미국 함대의 새로운 함선. 2013 연도
올해는 조선업 분야에서 큰 사건으로 극도로 포화 상태에 이르렀습니다. 여객기에는 여러 개의 대형 전투 부대가 바다 표면에 발을 디디는 것이 중요합니다. 이 배들 각각에는 그것의 자신의 스캔들이있다. 역사. 그들은 모두 차세대를 표시합니다. 함대 -이전 패러다임 전체의 변화와 해군 사용의 새로운 개념으로의 전환.
예를 들어, 마지막 10 개월 동안 러시아 해군의 해군 분대에는 Boiky 미사일 코르벳 함이 보충되었습니다. 9 월에 Yury Ivanov는 18280 Ave의 대형 정찰선 (통신 선박) 인 St. Petersburg에서 출범했습니다. 조금 일찍, 여름에 프리깃 함 Butakov가 칼리닌그라드 공장 Yantar에 배치되었습니다. 8 11 월 2013은 새로운 프로젝트 인 550A "Borey"를 기반으로 한 전략적 미사일 잠수함 인 K-955 "Alexander Nevsky"의 상태 테스트를 완료했습니다. 그리고 유럽의 다른 지역 어딘가에서, 프랑스에서는 러시아 태평양 함대를위한 블라디보스토크 헬리콥터 운반선이 시동되었습니다.
물론 많은 일들이 끝났습니다! 그리고 앞으로 더 많은 것들이 계획됩니다 ...
하지만 그것은 우리와 함께 ... 그리고 해외 동지들은 어떨까요? 전 세계의 다른 모든 함대의 비용을 합한 비용을 초과하는 막강한 미국 함대는 어떻게하고 있습니까? 거대한 기금은 무엇에 썼습니까? 양키스가 비밀리에 우주선을 만들겠습니까?
그것은 아니오를 끈다. 우주선은 결코 지어지지 않았지만 2013에서는 Cheops의 피라미드처럼 보이는 군함이 등장했습니다.
Bath Iron Works 조선소에서 10 월 29 2013 (Maine) USS Zumwalt 함대 구축함 (DDG-1000)이 발사되었습니다. 10 년 넘게 이야기 된 은폐 우주선은 마침내 과학 소설이 아니었고 로켓과 대구경 포병을 갖춘 14500-ton 강철 괴물로 현실화되었습니다.
"잠보 트 (Zamvolt)"는 미 국방부가 해안에서 공격하기 위해 고안된 반테러 선박이다. 유령 같은 그림자처럼, 그는 6 인치 포탄과 토마 호크 크루즈 미사일을 뿌려 적, 기지, 항구, 해안 도시에 "쏟아 부을"해안을 따라 이동할 것입니다.
특이한 피라미드 세팅, 코 방파제, 측면에 흩어져 있음, 선미, 헬리콥터 아래 완전히 제공됨. 3 주변 발사기 (80 "Tomahawks"또는 80 ESSM 대공 미사일), 그리고 가장 중요한 것은 320 마일 (155 km)의 예상 범위를 가진 2 개의 Advanced Gun System 해군 총을 탑재 한 AN / SPY-80 레이더입니다. 탄약 - 150 "conventional"및 활성탄. 샤프트의 높은 자동화 및 효율적인 냉각으로 인해, 동일한 구경의 2 개의 AGS 선박 동등 물인 920 육상 곡사포의 효과.
펜타곤의 대표는 새로운 잠보 트의 파괴적인 힘은 2 차 세계 대전의 전함과 비슷할 것이라고 강조합니다.
27 9 월 2013, 주목할만한 또 다른 이벤트가 일어났습니다 - Austal 조선소는 USS Coronado (LCS-4)의 4 번째 해안 지역 군함 (Littoral Combat Ship)을 고객에게 전달했습니다.
환상적인 삼자경 3100은 40 노드 이상의 속도로 움직일 수있는 완전한 변위입니다.
LCS의 개념은 순찰선, 코르벳 함, 잠수함 사냥꾼, 광산 청소선 및 기타의 기능을 결합한 작은 초안이있는 보편적 인 선박의 창설을 의미합니다.
군사 분쟁 지역에서 상품의 신속한 운송을위한 상륙 작전 및 운송 플랫폼.
