물 밖으로 날라. 재해의 지속
이 자료는 A. Nikolsky의 "러시아 함대가 물속에 잠기고 있습니다"라는 기사에 대한 토론의 마지막 부분입니다. AUG가 가장 훌륭하고 효과적인 조직 형태임을 증명하기 위한 탐구 함대, A. Nikolsky는 여러 가지 흥미로운 질문을 제기했지만 아쉽게도 이에 대해 다소 이상한 답변을 제공했습니다. 이번에는 상황을 다른 각도에서 보고 항공모함의 생존성이 얼마나 높은지, 그러한 함선을 건조하는 것이 얼마나 어려운지 평가해 보겠습니다.
미국 항공모함을 침몰시키려면 Granit 미사일의 최대 30발의 공격이 필요했습니다.
재래식 탄두를 장착한 Granites의 30발의 공격으로는 Nimitz를 침몰시키기에 충분하지 않을 것 같습니다.
그의 상부 구조 섬은 떨어질 것이고, 갑판은 참을 수없는 더위에서 팽창 할 것이고, 태울 수있는 모든 것은 태울 것이며, 한 명의 인간은 승무원에게서 남아 있지 않을 것이다. 그러나 방사성 탄화 상자는 여전히 항구 위에서 조금 기울어 져 물 위로 올라갈 것이다.
100000-tonne Leviathans는 엄청난 부력 예비력을 가지고 있습니다. 당신이 원하는만큼 수면 위에 탑승 할 수는 있지만, 선체의 수중 부분에 심각한 피해를 입힐 때만 가라 앉을 것입니다. 2 차 세계 대전 중, 승무원에 의해 태워지고 버려진 항공 모함의 유적은 잠수함과 자체 에스코트로 끝날 때까지 (예 : 항공 모함 요크 타운과 호넷의 죽음) 다른 날을 향해 떠돌았다.
비활성화하는 데 10 - 12가 걸렸습니다.
...항공모함을 무력화시키는 데 필요한 Onyx 타격 25개의 평균값을 취하겠습니다.
...항공모함을 무력화시키는 데 필요한 Onyx 타격 25개의 평균값을 취하겠습니다.
존 매케인 상원의원은 '25'라는 숫자를 슬프게 바라보며 뭔가를 생각했다.
— 모든 Onix의 탄두에는 얼마나 많은 폭발물이 포함되어 있습니까?
— 탄두의 질량은 250kg이며, 그 중 폭발물이 약 절반을 차지합니다. 또한 6리터의 연소되지 않은 T-XNUMX 등유와 XNUMX가지 음속으로 함선에 충돌하는 로켓 부품의 운동 에너지도 포함됩니다.
- 안 좋은 것 같은데...
그게 무슨 재미야? 이번에도 매케인이 엉뚱한 곳에서 담배를 피웠네요!
다음 비행기가 지연되었습니다. 오랫동안
아아, 내일이면 여기가 아플 것 같아!
가난한 사람. 아마도 그라니트 대함미사일 10발이 그에게 명중했을 것입니다...
흉터가 아름다워진다고 하던데
그의 젊은 시절, 매케인 상원 의원은 Forrestal 항공 모함에 끔찍한 화재가 발생했다고 목격했습니다. 127-mm Zuni 로켓이 비행기 중 하나에서 자연적으로 발사되어 완전히 연료가 공급되고 출발 준비가 된 공격기에 부딪 혔습니다. 퓨즈가 폭발을 멈추었지만 발사 된 Skyhawk 탱크의 연료가 쏟아져 뜨거운 로켓 파편에 즉시 불이났다.
폭풍은 배의 선미 전체를 휩쓸었다. 연료 탱크 폭파, 폭발 폭탄 폭발 ... 파편으로 부상 당함.
Forrestal에 실려 있던 화재는 3 시간 동안 울 렸습니다 (인테리어에서 나오는 강한 연기로 인해 서비스에 부적합한 하단 데크의 전투 지점이 14 시간 동안 계속되었습니다). 21 비행기가 불타는 항공기에 던져졌고 수십 대의 차량이 손상되었습니다. 항공 모함은 일시적으로 코스를 잃었고, 전투 능력과 모든 작업 수행 능력을 완전히 잃어 버렸습니다. 이틀 후, 필리핀의 정박 기지에서 탄 '포레스트랄 (Forrestal)'상자가 소진되었습니다. 수리 비용은 새로운 항공 모함을 건조하는 데 드는 비용의 4 분의 1로 추산됩니다.
