크림에서는 새로운 버전의 항공기 상태 테스트 L-39M

11월 23 2013 17

크리미아 (Crimea)에있는 우크라이나 군의 국가 과학 테스트 센터의 군 비행장 "키로프스 코예 (Kirovskoye)"에서는 BTN 39 트레이닝 단지가있는 기본 L-39 항공기와 다른 L-39М 항공기의 상태 테스트가 진행됩니다.

BTK는 MiG-29 전투기의 조준 콤플렉스의 작업을 모방하고, 전술적 인 상황을 조성하며, MiG-29 항공기의 무기 시스템을 사용하여 전술 문제를 해결하는 생도 또는 조종사를 훈련시키기위한 것입니다. 즉,이 항공기는 MiG-29 항공기의 전투 작업을 위해 조종사를 준비하는 비행 시뮬레이터입니다.

첫 번째 단계에서 비행 설계 테스트가 실시되었으며, 현재 상태 테스트가 진행되었습니다. 프로그램의 거의 절반이 완료되었으며, 20 비행이있었습니다. 6은 지상 목표물에 전투 용으로, 따라서 14는 시뮬레이션 된 항공기 목표에 사용되었습니다. 비행 단위 테스트를위한 대략 기한은 올해 8 월 말입니다.

그런 다음 확인 된 결함의 제거, 대량 생산의 준비, 항공기의 서비스 개시. 생산은 추가 장비 설치로 표준 항공기 L-39의 현대화로 구성됩니다.

정보

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같은 레치

+2

23 11 월 2013 07 : 31

이 풀 타임 체코 제 항공기는 몇 살입니까?
1. APASUS
  
  +5
  
  23 11 월 2013 09 : 35
  
  인용구 : 같은 LYOKHA
  이 풀 타임 체코 제 항공기는 몇 살입니까?
  
  제작 년도 1970 - 1999
빅 로우

0

23 11 월 2013 08 : 59

독립의 영광을위한 퍼레이드를위한 또 다른 비행기 ....
1. Sakmagon
  
  0
  
  23 11 월 2013 16 : 33
  
  ... 항공기는 MiG-29 항공기의 전투 작업을 위해 조종사를 준비하는 비행 시뮬레이터입니다.
  
  그러나 다만 이렇게 jive - 단단하지 않은 ...
vlad0

+17

23 11 월 2013 09 : 04

젊은 조종사를위한 훌륭한 항공기이며, 그 잠재력은 아직 부족한 것으로 우크라이나 인들이 증명했습니다.
1. 아폴론
  
  +8
  
  23 11 월 2013 09 : 20
  
  의견이 없습니다.
  1. 아르곤
    
    +2
    
    23 11 월 2013 12 : 51
    
    RUS의 로프는 현대화의 본질입니다!
2. Gronsky
  
  +9
  
  23 11 월 2013 12 : 50
  
  제품 견적 : vlad0
  젊은 조종사를위한 훌륭한 항공기이며, 그 잠재력은 아직 부족한 것으로 우크라이나 인들이 증명했습니다.
  
  좋아-좋지 않아 ..... 정상. 그리고 나는 인생에서 좋은 것이 아니라는 것을 증명해야했습니다. 세 살이 된 두 사람은 훈련 할 것이 전혀 없기 때문입니다.
  팔을 벌려 달리지 않는 한 비행 비행기의 소리를 시뮬레이션합니다.
Wiruz

+2

23 11 월 2013 10 : 06

그들은 Yak-130로 대체되어서는 안됩니까?
1. donavi49
  
  +6
  
  23 11 월 2013 10 : 30
  
  이것은 러시아에서 Yak-130 대다수에 의해 대체되었습니다. 우크라이나는 돈이 없다. 그들은 L-15를 원했지만, 거래 조건에 따라 중국인들과 동의 할 수 없었다.
  1. 카르 스
    
    +5
    
    23 11 월 2013 10 : 43
    
    제품 견적 : donavi49
    그들은 L-15를 원했고,
    
    우리가 원했을 때 공식 요청이 있습니까?
    1. 아킴
      
      +7
      
      23 11 월 2013 11 : 13
      
      제품 견적 : Kars
      우리가 원했을 때 공식 요청이 있습니까?
      
      130 년 Yak-2004의 조립에 대해서는 오데사에서 예비 계약이있었습니다. 그들은 야코블레프 디자인 국 (Yakovlev Design Bureau)에서 항공기 수리 공장의 가능성을 연구하기 위해 왔으며, L-15에 대해서는 조종사가 중국에 있었고이 항공기를 조종했지만 대화 만있었습니다. 그러나 Yushchenko는 떠나고 모든 것이 멈췄습니다.
  2. Wellins
    
    -4
    
    23 11 월 2013 17 : 55
    
    예,이 야크보다 l-ku를 업그레이드하는 것이 좋습니다.
2. morpex
  
  +1
  
  23 11 월 2013 22 : 26
  
  제품 견적 : Wiruz
  그들은 Yak-130로 대체되어서는 안됩니까?
  
