 지역 강화를위한 미니 잠수함 프로젝트 함대 -M 형 보트의 주요 특징은 철도를 따라 완전히 조립 된 형태로 운송 할 수있는 가능성이었습니다.
소형화를 추구하면서 많은 사람들이 희생되어야했습니다. "작은"봉사는 피곤하고 위험한 사건으로 바뀌 었습니다. 심각한 생활 조건, 강한 "울퉁불퉁 함"- 파도가 무자비하게 200 톤의 "부유물"을 던져 조각으로 부서 질 위험이 있습니다. 침수와 약한 무기의 얕은 깊이. 그러나 선원들의 주된 관심사는 잠수함의 신뢰성이었습니다 - 샤프트 1 대, 디젤 엔진 1 대, 전기 모터 1 대 - 작은 "Baby"는 부주의 한 승무원에게 기회를 남기지 않았고, 잠수함을 죽일 위험이있는 사소한 고장입니다.
키즈는 빠르게 진화했습니다. 새로운 시리즈의 성능 특성은 윤곽 개선, 전기 장비 및 감지 수단의 업데이트, 침수 시간 단축, 자율성 향상 등 이전 프로젝트와 몇 차례 차이가있었습니다. XV 시리즈의 "아기"는 VI 및 XII 시리즈의 이전 모델과 닮았습니다 : 1.5 구조 - 밸러스트 탱크는 견고한 선체 밖으로 옮겨졌습니다. 발전소는 2 개의 디젤 엔진과 수중 전기 모터가있는 표준 2 축 배치를 받았습니다. 어뢰 발사관의 수가 4 개로 늘어났습니다. 아아, XV 시리즈는 너무 늦게 나타났습니다. 전쟁의 주요 부담은 VI와 XII 시리즈의 "베이비"가 부담했습니다.
차 세계 대전 소련의 잠수함 형 M의 모든 년 만 GRT는 2 전함을 파괴 61의 135,5 선박 적의 총 톤수를 침몰하고 10 전송을 손상 : 겸손한 크기와 보드 만 8 어뢰에도 불구하고, 작은 물고기는 단순히 소름이 끼치는 "폭식"을 차이 .
원래 해안 지역에서의 활동만을 목적으로 한 아기들은 야외에서 효과적으로 싸울 수있는 방법을 배웠습니다. 그들은 더 큰 보트와 함께 적의 기지와 피요르드의 출입구에서 순찰하면서 적의 통신을 차단하고 대 잠수함 장벽을 극복하고 보호 된 적 항구 안의 부두에서 수송을 훼손합니다. 레드 해군의 남자들이이 어리석은 작은 배들에서 어떻게 싸울 수 있었는지 놀라운 일입니다! 그러나 그들은 싸웠다. 그리고 그들은 이겼다!
소련 (IX-bis) 시리즈의 "중간 (Medium)"유형 보트
건설 된 잠수함의 수는 41입니다.
표면 변위 - 840 톤; 스쿠버 - 1070 톤.
승무원 - 36 ... 46 명.
침수 깊이 - 80 m, 최대 - 100 m.
표면 위치에서 최대 속도 - 19,5 노드; 잠긴 - 8,8 노드.
표면 위치 8000 마일 (10 노드)의 항해 거리.
잠수 범위 148 마일 (노드 3).
"6 개의 어뢰 발사관과 같은 양의 여분의 어뢰가 재 장전을위한 편리한 선반에 있습니다. 큰 탄약, 기관총, 폭파 속성이있는 두 개의 총 ... 간단히 말해서, 싸울 무언가가 있습니다. 20 노드 표면 속도! 그것은 거의 모든 호위를 추월하고 다시 공격 할 수 있습니다. 그 기술은 훌륭합니다 ... "
- C-56, 소련 영웅 지휘관의 견해 G.I. 슈크 트린
C-33
"Eski"는 합리적인 레이아웃과 균형 잡힌 디자인, 강력한 무기, 탁월한 주행 및 항해 품질을 제공하지 못했습니다. 처음에는 소련의 요구 사항에 따라 수정 된 "Deshimag"회사의 독일 프로젝트. 그러나 "Mistral"을 박수하고 기억하기 위해 서두르지 마십시오. 소련 조선소에서 IX 시리즈의 직렬 공사가 시작된 후, 독일 프로젝트는 완전히 소련 장비로 전환되었다 : 디젤 엔진 1D, 무기, 라디오 방송국, 방향 탐지기, 자이로 컴파스 ... - "IX-bis" 외국 생산의 볼트!
일반적으로 "중형"유형 보트의 전투 사용 문제는 광산이 심한 얕은 물에 잠겨있는 크루저 K- 타입 보트와 유사하여 높은 전투력을 결코 실현할 수 없었습니다. 북부 함대에서는 전쟁이 진행되는 동안 G-I에 의해 지휘 된 C-56 잠수함이 훨씬 좋았습니다. Shchedrin은 태평양과 대서양을 통과하여 블라디보스톡에서 폴라로 이동하여 나중에 소련 해군에서 가장 생산적인 배가되었다.
