군사 검토

전후 소련 대공포. 2 부

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소련에서는 전전 및 전시 기간 동안 수많은 설계 작업에도 불구하고 85-mm보다 큰 구경의 대공포는 제작되지 않았습니다. 서쪽에서 생성 된 폭격기의 속도와 고도를 높이려면이 방향으로 긴급 조치가 필요했습니다.

임시 조치로서, 구경 된 105-128-mm의 독일 대공포 총 수 백대를 사용하기로 결정했습니다. 동시에, 100-130-mm 대공포를 만들기위한 노력이 이루어졌습니다.

3 월에는 올해의 1948-mm 대공포 모델 100 (KS-1947)가 가동되었습니다. 그것은 19 km / h까지의 속도와 1200 km까지의 높이를 가진 공중 표적과의 전투를 제공했습니다. 전투 위치에있는 복합체의 모든 요소는 전기적으로 전도성이있는 연결로 상호 연결됩니다. 총은 PUAZO의 GAS-15 수력 발전기에 의해 선제 점으로 보내지 만 수동으로 안내 할 가능성이 있습니다.

전후 소련 대공포. 2 부

대공 100-mm 건 KS-19


KS-19 건은 기계화 : 퓨즈 설정, 카트리지 보관, 셔터 닫기, 발사, 셔터 열기 및 슬리브 뽑기. 분당 14-16 발사 속도.

1950 해에는 전투 및 작전 특성을 향상시키기 위해 총과 수력 발전 장치가 업그레이드되었습니다.
GSP-100M 시스템은 PUSZO 데이터에 따라 8 개 이하의 KS-19М2 건의 방위각 및 입면각에서 자동 원격 픽업 및 퓨즈 설치를위한 값의 자동 입력을 위해 설계되었습니다.
GSP-100M 시스템은 인디케이터 동기 전송을 사용하여 세 채널 모두에서 수동 지침을 제공하며 건 총 수에 따라 GSP-100MET 건 세트, 중앙 분배 박스 (CRL), 연결 케이블 세트 및 배터리 제공 장비를 포함합니다.
GSP-100M의 전원 공급 장치는 전압 30 / 23 V 및 주파수 133 Hz의 3 상 전류를 생성하는 표준 전원 공급 장치 SPO-50입니다.
모든 건, SPO-30 및 PUAZO는 CJL에서 75 m (100 m) 이하의 반경 내에 있습니다.

KS-19 건 추적 레이더 - СОН-4는 2 축 견인 밴으로 지붕에 회전식 안테나가 방열기의 비대칭 회전이있는 1,8 m 직경의 원형 포물면 반사경 형태로 설치됩니다.
세 가지 작동 모드가 있습니다.
- 원형보기 표시기를 사용하여 목표물 감지 및 공기 상황 모니터링을위한 모든 라운드보기.
- 자동 추적으로 전환하기 전에 섹터의 목표를 탐지하고 좌표를 대략적으로 결정하기위한 수동 안테나 제어.
- 자동 모드에서 방위각과 각도의 정확한 결정을위한 각도 좌표에 의한 목표물의 자동 추적과 수동 또는 반자동 방식의 경사 범위.
4000 km의 고도에서 비행 할 때 폭격기의 탐지 범위 - 60 km 이상.
좌표를 결정하는 정확도 : 범위 20 m, 방위각 및 고도 : 0-0,16 d.

1948에서 1955에 이르기까지 KN-10151의 19 건이 제조되었으며, 이는 방공 시스템이 출현하기 전에 고도가 높은 목표물을 공격하는 주요 수단이었습니다. 그러나 대공 유도 미사일의 대대적 인 채택은 KS-19에 의해 즉시 대체되지 않았다. 소련에서는 70이 끝날 때까지이 총으로 무장 한 대공포가 존재했습니다.


판거 지방, 아프가니스탄, 19 년에 COP-2007 포기


KS-19은 소련 친화적 인 국가에 전달되어 중동과 베트남 전쟁에 참전했습니다. 폐기 된 85-100-mm 건의 일부가 애벌랜치 서비스로 이전되어 우박으로 사용되었습니다.

