무거운 핸드가 동력을 사용하는 보병
지상군에서 새로운 모습의 여단이 형성되면 현재 보병들의 장갑차가 전장에 배치되고 역할이 달라진다. 장갑차 사용에 대한 기존 접근법의 기계적 복사는 동력 장치의 전투 능력에 부정적인 영향을 줄 수 있습니다.
첫 번째로, 국내 동력 보병의 문제에 대한 가장 피상적 인 견해조차도, 그들이 싸워야 만하는 기술에 대한 의문이 바로 제기됩니다. 아니면, 아마도 더 정확하게, 그들은 강요 당하고 있습니까? 이것은 BBM의 기술적 특성이 아니라 레이아웃 솔루션, 요소 기반 또는 사용 된 건축 자재의 근대성에 관한 것이 아닙니다. 우리 군대에 채택 된 주요 장갑 보병 차량의 개념이 매우 적절하다는 것은 의심의 여지가 있습니다.
보병을 동력화시킨 가장 간단한 진술은 본질적으로 "그들이 줄 것"(이 지점은 의심 할 여지가없는 "이끼"에도 불구하고 매우 단단히 뿌리를 내림)에 착수해서는 안되며 관련 전문가의 서클에서 항상 상호 이해를 유발하지는 않는다. 그러나 BMP가 보병을 돕고 전투 임무를 수행하는 데 방해가되지 않아야한다는 사실보다 더 분명해 보일 수 있습니다.
군사 작전의 성격이 바뀌고 장갑차를 전동 소총 유닛의 전투 시스템에 통합하기위한 구형의 계획과 더불어 BMP에 대한 근본적인 재 작업이 강하게 요구됩니다. 이것은 또한 장갑 보병에 의해 해결 된 작업의 구성이 변경되었음을 의미합니다. 차례 차례로 (그리고 그 후에야!) 차량의 전술적 인 목적과 기술적 특성에 대한 새로운 요구 사항 구조를 끌어 올 것입니다.
새로운 모습의 기사 "보병"갑옷에서 "우리는 이미 일정한 준비 상태의 새로운 전동 라이플 유닛에 대한 BBM의 개념적 역할의 발전의 비통 한 상태에 대해 다루었습니다. 이 기사에서 수행 된 분석을 요약하는 프레임 워크에서 BMP를 전술 보병 유닛 인 "분대 - 소대 - 로타"에서 시스템 형성 무기로 간주하는 제안이있었습니다. 이 견해는 새로운 설명을 명확하게하는 새로운 이슈로 이어질 설명을 필요로합니다.
이전과 달랐어.
BMP를 시스템 형성 모터 라이플 군대 복합체로 상세히 논의하기 전에 현대 전투 작전의 그림을 분석하는 것이 좋을 것입니다. 그런 다음에야 우리는 기계의 기능적 목적과 전동 보병의 전투 시스템에서의 위치에 관해 이야기 할 수 있습니다.
현대 전투 그림의 핵심 요소 (심지어이 전투의 수행을위한 필수 요건 일 수도 있음)는 풀뿌리 전술 팀의 자율성을 크게 향상시킵니다. 화재 피해와 기동 모두에서 기업 및 대대 구성에서의 행동 독립성에 대한 높은 요구는 파업의 시간 요인, 적시성 및 정확성이 점점 더 중요한 역할을하는 전투의 특성 때문입니다.
보병의 전술은 동등한 라이벌의 "재래식"전쟁의 경우와 상대방의 군사적 및 기술적 잠재력의 질적 인 차이가 특징 인 비대칭 충돌의 경우 모두 수정됩니다. 후자의 경우, 불규칙한 당파 조직 활동의 영역에서 군대의 이동을 포괄적으로 보장하는 것도 필요하다.
학교 교과서에서 우리에게 익숙한 그림 역사20 세기 세계 대전에 관한 이야기가 바뀌고 있습니다. 연속적이고 계층화 된 프론트 라인은 별도의 에피소드로 흩어져 있으며, 대대를 포함하여 최대 수준의 전술적 유닛이 가능한 한 자율적으로 행동 할 수 있어야합니다. 동시에 전투에서의 노력은 훨씬 더 조작적인 전술적 깊이로 옮겨 간다.
