군사 검토

화성에 45 번째 원정

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- 최대 비용으로 최소 정보는 무엇입니까?

- 화성에 우주 정거장이 발사됐다.


18 November 2013은 화성의 대기를 연구하기 위해 설계된 MAVEN 자동 행성 간선 역에서 Atlas-V 발사체를 발사하여 Cape Canaveral에서 발사되었습니다.

SLC-4 발사 사이트의 모든 시스템이 완벽하게 작동했습니다. - 13 : 18 현지 시간대에 우주선 주변이 RD-180 (러시아어로 제작 된 엔진이 Atlas-V 발사체의 두 단계에서 사용됨)의 강력한 윙윙 소리를 울 렸습니다. 300-ton의 화재 호흡 장치가 발사대에서 분리되어 급격히 속도가 빨라져 별을 만나기 위해 달려 들었습니다. 기준 지구 궤도가 발사 된 후 27 분 후에, 가속화 된 켄타 우 루스 블록의 엔진이 발사되었다 : MAVEN은 두 번째 우주 속도를 포착하고 화성에 출발 궤도에 진입했다.
첫 번째 수정 작업은 12 월 3에 예정되어 있습니다. 10의 22 9 월 2014 개월 후, 300 만 킬로미터의 얼음이 많은 검정으로 날아간 역은 화성 궤도에 진입해야합니다. 과학적 임무는 계산 된 지구 1 기간으로 시작됩니다.

MAVEN 프로그램의 시작은 2013 우주 탐사선의 주요 음모 중 하나였습니다. 10 월 1에서 미국 정부 작전을 완전히 또는 부분적으로 중단했으며, 2013은 로켓 우주 시스템의 모든 기술 시스템을 완벽하게 준비 했음에도 불구하고 계획된 원정대를 위험에 처했습니다. 또한 화성에 진입하기위한 성공적인 "시간 창"을 제공합니다. 모든 예정된 날짜를 방해하고 MAVEN ~ 2016 년의 출시를 연기 할 실질적인 위협이있었습니다.

그리고 이것은 우주선 자체가 이미 8 월부터 케이프 커 내버 럴에 있었음에도 불구하고 비행을위한 집중적 인 훈련을 받았으며 준비가 된 Atlas-V 발사체가 우주선 조립 부에서 기다리고있었습니다!



불합리한 상황은 법률에서 "허점"을 발견 한 NASA 변호사들에 의해 구제되었다. 행성 간 탐사선의 발사는 MAVEN을 강제 예산 삭감 목록에서 제외하는 기준에 부합한다. 콜로라도 대학 (University of Colorado)과 버클리 대학 (Berkeley University) 우주 연구원의 5 년간의 연구는 횡단 보도가 671 백만 달러에 이르지 못했습니다. (485 백만은 프로브 자체 제작 비용이며, 187 백만은 Atlas V의 사전 발사 준비 및 구매에 지출되었습니다. )가 안전하게 대상에게 보냈습니다.

MAVEN은 화성에 45 임무를 부여 받았고, 화성 근처에 10 번째 NASA 궤도 정찰선이되었습니다. 탐사선의 이름은 Mars Atmosphere와 Volatile EvolutioN의 복잡한 축약어로 다가오는 탐사의 임무를 완전히 반영합니다. MAVEN은 화성의 대기권을 연구하기 위해 설계되었습니다.이 기체는 표면 근처의 층의 압력이 지구 대기의 0,6 %에 불과하며, 가스 조성은 사람의 호흡에 완전히 부적합합니다 (화성 대기는 거의 완전히 이산화탄소입니다).


기구 "Viking"의 스냅 샷, 1976 년

그러나이 희미한 대기조차도 계속해서 계속 사라져 가고 있습니다. 화성의 작은 중력은 행성 주변의 가스 봉입을 지탱할 수 없습니다. 해마다 우주의 바람은 화성을 달 또는 수성과 비슷한 얼어 붙은 돌 블록이되도록 비난하면서 우주의 상부 층을 우주 공간으로 "불어 넣는다".

그러나 언제 일어날 것인가? 그리고 화성은 먼 옛날에 어떻게 그 가스 봉입이 그렇게 많이 배출되지 않았을까요? 절대적으로 화성 대기의 멸종률은 얼마인가?

이것은 MAVEN 장치가 알아 내야 할 것과 정확히 같습니다 : 150 킬로미터 중심과 6200 킬로미터 중심을 갖는 타원형 궤도에서 화성 주위를 움직이는 것은 상층의 현재 상태와 태양풍과의 상호 작용의 성격을 결정해야합니다. 대기의 정확한 손실 속도와이 과정에 영향을 미치는 요인을 확립하는 것. 대기에서 안정한 동위 원소의 비율을 결정한다. 역사 화성 기후. 간접적으로, 이것은 화성 표면에 액체 상태의 물의 존재를 허용하는 조건이 과거에 존재 했는가라는 질문에 대답 할 수있을 것입니다.

미 항공 우주국 (NASA) 전문가들이 슬픈 유일한 사실은 극도로 긴 궤도 때문에 새로운 궤도 탐사선이 화성 탐사선 신호의 중계기로 사용될 수 없다는 것입니다.


