군사 검토

2017 년까지 NASA는 러시아 소유즈 항공편을 포기할 계획이다

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NASA는 Roskosmos의 서비스를 포기하여 우주 비행사를 ISS에 인도 할 계획입니다. Soyuz의 기능은 새로운 미국 유인 우주선에 의해 수행 될 것이며, 첫 비행은 2017에서 진행될 것입니다. 그때까지 국제선 승무원은 계속 소유 즈 (Soyuz) 궤도에 올라갈 것입니다. 전문가들은 러시아 선박의 한 곳이 US 65 백만 달러의 비용이 든다고 추정합니다.


미국 우주국의 책임자 인 찰스 볼든 (Charles Bolden)은 유인 우주선을 건설하기 시작할 준비가 된 상업 회사의 신청서를 수락했다고 발표했다. 이 프로그램에 참여하는 것은 SpaceX 및 Orbital Sciences와 같은 회사에서 이미 확인되었습니다. 2014 회계 연도를위한 새로운 NASA 우주선 개발을 위해 2,7은 수십억 달러를 사용할 계획입니다. 프로젝트는 공공 - 민간 파트너십을 기반으로 주 예산에서 절반의 자금을 지원 받게됩니다.

2012-2013에서 SpaceX는 세계 유일의 재사용 가능한 Dragon 화물선을 ISS에 두 번 발사했습니다. 궤도 진입은 Falcon-9 로켓의 도움으로 수행되었으며 ITAR-TASS를 상기시킵니다. NASA와의 계약은 Dragon이 ISS에 10화물을 추가로 운항한다고 가정합니다.
궤도 과학은, 차례 차례로, Antares 운반 대의 도움으로 궤도에 들어간 ISS에 Cygnus 트럭을 발사했다. 향후 3 년 동안, 스 누스는 국제 역까지 8 회 더 비행 할 것입니다.

찰스 볼든 (Charles Bolden)은 미국 화물선이 확보됨에 따라 사람들 수송과 관련된 새로운 단계가 시작되어야한다고 말했다. SpaceX와 Orbital Sciences는 이미 유능한 유능한 직원을 개발하기 시작했습니다. ISS와 우주 여행에 우주 비행사를 파견하는 데 사용됩니다.

록히드 마틴 (Lockheed Martin)과 보잉 社 (Boeing)는 우주 공간으로의 비행에 사용될 새로운 오리온 우주선을 개발하기 위해 노력하고 있습니다. 특히 화성과 소행성 탐사에 도움이 될 수 있습니다.
원본 출처 :
http://www.vesti.ru/
38 댓글
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  1. 에어 맨
    에어 맨 14 11 월 2013 11 : 00
    +3
    아무도 없었지만, 우리는 유니온으로 날아 갔지만 사탕 포장지로 지불하는 것이 더 저렴합니다. 그리고이 기간 동안 새로운 선박을위한 개발이 진행되고있었습니다. 나는이 기간 동안 우리 자신의 새로운 발전을 얻었다 고 생각합니다.
    1. 관습의
      관습의 14 11 월 2013 11 : 11
      +7
      제품 견적 : Povshnik
      그의 노조에 비행하지 않은 동안

      Orbital Sciences의 캐리어 로켓은 40 미터 길이의 두 단계로 구성되며 Signus 장치를 우주로 발사하기위한 것입니다. 발사 차량의 첫 번째 단계는 업그레이드를 사용합니다 H-1 로켓 엔진으로 소련 우주선을 달로 보냈습니다. 눈짓
    2. ShturmKGB
      ShturmKGB 14 11 월 2013 11 : 13
      +8
      Roskosmos에는 야심 찬 프로그램이 없습니다. 구식 musyat ... 우리는 돌파구가 필요합니다. 새로운 아이디어가 필요합니다. 새로운 Korolev가 필요합니다!
      1. leon-iv
        leon-iv 14 11 월 2013 11 : 23
        +9
        우리는 크세논 추력 핵 엔진을 구글로 검색하고 순무 저울을 연구합니다.
        1. 유리예요.
          유리예요. 14 11 월 2013 12 : 46
          +3
          제품 견적 : Povshnik
          그의 노조에 비행하지 않은 동안