이것은 포레스트랄 갑판을 우연히 날아 다니는 단일 불발 Zuni가 한 일입니다!
부유 비행장은 전투 피해에 대한 저항력이 매우 낮습니다. 많은 항공기, 탱크 및 탄약 -이 모든 화재 위험 요소는 상부 (비행) 데크에 깔끔하게 배치되어 건설적인 보호 장치가 박탈됩니다. 가장 작은 조각, 불꽃, 불 같은 지옥이 시작됩니다.
양키스는 엄격한 보안 조치를 도입하고 전체 승무원의 성냥과 라이터를 압수했으며, 비행기가 발사 투석기로 전진하기 전에 죽음의 고통으로 폭탄에서 퓨즈를 제거하는 것을 금지했습니다. 비행갑판을 위한 강제 관개 시스템이 긴급하게 개발되었습니다. 활성화되면 Nimitz는 나이아가라 폭포로 변합니다. 격납고 갑판의 고급 소화 시스템인 방화 셔터, 비상 항공기를 신속하게 배 밖으로 밀어낼 수 있는 장갑 트랙터. 탄약 제조의 신뢰성과 품질을 향상시킵니다. 직원의 정기 훈련 (미국 선원의 두 번째 전문 분야는 소방관입니다).
취해진 조치는 효과적인 것으로 나타났습니다. 지난 45년 동안 미 해군 항공모함에는 단 한 건의 파괴적인 화재도 발생하지 않았습니다. 가장 심각한 사고(1981년 니미츠 갑판에서의 항공기 충돌 또는 하강 정체) 비행 동일한 AB에 탑재 된 총, 1988) 치명적인 손실없이 화재가 빠르게 국지화되었고 공기 날개는 수십 대의 항공기를 잃었지만 선박 자체는 심각한 피해를 입지 않았습니다.
이것은 불 쇼가 될 것입니다!
그러나 소방대원이나 갑판 관개 시스템이 아무리 많아도 Nimitz를 구할 수는 없습니다. 수백 킬로그램의 고폭탄이 비행갑판에서 폭발할 때. 폭발파, 파편 및 폭발의 뜨거운 생성물은 항공기와 함께 근처의 모든 지점을 완전히 태울 것입니다. 붐비는 항공기 배열에서 전체 갑판은 즉시 격렬한 불의 바다와 Hornets, Prowlers 및 Hawkeyes의 형태없는 잔해 더미로 변합니다.
데크 표면은 작동 상태를 유지할 수 있을까요, 아니면 포레스탈처럼 9곳에서 깨질까요? 투석기, 체포 장치, 항공기 리프트 및 탄약 엘리베이터, 반사 실드, 급유 디스펜서 및 광학 착륙 지원 시스템(빔 각도가 작은 조명 시스템)이 살아남을 수 있습니까?
격납고 갑판에서 Onyx(또는 구경) 탄두가 폭발하는 상황은 그다지 끔찍해 보이지 않습니다(미사일은 갑판을 뚫거나 측면을 뚫거나 항공기 리프트의 개구부를 통해 날아갈 수 있음). 제한된 공간에서 폭발하면 즉시 파괴됩니다. 항공기가 안에 서 있다. 소화 시스템의 경우 폭발과 파편으로 인해 모든 블라인드가 철거되고 "고기"라고 불리는 파이프라인, 센서 및 노즐이 찢어집니다. 전등이 꺼집니다. 찢어진 파이프라인에서 등유가 흘러나오고, 불은 갤러리와 XNUMX층 데크 전체로 빠르게 퍼질 것입니다...
양키스는 배를 구할 수 있을까요? 아니면 승무원을 제거하고 손상된 니미츠호를 자침해야 할까요? 모든 것은 특정 상황에 따라 달라집니다. 적의 공격이 반복될 가능성은 얼마나 됩니까? 항공모함은 속도를 유지할 수 있었나요? 원자로는 잘 지내고 있나요? 화재를 국지화하고 연료 저장고와 탄약의 치명적인 폭발을 방지하는 것이 가능했습니까?
아마도 모든 질문에 대한 대답은 "예"일 것입니다. 가장 강력하고 파괴적인 현대 대함 미사일조차도 수많은 장갑 격벽과 불활성 가스가 있는 코퍼댐에 굴복합니다. 이 "떠다니는 섬"은 너무 커서 보통 사람이 파괴할 수 없습니다 무기, 선체의 수중 부분을 손상시키지 않고.