전체 후방 부분은 넓은 헬리콥터로 채워져 있으며, 내장형 격납고는 2 개의 Ci 호크 헬리콥터를 기반으로 설계되었습니다. LCS 응용 프로그램의 범위는 특정 작업을 위해 만들어진 상호 교환 가능한 모듈 세트 (우선 - 탐지 도구)와 LCS에 탑재 된 다양한 UAV, 홍수 및 수중 무인 차량의 기반 가능성을 통해 확장되었습니다.
2012 년에 출시 된 코로나도는 일년 내내 주 시험을 통과 할 수 없었습니다. 엔진 실에서 화재가 2 번 발생하고 선체의 균열이 최고 속도로 나타났습니다. 마지막으로, "코로나도"는 여전히 염두에 두었습니다. 미국 해군의 최종 채택은 4 월 2014에 예정되어있다.
14 년 5 월 2013에서 일반 대중이 눈치 채지 못했던 또 다른 놀라운 사건 : 해운 사령부의 일원으로 USNS Monford Point (T-MLP-1)가 승인되었습니다. 외관상-34000 톤의 빈 변위를 가진 반 침수 선박과 비슷한 느리게 움직이는 서투른 바지선. 기술적 인 관점에서 볼 때 이것은 알래스카 유형의 일반 유조선입니다. 탱크로.
그러나 첫인상은 기만적입니다. "Monford Point"는이 지옥 같은 기계의 목적을 알게 될 때까지 정확히 무해한 것처럼 보입니다. 양키스는 해상 운송 사령부 (Maritime Transportation Command)의 특수 기술보다 항공기 운반선, 구축함 및 보편적 인 상륙함에 대해 이야기하기를 훨씬 더 열망하고 있습니다. 그런 것들을 광고하는 것은 아닙니다.
"Monford Point"는 MLP - 모바일 착륙 플랫폼 (착륙선의 교환 터미널 및 부동 기반)으로 분류됩니다. 착륙시 적의 해안에서 수십 킬로미터 떨어진 곳에 위치하며 미 육군 기갑 부대 60의 일부가있는 3 천톤의 롤백 컨테이너 운반선이 그녀 옆에 계류되어 있습니다. 자신의 힘으로 탱크가 진입로를 따라 MLP 덱으로 내려갑니다. 그러면 탱크가 착륙선에 실을 수 있습니다.
"Monford Point"를 사용하면 고속 롤러와 컨테이너 선박 Military Sealift Command를 직접 사용하여 착륙의 강도를 크게 높일 수 있습니다. 부피가 큰화물 및 무거운 장갑차를 신속하게 해안으로 운반 할 수 있습니다.
이것은 Monford Point MLP가있는 것입니다. 그리고 너무 위험합니다.
이 검토에서 언급 할 가치가있는 네 번째 우주선은 - USS 미네소타 다목적 핵 잠수함 (SSN-783)미 해군 7 9 월 2013로 11 개월 앞서 일정을 이전했습니다. 버지니아 유형 (시리즈 II)의 침묵하는 수중 자객.
... 보트는 하루 500 마일의 속도로 운항 극장에 접근하고 있지만 상대방의 목표가 어느 정도인지는 알지 못합니다. 미네소타는 바닷물에서 산소와 담수를 추출하며, 수중 음향 복합체는 바다의 다른쪽에있는 선박의 움직임을 추적 할 수 있습니다. 9 년 동안 재충전 할 필요가없는 S30G 리액터의 절연 데크 시스템은 일반적인 잠망경 대신 텔레비전 카메라와 열 화상 카메라가 장착 된 다기능 마스트입니다. 미네소타는 기술적 관점에서 보면 놀랍습니다. 오늘날 세계에서 가장 발전된 보트 중 하나입니다.
광산 어뢰 оружие전투 수영, 무인 수중 차량 이탈을위한 잠금 장치 인 Tomahawks를 발사하기위한 12 광산 - 새로운 밀레니엄의 위협에 대응하기 위해 버지니아 타입 보트가 탄생했습니다. 주요 작업 : 해군 정보 및 적의 해안 관찰, 지역 작전에 참여, 사보타주 그룹 착륙, 연안 목표물에서의 크루즈 미사일 공격.
