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Su-37 : 폐허가 된 프로젝트

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Su-37 : 폐허가 된 프로젝트1990 년대 후반, 전투기 항공 러시아는 세계에서 동등하지 않은 새로운 슈퍼 파이터의 채택을 기다리고 있었다. 브랜드-Su-37.


나토 (북대서양 조약기구)의 날개 현대화는 러시아 지도부의 보복 조치를 강하게 요구했다. 심각한 경제 위기에도 불구하고 OKB. Sukhoi는 새로운 Su-37을 제안했는데, 15-20 년이되어서 서방측보다 앞섰습니다. 또한 Su-27의 디자인은 사용되어야 할 근대화를위한 엄청난 기회를 마련했습니다.

처음으로 새로운 멀티 역할 전투기가 올해의 4 월 2 1996에서 공중으로 날아와 독특한 전투 능력을 보여주었습니다. 그러나 군대의 붕괴와 만성적 인 자금 조달로 인해 프로젝트가 중단되었습니다.

서양 전투기와 MiG-29 및 Su-27과 비교했을 때, Su-37은 새로운 기회가있었습니다. 동체의 방향을 180 °까지 신속하게 변경하고 발사에 필요한 시간 동안이 위치에 유지하십시오.

공격 각과 큰 각속도로 인한 비정상적인 흐름의 양력이 현저히 증가한 모습에 대한 제한이 없기 때문에 전투기에 대한 새로운 유형의 기동이 생겨났습니다.
• 360 ° ( "Frolov Chakra")에서 대칭 평면에서 회전.
• 강제로 (10 초보다 짧은 시간 동안) 전투 반전;
• 수직 켜기;
• 공격 각도 150-180 °의 "코브라";
• "종"에 대한 쿠데타;
• 300-400까지의 높이의 손실로 인한 쿠데타.

코브라를 수행 할 때 Su-37은 150 ° 이상의 공격 각도에 도달하고 3-4 초 동안 그 위치에있게되며, 그 후 항공 전투 중에 가장 유리한 조종사의 자세를 취합니다. Su-37의 뛰어난 기동성은 그러한 능력을 가지고 있지 않은 적과의 근접 전투에서 우위를 제공합니다.

Su-37은 이전 제품과 비교하여 다음과 같은 이점을 보유하고 있습니다.
• 최적의 비행 및 전술 특성;
• "눈에 띄지 않는"것을 포함하여 어떤 공중 적에게 선제 공격을 할 가능성;
• 모든 정보 및 관찰 시스템의 다중 채널 및 알고리즘 보안.
• 적의 방공 지역 진입없이 지상 목표물을 공격 할 가능성;
• 저고도 비행을 수행 할 수있는 능력;
• 항공 및 지상 목표에 대한 그룹에서 자동화 된 행동을 수행하는 능력.
• 적 전자 및 광 - 전자 수단에 대응할 수있는 수단의 유용성;
비행 및 전투 사용의 모든 단계와 모드를 자동화하는 능력.

항공 급유 (27 km)가없는 더 작은 (Su-3880에 비해) 비행 범위는 Su-37 새로운 다기능 온보드 군비 통제 단지의 사용과 관련이 있습니다.이 복합 비행 통제 시스템은 라디오 전자의 자동으로 편향된 추력 벡터 광학 간섭.

항공기의 전자 장치에는 인공 지능의 요소를 사용하는 시스템이 포함되어 있으며 적의 보복 공격 가능성을 보장하는 거리에서 항공기 표적 (미묘한 것들 포함)에 사전 위험을 제공했습니다.

모든 비행 단계는 항공기 표적의 전투 사용, 적의 방공 지대에 들어 가지 않고 지상 표적의 공격, 라디오 및 광전자 전자 장비로부터의 대응을 포함하여 자동화되었습니다. 항공 및 지상 표적에 대한 행동에 대한 자동 표적 지정이 있습니다.

Su-37에는 고정 위상 배열 안테나 및 백미러 레이더가있는 펄스 도플러 레이더가 포함 된 복합 단지가 있습니다. 전투기의 첨단 광전자 조준 시스템에는 열 화상 카메라와 레이저 거리계 파인더 - 타겟 표시기가 결합되어 있습니다. 장거리에서 20 항공기 표적의 탐지, 인식 및 자동 추적과 동시에 8 가지 공격이 동시에 제공됩니다. 단일 위치에서 레이더 및 고급 헬멧 조준기 조종사와 결합 된 광학 위치 시스템. 항공기에는 목표물에 대한 자동 보호 데이터 교환 시스템 장비가 장착되어있어 집단 전투에 참여한 여러 전투원의 행동을보다 잘 조정할 수 있습니다. 방위 콤플렉스에는 적의 미사일 공격에 대한 경고를위한 광학 센서, 차세대 전자 정찰 스테이션, 광학 레이더 범위에서 작동하는 능동적 인 억제 시스템, 수동 레이더 및 적외선 간섭을 설정하는 수단이 포함됩니다.

Su-37는 4 개의 대형 액정 컬러 (Su-35, 단색 인디케이터가있는) 다기능 표시기와 앞 유리의 광각 인디케이터와 함께 새로운 정보 및 제어 필드를 가지고 있습니다. 지표는 액정 매트릭스를 사용했습니다. 통신 장비에는 VHF 및 HF 라디오 방송국, 텔레 코드 보호 장비 및 위성 통신 시스템이 포함됩니다.

