군사 검토

B-440 Ave 641. 15.09.1973 전투 서비스 - 8.10.1974

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저는 13-440의 B-1973에서 74 월 자치위원으로 임원으로 일했습니다. 우리는 사전에 그러한 항해 기간에 대해 경고하지 않았으며 우리는 7 개월로 갈 것이라고 생각했습니다. 출구 시간은 숨겨졌지만, 특수 전투 경찰 유닛에서 어뢰를 적재 한 후, 우리는 밤에 일어난 배에 대한 호출을 이미 기다리고있었습니다. 5의 9 월 15 아침에 1973에 갔다가 수집 시점에 PL 및 NK 순서가 형성되었습니다. 잠수함 Ave 641 - B-409, B-440, B-130, B-31, B-105, B-116, B-413, 잠수함 Ave. 651-K-318, NK-BOD Ave. 1134B, 유조선 등 선박의 영장이 발부되어 폭풍우가 치는 바다에서 나토 PLO의 파로 - 아이슬란드 국경으로 변한 후 PP로 강요했습니다. 다시 NP에서 영장의 일부로, 야생 폭풍 (파도 높이가 15-17 m에 도달 함)으로 인한 일시적인 잠수로 지브롤터의 광속으로 주문이 해체되고 각 잠수함은 지브롤터 해협을 강제해야했다. 지휘관의 재량에 따라) 비밀리에 지중해로 들어가게된다.


지중해에 진입 한 후 NATO PLC에서 매복 한 대다수의 프랑스 인이 우리를 기다리고 있었다. B-440은 아프리카 해안까지 포옹을 시작하여 연락처 캡처에서 벗어났습니다. 나는 거의 모로코 연안에 포옹해야했다. 아마도 열수를 깨뜨린 것일지도 모른다. 그러나 우리는 그 발견에서 벗어날 수 있었다. 그런 다음 지중해의 서쪽 부분의 열린 공간이 왔습니다. 행운을 B - 409, 그것은 발견되었고 프랑스어를 이끌었다. 그런 다음 그들은 주된 목표로 지역을 순찰하는 것으로 할당되었습니다. - 미국 SSRB를 검색하고 탐지 한 대상과의 접촉을 유지하며, 데이터베이스 (전쟁)의 경우에는 어뢰로 파괴하십시오. 그 당시, Sredimenka는 amerovsky SSBN의 주요 발사대였습니다). 우리를 찾는 첫 번째 지역은 티레 니아 해였습니다. 우리는 처음으로 SSBN을 발견했습니다. 초기 단계에서 우리 보트의 장점은 사실 우리가 매복 상태에 있었고, EC에서 2,5-3 노드를 실행하고, 전투 의무를 회람 한 SSBN이 우리의 말을 듣지 못하고 "우연히 만났"다는 것입니다. 배가 새로운 FPS MG-10M 모델을 트랜지스터에 사용한다는 사실은 상당히 도움이되었습니다. 이 최초의 접촉은 우리가 미사일 캐리어를 비정상적으로 오랜 시간 동안 수행했다는 사실로 가장 많이 기억되어졌습니다. 1 시간 56 분, 그것은 우리의 종류의 기록이었습니다. 그러나 SSBN과의 접촉을 유지하고 SSBN을 추구하는 다음 단계에서 우리의 기술 후진성이 즉각적으로 영향을 받기 시작했습니다. 우리는 평균 이동 (성 6 매듭)을했습니다. 그리고 Amer는 즉시 우리를 감지하고 회피를 시작했으며 속도를 향상 시켰습니다. 14-16 노드에서 그는 쉽게 우리를 떠날 것입니다 (우리는 잠시 동안 그런 속도를 낼 수는 있지만, 동시에 우리는 완전히 귀가 먹고 즉시 연락을 잃을 것입니다). 그러나 이번에는 정상에 뇌우와 폭풍이 몰아 닥쳤습니다. 놀라운 수문 조건이있었습니다. SSBN의 거리가 멀어지면서 계속해서 그 소리를 들었습니다. 잠시 후, 그는 그것을 이해하고 매우 정확하게 노이즈 복사본 인 PL 시뮬레이터를 출시했습니다. 우리는 PSS에서 두 가지 목표와의 접촉을 유지할 수 없었고, 어느 목표가 사실인지 결정할 수 없었습니다. 결과적으로, 그들은 접촉을 잃었고, 잠망경 깊이에 podsplili를했는데, 번개가 심한 뇌우 때문에 방사선 사진을 전달하기가 어려웠습니다. 지평선은 분명했습니다.

보통 SSBN과의 연락은 10 - 20 분이었으며, 우리는 더 이상 "적"을 붙잡을 수 없었습니다 (위의 이유를 나타냄). 그러나 우리의 탐지 보고서는 해군의 주요 요원이 SSBN 순찰로를 찾아내어 다른 군대와 직접 연계하도록 도왔습니다. 이 자치권을 행사하는 동안 B-440는 SSN과 꾸준히 14 연락을 취했습니다. 또한, OSNAZ 그룹 - 무선 인텔리 전스 (Rapid Intelligence)는 지속적으로 표면상의 보트에서 작업했습니다. 나는 그들의 높은 전문성에 진정으로 놀랐다. 구식 라디오 수신 장비 (P-670 Mermaid)에서, 그들은 효과적으로 미국인의 회담을 탐지하고 가로 채고, 운송 업체의 대략적인 위치를 설정하고 분류했습니다. 그래서 그들은 지중해에 진입 한 항공 모함의 항공기 날개의 무선 통신을 가로 챈 최초의 항공기 였을 때 매우 행복했습니다. 대개 지중해와 대서양의 지표 상황에 대한 정보는 정찰 데이터에 따라 방사선 사진으로 우리에게보고되었습니다. OSNAZ의 사람들은 긴급한 서비스를 받았지만, 잘 훈련 된 진짜 전문가였습니다.

AB는 야간에만 (새벽이 오기 전) 수중에 3 일 동안 기대에 따라 맞았습니다. NK 탄두 방지 장치는 우리에게 많은 고통을 안겨 주었고, 우리는 사전에 소나를 남겼습니다. 우리는 강력한 AN \ SQS-26 트리플 변조 전제를들을 수있었습니다. 미국인과 함께 모험을 시작하자 70 KBT에서 그에게 다가갔습니다. 그는 150 KBKT 척도에서 수중 음파 탐지기로 일했으나 우리를 알아 차리지 못했습니다. 더 이상 위험을 감수하지 않기로 결정했습니다. 가장 위험한 것은 반 잠수함 오리온이며 코서 시더 레이더 패턴과 자력계가 있습니다. 검색 (수동) 레이더 신호 레이더 항공기를 발견하자 즉시 다이빙을해야했습니다. 예상은 일반적으로 1,5 D였습니다. 그 당시에 요금이 청구 되었다면 더 나빴습니다. 어느 날 밤, 캡은 밤에 다이빙을하지 않기로 결정했습니다. (배터리를 후회하는) 오리온은 레이더를 끄고 우리 방향에 수직으로 비행하기 시작하여 분명히 자력계로 우리를 움켜 잡습니다. 그에게 침을 뱉고, 충전을 마쳤다. 아무도이 접촉을 개발하지 않았으며 박해도 없었습니다.

