군사 검토

완전한 이해가 필요합니다.

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국방 명령의 이행은 군대와 제조업 자간의 협력 정도에 달려있다.


Yury Borisov 국방 장관은 2013 국방 안보 담당 기자 회견에서 모든 유형과 유형의 군대를 재 장비하는 프로그램의 시행에 긍정적 인 경향이 있다고 지적했습니다. 그러나 조금 후에, 그는 군부와 군사 산업 단지가 소비 된 노력의 효과를 위협하는 중대한 어려움에 직면했다는 것을 인정했다.

유리 보리 소프 (Yuri Borisov)는 국방부와 방위 산업 간의 관계에서 무엇이 바뀌 었는지에 대한 질문에 대답했다. 그래서 그는 GOZ의 구현에서 주요 문제점을 발견했습니다. 방위 산업에 할당 된 돈이 거의 없거나 전혀 없었던 90-2000처럼 초기에 개발 된 방법과 기술은 더 이상 상황에 해당하지 않습니다.

기자 회견에서 수치로 판단하면, 2013에 대한 주 방위 명령은 거의 완료되었습니다. Borisov에 따르면, 군대는 주요 유형의 무기 및 군사 장비 (IWT)의 연간 생산량 중 50 % 이상을 공급했으며, 1 1 월 2014에 따르면이 수치는 95 퍼센트가 될 것입니다. 복잡한 생산주기를 가진 하이테크 시스템의 또 다른 3 %는 군대가 내년 1 분기에 받아 들여야한다.

완전한 이해가 필요합니다.

"현재 GOZ-2013의 주정부 계약 물량은 계획 한 물량의 95 퍼센트 이상입니다."라고 Yuri Borisov는 말했습니다. 그에 따르면, 계획된 거래의 97,5 퍼센트는 12 월에 계약 될 것이지만, 10 월에는 부드러운 절차가 수행되는 Rosoboronpostavka에게 부드러운 자료의 이전이 중단됩니다. 나머지 2,5 비율은 인프라 구축을위한 것입니다.

Borisov와 같은 높은 비율에도 불구하고, 문제가 있습니다. 많은 기업들이 생산 기지와 전문가가 없기 때문에 계획된 물량으로 무기와 군사 장비를 인도 할 수 없었다. 제조업체는 계약을 맺어 한자리 수를 표시 한 후 하청 업체가 제품 가격을 과대 평가했다는 사실을보고 했으므로 원래 제품의 가치를 높이는 방향으로 계약 조건을 수정해야합니다. 특정 기간 내에 조건을 충족 할 준비가되어 있지 않은 기업에 대해 적절한 위험 평가없이 거래를 수행 한 국방부에 대한 소유권 주장이 있습니다. 방위 산업의 문제는 여전히 제품의 품질 저하입니다.

"국방부가 사전에 40에서 100 %의 제품 및 일련의 생산품을 지불했을 때 사전 시스템을 포기했습니다. 이것은 은행 예금에 돈을 넣은 비양심적 인 관리자들이 사용했고 비용과 계약 가격이 증가 할 것을 요구했다 "고 Borisov는 말했다. 작년에 그러한 합의는 10 - 12 퍼센트 였고 2014에서는 0,4 퍼센트 .

산업 잡지 Export Arms의 편집장 인 Andrei Frolov는 Military Industrial Courier 신문에 첫 번째 계약 기간 동안 전문가들에 의해 이러한 문제가 예측되었다고 말했습니다 : "국방부는 대규모 조달 경험이 없으며 많은 기업들이 대량 생산하지 못합니다. 소련에서 많은 돈이 할당 된 마지막 시간. 그러나 그때 작업의 협력과 조직의 다른 원리가있었습니다. " 맨 처음부터 2020 이전의 국방 명령이 형성되는 동안 업계의 관심과 가능성은 고려되지 않았 음이 분명했습니다.

"최종 생산자는 하청 업체와 거래 상대방, 특히 제품 가격과 과도한 마감 시간을 과대 평가하는 두 번째와 세 번째 수준의 민간 기업에 영향을 줄 수 없습니다. 그러나 돈이 진전되면 정부 계약에 따라 기동하기가 매우 어렵습니다. 우리는 운전 자금으로 인한 손실을 보상하거나 대출을 받아야합니다. 따라서 많은 기업들이 파산하지 않고 존재를 중단시키지 않기 위해 정부 명령을 방해하려하고있다 "고 말했다.

