"소박함"문제에 대해 ... "쇼"계속
이것은 나의 이전 기사가 토론의기만을 야기했다는 것을 말하는 것은 아니지만, 다시 한 번 나를 위해 명백하게 보여 주었다. 역사 탱크 소련군이 실종되었습니다.그래서 GSVG는 조국 인 소련을 선의로 방어하기 위해 준비하고있었습니다. 수업, 훈련, 연습 - 모든 것이 평소처럼 계속되었습니다. 그리고 내 연대는 종종 Vuynsdorf 훈련장에서 많은 방문을하고, 6 개월마다 한 달 반 동안 머물 렀습니다.
우리는 GDR의 "철도"에 의해 RPD로 다시 이동했습니다. 철도 플랫폼에 탱크를 적재 할 때마다 어느 때마다 필요 했습니까. 그리고 시험장에서 웅장하고 아름답게 완성 되었다면, 돌아 오는 길에 "쇼"가 시작되었습니다. 그리고 매번. 내가 본 첫 번째 것에 대해 이야기 할 것입니다. 첫인상은 더 밝아졌고 그 당시에는 "노인"만이 "전투"에 나섰고 "청소년"이 공부했기 때문에 나는 여전히 더 "관중"이었습니다 ...
"쇼"의 주인공은 결함이있는 탱크 였고, 매번 충분하지 않았습니다. 최악의 상황은 T64이 "필 박스 (pillbox)"로 바뀌었을 때, 즉 엔진이 거부했을 때였으며 여러 가지 이유로 매립으로 대체 할 수 없었습니다. 그 당시에는 두 대의 자동차가있었습니다 ... 하나님 께 감사 드리는 나의 소대는이 운명을 겪지 않았지만 157에 오일 누출이 나타났습니다. 오일 라인 중 하나가 "흘러 나오기 시작"했고, 그것을 바꾸기 위해 엔진을 제거해야했습니다. Zampotekh 대대는 보였고, 당연히, 나쁜 것을 결정했다. 그러나 그는 "집으로"살 것이다.
결과적으로, 나는 대대의 상급 기둥으로 밝혀졌습니다. 즉, 대대의 일반 기둥 앞에있는 4 개의 "결함있는"기둥 열에서 나가서 대기 대기 지역으로 가져 오는 작업이 주어졌습니다. 내가 "결함이있는"것을 모으는 동안, 추진하지 않는 탱크로 두 번 치는 날이 지나가고, 엔진으로 긴장하며, 그들은 더 일찍 갔다. "수집"은 나를 위해 흥미 롭다, 기름 유출을 위해 열리는 2 개의 탱크, 사람은 절망적으로 가열되었다. 그리고 마지막 하나는 가장 흥미 있었다 : 그것은 기어가있는 기어 위에서 단지 우스꽝스러운 사람 위에서 단지 좌로 향했다. 그는 내 "지휘관"이되었습니다. 기본적으로 내 "무효 한 팀"은 특별한 "충격"없이 지구로 4 킬로미터를 지나쳤습니다. 가장 중요한 것은 그들이 장작을 말 그대로 깨지 않았다고하는 것입니다 ... 거기에서 나는 차를 흩어 놓고 적재를 기다렸습니다. 나는 자유 시간을 가졌기 때문에 주변을 둘러보기로 결정했다. 역은 나에게 특별한주의를 끌지 않았다, 우리는 더 큰 역을 가지고 있었다. 그리고 여기에서는 우리는 쪽과 끝 경사가있는 2 개의 길과 1 개의 진입로를 가지고 있었다. 마을도 작았고, 20 채의 집 이었지만, 모두 잘 관리되고 깨끗합니다. 가장 큰 건물은 처음으로 여기에 없었던 나의 병사가 AT-1 상자의 상단에 우유로 채워진 2 개의 "우정 - Freundschaft"을 가져 오는 "젖꼭지"라는 낙농장이었습니다 ...
