항공기 박물관 "용맹 한"
Intrepid Museum of Naval and Aerospace Engineering은 맨하탄의 뉴욕 중심부에 위치하고 있습니다. 웨스트 사이드, 부두 번호 XXUMX. 박물관 단지는 백만장 자선 사업가 자카르타 피셔 (Zakaria Fischer)의 주도로 86에 설립되었으며, 모든 시간과 사람들의 풍부한 장비를 갖춘 세계적으로 유명한 박물관이되었습니다.
오늘 박물관은 항공 모함과 잠수함이있는 부두입니다. 항공 모함의 항공기 및 격납고 갑판에는 항공기가 많이 줄 지어 있으며, 그 중 많은 항공기가 우주선의 갑판에서 벗어나지 않았습니다. 항공기 외에도 러시아 우주선과 미국 우주선의 착륙 캡슐과 셔틀 엔터프라이즈의 관이 있습니다. 부두에서 다음은 여객기 "콩코드"입니다. 계류 잠수함의 자궁에서 Regul 순항 미사일을 뽑습니다. 요약하면 이것은 인트 레 피드 박물관의 일반적인 견해입니다.
전시회에 전시 된 모든 장비는 실제입니다. 상부 갑판에있는 항공기에 익숙해지는 것 외에도 시청자는 항공 모함과 잠수함으로 내려가 격납고, 인원 숙소, 다리, 사령관의 객실을 검사 할 수 있습니다. 군함의 폭이 좁은 좁은 사다리, 모든 통로에 쌓여있는 통로 및 장비 : 성인이없는 16 년까지의 어린이는 박물관 단지에 입장 할 수 없습니다. 성인 입장권의 가격은 31 달러입니다. 많은 박물관 입장료가 무료 인 뉴욕의 기준에 따라 매우 높습니다.
주요 전시회는 의심 할 여지없이 USS 인트 레 피드 (Fearless), 제 2 차 세계 대전에서 24의에 섹스 타입 항공 모함 중 하나입니다. 이 사나운 전투 차량은 피스톤 항공기의 순항 속도가 500 km / h를 초과하지 않았고 전투 반경이 300 마일이었던 시대에 만들어졌습니다. 모든 곳에서 비행장을 운영 할 필요가있었습니다.
인트 레 피드는 12 월 1의 1941에 설치되어 1943에서 시작되었습니다. 260 길이 미터. 36 천톤 이상의 전면 변위. 이 우주선은 제 2 차 세계 대전의 마지막 단계에서 전쟁을 일으켰습니다. 조종사는 야마토와 무사시의 수퍼 링크를 볼 수있는 기회를 가졌으며, 레이 테의 전투, Truk의 습격, Micronesia의 콰잘 레인 아톨 (Kwajalein Atoll), Formoza ), 오키나와 섬에. 항공 모함은 5 차례의 카미카제 공격에서 살아남 았지만 심각한 피해에도 불구하고 매번 복무했다.
전쟁이 끝난 후, Intrepid는 현대화되었고, 코너 비행 데크를 받고 한국 해안으로 향했습니다. 그는 카리브해 위기 동안 쿠바를 봉쇄했습니다. 그가 베트남에서 싸운 후에. 그는 NASA의 이익을 위해 임무를 수행했습니다. 그는 바다에 우주 비행사가있는 튀는 하강 차량을 찾고있었습니다. 60 년대 말에 그의 갑판은 제트 전투기에 비해 너무 짧았습니다-Intrepid는 잠수함 배로 재 훈련되어 Sixth의 일부로 보내졌습니다. 함대 유럽의 해안으로. 1974 년 마침내 해군에서 추방되었습니다.
"박물관"지위에도 불구하고 Intrepid는 여전히 실용적인 의미를 지닙니다. 11 9 월 공격 이후 2001은 FBI 운영 본부를 이사회에 호스트했습니다. 현재, 녹슨 선체는 뉴욕의 응급 서비스를위한 백업 센터입니다.
전함 뉴저지에서 선원은 Intrepida, 11 월 25 1944의 갑판에 kamikaze 급습을 감시합니다. 폭발의 희생자는 항공 모함의 승무원으로부터 65 선원이 될 것이며, "Intrepid"는 전투 지역을 떠나 샌프란시스코에서 오랜 수리를 할 것입니다.
오늘 떠있는 박물관 "용맹 한"에 탑승하고 있습니다. 34 개 샘플 비행 장비포함 :
- 초음속 고소 정찰 A-12 - 유명한 SR-71 "Blackbird"의 프로토 타입.
