터키군, 신형 T-129 공격헬기 폐기

터키 신문 "Cumhuriyet"에 따르면 터키군은 새로운 공격 헬리콥터 T-129 EDH를 다시 ​​한 번 거부했습니다.

터키 지상군 대표로부터 알려지면서 터키와 이탈리아 T-129 EDH의 공동 개발은 군대의 요구를 충족시키지 못하며 채택될 수 없습니다.

신문은 거부 이유가 군용 헬리콥터와 요구되는 품질의 불일치 때문이며 군이 업데이트된 버전의 AH-1 Cobra 또는 Ah-64 공격용 헬리콥터를 선호한다고 밝혔습니다.

현재 터키에서는 군대가 공격 헬리콥터의 급격한 부족을 겪고 있으며 사용 가능한 AH-1 코브라 및 슈퍼 코브라 함대는 이미 도덕적으로나 육체적으로 쓸모가 없습니다.

T-129는 Agusta-Westland 이탈리아 A-129 Mangusta 공격 헬리콥터로 터키군의 요구 사항을 충족하도록 설계되었습니다.

Comments

[같은 레치]

나는 이탈리아 인에게 공감합니다. 미국의 경쟁자들은 터키 군대에 이탈리아 군대와 비교할 수없는 롤백을 제공했습니다.

[ZU-23]

예, 이제 미국인들은 분명히 Erdogan에게 Apache와 UH-60 Black Hawk의 스레드를 힙에 구입하도록 부담을 줄 것입니다.

[아이딜 디즈]

그렇게 큰 문제는 아니지만 꼬리의 불균형은 해결할 수 있습니다!

[mirag2]

예, 가능성이 거의 없습니다.
오히려 이 기계는 실제로 Apache보다 약합니다.
리베이트가 강화된 한 가지: 삭감이지만 리베이트, 모든 사람을 스스로 판단할 필요는 없습니다.
어떤 의미에서 부패는 사람들이 먹고 싶어하는 모든 곳에 있지만 이것이 서비스에 무언가를 채택하거나 거부하는 유일한 이유라는 사실과는 거리가 멀다.

[같은 레치]

그들은이 기계의 개발에 많은 돈을 투자했고 갑자기 필요하지 않은 것으로 판명되었습니다. 이전에 APAC를 초과하는 T-129 EDH 헬리콥터의 전술 및 기술 매개 변수를 정당화 할 수 없었습니까?
아니요, 모두 똑같다고 생각합니다. 미국의 경쟁자들이 여기에서 소란을 피웠습니다.

[아이딜 디즈]

원본 소스에는 미국 헬리콥터에 대한 단어가 없습니다!즉, 번역이 정확하지 않습니다!

[xetai9977]

당신은 군대에 대한 터키인의 태도를 모릅니다. 그들은 최고를 선택합니다. 모든 곳에서 사람들이 자신의 군대를 약탈할 준비가 되어 있는 것은 아닙니다. 그리고 최신 수정의 Apache는 Agusta보다 정말 좋습니다.

[Bergman]

명확히합시다 ... 터키인들은 구매할 기회가있는 것 중 가장 좋은 것을 선택합니다. 예를 들어 Patriot 방공 시스템은 최고가 아닙니다. 돈은 어디에서나 도난 당하고 Türkiye도 예외는 아닙니다.

[아이딜 디즈]

XNUMX년 늦었다! 큰 문제는 없고 풀 수 있다!

[loft79]

"필수 품질의 군용 헬리콥터 비준수"
예, 멋진 문구입니다.
개발되고 개발되었지만 개발되지 않은

[TREX]

예, 우리는 FIAT를 높이 평가하지 않습니다. 특히 터키 의회 ...

[구치 v. 2]

Volga Auto Plant에서 생산되는 분지를 구입하는 것이 좋습니다. 오가.)
피아트 터키어 어셈블리, 전형적인 유럽 소형차.



러시아 자동차 산업의 우울한 천재들이 개발한 Lada Kalina는 높은 평가를 받고 있습니다.



FIAT가 생산되는 국가.


AVTOVAZ 식물이 어디에 있는지 알려주시면 웃겠습니다. 울자.

[마카로프]

글쎄, 별거 아니야. 그들은 아프리카에 헬리콥터를 팔아 잡식성 아프리카 벌레와 거미의 살충제(또는 다른 쓰레기)로 농민 밭을 일구어 낼 것입니다. 낭비하지 마십시오. 임대할 수도 있습니다. 부지런히 설득한다면.

[왕]

거의 처음부터 좋은 헬리콥터를 만드는 것이 어렵다는 것이 즉시 분명해졌습니다. 터키인을 더 잘 사십시오-mi-28;)

[kotdavin4i]

좋은 하루 되세요. 한때 터키인들은 NATO 표준에 따라 이스라엘 충전재와 무기를 갖춘 KA-50-2 "Erdogan"을 제공받았습니다. 미국 로비도 러시아가 판매하는 것을 허용하지 않았습니다. 서비스 계약 및 예비 부품도 상당할 것입니다.
http://www.aviastar.org/helicopters_rus/ka-50-2-r.html

[소치 (Sochi)]

이해가 안됐는데 버를 자르지 않았나요? 하지만 처음부터 만드는 것은 어렵습니다. 특히 경험이 없으면 특히 그렇습니다 ...