11 월 초, 언론은 정보를 누설했다. Paskagul 's 조선소에서 조선소 구축함 USS John Finn (DDG-113)을 세우는 것에 관한 이야기. 이벤트는 Orly Burk 타입 IIA 시리즈의 전형적인 구축함 인 많은 흥분을 불러 일으키지 않았습니다. 충격과 방어 (방공 / 대공 방어) 기능 외에도, 핀란드는 국지적 인 미사일 방어 과제를 해결하고 포화 된 광산에 대한 해상 수송을 해역에 전문화 할 것입니다. 새로운 구축함의 유일한 작은 특징 인 "Finn"은 생물 무기에 대한 보호 시스템 인 표준 ESD 외에도 최초의 미 해군이 될 계획입니다.
2013은 2 월에 덜 조용하고 눈에 띄지 않았습니다. USS 알링턴 수륙 양용 폭행 수송 (LPD-24)이 시작되었습니다. 해병대 원정대를 지구의 다른 끝까지 수송하기 위해 설계된 "샌 안토니오"유형의 여덟 번째 우주선. 22은 350 해병대까지 최대 수천 톤의 완전 변위 700 유인 승무원입니다. 또한 우주선의 장비에는 2 호버크라프트, 4 헬리콥터 및 경비용 무기가 포함됩니다.
지난 주에 알려지게 된 두 가지 주요 프로젝트의 세부 사항을 발표 할 때입니다.
11월 5 2013 년 예심 USS America (LHA-6) 보편적 인 상륙 헬리콥터 운반 대 시작했다.. 같은 이름의 UDKV 클래스의 헤드는 견고한 비행 갑판과 함께 포근한 미스트랄처럼 보입니다.
이상한 우연에 의해 45 천톤의 변위를 지닌 헬리콥터 운반선은 선미 도크 카메라없이 공중에 출현했습니다. 설계자들이 설명했듯이 공간은 항공 그룹의 확장을 위해 제공되었습니다 (단, 이후의 선박에서는 카메라가 카메라를 그 자리로 되돌릴 것을 약속합니다). 결과적으로 "미국"은 12 컨버터블 비행기 MV-22 Osprey와 4 대의 무거운 CH-53E 헬리콥터 등 인원을 수송 할 수있는 유일한 방법 인 트럭과 경 장갑 차량까지도 착륙 할 수있는 기회를 놓쳤습니다. 또한 6 명의 F-35B 전투기, 7 대의 슈퍼 코브라 공격 헬리콥터 및 1 대의 Pave Hawk 수색 및 구조 헬리콥터가 UDKV 에어 날개에 포함됩니다.
"미국"의 창시자는 필요하다면 그들의 물새가 가벼운 항공 모함 (20 VTOL F-35B까지)으로 사용될 수 있다고 주장하지만, 아쉽게도 상황은 너무 분명합니다. 이번에는 미국인들이 말도 안되는 것을 만들었습니다.
심지어 "미국"에 내장 45 % 어셈블리 UDC 이전 프로젝트 ( "말벌")의 기술 하지요, 후미 도킹 카메라와 통일의 부재에 비용 비교를 위해 $ 3,4 억의 미국 납세자을 날아 - .. 혐오 "미스트랄"비용 러시아 해군은 각각 1 억 달러 미만의 가격. 그러나 "미국"의 수륙 양용 능력이 "미스트랄"보다 3 배나 높다는 것을 누가 감히 주장합니까? 비효율적 인 돈 낭비가 있습니다. "미국"을 경비행기로 사용하는 것도 쓸모없는 사업입니다. 강력한 Nimitz조차 대처할 수없는 곳에, F-20B 35 "수직 상자"가있는이 비 조류 운반자는 의미가 없습니다.
동시에 크고 복잡한 배를 건설한다는 사실은 미국 산업의 위대한 잠재력을 시사합니다.
마지막으로 미국 조선 프로그램의 마지막 줄인 2013.
뉴 포트 뉴스의 Northrop Grumman 조선소에서 11 월 9 물 위로 새로운 세대 인 USS Gerald R. Ford (CVN-78)의 파업 캐리어가 출범했습니다.
