오늘 Minelayers
세계 전문가들은 만장일치로 광산의 역할 оружия공격과 방어 모두에서 사용되는 것은 광산을 배치하기위한 장비와 장치의 질적 개발뿐만 아니라 광산 자체의 개선에 달려있다. 군사 설계자와 엔지니어는 땅과 vnabros에있는 광산의 고속 설치 시스템을 끊임없이 개선하고 있습니다. 이 지역에서의 진정한 성공은 현대 전투 중에 지뢰밭을 사용할 수있게합니다.
일반적으로 지뢰밭은 적의 공격 세력을 지연 시키거나 다른 유형의 무기에 의해 타격을 입을 수있는 다른 지대로 이동시키기 위해 자신의 위치를 덮기 위해 배치됩니다. 제 2 제대 또는 예비 구역이 전투에 투입되는 것을 방지하기 위해 적의 루트와 배후에 직접 광산 배치 전략을 적용합니다. 지뢰밭은 방어선을 뚫고 적의 공격을 막거나 방어자의 기존 방어를 강화시킬 수 있습니다.
그러나 공격 에서조차 광산의 역할은 과소 평가 될 수 없다. 지뢰밭은 개방 된 측면을 덮고, 반격하는 적의 전투력은 지연되고 파괴되며, 지뢰밭은 공격 후에 적의 철수를 느리게 둔다.
마이닝 도구 개발 방식을 분석하면 다음과 같은 영역을 구분할 수 있습니다.
- 지뢰 설치를위한 기계 장비 사용으로 소규모의 지뢰밭을 신속하게 설치할 수 있습니다.
- 적의 장갑차 파괴에 효과적인 수단으로 대항전 탄광의 개선에 주력하고 비무장 지대 (수송기, 자동차, 기술 차량, 비행기 및 헬리콥터)를 타격하는 반 차량 광산의 개조.
- 지향성 공격 충전으로 인한 광산 효율의 현저한 증가뿐만 아니라 복구 불가능한 요소와 전자식 퓨즈 (비접촉식 및 접촉 형)의 사용과 통제 된 서비스 수명. 그러한 광산은 계획 기간이 만료 된 후 안전한 상태로 훼손하거나 통과함으로써 스스로 파괴된다.
- 광산이 상당한 높이에서 떨어지는 것을 허용하는 고강도 재료 및 새로운 설계 솔루션의 사용으로 인한 광산의 기계적 특성이 크게 증가하고, 대규모 가속 (파이프 라인에 광산 설치)을 견뎌야합니다.
-원격 채굴 시스템의 개발 및 사용으로 공학 분야뿐만 아니라 다른 유형의 부대에도 지뢰밭을 설치할 수 있습니다. 항공, 포병, 해군;
- 지뢰 건설에 필요한 다양한 부대의 능력과 관련하여 군대에 광산 탄약을 제공하기위한 후방 서비스 업무를 조직하는 새로운 방법의 개발.
현재 나토는 대항전 탄광을 설치하기 위해 주로 미네랄을 사용합니다. Minelayers는 trailed와 self-propelled로 나누어진다. minelayers의 주요 작품은 표면과 땅 자체에 광산을 배치하는 것입니다. 구조적으로, 장벽의 원하는 밀도를 설정할 수있는 마이닝 단계가 변경되었습니다. 주로 대전차 및 반 추적 광산이 광업에 사용됩니다.
스웨덴 회사에 의해 제조 된 FFV 5821 (독일 연방 공화국)의 미네랄은 Bundeswehr 및 Netherlands 군대에 입국했다. 장벽은 7 광산이 장전 된 720-ton 차량으로 끌려 가고 견인됩니다. 광산 범위의 설치 속도는 분당 20입니다.
