기갑 차량 "호랑이"는 인도에서 신비한 실패를 추구
인도가 BMP-3 보병 전투 차량의 면허 생산을 거부하는 상황도 Tiger 장갑차의 상황에 주목했습니다.
그래서 2005년에 Bin Jabr Group(Nimr이라는 Tiger 장갑차의 라이센스 사본을 생산하는 아랍 회사)과 Indian Vectra Group이 공동으로 개발했습니다. 인도에서 자동차 공동 생산에 관한 계약 체결에 대해 발표되었습니다.
Tiger 장갑차의 아랍 버전은 생산에 들어가지 않았지만 내부 보안군과 인도 지상군의 필요에 따라 약 500대의 장갑차를 생산할 수 있다고 발표되었습니다.
그러나 앞으로 그러한 결정은 1x4 휠 배열을 갖춘 러시아 장갑차 SPM-4 "Tiger"를 인도에 공급할 가능성을 열었습니다. 거대한 인도 시장과 다년생 역사 양국 간의 협력으로 아시아에서 이러한 장갑차를 생산하는 Arzamas Machine-Building Plant에 대한 밝은 전망이 열렸습니다.
그래서 2008에서는 테스트를 위해 다양한 디자인의 Tiger 장갑차 18 대를 인도에 공급하는 계약이 체결되었습니다. 계약은 같은 회사 Vectra Group과 체결되었습니다. Vectra Group은 인도 시장, 동유럽 및 세계의 다른 국가에서 다양한 유형의 비즈니스에 종사하는 XNUMX개 회사를 통합합니다. 회사의 주요 사업 영역: 항공 (특히 헬리콥터 판매), 트럭 제조, 부동산, 정보 기술, 보안 시스템, 석유 산업.
Tiger 전투 차량에 대한 관심은 경찰, 국경 부대 및 상륙 부대의 부대에서 나타났습니다. 입수 가능한 정보에 따르면 이미 2009년에 성공적인 테스트의 경우 인도에서 연간 300대의 차량을 공동 생산할 계획이었습니다.
배달 된 장갑차 "Tiger"는 기본 모델과 기본 모델과 주로 우측 핸들과 단일 리프 도어, 지붕의 기관총 사수를위한 특수 보호 실드 설치, 자동 변속기 및 공기 설치와 다릅니다. 컨디셔너.
그러나 실험 기계의 공급보다 더 나아간 것은 없었습니다. 이 테스트는 장갑차가 지정된 임무를 준수하고 Tiger 전투 차량의 높은 내구성과 이동성을 입증했지만 인도 국방부의 복잡한 의사 결정 시스템으로 인해 계약이 다시 이루어졌습니다. 겨울 왕국.
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