MAVEN은 원심 분리기에서 시험 중입니다.


최신 장비의 8 프로브에 탑승하십시오 :
- 입자와 자기장을 연구하기위한 세트 ( "태양풍"입자, Langmuir 파동 (플라즈마 진동) 센서 및 유도 자속계 한 쌍의 3 가지 분석기);
- 멀리 떨어진 행성의 대기 및 전리층 매개 변수를 원격으로 결정할 수있는 UV 분광계;
- 중성 및 이온 질량 분석기로 화성 대기의 동위 원소 조성을 연구합니다.

10 x 2,3 x 2,3 미터 바디 (프로브 너비와 함께 최대 2 Mb / s 속도의 데이터 교환 제공), 오리 엔테이션 시스템, 온보드 컴퓨터, 태양 전지 및 지구 통신 장비를 포함한 인상적인 과학 장비 및 생명 지원 시스템 노출 된 태양 전지 패널 - 11 m). 계기, 시스템 및 과학 장비의 질량 - 809 kg.

화성은 먼 옛날에 지구와 같았습니까? MAVEN은 확실히이 질문을 찾을 것입니다. 가장 중요한 것은 목적지까지 안전하게 도달하는 것입니다. 그리고 이것은 연습 쇼처럼 매우 어렵습니다 ...

화성 비행 연대기

화성은이 기준에 의해 가장 가까운 달을 추월하면서 가장 많이 방문되고 가장 많이 연구 된 천체입니다. 연구원들은 많은 것들에 매료되어 있습니다 : 비교적 짧은 비행 시간 (기존 기술의 경우조차도 1 년 미만). 적절한 표면 상태 : 극단적 인 압력과 온도, 허용 가능한 배경 복사, 조명 및 중력의 부재. 모든 행성 중에서 화성은 외계 생명체 탐색에 가장 적합하며 (먼 과거에도 화성 탐사에 적합합니다.) 그리고 미래에 유인 탐사선 표면에 착륙하기에 적합합니다.

그러나 레드 플래닛으로 향하는 길은 우주선의 사고와 파편으로 가득 차 있습니다. 45에서 출범 한 탐험 중 절반 이상이 탐험대에 도착했습니다. 그리고 계획된 프로그램을 완성 할 수있는 사람은 겨우 몇 사람뿐이었습니다.

공간은 서둘러 용서하지 않으며 사소한 실수도 없습니다. 화성의 탐험가 중 많은 사람들이 처음에는 선교에 실패했습니다. 이것은 주로 파티와 정부의 지시에 따라 우주 왕복선 60-x를 말합니다. 우주에서 아무런 비용없이 차량을 시동하고 우주에서 우선 순위를 얻는 것이 필요했습니다. 그 결과 화성 1960 А, 1960 В, Mariner 8 방송국이 로켓 충돌로 지구 대기에서 사망했습니다.

더 많은 방송국이 기준 궤도에 들어갈 수는 있지만 출발 궤도에 도달 할 수 없습니다. 누군가 포보스 그랑트 (Phobos-Grunt)와 같은 DOE에 머물렀고, 나중에 눈부시게 밝은 경주 용 자동차 형태로 지구로 돌아 왔습니다. 누군가 화성 비행에 필요한 속도를 얻지 못하고 태양 중심 궤도 (Mariner 3)의 열린 공간에서 흔적도없이 사라졌습니다. 전체적으로, 45 (MAVEN 포함) 만 31 발사 프로브에서 화성 비행으로 계산 된 궤적까지 빠져 나올 수있었습니다. 우리 나라의 공로로는 우주 탐사선 중 첫 번째 우주 탐사선은 소련 탐사선 Mars-1 (1은 1962의 11 월에 시작되었습니다)이었습니다. 불행히도 다음 단락에서 이에 대해 설명합니다.


행성 간 자동화 스테이션 Mars-1의 레이아웃

이 악몽은 레드 플라이트로 비행 한 지 여러 달 동안 시작됩니다. 하나의 잘못된 명령과 방향을 잃은 장치는 지구와의 통신 가능성을 잃어 쓸데없는 우주 파편으로 변합니다. Mars-1 스테이션과 비슷한 성가신 존재였습니다. 오리엔테이션 시스템 실린더에서 나온 질소 누출 : 지구와의 통신은 지구에서 106 백만 km 떨어진 곳에서 사라졌습니다. 다른 장치 인 Zond-2는 태양열 패널이 불완전하게 열렸습니다. 정전으로 인해 장비가 손상되고 Zond-2이 제작자의 눈 앞에 조용히 사망했습니다. 탄도 계산에 따르면, 6 August 1965, unguided probe는 화성 부근을 통과하기로되어있었습니다.