- "사막 폭풍"작전에 참여한 범용 전투기 F-16;
- 이스라엘 공군의 다용도 전투기 "Kfir";
- 프랑스 해군의 전투기 "Dassault Ettandard IV";
- 폴란드 공군에서 MiG - 17 전투기;
폴란드 공군 MiG-21 전투기.
포 그라운드에서 - "팬텀". 멀리서 DRLO 항공기, A-12 정찰 항공기, Kruseyder, Tomket 전투기 및 침입자 공격 항공기가 표시됩니다. 헬리콥터 - 코브라와 이크로 쿠아.
양키스는 유머 감각이 있습니다. MiG의 반대편에는 F-4 "팬텀 (Phantom)"전투기와 화해 할 수없는 상대방이 주차되어 있습니다.
근처에 줄 지어있는 비행기 :
- 갑판 인터셉터 F-14 "Tomcat";
- 갑판 공격 항공기 A-4 "Skyhawk";
- 갑판 공격기 A-6 "침입자";
- 갑판 E - 1 "추적자"갑판 탑재 항공기;
- 캐리어 기반 전투기 F-11 곡예 비행 팀 "Tiger"의 "Blue Angels";
- 갑판 전투기 FJ-2 / -3 "Fury"- "광택"버전의 F-86 "세이버";
- 갑판 F-8 "Kruseider"는 50-x의 끝에서부터옵니다.
- 갑판 아음속 전투기 - 요격기 F3H "악마";
- 덱 공격 평면 F9 "Cougar";
- AV-8C의 수직 이륙 비행기 - 영국 SiHarrier의 라이센스 버전;
- 2 차 세계 대전에서 어벤저 어뢰 폭격기;
- 피스톤 훈련기 T-34 "멘토";
- Aermacca의 MB-339 제트 전투 훈련기 인 이탈리아 곡예 비행 팀 Frecce Tricolori.
항공기 옆에는 7 회전 날개가 달린 기계가 있습니다. 한국 전쟁 중에 Bell 47, 베트남의 정글에서 나온 Iroquois, 군대 AN-1 Cobra가 그 다음으로 해병대 AH-1J의 또 다른 Cobra 수정입니다. 반세기 전에 군 수송 헬리콥터 H-19와 H-25가 있습니다. 턴테이블 중에는 밝은 색칠 검색 및 구조 Sikorsky HH-52 "Sigardian"이 있습니다.
디자인 생각의 또 다른 걸작은 부두에 선다 - 영국 항공의 초음속 승객 강선 "콩코드". 이 비행기 (reg. Number G-BOAD)는 대서양을 1996 시간 2 분내에 비행 한 53의 여객기 중 기록을 세웠습니다.
"콩코드 (Concord)"의 날개 아래에 그의 엔진 인 올림푸스 593가 공개되었습니다.
매케인 상원 의원의 악몽 인 뉴욕의 고층 빌딩을 배경으로 한 MiG-21. MiG-17, AV-8C Harrier II 및 프랑스 Dassault Étendard IV가 한 줄에 늘어서 있습니다.
Tomcat F-14. 가변 지형 날개가있는 이중 갑판 요격기. 30 톤을 초과하는 이륙 중량을 가진 가장 무거운 항공 모함 기반 항공기. 70-x에서 XXI 세기의 시작까지의 기간 동안, "Tomkat"은 방공 아우어의 기본이었습니다.
Lokheed A-12. 25 km / h를 초과하는 고도에서 3000 km까지의 고도에서 비행 할 수있는 환상적인 정찰 항공기. 그것은 CIA를 위해 1962 년에 만들어졌습니다. 그는 북한과 북베트남을 오키나와 기지에서 정찰 비행했다. 슈퍼 항공기의 설계는 SR-71의 제작을위한 기초 역할을했습니다.
이스라엘 IAI Kfir ( "사자")는 이스라엘의 엔진과 전자 장치가 장착 된 현대화 된 프랑스 "Mirage 5"입니다. 70의 끝의 기술.
F-8 십자군 (십자군). 초음속 갑판 요격기, 유일한 항공기 역사 날개의 비행 각의 변화 각색과 더불어. 공식 자료에 따르면 그는 베트남의 하늘에서의 승리와 손실의 비율이 더 진보되었지만 무거운 "팬텀"보다 더 좋았다. 그것은 해군에서 1976까지, 그리고 RF-8 사진 측량가 버전에서 작동했습니다 - 3 월 1987까지. 프랑스 해군의 일부로서 세기 말까지 역임했다. 항공기의 성공적인 계획은 A-7 "Korsar II"경량 지상 공격기의 제작 기지가되었습니다.