1954에서는 130-mm 대공포 KS-30의 대량 생산이 시작되었습니다.
총 높이의 접근 가능성 - 20 km, 범위 - 27 km. 화재 발생률 - 12 샷 / 분. 적재는 별도의 슬리브이며, 적재 된 슬리브의 무게는 27,9 kg이며, 발사체의 무게는 33,4 kg입니다. 전투 자세에서의 체중 - 23500 kg. 적재 된 위치의 무게 - 29000 kg. 계산 - 10 명.


130-mm 대공 총 KS-30


이 대공포를 계산하는 작업을 용이하게하기 위해 퓨즈 설치, 적재 선에 발사 요소 (발사체 및 장착 슬리브)가있는 트레이를 꺼내고 샷의 요소를 보내고 셔터를 닫고 샷을 생성 한 다음 사용 된 슬리브를 추출하여 셔터를 여는 등 여러 가지 프로세스가 기계화되었습니다. 건은 PUAZO에 의해 동시에 제어되는 유압 서보 드라이브에 의해 안내됩니다. 또한 유압 액츄에이터의 수동 제어를 통해 표시 장치에서 반자동 조준이 가능합니다.


130-mm 대공포 총기 근처의 적재 된 위치에있는 30-mm 대공포 KS-85. 1939


KS-30의 생산은 1957 년에 완료되었으며 총 738 총이 생산되었습니다.
KS-30 대공포는 매우 성 가시고 이동성이 제한적이었습니다.



그들은 중요한 행정 및 경제 중심지를 다루었 다. 수시로 총은 고정 된 concreted 위치에 두었다. C-25 "Berkut"방공 시스템이 출현하기 전에 총 건수의 약 1/3이 모스크바 주변에있었습니다.

130의 30-mm KS-1955을 기반으로 152-mm 대공포 KM-52가 제작되어 가장 강력한 국내 대공포 시스템이되었습니다.


152-mm 대공 총 KM-52


총구 브레이크가 장착 된 KM-52의 영향을 줄이기 위해 35 퍼센트의 효과가있었습니다. 쐐기 웨지 수평 실행, 셔터 작업은 롤의 에너지에서 수행됩니다. 대공포에는 수압 식 반동 브레이크와 감개기가 장착되어있었습니다. 캐리지가있는 휠 트래블은 KS-30 대공포의 수정 버전입니다.

총의 질량 - 33.5 톤. 높이 접근성 - 30km, 범위 - 33 km.
계산 - 12 명.

슬리브 단품 충전. 탄환의 각 요소의 힘과 공급은 배럴의 양쪽에 위치한 메커니즘에 의해 독립적으로 수행되었습니다. 왼쪽은 발사체 용이고 오른쪽은 포탄 용입니다. 전원 및 피드 메커니즘의 모든 드라이브는 전기 모터에 의해 구동되었습니다. 그 가게는 끝없는 체인이 달린 수평 컨베이어였습니다. 셸과 슬리브는 화재 평면에 수직 인 점포에 위치해있었습니다. 자동 퓨즈 설치자가 트리거 한 후, 발사체 공급기 공급 트레이는 다음 발사체를 배출 라인으로 이동시키고 라이너 공급 피더 트레이는 다음 발사체를 발사체 뒤의 고정 라인으로 이동시켰다. 샷의 레이아웃은 라인 드롭에서 발생했습니다. 수집 된 탄의 출하는 수압 식 램머에 의해 이루어졌으며, 감기 때 쏠 수 있습니다. 셔터가 자동으로 닫혔습니다. 16-17 분당 화재 발생률.

총은 성공적으로 테스트를 통과했지만 대형 시리즈로 출시되지 않았습니다. 1957에서는 16 KM-52 대포를 제조했습니다. 그들 중 바쿠 (Baku) 지역에 2 개의 배터리가 배치되었습니다.

제 2 차 세계 대전 중 1500에서 3000에 이르기까지 대공포 총 높이가 "어려움"이있었습니다. 여기에서는 비행기가 가벼운 대공포로는 접근하기가 쉽지 않았고, 대공포 대포의 경우이 높이가 너무 작았습니다. 이 문제를 해결하기 위해 중급 구경의 대공포를 만드는 것이 자연스럽게 보였습니다.