[알렉세이 프리 카즈 치 코프]

기어 다니기 위해 태어난 사람은 날 수 없습니다. 코란 하나로 여기 항공에서 터키 untermenschs와 함께 할 수 없으며 신에게기도하는 것만으로는 일반 턴테이블을 만들기에 충분하지 않습니다. 더욱이 Apache는 현재 세계 최고의 드러머입니다. 우리 친구들이 그곳에서 무엇을 노래하든 상관없이 사실입니다. UAV와의 하나의 통합은 복잡한 무기, 고품질 열 화상 카메라, 일류 전자 장치 및 다른 군대와의 단일 네트워크로의 통합에 대해서만 가치가 있습니다. 저는 일반적으로 조용히 있습니다.

[아크 샤칼]

인용구 : Alexey Prikazchikov

UAV와의 하나의 통합은 복잡한 무기, 고품질 열 화상 카메라, 일류 전자 장치 및 다른 군대와의 단일 네트워크로의 통합에 대해서만 가치가 있습니다. 저는 일반적으로 조용히 있습니다.

-예, 예, 이것만으로도 Mi-28N과 "악어"를 쓰레기통에 버리는 이유입니다! 그리고 이에 반대하는 사람들은이 범주의 시민에 대한 처형 형태의 제재와 함께 "Uryakalki에 관한"법을 State Duma에 통과시키고이 기사를 최대한 활용합니다! VAF는 사제 여러분의 의견에 동의할 것입니다! 그는 또한 uryakalok을 너무 싫어해서 "uryakalok을 촬영하기 위해 자신의 개발을 포기할 수도 있습니다! "라는 교환에 동의 할 것입니다.
덧붙여서 최근 카잔에 추락 한 "단축 보잉"형 항공기도 "서양이 최고!"라는 사실의 결과입니다. 그리고 최고는 25 년의 운영 후에도 "단축 된 보잉"이 이미 "세 번째 손-우간다 항공사 (!!!!!!! ), 그러나 일반적으로 타타르스탄 항공사는 여섯 번째 손입니다 !!!!! 새로운 "Superjet" 및 기타 러시아 항공기 제품보다 낫습니다!
Prikazchikov, 서양이 더 낫다는 영감을 얼마나 잘 받았습니까? Vaughn Pleshakov(Transaero)와 그의 아내는 Boeings와 Airbus를 최소 10% 낮은 가격으로 최소 10% 능가하는 경우에만 러시아 항공기 제품을 고려하겠다고 선언합니다! 모든 국가에서 "단순한 평등 조건"의 조건을 제시했지만, 즉 러시아인은 자신에게 완전히 엄격한 조건을 제시했습니다! 그들이 우간다어를 사용할 준비가 되어 있을 정도로!
부끄럽지 않으세요? 이웃 국가의 시민 인 내가 여기 앉아서 여기에서 당신의 자존감을 이해하는 이유는 무엇입니까? "아니요, 우리는 멍청이입니다. 우리에게서 아무것도 오지 않을 것입니다!"

WELL .... (여기에서 분명합니다) 당신과 함께. 포스투간다!

[알렉세이 프리 카즈 치 코프]

Ka 52와 mi 28n(실제로는 아직 N은 아니지만)은 여정의 시작 단계에 불과합니다. 특히 그들이 데이터베이스에 참여하지 않았기 때문에 그들에 대해 이야기하기에는 아직 너무 이릅니다. 나는 Apache가 어떻게 싸우는지에 대해 말할 필요가 없다고 생각합니다. 행운을 빌 수 밖에 없습니다.

[평균]

제품 견적 : aksakal

덧붙여서 최근 카잔에 추락 한 "단축 보잉"형 항공기도 "서양이 최고!"라는 사실의 결과입니다. 그리고 최고는 25 년의 운영 후에도 "단축 된 보잉"이 이미 "세 번째 손-우간다 항공사 (!!!!!!! 빌레이 빌레이)가 있지만 일반적으로 타타르스탄 항공사는 여섯 번째 손입니다. !!!!!새로운 "Superjet" 및 기타 러시아 항공기 제품보다 더 나은 빌레이!

이 Boeing에 대해 조금 추가하겠습니다. 브라질을 방문하여 사고를당한 다음 불가리아 인들에게 매각하고 합작 투자를 통해 Tatars로 이전했습니다. 게다가 5 개의 오래된 Bobs를 소유 한 항공사가 합병 할 예정이었습니다. 2012년 67개 남았는데 이제 174개 남았다.