F-22 대 Su-37 ( "군 복무", 4 June 2010)의 기사 내용에 동의 할 수는 없지만 NATO 장군이 Su-37에게 높은 평점을 주었다. "F-15는 F-16과 F-18 "친척"이 목표물에 배치되어 날개 절반이 하늘에 닿으면 러시아 비행기가 꼬리 주위를 돌고 있으며 애프터 버너를 약간 추가하면 바늘 뒤쪽, 바깥 쪽 평면에서 쉽게 찾을 수 있습니다. 그 사람. "치명적인 타격"을 제공하는 것은 매우 쉽습니다 ... "오래된 미국의 심리학은 러시아 조종사와"싸우는 "것을 허용하지 않습니다. 갑자기 다시 패 한 다음 조종사에게"이전의 상대 "를 물리 칠 수 있어야합니다.
인도인에게는 그런 문제가 없습니다. 글쎄, 그들은 길을 잃었고 길을 잃어서 잘 훈련되지 않았다. "

"37"를 제작함으로써 러시아의 디자이너들은 공학적인 천재성으로 "얇은"전자 제품의 서방의 우월성을 무효화 할 수있었습니다. 미국인의 "가장 똑똑한"미사일조차도 갑자기 하늘에 매달려 있거나 꼬리를 휩쓸고 지나간 비행기를 뛰어 다니고있다 (M. Kalashnikov의 책, The Broken Sword of Empire, M., 2002, P. 107 참조).

"러시아 터미네이터 (Russian Terminators)"에 의한 공군 연대와 군대의 거대한 군축은 즉각적으로 나토 (NATO)의 공격적인 맹공격과 러시아를 성장시키지 않는 한 개의 서쪽을 냉각시킬 것입니다!

러시아 공군과 수 백스 (Su-37)의 전투가있을 것이라고 상상한다면, 서방 세계는 두려운 마음으로 겁 먹을 것이며, 갈등이 생기면 지구상의 유로 파이터, 라팔, 맹금류를 태우십시오! 그러나 스 - 엑스 노츠 (Su-37)는 슬픈 운명을 겪었습니다. 모든 것이 더러운 정책에 의해 결정되었습니다 ...
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원본 출처 :
http://www.segodnia.ru/
71 논평
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  1. 단도
    단도 21 11 월 2013 08 : 58
    +5
    그러나 개발은 어떨까요? 아니면 전통에 따르면 중국이 팔았 을까요? 모든 것은 프로젝트로 돌아가서 그것을 염두에 두는 것입니다. 결국, 새로운 모든 것이 잘 잊혀진 것입니다 ...
    1. 러시아 루
      러시아 루 21 11 월 2013 09 : 06
      + 23
      그러나 개발은 어떨까요?

      T-50 비행기 알아? 여기에는 모든 것이 있습니다.
      1. AVV
        AVV 21 11 월 2013 22 : 39
        +1
        문제는 오카가 Gorbi를 파괴했을 때 훌륭한 복잡성이라면 계약에 속하지는 않았지만 업적은 유지되었고 모두 Iskander에서 구현되었습니다. 여기서 낭비되지 않았으며 모든 엔지니어링 업적은 T에서 구현되었습니다. -50! 결국 기뻐해야합니다 !!!
    2. 아폴론
      아폴론 21 11 월 2013 09 : 06
      + 18
      인용문 - 러시아 공군과 함께 수 백톤의 Su-37가있을 것이라고 상상한다면, 서방은 두려움에서 벗어나고 갈등이 생길 때마다 유로 파이터, 라팔 및 랩터스를 타지 마라! 그러나 스 - 엑스 노츠 (Su-37)는 슬픈 운명을 겪었습니다. 모든 것이 더러운 정책에 의해 결정되었습니다 ... am

      짧은 미안 의지
      1. 그레이 폭스
        그레이 폭스 21 11 월 2013 09 : 32
        + 42
        Статья про "прocрaли все полимеры!!!".
        Su-37는 네 가지 대형 액정 컬러 (지표가 단색 인 Su-35와 대조적으로)가있는 조종석의 새로운 정보 및 제어 필드를 가졌습니다.

        По запросу "кабина Су-35" получаем (смотрим картинку)и ряд других вариантов. Где аффтырь увидел монохромные дисплеи?
        이 기사는 시리즈에 들어 가지 않은 Su-35 (90-ies) 항공기를 비교 한 것으로 보입니다. Su-35C에 대한 생산품이 공개되었습니다. 주요한 일은 더 쉽게 볼륨과 헤드 라인을 올리는 것입니다. Gvnvovobros.
        PS M. Kalashnikov의 동화책에 대한 기술에 관한 기사의 링크는 특히 감동적입니다.
        1. 아르곤
          아르곤 21 11 월 2013 10 : 31
          + 10
          Так в статье и идет речь о машинах середины 90х.Магия чисел,так сказать.В очень отдаленном приближении можно сказать,что после всех оптимизаций,модернизаций тот Су-35трансформировался в Су-27СМ.А Су-37превраился в Су-35С.Так же как и теперешний Су-35С,тотСу-37 был некоей подстраховкой на случай трудностей,которые могли возникнуть в случае развертывания серийного поизводства"Беркута"т.е.истребителя поколения 5(как его тогда представляли).
          1. 사악한 남자
            사악한 남자 21 11 월 2013 11 : 55
            +1
            이것은 아마도 너무 먼 근사치입니다. Su 37 보드 711은 UVT가 장착 된 엔진이 설치된 Su 35 (90 년대의 프로토 타입) 프로토 타입 중 하나에 지나지 않습니다. Su 27SM-Su27의 현대화에 대한 일련의 텍스트이며, 현재 Su35S는 일반적으로 디자인 및 윤곽면에서 원래 Su-27에 훨씬 가까운 별도의 자동차입니다.
        2. Ingvar 72
          Ingvar 72 21 11 월 2013 11 : 58
          + 10
          제품 견적 : Greyfox
          추신. M. Kalashnikov의 동화 책에 대한 기술 기사 링크가 특히 감동적입니다.