C-101 "bombshell"과 관련된 환상적인 이야기는 그다지 없습니다. 전쟁 기간 동안 독일인과 동맹국이 1000 수심 위를 보트에 떨어 뜨렸지만 C-101이 Polar로 안전하게 돌아올 때마다.
마지막으로 C-13에서 Alexander Marinesko가 그의 유명한 승리를 이뤘습니다.
어뢰 함 C-56
"우주선이 폭파하고 폭파 및 폭발 한 폭력적인 변화가 공식적인 한계를 훨씬 초과했습니다. 배는 우리를 모든 것으로부터 보호 해주었습니다 ... "
- GI의 회고록에서 슈크 트린
미국 가토 유형 보트
건설 된 잠수함의 수는 77입니다.
표면 변위 - 1525 톤; 스쿠버 - 2420 톤.
승무원 - 60 명.
침수 깊이 - 90 m.
표면의 최대 속도 - 21 매듭.; 잠긴 - 9 매듭.
표면 11 000 마일의 네비게이션 범위 (10 노트).
잠수 범위 96 마일 (2 노트).
군비 :
- 10 어뢰 발사관 구경 533 mm, 탄약 - 24 어뢰;
- 1 x 76 mm 보편적 무기, 1 x 40 mm 대공포 Bofors, 1 x 20 mm Oerlikon;
- 보트 중 하나 - USS Barb은 해안을 포격하기위한 다중 로켓 발사기 시스템을 갖추고있었습니다.
"Gatou"유형의 해양 잠수함 순양함은 태평양 전쟁의 가장 높은 지점에 출현하여 미 해군에서 가장 효과적인 도구 중 하나가되었습니다. 그들은 모든 전략적 해협과 환초에 대한 접근을 단단히 막고, 모든 공급 라인을 줄이고, 증원없이 일본 수비대를 떠났고, 일본 산업은 원료와 석유를 사용하지 않았다. "Gatou"와의 전투에서 제국 함대는 무거운 항공 모함 2 대를 잃었고 4 대의 순양함과 12 대의 구축함을 잃었습니다.
고속, 도축 어뢰 무기, 적을 탐지하는 가장 현대적인 전자 수단 - 레이더, 방향 탐지기, 수중 음파 탐지기. 하와이의 기지에서 작전을 할 때 일본 해안에서 전투 순찰을 제공하는 항해 범위. 보드 위의 편안함 증가. 그러나 중요한 것은 대원들의 우수한 훈련과 일본의 대잠 잠수함 무기의 약점입니다. 결과적으로 "Gatou"는 무자비하게 모든 것을 무너 뜨 렸습니다. 바다 깊숙한 곳에서 태평양까지 승리 한 사람이었습니다.
... 전 세계를 변화시킨 가투 보트의 주요 업적 중 하나는 9 월 2의 1944 이벤트입니다. 그날 Finback 잠수함은 떨어지는 비행기에서 조난 신호를 발견하고 수 시간 동안 검색 한 후 바다에서 무서운 조종사를 발견했습니다 . 조지 허버트 부시가 구원 받았다.
잠수함의 오두막 "성 노출증", Groton시의 기념탑.
"Flashcher"트로피 목록은 해군의 일화처럼 들립니다 : 9 탱커, 10 수송, 2 순찰 배송, 총 톤수 100 231 brt! 그리고 간식으로, 배는 일본 순양함과 파괴자를 움켜 잡았다. 행운의 악마 야!
Electrobots type XXI, 독일
4 월 1945에, 독일인들은 XXI 시리즈의 118 잠수함을 발사 할 시간을 가졌습니다. 그러나 이들 중 단 2 명만 전쟁의 마지막 날에 작전에 대비하고 바다에 갈 수있었습니다.
표면 변위 - 1620 톤; 스쿠버 - 1820 톤.
승무원 - 57 명.
다이빙의 작업 깊이는 135 m이며, 최대 깊이는 200 + 미터입니다.
표면 위치의 최대 속도 - 15,6 노트, 서브 머지 드 - 17 노트.
표면 15 500 마일의 네비게이션 범위 (10 노트).
잠수 범위 340 마일 (5 노트).
군비 :
- 6 어뢰 발사관 구경 533 mm, 탄약 - 17 어뢰;
- 2 구경 mm의 플랙 대공 비행 자동 기계.
U-2540 "Wilhelm Bauer"는 브레머 하펜의 영원한 주차장에서, 우리 시대에
우리 동맹국은 매우 운이 좋았습니다. 독일의 모든 세력이 동부 전선에 던졌습니다. 프리츠는 환상적인 "Electric Dogs"무리를 바다에 석방 할 충분한 자원이 없었습니다. 그들은 일년 더 일찍 나타납니다 - 그리고 그게 전부입니다, 카푸!! 대서양 전투의 또 다른 변화.