          맞습니다. 그들은 항상 연합으로 날아 간다고 말하지 않았습니다. 그들은 계산 순서가 잘못 계산되었습니다. 그리고 우리 (소련) 연합에서 올바른 방향을 잡았습니다 혀 . 이제 러시아에서 동일한 작업 순서로
          더 발전해야합니다. 글쎄, 무언가가 이루어지고 있습니다, 우리는 모든 것을 알지 못합니다. 예를 들어
          제품 견적 : leon-iv
          우리는 크세논 추력 핵 엔진을 구글로 검색하고 순무 저울을 연구합니다.
        2. ansons
          ansons 14 11 월 2013 16 : 30
          0
          많은 감사합니다. 읽고, 아무 말도 보지 않았다 좋은
      2. 무력
        무력 14 11 월 2013 15 : 16
        +1
        새로운 베리아가 필요합니다!
        1. 카파
          카파 14 11 월 2013 16 : 38
          0
          가서 제국을 구해라 소녀가 베 지어를 닫고
        2. 댓글이 삭제되었습니다.
        3. 외로운
          외로운 14 11 월 2013 21 : 50
          +2
          제품 견적 : 세이버
          새로운 베리아가 필요합니다!


          그러나 Beria는이 모든 것을 필요로합니까? 그는 한때 거대한 나라로 변한 것을보고 다시 총에 맞아달라고 부탁했다.
      3. 가마솥
        가마솥 14 11 월 2013 18 : 13
        + 11
        로켓 건물은 Korolev와 Glushko의 수명 동안 한계에 도달했으며 N-1 미사일의 후속 실패는이 유형의 운송의 크기와 무게 제한이 지정되었을 때 다시 한 번 이것에 대해 이야기합니다. 미국이 교착 상태 셔틀 경로를 확인한 것처럼 소련 에서조차도 그리 오래되지 않았습니다. 슈퍼 로켓을 사용하여 작업 할 수 없다는 것을 이해하기 위해 (에너지), 다시 그들은 연합과 양자에 대한 대안이 없다는 결론에 도달했습니다. 종업원과는 달리, 종업원은 셔틀이 떨어지기 시작할 때까지 셔틀에 달라 붙었습니다. 이제 Proton-Breeze에 새로운 오버 클로킹 장치가 추가되었으며, 입증 된 열심히 일하는 사람들의 디지털 제어로의 전환은 물론 예상대로 선박의 상실을 통해 시작되었습니다. 이것은 Roskosmos의 문제가 아니라 한계에 도달하는 문제입니다. 항공 또는 그와 같은 한계 속도에서 글라이더가 견딜 수없고 조종사의 램프가 녹기 시작하면 BlackBird와 같은 장치에 도달했습니다. 민간 항공에서 그러한 제한은 콩코드 (Concord)와 Tu-144이며 50 년 전에 만들어졌으며 포기해야했다. 로켓 과학으로의 돌파구는 불가능합니다. 우리는 다른 물리적 원리를 기반으로 한 장치가 필요합니다.
    3. 시베리아 독일어
      시베리아 독일어 14 11 월 2013 21 : 08
      0
      그리고 나는 이미 썼다-우리는 강간 당했다. 그들은 우리에게 배달을 위해 XNUMX 페니를 지불했고, 셔틀 프로그램에서 방출 된 돈은 새로운 배를 만들기 위해 보내졌다. 우리가 단순히 찍은 것처럼 보이지는 않는다.
  2. svp67
    svp67 14 11 월 2013 11 : 01
    0
    Функцию "Союзов" будет выполнять новый американский пилотируемый корабль, первый полет которого состоится в 2017 году.
    Ожидаемо, но главное,что теперь нам делать? Бросить всё и успокоиться или засучив рукава работать и работать, над созданием своих новых ракет и космических кораблей на смену "Союза"
    1. leon-iv
      leon-iv 14 11 월 2013 11 : 23
      +1
      그래서 오랫동안 일하십시오.
      1. 에어 맨
        에어 맨 14 11 월 2013 15 : 40
        +1
        제품 견적 : leon-iv
        그래서 오랫동안 일하십시오.

