군사 검토

바다 기반 UAV의 미해결 정찰 드럼

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2013 년 XNUMX 월, UCLASS 프로그램의 일환으로 미 해군 사령부는 미국 산업에 최초의 계약을 발표했으며, 여기에는 선박을 기반으로 한 예비 정찰 및 파업 UAV의 설계 작업이 포함됩니다 함대. 미군이 생각한대로 항공 이 무인 항공기와의 복합체는 함대의 항공 모함 부대의 전투 잠재력을 크게 향상시킬 수 있습니다. 실제로, 우리는 이미“군사 혁명”에 대한 모든 전제 조건이 나타나고 있으며, 이는 가까운 미래에 일어날 것입니다.


2 차 세계 대전 이후, 태평양에있는 미군의 승리가 미국 항공 모함 형성의 성공적인 행동에 크게 기인 한 때, 항공 모함은 미 해군 교리의 매우 중요한 부분으로 남아 있습니다. 현대 항공 모함은 사실상 비외 방위의 지위를 가진 매우 긴 "무기"로, 함대 사령부와 국가 전체의 군대 및 정치 지도력 모두를위한 전략적 계획의 가능성을 미국에 제공 할 수 있습니다.

현 시점에서 워싱턴은 상륙을 위해 상륙 작전을 수행하는 수륙 양용 항공 그룹과 지상군의 가장 먼 곳까지도 접근 할 수있는 수단을 제공함으로써 ILC와 미 해군이 대처할 수 있음을 확신합니다. 국가의 국익 보호를 보장하기 위해 그들에게 할당 된 모든 기능. 우리는이 성명서에만 동의 할 수 있습니다 : 국제 해역에 위치한 항공기를 탑승 한 미국 항공 모함은 다른 국가의 기지 건설이나 항공기의 중간 착륙을 요구하지 않습니다.

바다 기반 UAV의 미해결 정찰 드럼

그러나 시간은 용납 할 수 없으며 여전히 존재하지 않습니다. 군사 기술 및 군사 정치 분야에서 주기적으로 세계 주요 국가들이 장래의 전쟁에서 특정 유형의 무기의 역할을 재고하고 국가 안보를 보장하도록하는 변화가 있습니다. 지난 몇 년 동안 미국의 해군 전문가와 전략가들은 국가 해군 및 항공 모함 형성의 상태를 수정하고, 수행하는 작업 범위를 크게 확대하고, 소집단의 전투 잠재력을 증가시키려는 제안을 적극적으로 실시했습니다.

조만간 4과 같은 미 국방부에서 준비한 차기 2006-year 방위 정책 검토에서 미군이 21 세기에 해결해야 할 주요 임무는 아주 명확하게 정의되었습니다. 그중 : 국가의 종합 방위; 테러리스트 네트워크의 파괴와 급진적 인 극단 주의자들과의 싸움; 대량 살상 무기의 확산에 대한 투쟁뿐만 아니라 군대 활동 영역에서 미국과 경쟁 할 수있는 군대 또는 군대의 출현시 대처 방안을 실제로 구현하고 실행하는 것.

효과적으로이 전략 내의 과제를 해결하기 위해 범위가 확대 된 "통합 항공 플랫폼"을 만들었으며 장기간 적대 행위를 수행 할 수있는 능력을 향상 시켰으며 "통일 다차원 (unified multidimensional) 네트워크 구조. 이러한 항공기 플랫폼 중에서 무인 항공기와 무인 항공기를 다루는 특수 장소는 UAV를 사용해야합니다.


이 개념을 실천하기 위해 미 해군 사령부는 다소 야심 찬 프로그램을 시작했으며 UCLASS - 무인 항공기 출시 감시 및 파업 임명을 받았습니다. 이 프로그램은 항공 모함을 기반으로 한 하이테크 정찰 용 무인 항공기 시스템 (BAS)의 개발을 지원합니다. 미국의 가장 큰 군사 정치계에서는이 프로그램의 시행으로 해군 유닛과 항공 모함 군단 지휘관에게 24 시간 내내 포괄적 인 최신 정보 정보를 제공 할 수있는 동시에 미사일 폭탄 공격을 우선적으로 가장 위험한 순간에 신속하게 발사 할 수있는 기회를 제공 할 수 있다고 믿습니다 목표를 위해.

