국방 명령 - 통제 중
방위 기업의 수장에게 한마디
Konstantin BUSYGIN, Izhevsk의 Kalashnikov Concern OJSC 총책임자 :
-우리는 군부와의 상호 작용 수준에 대해 이야기하면서 오늘 러시아 정부의 군사 산업위원회를 이끄는 Dmitry Rogozin 부총리의 지원으로 군간 산업 단지의 부서 간 실무 그룹의 틀 내에서 제조업체와 개발자 사이의 효과적인 대화를 확립했습니다. оружия 러시아 연방 국방부. 우리 제품의 직접 소비자와의 확실한 대화 덕분에 우리는 마침내 국방부로부터 피드백을 받기 시작하여 무기 개발을위한 전술 및 기술 작업의 형태로 부서의 요구를 보았습니다.
현재 우리는 무기 생산을 위해 군사 부서로부터 대량 주문을받지 않았지만 국방부 명령에 따라 현대 모델 개발을 수행하고 있습니다. 특히 "전사"의 개발 작업. 칼라 쉬니 코프 우려는 러시아 국방부와의 협력 개발에 의존하고있다.
가까운 미래에, 군사부는 Arrow Day를 계획하여 국방부에 기존의 모든 유망한 무기를 제공 할 계획입니다. 군대는 모든 샘플에서 발사하고 전술 및 기술적 특성, 편의성을 평가하고 정보에 입각 한 의사 결정을 내릴 수 있습니다. 다른 제품들 중에서도 Izhevsk Mechanical Plant에서 제조 한 Yarygin 권총을 국방부에 제시 할 것입니다. 다른 모든 전력 부서는 이미 재정비되었으며 Makarov의 권총을 무기고에서 Yarygin의 권총으로 대체했습니다.
국방부의 요구는 항상 가혹했습니다. 모든 사업체에서 모든 군 명령의 배달에 대한 품질과 마감일을 명확하게 통제하는 군 수용이 이루어지고 있습니다. 국방 주문 이행은 다른 생산 작업 중에서 항상 우선 순위이므로 군사 부서에 대한 계약을 적시에 고품질로 이행 할 수 있도록 모든 작업을 미리 계획합니다. 우리는 2014 년에 더 많은 것들이 있기를 바랍니다.
사실, 올해는 국방 명령이 마침내 나타 났으며 매우 큽니다. 우리는 1-2013에서 국방부 유도 미사일 "Whirlwind-2015"의 생산 및 공급 경쟁에서 약 13 십억 루블의 양을 얻었으며 이미 최초의 파일럿 배치 생산을 시작했습니다.
칼라 쉬니 코프의 우려에서, 우리는 정밀 무기 생산 분야에서 Izhmash와 Izhevsk Mechanical Plant의 기능을 결합하여 러시아 국방부가 한 장소에서 광범위한 무기를 생산할 수 있도록했습니다. 우리는 우리의 상호 작용이 이보다 더 편리하고 투명 해지기를 바랍니다.
군사 부서와의 상호 작용과 관련하여 심층 연구를 위해서는 무기 현대화가 필요합니다. 작은 무기 비축에 대해 많은 이야기가있었습니다. 그러나 여전히 많은 노동에 투자 한 것을 파괴하지 않기 위해 그것을 다루는 가장 좋은 방법에 대한 결정은 여전히 없습니다. 예를 들어, 국방부에 AK-74 돌격 소총 현대화를위한 몇 가지 옵션을 제안했지만 근본적인 결정은 이루어지지 않았습니다. 현대화 외에도 Rostec State Corporation의 CEO 인 Sergey Chemezov의 제안을 통해 3 개의 오래된 소총을 하나의 새로운 소총으로 교체하여 이미 관련이없는 모델을 민간 무기로 변환하거나 외국에 판매 할 수 있습니다.
상트 페테르부르크의 Zvezda OJSC 사무국 장 Mikhail LOBIN :
-러시아 국방부와 함께, 주로 해군 사령관과 함께, 우리는 분명히 간소화 된 상호 작용 메커니즘을 가지고 있습니다. Zvezda OJSC는 경량의 강력한 선박용 엔진, 기어 박스 및 후진 기어 박스 (RRS)를 생산하는 유일한 러시아 제조업체입니다. 최근에는 다른 러시아 법 집행 기관의 해군 및 해군의 선박, 보트 및 선박의 디젤, 가스 터빈 및 디젤 가스 터빈 주 선박 발전소 용 대형 RRS의 개발자 및 제조업체가되었습니다.