음식과 삶에. 보트 홍보 641은 원래 90 데이의 자율성을 위해 주로 물 공급과 담수 용으로 설계되었습니다 (탱크 내 80 톤). 더 긴 항해를 위해 떠나고, 준비는되도록 많이 포장되었다. 냉장고 냉각기는 냉동 고기, 통조림 식품 및 건조 식품으로 가득 채우고 가능한 모든 장소에 쏟았습니다. 선원들이 선적 중에 통조림을 훔치지 않도록 개인 통제하에있는 부사령관이 인원의 1/3을 끌어 들이지 만 상황을 저장하지는 않았지만 선원들은 통조림의 일부를 비밀리에 "그들의"장소로 밀었습니다. 한달 만에 처음으로 육식이 끝나고 육체적으로 (영원히 냉장고를 주기적으로 해동시킴으로써) 영적으로 끝났습니다. 고기와 생선을 통조림으로 만들었습니다. 빵은 통조림 (흰 덩어리의 통조림)이었고, 일정한 규칙에 따라 찌기 만하면 먹을 수있었습니다. 네가 제대로 쪄서 먹으면 신선도가 아주 좋아 졌어. 자연적인 감자도 끝나거나 썩었 고, 통조림으로 만든 (깡통으로 된) 감자로 바뀌 었습니다. 맛은 중요하지 않지만 먹을 수는 있습니다. 그것의 끝과 더불어 그들은 마른 감자 (맛좋은 맛 (이것은 칩이 아니다))로 바꿨다. 1-th 요리의 기본은 양배추 였지만 자연적인 음식도 캔으로 통조림을 바 꾸었습니다. 3-th-4 번째 달에 구획의 더위에있는이 은행들이 팽창하여 실린더에서 볼로 변하기 시작했습니다. 그 (것)들의 해결책은 안전하지 않는 산성 화합물로 돌았 다, 선원은 그런 수비의 깡통을 때려 눕힐 때, 신중하게 멀리 떨어져야했다, "산"는 ​​강한 압력의 밑에 날았다. 그런 다음이 양배추는 하루 동안 물에 담궈 져서 첫 번째로 보내졌습니다. 아직도, 그것은 매우 신맛이났다. 통조림으로 만든 맛있는 설탕에 절인 과일. 또한 와인 50 g, 1 vobla 및 1 약간의 초콜릿이 하루에 나눠졌습니다.

소량의 담수가 공급되어 요리와 음주에만 사용되었습니다. 세척, 바깥 쪽 물로만 씻는 것. 그들은 특별한 샴푸 ( "썬")를내어 샀다. 소나기는 6 구획에 있었고, "odnirka"는 여전히 2의 세면대였습니다. furunculosis 및 기타 피부 - 화농성 염증을 방지하기 위해 의사는 보트 주위를 매일 산책하고 모든 사람에게 닦는 알코올 용액이 든 면봉을 보냈습니다. 그러나 운전자는 종종 여드름이 난다. 케이스 안의 옷은 marlevki, 팬티 및 T 셔츠, 가죽 슬리퍼에서부터 하나입니다. "Razuha"는 원래 10 일 동안 착용하도록 고안되었지만 폐기되어야하지만, 물론 재고가 충분하지 않아 한 달 이상 착용되어 완전히 쓸모 없게되었습니다.

1962 쿠바 캠페인의 슬픈 경험을 토대로 8 구역의 2 지역 객실 1 개를 제거하여 보트에서 에어컨 가동이 시작되었습니다. "기댄"수면을위한 조건은 다소 악화되었지만, 반면에 구획의 온도는 수용 가능하게되었다. 에어 컨디셔너는 잠수함 잠수함에서만 작동 할 수 있었고 밤에는 27 gr으로 온도를 낮출 수있었습니다. 일반적으로 구획에서 30 - 35 gr. 그러나 국내의 "Conder"는 종종 고장을 겪었지만, 우리의 창의력은 그것을 작동시킬 수있었습니다. Conder가 작동하지 않으면 온도가 불길하게 상승하여 1 구획의 37 gr, 2의 42 gr, 6-m의 60 gr에 도달했습니다. 그것은 이미 어려웠다. 3과 6 구획에는 2 개의 잠수정 용 Galyun이 있었지만, 대개 대기열은 드물었습니다. 통조림 식품으로 인해 모든 사람들은 변비가 있었고 3에서는 하루에 약 1 회갔습니다. 오직 하나의 상부 화장실 만이 표면 위치에서 작동했다 (인출 장치를위한 인클로저의 밝은 하우징에서), NP의 잠수정을 사용할 수 없었다. 이 화장실의 하이킹은 균형 잡힌 행동의 기적입니다. 첫째, "좋은"것이 상향 (할당량)을 벗어날 때까지 기다릴 필요가있었습니다. 그런 다음 철회 가능한 막대기를지나 암흑에 빠지게되고, 두꺼운 AMC (기름 냄새가 나는 기름)가 묻어서 닿지 않고 망설이는 상황에 빠지게됩니다. 또한 울타리에서 "병사의 지점"에 앉아서 특정 손잡이를 잡고 측면 손잡이를 잡으십시오. 사실은 액체 쓰레기 수납 용기가 튀어 나와 있고, 선원이 컨베이어 방법을 사용하여 대형 캔에서 액체 슬롭을 쏟아 부었다는 것입니다. 코 앞에서 그들의 존재와 행동에 인내하십시오. 벙커는 힌지가 달린 뚜껑으로 덮여 있으며, 선외는 흘수선과 같은 높이에 있습니다. 또 다른 파도가이 구멍에 부딪 힙니다. 물 망치로 빗장이 부분적으로 돌아와서 뚜껑을 들어 올리고 튀어 오릅니다. 따라서 정면에서 벙커까지의 거리를 관찰 할 필요가 있습니다. 그러나 뒤로 기대어 서두르지 마십시오. 허리 아래에는 연속적으로 뜨거운 물이 쏟아지는 연속적인 배수구가 있으며, 증기가 흘러 넘칩니다. 너가 낮게 내려 간다면 너의 요점을 말야. 그리고 이것은 심각하다.

삶을 마감하면서, 나는 문제의 불쾌 함이 해안 기지의 창고에서 식품 포장으로 가져온 바퀴벌레의 신속한 번식이라고 지적했다. 수 중에서 그들은 "Stasik"이라고 불 렸습니다. 기생충은 천장을 덮고 그의 엉망진창 테이블에 눕고, 접시에 "플래터"가 생기지 않도록 그의 접시를 덮어야했습니다. 이 재산을 알기 전에 자치 시스템을 사용하기 전에 경찰관이 덤프를 당했고 의사는 많은 항구에 첫 번째 전화를하기 전에 해안가에서 많은 수의 디클로복 깡통을 샀습니다. 보트에서 모든 사람을 태우고 방독면을 착용 한 후 그의지도 아래 그룹이 모든 방을 뿌린 다음 모든 칸막이를 닫았습니다. 환기를 끄고 4 시간 동안 기다렸다. 그 후, "정리"팀은 시체를 버킷으로 쓸어 버렸습니다. 약간의 양동이를 수행했다. 몇 달 동안 처리가 충분했습니다.

10 월 3에서 우리는 지브롤터 해협을 강요했으며 10 월 6에서는 아랍 - 이스라엘 전쟁이 시작되었습니다 ( "최후의 날 전쟁"). 우리가 학사로 바꾼 여단의 배는 집으로 보내지지 않았고 지중해 동부에서 열렸습니다. 그들은 BNXXX와 B-2를 130 보트를 이스라엘 연안에 더 가깝게 리디렉션했습니다. 따라서 지중해 동부에서는 소련 잠수함의 409이 집중되어 있었고 그 중 16은 원자였다. 10 월 4부터 우리 수송기가 시리아와 이집트 연안에 접근하기 시작했습니다. 무기주로 장갑 차량. 한 수송기 ( "Ilya Mechnikov")가 이스라엘 로켓에 의해 공격 당했고, 화재를 잡아서 주변을 도망갔습니다. 며칠 후 우리는 WAS에 의해 복제 된 원형 방사선 사진을 받았다. 그녀의 보트에 따르면, 그들은 전투 임무를 수행했다. 즉, 재래식 무기 (수송기는 공격을 의미 함)를 사용하여 적선을 물리 쳤고 대잠 잠수함 방어를 위해 대잠 무기를 사용했다. 그것은 땀을 흘린 대머리 사령관이었던 것이 었습니다! 적을 식별하는 방법? 그리고 만약 그것이 미국 전투 유닛이된다면? 그리고 비강 내 TA에는 보통 2 어뢰가 있고 나머지는 4 - 원자력입니다!

B-440 Ave 641. 15.09.1973 전투 서비스 - 8.10.1974
"일리아 메니 코프"


이틀 후, 해군 참모 총장의이 표시는 취소되었고, 우리는 한숨 돌리고 숨을 거뒀다. 게다가 그 당시 우리는 여전히 지중해 서부에 있었고 B-130과 B-409만이 실제로 그러한 명령을 실행할 수있었습니다. 그들이 실제로 한 일은 잘 모르겠지만, 잠수함 지휘관은 이후에 명령을 받았습니다.