영국 육군은 또한 추적 된 기갑 부대 수송기 FV 432 "Trojan"에 의해 견인되는 추적 미네랄 레이어를 갖추고 있으며 화물칸에는 144 광산이 있습니다. 또한화물 운송을 위해 602 광산으로 적재 된 FV 500 "Stolvet"캐리지를 사용할 수 있습니다.
스페인에서 제작 된 Minelayer ST-AT / V는 뒤 흔드는 유형이며 반 탱크 반 - 바닥, 반 추적 광산을 지표면 또는 표면에 놓습니다. 운반 인은 200 광산이 장착 된 장갑차 운반 대에 의해 견인됩니다.
프랑스어 minelayer 모드. F1는 휠베이스에서 작동합니다. 그 특징은 식물 층을 손상시키지 않으면 서 광산마다 구멍을 파는 것입니다. 광산은 지구의 상승 된 층 아래에 놓여지고 설치 장소는 롤러로 굴러갑니다. 이 미니 레이어는 대전차 광산 HPD mod 설치용으로 설계되었습니다. F2 및 안티 트랙 ASRM. 차량의 화물칸에는 4 개의 112 분 카세트를 보관할 수 있습니다. 광산의 모든 설치는 자동으로 수행됩니다. 프랑스 minelayers는 또한 벨기에 군대에 의해 구입됩니다. 광업 비율 - 시간당 400 분.
서양 군대의 군비에는 원격 광산 시스템이 있습니다. 이 시스템은 수십 미터에서 수백 킬로미터의 거리에서 단시간 (몇 분) 내에 지뢰밭을 설치하기위한 근본적으로 새로운 도구입니다. 원격 광업 시스템에는 반 차량, 대인 및 대전차 광산, 차량 운반선이 포함됩니다. 항공 모함의 역할은 지상 차량, 로켓, 헬리콥터, 비행기, 포탄 등으로 수행 할 수 있습니다.
지상에 떨어진 지뢰는 전투 위치로 옮겨지고 설정된 목표에 의해 발동됩니다. 광산을 제거하려는 적의 시도는 그 훼손으로 이어진다. 서비스 수명이 만료되면 광산 자체가 스스로 파괴됩니다. 시험에서 알 수 있듯이, 전투 차량의 대원에 의한 광산의 탐지는 어렵고, 일반적으로 광산은 주목받지 못합니다.
GEMSS (미국) 지상 기반 광산 시스템도 관심 대상이며, 그 기본은 추적 된 장갑차 인 M128에 의해 움직여 진 M113 미사일입니다. 설치 될 광산의 두 가지 유형은 75 장치의 수에 따라 컴 파트먼트에 적재되는 대전 방지 반투명 M74 및 반 인력 파편 M800입니다. 광산 층이 움직이는 동안, 광산들은 60 미터 거리에 흩어져 있습니다. 15 분 내에 minelayer는 1000X60 크기의 채굴 된 띠를 만듭니다 GEMSS 표면 채광 시스템의 60 키트는 미국의 육상 부대에 의해 유럽에서 테스트되었습니다. 작동의 결과로, 복합체의 단점이 밝혀졌습니다. - 미네랄 층의 대량과 퓨즈 보호 단계 중 하나를 제거하기 위해 광산에 2500 rpm 회전을 부여하는 것이 어려웠습니다.
미군은 또한 Vulkan 보편적 인 광산 시스템을 갖추고 있습니다. 5-ton M817 차량 또는 Black Hawk 헬리콥터에 장착됩니다. 시스템의 탄약은 지뢰용 카세트 용 일회용 40 모듈 4 개로 구성됩니다. 각 테이프에는 대인 파편 방지 광산 1 개와 대전 방지 광산 5 개가 들어 있습니다. 연료를 보급하면 30X1000m 분의 50 분 동안 광산 채취가 가능합니다.이 시스템은 미국의 "신속한 배치력"에 의해 사용됩니다.
