군사 검토

이탈리아 UAV P.1HH HammerHead의 첫 비행

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이탈리아 UAV P.1HH HammerHead의 첫 비행

UAV P.1HH 해머 헤드



14 November 2013 시칠리아의 이탈리아 공군 기지 트라 파니 (Italy Air Force Base Trapani)가 무인 항공기 Piaggio P.1HH DEMO의 첫 비행을했습니다. Piaggio Aero Industries UAV 긴 비행 시간 (MALE 클래스) P.1HH HammerHead에서 개발 한 프로토 타입 데모입니다. 이 UAV를위한 플랫폼으로서, Piaggio가 제조 한 유명한 쌍둥이 엔진 터보프롭 P.180 Avanti II 관리 항공기는 나사를 밀면 "오리"방식으로 제작됩니다. 시험 비행 도중 P.1HH DEMO는 지상 관제실에서 통제되었다.


행정 터보프롭 항공기 P.180 Avanti II


UAV Piaggio P.1HH HammerHead는 이탈리아 공군이 지원하는 프로그램에 따라 2011에서 제작되었습니다. 실제로이 시스템의 개발은 미국이 2011에서 General Atomics MQ-1 Predator 및 MQ-9 Reaper UAV 용 무기 시스템을 공급하기를 거부 한 이후에 시작되었습니다. 2013 여름에 이탈리아 공군은 10-1에서 작동 준비 상태로 2016 UAV P.2017HH HammerHead를 인수하겠다는 의사를 발표했습니다. 본격적인 프로토 타입 UAV P.1HH HammerHead의 테스트는 2014 끝에서 시작되어야합니다.



무인 단지 P.1HH HammerHead의 제어 시스템은 Selex ES (Finmeccanica 그룹의 일부)에 의해 개발되었으며 두 대의 Pratt & Whitney Canada PT6A-66B 터보프롭 엔진으로 구동됩니다. Piaggio는 UAV가 약 45 피트의 고도에서 작동 할 수 있으며 최대 16 시간의 비행 시간을 가지며 135 노트의 매우 낮은 배회 속도로 비행 할 수 있다고 주장합니다. 동시에 최대 속도는 395 노트에 달하여 세계에서 가장 빠른 MALE 급 UAV가 될 것입니다. 이 장치는 다양한 목표물을 운반 할 수 있으며 앞으로는 최대 500kg의 유도 무기를 운반 할 수 있습니다. 실제로 P.1HH HammerHead는이 시스템이 미세 조정되면 유럽에서 개발 된 최초의 본격적인 MALE 급 UAV가 될 것입니다.



원본 출처 :
http://theaviationist.com/2013/11/20/p1hh-test-flight/#.Uo0zl8R7IrY
9 댓글
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  1. 알리 코보
    알리 코보 25 11 월 2013 07 : 19 새로운
    -2
    서쪽에서 드론 컬트 작품.
    1. APASUS
      APASUS 25 11 월 2013 21 : 42 새로운
      +2
      제품 견적 : Alikovo
      서쪽에서 드론 컬트 작품.

      부모가 군인 사망에 대해 1 백만 달러를 지불 할 때까지 군인이 무인 시스템을 구입하는 것보다 죽음 팩을 보내는 것이 더 쉽습니다.
  2. Edward72
    Edward72 25 11 월 2013 07 : 22 새로운
    0
    그렇습니다. 우리가이 방향으로 만 더 빨리 구성한다면 그것들을 구축하게하십시오.
  3. TAIM
    TAIM 25 11 월 2013 07 : 23 새로운
    +1
    이미 파스타 충격 UAV. 우리가 그런 것을 얻을 때.
  4. 마카로프
    마카로프 25 11 월 2013 07 : 47 새로운
    +1
    실제로, 디자인 솔루션에 대한 일종의 비 고전적 접근 방식은 다소 추상화입니다.
  5. 사그
    사그 25 11 월 2013 08 : 00 새로운
    +2
    예, 그들은 기성품으로 입증 된 플랫폼을 가져 와서 무인 항공기를 만들었습니다 .Yak-130을 가져 와서 UAV를 만들어보십시오. 매우 좋은 비행기입니다.
    1. 알렉세이 프리 카즈 치 코프
      알렉세이 프리 카즈 치 코프 25 11 월 2013 11 : 25 새로운
      0
      많은 드론이 될 것입니다. 야크 130 그리고 uts에게는 조금 비싸지 만 UAV를 만들어 내고 싶습니다.
  6. ZU-23
    ZU-23 25 11 월 2013 08 : 35 새로운
    0
    이것은 모델러 생성자의 모든 원이므로 하이퍼 로켓과 하이퍼 플레인이 필요합니다.
  7. 아르 키 카
    아르 키 카 25 11 월 2013 09 : 18 새로운
    +1
    UAV-항공의 미래. 항공기 6 세대 1/2 드론. 그리고 7 일에 어떤 사람이 설 수 있고 과부하가 걸리거나 서비스 시간이 아닙니다. 균형추로 무언가를 말하는 것은 어리석은 일입니다. Shoigu는 시스템을 최대한 빨리 만들 것을 요청했지만 상황은 여전히 ​​남아 있습니다. 그리고 Poghosyan 씨는 단지 자금을 동화시키고 그의 친척들을 맑은 아르메니아에서 Sukhoi Corporation에 붙입니다. 하나님 께서 그에게 건강을 주시길 바랍니다.
    1. 외로운
      외로운 25 11 월 2013 19 : 25 새로운
      0
      러시아 blp 개발과 같은 5 억 명에 달하는 사람들을 처벌하고 아무것도하지 않을 때까지 그렇게 될 것입니다!
    2. StolzSS
      StolzSS 25 11 월 2013 19 : 25 새로운
      0
      어떤 과부하에 대해 이야기하고 있습니까? 과부하가 9보다 큰 기동에는 로켓이 있습니다. 공전의 논리를 이해해야합니다. 렙 및 미사일 방어 및 미사일 방어는 전장에서 항공을 대체합니다. 정의상 드론은 잃기 위해 deshovy가되어야합니다. UAV는 해군 순찰 및 항공기 산업 지원을위한 파스타를 제작하고 있습니다. 우리는 감독이 필요한 다소 큰 북극의 수역으로 인해 더 다양한 세계를 위해 드론이 필요합니다.
      우선, 육상 극장의 항공 방어 조직과 항공 방어 측면에서 바다 극장의 특징에 대한 여가의 교과서를 살펴보십시오. 드론에 대한 당신의 견해는 급격히 변할 것입니다. hi