이 전쟁이 끝나고 3 기념일에 Annaba (알제리)에 입국 할 수있는 기회가 주어졌습니다. 이곳에서 우리는 물 공급을 보충하고 부분적으로 물자를 공급합니다. 처음으로 해변에 왔습니다.

그런 다음 지중해 서부에서 학사를 계속했다. 섣달 그믐 날에 우리는 이집트와 가까운 지중해 동부로 향했다. 그리고 마침내 1 월에 우리는 알렉산드리아로 들어갈 명령을 받았다. 데이터베이스를 종료 한 후 4 개월. 알렉산드리아는 사다리를 들고 어려움을 겪고 가장 강한 바람을 맞았습니다. 그러나 오랫동안 기다려온 배낭 간 휴식 시간이 왔습니다. 주식 보충에 종사, 유지 보수, 도시로 발표했다. 그들은 통화를주고, 아내를위한 선물을 샀다. 그러나 당신은 구매, 특히 금 제품에 매우 신중해야했습니다. 그들은 매 단계마다기만 당했으며, 처음에는 이상했다. ( "야생"시장. 판매자가 판매 된 상품에 대한 책임이있는 소비에트 거래 시스템에 익숙해졌다.) 점차적으로 적응하여 "구태자"로부터 조언을 받았다. 동부 지중해의 학사에서 다시 이집트에 머문 후 4 월 1974까지, 3 월 후에 우리는 다시 Alexandria에 있습니다. 이번에는 배를 수리 용 승무원에게 넘겨주었습니다. 수리 용 승무원은 필요한 수리와 물자의 복구 작업을 수행해야했으며, 승무원은 한 달 동안 크림 반도로 보내져 휴식을 취했습니다. 우리는 흑해 PRTB에 뛰어 들었고 Bosphorus를 거쳐 세 바스 토폴에 4 일갔습니다. 세 바스 토폴에서 우리는 아내의 명령으로 인사를했고 이제는 그들과 함께했습니다. 징집병은 막사 (P.Koshke의 기억에 남는 흉상)에 배치되었고, 경찰관과 중역과 아내는 얄타에 갔지만, 요양원에는 다른 승무원 (B-105)이 있었고, 나머지 집에는 갔다. 문제는 잠수함의 위축 된 다리가 한 걸음 씩 힘을 낼 수 없으며 뜨거운 물 부족과 차가운 추위 (정상적인 물 공급 부족으로 인해 많은 아내가 날아 다녔다.) 앞에있는 거대한 계단이었다. 이 DO의 음식은 형편 없었 습니다만, 신속하게 적응했습니다. 현지 음식점에갔습니다. 맛있는 음식이 아주 좋았습니다. (4 월에는 아직 도착하지 않았습니다.) 우리는 shashlyk, ribs 및 기타 고기 요리를 먹었습니다. 저녁 식사를위한 스파클링 병 - 1 문지기 40 경찰!

특수 의료위원회가 우릴 뛰어 넘고 토끼처럼 테스트 한 다음 한 팀의 폐쇄 된 매우 제한된 공간에서 장기간의 존재와 작업의 결과를 확인하기 위해 실험 대상으로 우리를 연구한다는 사실을 알게되었습니다. 우주 비행사의 필요성 때문에 밝혀졌습니다.

사실, 3는 몇 주 동안 장교들을 위해 무료로 지속되었고, 1 주 동안 세 바스 토폴의 병영에서 훈련과 질서를 유지하기 위해 인원을 동원해야했고, 징집병은 때로는 훌리건이었습니다 - 젊고 아드레날린은 "철 배럴"프리트에 앉아있었습니다. 한 달 후 우리는 다시 북한에 입국하여 알렉산드리아에 보내어 배를 타고 학사에 나갔다.

그래서 74 5 월에 우리는 다시 3 월주기 동안 BS에갔습니다. 심리적 피로에 영향을주기 시작했습니다. 그러나 몸은 이미 익숙하고 자동으로 작업을 수행합니다. 그는 구획 내 높은 온도와 27 gr의 의사에게 익숙해졌습니다. 나는 담요 밑으로 침대에 올라 가기 시작했다. 의료에 대해서. 이상하게도, 승무원 중 누구도 아프지 않았습니다 (모터 역학에서 피부 여드름을 제외). 분명히 감염은 닫힌 볼륨에 들어갈 수있는 곳이 없었습니다. 그러나 의사는 자율 신경계의 후반부에 걱정하기 시작했으나 그는 아직 그 위업을 성취하지 못했습니다. 그런 다음 그는 모든 승무원을 우회하여 복지에 관심을 가지기 시작했습니다. 특히 고통에 대한 불만이있었습니다. 그리고 물론 제가 찾던 것을 발견했습니다. 한 명의 전기 기술자가 맹장염 증상을 보였습니다. 사령관에게보고 - 수술이 필요합니다. 떠있는 기지에보고 - 거기에서 그들은 "너 스스로 할 수 있니?"라고 물었다. 의사가 사령관에게 대답했습니다. 사건은 저녁에 시작, 80 m의 깊이에서 골치 거리에 누워, 엉망으로 방을 역임 수술실을 준비하기 시작, 그녀는 장교의 매점입니다. 세척하고, 청소하고, 스포트라이트를 설치하고, 시트를 천장에 당겨 2 시간에서 바퀴벌레와 응축수가 떨어지지 않도록하십시오. 의사는 수술 보조원이 필요했고, 일정에 따라 의료 화학자 여야했고, 선원을 징집했습니다. 여기에는 사건이있었습니다. 화학자는 갔고 - 아니, 찾을 수 없습니다. 나는 또한 수색으로 돌았 다. 그리고 그것은 가장 먼 선반 어뢰를 위해 막혔다. 나는 말합니다 - 나가서 수술하십시오. 그는 신음 소리에 귀를 기울이고 아무것도 말하지 않습니다. 무슨 일인데? 나는 어린 시절의 피를 두려워하며, 그것이 희미 해지는 것을 볼 때 나는 넘어진다. 나는 의사에게 상황을 설명한다. 그는 혼란 스러웠고 그를 도와달라고 부탁했다. 나는 도크에게 내가 조수로 봉사 할 수 있다고 설명한다. 나는 피를 두려워하지 않지만, 탄두 통신의 지휘관으로서 언제든지 라디오 방송이나 통신 세션에 있어야하며 수술 기간은 예측할 수 없다. 그렇다면 내 하위 신호 담당관 인 ZASovets가 전화하기 전에 의료 연구소의 2 교육 과정을 마쳤으며 동의 한 후 즉시 의사에게 추천했습니다. 그것에 관해서. 수술은 자정 이후에 시작되었습니다. 그러나 처음에는 선창이 부적절한 충수를 전혀 찾지 못했고, 어떻게 든 감쌌다는 것을 알게되었고, 그것을 찾았을 때, 그것이 정말로 화농하고, 가벼워졌으며, 긴급히 제거해야 할 필요가있었습니다. 일반적으로 5에서는 아침에 어딘가에서 작업이 완료되었습니다. 운영자가 벽 뒤에서 네비게이터의 침대로 옮겨 졌을 때, 그는 감시 중이었고, 그룹 맨은 다른 곳에서 쉬고있었습니다. 그가 퇴학 할 때까지 의사는 내려 가서 3 일 동안 선원을 떠났다. 일반적으로 그의 도크는 어린 시절에 나왔습니다. 그의 보고서에 따르면 독에 대한 묘기가 세어졌습니다.