미군은 또한 새로운 로켓 광산 시스템을 성공적으로 사용하고있다. 12-ti RSML MLRS와 카세트 분당 미사일로 구성됩니다. 발사 범위는 40 km, 발리의 지속 시간 - 60 with., Mined area - 1000х400 m이 시스템은 프랑스, 영국, 이탈리아에서도 사용됩니다.
영국 육군은 레인저 지뢰 시스템을 갖추고 있습니다. 레인저 지뢰 시스템은 대인 지뢰 폭발을 막기 위해 설계되었습니다. 한 번의 연료 보급 시스템에서 1296 분입니다. 발사 범위는 100 미터, 속도 - 분당 18 분입니다. 시스템 재충전은 두 명의 직원이 6 분 내에 수행합니다. 광산 시스템의 주요 목적은 비 폭발성 장벽과 대전차 지뢰를 강화하는 것입니다.
서방 군대는 또한 헬리콥터 채굴 시스템을 사용하는데, 이는 기계화 및 탱크 적의 일부. 그러나 시스템에는 헬리콥터의 취약성이라는 중요한 단점이 있습니다. 17 회의 헬리콥터 급유는 1000 분 만에 50xXNUMXm 크기의 지뢰를 설치하는 데 기여합니다.
오늘날 나토 국가의 군대에서는 새로운 유형의 광산 장벽이 시험되고 있으며 그 기본 원리는 문제의 대전차 및 대인 지뢰의 불꽃 점화 설치입니다. 예를 들어, 모듈러 마이닝 시스템 MOPMS (USA)는 방어 된 위치를 다루기 위해 초점 혼합 필드를 설정합니다. 광업 관리는 원격 또는 무선으로 수행됩니다. 미나미는 35 미터 반경 내에있는 영역을 겹칩니다.
광산 (이탈리아)의 휴대용 설치는 매우 흥미 롭습니다. 모든 유형의 군대를 위해 설계되었습니다. 적 보병의 침투로부터 방어 된 위치를 차단하는 최소 시간을 허용합니다.
그러나 지뢰밭 시스템 개선 작업은 계속 진행 중입니다. 전문가들은 가까운 장래에이 분야에서 획기적인 발전을 기대합니다.
minelayers의 생산은 옛 소련의 국가에서 실시됩니다. 그래서 우크라이나에서는 Kryukovsky 기계 제작 공장에서 석방됩니다.
이 공장은 가장 오래된 제조 업체 중 하나입니다. 그것은 Kharkiv-Nikolaev 철도 차량의 현재 수리에 종사하는 자동차 수리 작업장으로 1869 년에 만들어졌습니다. 1900에서 근무한 400 직원은 철도 작업을 위해 120화물뿐 아니라 20 승용차를 매월 수리했습니다.
오늘날 Krukovka Carriage Works는 지하철 승용차뿐만 아니라 철도 승용차의 설계 및 제조 분야에서 선도적 인 입지를 차지합니다. 그러나 민간 제품 이외에, 공장은 지뢰밭의 원격 설정을위한 미니 레이어 I-52를 포함한 특수 장갑 차량을 생산합니다. 그리고 -52은 하루 중 언제든지 45 ° C에서 45 ° C까지의 넓은 온도 범위에서뿐만 아니라 15 우박에 대한 경사 (상승, 하강, 경사)와 함께 대인 및 대전차 광산을 설정할 수 있습니다. Minelayer I-52은 이동 과정에서 지뢰밭의 1 차 및 2 차선 설치를 vbros 방식으로 제공합니다. 주차 할 때 X-NUMX는 카세트에서 지뢰를 자동으로 촬영하여 지뢰밭을 설정할 수 있습니다. 카세트는 MT-LBu 가벼운 다목적 섀시에 장착 된 특수 컨테이너에 있습니다.
다용도 섀시는 광산 제어 패널, 광산을 사격하기위한 컨테이너 블록, 컨테이너를 작동 상태로 만드는 메커니즘, 컨테이너 전개 구조, 컨테이너 블록을 회전시키는 장치를 포함한다.