  무엇 때문에? 한 세대 이상의 소비에트 에이스가이 비행기에서 자랐습니다. 멋진 차를 말씀 드릴게요! 군용 비행장 근처에서 자랐고 그들이 그들에게 무엇을하는지 보았습니다. 그것은 여전히 ..
ramin_serg

+4

23 11 월 2013 11 : 32

잘 하셨으니, 우리가 업그레이드되기를 바랍니다! 존경
1. 외로운
  
  +1
  
  23 11 월 2013 11 : 35
  
  우리는 오랫동안 현대화되어 왔으며 이미 mi-17의 현대화로 전환했습니다.
  1. smersh70
    
    +1
    
    23 11 월 2013 12 : 32
    
    제품 견적 : 외로운
    이미 mi-17 업그레이드로 전환했습니다
    
    그리고 왜. ... 그는 헬리콥터이며 최신 Mi-8 모델입니다 ....
    1. 외로운
      
      +1
      
      23 11 월 2013 12 : 45
      
      안녕하세요 Vurgun! 업그레이드 방법에 따라 판단합니다.
      그들은 슈퍼 리어와 같은 군사 수송 헬리콥터에 의해 변형됩니다
      1. smersh70
        
        +2
        
        23 11 월 2013 12 : 50
        
        제품 견적 : 외로운
        그들은 어떻게 업그레이드 할 것인가
        
        그래서 Ihto는 Kazan에서 방금 샀습니다 ... 그들은 새롭습니다 ... 우크라이나는 어디입니까 ....
        제품 견적 : 외로운
        그들은 군사 수송 헬리콥터에 의해 설정
        
        그래서 그들은 이미 군사 수송입니다 ...... 그리고 왜 그들에게 또한 pushkus를 착용했는지 ... 이미 로스토프에서 MI-35를 구입한다면 ...
        
        외로운
        
        +2
        
        23 11 월 2013 12 : 52
        
        Vurgun! 러시아어로 된 링크를 찾지 못했습니다. 링크를 우편으로 보내겠습니다. 직접 읽어보십시오. 흥미로운 것으로 바꾸십시오.)))
2. Gronsky
  
  +1
  
  23 11 월 2013 12 : 53
  
  제품 견적 : ramin_serg
  잘 하셨으니, 우리가 업그레이드되기를 바랍니다! 존경
  
  나는 조언하지 않습니다. 내부에서 프로세스를 관찰하는 것이 좋습니다.
AlexVas44

0

23 11 월 2013 12 : 40

비행 장치 테스트를위한 대략적인 마감일은 올해 XNUMX 월 말입니다.

예정된 날짜는 어떻습니까? 너는 그것을 다 했니?
Ivanovich47

+6

23 11 월 2013 13 : 24

우크라이나 항공 산업은 시대에 뒤진 자동차를 현대화하기로 결정했습니다. 위기가 만연한 상황에서, 이것은 가장 합리적이고 저렴한 솔루션입니다. 그리고 앞으로 Yak-130을 구입할 수 있습니다.
1. 아킴
  
  +3
  
  23 11 월 2013 13 : 57
  
  제품 견적 : Ivanovich47
  위기가 만연한 상황에서는 이것이 가장 합리적이고 비용이 덜 드는 솔루션입니다. 그리고 나중에 Yak-130을 구입할 수 있습니다.
  
  새로운 정크는 많이 사지 않지만 구입하지 않습니다. 또한 그들은 3 톤의 초안으로 야크를 기다리고 있습니다.
로시 카

-2

23 11 월 2013 21 : 33

적어도 기뻐하다.
1. morpex
  
  +3
  
  23 11 월 2013 22 : 29
  
  제품 견적 : lyoshka
  적어도 기뻐하다.
  
  우리는 기뻐합니다. 너는?
Echo

+2

24 11 월 2013 00 : 19

제품 견적 : Akim
새로운 정크는 많이 사지 않지만 구입하지 않습니다. 또한 그들은 3 톤의 초안으로 야크를 기다리고 있습니다.

우크라이나는 군대가 필요하지 않습니다. Geyropka가 노예에게 무기를 갖도록 허용 할 수 있습니까?
1. 아킴
  
  +1
  
  24 11 월 2013 06 : 33
  
  제품 견적 : Echo
  Geyropka가 노예에게 무기를 갖도록 허용 할 수 있습니까?
  