이 프로그램의 일환으로 8 월 2013에서 계약금은 각각 $ 15 백만 상당의 미국 회사로 체결되었습니다. 동시에 미 국방부는 프로그램 참여를 표명 한 모든 4 회사에 자금을 할당하고 해상 프로그램의 예비 정찰 공격 UAS 개발 정보 요청에 응답했습니다. 무인 항공기의 그들의 버전은 Northrop Grumman (X-47Â 시범 기자재), Boeing (Ghost Ramp 시연 기자), Lockheed Martin (유망한 Sea Ghost BLA) 및 General Atomix Aeronautical Systems "(해군 UAV 해병대 대원에 의해 군대에 제안 됨).

참여 기업에 4과 계약을 체결하는 결정은 예상치 못한 일입니다. 무엇보다 먼저, 모든 프로그램이 기술 준비와 연구의 각기 다른 단계에 있다는 단순한 이유 때문입니다. 둘째, 이러한 선박 기반 UAV 프로젝트는 실행 계획에 따라 다릅니다. 3 회사는 "비행 윙"방식의 구현을 나타내는 군사 UAV를 법원에 제공하며 현재 UAV는 기존의 계획에 따라 제작됩니다. 꼬리 V 자형 양 꼬리. 따라서 고객은 다른 회사의 무인 비행기와 비슷한 프로젝트 사이 에서뿐만 아니라 완전히 다른 두 가지 방법을 선택할 수도 있습니다.


군대가 회사에서 준비한 설계도 초안을 마친 후에는 2 단계에서 얻은 정보 요청을 신청자에게 요청하여 성능 테스트를위한 데모 모델을 제공합니다 (기술 개발 단계). 두 번째 작업 단계는 역년 1의 2014 분기에 예정되어 있습니다. 군대가 프로그램의 두 단계에 대한 작업 결과를 모두 마친 후에 프로젝트의 일반 계약자는 2014이 끝날 때까지 결정됩니다. 첫 번째 무인 정찰기의 건설은 이미 2016 년이 될 것으로 예상됩니다. 직접적인 무인 항공기 제작과 동시에 별도의 제어 시스템을 만들고 항공기 캐리어에 새 항공기를 배치하는 작업이 시작됩니다. 공개 된 문서에 따르면 펜타곤은 UCLASS 3,7 프로그램을 구현하기 위해 수십억 달러를 할당 할 준비가되어 있습니다.

미 해군의 미국 전문가의 계산에 따르면, 3-6 년은 작업 준비가 완료 될 때까지 장래 선박 기반 UAV를 만드는 작업 시작 순간부터 통과 할 것입니다. 차량의 첫 비행은 2016-FYNUMX 회계 연도에 이루어져야하며 2017 회계 연도가 끝날 때 항공 모함에 탑승 한 비행 테스트 프로그램이 있어야합니다. 유망한 미국 선박 기반 UAV의 4 가지 프로젝트를 모두 자세히 고려하십시오.

X-47B 페가수스 - 노스 롭 그루먼 (페가수스)

4 февраля 2011 года беспилотник X-47B совершил своей первый полет, аппарат провел в воздухе 29 минут, все его системы отработали в штатном режиме. 14 мая 2013 года аппарат успешно взлетел с борта авианосца «Джордж Буш». Аппарат проектировался с использованием технологий малозаметности в радиолокационном спектре, выполнен по схеме «бесхвостка». На беспилотнике установлен реактивный двигатель Pratt & Whitney F100-220U, который не имеет форсажной камеры, двигатель в состоянии развивать тягу в 79,1 кН. Предполагается, что данный аппарат будет оснащен системой дозаправки в воздухе, а также средствами РЭБ, комплектом разведывательной аппаратуры, корректируемыми бомбами и управляемыми ракетами.