미니 레이어 I-52은 Novograd-Volynsky시 Zhytomyr 지역에 주둔하고있는 12 엔지니어링 연대와 함께 운영됩니다.
광산층 I-52의 주요 기술적 특성 :
모든화물을 최대 운송 속도 - 61,5 km / h.
크루징 거리 - 500 km.
최대 하중에서의 작동 중량 - 16000 kg.
운송 위치의 전체 치수 : 2200 mm (높이), 7210 mm (길이), 2850 mm (너비).
작업 위치의 전체 치수 : 3300 mm (높이), 7210 mm (길이), 3450 mm (너비).
승무원 - 2 권리.
설치된 지뢰밭 유형 - 대인 방지, 대전차 방지 및 혼합. 광산의 종류 : PFM-1, ПМФ-1С, КСО-1, ПОМ-1, ПОМ-2, ГТМ-1, ПТМ-3.
설치 방법은 카세트에서 분출하는 것입니다.
컨테이너의 수 - 각 2에서 90 분까지입니다.
기계의 단일 패스에 설치된 지뢰밭의 차선 수는 1 또는 2입니다.
채광 속도 - 10-40 km / h.
수평면에서 컨테이너의 회전 각도 - 360도.
수직 평면에서 컨테이너에있는 카세트의 설치 각도는 50입니다.
운송 수단에서 차량을 작동 상태로 가져 오는 데 걸리는 시간은 5 분입니다.
탄약 재 장전 시간 - 120 min. (승무원) 또는 20 분. (demining unit).
Minelayers는 무기 제조 업체의 시장에서 수요가 있습니다. 따라서 우크라이나 장비 공급 업체는 다양한 유형과 목적을 위해 광산 부설 선의 개발, 개조 및 확장에 대한 전망과 인센티브를 제공합니다.
사용 된 재료 :
http://www.kvsz.com/index.php?option=com_content&view=article&id=39&Itemid=337〈=ru
http://ukrindustrial.livejournal.com/99402.html
http://topwar.ru/10659-sovremennye-sredstva-minirovaniya-na-sluzhbe-armiy-mira.html
http://target.ucoz.ru/publ/99-1-0-253
일반적으로 지뢰밭은 적의 공격 세력을 지연 시키거나 다른 유형의 무기에 의해 타격을 입을 수있는 다른 지대로 이동시키기 위해 자신의 위치를 덮기 위해 배치됩니다. 제 2 제대 또는 예비 구역이 전투에 투입되는 것을 방지하기 위해 적의 루트와 배후에 직접 광산 배치 전략을 적용합니다. 지뢰밭은 방어선을 뚫고 적의 공격을 막거나 방어자의 기존 방어를 강화시킬 수 있습니다.
그러나 공격 에서조차 광산의 역할은 과소 평가 될 수 없다. 지뢰밭은 개방 된 측면을 덮고, 반격하는 적의 전투력은 지연되고 파괴되며, 지뢰밭은 공격 후에 적의 철수를 느리게 둔다.
마이닝 도구 개발 방식을 분석하면 다음과 같은 영역을 구분할 수 있습니다.
- 지뢰 설치를위한 기계 장비 사용으로 소규모의 지뢰밭을 신속하게 설치할 수 있습니다.
- 적의 장갑차 파괴에 효과적인 수단으로 대항전 탄광의 개선에 주력하고 비무장 지대 (수송기, 자동차, 기술 차량, 비행기 및 헬리콥터)를 타격하는 반 차량 광산의 개조.
- 지향성 공격 충전으로 인한 광산 효율의 현저한 증가뿐만 아니라 복구 불가능한 요소와 전자식 퓨즈 (비접촉식 및 접촉 형)의 사용과 통제 된 서비스 수명. 그러한 광산은 계획 기간이 만료 된 후 안전한 상태로 훼손하거나 통과함으로써 스스로 파괴된다.