        그들은 오랫동안 일해 왔지만 오랫동안 새로운 개발이 이루어지지 않았습니다.
  3. 모래밭
    모래밭 14 11 월 2013 11 : 04
    0
    글쎄, 17 년까지 그들이 가지고있는 것을 보자. 어쩌면 그들은 Roskosmos에서 꼬리로 다시 달릴 것입니다.
    1. ZU-23
      ZU-23 14 11 월 2013 12 : 45
      0
      나도 미국 우주 기술을 믿지 않는다. 만약 그들이 우리의 삶을 망치지 않았다면, 러시아 깃발은 오래 전에 화성에 서 있었을 것이다. 그리고 지금 Roscosmos는 아직 서 있지 않고, 돈은 통제되어 새로운 성공을 기다리고있다.
      1. Nayhas
        Nayhas 14 11 월 2013 13 : 46
        +4
        제품 견적 : ZU-23
        또한 저는 미국 우주 기술을 믿지 않습니다.

        예, 믿지 마십시오. 차갑거나 뜨겁지 않습니다.
        1. 파파 키코
          파파 키코 14 11 월 2013 23 : 35
          -1
          제품 견적 : Nayhas
          예, 믿지 마십시오. 차갑거나 뜨겁지 않습니다.

          이 만화를 진심으로 믿습니까?
          Звук, как от взлетающего "Протона".
          화염은 불이 붙은 담배에서 나온 것과 같습니다
          어린 시절에 분명히 그들은 라켓과 불꽃을 다루지 않았으므로 표시된 모든 것을 맹목적으로 믿습니다. 달까지의 비행을 포함합니다. 지난 41 년 동안 한 번도 달로 날아간 사람이 없었으며 그림이있는 라켓이 증발했습니다. 이유가 무엇입니까?
          예, PRIVATE 우주 회사도 마찬가지입니다.
          병행 사병 (G4S, 이전에는 Blackwater, Xe Services, Academi 등)
  4. ed65b
    ed65b 14 11 월 2013 11 : 09
    +3
    그들이 개인 상인을 타고 날 것이라는 사실이 아니라 삶이 무엇보다 중요합니다. 2 시작은 아무것도 아닙니다. 승무원이 탑승 한 대재앙으로 잔해가 닥 치기 전에 회사가 올 것입니다. 그럼에도 불구하고 우리는 서두를 가치가 있습니다. 달 아래 영원히 영원한 것은 없기 때문입니다. 로고진, Roskosmos를 터트린 다.
  5. 다닐
    다닐 14 11 월 2013 11 : 12
    0
    모든 최고 !!! 중요한 것은 우리가 새로운 우주선을 개발했다는 ​​것입니다 ... PS Amer는 우리 경제에 돈을 쓰는 데 수익성이 없습니다.
  6. major071
    major071 14 11 월 2013 11 : 15
    +5
    한 우주 비행사에게 우리에게 $ 65 백만을 지불하면 미국은 우주 항공 회사를 저장하고 천천히 개발했습니다. 2017 년까지 뭔가를 그리는 것이 가능할 수도 있지만, 거의 모든 산업 분야의 자금 삭감을 고려할 때 이것에 대해서는 확실하지 않습니다. 우리에게는 여전히 시간이 있으며, 현재까지 모든 미국 이니셔티브가 비어 있음을 보장해야합니다. 우리의 디자이너와 정부에만 질문하십시오. 병사
  7. fzr1000
    fzr1000 14 11 월 2013 11 : 24
    +2
    마지막 MAKS에서 우리는 새로운 선박의 실물 크기 모델을 가졌습니다.
    1. 카르타 송 코리 야
      카르타 송 코리 야 14 11 월 2013 12 : 42
      +1
      И это радует:есть еще порох в пороховницах и как говаривали в старину "ветер Вам в паруса"!
  8. 마카로프
    마카로프 14 11 월 2013 11 : 38
    +2
    그럼, 당신은 강하게 달콤하지 않을 것입니다. 빗자루 비행을 배우게하십시오.
    1. Nayhas
      Nayhas 14 11 월 2013 13 : 47
      0
      제품 견적 : makarov
      빗자루 비행을 배우게하십시오.