미래의 무인 항공기가 설치 될 수 있고 예를 들어 전자 렌지와 같은 유망한 타격 시스템이 기대됩니다 оружие 또는 레이저 시스템. 우주선의 무인 항공기는 2-4 일 동안 지속적으로 다양한 전투 임무를 수행 할 수 있으며, 12,2 천 미터의 고도까지 상승 할 계획입니다. 호기심은 전투기의 크기에 필적하는 크기를 가진 페가수스가 공군이나 미 해군의 공군 전투기 급유 용 비행 유조선과 재충전 시스템이 장착 된 무인 항공기로 군대에서 사용될 수 있다는 사실입니다.

БЛА Х-47В обладает вытянутым вперед, пятиугольным фюзеляжем и стреловидным крылом размахом 18,93 м. Длина аппарата составит 11,64 м, ширина со сложенным крылом — 9,42 м, высота со сложенным крылом — 5,27 м, в нормально положении — 3,17 м. На нем используется следующая силовая установка — ТРДД Pratt & Whitney F100-PW-220U, которая позволяет аппарату развивать крейсерскую скорость на уровне М=0,9. На одной заправке беспилотник сможет пролете примерно 3889 км., а максимальная продолжительность полета на одной заправка равняется 6 часам. Практический потолок аппарата — 12 190 м. Максимальная взлетная масса — 20 215 кг. В двух отсеках, которые можно будет использовать для размещения различной боевой нагрузки, можно будет разместить вооружение массой до 2 тонн.


팬텀 레이 (Phantom Ray) - 보잉 (Ghost Ramp)

처음으로 Phantom Ray 기술을 시연하는 일반 대중 BLA는 10에서 올해의 2010에 상영되었으며 관심있는 사람들은 그해 여름에 Farnborough 에어쇼에서 그 특성을 알게되었습니다. 18 November 2010, 무인 항공기가 비행장에서 첫 번째 달리기를 시작했습니다.이 때 비행기 내부의 시스템이 독립적으로 지휘부에 연락하여 필요한 모든 명령과 데이터를 받았고 이후에 팬텀 레이는 독립적으로 활주로에서 저속으로 움직였습니다. 차의 첫번째 독립적 인 비행은 4 월 27에 2011에 일어났다.

팬텀 레이 (Phantom Ray)는 이전 선상 X-45A UAV 프로그램의 후계자입니다. 그것은 또한 tailless 계획에 따라 만들어지며 제트 엔진이 있습니다. 이 항공기는 스텔스 기술을 사용하여 제작되었으며 관찰 및 정찰, 정찰, 폭격, 적의 대공 방어 시스템, EW 등 상당히 다양한 작업을 해결하도록 설계되었습니다. 무인 항공기는 기내 급유 시스템이 장착 될 것으로 알려졌다.


팬텀 레이 무인 항공기는 15,2 m 일 것입니다. 980 km의 거리를 비행하여 약 2500 km / h의 속도로 비행 할 수 있습니다. 장치가 스텔스 기술을 사용하여 만들어 졌기 때문에 다양한 무기를 수용 할 수있는 내부 구획이 제공되었으므로 정확한 명칭은 아직 알려지지 않았습니다. 전투 하중의 질량은 최대 2-x 톤이어야합니다. 보잉 (Boeing) 대표에 따르면,이 기기는 16-18 시간 동안 방송 될 수있을 것이라고한다.