- 광산이 상당한 높이에서 떨어지는 것을 허용하는 고강도 재료 및 새로운 설계 솔루션의 사용으로 인한 광산의 기계적 특성이 크게 증가하고, 대규모 가속 (파이프 라인에 광산 설치)을 견뎌야합니다.
-원격 채굴 시스템의 개발 및 사용으로 공학 분야뿐만 아니라 다른 유형의 부대에도 지뢰밭을 설치할 수 있습니다. 항공, 포병, 해군;
- 지뢰 건설에 필요한 다양한 부대의 능력과 관련하여 군대에 광산 탄약을 제공하기위한 후방 서비스 업무를 조직하는 새로운 방법의 개발.
현재 나토는 대항전 탄광을 설치하기 위해 주로 미네랄을 사용합니다. Minelayers는 trailed와 self-propelled로 나누어진다. minelayers의 주요 작품은 표면과 땅 자체에 광산을 배치하는 것입니다. 구조적으로, 장벽의 원하는 밀도를 설정할 수있는 마이닝 단계가 변경되었습니다. 주로 대전차 및 반 추적 광산이 광업에 사용됩니다.
스웨덴 회사에 의해 제조 된 FFV 5821 (독일 연방 공화국)의 미네랄은 Bundeswehr 및 Netherlands 군대에 입국했다. 장벽은 7 광산이 장전 된 720-ton 차량으로 끌려 가고 견인됩니다. 광산 범위의 설치 속도는 분당 20입니다.
영국 육군은 또한 추적 된 기갑 부대 수송기 FV 432 "Trojan"에 의해 견인되는 추적 미네랄 레이어를 갖추고 있으며 화물칸에는 144 광산이 있습니다. 또한화물 운송을 위해 602 광산으로 적재 된 FV 500 "Stolvet"캐리지를 사용할 수 있습니다.
스페인에서 제작 된 Minelayer ST-AT / V는 뒤 흔드는 유형이며 반 탱크 반 - 바닥, 반 추적 광산을 지표면 또는 표면에 놓습니다. 운반 인은 200 광산이 장착 된 장갑차 운반 대에 의해 견인됩니다.
프랑스어 minelayer 모드. F1는 휠베이스에서 작동합니다. 그 특징은 식물 층을 손상시키지 않으면 서 광산마다 구멍을 파는 것입니다. 광산은 지구의 상승 된 층 아래에 놓여지고 설치 장소는 롤러로 굴러갑니다. 이 미니 레이어는 대전차 광산 HPD mod 설치용으로 설계되었습니다. F2 및 안티 트랙 ASRM. 차량의 화물칸에는 4 개의 112 분 카세트를 보관할 수 있습니다. 광산의 모든 설치는 자동으로 수행됩니다. 프랑스 minelayers는 또한 벨기에 군대에 의해 구입됩니다. 광업 비율 - 시간당 400 분.
서양 군대의 군비에는 원격 광산 시스템이 있습니다. 이 시스템은 수십 미터에서 수백 킬로미터의 거리에서 단시간 (몇 분) 내에 지뢰밭을 설치하기위한 근본적으로 새로운 도구입니다. 원격 광업 시스템에는 반 차량, 대인 및 대전차 광산, 차량 운반선이 포함됩니다. 항공 모함의 역할은 지상 차량, 로켓, 헬리콥터, 비행기, 포탄 등으로 수행 할 수 있습니다.
지상에 떨어진 지뢰는 전투 위치로 옮겨지고 설정된 목표에 의해 발동됩니다. 광산을 제거하려는 적의 시도는 그 훼손으로 이어진다. 서비스 수명이 만료되면 광산 자체가 스스로 파괴됩니다. 시험에서 알 수 있듯이, 전투 차량의 대원에 의한 광산의 탐지는 어렵고, 일반적으로 광산은 주목받지 못합니다.