112000-tonne Leviathan은 건설 비용이 펜타곤 12,8 억 달러 (연구 개발비에 4,7 억 달러 추가 비용)를 썼다. "제럴드 포드 (Gerald Ford)"는 인류 역사상 가장 크고 비싸고 복잡한 선박으로 여겨집니다.
전자기 투석기 EMALS 전자기 aerofinishers AAG 허용 1 년 동안 재충전없이 동작 할 수 A50B 반응기 멀리서 듀얼 밴드 레이더, 생활 폐기물 소각 PAWDS의 플라즈마 시스템 (양키 문자 및 비유 모두 활용), 증가 된 자동화를 기반으로 원자력 발전소 3200 선원에게 승무원을 줄이십시오 - 800 사람들에게. 은 "니미츠"... 장기적으로의 항공 모함에보다, 배는 전투 레이저, 폭발 반응 장갑과 에너지 무기의 다른 유망한 예를 갖춘 것 -. 전자, 조선, 원자력 및 기타 관련 분야의 분야에서 현대적인 발전의 강력한 논증을지고의 위험에 새로운 미국 항공 모함 과학 기술.
거기에 일부 회의적인 시각과 최신 superkorablyu에 속한 사람들이며, superavianosets "포드는"같은 차 세계 대전의 항공 모함 "렉싱턴"와 "사라토가"그의 걸출한 조상의 패러디가 될 것을 고려 있지만.
"Nimitz 유형의 항공기 캐리어는 하루에 120 급식을 제공 할 수 있으며, 새로운"Wundervafl "은 전자기 투석기의 도움을 받아 160 항공기까지 공중으로 들어올 수 있습니다. , 국가가 더 "vundervaflyu"1/3만이 더 많은 작업 "을 수행 할 수에 대한 7 시간에 지불해야 결과 .. $ 13,5 억 -은"니미츠 "의 마지막은 우리에게 거의 $ 2 억 새로운"포드 "의 건설 예상 가격을 비용 - 미 해군의 후방 제독 인 윌리엄 모란 (William Moran)과 토마스 무어 (Thomas Moore)에 의해 격분 된
제독의 의견은 은퇴 한 미 해군 주장 인 에드 맥 페이스 (Ed McNamey)와 미국 해군 함장 인 헨리 D. 헨드릭스 (Henry D. Hendricks)의 미국 보안 센터 분석가가 공유한다. 항공기 배송이 무의미 해지고 효과가 없어졌습니다. "포드 (Ford)"는 산업 및 군사 로비에 찬성하여 만든 값 비싼 장난감에 지나지 않습니다. 그것 없이는 많은 고위급 국방성 장교들이 일자리를 잃을 것이고 산업 거물들은 명령없이 떠날 것입니다.
항공 모함에 DBR 슈퍼 레이저를 장착하는 논리 - 활성 PAR (Zamvolt 구축함에서와 같이)이있는 데시 타임 범위 레이더와 센티미터 레이더 AN / SPY-3으로 구성된 시스템은 명확하지 않습니다. 항공 모함은 방공 구축함이 아니라 떠 다니는 비행장으로 순양함과 구축함의 전체 비행 중대를 포함합니다. 그것은 원시적 인 방공 시스템만을 가지고 있습니다. 심지어 적의 로켓을 발견하더라도, 그는 그것을 가로 채기에 충분한 힘을 가질 것 같지 않습니다. 호위함 구축함에 대한 희망 만 남아 있습니다.
AN / SPY-3 기능은 청구되지 않은 상태로 유지됩니다. 예를 들어, 항공 모함 Gerald R. Ford 자체 : 과거의 60 년 동안이 비행장이 어떤 용도로든 사용되는 단일 작업이 없었습니다.
소형 포토 갤러리 :
예를 들어, 마지막 10 개월 동안 러시아 해군의 해군 분대에는 Boiky 미사일 코르벳 함이 보충되었습니다. 9 월에 Yury Ivanov는 18280 Ave의 대형 정찰선 (통신 선박) 인 St. Petersburg에서 출범했습니다. 조금 일찍, 여름에 프리깃 함 Butakov가 칼리닌그라드 공장 Yantar에 배치되었습니다. 8 11 월 2013은 새로운 프로젝트 인 550A "Borey"를 기반으로 한 전략적 미사일 잠수함 인 K-955 "Alexander Nevsky"의 상태 테스트를 완료했습니다. 그리고 유럽의 다른 지역 어딘가에서, 프랑스에서는 러시아 태평양 함대를위한 블라디보스토크 헬리콥터 운반선이 시동되었습니다.