유령 램프 UAV의 현재 성능 특성은 다음과 같습니다. 윙스 팬 - 15,2 m, 길이 - 10,9 m, 최대 이륙 중량 - 16 556 kg, 적재 하중 - 2 000 kg. General Electric TRDD F404-GE-102D는 980 km / h의 비행 속도와 2400 km의 비행 속도를 지원합니다. 실용적인 UAV 천장은 12 200 m입니다. 2 내부 무기는 2 kg 또는 900 kg 또는 다양한 특수 또는 정찰 장비 (XNUMX X 제어 JDAM 폭탄)에 결합 할 수 있습니다. 여기에는 결합 된 광학 전자 / 열상 이미징 감시 시스템 또는 합성 빔 조리개가있는 레이더가 포함됩니다 .

바다 고스트 - 록히드 마틴 (바다 고스트)

이전 두 모델의 대안으로, 록히드 마틴은 F-35C 선박 기반 전투기와 눈에 잘 띄지 않는 정찰 무인기 RQ-170 Sentinel을 만들 때 회사가 얻은 개발을 기반으로 제작 된 Sea Ghost UAV를 홍보합니다. 공개 도메인에서의 이러한 개발에 대한 정보는 극히 적습니다. 이 장치의 풀 사이즈 모델의 건설은 올해 4 월에 완료되었습니다.


모델 발표회는 해마다 해군 연맹의 해군, 항공 및 우주 시스템의 전시 / 회의의 틀 안에서 매년 4 월 2013에서 개최되었습니다. 이 프리젠 테이션의 일환으로 Lockheed Martin 대표는 새로운 무인 항공기가 Skunk Works의 별도 부서에서 개발 될 것이라고 말했습니다. 이 장치는 "날으는 날개"계획에 따라 만들어졌으며 은폐 분야에서 다양한 솔루션을 최대한 빌려 온 것뿐 아니라 F-35C 프로그램 (스텔스 코팅의 기술이이 기술에서 차용 됨)과 다른 여러 프로그램 . 동시에, 제작자는 새로운 UAS가 테러리스트와의 싸움에서 육지와 물 표적의 지상 공격에 이르기까지 모든 조건에서 다양한 전투 임무를 해결할 수 있다고 지적했습니다.

록히드 마틴 (Lockheed Martin)의 대표에 따르면, 바다 고스트 무인 항공기는 미래에 항공 전자 공학의 현대화를 아무 문제없이 허용 할 개방형 아키텍처를 받게 될 것입니다. 이 회사의 UCLASS 프로그램 디렉터 인 Bob Ruzhkovski는 함대 사령부가 UCLASS에 가장 현대적이고 새로운 시스템을 배치 할 기회가 필요함을 분명히 밝혔습니다. 개방형 아키텍처가이 문제를 해결할 것입니다.

바다 복수 자 - 일반 원자력 항공 시스템 (해양 복수 자)

회사 General Atomics는 CIA와 USAF의 요구를 충족시키는 유명한 UAV Predator와 Reaper를 출시하면서 좋은 시간을 보냈습니다. 이와 관련하여 UAV "Sea Avenger"는 제트 엔진을받은 성공적인 차량의 추종자입니다. 비행 속도가 빨라지고 시야가 낮아 조상과 다릅니다. 동시에, 장치 (그 중 단 하나) 고전적인 계획에 따라 만들어진 - 휩쓸 날개와 꼬리 V 자형의 두 퀼 꼬리와 함께.

20 미터의 날개 길이를 가진 General Atomics 갑판 기반 UAV는 Boeing 및 Northrop 회사의 프로젝트와 같은 풍부한 혈통을 가지고 있지 않지만 장점도 있습니다. 일반 Atomics 전문가들은 자손에게 완전히 새로운 표적 탐지 시스템을 장착 할 것을 기대합니다. 특히 인공 구경에 대한 소형 레이더 정찰은 지상 및 지상 표적과 고해상도 열 화상 카메라를 탐지하는 능력을 향상시킵니다. 똑같은 것이 이미 현대 미국의 통일 파업 파이터 F-35에 장착되어 있습니다. 그것은이 항공기의 항공 전자 시스템은 트리플 예약을 가지고 것으로보고됩니다.