이 3 번째 3x-BS주기는 사고없이 통과되었으며, 7 월 말 74은 시리아 Tartus에 보내져 휴식과 현재 수리를 받았습니다. 여전히 Tartus에서 근무하는 베테랑 인 PM에게 익숙해졌습니다. PM에 살았습니다. 5 사람들과 민간인 옷을 입고 도시로 풀려났다. 구매 통화 발행. 이집트인 들과는 달리 시리아 인들은 우리를 아주 잘 대했습니다. 기만 당하지 않고 존경심으로 대했습니다. 식당은 아주 맛있는 음식을 먹었고 수수료는 적당했습니다. 알코올에 약간의 긴장감이 있었지만 우리는 3 파운드에 가장 적합한 알코올이 커피 브랜디라는 것을 빨리 알았습니다. 상점에서 그들은 비밀리에 우리에게 특이한 포르노 잡지를 팔았습니다. 그러나이 사건은 지역 흑해 특별 행사에 의해 엄격히 감시되었고 그들이 발견 한 모든 것을 압수하고 기록에있는 소유자를 데려갔습니다. 통화는 주로 아내와 여성 잡화를위한 고품질의 금 제품에 지출되었습니다.

항구의 상황은 끊임없이 반 좌담 시계를 들고 긴장하며 이스라엘 잠수함 사보타주를 두려워했다. 따라서, 사건과 함께 "유명한". 보트가 2 LAN 키트를 가지고 있었기 때문에, 단조 로움에 비해, 중학교 네비게이터, 중위, 스쿠버 다이빙에서 자신의 경험을 회상하기 위해 재미있게하기로 결정했습니다. 그는 전체 비밀 계획을 개발했다 : 그는 광부를 로킹 울타리의 끝으로 보좌하도록 설득했고, 기관총이 선미와 코에 서있는 우리 보트 시계 PDSS에게 침묵을 지키고, 라이트 키트 아래의 플랩을 통해 LAN 키트를 끌고, 식별했다 시간 - 점심과 오후는 14.45까지 쉬십시오. 이때 가벼운 선체 아래에서 옷을 벗고 스쿠버 장비를 착용하고 배 뒤에있는 물 속으로 뛰어 올랐다. 그는 물속에서 흥미로운 것을 발견하지 못했고, 단지 물줄기가 빠져 나왔습니다. 게다가 물은 매우 진흙 투성이 였고, 노란색 서스펜션이있었습니다. 그는 배를 중심으로 서클을 만들었지 만 공기 방울이 그것을 방출하기 시작했고 그는 시계의 경고 시계뿐만 아니라 PM의 시계도 그들을 관찰 할 것이라고 고려하지 않았습니다. 그들 중 한 명이이 흔적을 발견하고 보트 시계에서 소리 쳤다. 그는 그에게 몸짓을 말했다. 그러나 PM 파수꾼은 그를 이해하지 못했고 (카자흐스탄은), 경보를 울렸다. 광부가 위험을 이해하고 끝내자. 나가라. 그게 충분 해. 중위는 조용히 밖으로 나가서 해치에 뛰어 들었고 옷을 갈아 입었습니다. 수족관은 그 자리에 있어야했지만 이제 젖은 머리카락 만이 잠수부에게 줄 수 있습니다. 그러나 그는 일반적으로 PM-ku로 건너 가서 PM 갑판에서 발생한 사건을 관찰하기 시작했습니다.

이 때, PM-ki의 시계는 수중 사보타루의 흔적에 관한 명령을보고했으며, PM의 수퍼 패트 조수 사령관이 갑판 위로 튀어 나와 몇 개의 물총을 터뜨렸다. 효과가 없다. 그 다음 조수는 수류탄을 가져올 것을 명령했으나 그들은 퓨즈없이 남았습니다. 퓨즈는 그 당시에 버스로 해변에 갔던 중간 전사 총포의 열쇠로 잠겼다. 어떤 오랜 소란이 있은 후에도 퓨즈는 여전히 빠져 나갔고 조수는 첫 번째 수류탄을 물에 던졌고 두 번째는 수류탄을 던졌습니다. 근처의 사보 테르 중위는 웃었다. 조수가 문제가 무엇인지 물었을 때, 그는 통치자가 이미 보트에서 수류탄을 날려 버렸기 때문에 배가 타르 투스에서 수리를 위해 연기 될 수있어서 기뻤다. 조수는 창백 해 지휘소에서 파견대 지휘관에게 달려 갔다. 지휘부는 이미 명령을 받고 총격과 수류탄 투척을 중단했으며, 출석 한 모든 사람들은 소환을 의뢰했다. 이 때까지 분리 대장은 이미 해군 장성에게 수중 파괴자 탐지에 대해보고 할 수있었습니다. 수사를 진행하는 함대는 카자흐스탄의 파수꾼 인 PM-Ki를 만나기 전까지 아무 것도 이해할 수 없었고, 계속적인 대화에서 보트 장교의 갑판에서 본 것을 발견하지 못하고 시력으로 중위를 인식했다. 사샤의 머리카락은 아직 완전히 건조하지 않습니다. 그런 다음 특별한 사람의 개입과 함께 의도적 인 심문이 진행되면서 나는 모든 것을 인정해야했습니다. 가난한 중위 (재미, 조커, 훌륭한 전문가)는 비행기로 소련에 보내졌고 다른 그룹의 CU-1가 우리에게 왔습니다.

시리아 이후 우리는 학사 학위를 소지했으나 징계 위반에 대한 처벌로서 지브롤터와 그 다음 지중해로의 추가 이전은 배에서 "명령을 복원"하기로되어있는 여단장에 의해 우리에게 주어졌습니다. 개인적으로, 나와 항해자는 마지막 신경을 소진했습니다. 또한, 결국 우리는 매우 빈약 한 식량 배급을 했었고 음식은 배고픔에도 불구하고 목구멍으로 내려 가지 않았습니다. 그런 다음, 육지에서 나는 20 kg에서 체중이 줄었고, 얇게 썰 었다고 판단했습니다. 돌아 오는 길에 우리는 다시 폭풍에 빠졌지 만 모든 것이 잘 풀렸다. 글쎄, 내가 1 년 학사 학위에 대한 보고서를 인쇄하는 방식에도 불구하고, 저를 제 시간에 배달하도록 도와주는 것이 대단한 것이 었습니다.

10 월 8의 기본 1974, 즉 388 일. 눈이 내리고, 우리는 재킷에 3의 형태로 옷의 부두를 세우라고 명령 받았다. 그들은 간신히 그들을 만났고, 몇 개의 넥타이가 있었고, 모든 종류의 넝마와 곰팡이가 많은 구겨진 모자를 쓰고 많은 사람들이 슬리퍼를 입고있었습니다. V.Chernavin은 오랜 기간 동안 함대 사령관의 연설을 읽었으며, 나는 그것이 무엇인지 기억이 안납니다. 추운 날에 엄청나게 놀랐습니다. 내 인생에서 처음으로 치아가 고의적으로 달라 붙는 것을 느꼈습니다. 턱이 뛰고있었습니다. 그 포지션은 나의 상태를 알아 차린 중학교의 정비사로부터 나에게 위대한 코트를 던진 선원에 의해 구해졌습니다. 공식 연설을 마치고, 우리는 아내를 가질 수 있었고, 나는 느꼈다.

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질문에 대한 답변

Conscripts는 3 년에 봉사했습니다. 자율 주행 차량이 등장하기 전날, 1 년도 채 안 남았던 사람들은 여러 구실로 보트에서 신비하게 사라졌다가 조용히 다른 잠수함이나 바바 사로 옮겨졌습니다. 나머지는 원칙적으로 DMB에 맞춰야합니다.

우리는 대함 어뢰 산소 53-65K를 가지고있었습니다. BS에서의 훈련 샷은 5-th OPESK가 이미 V.Ikimov에 의해 명령 된 자치 시스템의 끝 부분에서 한 번만 수행되었습니다. ( "레드 커트"). 목표물은 68-encore 순양함 이었지만, 공격은 어떻게 든 진행되지 않았고, 이사회가 이미 수석 책임자를 보유하고 있었기 때문에 지연되었다. 그리고 명령의 손실은 더 나빴다. 또한, 광부는 귀찮았습니다. 일부 스핀들은 약 해졌고 결과적으로 오메가는 작동하지 않았고 + 58 대신 어뢰가 구식 8 gr에갔습니다. Neotrabotka 스핀들에 관해서는 물론, "PI"후에 배웠습니다. 분석에서, Akimov는 우리 직원에게 옷을 입히기 위해 준비했다, 그리고 그는 우리에게 돌아갔다.