57-mm C-60 대공포는 VG 방향으로 TsACB에서 개발되었습니다. 그랩. 총 대량 생산은 1950 년에 시작되었습니다.


이스라엘 박물관에있는 57-mm 대공포 C-60은 Hazerim 공군 기지가 아닙니다


자동화 C-60은 배럴의 짧은 반동으로 반동 에너지로 작동했습니다.
4 매장의 Power Gun - 상점.
브레이크 반동 유압 스핀들 유형. 밸런싱 메커니즘은 스프링, 스윙, 당김 유형입니다.
기계의 플랫폼에는 챔버가있는 홀더 테이블과 계산을위한 3 개의 시트가 있습니다. 플래트 홈에서 눈으로 촬영할 때 5 명의 계산자가 있고 PUAZO 운영 - 2 ~ 3 명이 있습니다.
운송 과정은 분리 할 수 ​​없습니다. 서스펜션 비틀림. 스폰지로 타이어를 채운 ZIS-5 트럭의 휠.

전투 위치에있는 총 질량 - 4800 kg, 화재 속도 - 70 샷 / 분. 발사체의 초기 속도는 1000 m / s입니다. 발사체 무게 - 2,8 kg. 도달 범위 - 6000 m, 높이 - 4000 m. 공기 표적의 최대 속도는 300 m / s입니다. 계산 - 6-8 명.

서보 드라이브 ESP-57의 배터리 세트는 8 개 이하의 건으로 구성된 배터리 57-mm 건 C-60의 방위각 및 앙각을 목표로했습니다. 발사시, PUAZO-6-60 및 CON-9 레이더 추적 레이더, 그리고 나중에 RPA-1 "VAZ"레이더 계측기가 사용되었습니다. 모든 도구는 중앙 분배기에서 50m 이하의 거리에있었습니다.

ESP-57 드라이브를 사용하여 다음과 같은 유형의 총을 겨냥 할 수있었습니다.
- PUAZO 데이터 (목표의 주요 유형)에 따라 배터리 총 자동 원격 조준;
- 자동 반 사체 시력에 따라 각 건의 반자동 조준;
- 정확하고 거친 판독 값의 제로 표시기 (픽업 표시기 유형)의 도움으로 PUAZO 데이터에 따라 배터리 총을 수동으로 겨냥합니다.

한국 전쟁 중에 60-1950에서 채택 된 화재 침례 C-1953. 그러나 첫 번째 팬케익은 덩어리였다. 총기의 대량 고장은 즉시 나타났다. 설비의 일부 결함, 즉 추출기 발의 파열, 식품 저장고의 막힘, 균형 메커니즘의 고장.

장래에, 자동 속삭임에서 셔터가 멈추지 않고, 급지 중 매거진에서 카트리지가 뒤틀 리거나 막히거나, 이송 라인보다 카트리지를 이동하거나, 매거진에서 충전 라인으로 2 개의 카트리지를 동시에 이송하거나, 배럴이 막히거나, 배럴이 매우 짧거나 긴 리코일을하는 등의 문제가 지적되었습니다.
C-60의 디자인 결함이 수정되어 총이 성공적으로 미국 항공기를 격추 시켰습니다.


С-60 박물관 "블라디보스토크 요새"


그 후, 57-mm C-60 대공포는 세계 여러 나라로 수출되어 군사 충돌시 여러 번 사용되었습니다. 이 유형의 총은 베트남 전쟁 중 북 베트남 방공 시스템에서 광범위하게 사용되었는데, 중간 고도의 목표뿐만 아니라 아랍 - 이스라엘 분쟁 및이란 - 이라크 전쟁에서의 아랍 국가 (이집트, 시리아, 이라크)의 목표물 촬영시 높은 효율성을 보였습니다. C-60는 20 세기 말까지 쓸모 없지만 대규모 전투기의 경우 1991 걸프 전쟁에서 시연 된 것처럼 현대 전투기 폭격기 비행기를 파괴 할 수 있습니다.이 총기의 이라크 계산으로 여러 미국 및 영국군 항공기.
세르비아 군대에 따르면, 그들은이 총에서 여러 Tomahawks를 격추 시켰습니다.