우리는 원자로와 탄약 저장 시설에 접근할 수 없지만 대함 미사일의 한 번의 공격으로 항공기가 무력화될 가능성이 높습니다. 엔터프라이즈에서와 같이 모든 일이 일어날 것입니다: 갑판 XNUMX개, 장교실 체포, 광학 경보 시스템, 자기방어 방공 시스템, 수십 대의 항공기가 소실될 것입니다. 항공모함은 공기 날개를 사용할 수 있는 능력을 상실하고 전투 효율성을 완전히 잃게 됩니다. ...
적군함은 더 이상 할당된 임무를 완료할 수 없습니다. 심각하게 손상되어 곧 서비스를 재개할 수 없습니다. 이거 정말 대단한 결과 아닌가요?
그리고 그가 유럽 해안으로 돌아갈 위험을 감수한다면 그는 변화의 새로운 부분을 받게 될 것입니다.
엔터프라이즈의 불타버린 선미. 발생한 손상과 선박의 상태는 육안으로 볼 수 있습니다.
따라서 미사일은 항공 모함을 하나씩 공격합니다. 하나는 체포 장교의 방으로, 네 개는 투석기에 있습니다. 전체: Onyx는 XNUMX개뿐이며 Nimitz는 비무장입니다. 글쎄요, 중국 호위함을 쏘거나 아프가니스탄 마을에서 더 잘 쏘는 경우 체포 장치를 칠 수있을뿐만 아니라 창문을 칠 수도 있습니다
A. Nikolsky는 고정밀 무기에 대해 아이러니하게 말하는 것은 헛된 일입니다. 일본의 가미카제는 엘리베이터와 상부 구조에 대한 잘 조준된 충돌 공격으로 Essexes를 파괴할 계획을 유사하게 계획했지만 실제로는 항공기가 붐비는 갑판에 한 번만 명중하면 재난이 발생하기에 충분하다는 것이 밝혀졌습니다.
이것에서 유일하게 주목할 만한 점은 역사 - 궤도의 마지막 부분에 대한 비행 프로필. 항공모함의 특정 배치를 고려할 때 American Harpoon 대함 미사일에 구현된 공격 알고리즘이 가장 논리적인 것 같습니다. 목표에 접근할 때 미사일은 "미끄러짐"을 일으키고 불 같은 운석처럼 떨어집니다. 배의 갑판에.
2006년부터 미국 항공모함의 비행단에는 최대 60대의 F/A-18E 슈퍼 호넷이 포함되어 공격기 및 전투기로서 동등한 성능을 발휘했습니다.
항공모함(Carrier)과 에어윙(Air Wing)은 서로 별개로 존재하는 두 개의 독립적인 수량이라는 점은 주목할 가치가 있습니다.
"에어 윙(Air Wing)"은 미 해군의 조직 및 인력 단위로 니미츠에 배정된 항공기 부대 수를 나타내며 선박에 직접 탑승하는 항공기 수와는 거의 관련이 없습니다. 지정된 80~90대의 차량을 모두 적재하면 데크, 엘리베이터, 투석기 및 활주로가 단단히 차단되어 결과적으로 니미츠는 전투 불가능한 항공기로 변하고 격납고에 갇힌 항공기는 쓸모 없게 됩니다. 안정기.
양키스는 현명하게 행동하고 있습니다. 상황과 기후 조건에 따라 Nimitz에는 항공기(전투기, AWACS, 전자전, 대공 방어, 헬리콥터)가 50-60대 이하로 탑승합니다. 나머지는 첫 번째 호출 시 선박에 보고하기 위해 미국과 동맹한 국가의 가장 가까운 공군 기지에 분산되어 있습니다. 1차 호출 시 선박에 보고합니다(전투 손실 보상, 변경된 조건에 따른 항공 그룹 재구성 등). .
AUG는 네 대의 F/A-18E로 지속적으로 엄호될 수 있습니다. 각 슈퍼 호넷은 10개의 AIM-120 AMRAAM 미사일을 탑재하고 5~6개의 오닉스를 격추할 수 있습니다. 합계: AUG 항공 순찰대는 22대의 Onyx를 격추합니다.
1. 35~40대의 F/A-18E가 적어도 일주일 동안 100대의 전투기에 대한 XNUMX시간 공중 순찰을 제공할 가능성은 거의 없습니다. 현대 제트 비행기는 연이 아닙니다. 매 비행 시간마다 수십 시간의 유지 관리가 필요하며 일반적으로 항공 장치의 작동 준비 정도는 XNUMX%와는 거리가 멀습니다.