      Не, на "Кузнечике"...
  9. 카파
    카파 14 11 월 2013 11 : 45
    +2
    고대 우주 비행사들이 말했듯이 :-적은 사람들이 더 많은 산소 미소
  10. Reserve buildbat
    Reserve buildbat 14 11 월 2013 12 : 37
    +2
    안녕하세요. hi

    나는이 뉴스가 누구를 놀라게했다고 생각하지 않는다. 그러나 나는 2017을 통해 LIVE 사람들을 궤도에 올릴 수있는 무언가를 납땜 할 것이라고 생각하지 않습니다. 미소
    그들은 F-22에서 산소 시스템을 완료 할 수없는 것 같습니다.
  11. 카르타 송 코리 야
    카르타 송 코리 야 14 11 월 2013 12 : 40
    0
    2017 년까지 그들은 연합을 포기할 것이며, 우리는 아마도 ISS를 포기하고 가능한 한 우리 자신의 쿨러를 발사해야 할 것입니다! 그리고 Yusovites에 우리의 엔진을 공급하기에 충분하다면, 그들은 스스로 어떻게 (특히이 클래스를) 알지 못합니다. !
    1. 알자 바드
      알자 바드 15 11 월 2013 02 : 00
      0
      http://www.vesti.ru/videos?vid=548011&cid=10 참조
      매우 우아하고 유용하며 경제적입니다.
  12. 바쉬 카우스
    바쉬 카우스 14 11 월 2013 13 : 29
    +4
    미국 우주국 찰스 볼덴 (Charles Bolden)은 유인 우주선 구축을 시작할 준비가 된 상업용 회사의 응용 프로그램 수락을 발표
    Что то меня немножко смущает эта фраза, "ищут фирмы готовые заняться строительством", я вот сейчас взял станок ЧПУ и вперед, за 3 года построю ракету у себя в сарае хоть и по готовым чертежам, этим парням вобще кто нибудь объяснял о том, что такое технологическая цепочка?
    솔직히 말해서 그들은 나쁜 게임으로 평소와 같이 좋은 광산을 건설하고 항상 그렇듯이 어떤 상황에서도 승리한다고 말합시다.
    첫 번째 옵션은 1 년까지 미국에 대한 비행이나 최소한의 반죽이 없으며 미국이나 반죽이 없기 때문에 비행이 없다는 것입니다. 이 경우 미국인들은 우리에게 미리 경고했다고 말할 것입니다.
    두 번째 옵션은 2 년 유망한 멀티 핑크 에너지 장치의 비행 테스트를 시작할 계획이므로 이번에는 이미 연합을 포기하기 시작하고 미국인은 백마에 푹신하고 푹신합니다. 우리는 러시아가 아닌 연합에서 비행을 중단했습니다. 우리가 계속해서 건설 할 수 있도록 따로 깨울 것인가?
    [미디어 = http : //topwar.ru/uploads/posts/2012-12/1356819870_ppts-1.jpg]
    1. Nayhas
      Nayhas 14 11 월 2013 13 : 50
      +1
      제품 견적 : Bashkaus
      Что то меня немножко смущает эта фраза, "ищут фирмы готовые заняться строительством"

      당신은 단순히 개인 회사와의 시험 진행에 대해 모른다. SpaceX는 이미 Falcon에있는 Dragon 우주선의 ISS에화물을 보냈습니다. 그들은 이제 Falcon9 중형 로켓을 마무리하고 있으며 이미 사람들을 보낼 것입니다.
  13. Nayhas
    Nayhas 14 11 월 2013 14 : 01
    +2
    다음은 회의론자들의 모음입니다. 미국의 개인 우주 프로그램은 오랫동안 운영되어 왔습니다. Falcon 1과 Falcon 9를 개발 한 SpaceX와 이미화물과 함께 ISS로 비행 한 우주선 드래곤이 가장 큰 성공을 거두었습니다. 2017 년까지. 우주로 사람을 보낼 수있을 것입니다. 의심 할 여지가 없습니다.
    1. 알자 바드
      알자 바드 15 11 월 2013 02 : 06
      +1
      Солидарен 100%! Космические технологии в стиле фон Брауна перестали уже быть "тайной за 7 печатями". Орбитальный пилотируемый полёт - вопрос ТОЛЬКО денег. Вопрос стоит: как это сделать по-экономичнее и чем шаттл и чем Союз.
      1. 냉소적 인
        냉소적 인 15 11 월 2013 17 : 45
        0
        제품 견적 : Aljavad
        폰 브라운 스타일의 우주 기술

        그의 스타일인가요?
        고다드와 오버 트가 뭐라고 말해?
        예
  14. 그리고 우리 쥐
    그리고 우리 쥐 14 11 월 2013 14 : 16
    +5
    제품 견적 : DaniiL
    모든 최고 !!! 중요한 것은 우리가 새로운 우주선을 개발했다는 ​​것입니다 ... PS Amer는 우리 경제에 돈을 쓰는 데 수익성이 없습니다.