C-60 대공포는 중화 인민 공화국에서 Type 59이라는 이름으로 제조되었습니다.

현재 러시아에서는 이러한 유형의 대공포가 보관 기지에 모방되어 있습니다. C-60로 무장 한 마지막 군대는 아프간 전쟁 중 990 th 전동 라이플 부대의 201 대대 포병 연대였다.

1957 년 탱크 S-54 소총을 사용한 T-60는 ZSU-57-2의 대량 생산을 시작했습니다. 상단에 열린 큰 탑에 두 개의 총이 설치되었으며 오른쪽 오토 마톤의 세부 사항은 왼쪽 오토 마톤의 세부 사항을 반영한 이미지였습니다.


ZSU-57-2


전기 유압 드라이브를 사용하여 C-68 건의 수직 및 수평 안내를 수행했습니다. 드라이브 드라이브는 DC 모터 및 범용 유압 속도 조절기에서 작동합니다.



ZSU의 탄약은 300 캐논 샷으로 구성되며, 248 샷은 케이지에로드되고 포탑 (176 샷) 및 선체 전방 (72 샷)에 배치됩니다. 케이지의 나머지 샷은 회전 바닥 아래의 특수한 칸막이에 적합하지 않았습니다. 클립의 파일링은 수동으로 충전되었습니다.

1957에서 1960까지의 기간에 800 ZSU-57-2 주변에서 해가 나왔습니다.
ZSU-57-2는 소집 된 2에서 2 군용 탱크 연대의 대공포로 보내졌습니다.

ZSU-57-2의 전투 효과는 승무원의 기술, 소대장의 훈련에 달렸으며 유도 시스템의 레이더 부족으로 인한 것입니다. 살인을위한 효과적인 화재는 정류장에서만 실시 할 수 있습니다. 코스에서 "목표물을 촬영하는 것은 제공되지 않았다.

ZSU-57-2은 베트남 전쟁, 1967 및 1973 시대의 이스라엘과 시리아 및 이집트와의 전쟁과이란 - 이라크 전쟁에서 사용되었습니다.


보스니아 인 ZSU-57-2는 ACS 로의 사용을 의미하는 임시 갑옷이 장착 된 탑이 장착되어 있습니다.


지역 충돌 중 자주 발생 ZSU-57-2는 지상 유닛에 화력 지원을 제공하기 위해 사용되었습니다.

25 년에 1960mm ZU-23-23 설치를 채택하여 2mm 대공 기관총을 장전 금으로 대체했습니다. 이전에 사용한 쉘을 사용했습니다. 비행 Volkova-Yartseva 대포 (VY). 무게가 200g 인 갑옷 관통 소이 발사체는 400m 거리에서 일반적으로 25mm 장갑을 뚫습니다.


상트 페테르부르크 대포 박물관의 ZU-23-2


ZU-23-2 대공 사 장비는 2 개의 23-mm 2X14 기관총, 기계, 스트로크, 들어 올림, 선회 및 균형 메커니즘과 대공 비행 자동 시력 ZAP-23이있는 플랫폼으로 구성됩니다.
전원 공급 장치 테이프. 테이프는 금속으로되어 있으며, 각각 50 카트리지가 장착되어 있으며 빠르게 교체 할 수있는 카트리지 상자에 포장되어 있습니다.

장치는 거의 동일한 기계이며 피드 메커니즘의 세부 사항 만 다릅니다. 오른쪽 기계는 오른쪽 전원, 왼쪽 - 왼쪽 있습니다. 두 기계는 하나의 크래들에 장착되며, 차례로 상단의 기관총 캐리지에 장착됩니다. 상부 무릎 캐리지를 기반으로 2 개의 좌석과 스위블 메커니즘의 손잡이가 있습니다. 수직 및 수평면에서 건은 수동으로 유도됩니다. 리프팅 메커니즘의 스위블 핸들 (브레이크 포함)은 포수의 우측에 있습니다.