최근까지 유망한 프로젝트에 대한 자금 조달을 공유하는 주 및 주간 프로그램의 형태로 존재하는 서방 국가와 달리 디젤 엔지니어링에 대한 주 정부의 지원은 없었습니다. 그러나 올해의 2012부터 국방부는 국가 국방 명령의 양을 늘리기 위해 협력하는 단일 알고리즘을 형성하기 위해 진지한 조치를 취했습니다.
처음으로 Zvezda와 새로운 디젤 엔진 생산 계약을 체결했으며 향후 3 년간 해군 디젤 엔진 수리를위한 경매가 진행되었습니다. 이러한 규모와 세부 수준으로 디젤 엔진의 수리 및 구매에 대한 많은 실제 문제가 처음으로 해결되었습니다.
국방 명령 이행의시기와 질에 대한 변화하는 요구 사항에 대해 이야기한다면, 품질 관리 도구로 한 번에 만들어진 군사 임무 시스템은 일반적으로 생산 조직 수준과 사용 된 기술에 의해 결정되는 기업의 품질 관리 시스템을 대체 할 수 없습니다. 따라서 국방 명령을 내리는 단계에서 주로 측정, 실험실 및 도량형 장비의 재 장비를 위해 필요한 예산 및 자체 투자가 계획됩니다.
앞으로 어떤 문제가 더 정교 해져야합니까? 현재 RF 국방부는 설계, 제조에서 폐기에 이르기까지 무기 및 군용 장비의 전체 수명주기를 보장하기위한 계약을 통해 방위 산업 기업과의 계약을 통해 체결하는 문제를 연구하고 있습니다. 이 계약을 통해 장기적인 용량 활용 계획을 수립하고 후반 작업 단계에서 비용을 절감하며 협력 업체와 장기 계약을 체결 할 수 있습니다. 사실, 1990-s로 다시 채택 된 현재의 국방에 대한 법적 지원은 변화된 경제 상황에 따라 개선되고 개선되어야합니다.
또 다른 중요한 점. 이제는 거의 모든 방위 산업 분야의 러시아 시장에서 모든 단계에서 제품 수명주기를 유지 관리 할 수 없습니다. 결과적으로 매우 우수한 제품이 생산되지만 적절한 서비스는 제공되지 않습니다. 따라서 장비 서비스 문제와 관련하여 국방부와 업계 간의 최상의 상호 작용 체계를 찾아야합니다.
Timur KILMATOV, Zvyozdochka 선박 수리 센터 OJSC의 기술 감독 및 서비스 부서 부국장 :
-2013 연도와 지난 2 년 동안 산업 대표와 국방부 간의 상호 작용 수준을 비교하면 더 큰 변화가 있습니다. 예를 들어, 선박 및 선박의 응용 프로그램 수리 목록에 대한 연구 수준이 훨씬 높아졌습니다. 업무 범위 조정 및 할당 된 한도 감소는 산업과 해군 간의 긴밀한 협력으로 이루어집니다.
TsS Zvyozdochka OJSC와 북부 기술 부서의 주도로 2013 년 동안 지상에서의 직접적인 상호 작용 함대 산업 대표, 노던 함대의 군사 지휘 및 통제 기관, 운영 함대 조직의 참여로 주간 생산 회의가 조직되었습니다.
우리의 작업의 특성은 선박이 군복 무를 수행한다는 사실로 인해 작업 기간이 매우 짧기 때문입니다. 우리는 모든 어려움에도 불구하고 해군의 직접적인 참여로 산업 기업이 올해의 2013의 대규모 연습에 NF 선박의 참여를 준비하고 보장했다는 점에서 긍정적 인 결과라고 생각합니다.
국방부에서 선박 수리 산업 기업에 주문한 연간 작업량은 주무장 프로그램을 준수하고 증가하고 있습니다.
제 생각에는 가까운 장래에 국방부와 산업 간의 상호 작용 절차를 단순화하고 작업량과 시간에 대한 문서의 조정 수준을 줄여야합니다. 해군 국방부에서 이러한 문제에 대한 결정을 내리는 책임의 수준은 고정되어 있어야합니다. 특정 차량 기능을 산업 기업으로 이전 할 계획이 있습니다. 무엇보다도 이는 응용 프로그램 작업량의 형성입니다. 현재 우리는 현재 규제 문서를 마무리하고 현대적인 요구 사항을 충족시켜 작업의 모든 참가자 간의 상호 작용 순서를 명확히하는 작업에 직면하고 있습니다.