적재가 시작되기 30 분 전, 적합한 대대가 이미 보이면 셔 닝 디젤 기관차가 적재 플랫폼을 설치했습니다. 그리고 나서 나는 "땀샘"의 다른면에서 "지역"이 모이기 시작했다는 것을 알기 시작했습니다. 어떻게 든 탱크가 보이지 않는다는 것에 놀랐습니다. 그러나 그 때 그것은 갔다. 회사의 기둥이 분명히 그 지역에 접근하여 중단되었습니다. 선원들이 나뉘고 사령관들과 기계공들이 탱크에 남아 있었고, 부 기술자들의 통제하에있는 총기의 사수들이 플랫폼으로 달려가 신속하게 탱크를 적재하기위한 플랫폼을 준비하면서 측면을 낮추고 고정하기 시작했습니다. 그리고, 독일 플랫폼은 좁은 게이지를 가지고 나를 놀래 켰지 만, 독일 플랫폼은 두 개의 탱크를 스스로로드 할 수있게 만들었고, 연합에서 그들은 "탐욕스러운"탱크가 아닌 하나의 플랫폼이었습니다 ...
글쎄, 모든 준비가되어 있고, 짧은 공사이며, 적재의 순서와 "따뜻한 일"의 분배를 가져오고 시작되었습니다. 전투 준비가 된 기계와 "내" "무력화"가 처음 등장했습니다. 그리고 주차장에서 그들을 "제거"하기 시작했을 때, 그는 갑자기 기름 얼룩이 많이 남은 후 갑자기 독일인이 걸어 다니는 길을 발견하고 조심스럽게 우리 탱크를 보았다. 그가 관심을 갖고 기쁘게 생각한 것은 분명했습니다. 기름 얼룩을 알아 차렸을 때, 그는 큰 소리로 내 눈을 끈다. 얼룩을 지적하고 "Kaput?", "Kaput?"을 반복하기 시작했다. 학교와 학교에서 영어를 공부했지만, 나는이 단어의 의미를 잘 알고 있었기 때문에 이해를 말하려고 노력했다. 글쎄, 우리의 소련의 자존심을 떨어 뜨리지 말자. 우리는 그를 진정시키는 제스처로 만들어야했고, "Gut!"에 대답하기 위해 손가락을 꼭대기에 올려야했다. 그는 그가 "Gut!?!?!"라고 대답하면서 들었고 거대한 놀라는 눈을 보았다. 분명히, 나는 "panzers"의 기술적 인 상태에서 "좋고 나쁜"개념의 경계를 침식하면서 사람에게 심각한 심리적 외상을 입혔습니다 ...
음, 압도적 인 탱크 덩어리가 급락했고, "산"브레이크 설정과 포탑과 대포의 잠김이 확인되었고, 총기가 케이블로 추가로 고정되었습니다. 4 개의 탱크, 2 개의 "죽은"그리고 2 개의 "생존 된"그리고 BTS는 경사로에 남아 있었고, 수리 회사의 병사들은 이미 케이블로 탱크의 구동 휠을 고정 시켰습니다. 그리고 주요 "발표"가 시작되었습니다. "죽은"자동차는 탱크와 BTS에 대한 십자가가 앞면과 뒷면에 연결되어 플랫폼 위로 끌어 당기기 시작했습니다. 때로는 케이블을 펴고 공중에 매달려있는 것 같았지만 모든 것이 매우 조심스럽게, 천천히, 그러나 분명하게 행해졌습니다. 여기에서 예인선은 극단적 인 플랫폼에서 필요한 플랫폼으로 이동 했으므로 그 뒤에는 죽은 사람이 기어갔습니다. 이렇게 조용하고 깔끔하게 플랫폼의 올바른 위치에 도달하면 앞 탱크에서 분리되고 BTS가 조용히 뒤로 당깁니다. 그런 다음 한 쌍의 BTS 스퍼를 설치 한 후 갑옷에 고정 된 구동 휠이 스턴에 부드럽게 닿아 "멈춤"신호가 될 때까지 앞으로 민다. 스 퍼스가 고정 된 또 다른 쌍이 있습니다. BTS가 다시 공급되고, 탱크를 끌고, 다시 "정지"합니다. 탱크가 잠겨 있습니다. 케이블이 벗겨지지 않고 BTS는 다음 경사로를위한 공간을 확보하기 위해 측면 진입로로 유명합니다 ... 모든 것이 반복됩니다. 한 가지 예외는 있지만 BTS는 어디에도 가지 않지만 플랫폼에도 고정되어 있습니다. 이 모든 것들이 단지 "짝짓기"로 풍미가 풍성 해지고, 오직 친구 만이 잘 구별되며, 잊을 수없는 육군 측근이되는 것을 덧붙일 가치가 있습니다. 그리고 가장 중요한 것은 관중이 많기 때문에 많은 사람들이 2 층짜리 2 층짜리 가옥에 살 수 있다고 생각한 적이 없었습니다. 다른 곳의 사람들도 낙농 공장에 왔을뿐입니다. 내 질문에 : "그들은 무엇을하고 있는가?"회사는 대답했다 : "네, 빵을 독일인들에게 먹이지 말고, 군사 장비를 보게하고, 그 밖에 무엇을 할 수 있겠습니까?