싸우는 것은 단호한 정면의 성격을 잃고, "외과 적 타격"의 이산 형태를 얻으며 일시적인 성격과 "표적 지정을위한 전쟁"이라고 불릴 수있는 성질을 특징으로한다. 그들은 더 이상 영토를 위해 수행되지 않지만, 복도, 통신 노드, 산업 및 인프라 센터, 군사 정치적 관리 센터와 같은 주요 영역에 대해 실시됩니다.
이것은 고립되었지만 자급 자족 전투 그룹의 전방을 가진 적의 방어에 깊은 침투 기술의 군대에 의해 대량으로 사용됩니다. 따라서 그룹은 적시에 자신의 움직임에 불을 붙일 수 있어야합니다. 또한, 포병, 군대의 지원을 받기 위해 "줄을 서서"하지 않고 자신의 손 으로이 작업을 수행하는 것이 좋습니다 항공 그리고 더 높은 수준의 유닛에 부착 된 다른 강화.
따라서 우리는 전투 집단의 책임 영역에서의 전술 상황에 대한 정보 수집 및 처리를 최대한 완료해야합니다. 실시간으로 제공되는 정보를 사용하여 독립적으로 유연하게 대량 살상 무기를 만들 수있는 자동화 된 제어 시스템이 도입 됨으로써 해결됩니다. 우리는 그러한 그룹 내의 장갑차가 일반 목표 지정 시스템에 통합 된 다목적 무기 군단을 절실히 필요로하고 다른 한편으로는 획득함으로써 전투에서 새로운 자질을 입증 할 수 있음을 알아 둡니다.
당일의 도전과 기회
그림이 약간 정리되었으므로 이제 우리가 이미 가지고있는 것을 볼 때입니다. BMP 러시아어 (소련, 응용 교리의 형성 시간에 대해 이야기한다면) 군대는 세 가지 문제를 해결하도록 설계되었습니다. 먼저 보병을 전장으로 운송합니다. 둘째, 보병에게 추가적인 보안, 기동성 및 화력을 제공합니다. 셋째, 탱크로 전투에서.
그렇다면 현재 BMP 무기 복합 단지가 직면하고있는 화재 임무는 무엇이며 기존 조건에서 어떻게 해결 될까요? 이러한 세 가지 프레임 워크 작업이 있으며, 모두 단일 시스템과 단일 시스템의 일부로 모두 해결되어야합니다. 그 중 첫 번째는 전방 모서리와 전투 순서의 깊이 모두에서 보병 전투 차량으로부터 관측 된 지상 표적의 패배입니다. 두 번째는 차량 승무원이 직접 관찰하지 않은 지상 표적의 외부 표적 지정에 의한 패배입니다. 세 번째는 항공기 표적의 패배입니다.
러시아 군대를 처분하는 BMP 군비 단지는이 세 가지 과제 중 단 두 가지로 구성되어 있습니다. 솔직히 말해서, 절반도 (그리고 절대로 최선의 절반도 아니다). BMP는 깊은 곳에서 적의 패배에 문제가 있습니다. 앞에있는 보병의 머리를 통해. 관측 할 수없는 목표물을 물리 치는 일은 전혀 해결되지 않았으며, "닫힌 위치에서"발사하는 계획은 세워지지 않았습니다. "공중에서 일하는"경우, 우리는 일정한 탄약에 의한 접촉 키네틱 데미지에 대해서만 말할 수 있으며, 치명적인 요소를 가진 특수화 된 파이어 무기는 사용되지 않습니다.
이 단편적인 그림은 무엇에 이르게합니까? 사실상 근접 무기는 전술적 차원에서 보병 군비의 전략적 요소입니다. оружие 로켓 발사기. 화재 공격의 일반적인 구조에서 BMP의 위치는 명확하게 보이지 않으며, 기계는 보조 역할 만 수행하고 유닛의 질적 보강을 제공하지 않고 보병의 보 호 노력을 공정하게 분배합니다.
동시에 전투는 일시적이고 격렬한 성격을 띠며 고위급 포병이 시니어 임원에게 적시에 포함될 수있는 것은 아닙니다. 그 결과, 분명히 불충분 한 수단을 동원하여,보다 적은 보병 연계에서 비 체계적 비상 사태의 그림이 형성된다.