    우 ... 경감 님! 직접 롤

    그러나 진지하게 - 국가의 우선 순위가 바뀌었고 우주 유인 프로그램 (유소 비탄 족 등)이 지난 세기와 비교했을 때 크게 부숴졌다. 모든 사람들이 근본적으로 새로운 모터 시스템에서 과학자들의 돌파구를 기다리고있는 것처럼 보입니다. 궤도에 올리는 모든 킬로그램은 오늘날 너무 비싸다.
    1. ed65b
      ed65b 14 11 월 2013 14 : 52
      0
      인용구 : And Us Rat
      근본적으로 새로운 모터 시스템에 대한 과학자들의 돌파구를 기다리는 모든 사람들이 기다리고있는 것 같습니다.

      텔레 포터 마스터는 아니고 타임즈와 ISS는 한 번 화성에있었습니다. 웃음
      1. 냉소적 인
        냉소적 인 14 11 월 2013 17 : 51
        0
        제품 견적 : ed65b
        그들은 순간 이동기 마스터 링이 아닙니다.

        예, 우주 엘리베이터에 대한 힌트입니다. 화물을 궤도로 운반하는보다 경제적 인 실제 방법은 없습니다.
        1. 알자 바드
          알자 바드 15 11 월 2013 02 : 09
          0
          네. 다음은? 반 솔루션.
          Все говорят: "на иных физических принципах"
    2. 냉소적 인
      냉소적 인 14 11 월 2013 18 : 00
      0
      인용구 : And Us Rat
      근본적으로 새로운 모터 시스템에 대한 과학자들의 돌파구를 기다리고 있습니다.

      무슨 돌파 구요? 모든 것이 오랫동안 알려져왔다.
      여기에 생명의 구체화가 있습니다. 지금까지 이륙을위한 것이 아니라 행성 간 비행을위한 엔진 만이 그려졌습니다.
  15. 안드레이 피터
    안드레이 피터 14 11 월 2013 14 : 26
    +2
    Когда читаеш такие новости становится обидно за наш "Буран". Сколько в него было вложено и все "коту под хвост".В США уже частные корабли многоразового применения. Может пора воспользоваться нашими старыми разработками ведь они превзошли тогда штатовские "Шатлы"
    1. 카파
      카파 14 11 월 2013 14 : 45
      +2
      여전히 기계에서 우리처럼 날고 손잡이에서
      1. 알자 바드
        알자 바드 15 11 월 2013 02 : 16
        +1
        Теперь Х-47 летает на автоматике. Многоразовый, беспилотный и совсем не гигантский. Как орбитальный аппарат проекта "Спираль".
    2. 알자 바드
      알자 바드 15 11 월 2013 02 : 14
      0
      Так "спасибо" Устинову! "Мы фантастикой заниматься не будем, вот сделайте как у США!"
      그래서 그들은 더 잘해 냈지만 왜 지구상에서 우리에게 그렇게 큰가? 그것은 유감이며 일과 아이디어와 자원이며, 가장 중요한 것은 시간이 그에게 죽었습니다. 그는 잘 생기고 영리했지만 (Buran) 처음에는 필요하지 않았습니다. 바보 같은 결정은 잘난 체하는 노인입니다.
      1. 가마솥
        가마솥 15 11 월 2013 04 : 35
        +2
        Дело было в том, что колхозники с политбюро испугались, что такие аппараты могут над нашей территорией произвести нырок в атмосферу, отбомбиться и снова уйти из неё, вот и кинулись тратить миллиарды денег впустую на обезьянничество. Правда "Колумбия" показала, что нырять такие аппараты могут только сразу в океан.
  16. 카파
    카파 14 11 월 2013 14 : 30
    0
    민간 거래자들은 곧 택시 운전사와 비슷할 것이며 미국식 억양도 많이 될 것입니다. 그것은 Mars에게 비스트로 비싸지 않습니다. 행진 경로는 워싱턴 Radiala 옆의 Zhirinovsky 지하철 노선에서 출발합니다. 웃음
  17. 코왈 스키
    코왈 스키 14 11 월 2013 18 : 58
    +1
    Учитывая сегодняшнюю ситуацию с их бюджетом, они откажутся от "Союза", но будут использовать новый российский корабль.
  18. 그리고 우리 쥐
    그리고 우리 쥐 14 11 월 2013 21 : 41
    +2
    제품 견적 : Andrey Peter
    Когда читаеш такие новости становится обидно за наш "Буран". Сколько в него было вложено и все "коту под хвост".В США уже частные корабли многоразового применения.