          이야기는 거짓말이지만 힌트는 좋은 친구들을위한 교훈입니다.
          제품 견적 : Greyfox
          핫라인.

          이 기사는 주로 황금 90 년대에 얼마나 많은 좋은 아이디어와 프로젝트가 기증되었는지에 관한 것입니다. 현재 항공 산업에서 최신으로 제공되는 것은 소비에트 시대 발전의 90 %입니다.
          1. 포드 코르 노바
            포드 코르 노바 28 10 월 2016 21 : 13
            +2
            골드 90! 제발 그들에 대해 말해!
        3. Eugeniy_369
          Eugeniy_369 21 11 월 2013 15 : 14
          +1
          제품 견적 : Greyfox
          추신. M. Kalashnikov의 동화 책에 대한 기술 기사 링크가 특히 감동적입니다.

          나는 이미이 놀라운 이야기를 읽었습니다. 사람 , потом серьезную литературу почитал....но ведь красиво то "гонит" 웃음 ?
        4. nod739
          nod739 3 2 월 2017 11 : 08
          0
          오타가 있습니다. 우리는 프로토 타입 SU-27M에 대해 이야기하고 있습니다-단색이 있습니다 ...
      2. Wedmak
        Wedmak 21 11 월 2013 10 : 15
        + 10
        우리는 Su-37를받지 못했지만 Su-35를 얻었고 T-50은 테스트 중입니다. 아마 더 좋을까요? 모든 발전 - 거기!
    3. 이블 리온
      이블 리온 21 11 월 2013 09 : 28
      +2
      Su-35 시리얼. Su-37은 UHT가있는 Su-27M입니다. 단일 변환 보드.
    4. vthrehbq
      vthrehbq 21 11 월 2013 10 : 18
      +5
      SU-35은 SU-37입니다. 거의 동일한 특성을 가지고 있습니다. SU-37은 후진 윙 날개가있는 SU와 마찬가지로 프로토 타입뿐입니다.
      1. 그레이 폭스
        그레이 폭스 21 11 월 2013 10 : 38
        +4
        제품 견적 : vthrehbq
        SU-35은 SU-37입니다. 거의 동일한 특성을 가지고 있습니다. SU-37은 후진 윙 날개가있는 SU와 마찬가지로 프로토 타입뿐입니다.

        현재의 Su-35S와 Su-37의 각기 다른 비행기는 또 다른 (수정 된) 기체이며, PGO가 없다. 그래서 이것은 의심의 여지없이 개발이 사용되었지만 이것이 동일한 비행기라고 말할 수는 없다.
    5. Genry
      Genry 21 11 월 2013 11 : 45
      +2
      제품 견적 : 스틸레토
      그러나 개발은 어떨까요? 아니면 전통에 따르면 중국이 팔았 을까요? 모든 것은 프로젝트로 돌아가서 그것을 염두에 두는 것입니다. 결국, 새로운 모든 것이 잘 잊혀진 것입니다 ...

      알았다 !!
      저자는 SU-37에 대해 신음하고있다 (이러한 폴리머는 배수되었다).
      PGO로 실험하십시오. 제어 된 추력 벡터가있는 데드 엔드 솔루션 (속도 저하).
      Su-35가 좋습니다!
      1. vtur
        vtur 21 11 월 2013 16 : 33
        +1
        제품 견적 : Genry
        PGO로 실험하십시오. 제어 된 추력 벡터가있는 데드 엔드 솔루션 (속도 저하).