이와는 별도로 기존의 BMP 군장 단지를 자동화 된 부서 통제의 단일 전술 네트워크에 완전히 통합시키는 문제가 있습니다. 결국이 단계는 관측 할 수없는 지상 표적뿐만 아니라 공중 표적을 성공적으로 수행하기 위해 궁극적으로 필요합니다.
이 모든 것은 차례로 화재 및 기동력이있는 충격 과제를 해결하는 프로세스를 심각하게 위반합니다. 화재는 전투의 변증법과 같은 기동을 제공해야합니다. 자동 무기와 함께 실제로 남아있는 현대 보병은 적절하게 다루어 질 수 있습니까?
보병 지원 지점
BMP의 임명에 대한 접근 방식의 근본적인 변화를 희생시키면서 만이 상황을 머리에서 발로 내딛을 수 있습니다. 군대의 전술 수준이 낮은 시스템 형성 무기 복합체로 동력화 된 보병 전투 차량을 고려하기 시작하면서 위에서 상세히 논의 된 모든 전투 임무를 해결할 수있는 기회를 제공합니다.
실제 전투기의 주요 임무 중에는 보병 전투 차량의 제공과 보안이 있습니다. 이 기계는 화재 문제의 주된 문제를 해결합니다. "갑옷"군비 단지는 회사까지 포함하여 소방 단의 화재 피해 구조에서 지배적 인 구성 요소가됩니다. 따라서 근접 전투의 수단과 협력하여 기동을 효과적으로 수행 할 수있는 기회가 창출됩니다.
따라서 전동 소총 회사의 책임 영역에서 밝혀진 목표물에 대한 화재 공격은 관련 지휘관의 결정과 수석 지휘관의 힘과 수단의 개입없이 독립적으로 수행됩니다. 이것은 분리 된 전투 집단의 행동에 중점을 둔 변화에 비추어 유닛의 효율성과 자율성을 극적으로 증가시킵니다.
그러나, 화재 멸망의 임무는 그것이 전부는 아닙니다. BMP는 우리가 기억 하듯이 보병 수송 수단입니다. 따라서, 보병에 동력 된 보병이있는 전투 차량의 이동 절차를 수정해야합니다. 작전의 깊이 (적 항공기, 정밀 무기 및 특수 부대가 우리를 방해 할 것임)와 전술적 인 (여기에 추가로 대포 사격과 MLRS가 발효 됨) 모두에서 적의 영향으로 지정된 지역으로 인원의 보장 된 배달을 보장해야합니다.
군대의 행동에 대한 포괄적 인 지원과 헌장과 매뉴얼의 형태로 된이 규칙의 통합과 관련된 문제 외에도 세 가지 주요 작업 영역이 있습니다. 첫째, 전략을 개선하고 행진을 조직하는 임무. 둘째, BMP에게 보호받을 수있는 새로운 능력을 부여합니다. 세 번째로, 기계의 기동성 특성이 추기경에서 증가합니다.
행진을 조직하는 전술을 개선하는 주제는이 기사의 범위를 벗어나므로 주요 문제와 밀접한 관련이 있습니다. 즉 BMP의 새로운 모습을 디자인하는 것입니다. 전술 개선의 일환으로 전투 차량에 매복, 광산 및 지뢰 등 특수 부대의 활동으로부터 새로운 차원의 보호 장치를 제공해야합니다. 행진과 3 월에 군대를 직접 지키는 작업을 해결하기 위해서는 다른 접근법이 필요합니다.
행군 기둥 건설에 대한 현재 견해, 특히 기동 부대를 포괄적으로 확보하고 보호하는 작업에 대한 추기경 검토를 요구할 수 있습니다. 예를 들어, 군대 규정에 대한 정식 소개와 기동 지역 격리와 같은 복잡한 지원 지침이 적절하게 보입니다. 이 접근법의 일부로, EW 그룹 및 군대의 구성 및 운영에 대한 공중 대피 (헬리콥터 및 군용 무인 항공기)의 배치 및 사용에 대한 화재 및 대공 방어 지원 작업에 별도의 조치를 취할 수 있습니다.
