군사 검토

Yamal-730 호버크 테스트가 시작되었습니다.

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12 월 10에서는 상트 페테르부르크에서 최초의 Yamal-730 호버크라프트가 출시되었습니다. 러시아와 벨로루시 디자이너가 협력 한 결과물 인 선박은 높은 성격을 지니고있어 건설 단계에서 관심있는 잠재 고객을 대상으로합니다. Yamal-730는 기존의 모든 보트와 비교하여 유리하다고 평가됩니다.


새로운 호버 크래프트는 순찰, 수송, 구조 등을 수행하도록 설계되었습니다. 작업. 어떤 기후 및 어떤 조건에서든지 일할 가능성을 선포했습니다. 보트는 물, 모래, 눈 등 모든 평면에서 이동할 수 있습니다. 프로젝트를 개발하는 동안 높은 항해에 적합한 특성을 보장하는 몇 가지 기술 솔루션이 적용되었습니다. 또한, 명시된 바와 같이 최대 탑재량 일지라도 보트는 코스를 잘 유지하고 잘 처리됩니다.

"Yamal-730"프로젝트는 St. Petersburg Central Design Bureau "Neptune"과 Minsk OKB TSP에 의해 개발되었습니다. 디자인 조직의 협업은 2012에서 시작되었으며, 국제 해군 살롱 IMDS-2013에서 새로운 장비의 공동 생산에 관한 합의서에 서명했습니다. 다른 기업들이 프로젝트에 참여하고 있음을 주목해야한다. 따라서, St. Petersburg 전기 도금 공장 번호 XXUM은 첫 번째 보트의 선체 제조에 종사했습니다.

Yamal-730 호버크 테스트가 시작되었습니다.


Yamal-730 호버 크래프트는이 유형의 다른 선박과 유사하지만 성능을 개선하기위한 여러 가지 독창적 인 아이디어가 반영되어 있습니다. 그래서 보트에는 2 개의 가솔린 ​​엔진이 장착되어 있습니다. 그들 중 하나는 파워 75 hp를 가지고 보트를 움직이는 프로펠러에 연결됩니다. 두 번째, 별도의 나사를 사용하는 30 강력한 엔진이 보트의 선체 아래에서 공기를 강제로 밀고 공기 쿠션을 생성합니다. 에어백 펜싱의 디자인은 스냅인 부품이없는 실린더를 사용합니다.

복합 재료로 만들어진 보트 "Yamal-730"의 선체는 약간 큰 승객과 화물칸을 수용합니다. 보트의 탑재량은 700 kg이며, 1 인의 승무원과 함께 10 사람들까지 다양한 짐을 운반 할 수 있습니다. 다양한 상품의 선적 및 선적은 선체의 측면에있는 대형 문을 통해 수행됩니다. 높은 강도와 ​​낮은 무게를 보장하기 위해 보트의 선체는 OKB TSP로 만든 3 층 복합 패널로 만들어졌습니다.

Yamal-730 호버 크래프트는 잠재적 인 고객에게 범용 차량으로서 사람들과 물품의 운송 또는 영토 순찰과 관련된 다양한 작업을 수행하는 데 적합합니다. 따라서 보트는 법 집행 기관이나 구조 대원뿐만 아니라 물과 육지로 여행 할 수있는 보편적 인 차량을 필요로하는 상업 조직 모두에게 흥미로울 수 있습니다.




Neptun Central Design Bureau S. Kotlovich의 첫 번째 부국장에 따르면 러시아 긴급 상황부, 해군 및 엔지니어링 부대는 이미 Yamal-730 호버 크래프트에 관심을 표명했습니다. 또한 협상은 가까운 장래에 벨로루시 긴급 사역부의 지도부에서 시작될 수 있습니다. 따라서 시험이 끝나기도 전에 새 장비 공급에 대한 첫 번째 계약서에 서명 할 수 있습니다. 그러한 보트의 상업적 잠재력에 대한 추정치는 다양합니다. 잠재적 인 구매자가 필요로하는 Yamal-730 형 보트의 수는 수십에서 수 백을 상상할 수 있습니다.