불행히도, 어쨌든 실제 어뢰를 얻는 상황을 기억하지 못합니다. 죄송합니다. 거의 40 년이 지났기 때문입니다. 그러나 준비 자체는 일종의 일시적 비상 사태였습니다. 나는이 시간에 5 OPEC의 지휘하에 있던 정력적인 Akimov가 비행 중대를 "흔들어 놓고"신속하고 신속하게 실용적인 사격을 조직하기로 결정했다고 생각한다. 그들은 어뢰를 입수하고 누가 그것을 확인 했습니까? 신은 그것을 알고 있습니다. 나는 어떤 준비도 기억하지 못했다.

서둘러서 우리 기지에 MG-24, MG-34 및 GPA 기기를 사용했습니다. 그런 다음 항해 중 배터리 칸을 열어 배터리가 모두 누출되지 않도록주의를 기울였습니다.하지만 화성을 교체하고 납땜해야하므로 교체 할 것이 없습니다. 따라서 MG-24도 MG-34도 사용할 수 없습니다. 사실, 대잠 잠수함은 우리를 추구하지 않았고,이 장치의 효과는 여전히 (이전의 항해 경험에서) 매우 낮습니다. 대 잠수함의 주요 구원은 지휘관의 기동, 속도 및 발명으로 남았다.

ShPS MG-10M은 2-x 밴드 였지만, 물론 저주파에서 충분히 좋았습니다. 작동에는 아무런 문제가 없었지만 자율 회로의 끝에는 트랜지스터가 시끄 럽던 프리 앰프 블록을 변경해야했습니다. 예비가 있었지만 모든 것을 대신 할 수는 없었습니다. 훨씬 더 나쁜 것은 수십 개의 안테나 수신기의 단열을 제로로한다는 것을 발견했다는 사실이었습니다. 강하고 가벼운 몸체 사이의 물줄기가 죔쇠에서 나오는 "당근"케이블 입구의 금속 덮개를 부러 뜨리고 케이블의 절연체를 매 어서 잘라 냈습니다. 그들은이 덮개를 잘라 버렸고, 새로운 제로가 관찰되지 않았습니다.

램프 MG-200은 실질적으로 쓸모 없게 판명났다. SSBN은 전혀 듣지 못했거나 아주 적었지만 사모바르처럼 가열되었다. 그녀는 유압 시스템에 문제가있었습니다. 안테나가 경사각에 처지 게되었습니다. 끊임없이 높은 습도 때문에 발전기의 폭발적인 부분이 고장났습니다. 고장이 났을 때 변압기와 다른 요소가있었습니다. GL은 SSBN에 한 번 사용되었고, 2 패키지가 주어졌고, 반향이 약했고, 흐릿 해졌으며, 거리는 20 kb 정도 였지만 미국인은 뒤에서 튀어 나온 것처럼 갑자기 나타났다.

문제들 중에서도 200 m 이하의 급격한 온도에서 피더 노드를 씰링 할 때의 불안정성이 가장 성가 셨습니다. Willow의 피더 연결부는 물로 흘러 (케이싱 아래의 갑판 위), 우리는 장거리 안테나를 즉시 잃어 버렸습니다. 물론 연결을 분해하고 배수 할 필요가있었습니다. "Chestnut"송수신 장치가 다리에서 흘러 나왔다. NP에서 감시 장교는 무선 통신 사업자가 다리에서 "페달"밤 (Chestnut)을 열고 배수 할 때까지 사령탑 아래의 중개자와 명령을 외치다. 그러나 핀은 항상 범람했기 때문에 전송시 작동하도록 문제를 해결할 수 없었습니다. 리셉션에서만 작동했습니다.

AB 충전은 원칙적으로 새벽이되기 3 일 전 밤에 이루어지며 그 전에는 EC에만 적용됩니다. 이번에 주요한 것은 대잠 잠수함 오리온의 출현에 잡히지 않았고, 그렇지 않은 경우 AB를 방해하거나 잠수 할 필요가있었습니다. 물론 그것은 AB에게는 바람직하지 않습니다. 같은 시간에 상부 벙커를 통해 쓰레기가 던져졌습니다.

서비스는 BG No. 2에 따라 일반적인 방법으로 3 교대, 1 시계 변경, 2 다른 사용자는 잠자기 또는 계획된 전원 공급 및 유지 보수에 종사했습니다. "휴면"은 대리인이었다. com 의사, RTS - com의 책임자. BC-4, OSNAZ 그룹, 화학자 - 의료 강사. RDP의 과정에서 모든 경관은 잠망경 시계에 참여했습니다. 2-x-shift는 navigators와 Kokov 였고 물론 어렵습니다. 수중 표적 탐지에 대한 보고서 음향과 함께 BT가 발표되어 BG 번호 1로 전환되었습니다.

자유로운 시간, 이상하게도, 그것은 조금이었습니다. 그리고 그것은 원칙적으로 dop.son, 주사위 놀이 게임, 세차, 독서, 전문 분야에서의 자기 훈련에 보냈습니다. 일주일에 한 번씩 특별한 훈련이 열렸습니다. 거룩한 정치 수업, 전술 훈련 수업으로 장교를 고문합니다. 주요 오락 거리는 어둠이 시작된 노예 상태 였고, 흡연자는 위층으로 달려 갔고, 선원들은 누적 된 오물을 모두 버리고 배는 신선한 공기로 환기시켰다. 그 후 자유 도박꾼은 주사위 놀이를했습니다.

추가 DDs는 20 %의 금액으로 North Cape-Bear Sea ND 선의 배후 (내 의견으로는 50 %)에서 지불되었으며, 일부는 외화로 전화를 걸기 위해 접수 된 경우 통화가 가능합니다. 5 봉사의 해에, 나는 중위 사령관과 지위의 순위에있다. 기원전 PL은 750 루블에 관해 받았다. ( "Brezhnev")는 오늘날 75 천 루블에 대략 일치합니다.

우리가 l / s를 씻기 위해 NK에 계류하는 것에 대해 가보 게되면. 날씨는 평온했고 태양은 아무런 문제없이 정비되어 있었고, 나는 그것이 어떤 종류의 배 였는지 기억이 나지 않습니다. 파괴자가 아니라 순양함 이었지만 관의 상단에 스프링클러가있는 큰 샤워 실이있었습니다. 우리는 담수로 씻을 수 있었다. 더 많은 기회가 제공되지 않습니다. 바다에서 계류 한 두 번째 사례는 이미 반환 경로에 있었는데, 영장을 받았을 때, 어딘가에 비스 카이 만 (Abeam of Biscay)이있었습니다. 우리는 여단 사령관이 BS에 대한 여단보고를 작성하도록 요청한 직원의 수석 부유층에 이식해야했습니다. 폭풍우가 몰아 치고 큰 어려움을 딛고 사다리를 타고 "어리석은"족장을 파견하고 파도에 배를 던지면서 공포의 숨은 차가움을 느껴 보았습니다. 그러나 모든 것이 밝혀졌고, 또한 사다리의 교장이 교차 할 때 다리를 부러 뜨 렸습니다.

칠판에 오래 있었지만 우리는 그것이 영원한 것이라고 생각했습니다.

오후에, 그들은 Tartus의 기지에 있었고, 그들은 그녀의 통나무 집에서 살았고, 그녀의 식당에서 식사를했다.