Yury Borisov가 인정한 바와 같이, 작년과 같이 국가 방위 명령의 실행에는 문제가있었습니다. "우리는 임명 된 지 일 년 후인 11 월 2012에서 일을 시작했습니다. 우리는 정부 차원에서 수동으로 매개 변수를 조정하고 조치와 비용을 최적화하고 군비 프로그램의 전략 계획에 더 근접하기 위해 2013과 2014에 대한 계획을 변경해야했습니다. " 기존의 문제로 인해 군부는 새로운 가격 책정 시스템, 협약 등을 개발해야했습니다.

새로운 금융 제도

내년에 국방부는 기업이 사용 시점까지 제품을 개발, 생산 및 유지 보수하는 전체 라이프 사이클 계약으로의 전환을 시작할 것입니다. 사전 시스템은 없지만 장기간 (3 년에서 10 년) 계약은 개발 작업, 테스트 및 연속 생산의 각 단계에 대한 자금 조달 및 관리와 함께 나타납니다. 군부의 지도력에 비추어 볼 때 여러 번의 비용 초과, 배달 중단 문제를 해결해야하며 무기 및 군사 장비 수리의 번거 로움을 덜어 야합니다.

이 상황을 잘 알고있는 국방부의 중앙기구 대표는 국방부에 자신의 부서의 위치에 대해 말했다 : 엄격한 통제와 처벌 만이 국방 산업이 의무를 이행하도록 할 것이다. . 특히 극동의 United Shipbuilding Corporation에서는 20380 프로젝트의 "완벽한"코르벳 함이 건조되고 있습니다. United Aircraft Corporation은 정찰기 Tu-214Р와 Almaz-Antey (장거리 미사일 40H6, C-400 단지)를 항복하지 않을 것입니다. " 그에 따르면, 지도력은 이미 계약 조건을 변경하고 추가 자금을 실연자에게 할당하기로 결정했다.

"내년부터 새로운 계약을 통해 기업들은 국가 보증에 따라 신용으로받은 돈을 위해 일할 것입니다. 대출은 작업 단계 또는 고객에게 완성품을 제시 할 때 닫힙니다. 필요한 경우, 기업은 이익이나 재산의 안전에 관한 상업 대출을하거나 자신의 운전 자본을 투자 할 것입니다. 그러나 우리는 가장 중요한 작품을 미리 진행할 것입니다. 이 원칙에 따르면 Armata 무거운 추적 플랫폼의 창설은 이미 조직되었으며 2016에서는 군대에 도착할 것으로 예상됩니다. 국방부는 새로운 기계 생산을위한 역량의 준비에 자금을 지원하고있다 "고 국방부 대표가 덧붙였다.

그는 새로운 접근법은 군대와 방위 산업 간의 긴밀한 협력을 필요로하기 때문에 돈이 적당히 할당되고 대출은 예상보다 많이 취할 필요가 없다고 지적했다. 결국, 마감 기한 재정 문제로 인해 제조업체가 벌금을 부과하고 이익없이 남을 수도 있고 파산 할 수도 있습니다.

"신용 계획은 기업에 큰 부담입니다. 돈을 보장하고 정확하게 투자해야합니다. 전체적으로 방위 산업 단지에서 투자 한 자금은 35 - 50 퍼센트에 이른다 "고 Rostec corporation의 과학 기술 협의회 회장 인 Yury Koptev는 기자 회견에서 말했다. 그는 현재의 재정 계획을 사용할 때 기업이 자신의 자금을 적정 규모로 만들 수 없다고 확신합니다.

Vyacheslav Halitov의 Uralvagonzavod Corporation 부국장에 따르면, 장기 계약만으로도 적시에 군사 제품을 본격적으로 생산할 수 있습니다. “우리는 국방부와 현대화 XNUMX 년 계약을 체결했습니다 탱크 우리는 72 년 동안 수행해 온 가족 T-1B / B2011. 이를 통해 탱크 산업은 작업을 계획 할 수있었습니다. 그는 결국 장기 계약으로 전환 한 덕분에이 작업이 간단 해졌다”며“이전 계획에 따르면 2014 년 계약은 50 월 ~ 2013 월에 체결되었고 XNUMX 월에는 군용 제품이 요구되었다”고 말했다. 유리 보리 소프는 XNUMX 년에 비해 XNUMX 년 장기 계약 규모가 두 배로 증가하여 XNUMX 년 연간 거래량의 XNUMX %에 달함을 확인했습니다.