일본 Nozomi 탐사선은 우주의 열린 공간에서 매우 단단하고 끔찍한 죽음을당했습니다. 필요한 전력의 자체 발사체가 없다는 것은 먼 행성에 원정을 보낼 때 나쁜 징조가되었지만, 독창적 인 일본인은 지구와 달 부근의 복잡한 중력 조작으로 인해 필요한 속도를 얻기를 원했습니다. 물론 모든 것이 계획대로 진행되지 않았습니다. "노조미"는 길을 잃었습니다. 일본인은 새로운 궤도를 계산하고 그 해의 4 일정이 늦더라도 화성에 다시 역을 보냈습니다. 이제 중요한 것은 - 오랫동안 열린 공간을 유지하는 것입니다. 아아 ... 강력한 태양 플레어가 깨지기 쉬운 프로브 충전재를 손상 시켰습니다. 화성에 다가 갈 즈음에, 히드라진은 탱크에서 동결되었습니다. 제동 충동을 낼 수 없었고, "노조미"는 화성 표면의 1000 킬로미터를 절망하여 화성 근처 궤도에 도달하지 못했습니다.

매우 불쾌한 환경에서, 미국의 Mars Observer 탐사선 (1993)은 잃어 버렸습니다. 화성에 도착하기 며칠 전에 우주선과의 연결이 중단되었습니다. 가장 큰 원인은 연료 구성 요소의 누출로 인한 엔진의 폭발입니다.

어려운 거리를 극복하고 붉은 행성의 사진을 가까이에 옮길 수 있었던 최초의 사람은 7 월 4의 화성 부근에서 날아간 미국 탐사선 마리너 1965였다.

이미 다수의 차량이 화성 궤도에서 이미 상실되었다.

27 March 1989은 소련의 Phobos-2 기지에서 사라졌습니다. 57은 이미 화성 궤도에있었습니다. 그의 작업 중에 Phobos-2는 화성의 플라즈마 환경 인 Phobos의 열적 특성과 "태양풍"의 영향으로 대기의 침식에 대한 독특한 과학적 결과를 지구에 보냈습니다. 아아 포스의 표면에 Phobos Pro-F 및 DAS 미니 프로브를 착륙시키는 임무의 주요 임무를 수행하는 것은 불가능했습니다.

1999에서, 미국 방송국 인 화성 기후 궤도 기는 호기심 어린 환경에서 죽었고, 붉은 행성의 분위기에서 첫 번째 궤도에서 불탔다. 내부 NASA 조사에 따르면 전문가 그룹은 미터법과 전통적인 앵글로 색슨 (피트, 파운드, 인치) 등 다른 측정 시스템을 사용했다. 그 이후 NASA는 미국 측정 단위를 금지하고 있습니다. 모든 계산은 독점적으로 킬로그램과 미터로 이루어집니다.


랜딩 플랫폼 플랩은 접힌 로버 기회 인 2003 주변을 닫습니다.

매우 큰 문제는 화성의 표면에 착륙하려고하는 사람을 기다리고 있습니다. 교활한 분위기는 낙하산의 힘에 의지하기에는 너무 약하지만 우주 속도로 표면에 접근하기에는 여전히 너무 조밀합니다. 이것은 이상하게 들리지만 화성은 착륙과 관련하여 가장 복잡한 천체 중 하나입니다!

상륙은 여러 단계에서 발생합니다 : 브레이크 엔진, 상층 대기의 공기 역학적 제동, 낙하산의 감속, 다시 브레이크 엔진, 연착륙 / 팽창 식 "에어백"엔진 또는 독특한 "공기 크레인". 별도의 라인이 안정화의 문제입니다.

지구상에 존재할 수있는 가장 무거운 인공물은 화성의 중력장 900 kg (340 kg)의 질량을 지닌 "호기심"으로 더 잘 알려진 화성 탐사선 MSL이었습니다. 그러나 우리는 솔직히 인정합니다. 비행 전문가와 외부 관측통은 착륙 패턴의 복잡성과 지구 대기의 하강 중에 직면 한 문제에 놀랐습니다. 500 수천 줄의 소프트웨어 코드, 특정 순서의 76 스 퀴브, 제트 엔진이 켜져있을 때 대기에 매달려있는 플랫폼에서 로버를 분리하고 나일론 케이블의 높이에서 부드럽게 낮아짐. 환상적!


행성 화성 : 미국의 로봇이 거주하는 물도없고 식물도 없다.
탐사선 "호기심"의 자화상

많은 영웅들이 발사와 화성의 가속 단계에서 엄청난 과부하로 진동에서 살아남아 우주 공간의 잔혹한 추위에 휩싸 였지만 음흉한 천체에 떨어지는 동안 죽었다. 예를 들어, 소련의 Mars-2가 충돌하여 화성 표면에서 처음으로 인공물이되었습니다 (1971 년).

화성 표면에 부드러운 착륙을 일으킨 첫 번째 역은 소련의 Mars-3였다. 아아, 코로나 방전으로 인해 14 초 후에 착륙이 실패했습니다.

유럽 ​​조사 인 Beagle-2003 (Mars Express 궤도 탐사선의 착륙 모듈)은 2에서 흔적도없이 사라졌습니다.이 장치는 대담하게도 지구의 진홍색 분위기를 밟았지만 그 이후에는 접촉하지 않았습니다 ...

화성은 안전하게 비밀을 지킵니다.