144 번째 장갑 수리 공장 (144 번째 BTRZ) 책임자 인 MANDROVITSKY는 다음을 수행합니다.
-지난해 국방부 장관은 우랄의 국방 기업들에 많은 관심을 기울였다. 그래서 8 월 Arzamas Machine-Building Plant OJSC를 방문한 Sergei Shoigu 육군 장군은 Arkady Bakhin 국방부 차관, 유리 보리 소프 국방부 차관, 블라디미르 치르 킨 (Bladimir Chirkin) 대군 대령, 부국장 RF 군대의 대령 블라디미르 자루 드니 츠키 대령, 아나톨리 시도 로프 대령, 서방 군 사령관 장군들은 개인적으로 AMZ, GAZ Group, Zavolzhsky 크롤러 트랙터 공장, 우랄 자동차 공장의 제품에 대해 알게되었고 작동중인 장비를 테스트했습니다.
9 월 니즈니 타일 인근의 스타 라텔 훈련장에서 열린 IX 국제 무기, 군사 장비 및 탄약 러시아 무기 엑스포-2013는 국내 방위 산업의 변화된 상황을 반영한 일종의 사례가되었습니다. 올해는 이미 친숙해 졌던 전시회가 질적으로 바뀌 었습니다. 그것은 새롭고 외관과 전시 범위, 군사 장비의 기능을 보여줍니다.
RAE-2013의 총회와 원탁 회의에서 러시아 국방 산업의 주제에 관한 문제가 논의되었으며, 드미트리 로고진 (Dmitry Rogozin) 부총리는 자신의 연설에서 2020까지 국무 장관 프로그램의 주요 요점을 설명하고 국방 산업에서의 보유 역할에 대해 이야기했습니다.
우리가 기업에 대해 이야기한다면, 우리는 기업의 발전을 위해 연방 목표 프로그램에 가입했습니다. 회사의 수리 구역을 장비하고 개조하기 위해 거의 900 백만 루블이 할당되었습니다. 최근 새로운 시운전 상점이 소개되었습니다. 현대식 수리 장비를 설치할 기계 작업장을 건설 중입니다.
우리는 계약에 대한 작업을 재 활성화했습니다. 복원 흐름에는 공군 명칭의 64 전투 차량, 중앙 군사 지구의 경우 약 40 BMP-2, 러시아 내무부의 내부 병력을위한 거의 20 개의 BTR-80가 있습니다. 우리는 국방부의 기술 서비스 프로그램에 따라 엔진을 계속 수리합니다.
칼리닌그라드 OJSC Northern PCB의 수석 디자이너 Pyotr VASILIEV :
-지난 1 년 동안 산업부와 국방부 대표 간의 상호 작용이 눈에 띄게 강화되었습니다. 국가 방어 명령에 대한 요구 사항이 변경되었다고 말할 수는 없지만 수줍음이없는 것이 좋습니다. 계획에 따라 노력하고 있습니다. 소란없이 새로운 선박을 만들고 있습니다.
미래에 무엇을 원하십니까? 연구 개발을위한 추가 자금. 우리가 오늘 만들고있는 것은 1980와 1990의 백 로그입니다. 그러나 창조 된 많은 것들이 완벽에 이르렀습니다. 금속 플라스틱 파이프, 전기 배선용 패널 등 새로운 솔루션을 찾아야 할 때입니다. 설계 작업에서 3 차원 설계를 사용하고 생산에서 수치 제어 기능을 갖춘 기계 수를 늘리십시오. 오늘날 제 생각에는 충분하지 않습니다.
빅토르 슈리 진 (Viktor SHURYGIN), 볼고그라드 OJSC "중앙 디자인 국 (Central Design Bureau)"Titan의 연방 연구 및 생산 센터 총괄 이사 겸 총책임자
-세르게이 쇼 이구 (Sergei Shoigu)를 러시아 국방 장관으로 임명함에 따라 군인 부서의 인사 변경이 이루어졌다. 그 결과 전문가들은 군대에 왔습니다. 유리 이바노비치 보리 소프 부총리 포함. 아시다시피 전문성은 모든 비즈니스의 기초입니다. 국방부와 방위 산업 사이의 관계가보다 명확 해지고 이해하기 쉬워졌고 자금 조달은 더 리듬이되었습니다.