독일인들은 다른 나라의 조선소가 자랑스러워하는 모든 것 - 커다란 탄약, 강력한 포병, 높은 표면 속도의 20 + 노드 -는 거의 중요하지 않습니다. 잠수함의 전투 효과를 결정하는 핵심 매개 변수는 잠수함 위치에서의 속도 및 예비력입니다.
동료 들과는 달리 "Eletrobot"은 수중 저항을 최소화하기 위해 무거운 포병, 울타리 및 플랫폼이없는 가장 유선형 군단입니다. 스노클, 배터리 6 개 그룹 (기존 보트보다 3 배!), 강력한 전기. 전속력의 엔진, 조용하고 경제적 인 전기. 몰래하는 엔진.
스턴 U-2511은 68 미터의 깊이에 잠겼습니다.
독일군은 모든 것을 계산했습니다. 전체 캠페인 "Electrobot"은 RDP에 따른 잠망경 깊이에서 움직이고 있었고 적의 대잠 잠수함을 탐지하기가 어려웠습니다. 깊은 곳에서, 그의 장점은 더욱 충격적이었습니다 : 2-3은 전시 잠수함의 두 배 속도로 더 큰 파워 리저브를 가졌습니다! 높은 스텔스와 인상적인 잠수함 기술, 자기 유도 어뢰, 가장 진보 된 탐지 수단 세트 ... "Electrobot"은 전함에서 잠수함 개발의 벡터를 정의하는 잠수 함 함대사에서 새로운 이정표를 열었습니다.
동맹국들은 비슷한 위협에 대한 회의 준비가되어 있지 않았다. 전후 시험에서 보여 지듯이, Electrobot은 미국과 영국 구축함이 호송선을 지키고있는 동안 수개 시간 동안 상호 소나 탐지가 길어졌다.
Type VII 보트, 독일
건설 된 잠수함의 수는 703입니다.
표면 변위 - 769 톤; 수 중 -871 톤.
승무원 - 45 명.
침수 깊이 - 100 m, 최대 - 220 미터
표면의 최대 속도 - 17,7 매듭.; 잠긴 - 7,6 매듭.
표면 8 500 마일의 네비게이션 범위 (10 노트).
잠수 범위 80 마일 (4 노트).
군비 :
- 5 어뢰 발사관 구경 533 mm, 탄약 - 14 어뢰;
- 1 x 88 mm 보편적 무기 (최대 1942 년), 20 및 37 mm 대공포 시설이 포함 된 8 가지 추가 옵션.
* 지정된 성능 특성은 하위 시리즈 VIIC 보트에 해당합니다.
이제까지 바다에 탔던 모든 사람들로부터 가장 효과적인 전함.
상대적으로 간단하고, 싸고, 거대하지만, 동시에 수중 테러에 완전히 무장 한 치명적인 수단입니다.
703 잠수함. 10 백만 톤의 가라 앉은 톤수! 전함, 순양함, 항공 모함, 구축함, 적의 잠수함, 유조선, 비행기 수송, 탱크로, 자동차, 고무, 광석, 공작 기계, 탄약, 제복 및 음식 ... 독일 잠수함의 행동으로 인한 피해는 모든 합리적인 한계를 초과했습니다. »영국과 세계 역사의 과정을 바꿉니다.
U-995. 우아한 수중 암살자
종종 "Sevens"의 성공은 1939-41의 "번영하는 시간"과 관련이 있습니다. - 호송 계와 아디 크 소나의 동맹 자들의 외모로 인해 독일 잠수함의 성공은 끝났다. "번영하는 시대"의 오해에 근거한 완전히 포퓰리즘적인 진술.
조정은 간단했다. 전쟁이 시작될 무렵, 각각의 독일 배에는 대 잠수함 연쇄 배가 하나 있었는데, G7은 대서양의 무적 주인을 느꼈다. 전설적인 에이스가 등장하여 적의 40 함을 가라 앉혔습니다. 연합군이 갑자기 10 대잠 함과 10 전투기를 각각의 활발한 Kriegsmarine 보트 당 발사 할 때 독일군은 이미 승리를 손에 쥐고있었습니다!
양키스와 영국인은 1943 봄부터 대잠 기술을 사용하여 Kriegsmarine을 전복하려는 노력을 시작했으며 곧 우수한 손해율 1 : 1를 달성했습니다. 그래서 그들은 전쟁이 끝날 때까지 싸웠다. 독일군은 상대보다 더 빨리 끝났습니다.
독일의 "sevens"의 전체 역사는 과거의 끔찍한 경고입니다 : 잠수함의 위협은 무엇이며 수중 위협에 대응하기위한 효과적인 시스템을 만드는 데는 얼마나 큰 비용이 들지 요.
그 해의 스타일러스 한 미국 포스터. "고통 포인트를 쳐라! 잠수함 함대에서 복무하십시오 - 잠수함 톤수의 77 % 계정에!" 그들이 말한대로 의견은 불필요합니다.
이 기사는 "소비에트 잠수함 조선", V. I. Dmitriev, Voenizdat, 1990 년 책에서 나온 자료를 사용합니다.
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