추기경 21 11 월 2013에서, 행성 (MER-B)과 호기심 (MSL)의 표면에 두 개의 탐사선이 있습니다. 첫 번째 작업은 이미 3586 일 (39 일) 동안 작업 한 것으로 예상 시간보다 길고이 시간 동안 38 표면을 크롤링했습니다.
화성 궤도에는 화성 탐험기, 화성 궤도 정찰기 (MRO), 화성 탐사선 유럽 탐사선 등 3 개의 우주선이 있습니다. 오디세이는 가장 오래 지속되었습니다. 임무는 13 년째 계속되었습니다.

인도의 탐사선 Mangalyaan (11 월 5에서 2013에서 시작)과 전술 한 MAVEN을 돕기 위해 새로운 변화가 시작됩니다. 바라건대, 가까운 장래에 러시아도 2016과 2018을 위해 "화성의 레가타"에 적극적으로 참여할 것입니다. 2 개의 공동 러시아 - 프랑스 원정대 "ExoMars"계획 (14에서 3 월 2013에 대한 협력 계약 체결). 같은 해, 2018, 업데이트 된 고급 Phobos-Soil 2 스테이션이 화성에 가야합니다. 이번에는 모든 것이 잘됩니다.


화성 궤도 정찰기 (MRO)에 탑승 한 고해상도 카메라 HiRISE


화성에 45 번째 원정

로버의 흔적 "기회", MRO 카메라로 촬영



그 릴리 헤이 븐의 파노라마입니다. 케이프 요크와 분화구인데 버 전망. 파노라마는 2012의 겨울철 시즌 Opportunity rover에서 획득했습니다.
저자 :
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  1. 아폴론
    아폴론 21 11 월 2013 09 : 14
    +3
    quote-18 11 월 2013, 케이프 커 내버 럴 (Cape Canaveral)의 Atlas-V 발사체는 화성의 대기를 연구하기 위해 설계된 MAVEN 자동 행성 간선소에서 발사되었다.
    테마 비디오

    1. xetai9977
      xetai9977 21 11 월 2013 11 : 02
      +8
      광대 한 우주의 광대 한 공간으로 향한 모든 과학 탐험에서 성공하길 바랍니다!
  2. 게으른
    게으른 21 11 월 2013 09 : 27
    +3
    글쎄, 하나님은 그것이 날 수 있고 모든 일이 진행되고 있음을 금지했습니다. 나는 왜 하강 차량 중 하나가 극지방 뚜껑에 심어 져 있지 않은지 궁금합니다. 과학자들은 얼어 붙은 이산화탄소가 얼마나 많은지 물에 얼마나 관심이 있습니까? 아니면 심각한 기술적 문제입니까? 아마도 우리는 시도해야합니까? 우리의 명예에있는 극 탐험가 눈짓
  3. 나탈리우스
    나탈리우스 21 11 월 2013 09 : 28
    -12
    NASA는 거짓말이 아니며 극단적이 아닙니다!
    달과 함께하는 우리는 침묵하고 사람들의 세금을 희생하여 NASA가 NEAB ..et라고 말하지 않습니다.
    아무도 진실을 말하지 않습니다!
  4. 베터
    베터 21 11 월 2013 12 : 15
    +4
    같은 2018 년에 업데이트되고 고급 인 Phobos-Grunt 2 스테이션은 화성으로 가야합니다. 이번에는 모든 것이 성공할 것입니다.


    3 배 어! 징크스하지 않도록
  5. 아론 자위
    아론 자위 21 11 월 2013 16 : 05
    +5
    인류의 최고의 마음을 위해 복잡성과 흥미의 무한한 활동 영역이 있습니다. 우주 탐험! 대신, 그들은 상호 파괴를위한 자원을 개발합니다. 무슨 말도 안돼.
    1. 산타페
      21 11 월 2013 18 : 41
      0
      인용구 : Aron Zaavi
      대신, 그들은 상호 파괴를위한 자원을 개발합니다.

      우주선이 아닌 것은 무엇입니까?
      1. 토성 .mmm
        토성 .mmm 21 11 월 2013 23 : 08
        +2
        제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
        우주선이 아닌 것은 무엇입니까?

        예, 아음속에서 물론 UFO는 볼만한 곳이 아닙니다.
        저자 행성 화성 : 미국의 로봇이 거주하는 물도없고 식물도 없다.
        탐사선 "호기심"의 자화상

        РђРІС,РѕРїРѕСССССС, Ст диС,? RЅS, RμSЂRμSЃRЅRѕ P의 P의 P · ° RєS의 "PS RμRјSѓ의 S, R ° Rј RїRѕRґSЃS, RІRoR ° R"Rѕ RμSЂRєR ° F.
        1. 산타페
          22 11 월 2013 01 : 59
          +2
          제품 견적 : saturn.mmm
          РђРІС,РѕРїРѕСССССС, Ст диС,? RЅS, RμSЂRμSЃRЅRѕ P의 P의 P · ° RєS의 "PS RμRјSѓ의 S, R ° Rј RїRѕRґSЃS, RІRoR ° R"Rѕ RμSЂRєR ° F.

          RS, RS RІS <СЂРμР · РєР ° РёР · СРЅРёРјРєР ° PIA16239 고해상도 호기심 로버 암 카메라로 찍은 자화상 광장, Созводский Российский 84 РґРμРЅСЊ РїСЂРμР ± С <РІР РРёСЏ РЅР ° РњР ° СЂСЃРμ.