디젤 - 전기 잠수함에 물 속에 내구성있는 주택이 있다는 특징 중 두 번째 ~ 세 번째 날의 사악한 공기 품질과 같은 부정적인 요소에 주목할 것입니다. 보조원은 재생 판을 저장했는데 (여전히 보급품을 보충해야하는 경우) RDU에서 이미 "떠 다니는"마지막까지 보충하지 않았습니다. CO2의 농도가 3 - 4 %에 도달했을 때 화학자는 가스 분석기로 측정 결과를보고하지 않았지만 화학자는 나에게 "비밀리에"알려주었습니다. 그리고 그것은 분명했습니다 - 호흡이 어려워지고있었습니다. 우리가 다른 유해한 가스 (AB 및 다른 장치에서)가 공기 중에 있다고 생각하면 80-ti 승무원의 땀이 증발하므로이 대기의 유해성을 과대 평가할 수 없습니다. 코는 일정한 악취에 익숙해지며, 강제 환기 시스템을 부상시키고 시작할 때이 높은 냄새의 정도를 평가하는 것이 가능했습니다. 코에 냄새 나는 쇠 망치를 불어 넣는다.

l / s 사고에서 영원히 radiometrist의 충격으로 사건의 추억에 추락했습니다. PC에서 그는 ICT에 대한 CRT의 접근 방식을 조사하기로 결정하고 CRT 블록을 당겨 내동 팔을 장착 한 220 B 소켓의 핀에 떨어 뜨린 그의 손으로 레이더가 꺼져 있어도 손에 닿았습니다. metrist는 전기 충격에 걸려 흔들리고 시작했다. 다행히 몸 옆에는 두 번째 숫자가 있었지만 장치 본체에서 그것을 떼어 낸 티셔츠는 없었습니다. metrist는 의식이 없었다. 즉시 그는 의사에 의해 술집으로 끌려 가서 테이블 위에 놓였다. 감독관은 호흡을 멈추었고, 우리의 얇은 의사는 거의 40 분 동안 그를 위해 영웅적으로 인공 호흡을했습니다! 우리는 이미 모든 희망을 잃었지만, 의사는 완고하게 밀고, 불고, 밀고, 불었다. 모두 땀과 피로했다. 그리고 그 metrist는 삶에 왔고, 호흡하고, 의식을 되 찾았습니다. 의사가 그를 간호하기 시작했습니다. 희생자의 손에 3-hopy 동전이있는 괴사 깔대기가 형성되어 건 및 그 이상의 괴사를 막을 위험이 있습니다. 박사는 Shostakovsky balm으로 상처 클렌징을 완수 할 때까지 완고하게 그 위에 붕대를 감았습니다. 일반적으로 사람이있었습니다.

여기에는 세르게이 키릴 로프 (Sergei Kirillov) 같은 의사가 있습니다.

일반적으로 보트 pr.641은 일반적인 작업에서 안정적인 성공적인 프로젝트로 입증되었습니다. 37의 B-1962에서 어뢰의 폭발을 고려하지 않은 경우 (즉, 보트에 이유가없는 경우) B-31에서 1967 g에 화재. (용기를 가솔린 라이터로 채우고 그것을 쳤던 감독의 과실로 인하여),이 프로젝트의 다른 모든 보트는 사상자를 가진 중대한 사고를 가지지 않았다. 잠수함이 급격하게 고장 났을 때 우리는 선체의 신뢰성을 확신 할 수있었습니다. 그 당시 3 구획 (CPU)에서 깊이 게이지 바늘이 300 표시를 벗어 났음을 알았습니다. 보트 선체는 압축성 호두 (내피에 의해 변형 됨)처럼 부서져 방의 슬라이딩 도어가 막혔습니다. 나는 IDA를 찾지도 않았다. 나는 죽음이 즉각적으로 일어날 것이라고 생각했다. 이 위치는 시계 수리공 이반 카민스키 (Ivan Kaminsky)에 의해 구해졌습니다. 이반 카민스키 (Ivan Kaminsky)는 순간적으로 승천 결정을 내 렸습니다. 보트는 전신에 떨림을 일으켰습니다. 우리는 그걸 함께 느낄 필요가 없었습니다. 그리고 우리는이 실패 함에서 뛰어 내 렸습니다. 그것이 내가 건너야 만했던 곳입니다!

B-440는 조용하고 저연비 디젤 엔진 인 2®D42을 자랑합니다. 신뢰할 수있는 장거리 무선 송신기, 우수한 무선 수신기, 중요하지 않은 음성 녹음기 포함. 아주 좋은 PSS MG-10M (비록 ASC 하나이지만 RU는 음향학을 선호 했음), 소음을 녹음하기위한 혜성 테이프 레코더는 형편 없었으며 기록은 접촉의 필수 확인이었다. 좋은 오래된 검색 "Nakat", 우리는 인클로저의 청결도를 모니터링하고 따라서 항상 수신 감지기의 좋은 격리가 있었고 오리온이 강력한 신호로 감지기를 태우는 것을 허용하지 않았습니다. 알버트 로스 레이더는 탐색 목적으로 만 사용되었지만 때로는 변덕 스러웠지만 현재의 수리로 상황을 수정했습니다. 강력한 17 미터 윌로우 안테나는 폭풍에 강하지 만 상승한 위치에서만 나타납니다. 야생 폭풍이 몰아 치는 동안 횡단 보도에서 가까운 보트에서, 기댄 버드 나무가 마개를 날려 선체에 부딪혔다.