혁신은 2013과 함께 국방부의 지도력이 제조업체의 계약이 아니라 보유한 지주 및 회사의 계약의 일부로 들어간 결정이었습니다.

JX Concern PVO Almaz-Antey의 대변인은 "2012 이전에 군대는 우리 회사의 개별 기업과 계약을 맺었습니다. - 모든 요소의 조인 및 튜닝 및 대공 방어 시스템의 인도가 나중에 수행되었습니다. 이제 우리는 모회사와 직접 계약을 체결했습니다. "

기업에서 중앙 집중화는 올바른 결정이라고 불 렸지만 추가로 어려움을 겪었습니다. "Almaz-Anteyu".

"개별 품목 공급에 대한 모든 위험은 현재 계약자가 부담합니다. 작년에 C-400 시스템이 도킹되었지만, 불행히도 Bryansk 자동차 공장에서 제조 된 개별 기계는 12 월까지 도착하지 않았습니다. "

올해 초 국방부는 군수품 제조업체들에게 수리 능력을 이전하고 장비의 정밀 검사를 제거 할 계획이라고 발표했다. 군대 계획에 따르면 군대에서는 TO-1과 TO-2 만 실시해야합니다.

"수리와 봉사의 이데올로기는 근본적인 개정을 겪었다. 우리는 Oboronservis에 집중된 자산뿐만 아니라 중간 및 주요 수리, 현대화의 기능을 제조업체에 이전하기 위해 주도권을 잡았습니다. "라고 Borisov 장관은 기자 회견에서 말했다. 그에게 러시아 연방 정부는이 계획을 승인했다. "사실 우리는 이미 자산을 방위 산업체로 이전했으며, 통제하에 있습니다. 그리고 그 과정은 내년 중반에 끝날 것 "이라고 Borisov는 덧붙였다.

지상군의 작업은 예정대로 진행되고 있습니다. 군사 산업 운송과의 인터뷰에서 남부 군사국 직원의 책임자는 결함이있는 무기와 군사 장비가있는 상황이 연초부터 개선되었음을 확인했습니다. "나쁜 전통으로 자동차 장비는 가장 골칫거리입니다. 이전에 지구 수리 공장은 종종 솔직한 결혼 생활을 핍박하고 불만으로 반환해야했습니다. 그들이 개인 아웃소싱 회사로 대체되었을 때 상황은 나아지지 않았습니다. 민간인 복무가 거절되면 제조업체의 수리 팀이 첫 번째 전화에 부대에 도착하고 신속하게 문제를 제거합니다. " 또한 공장으로 장비를 옮길 때 문제가 없습니다.

"우리는 최근 오타 카피 탈 나이 카마 즈 (Otkapitalnye KamAZ)와 우랄 (Ural)을 받았다. 전혀 불만은 없지만, 적어도 절반은 불만으로 돌아올 것입니다. "남부 군사 지구의 장교는 기뻐합니다.

지상군과는 달리 새로운 국방부 제도는 조선 산업과 해군에서 큰 어려움을 겪고 있습니다 함대. 선박 및 잠수함의 전체 수명주기 서비스를 구성하는 방법은 무엇입니까? 조선소에는 지어 지지만 전문 조선소에서 근무합니다. VPK가 이들 기업 중 한 곳에서 이야기를했지만 USC는 여전히 전체 수명주기의 미래 시스템에서 이들을위한 자리를 찾을 수 없습니다.

"예를 들어, Sevmash가 우주선을 출시했습니다. 그는 그것을 고쳐야한다는 것이 밝혀졌습니다. 그것의 능력은 그것을 허용한다. 그런데 왜 Zvezdochka 선박 수리 센터가 필요합니까? 그들은 그것을 우리에게 결코 설명하지 못했습니다. "라고 조선 기사는 이상하게 생각합니다.