2. 구경 대함 미사일 시스템의 비행 시간은 XNUMX분을 넘지 않습니다.
최대 사거리에서 미사일을 발사할 필요는 없습니다. 회의론자들의 모든 반대에도 불구하고 여러 나라의 잠수함이 AUG PLO를 돌파했다는 믿을만한 증거가 많이 있습니다. "Caliber"의 수중 운반선은 50km 이내에 AUG에 접근할 가능성이 높으며 자체 수중 음향 수단을 사용하여 적의 위치를 명확히 한 다음 그를 "공백"으로 쏠 수 있습니다.
단 XNUMX분만... 전투 항공 순찰대(AWACS + Hornets 항공기)가 북쪽으로 XNUMX마일이 아닌 대함 미사일 발사 지점 근처에 있을 가능성은 얼마나 큽니까?
저공 비행 대함 미사일은 물체를 탐지하기가 매우 어렵습니다. 그 자체로 멋진 반사경인 물의 배경에 비해 크기가 작습니다. Hawkeye 레이더가 120마일 떨어진 곳에서도 탐지할 수 있기를 바랄 이유가 없습니다. 다음으로 전투기의 반응 시간은 돌아서 우주에서 필요한 위치를 차지하고 저공 비행 대함 미사일을 탐지하고 호위해야 합니다. 마지막으로, AIM-2,9 미사일이 목표물에 도달하려면 시간이 필요하며, 그때쯤이면 이미 탄두가 분리되어 초음속(XNUMXM)에 도달할 수 있습니다.
적 항공은 수중 기반 대함 미사일을 요격하는 데 전혀 효과가 없습니다.
“80년대 중반을 기준으로 Project 949A 보트 한 척의 가격은 226억 10천 2,3백만 루블이었는데, 이는 액면가로 다목적 항공모함 Roosevelt 비용(XNUMX억 달러, 함선 비용 제외)의 XNUMX%에 불과했습니다. 에어 윙).” .
예: 마지막 Nimitz - George Bush의 비용은 6,2억 달러(2009년)이고, 계약에 따르면 Project 885 Kazan의 두 번째 보트 비용은 47억 루블, 즉 1,45억 XNUMX천만 달러입니다.
예: 마지막 Nimitz - George Bush의 비용은 6,2억 달러(2009년)이고, 계약에 따르면 Project 885 Kazan의 두 번째 보트 비용은 47억 루블, 즉 1,45억 XNUMX천만 달러입니다.
여러 국가의 가격 책정 특성과 다양한 기간의 선박 비용 비교 문제는 전체 논문의 가치가 있습니다. "소시지 방법"(상점 창문 비교), 미국 인플레이션 계산기, 급여 방법 - 재미있는 점은 매번 다른 결과가 나오는데, 이는 오늘날 우리가 보는 것과 잘 맞지 않습니다.
226억 194천 4500백만 소련 루블이라는 수치는 자주 등장하지만 한 가지 역설이 발생합니다. 동시에 건조되는 올리버 H. 페리급 호위함의 비용은 미 국방부가 대당 24억 14천 700백만 달러에 달한다는 것입니다. 전체 군사 용량이 60톤에 달하는 소형 원시 호위함의 가격이 어떻게 1개의 원자력 발전소와 1개의 그라니트 미사일(수상 군용 및 4톤의 덩어리)을 갖춘 소련의 초핵 추진 선박과 거의 같았습니까? 그리고 이것은 달러에 대한 루블의 환율을 고려하지 않습니다 (949 달러당 56 코펙의 공식 환율은 여기서 지표가 아닙니다. 실제 환율은 "암시장"에서 XNUMX : XNUMX로 알려졌습니다). Project XNUMXA 보트의 가격은 달러로 밝혀졌습니다... XNUMX만 달러 - 다른 광석 운반선보다 저렴합니다! 터무니없는.
설명은 단 하나뿐입니다. 226 억 XNUMX 천 XNUMX 백만이라는 수치가 잘못되었습니다. 저자는 소련 보트를 만드는 데 드는 비용이 수십 개의 부처와 부서에 "분산"되어 결과적으로 "덩어리"의 실제 비용이 전체 소련 루블 XNUMX억 달러를 초과할 수 있다고 믿습니다.
그러나 한 가지는 확실합니다. 소련 해군은 미국 함대보다 훨씬 작고 단순하며 저렴했습니다. 동시에 그는 지역 갈등에 훌륭하게 대처했으며, 세계 대전이 발생할 경우 "아마도 적"인 AUG와 직접 대결하여 성공할 수있는 모든 기회를 가졌습니다.
