군사 검토

철도 계획

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철도는 계속 회사를 개혁합니다. 내년부터이 회사는 지정 석을 사용하여 자동차 사용을 포기하고 동시에 2 인승 차량의 비율을 높이는 과정을 시작하려고합니다. 골든 돔 (Golden-domed) 캐피탈에서 사우스 캐피탈까지 이층 승용차를 기반으로 한 첫 번째 열차가 이번 달에 출발했습니다. 흥분은 비교적 높았음에도 불구하고 좋았습니다. 기차표 비용같은 날 모스크바에서 다른 여행이 소치와 애들러에 갔다는 사실에도 불구하고.
내년 야크닌 (Yakunin)은 철도 운송 가격을 동결시킬 계획을 갖고 있지만, 전부는 그렇지 않다. 여객 수송의 가격 정책은 구획과 고급차에 관해서 만 변하지 않을 것이다. 지정석 가격이 인상됩니다.
철도는 계속해서 새로운 철도 노선을 건설하고 역을 업그레이드 할 계획입니다. 극동 및 바이칼 지역 개발 프로그램에 많은 관심이 쏟아집니다. 이 프로젝트에는 전 세계에서 가장 긴 철도 인 Trans-Siberian Railway에서 작업하는 Baikal-Amur Mainline 현대화 작업이 포함됩니다. 이 작업의 주된 아이디어는 오늘날 러시아의 유럽 지역에서 아시아 지역으로 또는 그 반대 방향으로가는 교통량에 대처하지 못하는 기존 철도 용량을 늘리는 것입니다.
더 야심 찬 과제는 트랜스 시브를 한국의 항구로 확장하는 것입니다. 이 임무는 정치적 장벽과 마찬가지로 경제에 그다지 의존하지 않습니다. 남한과 북한 간의 심각한 정치적 분쟁의 존재로 인해 속도를 줄이겠다는 그녀의 결정. 이 주들의 지도자들은 아직 경제적 측면에서 협력 할 준비가되지 않았기 때문에 러시아 철도 계획이 완전히 실현되는 것을 허용하지 않는다.
이 개발 단계에서 고속도로 건설이 계획되어있어 모스크바에서 카잔까지 이어질 것입니다. 이 프로젝트는 이미 러시아 철도 프로그램에 포함되었지만 프로젝트에 필요한 금액은 아직 밝혀지지 않았습니다.
3 년 임기 동안의 RZD 투자 프로그램 총액 (2014-2016)은 오늘 1,2 조 루블 수준에 머물러 있습니다. 이 금액을 기준으로 회사가 직면 한 주요 과제가 해결 될 것입니다.