물론 많은 일들이 끝났습니다! 그리고 앞으로 더 많은 것들이 계획됩니다 ...
하지만 그것은 우리와 함께 ... 그리고 해외 동지들은 어떨까요? 전 세계의 다른 모든 함대의 비용을 합한 비용을 초과하는 막강한 미국 함대는 어떻게하고 있습니까? 거대한 기금은 무엇에 썼습니까? 양키스가 비밀리에 우주선을 만들겠습니까?
그것은 아니오를 끈다. 우주선은 결코 지어지지 않았지만 2013에서는 Cheops의 피라미드처럼 보이는 군함이 등장했습니다.
Bath Iron Works 조선소에서 10 월 29 2013 (Maine) USS Zumwalt 함대 구축함 (DDG-1000)이 발사되었습니다. 10 년 넘게 이야기 된 은폐 우주선은 마침내 과학 소설이 아니었고 로켓과 대구경 포병을 갖춘 14500-ton 강철 괴물로 현실화되었습니다.
"잠보 트 (Zamvolt)"는 미 국방부가 해안에서 공격하기 위해 고안된 반테러 선박이다. 유령 같은 그림자처럼, 그는 6 인치 포탄과 토마 호크 크루즈 미사일을 뿌려 적, 기지, 항구, 해안 도시에 "쏟아 부을"해안을 따라 이동할 것입니다.
특이한 피라미드 세팅, 코 방파제, 측면에 흩어져 있음, 선미, 헬리콥터 아래 완전히 제공됨. 3 주변 발사기 (80 "Tomahawks"또는 80 ESSM 대공 미사일), 그리고 가장 중요한 것은 320 마일 (155 km)의 예상 범위를 가진 2 개의 Advanced Gun System 해군 총을 탑재 한 AN / SPY-80 레이더입니다. 탄약 - 150 "conventional"및 활성탄. 샤프트의 높은 자동화 및 효율적인 냉각으로 인해, 동일한 구경의 2 개의 AGS 선박 동등 물인 920 육상 곡사포의 효과.
펜타곤의 대표는 새로운 잠보 트의 파괴적인 힘은 2 차 세계 대전의 전함과 비슷할 것이라고 강조합니다.
27 9 월 2013, 주목할만한 또 다른 이벤트가 일어났습니다 - Austal 조선소는 USS Coronado (LCS-4)의 4 번째 해안 지역 군함 (Littoral Combat Ship)을 고객에게 전달했습니다.
환상적인 삼자경 3100은 40 노드 이상의 속도로 움직일 수있는 완전한 변위입니다.
코로나도 자매 가시 - USS 독립 (LCS-2)
LCS의 개념은 순찰선, 코르벳 함, 잠수함 사냥꾼, 광산 청소선 및 기타의 기능을 결합한 작은 초안이있는 보편적 인 선박의 창설을 의미합니다.
군사 분쟁 지역에서 상품의 신속한 운송을위한 상륙 작전 및 운송 플랫폼.
전체 후방 부분은 넓은 헬리콥터로 채워져 있으며, 내장형 격납고는 2 개의 Ci 호크 헬리콥터를 기반으로 설계되었습니다. LCS 응용 프로그램의 범위는 특정 작업을 위해 만들어진 상호 교환 가능한 모듈 세트 (우선 - 탐지 도구)와 LCS에 탑재 된 다양한 UAV, 홍수 및 수중 무인 차량의 기반 가능성을 통해 확장되었습니다.
2012 년에 출시 된 코로나도는 일년 내내 주 시험을 통과 할 수 없었습니다. 엔진 실에서 화재가 2 번 발생하고 선체의 균열이 최고 속도로 나타났습니다. 마지막으로, "코로나도"는 여전히 염두에 두었습니다. 미국 해군의 최종 채택은 4 월 2014에 예정되어있다.