ZU-23-2에는 스프링 타입의 균형 메커니즘을 갖춘 수직 및 수평 픽업의 매우 성공적이며 컴팩트 한 수동 드라이브가 사용됩니다. 멋지게 디자인 된 유닛을 사용하면 3 초 만에 반대쪽으로 트렁크를 전송할 수 있습니다. ZN-23-2에는 대공 비행 자동 시야 ZAP-23 및 지상 대상에서 발사하기위한 광학 시력 T-3 (3,5 배 배율 및 시야 4,5 °)가 장착되어 있습니다.

설치에는 두 가지 트리거가 있습니다. 발 (발목의 좌석과 반대편에 페달이 있음)과 수동 발 (발사체의 오른쪽에 레버가 있음)이 있습니다. 자동 무기의 불은 두 배럴에서 동시에 이루어집니다. 방아쇠 페달의 왼쪽에는 회전하는 어셈블리의 브레이크 페달이 있습니다.
발사 속도 - 분당 2000 발사. 설치 무게 - 950 kg. 발포 범위 : 고도 1,5 km, 범위 2,5 km.

트랙 롤러에 스프링이 장착 된 2 륜 섀시. 전투 위치에서 바퀴가 올라가서 측면으로 굴절되고 총이 세 개의 받침판에 장착됩니다. 훈련 된 계산은 15-20 초 후에 여행에서 전투 위치로 메모리를 전송할 수 있으며, 35-40 초 동안 되돌릴 수 있습니다. 필요한 경우 충전기 -23-2는 자동차 뒤에서 충전기를 운반 할 때 바퀴와 심지어는 오른쪽에서 발사 할 수 있습니다. 이는 일시적인 전투 충돌에 매우 중요합니다.

설치시 뛰어난 이동성이 있습니다. ZU-23-2는 모든 육군 차량 뒤에서 견인 할 수 있습니다. 커버 및 적재 된 카트리지와 함께화물 위치의 질량이 1 t보다 적기 때문에 최고 속도는 70 km / h까지, 오프로드에서 20 km / h까지 허용됩니다 .

대기 목표 (예상, 방위각 등)에서 발사하기위한 데이터를 제공하는 표준 대공 사격 제어 장치 (PUAZO)는 없습니다. 이것은 대공 사격을 수행하는 능력을 제한하지만 훈련 수준이 낮은 군인에게 총을 저렴하고 저렴하게 만듭니다.



ZU-23MX1-ZU-23의 Strelets 세트가 장착 된 공기 표적에서의 발사 효과가 개선되어 국내의 Igla 타입 MANPADS 2 개를 사용할 수 있습니다.

설치 ZU-23-2는 풍부한 전투 경험을 얻었으며, 많은 충돌에서 공중과 지상 목표 모두에서 사용되었습니다.



아프간 전쟁 기간 동안, ZU-23-2은 소련군이 트럭에 설치하는 형태로 전차를 운전할 때 화재 방지 수단으로 널리 사용되었습니다 : GAZ-66, ZIL-131, Ural-4320 또는 KAMAZ. 트럭에 탑재 된 대공포의 이동성과 높은 고도에서의 발사 가능성은 아프가니스탄 고지의 호송에 대한 공격을 격퇴시키는 효과적인 방법임이 밝혀졌습니다.



트럭 외에도 23-mm 설치는 다양한 섀시 (추적 및 휠 모두)에 설치되었습니다.





이 연습은 "대테러 작전"에서 개발되었으며, ZU-23-2은 지상 목표물을 파괴하기 위해 적극적으로 사용되었습니다. 격렬한 화재를 수행하는 능력은 도시의 적대 행위에 매우 유용했습니다.



공수 부대는 추적 된 BTR-D의 기지에있는 Rattles 포병의 버전에서 ZU-23-2을 사용합니다.

이 대공 유도 설비의 생산은 소련과 이집트, 중국, 체코 / 슬로바키아, 불가리아 및 핀란드를 포함한 여러 국가에서 수행되었습니다. 23 mm ZU-23 탄약 생산은 이집트,이란, 이스라엘, 프랑스, ​​핀란드, 네덜란드, 스위스, 불가리아, 유고 슬라비아 및 남아프리카가 서로 다른시기에 수행했습니다.