이 무인 정찰기의 전투 하중은 내부 무기 격실뿐만 아니라 즉시 6 유닛이 될 외부 현수 장치 노드에도 배치됩니다. 무인 항공기가 사용하는 무기의 명칭은 상당히 광범위하게 보입니다. 무인 항공기의 전투 계산은 2 작동자가 제어실에 있어야합니다.

미군이 새로운 무인 공중 차량 설계를위한 제안을 보내고있는 동안 General Atomics 전문가들은 2 버전의 차량을 준비했습니다. 1 월 12에서 2012을 비행 할 수 있었던 두 번째 프로토 타입은 1,22 미터의 길어진 동체로 구분되어 더 많은 탑재량과 연료를 사용할 수있게되었습니다.

Второй прототип «Морского мстителя» обладает стреловидным крылом размахом 20,12 м и углом стреловидности по передней кромке 17 градусов. Длина БЛА — порядка 13 м, используемая силовая установка — ТРДД Pratt & Whitney PW545B, развивающая тягу 18,32 кН и обеспечивающая аппарату максимальную скорость полета 740 км/ч. Крейсерская скорость — около 650 км/ч. Заявленная продолжительность полета — не менее 18 часов (в случае размещения во внутреннем бомбоотсеке дополнительного топливного бака — 20 часов), практический потолок — 15 240 м. Максимальная взлетная масса беспилотника — 8 255 кг, максимальная полезна нагрузка — 2948 кг (в том числе внутри фюзеляжа — 1588 кг).

정보 출처 :
http://nvo.ng.ru/armament/2013-11-15/6_drones.html
http://newseek.org/articles/909799
http://www.popmech.ru/blogs/post/3752-phantom-podnyalsya-v-vozduh
http://lenta.ru/articles/2011/02/08/x47b
http://www.inosmi.ru/world/20130328/207480400.html
저자 :
25 댓글
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  1. StolzSS
    StolzSS 29 11 월 2013 07 : 01 새로운
    -11
    어떤 혁명이 있습니까? 따라서 babosy는 함대를위한 새로운 장난감을 톱질 할 것입니다) 비용의 기준에 따르면, 효과는 여전히 허용 가능한 값에 도달하지 않습니다 ...
    1. white_f
      white_f 29 11 월 2013 09 : 43 새로운
      +5
      일단 그들이 컴퓨터에 대해 말하면 ...
      1. 린든
        린든 29 11 월 2013 09 : 50 새로운
        +8
        제품 견적 : white_f
        일단 그들이 컴퓨터에 대해 말하면 ...


        독일인들은 또한 첫 번째 탱크에서 크게 웃었습니다. 그리고 나서 그들은 자신과 전 세계에 대한 잠재력을 발견했습니다.
        1. Letun
          Letun 29 11 월 2013 10 : 34 새로운
          +5
          그리고 나폴레옹은 첫 번째 증기선을 비웃었습니다.
          목록은 계속 이어집니다.
        2. GSH-18
          GSH-18 30 11 월 2013 00 : 22 새로운
          +1
          제품 견적 : Lindon
          독일인들은 또한 첫 번째 탱크에서 크게 웃었습니다. 그리고 나서 그들은 자신과 전 세계에 대한 잠재력을 발견했습니다.

          Цитата статьи: "Еще со времен Второй мировой войны, когда американских войск на Тихом океане во многом была обусловлена успешными действиями американских авианосных соединений, авианосцы остаются очень важной составной частью доктрины ВМС США. Современные авианосцы — это та самая «длинная рука», которая, фактически имея статус экстерриториальности, в состоянии обеспечить США стратегического проецирования силы как для командования флота, так и для военно-политического руководства страны в целом."
          ================================================== ===========
          그리고 일부 사람들은 여전히 ​​러시아가 항공 모함을 필요로하지 않는다고 말하면서 휴식을 취합니다. 의뢰
      2. 콘스탄틴
        콘스탄틴 29 11 월 2013 11 : 03 새로운
        -3
        제품 견적 : white_f
        일단 그들이 컴퓨터에 대해 말하면 ...