          파노라마는 여러 이미지의 콜라주입니다 (음, 아마 눈치 채 셨을 것입니다. 어안처럼 비율이 약간 왜곡되어 있습니다)
  6. 사그
    사그 21 11 월 2013 16 : 24
    +1
    인용구 : Aron Zaavi
    복잡성과 관심 분야에 무한한. 우주 탐험!

    실제로, 탄화수소 때문에, 당신은 몰랐습니다. 예를 들어, Titan에서는 단순히 가장 가까운 호수에 호스를 던지고 펌프와 펌프를 켜십시오. 황화수소, 그린피스 스톡 및 기타 것들이있는 드릴링 리그가 없습니다 :-)
  7. 나만
    나만 21 11 월 2013 18 : 52
    0
    이제 주제에 대한 자세한 기사를보고 싶습니다
    우주 산업이 유능한 상태로 돌아 오면
  8. 학생 마
    학생 마 21 11 월 2013 20 : 04
    +1
    세계 과학에 기쁘다! RD-180 제작자에게 기쁘다!
    문자적이고 비유적인 의미에서 우리가 넘어지고 있다는 것은 슬픈 일입니다 ...
  9. 댓글이 삭제되었습니다.
  10. 파셴 코 니콜라이
    파셴 코 니콜라이 21 11 월 2013 20 : 19
    0
    화성에서도 성령은 살아 있으며, 붙어있는 것 같습니다. 그것은 주변을 두드리고 도움을 기다리고 있습니다.
    1. 산타페
      21 11 월 2013 21 : 25
      +1
      인용구 : Pashhenko Nikolay
      화성에서도 성령은 살아 있으며, 붙어있는 것 같습니다. 그것은 주변을 두드리고 도움을 기다리고 있습니다.

      그것은 사구에 갇혔다.
      영의 마지막 신호는 2010 년 봄에 받았다.
  11. 어제 13
    어제 13 22 11 월 2013 00 : 58
    +2
    화성 표면 위성 사진으로 마운트 된 비디오의 프레임입니다.
  12. Bersaglieri
    Bersaglieri 22 11 월 2013 01 : 11
    0
    제품 견적 : Aaron Zawi
    인류의 최고의 마음을 위해 복잡성과 흥미의 무한한 활동 영역이 있습니다. 우주 탐험! 대신, 그들은 상호 파괴를위한 자원을 개발합니다. 무슨 말도 안돼.

    + 10000
    원자력 엔진이 장착 된 선박의 화성 유인 원정대는 약 100 ~ 150 억 달러로 추정됩니다.
    미국의 연간 군사 예산의 1/4 ... 1/6 또는 중국의 화장품 소비량과 동일한 금액 :)
  13. 압 드라
    압 드라 22 11 월 2013 04 : 30
    0
    미국인들이 달에 도착하는 것과 같이 거짓말을하지 않고 사진과 영화를 리벳하지 않았다면 어쨌든 의심 스러울 것입니다. 어쩌면 그들은 이미 흥미로운 것을 발견하고 모든 것을 하나의 머그잔에 넣고 싶습니까? 예를 들어 화성 무기 .. 미소
    1. 우편 배달부
      우편 배달부 22 11 월 2013 12 : 44
      +1
      제품 견적 : abdrah
      달로 날아가는 것은 어떻습니까?

      이 "리벳"이 있습니까?

      제품 견적 : abdrah
      미국인들이 거짓말을하지 않았다면

      2014 년 (제 의견으로는) Lunokhod의 광산 하나만이 아니라 Apollo의 착륙장과 소련의 Lunokhod로 갈 것입니다.
      우리가 아폴로의 사진을 볼 때 시원 할 것입니다. 벨로루시와 사과 학자들이 무엇을 할까 궁금합니다.
      아마도 무게와 크기 레이아웃에 대해?
  14. 우편 배달부
    우편 배달부 22 11 월 2013 12 : 39
    0
    인용구 : 작성자
    화성-교활한 분위기는 너무 약합니다 낙하산 슬링의 강도에 의존그러나 모두 우주 속도로 표면에 접근하기에는 여전히 너무 조밀합니다. 비정상적으로 들리지만 착륙 측면에서 화성은 가장 복잡한 천체 중 하나!

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    1. 방문 정보
    1.1 발사 차량의 마지막 단계의 팽창 식 수동 제동 시스템의 장치