우리나라에서 대공포 개발은 레이다 탐지 및 안내 (Shilka) 및 대공포 및 미사일 시스템 ( "Tunguska"및 "Pantsir")과 함께 자체 추진 대공포 건설 방법을 개발했습니다.

자료에 따르면,
Shirokorad A. B. 국내 포병 백과 사전.
http://www.telenir.net/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1998_07/p6.php
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전후 소련 대공포. 1 부
전후 소련 대공포. 2 부
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  1. 마카로프
    마카로프 29 11 월 2013 07 : 43 새로운
    +6
    저자가 틀 렸습니다. KS-19는 SON-4가 아닌 수정되었지만 Ural 차에 있던 RPK-6이 거기에갔습니다. 발전기에 연결된 "Volga"-21의 엔진도있었습니다. 전기는 중앙 지역 교회와 역 자체에서 공급했습니다. TsRYa에서 케이블은 총으로 갔다. 샷 최대 높이 -18km, 수평 26km. 똑같은 RPK-6는 최대 60km의 탐지를 가지고 19km의 거리에서 표적을 탐지 한 P-300 스테이션에서 명령을 받아 안내하고 모든 데이터를 자동으로 전송했습니다. 또한 RPK-6에서 급유 단지로 연결되는 케이블이 있었고, 스카우트는 스테이션이 손상된 경우 목표물을 안내하고 총을 동기화하고 필요한 경우 "발사"버튼을 눌렀으며 4 개의 총이 모두 자동 모드로 작동했습니다. 1982 년에 그들과 싸웠던 기억을 떠 올립니다.
    1. 봉고
      29 11 월 2013 10 : 20 새로운
      +6
      당신 말이 맞아요,하지만 저자는 착각하지 않았습니다. KS-19М2의 최신 업그레이드 버전에 대해 작성하고이 기사에서는 초기 50-s에 대해 설명합니다.
      1. mirag2
        mirag2 30 11 월 2013 09 : 15 새로운
        +3
        그리고이란에서는 (현대화 된) KS-19가 여전히 사용 중입니다.
        1. 봉고
          1 12 월 2013 04 : 21 새로운
          +4
          예, 그들은이란에 있습니다.이란 사람들이 믿어야한다면, 그들 자신을위한 자체 통제 시스템을 만들 수 있습니다.
  2. 528 년
    528 년 29 11 월 2013 09 : 02 새로운
    +4
    그리고 나중에-RPK-1 "VAZ"레이더 계기 단지.
    학생으로서 저는 S-60 사격 통제 시스템을 보았습니다. 무엇보다도 망원경을 가지고 있었는데
    소위 TOV (television optical sight). 아니면 뭔가 혼란 스럽습니까?

    저자에게 감사합니다. 기사 +

    PS

    그리고 그들은 베트남에서 장갑차와 잘 싸웠다 고 말합니다. 하나의 대상에 XNUMX 개의 총을 동시에 ... 공포
    1. 봉고
      29 11 월 2013 10 : 21 새로운
      +6
      아니요, 혼동하지 마십시오. 이후 버전에서는 가능할 수 있습니다. 적어도 2007까지, 군 부대 장교는 C-60 단지를 훈련 받았다. 아마도 그들 중 하나가 세부 사항을 공유 할 것입니다.
      1. 드미트리 2246
        드미트리 2246 29 11 월 2013 11 : 24 새로운
        +5
        저자에게 감사드립니다.
        구경 57 저는 여전히 가이드 스테이션이있는 자동 다중 배럴 모드에서 특히 관련이 있다고 생각합니다.
    2. 에어 맨
      에어 맨 29 11 월 2013 18 : 36 새로운
      +5
      제품 견적 : 528Obrp
      그리고 나중에-RPK-1 "VAZ"레이더 계기 단지.
      학생으로서 저는 S-60 사격 통제 시스템을 보았습니다. 무엇보다도 망원경을 가지고 있었는데
      소위 TOV (television optical sight). 아니면 뭔가 혼란 스럽습니까?