TsKB 타이탄은 지상군, 해군 및 공군을위한 무기 개발 및 생산 분야의 선도 기업입니다. 오늘날 우리는 우리의 관련성을 충분히 느낍니다. 따라서 올해 국방 명령에 따라 러시아 군대를 위해 제조 된 당사 제품의 양이 크게 증가했습니다. 새로운 모델의 무기와 군사 장비를 갖춘 군대와 해군의 집중적 인 양육이 계속되고 있기 때문에 미래에 대한 좋은 전망이 제시됩니다. 군사적 수용에 대한 결정은 매우 중요합니다. 방위 산업 기업의 책임자 인 우리는 빠른 구현에 의존하고 있습니다.
동시에 해결해야 할 문제가 있습니다. 예를 들어 가격 책정 절차 인 "20 + 1"는 여전히 사용되고 있으며 이는 산업 단지의 기업에는 적합하지 않으며 제품의 수익성을 떨어 뜨립니다. 지금까지 군대에 보증 장비를 제공하여 업계의 서비스 체계를 완전히 디버깅 할 수 없었습니다. 분명히 이전 상태를 테스트 사이트와 우주 정거장으로 되돌려 야합니다. 우리에게있어 이러한 시급한 문제는 기본 솔루션을 기다리고 있습니다. 저는 같은 생각을 가진 사람들로 구성된 Shoigu 육군 장군과 같은 활기차고 권위있는 지도자가 궁극적으로 그들을 의제에서 제거 할 수 있다고 확신합니다. 그리고 이것에있어서, 우리 나라의 방위 능력을 강화하는 데 중요한 다른 모든 문제들과 마찬가지로, 저와 제 동료들은 군부 성공의 현재 리더십을 원합니다.
Dalzavod 조선 센터 상무 이사 Igor EVDOKIMOV :
-선박 수리를 주된 활동으로 유지하면서 공장의 생산량이 증가하고 있습니다. 이것은 지난 1 년 동안 특히 두드러졌습니다. 국방부와 최대한의 이해를 얻었습니다. 군용선 수리에 대한 주문 포트폴리오는 100 %까지 채워지며 예정된 수리 용 선박의 설치는 몇 개월 전에 예정되어 있습니다.
이 회사는 모든 유형의 선박 도킹 중에 복잡성을 종합적으로 수리합니다. 결빙되지 않는 수역 및 도크 246 미터 길이는 모든 유형의 작업 성능으로 최대 36.000 톤의 변위로 선박의 연중 도킹을 허용합니다.
Dalzavod의 작업장에서 Guards 미사일 순양함 Varyag, Marshal Shaposhnikov, Vinogradov 제독, Marshal Krylov 측정 단지의 선박 및 기타 여러 선박이 정기 수리 중입니다. 작년에 150 선박 및 선박은 태평양 함대에서 정비 및 도크 수리를 받았습니다. 그 후, 배는 성공적으로 전투 임무를 완수하고 아덴만을 포함한 여러 장의 항해를 완료했습니다.
이미 올해 수리 작업을 마친 태평양 함대의 배는 대규모 연습 과정의 과제에 훌륭하게 대처했습니다.
일반적으로 올해 애프터 서비스 및 도크 수리는 173 선박 및 태평양 함대 선박에 의해 수행됩니다. 1-2 등급의 4 척이 수리되고 현대화 될 것입니다. 동시에, 국방 명령의 조건과 품질에 대한 요구 사항이 증가하고 있습니다. 이러한 상황에서 우리는 공급 업체의 의무를 충족시키기 위해 더 많은 노력을 기울이고 있습니다.
오늘날 생산은 두 배가되었습니다. 이제 우리는 내년에 11 억 루블에 두 배의 증가와 양을 가져올 것이라고 확신합니다. 따라서 우리는 전문가 훈련, 팀 개발에 적극적으로 노력하고 있습니다.
우리는 산업 건물 수리에 적극적으로 참여하고 있습니다. 동시에 공장은 현대화되고 있습니다. 새로운 건물이 세워지고 많은 산업이 재건되고 새로운 장비가 설치 될 것입니다. 미래에는 드라이 도크의 재건, Varshavyanka 유형의 잠수함 수리 센터, Mistral 유형의 범용 상륙 선박 수리 제방 센터가 설립되었습니다.
현재 태평양 함대의 선박 수리 기지가 힘을 얻고 있습니다. 국방부와의 국가 지원과 협력으로 우리는 Dalzavod 선박 수리 센터를 강력하고 현대적인 첨단 기술 기업으로 바꿀 수있을 것이라고 생각합니다.