Mikhail Barabanov (모스크바 방위 간략) 편집장은 MIC에 다음과 같은 새로운 형태의 선박 수리 조직을 도입 할 방안이 있다고 말했습니다. "부족한 자금과 기업 자체를 제공하는 해군과 국방부 모두로 인해 상황이 복잡합니다. 전체 "수명주기"의 새로운 시스템에서 평균 수리를 포기하고 기술 조건에 대한 수리를 결정했습니다. 이것은 세계적인 경향과 일치합니다. 또한 수명주기 계약은 이행 회사를 결정하는 USC와 체결해야합니다. 그러나 모든시의 적절하고시의 적절한 아이디어가 문제로 제기됩니다. 우리의 상황에서 어떻게 구현할 것인가? "

그럼에도 불구하고 작년의 국방부와 군수 산업이 합의에 이르지 못했다는 비관적 전망은 실현되지 않았다. 단 1 년 만에 새로운 무기 및 군사 장비 계약 및 서비스 시스템이 구축되었습니다. 산업계 대표들이 말했듯이 많은 성과가있었습니다. 그러나 금융 분야에서도 중대한 문제가 있습니다. 기업은 종종 불합리한 위험에 노출되거나 대규모 운전 자본을 투자하거나 융자를받는 경우가 있습니다. 주요한 것은 국방부와 군 - 산업 단지가 대화가 없다면 2020에 의한 주 방위 명령을 완전히 이행하는 것이 불가능하다는 것을 깨달았습니다.

군사 수락 및 과학

지난 20 년 동안, 품질이 떨어지는 군용 제품의 문제는 군대에서 가장 고통스런 중 하나가되었습니다. 제조업체에 대한 수익의 피크는 2011 및 2012 년으로 떨어졌습니다. 2011에서 국방부는 2271에서 2013 불만을 준비했습니다. 이미 3154이었습니다. 즉 1,4 번 이상이었습니다. 군부는 이것이 Anatoly Serdyukov 장관이 군대를 수용 한 기관의 청산과 제조업체의 군대 임무 감소로 인한 것이라고 생각한다.

"2013이 끝날 때까지 80 퍼센트까지의 장교와 민간 요원을 최대 85 퍼센트의 군대 사무실에 배치 할 계획이다."라고 Yuri Borisov는 말했으며, 통제 및 가격 책정 기능이 이들 기관에 반환되었다고 덧붙였다.

군 - 산업 단지에서 군대의 결정은 회의적이며 모든 유휴 기업이 대량 생산으로 전환 할 때 상황이 개선 될 것이라고 주장한다.

"우리는 이전에 군대의 수락에 비공식적으로 동의했다. 근본적인 경우가 있었지만, 기본적으로 모든 것은 그들이 말한대로 제대로 작동하도록 결정되었습니다. 클레임에 대한 현재의 큰 수익은 국방부의 시간과 압력을 줄이면서 생산 증가와 관련이 있습니다. 군대는 위협적 일뿐만 아니라 처벌을 강요합니다. 그리고 대규모로 조각 작품을 재구성하는 것이 어렵습니다. 이것은 외국 명령에 종사하는 사람들을위한 것이며 일반적으로 모든 것이 그들의 흐름에 있습니다. 지난 6 개월 동안 우리는 Damocles 검의 벌금으로 살고 있었기 때문에 우리는 수출을 위해 일하고 있지 않다. 우리는 재건하고, 일터에서 배우고, 제품을 제공해야한다. "방위 산업 공장 중 한 명은 VPK에 불평했다.

아나톨리 세르 루 코프 (Anatoliy Serdyukov)는 군사 기술 정책 수립에 책임이있는 연구소를 군 연구 센터로 이전하고 국방부 군사 교육부에 종속시켰다. 이제 그들은 일족과 군대의 주요 명령과 명령에 대한 관할로 돌아왔다.

공군 VPK의 사령관은 Serdyukov 개혁이 상당한 피해를 입힐 시간이 없다고 말했다.

"국방부 차관급 직위를 중앙 본부에 소개 할 계획이었다. 그 밑에 "과학적"이라는 이름을 가진 모든 조직은 Ekaterina Priezzhevoy의지도하에 군 교육부로 이관되었습니다. 13 및 30 중앙 연구소는 Voronezh시 VUNC 공군에 합류했습니다. 그러나 Serdyukov의 사임으로이 계획의 완전한 이행은 실패했으며 중앙 연구소는 공군 사령관직에 종속되었다. 다른 과학 기관에서도 비슷한 상황이 발생합니다. 이제 과학 연구소는 공군의 투시 이미지 형성에 대한 계획된 작업을 재개했습니다. 동시에 VUZT 경험을 통해 보로 네 주 시민들이 우리를 도울 수 있음을 보여주었습니다. 사실 그들의 훈련 센터는 공군 사령관직에 종속되며, 그들과 상호 작용함으로써 우리는 유망한 지역에서 일할 수있게 될 것 "이라고 공군 본부 장교는 말했다.