BMP에 새로운 보호 능력을 부여하는 것은 직접 패배에 대한 반대 (예 : 역동적 인 보호를 개선하는 형태로)를 강화하는 것뿐만 아니라 포병 포병 및 MLRS 작업 구역의 손상 요소로부터 인력과 장비를 보호하는 것과 같은 많은 전통적인 영역을 의미합니다. 그러나 전투 차량 보호를위한 포괄적 인 절차의 필수 요소는 기본적으로 백라이트와 목표 지정을 혼란에 빠뜨리는 것을 목표로 한 원 칙 무기의 실제 사용에 반대해야합니다. 이 문제에 대한 해결책은 EW 소프트웨어와 긴밀하게 통합되어야합니다.
제안 된 절에서 전투 차량의 조종 특성을 향상시키는 것은 질적 인 도약의 성격을 띠며 엔진 동력의 선형 증가로 축소되지 않아야한다. 동시에, 기사의 시작 부분에서 설명한 적의 전술 및 작전 후방에서 분리 된 전투 집단의 행동의 특징적인 깊이의 증가를 고려하여, BMP 서비스 수명과 장비의 신뢰성을 신중하게 보존 할 필요가 있습니다.
전투 차량은 전동 소총의 하부 링크의 기본 요소가되어야합니다. 군대의 단일 정보 및 전투 시스템에 조각 별 통합이 아닌 본격적인 통합을 달성해야합니다. 우리는 주로 군대 단지, 소방 임무 및 시스템 타깃에 대한 이야기를하고 있지만,이 접근법은 훨씬 더 많이 진행됩니다. 결국, BMP는 유닛의 핵심 유닛이 될 수도 있습니다. 아무도 본질적으로 탄약의 저장고, 물, 약품의 복제품을 없애고 기계에 최신 공학 도구 (온보드 에너지 원으로 작동되는 천공기)를 장착하여 돌이 나 얼어 붙은 토양을 파는 과정을 단순화하지 못하게합니다.
이 모든 요소들을 근면하게 조합하면 차량의 목적이 바뀌어 우리 보병의 지원 및 기동으로 바뀔 것입니다. 전투기는 주요 무기 인 BMP를 은폐하여 유닛의 소방 임무 중 사자의 몫을 해결할 수 있습니다.
첫 번째로, 국내 동력 보병의 문제에 대한 가장 피상적 인 견해조차도, 그들이 싸워야 만하는 기술에 대한 의문이 바로 제기됩니다. 아니면, 아마도 더 정확하게, 그들은 강요 당하고 있습니까? 이것은 BBM의 기술적 특성이 아니라 레이아웃 솔루션, 요소 기반 또는 사용 된 건축 자재의 근대성에 관한 것이 아닙니다. 우리 군대에 채택 된 주요 장갑 보병 차량의 개념이 매우 적절하다는 것은 의심의 여지가 있습니다.
보병을 동력화시킨 가장 간단한 진술은 본질적으로 "그들이 줄 것"(이 지점은 의심 할 여지가없는 "이끼"에도 불구하고 매우 단단히 뿌리를 내림)에 착수해서는 안되며 관련 전문가의 서클에서 항상 상호 이해를 유발하지는 않는다. 그러나 BMP가 보병을 돕고 전투 임무를 수행하는 데 방해가되지 않아야한다는 사실보다 더 분명해 보일 수 있습니다.
군사 작전의 성격이 바뀌고 장갑차를 전동 소총 유닛의 전투 시스템에 통합하기위한 구형의 계획과 더불어 BMP에 대한 근본적인 재 작업이 강하게 요구됩니다. 이것은 또한 장갑 보병에 의해 해결 된 작업의 구성이 변경되었음을 의미합니다. 차례 차례로 (그리고 그 후에야!) 차량의 전술적 인 목적과 기술적 특성에 대한 새로운 요구 사항 구조를 끌어 올 것입니다.
새로운 모습의 기사 "보병"갑옷에서 "우리는 이미 일정한 준비 상태의 새로운 전동 라이플 유닛에 대한 BBM의 개념적 역할의 발전의 비통 한 상태에 대해 다루었습니다. 이 기사에서 수행 된 분석을 요약하는 프레임 워크에서 BMP를 전술 보병 유닛 인 "분대 - 소대 - 로타"에서 시스템 형성 무기로 간주하는 제안이있었습니다. 이 견해는 새로운 설명을 명확하게하는 새로운 이슈로 이어질 설명을 필요로합니다.