Konstantin BUSYGIN, Izhevsk의 Kalashnikov Concern OJSC 총책임자 :-우리는 군부와의 상호 작용 수준에 대해 이야기하면서 오늘 러시아 정부의 군사 산업위원회를 이끄는 Dmitry Rogozin 부총리의 지원으로 군간 산업 단지의 부서 간 실무 그룹의 틀 내에서 제조업체와 개발자 사이의 효과적인 대화를 확립했습니다. оружия 러시아 연방 국방부. 우리 제품의 직접 소비자와의 확실한 대화 덕분에 우리는 마침내 국방부로부터 피드백을 받기 시작하여 무기 개발을위한 전술 및 기술 작업의 형태로 부서의 요구를 보았습니다.
현재 우리는 무기 생산을 위해 군사 부서로부터 대량 주문을받지 않았지만 국방부 명령에 따라 현대 모델 개발을 수행하고 있습니다. 특히 "전사"의 개발 작업. 칼라 쉬니 코프 우려는 러시아 국방부와의 협력 개발에 의존하고있다.
가까운 미래에, 군사부는 Arrow Day를 계획하여 국방부에 기존의 모든 유망한 무기를 제공 할 계획입니다. 군대는 모든 샘플에서 발사하고 전술 및 기술적 특성, 편의성을 평가하고 정보에 입각 한 의사 결정을 내릴 수 있습니다. 다른 제품들 중에서도 Izhevsk Mechanical Plant에서 제조 한 Yarygin 권총을 국방부에 제시 할 것입니다. 다른 모든 전력 부서는 이미 재정비되었으며 Makarov의 권총을 무기고에서 Yarygin의 권총으로 대체했습니다.국방부의 요구는 항상 가혹했습니다. 모든 사업체에서 모든 군 명령의 배달에 대한 품질과 마감일을 명확하게 통제하는 군 수용이 이루어지고 있습니다. 국방 주문 이행은 다른 생산 작업 중에서 항상 우선 순위이므로 군사 부서에 대한 계약을 적시에 고품질로 이행 할 수 있도록 모든 작업을 미리 계획합니다. 우리는 2014 년에 더 많은 것들이 있기를 바랍니다.
사실, 올해는 국방 명령이 마침내 나타 났으며 매우 큽니다. 우리는 1-2013에서 국방부 유도 미사일 "Whirlwind-2015"의 생산 및 공급 경쟁에서 약 13 십억 루블의 양을 얻었으며 이미 최초의 파일럿 배치 생산을 시작했습니다.
칼라 쉬니 코프의 우려에서, 우리는 정밀 무기 생산 분야에서 Izhmash와 Izhevsk Mechanical Plant의 기능을 결합하여 러시아 국방부가 한 장소에서 광범위한 무기를 생산할 수 있도록했습니다. 우리는 우리의 상호 작용이 이보다 더 편리하고 투명 해지기를 바랍니다. 군사 부서와의 상호 작용과 관련하여 심층 연구를 위해서는 무기 현대화가 필요합니다. 작은 무기 비축에 대해 많은 이야기가있었습니다. 그러나 여전히 많은 노동에 투자 한 것을 파괴하지 않기 위해 그것을 다루는 가장 좋은 방법에 대한 결정은 여전히 없습니다. 예를 들어, 국방부에 AK-74 돌격 소총 현대화를위한 몇 가지 옵션을 제안했지만 근본적인 결정은 이루어지지 않았습니다. 현대화 외에도 Rostec State Corporation의 CEO 인 Sergey Chemezov의 제안을 통해 3 개의 오래된 소총을 하나의 새로운 소총으로 교체하여 이미 관련이없는 모델을 민간 무기로 변환하거나 외국에 판매 할 수 있습니다.
상트 페테르부르크의 Zvezda OJSC 사무국 장 Mikhail LOBIN :-러시아 국방부와 함께, 주로 해군 사령관과 함께, 우리는 분명히 간소화 된 상호 작용 메커니즘을 가지고 있습니다. Zvezda OJSC는 경량의 강력한 선박용 엔진, 기어 박스 및 후진 기어 박스 (RRS)를 생산하는 유일한 러시아 제조업체입니다. 최근에는 다른 러시아 법 집행 기관의 해군 및 해군의 선박, 보트 및 선박의 디젤, 가스 터빈 및 디젤 가스 터빈 주 선박 발전소 용 대형 RRS의 개발자 및 제조업체가되었습니다.