조국의 조선 산업 잡지의 편집장 인 빅토르 무라 ​​코프 스키 (Viktor Murakhovsky)는 지휘관과 지휘관은 러시아 군대와 군대의 종속 형 개발에 개인적으로 책임이 있다고 강조했다. "이제 군대 기술 정책의 형성이 중요한 요소가되었다. 사령관이 자신의 이익을 위해 일하는 과학 단체와 직접적으로 상호 작용할 수 없으며, 그 과정을 이끌 수 없으며 그곳에서 일어난 일을 정확히 알지 못했던 이상한 상황이었습니다. "

국방부의 또 다른 결정은 국가 경제에서 사용되는 것과 유사한 기술 표본의 독자적인 개발을 거부 한 것이 었습니다. "우선, 그것은 의료 및 엔지니어링 장비에 관한 것"이라고 기자 회견에서 유리 보리 쇼프 (Yuri Borisov)는 말했다. 내년부터 군부는 더 이상 자체 굴착기, 다른 지상 이동 기계, 소방차 및 구급차를 개발하지 않을 것이며 민간인 모델을 활용할 것 "이라고 말했다.

국방부는 신기술을 수용 할 수있는 무력의 물질적 기반이 준비되지 않았기 때문에 인프라 구축을위한 장비 구매에 할당 된 자금의 일부를 재조정해야했습니다.

Borisov에 따르면이 기금은 러시아 연방의 4 개 모든 함대에 새로운 항구 시설의 현대화 및 건설에 사용될 예정이다. "우선, 이것은 태평양 함대와 Novorossiysk 해군 기지에 관한 것이다.

군사 역사가, 책에 대한 저자 역사 소련과 러시아의 해군 드미트리 볼튼 코프 (Dmitry Boltenkov)는 인프라 시설의 건설과 현대화가 재 장비보다 중요한 문제는 아니라는 데 동의한다. "기지가 없기 때문에 태평양 함대의 핵 추진 잠수함 운반 대를 빠르게 대체 할 수는 없다. 극동 해역에서, 우리의 전략 핵력은 667BDR 프로젝트의 잠수함으로 대표됩니다. 그들이 "보레아"로 대체 될 계획이었습니다. 그러나 Vilyuchinsk의 기지는 아직 준비가되어 있지 않습니다. " 그는 우크라이나와의 정치적 문제와 계약 기반의 부재로 인해 세 바스 토폴에서 흑해 함대를 위해 지어진 최신 선박과 잠수함을 배치하는 것은 불가능하다고 지적했다. "따라서, 그들은 Novorossiysk에서 공사를 시작했습니다. 그러나 첫 번째 Varshavyanka가 2015에 도착하기 전에 끝내야합니다. 일반적인 인프라가 없으면 배와 잠수함은 곧 쓸모 없게 될 것입니다. "라고 Boltenkov는 말합니다.

올해 국방부는 국방 명령 체계를 개혁하기 위해 많은 노력을 기울였습니다. 새로운 제도와 입법 활동이 나타났습니다. 2014는 새로운 라이프 파이낸싱 알고리즘 인 전체 라이프 사이클에 대한 장기 계약 시스템이 테스트를 통과 할 때 결정적이어야합니다. 전체 GOZ-2020의 구현은 이러한 모든 프로젝트가 얼마나 많은 영향을 미치는지에 달려 있습니다.

2011-2012에서 군부 부서는 제조사와 직접적으로 여러 가지 단기 계약을 체결하기로 결정했으며, 100 분의 1이 아니더라도 즉시 진전되었으며, 45 % 이상의 작업을 즉시 완료했습니다. 연구 기관의 재배치로 인해 군대는 많은 수의 불필요한 군비와 군사 장비를 계약했다. 국방부는 계약금 배분 지표 개발을 위해 인프라 투자를 거부했다.

내년부터 군부는 선제 제도를 거부하고 보유 및 기업과 직접적으로 제한된 장기 계약을 체결하기 시작합니다. 제조업체는 각 단계의 운전 자본 또는 신용 자금에 투자하여 분담금을 부담해야합니다. 무기 및 군사 장비의 명칭이 줄어들고 인프라의 자본 건설에 좋은 돈이 할당되며 전문기구는 주문한 무기의 기술 외관을 형성하게되었습니다.