        손가락으로 ***을 혼동하지 마십시오. 컴퓨터는 대량 소비의 제품이며 드론의 경우 어떻게 든 그런 전망을 알지 못합니다. 전세계 시장의 요구를 충족시키기 위해 전 세계 수많은 회사가 치열한 경쟁에 직면하고있는 상황은 아닙니다. 힘을 얻은 수백 곳의 사무실이 그러한 발전을 이룰 수 있습니다. 따라서 최소한 컴퓨터와 드론을 비교하는 것은 정확하지 않습니다. hi

        기사에 관해서는, 우리의 드론은 또한이 드론을 기다리고 있습니다 wassat
        1. 군인
          군인 29 11 월 2013 11 : 11 새로운
          +2
          물론 그들은 기다리고 있습니다 ... 우리가 이것과 너무 멀리 떨어져 있다는 것은 부끄러운 일입니다 ... 미국인들은 이러한 장치를 염두에 둘 수 있습니다. 의심 할 여지없이, 지적 및 경제적 잠재력으로 인해 그렇게 할 수 있습니다. .20 년의 심연은 헛되지 않았다 .....
          1. 콘스탄틴
            콘스탄틴 29 11 월 2013 12 : 37 새로운
            -2
            제품 견적 : 서비스 맨
            물론 그들은 기다리고 있습니다 ... 우리가 이것과 너무 멀리 떨어져 있다는 것은 부끄러운 일입니다 ... 미국인들은 이러한 장치를 염두에 둘 수 있습니다. 의심 할 여지없이, 지적 및 경제적 잠재력으로 인해 그렇게 할 수 있습니다. .20 년의 심연은 헛되지 않았다 .....