최근까지 유망한 프로젝트에 대한 자금 조달을 공유하는 주 및 주간 프로그램의 형태로 존재하는 서방 국가와 달리 디젤 엔지니어링에 대한 주 정부의 지원은 없었습니다. 그러나 올해의 2012부터 국방부는 국가 국방 명령의 양을 늘리기 위해 협력하는 단일 알고리즘을 형성하기 위해 진지한 조치를 취했습니다.
처음으로 Zvezda와 새로운 디젤 엔진 생산 계약을 체결했으며 향후 3 년간 해군 디젤 엔진 수리를위한 경매가 진행되었습니다. 이러한 규모와 세부 수준으로 디젤 엔진의 수리 및 구매에 대한 많은 실제 문제가 처음으로 해결되었습니다.
국방 명령 이행의시기와 질에 대한 변화하는 요구 사항에 대해 이야기한다면, 품질 관리 도구로 한 번에 만들어진 군사 임무 시스템은 일반적으로 생산 조직 수준과 사용 된 기술에 의해 결정되는 기업의 품질 관리 시스템을 대체 할 수 없습니다. 따라서 국방 명령을 내리는 단계에서 주로 측정, 실험실 및 도량형 장비의 재 장비를 위해 필요한 예산 및 자체 투자가 계획됩니다.
앞으로 어떤 문제가 더 정교 해져야합니까? 현재 RF 국방부는 설계, 제조에서 폐기에 이르기까지 무기 및 군용 장비의 전체 수명주기를 보장하기위한 계약을 통해 방위 산업 기업과의 계약을 통해 체결하는 문제를 연구하고 있습니다. 이 계약을 통해 장기적인 용량 활용 계획을 수립하고 후반 작업 단계에서 비용을 절감하며 협력 업체와 장기 계약을 체결 할 수 있습니다. 사실, 1990-s로 다시 채택 된 현재의 국방에 대한 법적 지원은 변화된 경제 상황에 따라 개선되고 개선되어야합니다.
또 다른 중요한 점. 이제는 거의 모든 방위 산업 분야의 러시아 시장에서 모든 단계에서 제품 수명주기를 유지 관리 할 수 없습니다. 결과적으로 매우 우수한 제품이 생산되지만 적절한 서비스는 제공되지 않습니다. 따라서 장비 서비스 문제와 관련하여 국방부와 업계 간의 최상의 상호 작용 체계를 찾아야합니다.
Timur KILMATOV, Zvyozdochka 선박 수리 센터 OJSC의 기술 감독 및 서비스 부서 부국장 :
-2013 연도와 지난 2 년 동안 산업 대표와 국방부 간의 상호 작용 수준을 비교하면 더 큰 변화가 있습니다. 예를 들어, 선박 및 선박의 응용 프로그램 수리 목록에 대한 연구 수준이 훨씬 높아졌습니다. 업무 범위 조정 및 할당 된 한도 감소는 산업과 해군 간의 긴밀한 협력으로 이루어집니다.
TsS Zvyozdochka OJSC와 북부 기술 부서의 주도로 2013 년 동안 지상에서의 직접적인 상호 작용 함대 산업 대표, 노던 함대의 군사 지휘 및 통제 기관, 운영 함대 조직의 참여로 주간 생산 회의가 조직되었습니다. 우리의 작업의 특성은 선박이 군복 무를 수행한다는 사실로 인해 작업 기간이 매우 짧기 때문입니다. 우리는 모든 어려움에도 불구하고 해군의 직접적인 참여로 산업 기업이 올해의 2013의 대규모 연습에 NF 선박의 참여를 준비하고 보장했다는 점에서 긍정적 인 결과라고 생각합니다.
국방부에서 선박 수리 산업 기업에 주문한 연간 작업량은 주무장 프로그램을 준수하고 증가하고 있습니다.
제 생각에는 가까운 장래에 국방부와 산업 간의 상호 작용 절차를 단순화하고 작업량과 시간에 대한 문서의 조정 수준을 줄여야합니다. 해군 국방부에서 이러한 문제에 대한 결정을 내리는 책임의 수준은 고정되어 있어야합니다. 특정 차량 기능을 산업 기업으로 이전 할 계획이 있습니다. 무엇보다도 이는 응용 프로그램 작업량의 형성입니다. 현재 우리는 현재 규제 문서를 마무리하고 현대적인 요구 사항을 충족시켜 작업의 모든 참가자 간의 상호 작용 순서를 명확히하는 작업에 직면하고 있습니다.