    1.2. 1966 년 20 월 000 일, 혜산 (Hye San) 마을에있는 미 해병대의 일부로 완전히 둘러싸인 130 명의 북베트남 군인들이 그들의 광학 광경에서 놀라운 광경을보고 놀랐습니다. 미국의 수송기 C-XNUMX은 구름에서 떨어지고 포위 보병을 향해 급강하하여 파편에서 약 XNUMX 미터 높이까지 균등 한 땅을 가라 앉았다. 그러나 기적은 거기서 끝나지 않았습니다. 열린화물 해치에서 작은 낙하산이 나타났습니다. 강력한 팔이 운송업자의 창자에서화물이 들어있는 팔레트를 잡아 당기는 것과 같이 잠시 후에 비행기 밑에서 땅을 p습니다.
    2. Rћ RїSЂRoR는 R "RoR¶RμRЅRoRo Rє RїRѕRІRμSЂS ... RЅRѕSЃS, 롬 RЅR ° RєRѕSЃRјRoS ‡ RμSЃRєRѕR№ SЃRєRѕSЂRѕSЃS, 롬을 ±?
    명확하지는 않지만 우주 속도로 어느 천체에 접근 할 수 있습니까?
    중력이 찢어지지 않습니까?
    물론 그렇게 할 수 있습니다. "우주선은 1959 년에 달을 강타했지만 이는 하강 차량이 없었을 때 발생했으며 달 표면에 대한 충격은 우주선의 완전한 파괴로 끝났습니다. 그러나 페넌트의 특수 (부피) 배열로 일부는 손상되지 않았습니다."
    요점은 무엇입니까?
    3.가장 어려운 토지 중 하나에 대해

    РІ ° ± ± ± ± ... ... ...
  15. 우편 배달부
    우편 배달부 22 11 월 2013 12 : 40
    0
    인용구 : 작성자
    화성-교활한 분위기는 너무 약합니다 낙하산 슬링의 강도에 의존그러나 모두 우주 속도로 표면에 접근하기에는 여전히 너무 조밀합니다. 비정상적으로 들리지만 착륙 측면에서 화성은 가장 복잡한 천체 중 하나!

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    1. 방문 정보
    1.1 발사 차량의 마지막 단계의 팽창 식 수동 제동 시스템의 장치
    http://img.findpatent.ru/56/562353-s.gif
    1.2. 1966 년 20 월 000 일, 혜산 (Hye San) 마을에있는 미 해병대의 일부로 완전히 둘러싸인 130 명의 북베트남 군인들이 그들의 광학 광경에서 놀라운 광경을보고 놀랐습니다. 미국의 수송기 C-XNUMX은 구름에서 떨어지고 포위 보병을 향해 급강하하여 파편에서 약 XNUMX 미터 높이까지 균등 한 땅을 가라 앉았다. 그러나 기적은 거기서 끝나지 않았습니다. 열린화물 해치에서 작은 낙하산이 나타났습니다. 강력한 팔이 운송업자의 창자에서화물이 들어있는 팔레트를 잡아 당기는 것과 같이 잠시 후에 비행기 밑에서 땅을 p습니다.
    2. Rћ RїSЂRoR는 R "RoR¶RμRЅRoRo Rє RїRѕRІRμSЂS ... RЅRѕSЃS, 롬 RЅR ° RєRѕSЃRјRoS ‡ RμSЃRєRѕR№ SЃRєRѕSЂRѕSЃS, 롬을 ±?
    명확하지는 않지만 우주 속도로 어느 천체에 접근 할 수 있습니까?
    중력이 찢어지지 않습니까?
    물론 그렇게 할 수 있습니다. "우주선은 1959 년에 달을 강타했지만 이는 하강 차량이 없었을 때 발생했으며 달 표면에 대한 충격은 우주선의 완전한 파괴로 끝났습니다. 그러나 페넌트의 특수 (부피) 배열로 일부는 손상되지 않았습니다."
    요점은 무엇입니까?
    3.가장 어려운 토지 중 하나에 대해

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    1. 산타페
      22 11 월 2013 16 : 24
      +1
      제품 견적 : 우편 배달부
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      모든 것이 그렇게 간단하다면-왜 양키스는 매혹적인 "에어 콕"이 필요했을까요?
      또는 "Pathfinder"의 착륙-속도가 느려지고 느려졌습니다. 그리고 모두 100km / h의 속도로 추락했으며 팽창 식 쿠션 만 저장되었습니다.
      제품 견적 : 우편 배달부
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      1. 우편 배달부
        우편 배달부 22 11 월 2013 21 : 12
        +1
        제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
        -감속, 감속-그러나 100km / h의 속도로 vseravno 충돌, 에어백 만 저장

        모두 보통 :

        당신은 배우지 않습니다 :
        화성 탐사에서 하나의 근본적인 어려움에 주목해야합니다. 이것이 신호 지연입니다. 지구에서 오는 신호가 "붉은 행성"에 도달하는 데 걸리는 시간 (또는 그 반대), 14 분 즉, 착륙 과정에 개입하기를 원하더라도 늦을 수 있습니다.
        이것과 바람의 뒤에 낙하산 (깨끗한)을 사용하지 마십시오.

        제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
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        엉덩이 (화성)와 손가락 (달)을 비교해 보았습니다.

        제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
        그리고 여기 표면에 가까이 갈 수 있습니다

        화성은 당신에게 달이 아니며 소행성이 아닙니다. 그러한 속임수는 효과가 없습니다.


        제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
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        중력, 당신은 항상 Lilliputians (위성)와 Golevers (행성)를 비교하려고합니다.