요즘에는. Project 885 Yasen 다목적 잠수함의 공시 비용은 47억 루블이었습니다. 또는 1,45억 2천만 달러입니다. 아마도 세부 조정 및 모든 테스트를 수행한 후 최종 비용은 훨씬 더 증가하여 2억 녹색 지폐에 도달할 것입니다. 일반적으로 이는 국제 표준에 해당합니다. Newport News Shipbuilding에 비해 Sevmash 노동자의 낮은 임금은 개인의 탐욕에 의해 상쇄되고도 남습니다. 만약 보트가 미국에서 건조되었다면 대략 같은 가격(XNUMX억 달러)이 들었을 것입니다. 이는 항공모함 조지 W 부시(George W. Bush)를 건조하는 것보다 XNUMX배나 저렴하다.
그러나 종종 발생하는 것처럼 제품 자체의 비용은 운영 비용에 비해 사소합니다. 니미츠의 수명주기는 30억~40억 달러(항공기 제외)로 추산됩니다. 왜 그렇게 많은가요? 그림은 많은 것을 설명합니다.
사진에서 가장 작은 것은 바르샤뱐카(Varshavyanka)형 디젤-전기 잠수함이다. 그러나 적당한 크기에도 불구하고 AUG에 순항 미사일 무리를 던질 수 있습니다. 두 번째 "아기"는 인류 역사상 가장 큰 잠수함인 SSBN 프로젝트 941 "상어"에 지나지 않습니다. 항공모함의 크기는 정말 끔찍합니다. 모든 것이 같은 규모로
비합리적인 차원을 지닌 환상적인 “떠다니는 도시”. 승무원 - 3200명. (+ 2500 에어 윙). 비교를 위해 Yasen 잠수함의 승무원은 90명의 선원입니다.
항공모함은 단순한 바지선이 아닙니다. 이는 수만 킬로미터에 달하는 케이블과 파이프라인으로, 20톤 항공기를 단 몇 초 만에 시속 200km의 속도로 가속하는 2000개의 슈퍼 캐터펄트입니다. 모든 부품과 시스템의 치수가 부적절하면 구성 및 운영의 복잡성이 더욱 가중됩니다. 원자력 생산 공장, 항공기 리프트, 다수의 연료 펌프, 파이프라인 및 화재 안전 시스템, XNUMX톤의 폭탄을 수용할 수 있는 무기고... Nimitz의 비행 갑판 아래에 밀집된 파이프라인 네트워크가 있다는 것을 알고 계셨습니까? 수냉식 시스템 - 그렇지 않으면 제트 엔진의 배기로 인해 데크가 뜨거워집니다. 그리고 이것은 광장에 두 개의 축구장입니다! 이제 유지보수의 노동 강도를 추정해 보세요...
한마디로...잠수함이 더 싸네요. 주문 중입니다.
항공모함 XNUMX척은 AUG XNUMX척이며, 그 중 XNUMX척은 위협 기간 동안 전투에 참여할 수 있습니다.
A. Nikolsky를 실망시켜야합니다. 6대의 항공기 편대에 대한 작전 준비를 보장하려면 8~XNUMX대의 항공모함이 건조되어야 합니다. "Nimitz"또는 프랑스 AB "Charles de Gaulle"의 전투 경로를 추적하면이 거인들이 부두와 조선소 벽에서 삶의 약 절반을 현재, 중간, 주요 과정을 거치며 보낸다는 것을 이해하는 것으로 충분합니다. , 부두, 예정된 유지 보수 또는 긴급 수리 후 공장 해상 시험이 이어집니다.
250개의 AUG는 270-XNUMX 다목적 전투기와 같습니다. 이 금액은 세계 대부분의 국가에 대한 제공권을 확보하기에 충분합니다. 제한된 대국과 이스라엘만이 그러한 힘을 두려워할 수 없습니다.
첫째, 250-270이 아니라 150입니다.
둘째, 이 수량은 현대적인 로컬 운영에 충분하지 않습니다.
— "사막 폭풍" — 2600대의 전투 및 전투 지원 항공기. 70개의 전투 임무. 항공사 기반 항공의 기여도(000월 6일) - 17%;
— 유고슬라비아 — 항공기 1000대. 35개의 전투 임무. 항공모함 기반 항공기의 기여도는 000%입니다.
스스로 결론을 내리십시오.
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