144 번째 장갑 수리 공장 (144 번째 BTRZ) 책임자 인 MANDROVITSKY는 다음을 수행합니다.-지난해 국방부 장관은 우랄의 국방 기업들에 많은 관심을 기울였다. 그래서 8 월 Arzamas Machine-Building Plant OJSC를 방문한 Sergei Shoigu 육군 장군은 Arkady Bakhin 국방부 차관, 유리 보리 소프 국방부 차관, 블라디미르 치르 킨 (Bladimir Chirkin) 대군 대령, 부국장 RF 군대의 대령 블라디미르 자루 드니 츠키 대령, 아나톨리 시도 로프 대령, 서방 군 사령관 장군들은 개인적으로 AMZ, GAZ Group, Zavolzhsky 크롤러 트랙터 공장, 우랄 자동차 공장의 제품에 대해 알게되었고 작동중인 장비를 테스트했습니다.
9 월 니즈니 타일 인근의 스타 라텔 훈련장에서 열린 IX 국제 무기, 군사 장비 및 탄약 러시아 무기 엑스포-2013는 국내 방위 산업의 변화된 상황을 반영한 일종의 사례가되었습니다. 올해는 이미 친숙해 졌던 전시회가 질적으로 바뀌 었습니다. 그것은 새롭고 외관과 전시 범위, 군사 장비의 기능을 보여줍니다.
RAE-2013의 총회와 원탁 회의에서 러시아 국방 산업의 주제에 관한 문제가 논의되었으며, 드미트리 로고진 (Dmitry Rogozin) 부총리는 자신의 연설에서 2020까지 국무 장관 프로그램의 주요 요점을 설명하고 국방 산업에서의 보유 역할에 대해 이야기했습니다.
우리가 기업에 대해 이야기한다면, 우리는 기업의 발전을 위해 연방 목표 프로그램에 가입했습니다. 회사의 수리 구역을 장비하고 개조하기 위해 거의 900 백만 루블이 할당되었습니다. 최근 새로운 시운전 상점이 소개되었습니다. 현대식 수리 장비를 설치할 기계 작업장을 건설 중입니다.
우리는 계약에 대한 작업을 재 활성화했습니다. 복원 흐름에는 공군 명칭의 64 전투 차량, 중앙 군사 지구의 경우 약 40 BMP-2, 러시아 내무부의 내부 병력을위한 거의 20 개의 BTR-80가 있습니다. 우리는 국방부의 기술 서비스 프로그램에 따라 엔진을 계속 수리합니다.
칼리닌그라드 OJSC Northern PCB의 수석 디자이너 Pyotr VASILIEV :-지난 1 년 동안 산업부와 국방부 대표 간의 상호 작용이 눈에 띄게 강화되었습니다. 국가 방어 명령에 대한 요구 사항이 변경되었다고 말할 수는 없지만 수줍음이없는 것이 좋습니다. 계획에 따라 노력하고 있습니다. 소란없이 새로운 선박을 만들고 있습니다.
미래에 무엇을 원하십니까? 연구 개발을위한 추가 자금. 우리가 오늘 만들고있는 것은 1980와 1990의 백 로그입니다. 그러나 창조 된 많은 것들이 완벽에 이르렀습니다. 금속 플라스틱 파이프, 전기 배선용 패널 등 새로운 솔루션을 찾아야 할 때입니다. 설계 작업에서 3 차원 설계를 사용하고 생산에서 수치 제어 기능을 갖춘 기계 수를 늘리십시오. 오늘날 제 생각에는 충분하지 않습니다.
빅토르 슈리 진 (Viktor SHURYGIN), 볼고그라드 OJSC "중앙 디자인 국 (Central Design Bureau)"Titan의 연방 연구 및 생산 센터 총괄 이사 겸 총책임자-세르게이 쇼 이구 (Sergei Shoigu)를 러시아 국방 장관으로 임명함에 따라 군인 부서의 인사 변경이 이루어졌다. 그 결과 전문가들은 군대에 왔습니다. 유리 이바노비치 보리 소프 부총리 포함. 아시다시피 전문성은 모든 비즈니스의 기초입니다. 국방부와 방위 산업 사이의 관계가보다 명확 해지고 이해하기 쉬워졌고 자금 조달은 더 리듬이되었습니다.