        그리고 ATMOSPHERE (상륙용, 제동 용)-항상 좋습니다 !!!!
        -무료 및 현장
        - 열 싱크 및 열 보호
        - 아르키메데스 권력
        1. 산타페
          22 11 월 2013 21 : 53
          0
          제품 견적 : 우편 배달부
          당신은 항상 Lilliputians (인공위성)과 Gullimers (행성)를 비교하려고 노력합니다.

          그리고 타이탄과 가니메데의 크기는 "지상"행성의 크기와 어떻게 연관됩니까? 같은 화성 또는 수성? 눈짓
          제품 견적 : 우편 배달부
          모두 보통 :

          정상은 무엇입니까? 100 km / h의 속도로 패스 파인더가 모래에 충돌하여 에어 쿠션에서 5 번 뛰어 넘었습니다.
          제품 견적 : 우편 배달부
          엉덩이 (화성)와 손가락 (달)을 비교해 보았습니다.

          우주 속도는 8 km / s도 아니다.

          AES는 어떤 고도에서도 날아갈 수 있습니다 (200 km 미만의 단기간의 안정성을 가진 몇 개의 최소 궤도가 있습니까?) - 중력은 중력에 의한 위험이 아닙니다. 그리고 그들은 대기에서 타 오르게 될 것이라고 말했다.
          제품 견적 : 우편 배달부
          심지어 착륙 과정에 개입하기를 원한다면, 너무 늦을 것입니다. 이것과 바람의 뒤에 낙하산 (깨끗한)을 사용하지 마십시오.

          바보
          타이탄의 호이겐스는? 일반적으로 몇 시간의 지연이있었습니다.
          또는 바람이 더 시원한 Venus의 수많은 착륙
          제품 견적 : 우편 배달부
          - 열 싱크 및 열 보호

          훌륭해.
          제품 견적 : 우편 배달부
          - 아르키메데스 권력

          화성은 무시할 수있을만큼 작다.
          1. 우편 배달부
            우편 배달부 23 11 월 2013 15 : 06
            0
            제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
            같은 화성 또는 수성? 눈짓

            우리는 혼동합니다.

            목성의 사람의 무게가 지구상의 같은 사람의 무게를 몇 배나 초과합니까?
            답 : 단 2,55 회
            그리고 목성은 지구보다 몇 배나 더 큽니까?

            치수는 아니지만 중력 (g) 음과 질량 :
            MARSA의 적도에서의 중력 가속도는 3,711m / s² (0,378 지구)와 같습니다.




            이제 우리는 지구상에서 우주 비행사 여행자의 무게가 정확히 70kg이라는 것에 동의합니다. 그런 다음 다른 행성의 경우 다음과 같은 가중치 값을 얻습니다 (무게는 순서대로 무게가 증가합니다).
            명왕성 4,5
            수은 26,5 (참조 : MARS의 SIZE)
            화성 26,5
            토성 62,7
            천왕성 63,4
            금성 63,4
            지구 70,0
            해왕성 79,6
            목성 161,2
            제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
            우주 속도는 8 km / s도 아니다.

            당신은 pppppyoXXX !! 곰팡내 나게 하다
            다음과 같이 잘 소외하십시오.

            (여기에서 행성의 M 질량과 반경을 대체하십시오)
            첫 번째 우주 속도
            MARSA는 3,6km / s이고 두 번째는 5,027km / s입니다.

            제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
            타이탄의 호이겐스는? 일반적으로 몇 시간의 지연이있었습니다.

            타이탄의 중력 가속도 (G) =1,352 m / s P = 1,5 atm 지구에서 (평방 미터).

            계속해야합니까? (당신은 그 대기에서 수영 할 수 있습니다)

            티타늄의 분위기 두께는 약 400km입니다 여러 층의 탄화수소 "스모그 (smog)"를 포함하고 있는데, 이것이 Titan이 태양계에서 유일한 위성 인 이유인데, 그 표면은 망원경으로는 관찰 할 수 없습니다.
            제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
            화성은 무시할 수있을만큼 작다.

            어서
            아르키메데스 법 : FA = Vρg.
            화성의 대기압은 지구보다 200 배 낮습니다.
            대기압 p = ρgh (그리고 화성의 g는 3 배 작습니다)공기 밀도가 67 배 감소합니다.
            1. 산타페
              23 11 월 2013 15 : 36
              0
              제품 견적 : 우편 배달부
              수은 26,5 (참조 : MARS의 SIZE)
              화성 26,5

              그리고 Titan - 10 kg! 무거운 가니메데는 어떨까요?
              제품 견적 : 우편 배달부
              우주 속도는 8 km / s도 아니다.
              글쎄, 당신은 ppppeyhhhl !! 음, 그래야합니다.

              그리고 무엇이 잘못 되었나요? 내가 말했듯이, 때때로. 중력은 위험하지 않습니다.
              제품 견적 : 우편 배달부
              계속해야합니까? (당신은 그 대기에서 수영 할 수 있습니다)

              금성의 착륙은 어때? 어디에 바람이 있고, 안정화에 문제가 있습니다 (g = 세속!) 그리고 연결 지연은 10 분입니다. 그럼에도 불구하고 성공적으로 낙하산
              제품 견적 : 우편 배달부
              공기 밀도는 67 배 이하가됩니다.