14 년 5 월 2013에서 일반 대중이 눈치 채지 못했던 또 다른 놀라운 사건 : 해운 사령부의 일원으로 USNS Monford Point (T-MLP-1)가 승인되었습니다. 외관상-34000 톤의 빈 변위를 가진 반 침수 선박과 비슷한 느리게 움직이는 서투른 바지선. 기술적 인 관점에서 볼 때 이것은 알래스카 유형의 일반 유조선입니다. 탱크로.
그러나 첫인상은 기만적입니다. "Monford Point"는이 지옥 같은 기계의 목적을 알게 될 때까지 정확히 무해한 것처럼 보입니다. 양키스는 해상 운송 사령부 (Maritime Transportation Command)의 특수 기술보다 항공기 운반선, 구축함 및 보편적 인 상륙함에 대해 이야기하기를 훨씬 더 열망하고 있습니다. 그런 것들을 광고하는 것은 아닙니다.
"Monford Point"는 MLP - 모바일 착륙 플랫폼 (착륙선의 교환 터미널 및 부동 기반)으로 분류됩니다. 착륙시 적의 해안에서 수십 킬로미터 떨어진 곳에 위치하며 미 육군 기갑 부대 60의 일부가있는 3 천톤의 롤백 컨테이너 운반선이 그녀 옆에 계류되어 있습니다. 자신의 힘으로 탱크가 진입로를 따라 MLP 덱으로 내려갑니다. 그러면 탱크가 착륙선에 실을 수 있습니다.
"Monford Point"를 사용하면 고속 롤러와 컨테이너 선박 Military Sealift Command를 직접 사용하여 착륙의 강도를 크게 높일 수 있습니다. 부피가 큰화물 및 무거운 장갑차를 신속하게 해안으로 운반 할 수 있습니다.
이것은 Monford Point MLP가있는 것입니다. 그리고 너무 위험합니다.
이 검토에서 언급 할 가치가있는 네 번째 우주선은 - USS 미네소타 다목적 핵 잠수함 (SSN-783)미 해군 7 9 월 2013로 11 개월 앞서 일정을 이전했습니다. 버지니아 유형 (시리즈 II)의 침묵하는 수중 자객.
... 보트는 하루 500 마일의 속도로 운항 극장에 접근하고 있지만 상대방의 목표가 어느 정도인지는 알지 못합니다. 미네소타는 바닷물에서 산소와 담수를 추출하며, 수중 음향 복합체는 바다의 다른쪽에있는 선박의 움직임을 추적 할 수 있습니다. 9 년 동안 재충전 할 필요가없는 S30G 리액터의 절연 데크 시스템은 일반적인 잠망경 대신 텔레비전 카메라와 열 화상 카메라가 장착 된 다기능 마스트입니다. 미네소타는 기술적 관점에서 보면 놀랍습니다. 오늘날 세계에서 가장 발전된 보트 중 하나입니다.
광산 어뢰 оружие전투 수영, 무인 수중 차량 이탈을위한 잠금 장치 인 Tomahawks를 발사하기위한 12 광산 - 새로운 밀레니엄의 위협에 대응하기 위해 버지니아 타입 보트가 탄생했습니다. 주요 작업 : 해군 정보 및 적의 해안 관찰, 지역 작전에 참여, 사보타주 그룹 착륙, 연안 목표물에서의 크루즈 미사일 공격.
11 월 초, 언론은 정보를 누설했다. Paskagul 's 조선소에서 조선소 구축함 USS John Finn (DDG-113)을 세우는 것에 관한 이야기. 이벤트는 Orly Burk 타입 IIA 시리즈의 전형적인 구축함 인 많은 흥분을 불러 일으키지 않았습니다. 충격과 방어 (방공 / 대공 방어) 기능 외에도, 핀란드는 국지적 인 미사일 방어 과제를 해결하고 포화 된 광산에 대한 해상 수송을 해역에 전문화 할 것입니다. 새로운 구축함의 유일한 작은 특징 인 "Finn"은 생물 무기에 대한 보호 시스템 인 표준 ESD 외에도 최초의 미 해군이 될 계획입니다.