      저자에게 감사합니다. 기사 +

      PS

      그리고 그들은 베트남에서 장갑차와 잘 싸웠다 고 말합니다. 하나의 대상에 XNUMX 개의 총을 동시에 ... 공포

      총이 CRYA에서 원 안에 있기 때문에 하나의 지상 목표물에 6 개의 총을 발사 할 수 없습니다. 그리고 "머리 위로"불의 무게를 재는 것은 금지되어 있습니다. 따라서 지상 목표물에서는 최대 2 ~ 3 개의 총이 이끌 수 있습니다.
      1. 528 년
        528 년 30 11 월 2013 07 : 26 새로운
        +3
        제품 견적 : Povshnik
        따라서 2-3 개의 총이 최대의 지상 목표물을 이끌 수 있습니다.


        콧수염에 싸서 고마워요! 나는 아마추어입니다.
  3. Eugeniy_369
    Eugeniy_369 29 11 월 2013 11 : 27 새로운
    +5
    음, 모든 것이 평소와 같습니다 깡패 , 저자 덕분에 기사 더하기!
    PS 더 많은 사진 윙크하는 .
  4. 시보 크
    시보 크 29 11 월 2013 11 : 40 새로운
    +1
    http://userdocs.ru/astromoiya/20013/index.html?page=2
    rpk-1M1 무선 계기 단지는 공중 목표물에서 발사 할 때 57mm 자동 대공 총 s-60 배터리에 대한 화재 제어 기능을 제공하도록 설계되었습니다
    어쩌면 누군가가 알고 있습니다-Osach에서 동일하게 서 있었습니까?
  5. papik09
    papik09 29 11 월 2013 13 : 15 새로운
    +7
    기사 및 저자 AGRICULTURAL PLUS hi 유익한 기사. 감사! 음료수
  6. 페넥
    페넥 29 11 월 2013 16 : 05 새로운
    +5
    ZU23-2는 배럴당 분당 1000 발의 속도로 발사되는 우수한 기계로, 아프가니스탄의 호송대에는 반드시 최소 2 개의 차량 발사 지점이 포함되어 있습니다. 넘어지지 않았다.
    여기에는 조수가있는 총잡이가 있습니다 – 매복시 첫 번째 목표는 보호가되지 않습니다. 자신의 갑옷 외에 예, 단 한 줄로도 충분한 껍질 상자를 다시 장전하는 것은 매우 기쁘지 않습니다.
    1. PPZ
      PPZ 29 11 월 2013 17 : 25 새로운
      +1
      ... 사수와 조수가 첫 번째 목표입니다 ...

      ZU-23은 오랫동안 업그레이드되어 ZU-shk를 원격으로 제어 할 수 있습니다.
      MAKS 및 Interpolitech 전시회에서 ZU-23 / 30M1-4 용 장비를 보았습니다.이 전시회는 대공포 탐지 및 추적뿐만 아니라 대공 설치 제어를 수행합니다. 그런데 업그레이드 된 ZU-23M1 은이 기사의 아래 6 번째 사진에 나와 있습니다.
  7. 연금 수령자
    연금 수령자 29 11 월 2013 17 : 41 새로운
    +1
    아버지는 50 년대에 Sverdlovsk Mining Institute를 졸업했습니다. 공부했습니다. 37에서 85mm. 그는 나에게 말했다 : "독일군은 우리가 오랫동안 대공 방어를 할 수 있도록 항공으로 우리를 이겼습니다." 항상 그렇듯이 그는 옳았습니다 ...
  8. GastaClaus69
    GastaClaus69 29 11 월 2013 17 : 45 새로운
    +2
    사막 폭풍 동안 영국 토네이도가 KS-19에 의해 격추되었다는 것이 얼마나 사실인지 궁금합니다.
    1. Alex 241
      Alex 241 29 11 월 2013 18 : 18 새로운
      +5
      V. Ilyin이 자신의 저서 "공격기 및 전투기"에서 ZSU "17-57"의 화재로 인해 첫 번째 "토네이도"가 격추되었습니다. 승무원이 퇴장했습니다. 같은 지역에서 저녁에 다른 비행기가 격추되었습니다. 이번에는 승무원이 사망했습니다. 2 대의 차량이 지상에서 포격을 받아 심각한 피해를 입었지만 계속 운행 중이었습니다. 그 후 며칠 동안 영국군은 이라크 비행장의 길가를 가득 메운 쓰레기 사냥을 시작하여 시간을 죽이고있었습니다. Hunters와 Tu-16s를 유명하게 끝내고 마침내 진정되고 더 가치있는 목표물로 전환했으며 20 월 29 일에 큰 타격을 받았습니다. 20 개의 토네이도가 공중으로 날아 무하 라크 공군기지를 공격했습니다. XNUMX 명이 목표물로 날아갔습니다. 여덟 번째는 도로에서 추락했습니다. 공군 기지에 떨어진 폭탄은 목표물에 맞지 않았습니다. 비행장으로 떠나는 동안 Ang-Lichs는 MiG-XNUMX의 공격을 받아 다른 비행기를 격추했습니다. 세 번째 비행기는 S-XNUMX 방공 시스템에 의해 발사 된 미사일에 의해 추월되었습니다. XNUMX 대의 비행기 만 집으로 돌아 왔습니다.