일반적으로이 잠수함은 믿을 만하다는 것을 보여주었습니다 - 소련 조선소의 발명품이며 조선소에게이 점에 감사드립니다. 그러나 어떤 기술적 작업과 마찬가지로, 물론, 그녀는 양심적이고 유능한 운영자를 요구했고, 우리는 그녀가 우리의 삶을 구했던 것처럼 그렇게하려고 노력했습니다.
저자 :
원본 출처 :
http://forums.airbase.ru/2008/01/t59550,21--podvodnye-lodki-proekta-641.html#p3287122
이 시리즈의 기사 :
전후 디젤 잠수함 및 1 세대 소련 해군 잠수함의 운항 조건
PL B-36 Ave 641의 "카리브 해 위기"(카마 작전)
SSGT Ave 675. 필리핀의 바다와 등산선 인 캄차카 (Kamchatka) 하이킹
34 의견
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  1. 슈어 업
    슈어 업 30 11 월 2013 08 : 35
    + 13
    기사에 감사하고 서비스에 감사드립니다.
    1. 민간인
      민간인 1 12 월 2013 09 : 41
      0
      서비스 조건은 확실히 고급스럽지 않으며 아마도 몇 년 동안 보트를 타는 임무를 설정하지 않았을 것입니다 ...
  2. AlexVas44
    AlexVas44 30 11 월 2013 08 : 56
    + 11
    용기를 내기 위해 서브 마리너에게 항상 경의를 표했습니다. 실제로, 서브 마리너의 서비스는 삶의 위험과 위험과 관련이 있으며 일부 생활 조건은 그만한 가치가 있습니다. 현대 잠수함은 선원들이 병역을 수행 할 수있는 정상적인 조건을 제공하기를 희망합니다.
  3. AlexVas44
    AlexVas44 30 11 월 2013 08 : 56
    0
    용기를 내기 위해 서브 마리너에게 항상 경의를 표했습니다. 실제로, 서브 마리너의 서비스는 삶의 위험과 위험과 관련이 있으며 일부 생활 조건은 그만한 가치가 있습니다. 현대 잠수함은 선원들이 병역을 수행 할 수있는 정상적인 조건을 제공하기를 희망합니다.
  4. 카식
    카식 30 11 월 2013 10 : 52
    +6
    재미있는 ...
    일부 약어는 명확하지 않지만 추측 할 수 있습니다. 분명히 선원들은 모든 것을 이해합니다.
    감사합니다!
  5. 댓글이 삭제되었습니다.
  6. pahom54
    pahom54 30 11 월 2013 10 : 53
    +5
    Да.а.а.а, были люди в наше время... Честь, слава и достоинство как корабелов, так и моряков, достойны памяти и уважения... И ведь служили не за деньги, а просто потому, что "есть такая профессия - Родину защищать"...
    기사 주셔서 감사합니다.
    Вот позвать автора в школу - и пусть своим языком рассказывает пацанам о службе так, чтобы у них глазята загорались и появлялось желание после школы идти не в "эффективные менеджеры", а в кадровые военные...
  7. 루리 코 비치
    루리 코 비치 30 11 월 2013 11 : 27
    + 12
    Статья на пять! Побольше бы таких рассказов, дабы сегодняшние либерасты понимали, как велось противостояние в условиях ограниченности бюджета( а следовательно и качества используемого вооружения). Человеческий фактор играл немалую роль в той холодной войне.И мне кажется, что в "низах", неважно где, в ВМФ,ВВС или на земле,он был гораздо выше, чем у сидящих в кабинетах адмиралов и генералов. Были исключения, но они,как правило,подтверждали вышесказанное.По-этому, мы ещё должны памятник поставить тем людям, которые на лоханках показывали противнику, что придется иметь дело с бойцами, и в случае конфликта они не пройдут победным бескровным маршем, как Гитлер в Западной Европе.Наверное это и сыграло немаловажную роль в том, что войны,как таковой,не случилось...
  8. 지역
    지역 30 11 월 2013 12 : 37
    +5
    대단히 감사합니다!
  9. xomaNN
    xomaNN 30 11 월 2013 14 : 01
    +5
    베테랑은 잠수함에 대한 매우 어려운 서비스 조건을 설명했지만 항상 잠수함을 존중하고 해저 잠수함을 사용해야했지만 디젤 잠수함의 조건은 잠수함에 비해 불편했습니다. 그리고이 모든 것들로 사람들은 명예롭게 전투 임무를 수행했습니다!
  10. xomaNN
    xomaNN 30 11 월 2013 14 : 01
    +1
    베테랑은 잠수함에 대한 매우 어려운 서비스 조건을 설명했지만 항상 잠수함을 존중하고 해저 잠수함을 사용해야했지만 디젤 잠수함의 조건은 잠수함에 비해 불편했습니다. 그리고이 모든 것들로 사람들은 명예롭게 전투 임무를 수행했습니다!
  11. 볼리비아
    볼리비아 30 11 월 2013 15 : 55
    +4
    나는 기사를 매우 좋아했다. 감사.
  12. 볼리비아
    볼리비아 30 11 월 2013 15 : 55
    0
    나는 기사를 매우 좋아했다. 감사.
  13. 홍보 627
    홍보 627 30 11 월 2013 16 : 27
    +3
    오늘 아침 계약 군의 달콤한 삶에 관한 기사가 있었고 그것이 필요한 것입니다. 그렇지 않으면 봉사가 없을 것이며, 군복 무를하는 아버지들은 반년의 자율성을 표준으로 간주했습니다. 극지방의 네 번째 DPL 편대는 소련 잠수함 함대의 실제 호넷 둥지였습니다.
  14. 홍보 627
    홍보 627 30 11 월 2013 16 : 27
    +1
    오늘 아침 계약 군의 달콤한 삶에 관한 기사가 있었고 그것이 필요한 것입니다. 그렇지 않으면 봉사가 없을 것이며, 군복 무를하는 아버지들은 반년의 자율성을 표준으로 간주했습니다. 극지방의 네 번째 DPL 편대는 소련 잠수함 함대의 실제 호넷 둥지였습니다.
  15. Oapvokin
    Oapvokin 30 11 월 2013 16 : 33
    +5
    정직하고 똑똑한 기사. 감사.
  16. DimychDV
    DimychDV 30 11 월 2013 19 : 22
    +2
    형제 여러분에게 인사합니다! 결국 이것은 11 년 73 월 XNUMX 일 칠레의 아옌데 정부가 몰락 한 직후에 퍼치 된 것으로 보인다. 나는 정치적 분위기가 어땠는지 상상할 수 있었다. 그리고 이스라엘 전쟁이 있었다. 그리고 아무도 소총을 떠났다!
  17. 데스 녹스
    데스 녹스 30 11 월 2013 20 : 21
    0
    기사 주셔서 감사합니다. 의사에게 개별적으로 감사합니다.
  18. 댓글이 삭제되었습니다.
  19. 블랙
    블랙 30 11 월 2013 20 : 34
    +1
    좋은 기사! 한 번에 읽습니다. 감사.
  20. 벨리 코 로스 - xnumx
    벨리 코 로스 - xnumx 30 11 월 2013 21 : 01
    +2
    저자는 거대한 지방 플러스입니다 좋은 . 군 복무의 일상 생활에 관한 실제 이야기를 읽는 것은 매우 흥미롭고, 서브 마리너의 역사는 일반적으로 별도의 노래입니다. 항상 우주 비행사와 동일시 hi .
  21. 페넥
    페넥 30 11 월 2013 22 : 17
    +3
    화를 내기 위해 다시 한 번 모자를 벗고 잠수함을 탔습니다.
  22. Captain45
    Captain45 30 11 월 2013 22 : 31
    +2
    전문가가 아니고 모두가 약자로 이해하지는 못했지만 기사를 주셔서 감사합니다.하지만 한 사람이 마음에서 썼다는 것이 분명합니다. 모든 것을 살아 남았습니다. 러시아에 영광을 돌려서 승수가 다이빙 횟수와 같도록하십시오! 음료수 마이너스 란 어떤 악마입니까?
  23. 청아 창다
    청아 창다 30 11 월 2013 22 : 37
    +1
    최근 최고의 기사.
  24. 댓글이 삭제되었습니다.
  25. mvg
    mvg 1 12 월 2013 00 : 16
    0
    거대한 플러스 기사
  26. 로스토프 아빠
    로스토프 아빠 1 12 월 2013 01 : 05
    +1
    나의 아버지, 프로젝트 68 bis는 설명 된 시간에 Krus Zhdanov에서 봉사했으며 (73-76) 우리는 중간계와 대서양과 세 베로 모르 스크에 갔는데, 나는이 사건들에 대해 많은 이야기를하고 그들에 참여할 수있었습니다. (그 결과, 동료와 동료가 특수 요원에게 전달했습니다.) 일반적으로 아버지의 이야기를 읽은 것처럼 저자에게 감사드립니다.
  27. 로스토프 아빠
    로스토프 아빠 1 12 월 2013 01 : 05
    0
    나의 아버지, 프로젝트 68 bis는 설명 된 시간에 Krus Zhdanov에서 봉사했으며 (73-76) 우리는 중간계와 대서양과 세 베로 모르 스크에 갔는데, 나는이 사건들에 대해 많은 이야기를하고 그들에 참여할 수있었습니다. (그 결과, 동료와 동료가 특수 요원에게 전달했습니다.) 일반적으로 아버지의 이야기를 읽은 것처럼 저자에게 감사드립니다.
  28. papik09
    papik09 1 12 월 2013 05 : 25
    0
    감사. 이 기사는 매우 흥미 롭습니다. 디자인 90 일 ~ 388. 병사
    1. 올드 카피 탄
      올드 카피 탄 2 12 월 2013 00 : 04
      +3
      디자인 90 일 - 388. 멋지다!
      Да, собственно, это как раз и были 90-суточные цыклы, с заходом в порт, передачей корабля и т.п. Но! Я служил на РПКСН. Что сказать - были и у нас свои нюансы, и условия не из легких, только вот по сравнению с этими ребятами - санаторий. И хоть они раз в трое суток и всплывали, только это чепуха по сравнению с практически всегда "нрормальным" (все в этом мире относительно) воздухом в отсеках, четырмя гальюнами (один "докторский", туда здоровым доступа нет), тремя душевыми в пятом и по одной "персональной" в тамбуршлюзе моего - восьмого - и девятого отсеков. Да что там говорить - покурить захочешь, не надо ждать всплытия, какая ни какая, а курилка есть. Не говоря уж об экзотике типа помывки-стирки забортной водой - две испарительных установки обеспечивают ее постоянное наличие в цистернах. Кондиционеры даже в турбинных отсеках обеспечивают нормальную температуру. Правда, по соображениям шумности их приходится отключать и тогда - мама не горюй, но ведь это только иногда. Вобщем, санаторий не санаторий, но ни в какое сравнение с рассказанным уважаемым автором не идет.