    당신은 요점을 놓치고 있습니다! 그들은 우주 비행사를 상업 부문으로 끌어들입니다. 기술은 다음과 같은 이유로 열려 있습니다.
    더 많은 선수 - 경쟁이 치열할수록 - 가격이 낮아짐 - 예산 지출이 줄어든다.
    상업 부문에서는 주정부가 분홍색으로 가속하지 않고도 자급 자족 할 수 있습니다. 그들은 매우 잘 받았습니다. 상업 부문 만이 계획 독점이 (국가) 능력이없는 영역에서 질적 도약이 가능하기 때문에,

    제품 견적 : Andrey Peter
    Может пора воспользоваться нашими старыми разработками ведь они превзошли тогда штатовские "Шатлы"


    또한 독립 우주 독립 분야를 조장하고 새로운 개발과 발명을 더 자극하고 동시에 더 쉽고 효율적으로 만들어야 할 때이를 자극 할 시간입니다. 그리고 다른 곳에서 이미 작성된 어제의 초 고가 기술을 꿈꾸지 않아야합니다.
  19. 학생 마
    학생 마 14 11 월 2013 22 : 04
    +1
    ... 계획에 따라 모든 것이 진행되고 있습니다! ... 러시아가 정시에 미연준 영수증에 정시에 석유 수입을 투자하는 것이 가장 중요합니다! am
  20. 볼리비아
    볼리비아 14 11 월 2013 22 : 57
    0
    그리고 우리는 오래된 시스템을 운영하는 방법을 기억할 것입니다. 그리고 시간이 지난 후. 그건 그렇고, 티켓이 비싸서 유리가 녹아서가 아니라 콩코드가 버려졌습니다.
    1. 가마솥
      가마솥 15 11 월 2013 04 : 33
      +2
      콩코드 (Concord)와 Tu-144에서 한계에 도달 한 것은 속도가 아니라 (제한이 아님) 제트 비행기의 크기에서 엄청난 양의 엔진과 엄청난 양의 연료가 필요했습니다. 여객기로서 좌석 열이있는 캐빈이 있어야하며 특정 형태의 글라이더가 저속에서 불안정합니다 (이륙 및 착륙 중 Tu-160과 같은 군사 거인에게는 날개의 기하학을 변경하여 달성 됨), 코를 내리고 올릴 필요가 있습니다. 이 모든 뉘앙스로 인해 항공기와 나중에 콩코드의 끔찍한 충돌이 발생했습니다. 재앙이 아니었다면 미국이 할 수 없었던 앵글로-프랑스 브랜드를 버리지 않았을 것입니다. 티켓 가격은 주요한 것이 아니며 (부자 만 항상 날아 왔습니다), 마지막 재난 후에 불행한 철 조각이 탱크를 뚫고 나왔을 때 (다시 얇은 금속으로 된 탱크의 무게 절약으로 인해) 단순히 돈을 위해 목숨을 끝내기를 원하는 사람이 없었던 또 다른 문제입니다 .
  21. 몰 그로
    몰 그로 15 11 월 2013 06 : 32
    0
    원자력 엔진 또는 원자력 시설의 설계에 대해서는 알려진 바가 거의 없습니다!
    알려진 유일한 것은 작업이 진행되고 있다는 것입니다. 그러나 우리 디자이너들은 침묵을 연주하는 데 익숙합니다.
    유출 된 얕은 사실은 다음과 같습니다.

    http://www.rosatom.ru/journalist/smiarchive/first2012/add18a804aafbb8c920dbec1a4

    1a6ef6

    http://sdelanounas.ru/blogs/29311/

    http://kerc.msk.ru/%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE-%D0%B8-%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%B

    E/%D0%BC%D0%B0%D0%BA%D1%81-2013

    http://www.fakel-russia.com/research.html

    http://img443.imageshack.us/img443/4948/66158206ce0.jpg
    등등