            F-35, F-22, Comanche 및 기타 여러 프로젝트가 이미 완료되었습니다 wassat
            1. 클 리돈
              클 리돈 29 11 월 2013 18 : 09 새로운
              +6
              F-22 на вооружении, F-35 первую сотню доделывают. А "ряд дургих проектов" всегда оказывается за бортом. такова уж участь проектов или быть исполненными или отправиться в лету. Поэтому часть проектов БПЛА, несомненно, отправятся в мусорную корзину, а часть встанет на крыло.
            2. mvg
              mvg 29 11 월 2013 22 : 14 새로운
              +4
              그렇습니다, 우리는 그런 식으로 아무것도 부러워하지 않습니다 ... 우리는 핵 클럽에 위협을받습니다. 일반적인 원자 또는 무엇인가
        2. white_f
          white_f 29 11 월 2013 11 : 43 새로운
          +1
          아무도 혼동하지 않고 비유가 그려지며 어떻게 진보하고 앉아서 앉아서 아무것도하지 않으려 고합니까? 현재 사용되고있는 대부분의 기술은 군사 분야에서 대량 소비되었습니다. 의심 할 여지없이 20 년 안에 여러분은 터키의이 드론으로 날아갈 것입니다.
          1. 콘스탄틴
            콘스탄틴 29 11 월 2013 12 : 42 새로운
            -2
            확인. UAV라는 제품의 대량 소비를 어떻게 상상하십니까? 나는 터키에 날지 않는다 이것은 Lochowski 리조트입니다. 그리고 집에, 러시아에는 볼거리와 방문 할 곳이 있습니다. 나는 혁신의 학위를 가진 과학 전문가입니다. 아무 말이나 할 수 있지만 컴퓨터 나 GPS처럼 촬영할 수는 없습니다. 이것은 좁은 틈새 + UAV는 전자전에 취약합니다. 이는이란에서 실제로 나타났습니다. 단일 샷없이 그들은 현대적인 Sentinel을 심었습니다. 공중에 성을 짓고 미국의 잠재력에 관한 해롭고 비합리적인 환상을 가질 필요가 없습니다. 진행 상황은 모든 진행 상황에 따라 다릅니다. 다른 종류의 기술은 매우 다르게 나타납니다.
            1. white_f
              white_f 29 11 월 2013 13 : 03 새로운
              +3
              아, 이제 우리는 혁신가들에게도 가르쳐 왔습니다.) 다시 말해 가치가 있습니다. 전에는 엔지니어가 교사로 훈련 받았으며 이제는 혁신 가로도 학위를 제공합니다 ...
              자동 조종 장치, 이것은 UAV의 시작이 아닙니다. 오늘날 UAV에는 운영자가 필요하며 내일은 불필요합니다. 그리고 그러한 속도로 당신은 인적 요소와 같은 것을 보거나 민간 항공 조종사의 실수는 사라질 것입니다. 자동 조종 장치 자동차를 이미 사용할 수있는 경우에도 마찬가지입니다.
        3. 공학자
          공학자 29 11 월 2013 13 : 09 새로운
          +2
          전자전은 전투 임무 수행에 장애가되지 않는 관성 항법 시스템 (IMS)에 대해 들었습니다.
  2. 어울리다
    어울리다 29 11 월 2013 11 : 08 새로운
    +1
    어떤 이유로 든 다른 프로젝트는 폐쇄 모드로 유지됩니다. X-47b에 관한 흥미로운 소식이 있습니다
    X-47은 다양한 방향과 다른 풍력으로 테스트되었습니다.
    aerofinesh를 사용한 26 개의 착륙, 21 개의 터치 앤 이동, 5 개가있었습니다. 장치의 두 배 독립하여 두 번째 라운드를 떠나기로 결정했습니다.
    동시에 두 번째 X-47b는 항공 모함과 해안 사이를 비행했지만 자세한 임무는보고되지 않았습니다.
    PS 소스
  3. 꼬는 사람
    꼬는 사람 29 11 월 2013 11 : 17 새로운
    0
    곧 무인 제어반에 의해 드론이 제어 될 것입니다.
  4. 산
    29 11 월 2013 12 : 35 새로운
    0
    매우 취약하고 설계 및 생산에 막대한 비용이 드는이 모든 장비는 전투 조건에서 보상을받지 못할 수 있습니다. UAV가 단순할수록 더 효과적입니다. 이러한 이유로 우리는 매우 비싸고 기술적으로 복잡한 시스템에 돈을 쓰지 않았습니다. 이미 오늘날 선진국은이 기술을 조작하여 필요한 경우 과정, 작업 및 재배를 변경하고 있습니다. 그리고 우리는 패션에 대해 바보 같이 가면 안됩니다.
    1. 콘스탄틴
      콘스탄틴 29 11 월 2013 12 : 43 새로운
      +1
      제품 견적 : 산
      매우 취약하고 설계 및 생산에 막대한 비용이 드는이 모든 장비는 전투 조건에서 보상을받지 못할 수 있습니다. UAV가 단순할수록 더 효과적입니다. 이러한 이유로 우리는 매우 비싸고 기술적으로 복잡한 시스템에 돈을 쓰지 않았습니다. 이미 오늘날 선진국은이 기술을 조작하여 필요한 경우 과정, 작업 및 재배를 변경하고 있습니다. 그리고 우리는 패션에 대해 바보 같이 가면 안됩니다.


      동의합니다. 우리나라는 처음부터 독립적으로 행동하고 기술을 가진 사람을 따라 가지 않을 때 항상 걸작을 내 놓습니다. 예를 들어, WIG는 이것을 확인합니다.
    2. white_f
      white_f 29 11 월 2013 13 : 47 새로운
      +4
      제품 견적 : 산
      매우 취약하고 설계 및 생산에 막대한 비용이 드는이 모든 장비는 전투 조건에서 보상을받지 못할 수 있습니다. UAV가 단순할수록 더 효과적입니다. 이러한 이유로 우리는 매우 비싸고 기술적으로 복잡한 시스템에 돈을 쓰지 않았습니다. 이미 오늘날 선진국은이 기술을 조작하여 필요한 경우 과정, 작업 및 재배를 변경하고 있습니다. 그리고 우리는 패션에 대해 바보 같이 가면 안됩니다.