        그러나 질량 중심 앞에서 무엇을 제어해야합니까 (즉, 올바른 방향으로 필요한 힘을 적용하는 방법)? :)
    6. 베레 그
      베레 그 21 11 월 2013 13 : 18
      +2
      당신은 저자가 아닙니다
  2. 타폰
    타폰 21 11 월 2013 09 : 05
    0
    그리고 SU-37을 최대한 활용하여 새로운 제품에 사용하는 데 방해가되는 것은 무엇입니까?
    1. 이블 리온
      이블 리온 21 11 월 2013 09 : 29
      + 18
      젠장, 어디서 왔니? Su-30 및 Su-35C에서는 모든 것이 오래 전부터 사용되었습니다. Old Su-35는 오래 동안 무대를 통과했습니다.
  3. 나탈리우스
    나탈리우스 21 11 월 2013 09 : 39
    0
    차를 개선해야합니다! 그리고 지금 그녀는 아날로그가 없습니다!
    우리 시리즈에서 너무 많은 반역자가 발견되었습니다-미국은 그런 비행기에 대해 알았 기 때문에!
    앉은 자리수에는 그러한 위험한 관계에 필요한 단어가 없으며 가장 중요한 방법은 무엇입니까? 글쎄요, 미국은 어떻게 알았습니까?
    승무원이 없으면 잘 입을 다물고 천 아래에 두십시오. 그리고 재정이 어떻게 나타나서 할머니들에게 가장 중요한 것은 소리 지르지 마십시오. 그렇지 않으면 당신은 로고진을보고 놀라게됩니다. 남자는 PIDABOL입니다.. 콧수염은 비밀을 밝힙니다!
    1. leon-iv
      leon-iv 21 11 월 2013 09 : 57
      +8
      그리고 당신은 Su-35S보다 더 나쁜 것으로 생각합니다. 그렇지 않으면 당신은 의식의 흐름을 가지고 있습니다. 저는 기술 교육을받은 사람으로서 숫자와 용어를 다루는 데 익숙합니다.
    2. 이블 리온
      이블 리온 21 11 월 2013 10 : 03
      +1
      음, 그냥 오레 넷이었고, 1997의 Le Bourget에있는 E. Frolov의 통제하에있는이 보드가 섀시를 제거하지 않고 코브라를 만들었던 방법을 기억합니다. 거기에는 어떤 종류의 고장이있었습니다. 그리고 711의 사고로 2003 보드가 손실되었습니다.
    3. 줄루 에스
      줄루 에스 11 6 월 2017 16 : 29
      0
      또한 중등 학교의 8 학년 수준에서 러시아어 문해력을 배우는 것이 좋을 것입니다. 그러나 편지를 쓰지 않아도됩니다.
  4. 슬라브 식
    슬라브 식 21 11 월 2013 09 : 52
    +1
    우리는 시리즈에서 T 50을 기다리고 있습니다. 그래서 외국인들이 무릎을 꿇고 침을 흘리면서 침을 흘리도록했습니다! 러시아 무기에 영광!
  5. leon-iv
    leon-iv 21 11 월 2013 09 : 54
    +1
    음, 우리는 35C-serial을 가지고 있기 때문에 PFI로 37 번째를 더 많이 외칩니다.
  6. 이블 리온
    이블 리온 21 11 월 2013 10 : 22
    +4
    Самое смешное, что даже сохранись Союз машина так и осталась бы опытной, т. к. в начале 90-ых в серию пошел Су-27М, который старый Су-35, последний индекс ЕМНИП был выбран для экспортных поставок. Су-37 - это тот же Су-27М только с УВТ, снимаешь движки такие, получается обычный Су-27М. Ну выпустили бы крупную партию Су-27М, а не 3 серийных, как было в реале, которые в итоге "Витязям" отдали, но. возиться с разворачиванием серийного производства Су-37, скорее всего, не стали бы, т. к. к тому времени уже пора было бы задуматься над след. поколением, чем-то вроде современного Су-35С, а может быть и ПАК ФА. Не Т-50, а именно абстрактный ПАК ФА, им может и стал бы МиГ-1.44, а может что-то другое. На него бы и воткнули УВТ, попутно прибив ПГО, реализовав наработки на новом технологическом уровне. Да еще тут можно о другом Су-37 вспомнить, первом с таким именем. Симпатичная "утка" очень похожая по идее на современный F-35 с которой связывали большие надежды. http://paralay.com/lfi_su.html
  7. andru_007
    andru_007 21 11 월 2013 10 : 37
    +1
    SU-37과 SU-35S의 근본적인 차이점이 무엇인지 확실하지 않습니다 ???
  8. 볼 디아 시비 랴크
    볼 디아 시비 랴크 21 11 월 2013 10 : 38
    +3
    У канала "Дискавери" есть фильм, где Су-37"Терминатор" назван властелином неба.
    1. smersh70
      smersh70 21 11 월 2013 11 : 56
      +4
      인용구 : Volodya Sibiryak
      канала "Дискавери" есть фильм, где Су-37"Терминатор" назван властелином неба.

      그러한 문제의 모든 것은 실제 비행기에 의해 결정됩니다 ... 모든 비행기 브랜드의 참여로 .... 그렇지 않으면 각 개구리는 늪을 칭찬합니다 ..... 그리고 손실이 어떻게 진행되는지 ... 그런 다음 우리는 알게 될 것입니다 .... 랩터. Su ... 또는 I-15. hi ..
      1. 나가언트
        나가언트 21 11 월 2013 21 : 08
        +1
        제품 견적 : smersh70
        그러한 문제의 모든 것은 실제 비행기에 의해 결정됩니다 ... 모든 비행기 브랜드의 참여로 .... 그렇지 않으면 각 개구리는 늪을 칭찬합니다 ..... 그리고 손실이 어떻게 진행되는지 ... 그런 다음 우리는 알게 될 것입니다 .... 랩터. Su ... 또는 I-15.