제시된 수치와 솔루션은 안심해야합니다. 생산량의 증가, 계약 건수가 있습니다. 그러나 많은 것은 국방부와 군산 복합체의 상호 이해에 달려 있으며, 없을 경우 할당 된 재원은 미개발로 갈 것이며 기업은 벌금과 무보수 대출로 인해 질식 할 것이다. 이미 방위 산업부는 국방부로부터 큰 압력을 받고있다. 군대를 이해하는 것은 가능합니다. 너무나 자주 기업들은 최근 소기업뿐 아니라 모든 조건을 혼란에 빠뜨리고 결혼 생활을 주도했습니다. 작년에 United 항공기 빌딩 코퍼레이션 (United Aircraft Building Corporation)이 Su-34 전투기와 Su-35 전투기를 인도 한 것은 의문의 여지가있었습니다. C-400 ZRS는 40H6 장거리 미사일 없이도 여전히 남아 있습니다. United Shipbuilding Corporation이 나가는 해에 그것을 통과하겠다고 약속했지만 서사시는 "Severodvinsk"잠수함과 계속됩니다.

가까운 미래에 유리 보리 쇼프 (Yuri Borisov)는 "우리는 더 자주 만나기 시작했을뿐만 아니라" "우리는 완전히 이해했다"고 말할 것입니다.
저자 :
원본 출처 :
http://vpk-news.ru/
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  1. zao74
    zao74 27 11 월 2013 10 : 39 새로운
    +5
    범죄에 대한 책임이있을 때까지, 방해 및 도난에 대한 처형까지는 거의 의미가 없습니다.
    1. 냄새를 맡다
      냄새를 맡다 27 11 월 2013 15 : 13 새로운
      + 10
      나는 동의한다 ... 특히 감동은 Serdyukov의 개혁이 심각한 피해를 입히지 못했다는 말이다. 우리는 오랫동안이 해충으로부터 해를 입지 않을 것이다. 그러나 냄새 나는 dacha 외에, 그는 아무 것도 전가 할 것이 없다. 가족은 돌아 왔지만. 용서하십시오. 여기 우리는 웃는다.
      1. 타이머
        타이머 28 11 월 2013 00 : 51 새로운
        +1
        Serdyuk에 대해 더 이상 글을 쓰지 않겠지 만 여전히 존재합니다. (푸틴과 친구를 사귀지 않고 따뜻한 곳과 어머니의 다리를 준비 할 것입니다.) 본질적으로 다른 것에 대해 이야기하고 있습니다. 문제의 분석 + 처벌 조치 스탈린에 따르면 가격과 조건에 대한 파괴와 사기에 대한 문제이며, 조직의 재정적 측면과 관련하여 군사 산업 단지와 특수 주립 은행을 통해 군사 산업 단지를 조직하고 재정을 조달해야합니다.
    2. 판매자 트럭
      판매자 트럭 27 11 월 2013 15 : 47 새로운
      +3
      아마도 나는 틀 렸지만 여기서 두 가지면에서 막대기입니다. 첫째, 회사는 신용을해야합니다. 두 번째는 국방부가 장비를 포기할 수있는 경우를 대비하고 있으며, 이는 심각한 위험이며, 여기에서는 반환 할 수없는 예금 제도를 구현할 수 있지만, 이는 은행의 또 다른 몫이라고 할 수 있습니다. 그리고이 모든 경우에도 회사와 은행 간의 재건 계획은 배제되지 않습니다.
      1. Russ69
        Russ69 27 11 월 2013 16 : 02 새로운
        +2
        견적 : 판매자 트럭
        어쩌면 내가 틀렸을 수도 있지만, 여기에 양날의 칼이 있습니다. 우선, 회사는

        이것은 주 보증 하의 대출이며, 서비스는 빈약하며 Sberbank 또는 VTB와 같은 주립 은행에서 발행합니다.
        두 번째는 국방부가 기술을 거부 할 수 있다는 것입니다

        이 경우도 등록됩니다 ... 그러나 물론 모든 일이 발생합니다.
      2. APES
        APES 27 11 월 2013 16 : 02 새로운
        +1
        견적 : 판매자 트럭
        그것은 양날 막대기입니다.


        한쪽 끝이 회전하고있다.

