MiG-23의 파괴 된 근대화
글로벌 항공 산업은 서비스 수명을 연장하고 예산 자금을 절약하기 위해 구형 항공기를 현대화하는 프로그램을 제공합니다. 결과적으로 업그레이드 된 항공기는 그 기능을 더 잘 나타냅니다.이 기사는 소련 전투기에 초점을 맞추고 있습니다. 브랜드 - MiG-23-98.
1980의 경우, North Atlantic은 새로운 F-16, F-15 및 F / A-18으로 날개를 튼튼하게 재구성했습니다. 이러한 조건 하에서 구소련은 새로운 MiG-29 및 Su-27뿐만 아니라 시리아 하늘과 아프가니스탄에서 12 월 23에서 적절하게 보여준 MiG-1982ML / MLD를 현대화해야했습니다.
USSR MiG-29 및 Su-27의 등장 이전에는 3 세대 MiG-23MLD 전투기 만이 4 세대 서양 비행기와 동등한 전투를 이끌 수있었습니다. 그러나 소련의 붕괴는 MiG-23의 대규모 근대화 프로그램을 망 쳤습니다.
그러나 1990-s의 중간에있는 엄청난 어려움과 거의 완벽한 자금 부족에도 불구하고 OKB 디자인 국 (OKB Design Bureau). Mikoyan은 MiG-23의 근대화를위한 몇 가지 프로그램을 JSC PhazotronNIIR 및 GosNIIAS와 협력하여 주로 수출 고객을 대상으로 제안했습니다. 전투기에 새로운 유형의 무기와 고급 전자 장치를 장착해야했습니다. 또한이 문제는 P-23 미사일의 수명 만료와 최신 P-60 및 P-24 미사일의 저장 기간 완료로 인해 중요하게되었습니다.
처음에는 Sapphire-23 레이더를 Super-Spear로 대체하기로되어 있었지만 나중에는 최신 Mosquito-23 또는 Mosquito-21K를 설치하기로 결정했습니다. 총 세 가지 기본 수정 옵션이 개발되었습니다.
1. 레이더 "Mosquito-23"(전방 반구의 목표 탐지 범위 - 90 km, 뒤쪽 - 40 km), 현대 공대공 미사일의 도입 Р-73, Р-27Р, Р-27Т, Р -77, 대 레이더 X-31A, 조정 가능한 폭탄 KAB-500Kr.
2. 표준 역 "Sapphire-21"외에 레이더 "Mosquito-45K"(전방 반구의 목표 탐지 범위 - 20 km, 뒤쪽 - 23 km)를 선외기에 설치하십시오. 결과적으로 심각한 재배치가 없으면 항공기는 첫 번째 버전과 동일한 무기를 휴대 할 수있는 기회를 얻습니다 (단, 짧은 거리의 미사일 전투 포함).
3. 사파이어 -23 풀 타임 스테이션 보존 및 P-77 중거리 미사일의 사용을 보장하는 채널 정면에서의 전파 수정 장치 설치. 무기의 구성은 로켓 밀리 P-73를 도입 할 계획이었습니다.
레이더 "토파즈"를 설치할 수있는 옵션도 고려했습니다. 동시에 근대화 된 기계는 MiG-29CMT와 대등 한 시각을 가지고 적과의 시각적 접촉을 벗어난 미사일 공중전 및 육지와 바다 표적에 대한 행동을 수행 할 수 있습니다. 광섬유 장비와 함께 정지 된 컨테이너를 사용하여 X-25ML, X-29L, C-25L 레이저 유도 미사일 및 CAB-500L 폭탄을 레이저 유도 미사일이 장착 된 미사일 군비대에 포함시킬 수있었습니다. 고객의 요청에 따라 통제 된 장비를 장비 할 수 있습니다. 무기 외국 제조.
제공되는 주요 옵션은 다음과 같습니다.
• 가시성 감소.
• MiG-29에 양자 광학 위치 측정 장치 (COLS) 설치;
• 다양한 용기의 사용, 항공기의 전술적 능력의 확대;
• 공중에서 재충전;
• 전투 생존 능력을 증가시킨다.
MiG-23-98의 디자인은 기본적으로 기본 평면에 해당합니다. 윙 콘솔의 "전투"스윕 각도가 45에서 33 °로 감소되었습니다. 자동으로 편향된 날개 토우가 적용됩니다. 조종실에서 시야를 개선하기 위해 새로운 유형의 MiG-21-93 바이저가 설치되었습니다. 정보 필드는 다기능 LCD 디스플레이 MFI-68 (MiG-29CMT에서 사용)을 기반으로합니다. 네비게이션 장비에는 GLONASS / GPS 위성 시스템이 포함됩니다.
많은 국가에서 MiG-23 항공기의 현대화가 개선되었지만 값 비싼 4 세대 서양 항공기 구매에 좋은 대안이 될 수 있습니다. 한때 보존 상태에있는 러시아 공군의 수출 항공기를 현대화하고 공급하는 것도 가능할 것이다.
우리는 MiG-23가 이미 1980-s의 한복판으로 시대에 뒤진 것으로 인정해야하며 올해의 레바논 15에서의 전투와 올해의 16에서의 작업 "사막의 폭풍"중 현대 F-1982 및 F-1991과 싸우기가 어려웠습니다. 그러나 여기에서도 소련은 모든 가능성을 다 써 버리지 못했습니다. 그리고 만약 역사 러시아는 고르바초프 스타일이 아닌 다르게 진행되었을 것입니다. 우리의 설계자는이 항공기를 극적으로 강화시켜 국가를 위해 돈을 절약 할 수있었습니다.
그 결과 4 천 명의 소비에트 인 MiG-23은 8000 건의 파업으로 바뀌었다. 동시에 우리는 전세계 항공기 현대화를위한 세계 시장에 진출하여 수십억 달러의 수익을 올리는 계약을 체결하게됩니다. 그리고 러시아 공군의 재 장비와 재 장비에 대한 새로운 계획은 종이에 남아 있습니다 ...
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