덱 평면 DRLO E-1 Tracer ( "Pathfinder") - 60-s에서 미국 함대의 "눈". 레이더 AN / APS-9는 동체 위에있는 눈물 모양의 82 미터 페어링에 숨겨져 있습니다.
포어 그라운드에는 한국 전쟁의 F9 "Cougar"항공사 기반 공격기가 있습니다. 뒤에 - 파이터 "타이거"F-11은 전통적인 블루와 골드 블루 천사들입니다. 다음 - 강력한 아음속 공격기 인 A-6 "침입자"(1963에서 1997까지 해군과 국제 경찰위원회와 함께 근무 중). 먼 거리에는 뚱뚱한 고양이 얼굴이 있습니다.
인트 레 피드 박물관의 항공기 수집품은 우주선으로 보완됩니다.
- 우주 비행사 인 S. Carpenter가 5 월에 지구 주위에 3 개의 궤도를 만든 Aurora-7 우주선 (수성 유형)의 강하 차량 1962, 가까운 지구 궤도에서 최초의 미국인이 됨 (아마도 Aurora-7 우주선의 캡슐 - 아마도 모든 Interpid 박람회에서 유일한 복제품);
- 소유즈 TMA-6 우주선의 하강 모듈. 실제, 지구로 돌아 오면 지옥의 불꽃에 의해 타오른다. Soyuz TMA-6은 4 월에서 10 월까지 180 ISN에서 2005 탐험을했습니다.
- 7 월, 2012 이후, 박물관 우주 왕복선 엔터 프라이즈를 전시하고 있습니다. 재사용이 가능한 우주선 중 첫 번째 우주선은 다른 우주 왕복선과의 외부 정체에도 불구하고 우주에 한번도 없었습니다 (열 감지 및 기동 LRE가 부족하다는 사실을주의 깊게 관찰 할 것입니다). "대기업"은 대기 및 시험 착륙 요소의 시험 비행에만 사용되었습니다. 챌린저 (Challenger)가 사망 한 후, 우주 왕복선 운영 대열에 엔터프라이즈를 포함시킴으로써 손실을 보상하기로 결정되었습니다. 아아, 이러한 계획은 실현되지 않았습니다. 새로운 "엔데버"의 교체가 세워졌습니다.
항공 모함과 다양한 항공기 외에도 "Intrepid"박물관 컬렉션에는 수중 군함 (USS Growler 잠수함)이 포함됩니다.
디젤 - 전기 잠수함 유형 "Grayback"- 미국에서 제작 된 마지막 디젤 전기 잠수함 중 하나. 초기에 Grayback 유형의 두 보트는 다목적 사냥 용 잠수함으로 설계되었지만 Regul 전략 크루즈 미사일의 운반선으로 위임되었습니다.
Growler는 1954에서 시작되었으며 1957에서 시작되었습니다. 군비 - 8 어뢰 발사관, 2 로켓 탄약이있는 4 발사기. 바다 순항 미사일 SSN-8-M 레굴루스는 아음속 탄약 6 톤으로 범위는 900km입니다. 미사일은 특수 탄두 파워 2 MT를 장착했다. 발사는 로켓 측면에 2 개의 분말 가속기를 사용하여 표면 위치에서 시작되었습니다. 이 시스템의 개발은 두 배의 속도와 범위를 가진 "Regulus II"였습니다.
따라서, 무기 그것은 소련의 연안 지역을 폭격하기로되어있었습니다. "Growler"보트는 우리나라 국경에 9 번이나 접근했지만 순서는 절대로받지 못했습니다 ... 60의 시작에서 "Washington"과 Polaris SLBM이 등장하면서 Regul 시스템은 오래 사용되지 못하고 신뢰할 수 없었습니다. 1964 이후, Greybeck 20 보트는 뉴욕 박물관의 박람회의 일부가 될 때까지 수 년 동안 예비역에있었습니다.
요컨대 Intrepid Sea, Air & Space Museum으로의 여행입니다. 미국 해군에 대한 다소 넓은 시야를 제공하는 흥미로운 장소.
과거에는 배가 나무 였고 사람들은 철이었습니다. 이제 반대입니다. 어쨌든, Intrepida의 생활 여건은 현대적인 기준과는 거리가 있습니다. 거대한 우주선에서도 충분한 공간이 없었습니다. 항공 모함의 승무원은 2500 + 사람들로 구성되었습니다.
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