항공 역사. MiG-31이 어떻게 소련의 하늘을 미국의 전략 정보 담당관 SR-71에게 종결 시켰는지
미 공군에서 SR-71 Blackbird 초음속 전략 정찰기가 전체 비행 기간 동안 격추 당하지는 않았지만 Mi-31 (NATO 코드 Foxhound), 12 월 .
SR-71는 기체의 고유 한 특성, 3,5 kt의 고도에서 88M 이상의 속도로 날아갈 수있는 능력 때문에 인상적인 특징을 가지고있었습니다. 이러한 높은 성능 덕분에이 항공기는 냉전시 소련에 대한 정찰 비행을 할 수있었습니다.
그 도청의 기술적 능력을 가진 유일한 항공기는 고속 장거리 공중전 미사일 AIM-14 Phoenix가 장착 된 미국의 전투기 F-54 Tomcat입니다. 그러나이 미사일은 SR-71와 같은 높이에서 비행 한 소련 순항 미사일을 가로 채기 위해 최적화되었지만 4-5M 속도를 가진 Phoenixes는이 항공기를 가로 챌 정도로 충분히 빠르다.
SR-71 비행을 멈추기 위해 소련은 F-14 능력을 갖춘 요격기를 개발했습니다. MiG-31 이전에는 SR-71에 가까운 속도의 유일한 소비에트 전투기가 MiG-25이었습니다. 그러나이 요격기가 3,2M의 최대 속도를 발전시킬 수 있다면 미국 정보부 장교에게 충분히 오래 견딜 수 없습니다. 또 다른 심각한 문제는 MiG-25가 이러한 목표물에 대한 차단 기능이 충분하지 않은 P-40 (AA-6) 미사일을 보유하고 있다는 사실이었습니다.
이러한 단점은 MiG-1980 및 P-31 (AA-33) 미사일의 제작으로 9-ies에서 극복되었습니다. 이 SD는 AIM-54와 매우 유사하여 미국의 전략 폭격기뿐만 아니라 SR-71와 같은 목표를 효과적으로 격추시킬 수 있습니다. 이 발견은 폴 크릭 모어 (Paul Crickmore)의 록히드 블랙 버드 (Lockheed Blackbird : Beyond The Secret Missions)에서 확인되었습니다.
이 책에는 MiG-31의 첫 비행 조종사 중 하나 인 Mikhail Myagkoi 선장의 증거가 있습니다. Mikhail Myagkoi는 전투기를 타고 여러 번 SR-71를 가로 챈 것입니다. 조종사는 31 1 월 1986, 그는 SR - 71을 쓰러 뜨릴 수 있다고 말한다. "SR-71 차단 방식은 마지막 순간까지 계산되었습니다. MiGs는 스카우트 발견 후 16 분을 정확하게 제거하기로되어있었습니다. 인터셉트 할 신호가 11.00에 들어 왔으며 피어싱 콜을 동반 한 다음 스피커폰 회선으로 복제되었습니다. 이 모든 일은 지나치게 흥분되는 격렬한 환성을 배경으로 일어 났고, SR-71의 등장에는 항상 긴장이 수반되었습니다. "조종사는 회상했습니다. 선장은 71 킬로미터의 거리에서 52 천 피트 (15900 m)의 고도에서 에스코트하기 위해 SR-120를 가져갔습니다. SR-71은 즉시 65676 피트 (20000 m)의 높이까지 올라 갔지만, Soft가 말했듯이 여전히 영향을받은 지역에 남아있었습니다. "비행기가 공역을 위반했다면 미사일이 발사 될 것입니다. 그는 P-33를 피할 기회가 거의 없었습니다. " 이 사건 이후, "드 로지 (Drozdy)"는 소련의 경계선에 접근하지 못했습니다.
다른 경우가있었습니다. 3 September 2012, indrus.ru에서 Rakesh Krishman Simha (Rakesh Krishman Simha)가 출간 한 기사, 3 June 1986에서도 유사한 사건이 기록되었습니다. 그날 MiG-31 여섯 명은 바 렌츠 해 (Barents Sea)를 거쳐 SR-71로 항해했으며, 여러 방향에서 로켓을 발사하여 표적에 대한 집단 차단을 모방했습니다. 이 사고가 있은 후 SR-71은 소련의 국경선에 대한 비행을 중지하고 몇 년 후 퇴역했다. 그러나 MiG-31이 간첩 비행기 사임의 주된 이유가 아니라고 가정하더라도 소련 공군이 SR-71를 가로채는 효과적인 전략을 개발했다는 것을 인정해야합니다.
인터셉터 MiG-31은 여전히 사용 중입니다. 그러나 72M 속도를 달성 할 수있는 SR-6으로 지정된 Drozd의 미래 후계자는 극 초음속에서 매우 안전하다고 느껴질 것입니다.
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