GEMSS (미국) 지상 기반 광산 시스템도 관심 대상이며, 그 기본은 추적 된 장갑차 인 M128에 의해 움직여 진 M113 미사일입니다. 설치 될 광산의 두 가지 유형은 75 장치의 수에 따라 컴 파트먼트에 적재되는 대전 방지 반투명 M74 및 반 인력 파편 M800입니다. 광산 층이 움직이는 동안, 광산들은 60 미터 거리에 흩어져 있습니다. 15 분 내에 minelayer는 1000X60 크기의 채굴 된 띠를 만듭니다 GEMSS 표면 채광 시스템의 60 키트는 미국의 육상 부대에 의해 유럽에서 테스트되었습니다. 작동의 결과로, 복합체의 단점이 밝혀졌습니다. - 미네랄 층의 대량과 퓨즈 보호 단계 중 하나를 제거하기 위해 광산에 2500 rpm 회전을 부여하는 것이 어려웠습니다.
미군은 또한 Vulkan 보편적 인 광산 시스템을 갖추고 있습니다. 5-ton M817 차량 또는 Black Hawk 헬리콥터에 장착됩니다. 시스템의 탄약은 지뢰용 카세트 용 일회용 40 모듈 4 개로 구성됩니다. 각 테이프에는 대인 파편 방지 광산 1 개와 대전 방지 광산 5 개가 들어 있습니다. 연료를 보급하면 30X1000m 분의 50 분 동안 광산 채취가 가능합니다.이 시스템은 미국의 "신속한 배치력"에 의해 사용됩니다.
미군은 또한 새로운 로켓 광산 시스템을 성공적으로 사용하고있다. 12-ti RSML MLRS와 카세트 분당 미사일로 구성됩니다. 발사 범위는 40 km, 발리의 지속 시간 - 60 with., Mined area - 1000х400 m이 시스템은 프랑스, 영국, 이탈리아에서도 사용됩니다.
영국 육군은 레인저 지뢰 시스템을 갖추고 있습니다. 레인저 지뢰 시스템은 대인 지뢰 폭발을 막기 위해 설계되었습니다. 한 번의 연료 보급 시스템에서 1296 분입니다. 발사 범위는 100 미터, 속도 - 분당 18 분입니다. 시스템 재충전은 두 명의 직원이 6 분 내에 수행합니다. 광산 시스템의 주요 목적은 비 폭발성 장벽과 대전차 지뢰를 강화하는 것입니다.
서방 군대는 또한 헬리콥터 채굴 시스템을 사용하는데, 이는 기계화 및 탱크 적의 일부. 그러나 시스템에는 헬리콥터의 취약성이라는 중요한 단점이 있습니다. 17 회의 헬리콥터 급유는 1000 분 만에 50xXNUMXm 크기의 지뢰를 설치하는 데 기여합니다.
오늘날 나토 국가의 군대에서는 새로운 유형의 광산 장벽이 시험되고 있으며 그 기본 원리는 문제의 대전차 및 대인 지뢰의 불꽃 점화 설치입니다. 예를 들어, 모듈러 마이닝 시스템 MOPMS (USA)는 방어 된 위치를 다루기 위해 초점 혼합 필드를 설정합니다. 광업 관리는 원격 또는 무선으로 수행됩니다. 미나미는 35 미터 반경 내에있는 영역을 겹칩니다.
광산 (이탈리아)의 휴대용 설치는 매우 흥미 롭습니다. 모든 유형의 군대를 위해 설계되었습니다. 적 보병의 침투로부터 방어 된 위치를 차단하는 최소 시간을 허용합니다.
그러나 지뢰밭 시스템 개선 작업은 계속 진행 중입니다. 전문가들은 가까운 장래에이 분야에서 획기적인 발전을 기대합니다.
minelayers의 생산은 옛 소련의 국가에서 실시됩니다. 그래서 우크라이나에서는 Kryukovsky 기계 제작 공장에서 석방됩니다.