        아무도 국방 당국이 분명하고 투명하다는 것에 관심이 없습니다 ....
    3. AVV
      AVV 27 11 월 2013 16 : 27 새로운
      +1
      적절한 통제와 경제 제재 없이는 군수품의 훌륭한 작업, 정상적인 배치 및 품질로 생산할 수 없습니다!
  2. 평화로운 군대
    평화로운 군대 27 11 월 2013 15 : 14 새로운
    +5
    "Пациент скорее жив, чем мёртв". Этого уже катастрофически мало, а время уходит. Нужен сталинский прорыв. Только кому его осуществлять? Клонировать Сталина? Бред.
    1. major071
      major071 27 11 월 2013 19 : 10 새로운
      +6
      스탈린 복제

      아아아, 이건 아직 우리에게 적용되지 않습니다. 그리고 내가 원했던 방법!
      1. 평화로운 군대
        평화로운 군대 27 11 월 2013 22 : 24 새로운
        0
        제품 견적 : major071
        스탈린 복제

        아아아, 이건 아직 우리에게 적용되지 않습니다. 그리고 내가 원했던 방법!

        아아, 동료, 아아. 슬픈
  3. PPZ
    PPZ 27 11 월 2013 15 : 17 새로운
    +2
    나는 동맹국을 위해 중재 할 것이다.
    ... 그리고 조금 후에 그들은 하청 업체가 제품 가격을 과대 평가했다고보고했기 때문에 계약 조건을 상향 조정해야합니다 ...

    Старая песня головника - во всем виноваты смежники! Но ведь именно головник снимает основные "пенки", а смежник как правило всегда в "сухом" остатке (хотя свой бутерброт, пусть и не с икрой, но колбасой, имеет).
  4. 평균
    평균 27 11 월 2013 15 : 20 새로운
    +1
    “최종 생산 업체는 협력 업체 및 협력 업체, 특히 XNUMX, XNUMX 급 민간 기업에 영향을 줄 수 없으며, 이는 제품 가격을 과장하고 마감일을 방해합니다.

    Toyota 하도급 업체가 몇 명인지 확인하되, 어떤 이유로 품질에 대해 불평하지 않습니다.
    1. 블라디미르 즈
      블라디미르 즈 27 11 월 2013 15 : 49 새로운
      +3
      Toyota 하도급 업체가 몇 명인지 확인하되, 어떤 이유로 품질에 대해 불평하지 않습니다.


      Toyota는 대량의 안정적인 생산량을 보유하고 있으며, 아무도 의도적으로 Toyota를 파산하지 않았으며, 수주와 자금 조달이없는 삶은 20 년 이상 간신히 열광했던 우리의 방위 기업처럼 망치지 않았습니다.
    2. APES
      APES 27 11 월 2013 15 : 58 새로운
      +1
      제품 견적 : 평균
      도요타에서 얼마나 많은 외주 업체를 볼 수 있습니까?


      이것은 유효한 예가 아닙니다.
      특히 도요타와 서구의 자동차 업계에서는 새로운 모델 출시 이전 2 년 동안 모든 산업 협력 문제가 해결되었습니다.
      Toyota는 관련 기술의 생산 기술에 영향을 줄 권리가 있습니다.
      도요타는 일반적으로 외주 업체의 비용을 완전히 통제합니다.
      또한, 당신이 더 단단한 Toyota를 가져 가면 - 종종 그것은 하청 업체를 바꿉니 까?
      또 다른 중요한 요소 - 대규모 생산
      이 모든 것 - 매우 중요하며 일관성있는 일회성 디자인 -이 프로세스의 리더는 모회사입니다.

      같은 전체 기사에서 :
      기업이 사용 순간까지 제품을 개발, 생산 및 유지 보수하는 전체 라이프 사이클 계약으로의 전환을 시작할 것입니다.


      그것은 정말로 국가 방위 명령의 수행의 질과 적시성 모두에 영향을 미칠 수 있으며, 심지어 통제 측면에서 가격 책정을 확립하는 것을 허용 할 것이다
      1. 평균
        평균 27 11 월 2013 16 : 13 새로운
        0
        이것은 유효한 예가 아닙니다.
        특히 도요타와 서구의 자동차 업계에서는 새로운 모델 출시 이전 2 년 동안 모든 산업 협력 문제가 해결되었습니다.
        Toyota는 관련 기술의 생산 기술에 영향을 줄 권리가 있습니다.