그러나 현재 제조업체는 모든 참가자에게 보트를 신속하게 제공 할 수 없습니다. 프로젝트에 참여하는 모든 조직의 생산 능력은 연간 24 배 이상을 건설 할 수 없습니다. 생산 확대 및 장비 생산 속도 증가 가능성에 관한 정보가 누락되었습니다. 연쇄 보트 인 "Yamal-730"는 고객에게 4 백만 루블에 대한 비용이 부과된다는 사실이 알려져 있습니다.

러시아 국방부와 긴급 상황부는 이미 신조선에 대한 예비 명령을 내 렸습니다. 이것에 대한 세부 사항은 아직 밝혀지지 않았지만이 프로젝트에 관한 일부 정보는 군대에 호버 크래프트 수정 버전이 제공 될 것이라고 제안합니다. 보고서에 따르면, 러시아와 벨로루시 조선소는 현재 Yamal-730 보트에 설치하기에 적합한 추가 예약 패널을 만들기 위해 노력하고 있습니다. 복합 갑옷 판을 사용하면 승무원과 보트 유닛을 탄환과 파편으로부터 보호 할 수 있습니다.


해당 사이트의 자료 :
http://lenta.ru/
http://vesti.ru/
http://neptun-ckb.ru/
http://zgp1.ru/
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  1. jjj
    jjj 16 12 월 2013 08 : 51 새로운
    +8
    음, 이것은 처음으로, 물론, 그러한 톤수 호버크라프트의 배가 아닙니다. 30 년 전 Arkhangelsk 지역의 Pinega 마을에서 유사한 선박의 시운전이 진행되었습니다. 우편물이 마을을지나 갔다. 나는 한 번의 비행에 참여할 수있는 기회를 가졌습니다. 인상에, 얼음 위에 처리가 아주 가난합니다. 배는 글자 그대로 공중에 떠 있습니다. 바람의 돌풍. 그리고 우리는 연안의 수풀을 세 어서 갔다. 그러한 용기의 작동은 매우 비쌉니다. 그러나 단단하고 미끄러운 표면을 날아갈 때 에어 쿠션이 필요합니다. 사실, 기둥에 먼지가 발생했습니다.
    А при эксплуатации над водоемами, включая периоды ледостава и ледохода отлично справляется катер завода "Торекс". У него вместо юбки и нагнетателя воздуха под нее под днищем укреплены баллоны с воздухом. А снизу конструкция укреплена толстым листом полиэтилена низкого давления. Получается, что баллоны играют роль амортизации, а лист полиэтилена берет на себя ударные нагрузки. Конструкция относительно недорогая. Несколько лет такие катера эскплуатирует МЧС Архангельска
    1. 미스터 엑스
      미스터 엑스 16 12 월 2013 12 : 51 새로운
      +2
      제품 견적 : jjj
      А при эксплуатации над водоемами, включая периоды ледостава и ледохода отлично справляется катер завода "Торекс".

      Thorex의 가격은 훨씬 낮습니다.
      Аэроцикл-амфибия "Патруль" с открытой кабиной стоит 900 тыс. руб.



      Аэросани-амфибии "Патруль" с отапливаемой кабиной стоят от 1.6 млн. руб.



      이 호버 크라이스트는 Christy Hovercraft의 Christy 6143 군대입니다.
      Кадр из фильма "Отставник-3" с Борисом Галкиным