이 공장은 가장 오래된 제조 업체 중 하나입니다. 그것은 Kharkiv-Nikolaev 철도 차량의 현재 수리에 종사하는 자동차 수리 작업장으로 1869 년에 만들어졌습니다. 1900에서 근무한 400 직원은 철도 작업을 위해 120화물뿐 아니라 20 승용차를 매월 수리했습니다.
오늘날 Krukovka Carriage Works는 지하철 승용차뿐만 아니라 철도 승용차의 설계 및 제조 분야에서 선도적 인 입지를 차지합니다. 그러나 민간 제품 이외에, 공장은 지뢰밭의 원격 설정을위한 미니 레이어 I-52를 포함한 특수 장갑 차량을 생산합니다. 그리고 -52은 하루 중 언제든지 45 ° C에서 45 ° C까지의 넓은 온도 범위에서뿐만 아니라 15 우박에 대한 경사 (상승, 하강, 경사)와 함께 대인 및 대전차 광산을 설정할 수 있습니다. Minelayer I-52은 이동 과정에서 지뢰밭의 1 차 및 2 차선 설치를 vbros 방식으로 제공합니다. 주차 할 때 X-NUMX는 카세트에서 지뢰를 자동으로 촬영하여 지뢰밭을 설정할 수 있습니다. 카세트는 MT-LBu 가벼운 다목적 섀시에 장착 된 특수 컨테이너에 있습니다.
다용도 섀시는 광산 제어 패널, 광산을 사격하기위한 컨테이너 블록, 컨테이너를 작동 상태로 만드는 메커니즘, 컨테이너 전개 구조, 컨테이너 블록을 회전시키는 장치를 포함한다.
미니 레이어 I-52은 Novograd-Volynsky시 Zhytomyr 지역에 주둔하고있는 12 엔지니어링 연대와 함께 운영됩니다.
광산층 I-52의 주요 기술적 특성 :
모든화물을 최대 운송 속도 - 61,5 km / h.
크루징 거리 - 500 km.
최대 하중에서의 작동 중량 - 16000 kg.
운송 위치의 전체 치수 : 2200 mm (높이), 7210 mm (길이), 2850 mm (너비).
작업 위치의 전체 치수 : 3300 mm (높이), 7210 mm (길이), 3450 mm (너비).
승무원 - 2 권리.
설치된 지뢰밭 유형 - 대인 방지, 대전차 방지 및 혼합. 광산의 종류 : PFM-1, ПМФ-1С, КСО-1, ПОМ-1, ПОМ-2, ГТМ-1, ПТМ-3.
설치 방법은 카세트에서 분출하는 것입니다.
컨테이너의 수 - 각 2에서 90 분까지입니다.
기계의 단일 패스에 설치된 지뢰밭의 차선 수는 1 또는 2입니다.
채광 속도 - 10-40 km / h.
수평면에서 컨테이너의 회전 각도 - 360도.
수직 평면에서 컨테이너에있는 카세트의 설치 각도는 50입니다.
운송 수단에서 차량을 작동 상태로 가져 오는 데 걸리는 시간은 5 분입니다.
탄약 재 장전 시간 - 120 min. (승무원) 또는 20 분. (demining unit).
Minelayers는 무기 제조 업체의 시장에서 수요가 있습니다. 따라서 우크라이나 장비 공급 업체는 다양한 유형과 목적을 위해 광산 부설 선의 개발, 개조 및 확장에 대한 전망과 인센티브를 제공합니다.
사용 된 재료 :
http://www.kvsz.com/index.php?option=com_content&view=article&id=39&Itemid=337〈=ru
http://ukrindustrial.livejournal.com/99402.html
http://topwar.ru/10659-sovremennye-sredstva-minirovaniya-na-sluzhbe-armiy-mira.html
http://target.ucoz.ru/publ/99-1-0-253
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