        테러리스트에 의해 체포 된 여객선을 가로채는 데 다른 하나보다 얼마나 효과적입니까? 그리고 같은 랩터 또는 SU는 자켓 아래 자살 벨트로 세뇌 된 돌로 된 그늘에서 나라를 어떻게 보호 할 수 있습니까? 그러나 다음 세계 대전은 그들과 맞서게 될 것입니다.
        이 전쟁이 이미 시작되었을 수도 있습니다. 우리는 단순히이 현실을 인정하기를 적극적으로 거부하고 있습니다. 이 경우 유용한 고급 비행기가 아니라 개들이 폭발물 훈련을 받았습니다. 정보의 흐름을 추적하고 분석하는 점점 더 지능적인 프로그램을 작성하는 안경뿐만 아니라. 가장 중요한 것은 자유주의와 정치적 정확성을 종식시키고 현실의 눈을 바라 볼 필요가 있다는 것입니다.
        1. 성 발렌타인
          성 발렌타인 21 11 월 2013 21 : 49
          +1
          그렇기 때문에 하늘에는 Su, Tu, MiG가 있기 때문에 적들이 세뇌와 돌을 탄 순교자들로 향하고 있습니다. 그것은 옛날 방식으로 석기 시대에 폭탄을 터뜨리지 않을 것입니다.
  9. 로터스
    로터스 21 11 월 2013 10 : 51
    +5
    이제는 경쟁사의 성능 특성과 비교하지 않고 다른 기술보다 우수성에 대해 어떻게 논쟁 할 수 있는지 궁금하거나, 적어도 이들에 대한 링크를 제공하는 것이 궁금합니다. 최근에는 단어를 믿어야 만하는 이런 기사를 점점 더 많이 접하게됩니다. 네가 한 현자가 틀렸다고 가정 해 보자. 네, 군대를 포함한 이중 기준의 정책이 있지만 모든 이들이 거기 앉아 있지는 않습니다. 그 분야에 전문가가 있습니다. 그리고 현재 공군에있는 사실 udet는 PAKFA이 데이터는 이러한 장점을 훼손 수있는 정보의 sverhsekretnymi.I의 누설 할 수 있습니다,이 또는 기술의 찬성 모든 인수를 가져가없는 상태에서 prichiny.I을 가지고 않습니다.
    1. ytqnhfk
      ytqnhfk 21 11 월 2013 12 : 32
      +1
      TTX는 실제로는 항상 가능하지는 않지만, 34보다 강력한 갑옷의 호랑이를 비교할 수는 있지만 속도가 떨어지고 이동성이 떨어지며 현장에서 수리 할 수 ​​없어 제조하기가 힘들고 비용이 많이 들었습니다. 따라서 필드 우위를 즉시 잃지 않지만 34- 85
      1. vtur
        vtur 21 11 월 2013 16 : 45
        +1
        제품 견적 : ytqnhfk
        이 잃어버린 필드 우월성에

        Согласен, что прямое сравнение ТТХ не всегда дает объективный результат. Но сравнение "Тигра" (какого, "Королевского"?) С Т-34-85, или даже с ИС-2, мягко говоря, некорректно.
        항공에 대해 이야기하고 있기 때문에 FW-190과 La-5 / 7을 비교하는 것이 좋습니다.
        1. 포드 코르 노바
          포드 코르 노바 28 10 월 2016 21 : 18
          0
          T-34와 비교할 호랑이에 관해서, 제 의견으로는 모든 것이 명확합니다 - 예전 :)
  10. 플렉스
    플렉스 21 11 월 2013 11 : 46
    +1
    이 기사는 분명히 아마추어적이고 순진합니다 .150-180 도의 어떤 공격 각도입니까? 저자는 전문가를 확인하기 위해 자신의 자료를 제공하기에는 너무 게 으르 았습니다. 이제 포럼의 음식입니다.
  11. 플렉스
    플렉스 21 11 월 2013 11 : 52
    +1
    뚱뚱한 마이너스 기사에서 저자는 150 도의 공격 각도를 어떻게 보았습니까? 그리고 10 도의 공격 각도를 보지 않으면 익숙하지 않은 용어로 작동하고 항공기 사람들을 웃게 할 것은 없습니다
  12. 사악한 남자
    사악한 남자 21 11 월 2013 12 : 04
    +1
    Автор, как тут уже написали, Су37 - единственный борт полученный подвешиванием движков с УВТ на "серийный" Су35(Су27М). Свою роль как экспериментальная платформа он сыграл, перспектив на серию он по сути никогда не имел, не стоит по его поводу так переживать. Нынешний Су35С - гораздо более взвешенная, продвинутая и всеобъемлющая модернизация Т10.
    1. abc_alex
      abc_alex 21 11 월 2013 14 : 40
      0
      그럼에도 불구하고 Su-37은 슈퍼 기동성 개념에 더 가깝습니다.
  13. Wiruz
    Wiruz 21 11 월 2013 12 : 11
    +1
    미국인들은 Su-37에 대해 무엇을 말 했는가 (F-22와 F-23에 대해 처음)
  14. 알렉산더 1 세
    알렉산더 1 세 21 11 월 2013 12 : 19
    +2
    Если у политической верхушки имеются "стальные яйца" , то не так уж и важно, что стоит на вооружении Су-37 или Су-27, важно хватит ли духа их применить.
    1. 줄루 에스
      줄루 에스 11 6 월 2017 16 : 42
      0
      강철 계란이 있을까요? 기관총에 클럽이있을 수 있습니까?
  15. 프로 폴 스키
    프로 폴 스키 21 11 월 2013 12 : 37
    +3
    개발이 유지되고 새로운 유형으로 이전되어 모든 것이 손실되고 헛되지 않았습니다 ...
  16. Nayhas
    Nayhas 21 11 월 2013 12 : 38
    +2
    러시아 공군과 수 백스 (Su-37)의 전투가있을 것이라고 상상한다면, 서방 세계는 두려운 마음으로 겁 먹을 것이며, 갈등이 생기면 지구상의 유로 파이터, 라팔, 맹금류를 태우십시오! 그러나 스 - 엑스 노츠 (Su-37)는 슬픈 운명을 겪었습니다. 모든 것이 더러운 정책에 의해 결정되었습니다 ...