      6143 mln의 기본 모델 3 가격.
      Все равно дешевле чем "Ямал-730"
    2. 클 리돈
      클 리돈 16 12 월 2013 21 : 11 새로운
      0
      또한 부사장의 소형 보트 운행도 목격했습니다. 솔직히 말하면 얇은 얼음과 늪에서 높은 통과 성이 실제로 필요한 경우에만 필요하지만 기동성은 필요하지 않습니다. 그것은 운영에 변덕스럽고 연료를 좋아하며 취급이 좋지 않습니다.
  2. 마카로프
    마카로프 16 12 월 2013 09 : 20 새로운
    +4
    디자이너와 테스터가 자신의 분야에서 모든 성공을 거두기를 바랍니다. 행운을 빕니다.
  3. 호르트
    호르트 16 12 월 2013 11 : 52 새로운
    +1
    음 .. 예니 세이의 보트와 같은. 그리고 더 큰 용량으로, 그들은 더 이상은 아니지만 이미 XNUMX 년 동안 운전 해 왔습니다. 그리고 겨울 (얼음)과 여름에. 따라서 어떤 테스트가 명확하지 않습니까? 새로운 모델 만
  4. 미즈 앤 드롭
    미즈 앤 드롭 16 12 월 2013 12 : 49 새로운
    0
    Судя по всему, нужны более мощные двигатели. Такой аппарат вполне может пользоваться спросом как у "частников", так и у некоторых госструктур. Удачи !
  5. 산
    16 12 월 2013 13 : 09 새로운
    +1
    그러나 나는 그것을 이해하지 못했고 그것을 악용하고 모든 종류의 수제 제품을 보았습니다. 더 이상은 아니지만 XNUMX 년이 지났습니다. 그리고 여기서 테스트는 구체적이지 않았고, 더 관리하기 쉽고, 신뢰할 수있게되었거나, 노하우가 무엇에 적용되었는지 명확하지 않습니다. 그리고 XNUMX 년 만에 테스트 할 준비가되었습니다.
  6. 이한
    이한 16 12 월 2013 14 : 31 새로운
    0
    А почему не 3...4...5 двигателей? Что за маразм, ну неужто ТАК СЛОЖНО в 21 веке поставить 1 более мощный двигатель с валом отбора мощности. Я понимаю если бы военная машина и 2 двигатель при повреждении мог взять на себя часть функций 1-го (или наоборот), но в гражданской машине нафига такие сложности? Чем больше деталей, больше шансов у них сломаться, я уже не говорю, раз двигатели разные, так и "расходка" на них тоже разная. Вот нихера у нас не умеют проектировать.
  7. 아산 아타
    아산 아타 16 12 월 2013 23 : 48 새로운
    +2
    У меня два таких чуда. Купил их в России. Жалею. Скажу честно - юбка стыдливо прекрывает два кега, на которых это чудо ползает. Движок от "Волги" на одном, что побольше, "Rotax" на другом, что поменьше, совершенно не в состоянии поднять с земли или воды судно с загрузкой, даже меньше стандартной. Из-за этого юбку жует, надо постоянно ремонтировать. Вот и ползает это чудо на кегах, при этом при малейшем ветре несет его черт знает куда, да и рябь на воде сдувает юбку мгновенно. Что говорить о боевой загрузке - так это просто смех. Что бы это чудо как-то нормально передвигалось, надо в разы увеличивать мощность движков или придумывать что-то новое. hi
  8. 부채_
    부채_ 17 12 월 2013 10 : 15 새로운
    0
    여기 사람들이 있습니다. 아이디어를 완전히 훔 쳤고 새로운 것을 제공합니다. 또한, 취급에 관해, 그들은 큰 거짓말을했습니다. 바퀴는 다른 SVP와 동일합니다. 일의 원칙도.

    Yamal-730 호버 크래프트는이 유형의 다른 선박과 유사하지만 성능을 개선하기위한 여러 가지 독창적 인 아이디어가 반영되어 있습니다. 그래서 보트에는 2 개의 가솔린 ​​엔진이 장착되어 있습니다. 그들 중 하나는 파워 75 hp를 가지고 보트를 움직이는 프로펠러에 연결됩니다. 두 번째, 별도의 나사를 사용하는 30 강력한 엔진이 보트의 선체 아래에서 공기를 강제로 밀고 공기 쿠션을 생성합니다. 에어백 펜싱의 디자인은 스냅인 부품이없는 실린더를 사용합니다.