USS 알링턴 (LPD-24)
2013은 2 월에 덜 조용하고 눈에 띄지 않았습니다. USS 알링턴 수륙 양용 폭행 수송 (LPD-24)이 시작되었습니다. 해병대 원정대를 지구의 다른 끝까지 수송하기 위해 설계된 "샌 안토니오"유형의 여덟 번째 우주선. 22은 350 해병대까지 최대 수천 톤의 완전 변위 700 유인 승무원입니다. 또한 우주선의 장비에는 2 호버크라프트, 4 헬리콥터 및 경비용 무기가 포함됩니다.
지난 주에 알려지게 된 두 가지 주요 프로젝트의 세부 사항을 발표 할 때입니다.
11월 5 2013 년 예심 USS America (LHA-6) 보편적 인 상륙 헬리콥터 운반 대 시작했다.. 같은 이름의 UDKV 클래스의 헤드는 견고한 비행 갑판과 함께 포근한 미스트랄처럼 보입니다.
USS 아메리카 (LHA-6)
이상한 우연에 의해 45 천톤의 변위를 지닌 헬리콥터 운반선은 선미 도크 카메라없이 공중에 출현했습니다. 설계자들이 설명했듯이 공간은 항공 그룹의 확장을 위해 제공되었습니다 (단, 이후의 선박에서는 카메라가 카메라를 그 자리로 되돌릴 것을 약속합니다). 결과적으로 "미국"은 12 컨버터블 비행기 MV-22 Osprey와 4 대의 무거운 CH-53E 헬리콥터 등 인원을 수송 할 수있는 유일한 방법 인 트럭과 경 장갑 차량까지도 착륙 할 수있는 기회를 놓쳤습니다. 또한 6 명의 F-35B 전투기, 7 대의 슈퍼 코브라 공격 헬리콥터 및 1 대의 Pave Hawk 수색 및 구조 헬리콥터가 UDKV 에어 날개에 포함됩니다.
"미국"의 창시자는 필요하다면 그들의 물새가 가벼운 항공 모함 (20 VTOL F-35B까지)으로 사용될 수 있다고 주장하지만, 아쉽게도 상황은 너무 분명합니다. 이번에는 미국인들이 말도 안되는 것을 만들었습니다.
심지어 "미국"에 내장 45 % 어셈블리 UDC 이전 프로젝트 ( "말벌")의 기술 하지요, 후미 도킹 카메라와 통일의 부재에 비용 비교를 위해 $ 3,4 억의 미국 납세자을 날아 - .. 혐오 "미스트랄"비용 러시아 해군은 각각 1 억 달러 미만의 가격. 그러나 "미국"의 수륙 양용 능력이 "미스트랄"보다 3 배나 높다는 것을 누가 감히 주장합니까? 비효율적 인 돈 낭비가 있습니다. "미국"을 경비행기로 사용하는 것도 쓸모없는 사업입니다. 강력한 Nimitz조차 대처할 수없는 곳에, F-20B 35 "수직 상자"가있는이 비 조류 운반자는 의미가 없습니다.
동시에 크고 복잡한 배를 건설한다는 사실은 미국 산업의 위대한 잠재력을 시사합니다.
마지막으로 미국 조선 프로그램의 마지막 줄인 2013.
뉴 포트 뉴스의 Northrop Grumman 조선소에서 11 월 9 물 위로 새로운 세대 인 USS Gerald R. Ford (CVN-78)의 파업 캐리어가 출범했습니다.
112000-tonne Leviathan은 건설 비용이 펜타곤 12,8 억 달러 (연구 개발비에 4,7 억 달러 추가 비용)를 썼다. "제럴드 포드 (Gerald Ford)"는 인류 역사상 가장 크고 비싸고 복잡한 선박으로 여겨집니다.
전자기 투석기 EMALS 전자기 aerofinishers AAG 허용 1 년 동안 재충전없이 동작 할 수 A50B 반응기 멀리서 듀얼 밴드 레이더, 생활 폐기물 소각 PAWDS의 플라즈마 시스템 (양키 문자 및 비유 모두 활용), 증가 된 자동화를 기반으로 원자력 발전소 3200 선원에게 승무원을 줄이십시오 - 800 사람들에게. 은 "니미츠"... 장기적으로의 항공 모함에보다, 배는 전투 레이저, 폭발 반응 장갑과 에너지 무기의 다른 유망한 예를 갖춘 것 -. 전자, 조선, 원자력 및 기타 관련 분야의 분야에서 현대적인 발전의 강력한 논증을지고의 위험에 새로운 미국 항공 모함 과학 기술.