    Автор к концу довольно короткого повествования сошёл на откровенную истерику. Ну как то никогда запад от страха не дрожал, иначе объединение Германии произошло бы с востока на запад. И честно говоря зачем автору нужно чтобы "запад дрожал", чтобы за газ платил больше или продукты питания и автомобили задарма отдавал?
    추신 : 저자의 어조로 판단하여, 그는 Su-37 (군을 만족시키지 못한 Su-27을 대체하는 열린 작품)이 Su-35S보다 낫다고 생각하지만 (그렇다면 Su-27의보다 사려 깊은 현대화) 섬망에 의해 인용 된 바보 바보에 의해가 아니라 그들 자신에 의해 ...
  17. 안드레 이타리
    안드레 이타리 21 11 월 2013 12 : 42
    -1
    그는 Su-37의 비행 시뮬레이터에서 뛰었습니다. 그래서이 기계에서 그는 긴장없이 게임의 모든 사람들을 격추 시켰습니다. 이것은 물론 게임 일뿐이지만 비행기 전체 또는 다른 기계보다 우월하다는 아이디어를 제공합니다.
  18. 루돌프
    루돌프 21 11 월 2013 13 : 18
    +5
    나는 기술적 특성을 판단하지 않고 다른 기계와 비교할 것이라고 생각하지는 않지만 상자에서 처음 보았을 때 강아지 기쁨과 함께 거의 충격을 받았습니다. 물리 법칙이 잠시 꺼졌다는 느낌이 들었습니다!
    1. vova1973
      vova1973 8 11 월 2016 15 : 54
      0
      스포츠 비행기가 어떻게 비행하는지보십시오. 그리고 실제로,이 모든 수치가 어떤 속도로 표시됩니까?
  19. 두잔
    두잔 21 11 월 2013 13 : 36
    +1
    가장 "똑똑한"미사일조차도 갑자기 하늘을 떠오르거나 꼬리를 뒤집는 비행기를 뛰어 넘을 것입니다.


    글쎄 .. 이건 미사일에 관한 것인데, 20-30 유닛의 과부하와 근접하고 근접 퓨즈가 장착되어 있습니까?!?
    1. 이블 리온
      이블 리온 21 11 월 2013 15 : 39
      0
      우리는 인도의 물리적 원리를 배웁니다.
  20. 오디세우스
    오디세우스 21 11 월 2013 14 : 04
    +7
    이 기사는 완벽한 부조리로 인해 놀랍습니다. 이것은 실제로 그것에 대해 말할 수있는 유일한 것입니다.
  21. 드로 셀 마이어
    드로 셀 마이어 21 11 월 2013 14 : 30
    + 10
    다시, 우리는 누군가에게 모자를 던졌습니다.
    +++ 만약 우리가 러시아 공군이 수백 개의 Su-37을 가지고있을 것이라고 생각한다면, 서쪽 WOLTD LITERALLY는 두려움에서 떨쳐졌고, 갈등이 발생할 경우, 유로 파이터, 라파엘, 랩터는 땅에 타 버릴 것입니다! 그러나 Su-37은 슬픈 운명을 겪었습니다. 모든 것이 더러운 정치에 의해 결정되었습니다 ... +++
    이것은 수만 대의 탱크가 찍힌 30 년대에 이미 우리나라에서 들었습니다. 적만이 무언가를 두려워하지 않고 볼가에게 도핑했습니다.
    이 기사의 저자는 컴퓨터 전략에서와 같이 비행기를 만들고 사용하기위한 비행기 : 스탬프 처리 된 단위, 원형 및 마우스 클릭.
    1. 크 릴리 온
      크 릴리 온 21 11 월 2013 15 : 25
      -6
      제품 견적 : Drosselmeyer
      +++ === Su-37은 슬픈 운명을 겪었습니다. 모든 것이 더러운 정치에 의해 결정되었습니다. +++ 이것은 이미 수십만 개의 탱크가 찍힌 30 년대에 우리나라에서 들었습니다. 적만이 무언가를 두려워하지 않고 볼가에게 도핑했습니다.


      Su-7 경연 대회에서 BT-4과 Pz37의 대립을 유럽의 항공 교통과 비교하는 것은 현명하지 않습니다 ...
      1. 포드 코르 노바
        포드 코르 노바 28 10 월 2016 21 : 24
        0
        음, 그렇습니다. bt-7을 제외하고는 아무 것도 없었습니다. 34도 apt도 아니었고 물론 PX4도 측정되지 않았습니다.
  22. denson06
    denson06 21 11 월 2013 14 : 42
    +2
    그 년 동안 좋은 차가 만들어졌습니다 ... 그리고 가장 중요한 것은, 그들의 시간보다 앞선 발전이며, 현재 개선되고 실행되고 있다는 것입니다. 그리고 이것은 거의 20 년 후입니다 !!! 잘 우리의 디자이너 다! 명예롭게하고 칭찬 해주십시오 ... hi
  23. Eugeniy_369
    Eugeniy_369 21 11 월 2013 15 : 16
    +3
    , так.... "уря патриотизм"..... Автор тему не раскрыл.-
  24. 키스트 키릴
    키스트 키릴 21 11 월 2013 15 : 21
    0
    멋진 기사.
  25. 크 릴리 온
    크 릴리 온 21 11 월 2013 15 : 22
    -1
    유로 파이터, 랩터 및 랩터는 여전히 타는 ... 러시아에서 현재 생산되는 것은 이것에 매우 적합합니다 ...
    1. 포드 코르 노바
      포드 코르 노바 28 10 월 2016 21 : 28
      0
      Rafal은 일반적으로 중량과 크기에 대한 전투 하중을위한 이상적인 항공기입니다.
      Круче только грипен тот для авианосцев(ПВО в особенности) и "авианесущих крейсеров" полный идеал.
  26. 넥서스
    넥서스 21 11 월 2013 15 : 58
    +4
    제품 견적 : RussianRu
    그러나 개발은 어떨까요?