이전과 달랐어.
BMP를 시스템 형성 모터 라이플 군대 복합체로 상세히 논의하기 전에 현대 전투 작전의 그림을 분석하는 것이 좋을 것입니다. 그런 다음에야 우리는 기계의 기능적 목적과 전동 보병의 전투 시스템에서의 위치에 관해 이야기 할 수 있습니다.
현대 전투 그림의 핵심 요소 (심지어이 전투의 수행을위한 필수 요건 일 수도 있음)는 풀뿌리 전술 팀의 자율성을 크게 향상시킵니다. 화재 피해와 기동 모두에서 기업 및 대대 구성에서의 행동 독립성에 대한 높은 요구는 파업의 시간 요인, 적시성 및 정확성이 점점 더 중요한 역할을하는 전투의 특성 때문입니다.
보병의 전술은 동등한 라이벌의 "재래식"전쟁의 경우와 상대방의 군사적 및 기술적 잠재력의 질적 인 차이가 특징 인 비대칭 충돌의 경우 모두 수정됩니다. 후자의 경우, 불규칙한 당파 조직 활동의 영역에서 군대의 이동을 포괄적으로 보장하는 것도 필요하다.
학교 교과서에서 우리에게 익숙한 그림 역사20 세기 세계 대전에 관한 이야기가 바뀌고 있습니다. 연속적이고 계층화 된 프론트 라인은 별도의 에피소드로 흩어져 있으며, 대대를 포함하여 최대 수준의 전술적 유닛이 가능한 한 자율적으로 행동 할 수 있어야합니다. 동시에 전투에서의 노력은 훨씬 더 조작적인 전술적 깊이로 옮겨 간다.
싸우는 것은 단호한 정면의 성격을 잃고, "외과 적 타격"의 이산 형태를 얻으며 일시적인 성격과 "표적 지정을위한 전쟁"이라고 불릴 수있는 성질을 특징으로한다. 그들은 더 이상 영토를 위해 수행되지 않지만, 복도, 통신 노드, 산업 및 인프라 센터, 군사 정치적 관리 센터와 같은 주요 영역에 대해 실시됩니다.
이것은 고립되었지만 자급 자족 전투 그룹의 전방을 가진 적의 방어에 깊은 침투 기술의 군대에 의해 대량으로 사용됩니다. 따라서 그룹은 적시에 자신의 움직임에 불을 붙일 수 있어야합니다. 또한, 포병, 군대의 지원을 받기 위해 "줄을 서서"하지 않고 자신의 손 으로이 작업을 수행하는 것이 좋습니다 항공 그리고 더 높은 수준의 유닛에 부착 된 다른 강화.
따라서 우리는 전투 집단의 책임 영역에서의 전술 상황에 대한 정보 수집 및 처리를 최대한 완료해야합니다. 실시간으로 제공되는 정보를 사용하여 독립적으로 유연하게 대량 살상 무기를 만들 수있는 자동화 된 제어 시스템이 도입 됨으로써 해결됩니다. 우리는 그러한 그룹 내의 장갑차가 일반 목표 지정 시스템에 통합 된 다목적 무기 군단을 절실히 필요로하고 다른 한편으로는 획득함으로써 전투에서 새로운 자질을 입증 할 수 있음을 알아 둡니다.
당일의 도전과 기회
그림이 약간 정리되었으므로 이제 우리가 이미 가지고있는 것을 볼 때입니다. BMP 러시아어 (소련, 응용 교리의 형성 시간에 대해 이야기한다면) 군대는 세 가지 문제를 해결하도록 설계되었습니다. 먼저 보병을 전장으로 운송합니다. 둘째, 보병에게 추가적인 보안, 기동성 및 화력을 제공합니다. 셋째, 탱크로 전투에서.