나는 T64에서의 서비스에 대한 나의 이야기를 계속하기로 결정했다. 그러나이 차를 비난하는 목적으로는 아니었다. 왜냐하면 그것은 나의 첫 번째 탱크로서 나에게 사랑 스럽지만, 탱크 부대에서의 서비스가 단순한 문제가 아니라는 것을 보여주기위한 작업 이었기 때문에, 생명이 당신 앞에 놓는 이슈를 신속하게 해결해야하는 경우가 종종 있습니다. 그러나 그런데 모든 것이 다른 곳과 비슷하지만 "탱크"편견이 있습니다.
자,이 기사를 인쇄하는 동안, 나는 T72 탱크의 외관의 "디자인"의 전체 깊이를 이해 한 것 같습니다. T64은 T72 같은 미니멀리즘이 최전선에 있고, 모든 것이 간단하고, 실용적이며, 프릴 없이도 알게되면 매우 이해하기 쉽고 매우 흥미로운 기계입니다. 하지만, 슬프게도,이 기계는 실제로 그 시대보다 훨씬 앞서 있었고, Т55와 Т62 같은 그러한 "공룡들"로부터의 전환은 마치 내가 나의 서비스를 시작할 때까지 이미 많은 문제들이 해결되었지만, 그렇게 지나갈 수 없었습니다. ... 그러나 ... 많은 수의 병사들이 시골에서 우리에게 왔습니다. 그들은 더 간단하고 덜 까다로운 기술을 사용했습니다. 물을 베이에 사용하는 것은 거의 물웅덩이에서 나온 것이 었습니다. 그러나 "64" 이것은 용서하지 않았다. "2 행정"디젤 엔진은 대단히 극단적입니다. 그것은 매우 열 부하가 있고 매우 고속이며, 물론 기록적인 수치를 가진 엔진을 만드는 데는 좋지만 실제로는 최적의 모드 영역이 매우 좁으며 엔진의 고장으로 이어지는 길은 엔진 고장의 원인이됩니다.
결과적으로, 군사 분쟁이 발생하고 이전에 "공룡"에 봉사했던 신병 모집자가 탱크 부대로 부름을 받았다면, 이것은 기술적 인 잘못으로 장비가 대량 출하되었을 것입니다. Т72은 Т55, Т62 - "동원"에 복무 한 사람들에게 더 이해할 수 있었고 이해할 수 있습니다 - "동원"
예, 우리는 "조건부"의 새 차를 가지고 있었고, 그들 중 상당수는 이미 갑옷에 장착 된 오버홀에 표시가있었습니다. 순전히 "하르 키우 여성"의 태도가 여전히 좋았다면, Kekhmeyzer 공장의 군인 수리공의 "유능한"손에 있던 기계에 대한 태도는 ... 음, 그런 인쇄 된 단어는 없습니다. 원칙적으로 설계자는 설계자가 식별 된 "오류"를 제거하려고 시도했지만 T64A와 T64B는 여러 가지면에서 매우 다른 기계였으며 신뢰성면에서 많은 부분이 완료되었습니다. 나는 T64에서 봉사 할만큼 충분히 행운 이었으므로 믿거 나 말거나 믿을 수 없습니다.
정보