    T-50 비행기 알아? 여기에는 모든 것이 있습니다.

    т-50 говорите7...хм...а где он?в количестве 5 штук,на стадии тестирования и доработок нескончаемых...и что имеет Российская армия?м...наверняка все ,что в су-37 было есть и в т-50 и даже больше...но...давайте посмотрим на реалии сегодняшних дней...разговор об истребителе 5-го поколения идет давно,а его по факту нет не у нас,нет и у амеров с европой ,да и у китая...те жалкие попытки сша ,назвать раптор истребителем 5-го поколения не выдерживают никакой критики...тк,наш любой истребитель поколения 4+ "снимет"этого пернатого с неба особо не напрягаясь...теперь что о су-з7...да,машина знатная,даже фильм о ней сняли в отместку на их фильм "стэлс"...но скажите,разве за такое время.он не устарел,или наши спецы все это время на перекуре сидели?!сейчас уже в серьез говорят о истребителях 6-го поколения!ко всему сказанному добавлю,при всем при этом наши пилоты лучшие в мире,и это ФАКТ!А машина,машина будет...и уверен,амерам или китаю либо еще кому то ,до нее будет не дотянуться лет 15-20...золотых голов в России всегда хватало.
    1. 빤찬
      빤찬 21 11 월 2013 20 : 01
      0
      제품 견적 : NEXUS
      раптор истребителем 5-го поколения не выдерживают никакой критики...тк,наш любой истребитель поколения 4+ "снимет"этого пернатого с неба особо не напрягаясь

      당신의 한심한 망상은 면밀한 조사를하지 않습니다.
  27. xomaNN
    xomaNN 21 11 월 2013 16 : 50
    +3
    에세이의 과도한 결말을 제외하고는 자료가 흥미 롭습니다. 그러나 우리는 푸틴의 공군 자금 조달 및 상대 질서 확립에 대한 현재 태도의 관점에서 Su-37을 숙달 할 가능성을 평가한다는 점을 명심해야한다. 그리고 Yeltsin의 부패한 혼란? 항공의 많은 것들이 소련의 발전에 의해 파괴되었습니다. 불쌍해..
  28. 제독 013
    제독 013 21 11 월 2013 17 : 46
    -2
    절반의 슬픔으로 이백 이백이 나왔을 것입니다. 그리고 마지막으로, 50 년까지 몇 개의 T-20을 얻을 수 있습니까? 최대 20 개. 그리고 37 번째 전투기는 훌륭하고 미국인들은 랩터보다 낫다는 것을 인정했습니다.
    1. 빤찬
      빤찬 21 11 월 2013 20 : 02
      +1
      인용 할 수 있습니까, 누가 당신과 같은 홈브류 전문가를 인정 했습니까?
  29. 니콘
    니콘 21 11 월 2013 18 : 28
    -1
    바보 같은 기사. 저자가 슈퍼 비행기 Su-37로 설명하는 것은 이제 Su-35S라는 이름으로 대량 생산됩니다 ...
  30. 비니
    비니 21 11 월 2013 19 : 53
    0
    Для пытливых умов: чтобы понять полезность всяких выкрутасов в небе, достаточно сравнить диапазоны располагаемых перегрузок самолётов и управляемых ракет, как ЗУР, так и воздух-воздух. Ясно, что пилот, как бы он ни был натренирован, свыше 9-10 ед. (и то кратковременно) не выдержит, а современные УР давно превзошли 20-30 ед. (некоторые до 50 ед.). Так что шансов у пилота практически НЕТ, если прозевал пуск ракеты по своему аэроплану. Довелось общаться с НАТОвскими пилотами, так вот ни на какие "собачьи свалки" они не готовятся, да и вероятность таких событий в их представлении - единицы процентов. Главное для них - дальний ракетный бой при высоком уровне информационной осведомлённости. Кстати, супер-пупер самолёт F-35 совсем не блещет лётными данными, даже по сравнению с аппаратами 4-го поколения (а кое-где и 3-го), а вот что действительно поражает, так это его оснащение...
    1. 야만인 1976
      야만인 1976 1 11 월 2016 15 : 51
      0
      첫째, 검과 클럽을 가진 손에 전투기가 있었고, 궁수 (장거리)가 나타 났는데, 검과 클럽을 가진 전투기에 대한 필요성이 사라 졌습니까? 활이 계속 쏘고 스스로를 쏘면 당신은 모든 전투에서 이길 것입니다 ..... 아아, 그것은 해결되지 않았습니다 ..... 그리고 지금도 로켓, 총, 항공, 그리고 아무도 손으로 직접 대결을 취소하지 않았습니다. 항공과 동일하며 먼 노선에서 파푸아 인의 처형을 준비 할 수 있지만, 어떤 이유로 파푸아 인은 빈번하게 XNUMX 억을 방문하는 손님이되었습니다.
  31. 이돌 룸
    이돌 룸 21 11 월 2013 20 : 48
    +2
    의심 할 여지없이, Su-37은 35 일의 조상이지만 다시 한 번 다릅니다. 각각에는 +와-가 있습니다. 37 자체 PGO (동일한 GTD + OVT로 충전을 위해 35s로 가져옴)가있는 35은 의심 할 여지없이 제어가 더 큰 초석이 될 것입니다. 추가 질량, 저항, 따라서 저속, 범위입니다. 이 상황에서 35 번째는 더 빠르고 먼 거리이지만 ... (위 참조) 이제 기술 부분에주의를 기울 이겠습니다. 우리가 가진 것. 본질적으로 두 개의 글라이더. PGO의 유무에 관계없이 ... 각각 자신의 칩이 있습니다)) 이제 공군을 살펴 봅시다. 흠, 우리는 bezgoshny 글라이더 (러시아의 클래스로 중전 투기에 대해 이야기하고 있습니다)의 기초가 있음을 알았습니다. 속도와 범위에 내기. 결국 산업은 각 글라이더마다 자체 생산 라인을 위해 날카롭게되어 결과적으로 35c를 시리즈에 출시하는 것이 더 쉽습니다. PGO의 개발은 더 적지 만 30 개를 조립하는 공장으로 갔다. 급한 곳은 어디입니까? 계획 지평이 있습니다. 한 번에 불가능하며, 필요하지 않습니다 ... 그리고 항상. 27 일은 PGO를 받아 K가되었으며 날개의 스윕을 줄인 후 33, 37이되었습니다.) 리프팅 힘이 증가함에 따라 철탑의 수 (33 = 37)가 증가하고 실행이 짧아졌습니다. 한마디로 작은 배. 우리는 언제 거기에 항공 모함을 건설합니까? 그리고 무거운 데크 보트?))) 좋아, 신은 금하다. 러시아는 항공 모함을 건설 할 것이다. 그리고 아마도 우리는 가까운 장래에 태평양 한가운데, 러시아 해군의 37 월, 그리고 새로운 바다 항공기 중독자 인 Su-XNUMXS에서 갑판에서 이륙하는 새로운 러시아 항공기를 보게 될 것입니다.
  32. 토성 .mmm
    토성 .mmm 21 11 월 2013 22 : 40
    +1
    나는 소녀로서 할머니를 기억
  33. 바세 크
    바세 크 21 11 월 2013 22 : 49
    0
    그리고 무엇입니까 :
    "системы, использующие элементы искусственного интеллекта"?
  34. 체르 카스
    체르 카스 21 11 월 2013 23 : 02
    +3
    젠장, 무엇에 관한 기사입니까? 의뢰 Как будто человек проснулся и ни с того, ни с сего начал орать:-"Караул ограбили".
  35. 넥서스
    넥서스 22 11 월 2013 00 : 09
    +4
    제품 견적 : patsantre
    제품 견적 : NEXUS
    раптор истребителем 5-го поколения не выдерживают никакой критики...тк,наш любой истребитель поколения 4+ "снимет"этого пернатого с неба особо не напрягаясь