              아르키메데스와 같은 힘의 꼬리 아래 고양이.
      2. 우편 배달부
        우편 배달부 22 11 월 2013 21 : 24
        +1
        제품 견적 : SWEET_SIXTEEN
        모든 것이 그렇게 간단하다면-왜 양키스는 매혹적인 "에어 콕"이 필요했을까요?

        이 기술은 매우 간단하지만 동시에 훌륭했습니다! 그것은 거대한 낙하산, "에어 크레인"및 기타 흥미로운 것들을 사용합니다. 엔착륙 시간은 7 분 밖에 걸리지 않습니다.이 시간을 "7 분 공포"라고합니다

        EVERYTHING (!) "ARMOR FALLS FROM THE SKY"에서와 동일합니다.
        로켓 브레이크 플래시

        낙하산 반응 시스템을 이용한 군사 장비 착륙 단계. 지구에서 멀지 않은 곳에, 강력한 추진제 제트 엔진은 하강 속도를 급격히 늦 춥니 다. "로켓"브레이크 덕분에 하강 속도를 높일 수있어 착륙시 기계의 취약성이 떨어집니다.


        http://www.popmech.ru/article/14076-bronya-padaet-s-neba/photo/30738/#foto
        1. 학생 마
          학생 마 22 11 월 2013 21 : 27
          0
          제품 견적 : 우편 배달부
          지구에서 멀지 않은 곳에, 강력한 추진제 제트 엔진은 하강 속도를 급격히 늦 춥니 다.


          기계식 프로브 덕분에? 착륙은 어때?
  16. 우편 배달부
    우편 배달부 22 11 월 2013 21 : 16
    +1
    화성에 45 번째 원정
    화성 연대기



    최근 화성 탐사에 대한 NASA의 특별한 관심이 주목되고 있으며, 붉은 행성에 우주 비행사가 임박한 것에 대한 느낌이 준비되고 있습니다. 수많은 장치가 화성을 광범위하게 연구했으며 NASA 전문가들은 모든 것에 관심이 있습니다. 또 다른 문제는 화성에 물이 있다는 것입니다. 최신 데이터에 따르면, 장치는 여전히 물 얼음의 흔적을 발견했습니다. 따라서 사람을 거기에 보내는 것은 작은 일입니다.

    1996 이후 NASA는 화성에 11 과학 탐험대를 조직했습니다 (3는 실패로 끝났습니다) :

    - Mars Global Serveyor (1996) - 자동 행간 역 (AMS) 9은 수 년 동안 화성 궤도에 있었고,이 먼 수수께끼 같은 세계에 대해 최대한 많은 정보를 수집 할 수있었습니다. 화성의 표면을지도 화하는 임무가 완료된 후, AMC는 중계기 모드로 들어가서 로버의 작동을 보장했다.

    - 화성 패스 파인더 (1996 g.) - 패스 파인더 (Pathfinder)는이 달 3의 표면에서 작업했으며, 탐사선 중 로버가 처음으로 사용되었습니다.

    화성 기후 궤도 상 (1999 g.) - 화성 궤도에서의 사고. 미국인들은 측정 단위 (뉴턴과 파운드)의 계산에 혼란을 겪었다.

    - 화성 극지 착륙선 (1999 g.) - 착륙하는 동안 역이 추락했습니다.

    - Deep Space 2 (1999 g.) - 세 번째 실패 인 설명되지 않은 상황에서 AMC가 손실됩니다.

    - Mars Odyssey (2001 g.) - 화성 궤도에서 물의 흔적을 찾고있었습니다. 찾았 어. 현재 중계기로 사용됩니다.

    - 화성 탐사 로버 A (2003 g.) 및 화성 탐사 로버 B (2003 g.) - 화성 스피릿 (MER-A)과 기회 로버 (MER-B)가있는 두 개의 탐사. "성령"은 2010 년에 땅에 갇혀 실패했습니다. 그의 쌍둥이는 여전히 지구의 다른쪽에 생명의 흔적을 보여줍니다.

    - 화성 정찰 위성 (Mons Reconnaissance Orbiter, 2006) - "화성 궤도 정찰"은 고해상도 카메라로 화성 풍경을 조사하고, 향후 착륙을위한 최적의 장소를 선택하고, 암석의 스펙트럼을 탐구하고, 방사선장을 측정합니다. 임무가 활발합니다.

    - 피닉스 (Phoenix, 2007 g.) - "Phoenix"는 화성의 극지방을 탐사하여 1 년 미만 동안 표면에서 작업했습니다.

    - 화성 과학 실험실 - 28 July 2012, 로버 "호기심"이 작업을 수행하기 시작했습니다. 900 킬로그램 장비는 Gale 분화구의 경사면을 따라 19 km를 크롤 링하여 화성암의 광물 구성을 결정해야합니다.
    1. 산타페
      22 11 월 2013 21 : 56
      0
      그 당시 저는 어거스틴과 유연한 길의 전술에 대해 몰랐습니다.
  17. 꼬는 사람
    꼬는 사람 28 11 월 2013 13 : 38
    0
    나는 지옥의 가치가 없다는 것을 이해하기 위해 하나의 원정대를 화성에 보내는 것으로 충분하다고 생각합니다!