        아주 좋은 예입니다. 옳은. 현대의 생산 방법과 과학적 노동 조직을 소개하는 사람은 없습니다. 확고한 질서가있을뿐만 아니라, 주정부는 여전히 섬의 재 설비를 위해 돈을 할당합니다. 또한, 모든 사람들은 무기 생산이 매우 좋다는 것을 알고 있습니다. 수익성있는 사업. 어리석은 지도자와 경쟁 부족에 관한 것일 수도 있습니다. 결함이있는 장비가 기업으로부터 군대에 온다는 것을 다른 곳에서 들었습니까?
  5. patriot2
    patriot2 27 11 월 2013 15 : 28 새로운
    +1
    국방부는 신기술을 수용 할 수있는 무력의 물질적 기반이 준비되지 않았기 때문에 인프라 구축을위한 장비 구매에 할당 된 자금의 일부를 재조정해야했습니다.

    인프라가 있으면 모든 것이 시작되어야합니다! 그리고 공항에서 철근 콘크리트 슬래브가 튀어 나와있는 곳을 빼 냈습니다. SU-34는 지상에 놓을 수 없습니다. 그리고 해군 함정의 부두 (그레 미카와 같은 기지에 대해 이야기하고 있지 않습니다)? 망하고 울었습니다. 구축하는 데 시간이 오래 걸리지 만 긴급한 요구가 있습니다.
  6. 산
    27 11 월 2013 15 : 30 새로운
    +2
    국방 명령의 이행은 군대와 제조업체 간의 협력 정도에 달려 있습니다.
    검찰 및 감독 당국. 두 번째는 두 배가되어야합니다.
    1. APES
      APES 27 11 월 2013 16 : 26 새로운
      0
      제품 견적 : 산
      그리고 두 번째는 두 배 커야합니다.


      옙 .... 언제나처럼 - 한 발자국 - 10이 책임지고있다 - 20이 통제 중이다.

      매우 효과적이다 .........
      1. 외로운
        외로운 27 11 월 2013 22 : 13 새로운
        0
        제품 견적 : APES
        옙 .... 언제나처럼 - 한 발자국 - 10이 책임지고있다 - 20이 통제 중이다.

        매우 효과적이다 .........

        вы забыли добавить насчет 30 "реформаторов",которые активно "реформируют."
        1. APES
          APES 27 11 월 2013 23 : 09 새로운
          0
          제품 견적 : 외로운
          30 "реформаторов"


          좋은
  7. Ivanovich47
    Ivanovich47 27 11 월 2013 15 : 36 새로운
    +5
    인용 : "Проблемой «оборонки» так и осталось низкое качество выпускаемой продукции."
    Как же нужно было "опустить" оборонную промышленность, что бы она выпускала бракованную военную технику. Когда я учился в военном училище в 60-тых, у 우리에게는 전직 군대 대표 인 교사가있었습니다. 그는 잔인한 군대의 수용이 무엇인지 상세히 말했습니다. 그녀는 실질적으로 결함이있는 제품의 출시를 배제했습니다. . С сожалению и тут Сердюков "постарался" и тут нагадил, мерзавец. 우리는 긴급히 군부대의 연구소를 복원해야합니다!
  8. 드롭
    드롭 27 11 월 2013 15 : 44 새로운
    +8
    오랫동안 저는 소련 시대에 국방부 본부장으로 일했습니다. 침공 명령의 구조는 바로 그것입니다. 비즈니스 리더는 개발과 생산을 조직 할 수 있도록 선정되었습니다. 그들은 모두 함께 책임을 져야했습니다 (사역자, 수석 디자이너 및 기업 이사). 예산은 예산이었습니다. 저는 주립 대학 경영진으로 일하게되었습니다. 왜냐하면 15 년 동안 수석 디자이너 였기 때문에, 모두 채택 된 시스템을 만들었고, 모든 종류의 테스트를 수행했으며, 모든 사령관들에게 익숙했습니다. 이제는 비즈니스 리더가 누구입니까? 수석 디자이너는 누구입니까? 그리고 무엇을 해야할지 명확해질 것입니다. 산업의 책임과 임금, 과학은 달라야합니다. 은행 종업원, 무역 종사자, 법률 회사 등의 급여를 비교합니다.
    1. 코사크 2012
      코사크 2012 27 11 월 2013 18 : 46 새로운
      +1
      나는 당신에게 완전히 동의합니다, 우리는 그들의 기술의 시인이 필요합니다.