    당신의 한심한 망상은 면밀한 조사를하지 않습니다.

    당신은 사건에 대해 이야기하고 있습니다.
  36. Bersaglieri
    Bersaglieri 22 11 월 2013 00 : 54
    +1
    Su-37은 UHT 엔진 및 새로운 항공 전자 장치를 테스트하기위한 순수한 실험 보드입니다.
    아무도 그것을 서비스에 넣지 않을 것입니다. Su-37에서 해결 된 솔루션은 Su-30MKI에서 순차적으로 구현 된 후 현재 Su-35S (PGO 제외)에서 구현되었습니다.
  37. Marconi41
    Marconi41 22 11 월 2013 03 : 58
    +2
    Понятно. Следующая статья сего автора будет о загубленном "Беркуте" Су-47. Чтож, подождем, почитаем, посмеёмся...
  38. 플렉스
    플렉스 7 11 월 2016 17 : 16
    +1
    가능성 : 동체의 방향을 최대 180 ° 각도로 빠르게 변경하고 로켓을 발사하는 데 필요한 시간 동안이 위치를 유지하십시오.
    공격 각과 큰 각속도로 인한 비정상적인 흐름의 양력이 현저히 증가한 모습에 대한 제한이 없기 때문에 전투기에 대한 새로운 유형의 기동이 생겨났습니다.
    • 대칭면을 360 ° 회전시킵니다 ( "Frolov 's chakra")
    작가는 구체적으로 화상을 입었다. – 어딘가에서 무언가를 들었다 ---이 수치는 나에게 이해하기 어려운 AIRSPECIALIST ...
  39. 플렉스
    플렉스 7 11 월 2016 17 : 23
    +1
    그리고 공격 각 150은 어떻습니까? --- 매우 흥미로운 --- 공기 역학의 새로운 것 ----- 아마도 내가 놓친 것 같습니다
  40. 댓글이 삭제되었습니다.
  41. 파티 타임
    파티 타임 4 2 월 2017 19 : 20
    0
    su-35와 su-37 (711), 이들은 su-27 !!의 현대화를위한 다른 프로젝트입니다. 처음에는 su-37을 선호했으며 su-35는 백 버너로 보냈지 만 유일한 프로토 타입을 잃은 후 su-35 재 활성화되었습니다. Su-35를 당시 Su-37 수준으로 미세 조정하는 데 10 년이 걸렸습니다!