거기에 일부 회의적인 시각과 최신 superkorablyu에 속한 사람들이며, superavianosets "포드는"같은 차 세계 대전의 항공 모함 "렉싱턴"와 "사라토가"그의 걸출한 조상의 패러디가 될 것을 고려 있지만.
Nimitz 급 통신사는 하루에 대략 120 송구를 생성 할 수 있습니다. 포드 - 클래스 캐리어,
새로운 전자기 항공기 발사 시스템 (EMALS)로, 하루에 약 160 출격, 시작 용량의 33 퍼센트 증가를 출시 할 것으로 예상된다. 마지막 Nimitz 운송 업체 인 조지 HW 부시 (George HW Bush)는 비용이 2 백만 달러였던 것이 매우 중요하다고 생각됩니다. 7 % 더 많은 작업
새로운 전자기 항공기 발사 시스템 (EMALS)로, 하루에 약 160 출격, 시작 용량의 33 퍼센트 증가를 출시 할 것으로 예상된다. 마지막 Nimitz 운송 업체 인 조지 HW 부시 (George HW Bush)는 비용이 2 백만 달러였던 것이 매우 중요하다고 생각됩니다. 7 % 더 많은 작업
"Nimitz 유형의 항공기 캐리어는 하루에 120 급식을 제공 할 수 있으며, 새로운"Wundervafl "은 전자기 투석기의 도움을 받아 160 항공기까지 공중으로 들어올 수 있습니다. , 국가가 더 "vundervaflyu"1/3만이 더 많은 작업 "을 수행 할 수에 대한 7 시간에 지불해야 결과 .. $ 13,5 억 -은"니미츠 "의 마지막은 우리에게 거의 $ 2 억 새로운"포드 "의 건설 예상 가격을 비용 - 미 해군의 후방 제독 인 윌리엄 모란 (William Moran)과 토마스 무어 (Thomas Moore)에 의해 격분 된
제독의 의견은 은퇴 한 미 해군 주장 인 에드 맥 페이스 (Ed McNamey)와 미국 해군 함장 인 헨리 D. 헨드릭스 (Henry D. Hendricks)의 미국 보안 센터 분석가가 공유한다. 항공기 배송이 무의미 해지고 효과가 없어졌습니다. "포드 (Ford)"는 산업 및 군사 로비에 찬성하여 만든 값 비싼 장난감에 지나지 않습니다. 그것 없이는 많은 고위급 국방성 장교들이 일자리를 잃을 것이고 산업 거물들은 명령없이 떠날 것입니다.
항공 모함에 DBR 슈퍼 레이저를 장착하는 논리 - 활성 PAR (Zamvolt 구축함에서와 같이)이있는 데시 타임 범위 레이더와 센티미터 레이더 AN / SPY-3으로 구성된 시스템은 명확하지 않습니다. 항공 모함은 방공 구축함이 아니라 떠 다니는 비행장으로 순양함과 구축함의 전체 비행 중대를 포함합니다. 그것은 원시적 인 방공 시스템만을 가지고 있습니다. 심지어 적의 로켓을 발견하더라도, 그는 그것을 가로 채기에 충분한 힘을 가질 것 같지 않습니다. 호위함 구축함에 대한 희망 만 남아 있습니다.
AN / SPY-3 기능은 청구되지 않은 상태로 유지됩니다. 예를 들어, 항공 모함 Gerald R. Ford 자체 : 과거의 60 년 동안이 비행장이 어떤 용도로든 사용되는 단일 작업이 없었습니다.
소형 포토 갤러리 :
해상 전함
USS John Finn 구축함 북마크 행사 (DDG-113)
대략 "John Finn"(사진에서 - USS Spruance (DDG-111)
상륙 운송 도크 (LPD) 유형 "샌 안토니오"
직장에서 MLP 플랫폼
그리고 여기에는 탱크로 가득 찬 고속 롤러가 있습니다 - USNS Sisler (T-ARK-311)
작년 12 월 파괴자 "잠 볼트 (Zamvolt)"의 선실
잠수함 USS 미네소타 (SSN-783), 노퍽 (Norfolk)으로가는 길, 9 월 2013
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