그렇다면 현재 BMP 무기 복합 단지가 직면하고있는 화재 임무는 무엇이며 기존 조건에서 어떻게 해결 될까요? 이러한 세 가지 프레임 워크 작업이 있으며, 모두 단일 시스템과 단일 시스템의 일부로 모두 해결되어야합니다. 그 중 첫 번째는 전방 모서리와 전투 순서의 깊이 모두에서 보병 전투 차량으로부터 관측 된 지상 표적의 패배입니다. 두 번째는 차량 승무원이 직접 관찰하지 않은 지상 표적의 외부 표적 지정에 의한 패배입니다. 세 번째는 항공기 표적의 패배입니다.
러시아 군대를 처분하는 BMP 군비 단지는이 세 가지 과제 중 단 두 가지로 구성되어 있습니다. 솔직히 말해서, 절반도 (그리고 절대로 최선의 절반도 아니다). BMP는 깊은 곳에서 적의 패배에 문제가 있습니다. 앞에있는 보병의 머리를 통해. 관측 할 수없는 목표물을 물리 치는 일은 전혀 해결되지 않았으며, "닫힌 위치에서"발사하는 계획은 세워지지 않았습니다. "공중에서 일하는"경우, 우리는 일정한 탄약에 의한 접촉 키네틱 데미지에 대해서만 말할 수 있으며, 치명적인 요소를 가진 특수화 된 파이어 무기는 사용되지 않습니다.
이 단편적인 그림은 무엇에 이르게합니까? 사실상 근접 무기는 전술적 차원에서 보병 군비의 전략적 요소입니다. оружие 로켓 발사기. 화재 공격의 일반적인 구조에서 BMP의 위치는 명확하게 보이지 않으며, 기계는 보조 역할 만 수행하고 유닛의 질적 보강을 제공하지 않고 보병의 보 호 노력을 공정하게 분배합니다.
동시에 전투는 일시적이고 격렬한 성격을 띠며 고위급 포병이 시니어 임원에게 적시에 포함될 수있는 것은 아닙니다. 그 결과, 분명히 불충분 한 수단을 동원하여,보다 적은 보병 연계에서 비 체계적 비상 사태의 그림이 형성된다.
이와는 별도로 기존의 BMP 군장 단지를 자동화 된 부서 통제의 단일 전술 네트워크에 완전히 통합시키는 문제가 있습니다. 결국이 단계는 관측 할 수없는 지상 표적뿐만 아니라 공중 표적을 성공적으로 수행하기 위해 궁극적으로 필요합니다.
이 모든 것은 차례로 화재 및 기동력이있는 충격 과제를 해결하는 프로세스를 심각하게 위반합니다. 화재는 전투의 변증법과 같은 기동을 제공해야합니다. 자동 무기와 함께 실제로 남아있는 현대 보병은 적절하게 다루어 질 수 있습니까?
보병 지원 지점
BMP의 임명에 대한 접근 방식의 근본적인 변화를 희생시키면서 만이 상황을 머리에서 발로 내딛을 수 있습니다. 군대의 전술 수준이 낮은 시스템 형성 무기 복합체로 동력화 된 보병 전투 차량을 고려하기 시작하면서 위에서 상세히 논의 된 모든 전투 임무를 해결할 수있는 기회를 제공합니다.
실제 전투기의 주요 임무 중에는 보병 전투 차량의 제공과 보안이 있습니다. 이 기계는 화재 문제의 주된 문제를 해결합니다. "갑옷"군비 단지는 회사까지 포함하여 소방 단의 화재 피해 구조에서 지배적 인 구성 요소가됩니다. 따라서 근접 전투의 수단과 협력하여 기동을 효과적으로 수행 할 수있는 기회가 창출됩니다.
따라서 전동 소총 회사의 책임 영역에서 밝혀진 목표물에 대한 화재 공격은 관련 지휘관의 결정과 수석 지휘관의 힘과 수단의 개입없이 독립적으로 수행됩니다. 이것은 분리 된 전투 집단의 행동에 중점을 둔 변화에 비추어 유닛의 효율성과 자율성을 극적으로 증가시킵니다.