[아크 샤칼]

제품 견적 : avt

이 Boeing에 대해 조금 추가하겠습니다. 브라질을 방문하여 사고를당한 다음 불가리아 인들에게 매각하고 합작 투자로 Tatars로 이전했습니다. 게다가 5 개의 오래된 Bobs를 소유 한 항공사가 2012 년에 합병 할 예정이었습니다

- 주석! XNUMX년 전 Ford는 "가장 복잡한 기술 제품은 무엇입니까? NEW!"라고 말했습니다. 여기서 나는 미국인들로부터 배우기 위해 Prikazchikov에 동의합니다! 그리고 여기 있는 어떤 "Superjet"도 이 붕괴된 쓰레기보다 확실히 낫습니다!
글쎄요, 그곳에서 쉬운 사람들이 죽지 않았고 죽은 사람 중 한 명이 타타르스탄 대통령의 아들이기 때문에 모든 것이 Salikhov와 Hutsul에 비난되지 않을 것이라고 생각합니다. "Pleshakovs는 서구 기술을 너무 좋아해서 우간다와 브라질 사고 후에도 무너질 것입니다. 러시아인!" 더러운 빗자루는 러시아의 과학 기술 발전을위한 핵심 위치에서 쫓겨나고 열쇠가 사적인 곳에서 좋은 "uryakalka"를 위해 지옥 재판매하거나 지옥으로 망칠 것입니다!

[평균]

제품 견적 : aksakal

부끄럽지 않으세요? 이웃 국가의 시민 인 내가 여기 앉아서 여기에서 당신의 자존감을 이해하는 이유는 무엇입니까? "아니요, 우리는 멍청이입니다. 우리에게서 아무것도 오지 않을 것입니다!"

WELL .... (여기에서 분명합니다) 당신과 함께. 포스투간다!

구체적으로는 우리가 "핵미사일을 가진 어퍼볼타"라는 초기 리베로이드-가이다르 시대부터 뇌에 와박혀 쫓겨났던 90년대 초반의 이런 "즐거운 발견"을 기억하시나요!?

[아크 샤칼]

제품 견적 : avt

구체적으로는 우리가 "핵미사일을 가진 어퍼볼타"라는 초기 리베로이드-가이다르 시대부터 뇌에 와박혀 쫓겨났던 90년대 초반의 이런 "즐거운 발견"을 기억하시나요!?

-그랬어요 ... 하지만 기술 분야에서 구체적으로 일을 시작하고 전문가가되면 갑자기 "서양"의 품질과 기술적 "완벽함"이 약간 과장된 것이 분명해집니다. 그리고 그들과 논쟁하고 경쟁하는 것이 가능합니다. 욕망이있을 것입니다.
그래서 VAF에 대한 모든 존경심과 함께 약간 화가 났습니까? 전문가 여러분, 서양 제품에 감탄할 수있는 순간이 있다는 것을 이해하지만 전문가로서 이에 대해 전문가와 논의합니다. 그래서 90 년대에 그들은 단점에 대해 공개적으로 이야기하기 시작했지만 자세히 이야기하고 싶지 않습니다. WAF처럼 보세요. 그것에 대해 게시하는 데 오랜 시간이 걸렸지 만 90 년대에 그런 암시적인 Pleshakov와 그의 미래 아내가 영감을 받아 러시아 항공기 산업에 중요한 것을 이끌었습니다. 그들의 젊음의 인상? "모든 면에서 10% 더 좋고 10% 더 낮다면 다시 고려하겠습니다!" "우리는 취하지 않고 면밀히 살펴보기 시작합니다!"라는 점에 유의하십시오. 보세요, 미국의 북부 거주자 (남부가 아니라 어떤 이유로 북부 거주자)는 짜증나는 (일본과 독일에 비해 짜증나는) 자동차 만 가져갑니다! 그리고 거기에 아무도 uryakalki를 부르지 않는다고 생각합니다! 여기서 다시 Prikazchikov에 동의합니다. 여기에서 미국인에게서 배울 수 있습니다!

[사 프라]

Turks는 오래된 코브라와 같은 가격과 기능면에서 본질적으로 불가능한 거의 새로운 Apache가되도록 자동차를 원했습니다. 그리고 가장 중요한 것은 전체 생산주기를 그들에게 이전하지 않았지만 이것이 머리에 놓여 있다는 것입니다.

[갈리 나프]

이점, 미국 헬리콥터 및 러시아 장비 인수에 대한 계약 거부에도 불구하고 상황은 인도 선택과 동일합니다. 여기저기서 리베이트가 있고 미국에 대한 이들 국가의 정치적 의존이 있다고 생각합니다.

[사 프라]

vryatli, 오히려 요청 준수. 힌두교인들은 그들에게 맞는 것이 정확히 필요하면 받아들이고, 의심이 든다면 확인하고 그들에게 가장 적합한 것을 선택합니다.
"목발"... 일반적으로 그가 이전 "Apache"보다 나은 이유를 모르겠습니다.