      물론, "러시아 여성들은 여전히 ​​낳습니다!"
  5. 공학자
    공학자 29 11 월 2013 13 : 22 새로운
    +4
    적의 UAV에 대한 전자전의 사용에 대한 모든 이야기는 근거가 없습니다. 그 구성의 타격 UAV는 최대 0.03 도의 코스 유지 정확도를 가진 자율 관성 항법 시스템을 가지고 있다는 것입니다. UAV 비행의 자율성은 IMS가 DIIS 및 SNA +와 수많은 센서와 통합되어 있다는 사실에 의해 보장됩니다. IIS는 탐색 + 정찰 장비의 자이로 안정화 + 무기 시스템의 자이로 안정화와 같은 여러 가지 작업을 수행하지만 불행히도 러시아 개발자는 그러한 시스템에 대한 경험이 없습니다. 현대 무기의 목표 지정의 정확도가 최소 1.7 d.u이어야한다는 점에서 러시아 UAV의 미사일 방어 및 군비에 대한 목표 지정에 관해 이야기하는 것은 너무 이르다. 유망한-0.7 할 ...이 정확도는 고정밀 IMS를 사용하여 달성됩니다 ..... 그런 것입니다 ....
    1. fzr1000
      fzr1000 29 11 월 2013 14 : 39 새로운
      0
      А зачем тогда нужен оператор? Только на "гашетку" нажать?
      그들이 뒤에 있다는 사실은 그렇습니다. 그러나 적어도 우리는 그들이 뒤에 있다는 것을 이해합니다. 그러면 희망이 있습니다.
      1. 클 리돈
        클 리돈 29 11 월 2013 18 : 10 새로운
        +4
        공중 무기를 조종하려면 조작자가 필요합니다. 미국인들은 충격 작업 중 일부를 자동화로 옮기기를 원했지만 많은 사람들이 로봇에 대한 그러한 신뢰에 반하는 것처럼 말입니다.
  6. 정신
    정신 29 11 월 2013 13 : 55 새로운
    0
    나를 위해 X-47B Pegasus-Northrop Grumman (Pegasus)을 가져 가야합니다. 장치는 15 월 단계에 있으며 이미 많은 작업이 완료되었습니다. 다른 회사들이 얼마나 혼란 스러울 지 알 수 없습니다. 그렇습니다. 그러한 프로젝트의 XNUMX 만 건은 말도 안됩니다)
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  8. 바딤 독
    바딤 독 30 11 월 2013 20 : 37 새로운
    0
    제품 견적 : Constantine
    제품 견적 : white_f
    일단 그들이 컴퓨터에 대해 말하면 ...


    손가락으로 ***을 혼동하지 마십시오. 컴퓨터는 대량 소비의 제품이며 드론의 경우 어떻게 든 그런 전망을 알지 못합니다. 전세계 시장의 요구를 충족시키기 위해 전 세계 수많은 회사가 치열한 경쟁에 직면하고있는 상황은 아닙니다. 힘을 얻은 수백 곳의 사무실이 그러한 발전을 이룰 수 있습니다. 따라서 최소한 컴퓨터와 드론을 비교하는 것은 정확하지 않습니다. hi

    기사에 관해서는, 우리의 드론은 또한이 드론을 기다리고 있습니다 wassat
  9. La-5
    La-5 1 12 월 2013 09 : 51 새로운
    +1
    무인 항공기는 훌륭하고 유망한 것이지만 비행기를 조종사로 오랫동안 대체 할 것입니다.
    1. 세르게이 미닌
      세르게이 미닌 4월 8 2014 16 : 01 새로운
      0
      제품 견적 : La-5
      무인 항공기는 훌륭하고 유망한 것이지만 비행기를 조종사로 오랫동안 대체 할 것입니다.

      이것은 100 %입니다.