그러나, 화재 멸망의 임무는 그것이 전부는 아닙니다. BMP는 우리가 기억 하듯이 보병 수송 수단입니다. 따라서, 보병에 동력 된 보병이있는 전투 차량의 이동 절차를 수정해야합니다. 작전의 깊이 (적 항공기, 정밀 무기 및 특수 부대가 우리를 방해 할 것임)와 전술적 인 (여기에 추가로 대포 사격과 MLRS가 발효 됨) 모두에서 적의 영향으로 지정된 지역으로 인원의 보장 된 배달을 보장해야합니다.
군대의 행동에 대한 포괄적 인 지원과 헌장과 매뉴얼의 형태로 된이 규칙의 통합과 관련된 문제 외에도 세 가지 주요 작업 영역이 있습니다. 첫째, 전략을 개선하고 행진을 조직하는 임무. 둘째, BMP에게 보호받을 수있는 새로운 능력을 부여합니다. 세 번째로, 기계의 기동성 특성이 추기경에서 증가합니다.
행진을 조직하는 전술을 개선하는 주제는이 기사의 범위를 벗어나므로 주요 문제와 밀접한 관련이 있습니다. 즉 BMP의 새로운 모습을 디자인하는 것입니다. 전술 개선의 일환으로 전투 차량에 매복, 광산 및 지뢰 등 특수 부대의 활동으로부터 새로운 차원의 보호 장치를 제공해야합니다. 행진과 3 월에 군대를 직접 지키는 작업을 해결하기 위해서는 다른 접근법이 필요합니다.
행군 기둥 건설에 대한 현재 견해, 특히 기동 부대를 포괄적으로 확보하고 보호하는 작업에 대한 추기경 검토를 요구할 수 있습니다. 예를 들어, 군대 규정에 대한 정식 소개와 기동 지역 격리와 같은 복잡한 지원 지침이 적절하게 보입니다. 이 접근법의 일부로, EW 그룹 및 군대의 구성 및 운영에 대한 공중 대피 (헬리콥터 및 군용 무인 항공기)의 배치 및 사용에 대한 화재 및 대공 방어 지원 작업에 별도의 조치를 취할 수 있습니다.
BMP에 새로운 보호 능력을 부여하는 것은 직접 패배에 대한 반대 (예 : 역동적 인 보호를 개선하는 형태로)를 강화하는 것뿐만 아니라 포병 포병 및 MLRS 작업 구역의 손상 요소로부터 인력과 장비를 보호하는 것과 같은 많은 전통적인 영역을 의미합니다. 그러나 전투 차량 보호를위한 포괄적 인 절차의 필수 요소는 기본적으로 백라이트와 목표 지정을 혼란에 빠뜨리는 것을 목표로 한 원 칙 무기의 실제 사용에 반대해야합니다. 이 문제에 대한 해결책은 EW 소프트웨어와 긴밀하게 통합되어야합니다.
제안 된 절에서 전투 차량의 조종 특성을 향상시키는 것은 질적 인 도약의 성격을 띠며 엔진 동력의 선형 증가로 축소되지 않아야한다. 동시에, 기사의 시작 부분에서 설명한 적의 전술 및 작전 후방에서 분리 된 전투 집단의 행동의 특징적인 깊이의 증가를 고려하여, BMP 서비스 수명과 장비의 신뢰성을 신중하게 보존 할 필요가 있습니다.
전투 차량은 전동 소총의 하부 링크의 기본 요소가되어야합니다. 군대의 단일 정보 및 전투 시스템에 조각 별 통합이 아닌 본격적인 통합을 달성해야합니다. 우리는 주로 군대 단지, 소방 임무 및 시스템 타깃에 대한 이야기를하고 있지만,이 접근법은 훨씬 더 많이 진행됩니다. 결국, BMP는 유닛의 핵심 유닛이 될 수도 있습니다. 아무도 본질적으로 탄약의 저장고, 물, 약품의 복제품을 없애고 기계에 최신 공학 도구 (온보드 에너지 원으로 작동되는 천공기)를 장착하여 돌이 나 얼어 붙은 토양을 파는 과정을 단순화하지 못하게합니다.
이 모든 요소들을 근면하게 조합하면 차량의 목적이 바뀌어 우리 보병의 지원 및 기동으로 바뀔 것입니다. 전투기는 주요 무기 인 BMP를 은폐하여 유닛의 소방 임무 중 사자의 몫을 해결할 수 있습니다.
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