      22 월 23 일, 또 다른 "토네이도"가 XNUMX 월 XNUMX 일에 중공 포의 화재로 격추되었습니다. 총 XNUMX 대의 전투기를 잃은 영국군은 미 공군 만이 악명 높은 항공기의 손실을 입 었음을 확인했습니다.
      1. GastaClaus69
        GastaClaus69 29 11 월 2013 18 : 50 새로운
        +3
        인용구 : Alex 241
        22 월 XNUMX 일, 또 다른 "토네이도"가 중공 포의 화재로 격추되었습니다.

        이 사건에 관한 것인데, 어떤 사람들은 Ks-19, 다른 사람들은 롤랜드입니다.
        1. Alex 241
          Alex 241 29 11 월 2013 19 : 03 새로운
          +2
          공습에 참여한 조종사들조차도 비행기가 어떻게 격추되었는지 대답하기가 어렵다는 것을 알게되었지만, 목표 지역에 밀집된 대공 사격이 있었다는 점에 주목할뿐입니다.
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  11. samoletil18
    samoletil18 29 11 월 2013 21 : 44 새로운
    +3
    저자에게 + 감사합니다. 흥미 롭군
  12. bublic82009
    bublic82009 30 11 월 2013 01 : 07 새로운
    +2
    모든 대공 포병 시스템이 이제 효과적인 것은 아닙니다. 관련 작업을 해결하는 데는 매우 적합합니다.
  13. egsp
    egsp 1 12 월 2013 16 : 55 새로운
    0
    저자와 논쟁 할 수 있습니다. 그들은 적어도 60 년까지 S-2003과 함께 근무 했었습니다. 예를 들어 25 Omsb 여단에서, 아마도 그들은 지금도 여전히 서있을 것입니다-나는 데이터가 없습니다. 이것은 당연히 부끄러운 일입니다. 21 세기이지만 우리는 여전히 "shilki"와 보병에 일급 비밀 콤플렉스 c-6-zero (c-60)를 가지고 있습니다. 부정
    1. 봉고
      2 12 월 2013 12 : 36 새로운
      +3
      제품 견적 : egsp
      저자와 논쟁 할 수 있습니다. 그들은 적어도 60 년까지 S-2003과 함께 근무 했었습니다. 예를 들어 25 Omsb 여단에서, 아마도 그들은 지금도 여전히 서있을 것입니다-나는 데이터가 없습니다. 이것은 당연히 부끄러운 일입니다. 21 세기이지만 우리는 여전히 "shilki"와 보병에 일급 비밀 콤플렉스 c-6-zero (c-60)를 가지고 있습니다.

      지금까지 EC-3M 탱크처럼 군비에서 공식적으로 제거되지 않았습니다. 그러나 이것이 C-60이 전체 서비스를 수행하는 배치 된 부분에 있음을 의미하지는 않습니다. 사실 90 전에 사용되었습니다.