      1. 루돌프
        루돌프 2 12 월 2013 00 : 44
        +1
        모두 친척입니다, 함장님! 641 개의 프로젝트가 나타 났을 때, 서비스 조건은 613 척에 비해 거의 호화로웠다.
  29. 안드레이 유리 베리
    안드레이 유리 베리 1 12 월 2013 05 : 52
    +2
    모자를 벗고 ... 열심히 일하는 남자 hi
  30. Spstas1
    Spstas1 1 12 월 2013 11 : 15
    0
    Спокойный, вдумчивый рассказ профессионала своего дела. Некоторые эпизоды сразу напомнили повесть Николая Черкашина "Одиночное плавание" опубликованную в Роман-газете для юношества №5,1990г., которые по всей видимости писатель и использовал при написании произведения.
    소비에트 선원들에게 영광!
  31. Spstas1
    Spstas1 1 12 월 2013 11 : 15
    +1
    Спокойный, вдумчивый рассказ профессионала своего дела. Некоторые эпизоды сразу напомнили повесть Николая Черкашина "Одиночное плавание" опубликованную в Роман-газете для юношества №5,1990г., которые по всей видимости писатель и использовал при написании произведения.
    소비에트 선원들에게 영광!
    1. 베테랑
      베테랑 12 7 월 2015 23 : 51
      +4
      Уважаемый Spstas1, я не планировал целенаправленно писать статью на ВО, считать это произведением нельзя, т.к. редакция просто собрала в едином тексте фрагменты моих воспоминаний, которыми я делился с форумчанами на форуме "airbase.ru/ПЛ проекта 641", и добавила две фотографии, исключив мои. Николай Черкашин участвовал в этой автономке замполитом на Б-409, но видеться мне с ним, к сожалению, не приходилось. В конце 80-х узнал, что он стал писателем. Прочитал его сборник "Знак Вишну", но к современному флоту эти повести не относились. В дальнейшем с удовольствием прочитал его "Чёрную эскадру" (ну это апофеоз высокой песни про 4-ю эскадру), но, к сожалению, "Одиночное плавание" не читал. Наверстаю упущенное.
      무작위로 얻은 작품을 평가 해 주셔서 감사합니다.
  32. 안드레 이타리
    안드레 이타리 1 12 월 2013 12 : 56
    +1
    좋은 기사입니다. 모든 것이 간단하고 명확하게 작성되었습니다. 한마디로 말하면. 한마디로, 저자에게 많은 감사합니다!
  33. 두 체체
    두 체체 1 12 월 2013 14 : 41
    +1
    TV에서 운전하는 몇 가지 헛소리가 아닌 일반 영화를위한 기성품 스크립트입니다. 우리의 해군에게 명예와 영광. 저자에게 감사합니다.
  34. Mista_dj
    Mista_dj 1 12 월 2013 14 : 50
    +1
    좋은 물건!
    대단히 감사합니다!
  35. 파라 반
    파라 반 2 12 월 2013 10 : 49
    +1
    Смотрю по ТВ очередное шоу "Остров" по типу прошлых "Остаться в живых" и думаю, как это мы, матросы-срочники, без большого жизненного опыта, уживались в дикой тесноте и духоте по 75 суток автономок на ДЭПЛ и не грызли друг другу глотки, подобно гламурной плесени, участвующей в этих шоу. Как нам, пацанам, хватало ума и воспитания не впадать в истерики и свары по бытовым мелочам и оставаться людьми в гораздо более сложных обстоятельствах, чем у "курортников" на райских островах?
  36. 겐 나디
    겐 나디 2 12 월 2013 13 : 57
    +1
    재향 군인은 유머 감각이 뛰어나고 유능한 다큐멘터리 작가이며
    особенно понравилось про "гальюн" и "подводного диверсанта", это тот редкий юмор, который встречаешь в "Поднятой целине", "Похождениях бравого солдата Швейка", "Солдате Иване Чонкине".
    읽을 때 저자의 스타일을 편안하게 즐기십시오.
    Огромная благодарность "Ветерану"!
  37. serik_chaika
    serik_chaika 5 12 월 2013 21 : 06
    +3
    이 기사의 저자 덕분에 4 대대 Pl의 베테랑. 그는 B-77 Pl 및 B-80 7 프로젝트에서 46 월 641-42 일 긴급 조향 신호 원으로 일했습니다. 8 여단 Pl n Liinahamari. 내가 이미 너무 오랫동안 자율적 인 자치권을 갖지 못했을 때, 보트는 지중해와 남 대서양에 최대 3 개월 동안 떠났습니다. 보트는 3 개월 동안 북대서양으로 갔다. 나와 함께 보트는 여단으로 갔다는 것을 알 때까지 홀로 남겨졌습니다. BS의 여단 중 하나는 준비 중입니다. 나 자신도 B-7에서 46 개월간 대서양에서 BS를 갔다가 B-1978 com으로 옮겼다. 타라 소프 AI 그리고 6 년 99 월 말에 그들은 군사 서비스를 위해 지중해에 숨겨진 전환을 시작했습니다. 그들은 어뢰 대신에 광산 버전으로 갔으며 방향타와 나사가없는 어뢰처럼 보입니다. 핵탄두가 장착 된 어뢰 46 척의 선수 장치에서만 이 기사에서 우리 보트의 자율성에 3 %가 설명되어 있으므로 B-XNUMX에 대해 가장 자세하게 쓰여 있다고 생각했습니다. Northern Fleet 디젤 퓨전 파트너에게 다시 한번 감사드립니다. 나는 XNUMX 년을 복무했지만이 시절은 내 인생에서 최고였다.
  38. 빅사 니치
    빅사 니치 10 1 월 2014 15 : 34
    0
    Большое спасибо автору! Служил на Ярославском комсомольце в Полярном, но в автономку ходил на другой ПЛ. Номера не помню, командиром был кап.два Еркин. Ушли в Средиземку в мае 72. А вернулись к Новому году. Спасибо за подробности быта. Всё точно и про спецторпеды в первом и про булки в пакетах. Кстати,мурманские батоны не разваливались в труху как севастопольские. Было ещё мыло, которое якобы мылилось в морской воде и шампунь Садко, и проверки кондеек из под регенерации, что бы сверху можно посчитать пустые бутылки от Рислинга или Ркацители. А фильмы в 7 отсеке! Это отдельная песня. В каждом экипаже была склейка из фрагментов кинокартин. Это было особое сокровище! И что бы договориться о прокате... дипломаты отдыхают. Кстати, насчет продуктов. У нас никто не шхерил их. Но были свои деликатесы. "Братская могила" цыплёнок в собственном соку в банках. Дагестанские компоты из фруктов вишня, абрикосы и др. Никогда не было каких то стычек между моряками. Хотя экипаж был около ста человек. Были эксперименты. Вывозить робу в трюме 5 отсека, при всплытии привязать в надстройке, а потом через трое суток снять и посмотреть как отстиралось. Результат отличный, чисто до белезны. Натовцев у нас называли супостатами. А теперь вот посмотришь "Горюнова" и хочется посадить этих "художников" хотя бы на сутки в 6 отсек после зарядки АБ. Ещё раз большое Вам спасибо! Удачи и здоровья!
  39. sergioballo 61
    sergioballo 61 2 1 월 2016 18 : 45
    0
    아주 좋은 기사 Liinakhamari 641-77의 PL 80 프로젝트에 시급했습니다. B-31 잠수함의 한 자치 자치권이 바 렌츠와 노르웨이 해에서 7 개월간 출발했지만 배의 불에 대한 소식조차 듣지 못했습니다. 그런 다음 그들은 B-XNUMX 잠수함으로 옮겼으며 두 곳의 자치 지역이 지중해에서 XNUMX 개월, 바 렌츠 해에서 XNUMX 개월간 통과했습니다. 내가이 모든 것을 다시 한 번 마치 마치 기사를 읽었을 때, 예, 봉사는 설탕이 아니라, 내 인생에서 최고의 년으로 기억합니다. 우리는 타르 투스에 갔고 쇼핑을 갔고 시리아 인들은 우리를 매우 친절하게 대했습니다. 이제 전쟁이 있다고 생각하십시오! 그리고 승무원은 러시아, 우크라이나, 벨로루시, 타지크, 라트비아, 리투아니아, 에스토니아, 카자흐 인, 슈퍼 인터내셔널이었습니다.
    그리고 국토에 대한 단일 갈등은 없었습니다. 이 기사의 저자에게 많은 감사를 전합니다. 모두에게 평화 롭고 수레에 대한 건배는 수레와 같습니다!