  물론, 한 러시아 만이 CIS의 광대 한 안보를 보장한다고 주장하는 경우, 저는 크렘린의 이데올로기와 논쟁 할 힘이 있습니까?
  1. 가장자리
    
    0
    
    24 11 월 2013 08 : 22
    
    제품 견적 : Akim
    나는 크렘린의 이데올로기 적 기계를 논쟁 할 힘이 있습니까?
    
    atu, chur me, 30-35 년 전에 사용 된 요람에서 구한 유럽 진주의 똥은 쇠약하기 시작했습니다 ... 뇌는 죽습니다
    1. 아킴
      
      +1
      
      24 11 월 2013 09 : 11
      
      따옴표 : hert
      Atu, 날 쫓아 버리고, 유럽풍의 진주에서 나온 똥
      
      무엇을 원하세요? 내 답변을 기쁘게하기 위해? 남자는 사람들을 노예라고 부르고 내가 그에게 키스 할 것이라고 생각합니다!?
  2. alex13-61
    
    +1
    
    24 11 월 2013 12 : 39
    
    물론이 기사는 혼란스러워서 날짜별로 이해할 수 있습니다 L-39는 29와 크게 다르지 않습니다.
    제품 견적 : Akim
    CIS에서 오직 한 명의 러시아 만이 안보를 보장한다고 주장하는 경우
    
    나는 80 년대 크림에서 날아간 기술을 기억합니다 ... 그리고 남아있는 것은 무엇입니까? 사키 수비대는 어떻게 되었습니까? 세 바스 토폴에서 러시아 함대를 제거하기 위해 여전히 남아 있었고 방어 준비가되었습니다 ...
    1. 아킴
      
      0
      
      24 11 월 2013 19 : 31
      
      제품 견적 : alex13-61
      나는 80 년대 크림에서 비행하는 기술을 기억합니다 ... 그리고 무엇이 남아 있습니까?
      
      204 번째 세 바스 토폴 여단의 전투기가 단순히 서 있다고 말하지 마십시오.
      그리고 기억하십시오라는 단어는 역사를 말합니다. 시간은 달랐고 나라는 달랐습니다. 반환 할 수 없습니다.
프로 폴 스키

+3

24 11 월 2013 12 : 44

아마도 Su-27에서 L-39로 이동하는 것은 큰 분수가 아닙니다 ... 조종사가 동정입니다.
미 트리 데이트

0

24 11 월 2013 14 : 06

비행 연료가 있습니까?
1. 아킴
  
  0
  
  24 11 월 2013 15 : 16
  
  제품 견적 : mitridate
  비행 연료가 있습니까?
  
  올해 평균 급습은 41 시간이었습니다. 내년에는 75로 계획되어 있으며 2010 년에는 18 명이었습니다.
  팀의 트레이닝 머신은 완전히 작동합니다.
  1. 비탈리 아니시 모프
    
    +2
    
    24 11 월 2013 15 : 35
    
    그러나 당신은 정말로 러시아와 훈련하고 싶지 않습니다 .. ??? 그리고 나서 비행기와 싸워라. .. (진짜!) .. 유럽을 향한 전투기가 어떻게 모든 사람과 모든 것을 파괴했는지 기억하라. 제 XNUMX 차 세계 대전에서 독일의 엉덩이가 우리를 인정했습니다. 우리 할아버지와 증조부 대가 그 사실을 증명했습니다. (공동 의무 ..)! ! 당신은 모든 버그를 통합하고 분산시켜야합니다 ....!
  2. Misantrop
    
    +4
    
    24 11 월 2013 15 : 44
    
    제품 견적 : Akim
    올해 평균 급습은 41 시간이었습니다. 내년에는 75로 계획되어 있습니다.
    나는 아버지의 비행기 표를 살펴 보았다. 60 년대, 수비대. 연간 평균 비행 시간은 1000-1200 시간입니다 ... 나는 현재의 "성공"에서 울지 아니면 웃을 지 모르겠습니다 ...
    1. 카르 스
      
      +1
      
      24 11 월 2013 16 : 11
      
      제품 견적 : Misantrop
      1000-1200 시간당 평균 급습 ...
      
      스캔 한 페이지를 가질 수 있습니까?
      
      나는이 문제에 대해 훌륭한 전문가가 아니다.
      그러나 동시에 조종사의 훈련 수준은 미국 수준보다 떨어졌습니다. 따라서 급습면에서 미국인들은 소련 조종사를 거의 절반까지 웃돌았다. 미국인의 200 시간 대 소련 조종사의 70 - 100 시간. 게다가 미국의 전투 훈련 시스템 자체는 우리의 템플릿과 조직 된 것보다 현대 전투의 요구 사항에보다 유연하고 적응력이있었습니다.
      http://www.contrtv.ru/common/300/
      
      그리고 이제 1000
      1. Misantrop
        
        0
        
        24 11 월 2013 20 : 00
        
        제품 견적 : Kars
        스캔 한 페이지를 가질 수 있습니까?
        내일은 집에가
    2. 비탈리 아니시 모프
      
      +1
      
      24 11 월 2013 16 : 14
      
      그렇습니다 시간이 있었다! .. 곧 따라 잡을 ..! .. 우리의 엉덩이가 스텔스로 다가 가서 그들의 항공 모함 함대 위로 날아 올라가는 시간이있을 것입니다.
저 스토어

0

24 11 월 2013 17 : 15

정상적인 식물에 주목할 가치가 있습니다.
니키타 _ 파일럿

+2

24 11 월 2013 19 : 59

운이 좋으며 비행 학교에 들어가면 그러한 비행기에서 공부할 것입니다.