TsKB 타이탄은 지상군, 해군 및 공군을위한 무기 개발 및 생산 분야의 선도 기업입니다. 오늘날 우리는 우리의 관련성을 충분히 느낍니다. 따라서 올해 국방 명령에 따라 러시아 군대를 위해 제조 된 당사 제품의 양이 크게 증가했습니다. 새로운 모델의 무기와 군사 장비를 갖춘 군대와 해군의 집중적 인 양육이 계속되고 있기 때문에 미래에 대한 좋은 전망이 제시됩니다. 군사적 수용에 대한 결정은 매우 중요합니다. 방위 산업 기업의 책임자 인 우리는 빠른 구현에 의존하고 있습니다.
동시에 해결해야 할 문제가 있습니다. 예를 들어 가격 책정 절차 인 "20 + 1"는 여전히 사용되고 있으며 이는 산업 단지의 기업에는 적합하지 않으며 제품의 수익성을 떨어 뜨립니다. 지금까지 군대에 보증 장비를 제공하여 업계의 서비스 체계를 완전히 디버깅 할 수 없었습니다. 분명히 이전 상태를 테스트 사이트와 우주 정거장으로 되돌려 야합니다. 우리에게있어 이러한 시급한 문제는 기본 솔루션을 기다리고 있습니다. 저는 같은 생각을 가진 사람들로 구성된 Shoigu 육군 장군과 같은 활기차고 권위있는 지도자가 궁극적으로 그들을 의제에서 제거 할 수 있다고 확신합니다. 그리고 이것에있어서, 우리 나라의 방위 능력을 강화하는 데 중요한 다른 모든 문제들과 마찬가지로, 저와 제 동료들은 군부 성공의 현재 리더십을 원합니다.
Dalzavod 조선 센터 상무 이사 Igor EVDOKIMOV :-선박 수리를 주된 활동으로 유지하면서 공장의 생산량이 증가하고 있습니다. 이것은 지난 1 년 동안 특히 두드러졌습니다. 국방부와 최대한의 이해를 얻었습니다. 군용선 수리에 대한 주문 포트폴리오는 100 %까지 채워지며 예정된 수리 용 선박의 설치는 몇 개월 전에 예정되어 있습니다.
이 회사는 모든 유형의 선박 도킹 중에 복잡성을 종합적으로 수리합니다. 결빙되지 않는 수역 및 도크 246 미터 길이는 모든 유형의 작업 성능으로 최대 36.000 톤의 변위로 선박의 연중 도킹을 허용합니다.
Dalzavod의 작업장에서 Guards 미사일 순양함 Varyag, Marshal Shaposhnikov, Vinogradov 제독, Marshal Krylov 측정 단지의 선박 및 기타 여러 선박이 정기 수리 중입니다. 작년에 150 선박 및 선박은 태평양 함대에서 정비 및 도크 수리를 받았습니다. 그 후, 배는 성공적으로 전투 임무를 완수하고 아덴만을 포함한 여러 장의 항해를 완료했습니다.
이미 올해 수리 작업을 마친 태평양 함대의 배는 대규모 연습 과정의 과제에 훌륭하게 대처했습니다.
일반적으로 올해 애프터 서비스 및 도크 수리는 173 선박 및 태평양 함대 선박에 의해 수행됩니다. 1-2 등급의 4 척이 수리되고 현대화 될 것입니다. 동시에, 국방 명령의 조건과 품질에 대한 요구 사항이 증가하고 있습니다. 이러한 상황에서 우리는 공급 업체의 의무를 충족시키기 위해 더 많은 노력을 기울이고 있습니다.
오늘날 생산은 두 배가되었습니다. 이제 우리는 내년에 11 억 루블에 두 배의 증가와 양을 가져올 것이라고 확신합니다. 따라서 우리는 전문가 훈련, 팀 개발에 적극적으로 노력하고 있습니다.우리는 산업 건물 수리에 적극적으로 참여하고 있습니다. 동시에 공장은 현대화되고 있습니다. 새로운 건물이 세워지고 많은 산업이 재건되고 새로운 장비가 설치 될 것입니다. 미래에는 드라이 도크의 재건, Varshavyanka 유형의 잠수함 수리 센터, Mistral 유형의 범용 상륙 선박 수리 제방 센터가 설립되었습니다.
현재 태평양 함대의 선박 수리 기지가 힘을 얻고 있습니다. 국방부와의 국가 지원과 협력으로 우리는 Dalzavod 선박 수리 센터를 강력하고 현대적인 첨단 기술 기업으로 바꿀 수있을 것이라고 생각합니다.
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